比浏览器更快的访问！
83 关系: 华南地区，华中地区，华东地区，华北地区，合署办公，复兴路 (北京)，大中华地区铁路运输，孙怀新，安立敏，中华人民共和国交通运输部，中华人民共和国交通部，中华人民共和国国务院，中华人民共和国国务院秘书长，中华人民共和国财政部，中华人民共和国铁道部，中华人民共和国铁路客运，中华人民共和国铁路路徽，中华全国铁路总工会，中央人民政府铁道部，中央企业，中國中鐵，中国东北地区，中国人民解放军铁道兵，中国西南地区，中国西北地区，中国铁建，中国铁道博物馆，中国铁道科学研究院，中国铁路南宁局集团有限公司，中国铁路南昌局集团有限公司，中国铁路发展史，中国铁路太原局集团有限公司，中国铁路客户服务中心，中国铁路上海局集团有限公司，中国铁路广州局集团有限公司，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，中国铁路北京局集团有限公司，中国铁路呼和浩特局集团有限公司，中国铁路哈尔滨局集团有限公司，中国铁路兰州局集团有限公司，中国铁路青藏集团有限公司，中国铁路西安局集团有限公司，中国铁路设计集团有限公司，中国铁路财产保险自保有限公司，中国铁路郑州局集团有限公司，中国铁路武汉局集团有限公司，中国铁路沈阳局集团有限公司，中国铁路成都局集团有限公司，中国铁路昆明局集团有限公司，中国铁路济南局集团有限公司，...，中国铁路文工团，中国铁路总公司 (清朝)，中華人民共和國鐵路運輸，中華民國鐵道部，中華民國鐵路運輸，人民币，人民铁道，彭开宙，北京市，刘振芳，国务委员，国务院机构改革，国家铁路局，国有企业，王同军，王志国 (铁路)，第十二届全国人民代表大会，甄忠义，盛光祖，马凯 (政治人物)，負債，資產，黨委書記，黄民，胡亚东 (铁路)，铁路公安局，陆东福，投票，李文新，杨宇栋，海淀区，新华微博，总经理。 扩展索引 (33 更多) »
华南地区
华南是一个中国地理概念，指中国本土南部，有广义和狭义之分。.
新！!: 中国铁路总公司和华南地区 · 查看更多 »
华中地区
华中或华中地区，中国本土传统的地理大区，或称“中部地区”。 在中華民國時代，一般華中地區指長江流域的七省四市，而国民政府并无华东一说。.
新！!: 中国铁路总公司和华中地区 · 查看更多 »
华东地区
华东或华东地区，中国东部地区的简称（与经济上东部地区并不等同），中国地理大区之一。现行意义上的华东地区即为“华东六省一市”，包括山东、江苏、安徽、浙江、江西、福建和上海。台灣在地理区域上被中国官方視為華東地區（中華民國台灣地區在中华人民共和国地图上为台湾省），但由於兩岸分治，中華人民共和國政府從未實際管轄控制過臺澎金馬。.
新！!: 中国铁路总公司和华东地区 · 查看更多 »
华北地区
华北、华北地区指位于中国北部的区域。一般指秦岭-淮河线以北，长城以南的中国的广大区域。现时在政治、经济层面上指北京市、天津市、河北省、山西省和内蒙古自治区共计5个省级行政单位。.
新！!: 中国铁路总公司和华北地区 · 查看更多 »
合署办公
合署办公（或稱聯合辦公）是政府機構運作的一種形式，一般用來形容數個政府單位在同一地方（或建築）辦公的情形；但在中國大陸，是指党、政机构的一种组织编制形式。.
新！!: 中国铁路总公司和合署办公 · 查看更多 »
复兴路 (北京)
复兴路是位于中華人民共和國北京市海淀区的一条道路，在长安街的西延长线上。.
新！!: 中国铁路总公司和复兴路 (北京) · 查看更多 »
大中华地区铁路运输
大中华地区铁路运输可以指：.
新！!: 中国铁路总公司和大中华地区铁路运输 · 查看更多 »
孙怀新
孙怀新（）安徽灵璧人，中国共产党第十九届中央纪律检查委员会委员。.
新！!: 中国铁路总公司和孙怀新 · 查看更多 »
安立敏
安立敏（）女，山西广灵人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和安立敏 · 查看更多 »
中华人民共和国交通运输部
中华人民共和国交通运输部（Ministry of Transport of the People's Republic of China，缩写为 MOT），简称交通运输部，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。其设立于2008年3月，主要负责铁路、公路、高速公路、航運、港口、城市客运、民航等工作。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国交通运输部 · 查看更多 »
中华人民共和国交通部
中华人民共和国交通部，是已撤销的中华人民共和国国务院组成部门，主管交通工作。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国交通部 · 查看更多 »
中华人民共和国国务院
中华人民共和国国务院（以下简称国务院）即1954年《中华人民共和国宪法》实施后的中央人民政府，前身为中华人民共和国政务院，是中华人民共和国最高国家权力机关全国人民代表大会的执行机关，也是最高国家行政机关。国务院由总理、副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长组成，实行总理负责制。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国国务院 · 查看更多 »
中华人民共和国国务院秘书长
中华人民共和国国务院秘书长（简称国务院秘书长）是中华人民共和国国务院的组成人员之一，是国务院全体会议和国务院常务会议的成员。 国务院秘书长在国务院总理的领导下，负责处理国务院的日常工作。国务院设置副秘书长若干人，协助秘书长工作。国务院秘书长负责领导国务院办公厅的工作。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国国务院秘书长 · 查看更多 »
中华人民共和国财政部
中华人民共和国财政部是中华人民共和国負責財務的国务院组成部门。其前身为1949年10月1日成立的中央人民政府财政部。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国财政部 · 查看更多 »
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，为了实行铁路政企分开，铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局，其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国铁道部 · 查看更多 »
中华人民共和国铁路客运
在中国，铁路运输是主要的旅客运输方式之一，由中华人民共和国交通运输部下辖的国家铁路局管理營運。每年旅客吞吐量超过10亿人次，仅在2008年全国铁路旅客发送量就达到14亿5640万人；其中又以每年春运期间旅客运输量最大，如2006年春运期間共运送旅客1.44亿人次。因此春运又被称为“世界最大规模的人口迁徙”。.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国铁路客运 · 查看更多 »
中华人民共和国铁路路徽
#重定向 中華人民共和國鐵路運輸#路徽.
新！!: 中国铁路总公司和中华人民共和国铁路路徽 · 查看更多 »
中华全国铁路总工会
中华全国铁路总工会是中华人民共和国铁路工会的领导机关。该机构在中国共产党中国铁路总公司党组和中华全国总工会的领导下，依照中华人民共和国法律和《中国工会章程》，履行工会的“维护、建设、参与、教育”等各项职能，独立自主地开展工作，并且代表中国铁路工会参加国际工会活动。.
新！!: 中国铁路总公司和中华全国铁路总工会 · 查看更多 »
中央人民政府铁道部
中央人民政府铁道部是根据1949年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过的《中华人民共和国中央人民政府组织法》第十八条的规定，于1949年10月1日设置的一个部门。1954年9月，第一届全国人民代表大会第一次会议在北京召开，会议通过了《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国国务院组织法》，成立中华人民共和国国务院。根据国务院《关于设立、调整中央和地方国家机关及有关事项的通知》，中央人民政府铁道部即告结束。国务院按照《国务院组织法》的规定，将原中央人民政府铁道部改为中华人民共和国铁道部，接替相关工作，成为国务院组成部门。.
新！!: 中国铁路总公司和中央人民政府铁道部 · 查看更多 »
中央企业
中央管理企业简称央企，是指由中华人民共和国国务院（即中央人民政府）或其授权的财政部、国务院国有资产监督管理委员会等机构代表国务院履行出资人职责的全民所有制的中华人民共和国国有独资企业（或国有独资公司）和混合所有制的国有控股企业。 广义的中央企业包括三类：一是由国务院国资委管理的企业，从经济作用上分为提供公共产品的，如军工、电信；提供自然垄断产品的，如石油；提供竞争性产品的，如一般工业、建筑、贸易。二是由银监会、保监会、证监会管理的企业，属于金融行业，如国有四大副部级保险公司（中国人保、中国人寿、中国太平保险、中国出口信用保险）和国有五大银行（工行、建行、农行、中行、交行）及中国进出口银行、中国农业发展银行、国家开发银行。三是由国务院其他部门或群众团体管理的企业，如烟草（中国烟草总公司）、铁路客货运（中国铁路总公司）、邮政（中国邮政集团）、港口、机场、广播、电视、文化、出版等行业。 中央企业主要特征有三，一是资产财务关系在财政部单列；二是人事关系在人社部单列；三是经营上在国家计划中单列（国务院可以直接向其行文）。截至2016年4月，符合上述定义的中央企业目前有138家。.
新！!: 中国铁路总公司和中央企业 · 查看更多 »
中國中鐵
中國中鐵股份有限公司 （，），簡稱中國中鐵，公司控股股東為中國鐵路工程總公司，是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研諮詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型國有企業集團，屬中國國務院國資委監管的中央企業。它是全球第三大建築企業、亞洲和中國最大鐵路及橋隧建設承建商，在中國大陸享有龍頭建築企業地位，並且在海外（主要是東南亞及非洲國家）負責大型基建項目。在2011年财富世界500强中排名第95位。 中鐵轄有46家成員企業和所屬單位。主要是中國海外工程集團有限公司、中鐵置業集團有限公司，中鐵一至十局和中鐵大橋局、隧道、電氣化局、建工集團14家特大型施工企業，4家大型工業製造企業，11家設計院和研究院，12個直屬子分公司和2所院校，分佈在全國各省市自治區，主要集中在京廣線、隴海線和環渤海灣經濟區以及西南地區，並在60多個國家和地區設有辦事處、代表處、公司和專案部等境外機構72個。 2007年11月，中鐵決定以「先A後H」，先在上海以A股上市，後在香港以H股上市，並表明「H股招股價不低於A股招股價」，以解決AH股股價之間差價的問題。它是首隻是以「先A後H」形式上市的國企股股份。A股將在2007年12月3日上市，H股將在12月7日上市。A股招股價是$4.8人民幣，H股招股價是$5.78港幣。 中鐵旗下的中鐵二局（600528.SS）已在上海上市。2008年3月10日起，中鐵加入恆生國企指數成份股。 剛果民主共和國向中國中鐵批出開礦權，期望換取中國中鐵對剛果民主共和國的基建投資，卻被一間美國基金公司「FG Hemisphere Associates」以債權人身份在香港要求截取中國中鐵投資的1.02億美元作為抵債，剛果民主共和國以「絕對外交豁免權」圖阻基金公司追債，2010年被香港高等法院上訴庭裁定敗訴；剛果民主共和國不服判決，於2011年3月21日要求香港終審法院就外交豁免權提請全國人大釋法。.
新！!: 中国铁路总公司和中國中鐵 · 查看更多 »
中国东北地区
中国东北地区，简称中国东北、东北、东北地区，是中国的一個地理大区，也属于第二阶梯的经济大区。中國東北在永乐遷都后，具有重要的戰略地位。 現在的中国东北地区，廣義上指辽宁、吉林、黑龙江，以及风土文化相近的内蒙古东四盟市（呼伦贝尔市、兴安盟、赤峰市、通辽市）所构成的地区，狭义上则仅包括辽宁、吉林、黑龙江在内。土地面积为126万平方公里，占全国国土面积的13%，2010年國民生產總值总量33367亿元，占中国全国的8.38%，人口1.2亿，占中国全国总人口的9.18%。 根据2010年人口普查，东三省是全国生育率最低的三个省，总和生育率为0.74至0.76，仅为世代更替水準的三分之一。.
新！!: 中国铁路总公司和中国东北地区 · 查看更多 »
中国人民解放军铁道兵
中国人民解放军铁道兵，是1953年至1984年间的中国人民解放军陆军兵种，1984年全体转业到中华人民共和国铁道部。.
新！!: 中国铁路总公司和中国人民解放军铁道兵 · 查看更多 »
中国西南地区
在中国地理概念中，西南地区涵盖中国西南部的广大腹地，主要包括四川盆地、云贵高原和青藏高原南部地区。 在中国行政区划概念中，狭义的西南地区（亦称为大西南），即指传统的“西南三省”：川（四川省）、滇（云南省）、黔（贵州省）。其中，这里四川省在地理上的范围为中华民国时期的省域，不包括原西康省之辖域（含今雅安市、攀枝花市、甘孜藏族自治州和凉山彝族自治州），但包括今重庆市之辖域。 而行政区划中广义的西南地区则有“西南四省（区）”、“西南五省（区、市）”和“西南六省（区、市）”三个版本，其中后两种说法常出现在如今中国区域经济合作的相关活动之中。.
新！!: 中国铁路总公司和中国西南地区 · 查看更多 »
中国西北地区
中国西北地区是中国西北内陆的一个区域，地理上包括黄土高原西部、渭河平原、河西走廊、青藏高原北部、内蒙古高原西部、柴达木盆地和新疆大部的广大区域。通常简称“大西北”或“西北”。 中国行政区划中的西北五省区包括：陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区。这源于中华人民共和国已撤销的大行政区级单位——西北区。 广义上的西北地区还包括内蒙古自治区西部的阿拉善盟、乌海市、巴彦淖尔市和鄂尔多斯市等四盟市。 另一种常见的中国区域地理分类中，依据自然环境和人文特征将中国分为北方地区、南方地区、青藏地区和西北地区，这里的西北地区是指长城——祁连山脉——阿尔金山脉——昆仑山脉一线以北的地区，包括新疆维吾尔自治区大部、甘肃省河西走廊地区、宁夏回族自治区北部、内蒙古自治区中西部。与上述两种定义显著不同的是不包含陕西省大部与青海省。.
新！!: 中国铁路总公司和中国西北地区 · 查看更多 »
中国铁建
中國鐵建，全稱中国铁建股份有限公司（China Railway Construction Corporation，縮寫CRCC；，），前身系中國人民解放軍鐵道兵。中国铁建股份有限公司于2007年11月由中国铁道建筑总公司独家发起成立。 中國鐵建是中國特大型綜合建設集團之一，也是國內最大的鐵路和公路工程承包商之一。按工程承包業務收入計算，公司已連續三年成為中國最大工程承包商，2006年排名全球第六大工程承包商。 中國鐵建承建全國各地鐵道、高速公路等大型項目。在融資方面，在國內發行債券也不少。 2008年2月，中國鐵建分別在上海按每股9.08人民幣公開發售A股，以及在香港按每股10.7港元公開發售H股。 2008年3月10日，中國鐵建A股首日收市價是11.64人民幣，較招股價升28%。 2008年3月13日，中國鐵建H股首日收市價是12.00港元，較招股價漲12%，但在3月18日因市況惡化而曾經跌穿招股價。 2008年9月8日起，中國鐵建加入恆生國企指數成份股。至2012年6月被剔除。 2014年11月3日 墨西哥共和國政府於今日宣佈，该国中部的高速鐵路計畫，總預算高達37億美金的建設計畫將由中國的中國鐵路公司（China Railway Construction Corp）得標，這筆金額將中國進出口銀行（Export-Import Bank of China）承貸，該計畫將由首都墨西哥城出發，終點至该国中部的克雷塔羅（ciudad de Querétaro）為止。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁建 · 查看更多 »
中国铁道博物馆
中国铁道博物馆（China Railway Museum）是中国铁路唯一的国家级专业博物馆，位于北京市。作为隶属于中国铁路总公司的事业单位，中国铁道博物馆主要负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作，促进铁路科技现代化，作为爱国主义宣传教育和科学普及教育的基地。中国铁道博物馆有三个馆：正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁道博物馆 · 查看更多 »
中国铁道科学研究院
#重定向 中国铁道科学研究院集团有限公司.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁道科学研究院 · 查看更多 »
中国铁路南宁局集团有限公司
中国铁路南宁局集团有限公司，原称南宁铁路局，是中国铁路总公司下属公司。管辖范围大致涵盖广西境内铁路（钦州、北海、防城港三市的铁路由其控股的广西沿海铁路公司管理），以及黎湛铁路位于广东省的部分和河茂铁路。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路南宁局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路南昌局集团有限公司
中国铁路南昌局集团有限公司，原称南昌铁路局，是中国铁路总公司下属公司，主要经营江西、福建两省全部和湖南省境内部分和湖北省小部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、厦深、龙厦、昌福（含永莆）、昌九城际等干线和60余条支线。 至2012年末，总管辖铁路里程7236.056公里。下辖南昌机务段、向塘机务段、福州机务段、鹰潭机务段。管内铁路东至台湾海峡西岸，西至湘赣省界，北至湖北、安徽省界，南至赣粤省界。京九、沪昆两大铁路干线，纵贯南北、连接东西，南昌局管内的铁路处于中国铁路网的中枢，是以南昌为中心，放射到内地各省会直达列车的始发点，是长三角、珠三角、闽台三角、华中地区物资流通的枢纽，在全国铁路“八纵八横”的路网骨架中处于重要的位置。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路南昌局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路发展史
中国铁路建设始于晚清时期，铁路建设对中国社会发展产生了深远的影响并在经济、军事等方面起到了重要的作用。目前，中国大陆拥有世界上第二大铁路系统，铁路里程已逾12万公里。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路发展史 · 查看更多 »
中国铁路太原局集团有限公司
中国铁路太原局集团有限公司，原名太原铁路局，是中國鐵路總公司下属公司。管理的线路总延展长度為3623.4公里，营业里程1595.8公里，下辖有176个车站，其管辖范围基本上为原北京铁路局管辖的山西省境内的铁路网。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路太原局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路客户服务中心
中国铁路客户服务中心，俗称12306网站，是中国铁路总公司下属的信息服务网站，基于中国铁道科学研究院所设计的“铁路客票发售及预订系统”创建。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路客户服务中心 · 查看更多 »
中国铁路上海局集团有限公司
中国铁路上海局集团有限公司，原名上海铁路局，是中国铁路总公司下属公司。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路上海局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路广州局集团有限公司
中国铁路广州局集团有限公司，原名广州铁路（集团）公司，是中国铁路总公司下属公司。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路广州局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司，原名乌鲁木齐铁路局，是中国铁路总公司下属公司，管辖新疆维吾尔自治区全境和甘肃省安北站以西164.2公里的铁路。管理线路总延展长度為7563.5公里，营业里程5764公里。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路北京局集团有限公司
中国铁路北京局集团有限公司，原名北京铁路局，是中国铁路总公司下属的公司，管辖范围包括北京、天津兩个直辖市和河北省的铁路，以及山东、河南、山西省的少部分地区。至2007年末，北京鐵路局管理的線路總延展長度為7721.4公里，營業里程4688.1公里，辖有15条铁路干线和车站484个。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路北京局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
中国铁路呼和浩特局集团有限公司，原名呼和浩特铁路局，是中國鐵路總公司下属公司，管辖范围包括内蒙古自治区的中部西部地区。原呼和浩特铁路局辖区内共有135个车站。 内蒙古自治区内，集宁南以东通辽市以西归呼和浩特铁路局管内合资铁路公司-集通铁路公司管辖，赤峰市以南通辽市以东的铁路线归沈阳铁路局管辖，兴安盟以北地区的铁路线归哈尔滨铁路局管辖。敦煌铁路额济纳旗支线归兰州铁路局管辖。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路呼和浩特局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路哈尔滨局集团有限公司
中国铁路哈尔滨局集团有限公司，原名哈尔滨铁路局，是中國鐵路總公司下属公司，管辖范围包括黑龙江省大部和内蒙古自治区呼伦贝尔市、兴安盟北部，位于中国铁路网的东北端。管辖线路营业里程6575.6公里，管辖车站446个。 中国最北的铁路车站漠河站和最东的铁路车站抚远站均为哈局管辖。哈局还管辖有绥芬河站和满洲里站两个重要的国境站，分别与俄罗斯远东铁路、后贝加尔铁路接轨。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路哈尔滨局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路兰州局集团有限公司
中国铁路兰州局集团有限公司，原名兰州铁路局，是中國鐵路總公司下属公司。管理线路总延展长度為9390公里，营业里程3851公里。其管辖范围为甘肃省、宁夏回族自治区的铁路网，并且管辖嘉峪关到内蒙额济纳旗的支线。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路兰州局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路青藏集团有限公司
中国铁路青藏集团有限公司，原称青藏铁路公司，是中国铁路总公司下属公司。为中华人民共和国政府全资拥有，以商业模式运作的公营机构。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路青藏集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路西安局集团有限公司
中国铁路西安局集团有限公司，原名西安铁路局，是中国铁路总公司下属公司，管辖范围为陕西省境内的铁路网，直到四川省达州为止。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路西安局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路设计集团有限公司（简称中国铁设），原名铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院），位于天津市河北区，其前身是1953年2月1日成立于天津的中华人民共和国铁道部华北设计分局，是一家以铁路、公路、城市轨道交通等勘察设计为主的中华人民共和国甲级大型综合设计企业。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路设计集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路财产保险自保有限公司
中国铁路财产保险自保有限公司（简称“中国铁路保险公司”）由中国铁路总公司独家出资设立，是中国内地第二家保险自保公司。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路财产保险自保有限公司 · 查看更多 »
中国铁路郑州局集团有限公司
中国铁路郑州局集团有限公司，原称郑州铁路局，是中国铁路总公司下属公司，受武汉铁路监管局监管。管辖线路主要分布在河南省北部和山西省南部，另外陇海铁路太要站、宁西铁路富水站（位于陕西省境内）及其附近线路区间以及新兖铁路算王庄站（位于山东省境内）及其以西线路区间也隶属于郑局。 郑铁集团位于中国铁路网中心，其中郑州铁路枢纽地处南北大动脉京广铁路与东西大动脉陇海铁路的交汇点，是中国重要的铁路交通枢纽，在中国铁路交通史上具有重要地位。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路郑州局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路武汉局集团有限公司
中国铁路武汉局集团有限公司，原名武汉铁路局，于2017年铁路局公司化改制而成，现为中国铁路总公司（简称铁总）旗下的18个全资子公司之一。中铁武汉局集团公司管辖范围基本上在湖北省全境以及河南省南部、安徽省的部分地区。共管理线路89条，其中有京广高铁、沪汉蓉客专（合武+汉宜）、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路，京广、京九、宜万、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线，以及74条支线和联络线。至2017年9月，管理的线路总延展长度为11883.2公里，营业里程5075.5公里，高速铁路营业里程1345.91公里。下辖有车站268个（不含合资铁路所辖车站），其中共有车站269个（不含合资铁路所辖车站），其中特等站3个、一等站14个、二等站29个、三等站68个、四等站92个、五等站63个。其中，局管内武汉铁路枢纽为国家规划的综合铁路枢纽。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路武汉局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路沈阳局集团有限公司
中国铁路沈阳局集团有限公司，原名沈阳铁路局，是中国铁路总公司下属公司。管理的线路总延展长度為17173公里，营业里程8809.2公里。其管理范围基本包括辽宁；吉林两省铁路；以及内蒙古自治区通辽市以东的铁路线（含兴安盟地区）；黑龙江省南部铁路；河北省东北部分地区铁路。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路沈阳局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路成都局集团有限公司
中国铁路成都局集团有限公司，原名成都铁路局，是中国铁路总公司下属公司。目前管辖主要分布在四川省、贵州省、重庆市和云南省昭通市。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路成都局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路昆明局集团有限公司
中国铁路昆明局集团有限公司，原称昆明铁路局，是中國鐵路總公司属下的铁路运输企业，管辖线路跨越川黔滇三省，主要负责区内旅客乘降和货物运输组织工作。昆明铁路局管理的线路总延展长度为3083.0公里，营业里程1923.7公里。下辖车站有197个，其中特等站2个，一等站1个，二等站8个，三等站12个，编组站1个。该局的管辖路段由于历史因素，是全中国大陆铁路局中唯一的一个准轨、米轨、寸轨三种路轨并存的铁路局。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路昆明局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路济南局集团有限公司
中国铁路济南局集团有限公司，原名济南铁路局，是中國鐵路總公司下属公司，管轄範圍大致為山東省境内及周边的铁路网，包括京滬鐵路和京九鐵路於山東省內一段，以及省内的胶济铁路、胶新铁路、兖石铁路、蓝烟铁路等干线，分别连接青岛、烟台、日照三大港口。濟南鐵路局管理的线路总延展长度為8283.9公里，复线里程2125.8公里。下轄车站有310个（2007年），其中特等站4个、一等站10个、二等站40个、三等及以下车站241个。 由于近年来济南铁路局(尤其属下的胶济客专)发生故障较为频繁，且发生多次重大事故而被中国的铁道迷贬称为"故障局","报废局".
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路济南局集团有限公司 · 查看更多 »
中国铁路文工团
中国铁路文工团，总部位于北京市西城区二七剧场路15号，是中国铁路总公司直属企业单位，中华人民共和国国家级大型综合文艺团体。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路文工团 · 查看更多 »
中国铁路总公司 (清朝)
中国铁路总公司（Imperial Chinese Railways，缩写为I.C.R.），是1896年由清政府在上海主办的国有铁路公司。.
新！!: 中国铁路总公司和中国铁路总公司 (清朝) · 查看更多 »
中華人民共和國鐵路運輸
中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞沪铁路，经过一个多世纪的建设和发展，中國內地的鐵路總里程數已達14萬公里，拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路系統。 在中國大陸，铁路是國家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中國大陸的综合交通运输体系中处于骨干地位。中國大陸的地域辽阔、人口众多、人口聚集性強，聚集地距離相對集中，自然资源分布不均，且与北美不同，中國大陸的中小城市的航空客货运输发展的成本极高，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，故铁路在中國大陸成为一种受广泛使用的运输方式。而由于中國大陸的国民经济的发展不断推动着铁路运输量的增长，铁路运输在国民经济的发展中处于相当重要的地位，也是能源、矿物等重要物资的重要运输方式，目前中國大陸的铁路就承担了92%的木材、96%的原油、94%的煤炭、89%的鋼鐵及冶炼物资的运输任務。截至2015年底，中國大陸铁路的实际营业里程已经超过14万公里，占世界鐵路的16%，但換算運輸周轉量却占到世界的68%，体现出中國大陸铁路的周转调度与线路资源利用率的精准高效。目前，中國大陸运营时速超过250公里的普通鐵路客運專綫和高速鐵路客運專綫的运营总里程已經超过16,000公里，穩居世界各國家和地區的首位。同时，中國大陸（不含港澳地區）的电气化铁路总长度達到了5万公里以上，亦居世界的首位。 目前，中國大陸境内（僅内地地區，不含港澳地區）大部分的长距离货物运输、中长途旅客运输主要由國家鐵路運輸承担。截至2015年底，全區铁路旅客运输的旅客发送量完成32.06亿人，比上年增加8.04亿人、增长31.6%。其中，国家铁路29.75亿人，增长28.3%；非控股合资铁路0.28亿人，增长18.4%；地方铁路0.03亿人，增长9.2%。全區的铁路旅客周转量完成23484.52亿人公里，比上年增加1946.274亿人公里、增长24.7%。其中，公營鐵路16375.93亿人公里，增长12.0%；非控股合资铁路58.16亿人公里，增长14.6%；地方铁路9.63亿人公里，增长8.2%，均位居世界第一。全區铁路总换算周转量完成58413.84亿吨公里，比上年增加1643.52亿吨公里、增长15.1%。其中，公營鐵路49564.25亿吨公里，比上年增长12.7%；非控股合资铁路5638.27亿吨公里，比上年增长43.6%；地方铁路361.58亿吨公里，比上年增长62.1%。分别是印度的65.3倍、美國的22.3倍。虽然中国大陆铁路每天开行旅客列车达3400多列、货物列车85100多列（2015年底），但铁路運輸能力緊張仍然是其所面对的重要问题。至2015年底，中國大陸的铁路基本能满足全国貨運需求的90%左右；客运方面，由于近年来普通鐵路客運專綫及高速鐵路客運專綫的建设，普通和高速动车组的生产和运营，很大程度上缓解了高峰客流时段的客运压力，截至2015年12月，全區旅客列车每天能提供超过960萬個席位（含普速鐵路旅客列車，棚車，路用列車，市郊列車，通勤列車，普通動車组列車，高速動車组列車和國際鐵路聯運列車），但目前日均輸送旅客已达到980萬人以上。非节假日的“一票难求”的情况不复存在，但是动车组列车超员的情况还会偶然出现，尤其在春運、暑運、節假日（如十一黄金周）等客流高峰時段超员仍然存在較多。人口与铁路里程的比例仍然有略微失衡，至2014年底中國大陸人均拥有铁路（含高速铁路，普速铁路，窄軌鐵路，山区铁路，森林铁路，工矿铁路以及国际联运口岸接綫铁路等）约为14cm。为了解除此一“瓶颈”，中國大陸在经历了若干年铁路建设之后，已经进入了调整，巩固，充实，提高的平稳发展时期。截至2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。 中國大陸以鐵路連接的鄰近地區以及國家有：香港、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯、-zh-hans:朝鲜;zh-hk:北韓;zh-tw:北韓;-、越南與-zh-hans:老挝;zh-hk:老撾;zh-tw:寮國;-（興建中）、緬甸（兴建中）等。.
新！!: 中国铁路总公司和中華人民共和國鐵路運輸 · 查看更多 »
中華民國鐵道部
中華民國鐵道部成立於1928年10月23日，為中華民國國民政府統籌全國鐵道營運所設立的部會，隸屬於行政院。該部會設有部長、政務次長、常任次長、參事、秘書、技監等職，另外還置總務司、財務司、業務司、工務司、會計處等單位。 因中華民國國父孫中山先生認為鐵道為中國實業振興之主要關鍵，奉行孫中山遺教為建國大綱的國民政府將鐵道部設定為擁有層級與位階相當高的部會。除了掌管資源十分龐大之外，其部會主管官如孫科、汪兆銘、陳公博、顧孟餘、張嘉璈也為一時之選。 1937年，中日戰爭爆發，東北、南京、北平等中國多數高密度鐵路地區盡入日軍之手。1938年1月1日，該部會裁撤，業務併入交通部。.
新！!: 中国铁路总公司和中華民國鐵道部 · 查看更多 »
中華民國鐵路運輸
中華民國的鐵路運輸事業，是在清代既有的基礎上開展，並持續擴張。建國初期，北洋政府陸續將列強掌握的路權收回；國民政府統一全國後，鐵路以國營為主，部分路線開放民營，並曾在中央成立鐵道部以掌管全國鐵路事務。1931年發生九一八事變後，日本在東北地區和華北扶持滿洲國等傀儡政權，出於軍事和資源掠奪目的，日本當局也同時在這些地方大力建設鐵路。1937年，對日抗戰全面爆發，華東精華地帶的鐵路幹線陸續遭到日軍佔領；在當時艱困的局勢下，國民政府仍持續在西部大後方修築鐵路，並以國際鐵路做為突破日軍海運封鎖的方法之一。1945年抗戰勝利時，如包含佔領區修築的路線，全國鐵路里程數約30,190公里。 1949年國共內戰後，中華民國政府遷往台灣、失去對中國大陸的治權，中華民國的鐵路事業也僅侷限在台灣本島發展。詳見台灣鐵路運輸、中國鐵路運輸。.
新！!: 中国铁路总公司和中華民國鐵路運輸 · 查看更多 »
人民币
人民币（ISO 4217代码：CNY，汉语拼音：Ren Min Bi, RMB），是指中国人民银行成立后于1948年12月1日首次发行的货币，是中华人民共和国的法定货币。 中国人民银行是中华人民共和国管理人民币的主管机关，负责人民币的设计、印制和发行。至1999年10月1日启用新版为止共发行五套，形成包括纸币与金属币、普通纪念币与贵金属纪念币等多品种、多系列的货币体系。在历次美术设计中，第一套人民币的主要设计者是解放区的王益久和沈乃庸等人。第二套至第四套人民币的主要设计者是著名艺术家、原中央美术学院副院长罗工柳，以及周令钊、陈若菊夫妇、侯一民和邓澍夫妇5人。第五套人民币的彩稿设计工作则全部是由印钞造币企业的专业设计人员承担完成。 人民币在海外清算时称为离岸人民币（代码：CNH），離岸人民幣匯價由离岸人民幣參加行自行對盤，不需經由清算行，从而使其汇率较在岸人民币有所不同。.
新！!: 中国铁路总公司和人民币 · 查看更多 »
人民铁道
《人民铁道》（汉语拼音：Rénmín Tiědào；英语：People's Railway Daily）是中国铁路总公司（原铁道部）主管的一份报纸，以宣传报道中国政府的铁路政策为主，报头为中华人民共和国早期领导人毛泽东手迹，现社址位于北京市海淀区北蜂窝3号。中国统一刊号：CN11—0096，国外代号：D958。.
新！!: 中国铁路总公司和人民铁道 · 查看更多 »
彭开宙
彭开宙（），湖北黄陂人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和彭开宙 · 查看更多 »
北京市
北京市，简称“京”，（汉语拼音：běi jīng；英语：Beijing；邮政式拼音：Peking）是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分，是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心，具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘，背靠燕山，有永定河流经老城西南，毗邻天津市、河北省，是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城，历史上有金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，以及数个政权建政于此，荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后，封宗室召公奭于燕国，是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”，拥有7项世界遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一，而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里，几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多，著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京，已发展成为一座现代化的大都市：北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区；金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地；北京商务中心区是北京经济的象征；798艺术区是世界知名的当代艺术中心；此外，中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.
新！!: 中国铁路总公司和北京市 · 查看更多 »
刘振芳
刘振芳（）河北正定人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和刘振芳 · 查看更多 »
国务委员
国务委员是中华人民共和国国务院及其常务会议内地位仅次于副总理的组成人员，与副总理同为国家级副职公务员、党和国家领导人。 1982年5月4日，第五届全国人民代表大会常务委员会第二十三次会议决定，对国务院组成人员进行重大调整，增设“国务委员”职务。 根据《中华人民共和国国务院组织法》的规定，国务委员协助国务院总理工作，受总理或国务院常务会议的委托，负责某些方面的工作或重大的专项任务。国务委员的人选，由国务院总理提名，经全国人民代表大会投票決定，並由国家主席根據全國人大會議的決定任命。作为国务院的组成人员，国务委员每届任期5年，连续任职不得超过两届。国务委员的行政待遇与国务院副总理同级，但权位和排名都在副总理之后。.
新！!: 中国铁路总公司和国务委员 · 查看更多 »
国务院机构改革
中华人民共和国国务院自1954年9月27日成立以来，经历了多次较大的机构改革。.
新！!: 中国铁路总公司和国务院机构改革 · 查看更多 »
国家铁路局
国家铁路局是中华人民共和国交通运输部管理的副部级国家局，中华人民共和国铁路运输的监管机构。.
新！!: 中国铁路总公司和国家铁路局 · 查看更多 »
国有企业
國有企業、國營企業、公營事業、公營企業、公共企業，是指由政府投資或參與控制的企業。如以「公營」稱之，則通常不僅指一個國家的中央政府或聯邦政府投資或參與控制的企業，也涵蓋地方政府投资参与控制的企業。国有企业作为一种生产经营组织，形式同时具有营利法人和公益法人的特点。其营利性体现为追求国有资产的保值和增值。其公益性体现为国有企业的设立通常是为了实现国家调节经济的目标，起着调和国民经济各个方面发展的作用。 国有企业具有一定的行政性。如在中國，由于历史原因，其国有企业的分类相当复杂。国际惯例中，国有资产投资或持股超过50％的企业即为国有企业；而中國大陸及台灣的国有企业，一般指单纯的国有资产投资的企业。当然法律对国家参股的企业也有所规范。.
新！!: 中国铁路总公司和国有企业 · 查看更多 »
王同军
王同军（）山西阳高人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和王同军 · 查看更多 »
王志国 (铁路)
王志国（），辽宁省阜新市人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和王志国 (铁路) · 查看更多 »
第十二届全国人民代表大会
中华人民共和国第十二屆全國人民代表大會（簡稱第十二屆全國人大），有2987名代表，任期從2013年3月到2018年3月。.
新！!: 中国铁路总公司和第十二届全国人民代表大会 · 查看更多 »
甄忠义
忠义（）山东滕州人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和甄忠义 · 查看更多 »
盛光祖
盛光祖（），中國江苏南京人。1968年8月参加工作。退休中华人民共和国正部长级官员，退休前长期在中国铁路系统工作，曾任海关总署署长，末任铁道部部长，首任中国铁路总公司总经理、党组书记。前任全国人大财政经济委员会副主任委员。.
新！!: 中国铁路总公司和盛光祖 · 查看更多 »
马凯 (政治人物)
#重定向 马凯 (官员).
新！!: 中国铁路总公司和马凯 (政治人物) · 查看更多 »
負債
在財務會計中，負債（Liabilities）是指因為過去的交易或事件，使得未來必須要--的經濟利益。這些負債可能來自於向銀行或其他機構取得某些資產，這些現在獲得的資產，有在未來償還的義務；償付負債，將會造成資產的減少。 会计等式表達了資產，負債與股東權益之間的關係： 可以使用資產負債表來表達在一間公司中這三個會計元素的數量。公司營運中有資金需求時，除了可由股東提供外，也可向銀行或其他機構借貸有一定的利息支付與本金償還期限的資金，為紀錄這些交易產生的資金變化，使用的會計科目則歸類於負債，表達於資產負債表的右上角。.
新！!: 中国铁路总公司和負債 · 查看更多 »
資產
會計學上的資產（英文：Asset），指一企業透過交易或非交易事項所獲得之經濟資源，能以貨幣衡量，並預期未來能提供效益者。资产，就是能够为个人或企业带来收益的东西。.
新！!: 中国铁路总公司和資產 · 查看更多 »
黨委書記
党委书记（Secretary of Party Committee）是指在社会主义国家中，作为执政党的共产主义政党在中央或地方各级委员会或基层委员会中的负责人，及常务委员会的主持者。.
新！!: 中国铁路总公司和黨委書記 · 查看更多 »
黄民
民（）湖南长沙人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和黄民 · 查看更多 »
胡亚东 (铁路)
胡亚东（），江苏泗阳人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和胡亚东 (铁路) · 查看更多 »
铁路公安局
铁路公安局，即公安部十局，原名铁道部公安局，负责领导全国国有铁路路内的公安业务工作。2009年底，铁路公安系统转由中华人民共和国公安部直接垂直领导管理，铁路公安机关人民警察转为中央国家机关公务员身份。.
新！!: 中国铁路总公司和铁路公安局 · 查看更多 »
陆东福
陆东福（），江苏丹阳人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和陆东福 · 查看更多 »
投票
投票是決策的一種方法，典型的手法是群體經過討論或辯論後，在特定紙張上標示出投票者的立場，然後投交大會作點算。除了投票，共識決策法和賭博也是決策的方法。民主國家裡，選民在選舉中投票，選出代表他們的議員或公職人員。 投票本來指在特定紙張上標示出投票者的立場，然後投交大會作點算，但是現代社會已經接受舉手、網絡投票等方式。 每一個人通過選票表達支持或反對某一意見或候選人。票站通常採取不記名投票的辦法，投票者無需披露政治取向。但是，有選舉的國家不一定代表是民主國家，一些極權國家的「選舉」，可能受統治階層嚴格管控，候選人也可能是內定的，並沒有真正的競爭可言，而且亦可能只有很少人有權投票。 自從前6世紀古希臘的雅典民主以來，投票一直是民主的必要特色。文獻記載中最早的雅典投票屬於多數決的陶片放逐制，只不過這種投票的「當選」是負面性的，因為市民要投票決定驅逐哪個市民離開。 有些國家（例如澳洲、新加坡、巴西、朝鲜）強制人民在國會選舉中必須投票，否則會面临处罚。此外，在投票中行賄或受賄以達到影響他人投票的取向通常是違法的。.
新！!: 中国铁路总公司和投票 · 查看更多 »
李文新
李文新（），湖南耒阳人，中华人民共和国铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和李文新 · 查看更多 »
杨宇栋
杨宇栋（）辽宁绥中人，中华人民共和国官员、铁路高管。.
新！!: 中国铁路总公司和杨宇栋 · 查看更多 »
海淀区
北京市海淀区是中华人民共和国北京市的一个市辖区，位于北京城区西北部。全区面积426平方公里，南北长约30公里，东西最宽处29公里，約占北京面積2.53%，平原约占全区面积的四分之三。.
新！!: 中国铁路总公司和海淀区 · 查看更多 »
新华微博
#重定向 新华网.
新！!: 中国铁路总公司和新华微博 · 查看更多 »
总经理
總經理（General Manager，缩写：GM）在單一中小企業，總經理通常就是整個組織裡職務最高的管理者與負責人、統籌各業務部門的事務，位階僅次於董事長。而在規模較大的組織裡，例如跨國企業，總經理的角色是其某個關係企業、事業體或分支機構的最高行政負責人。 董事總經理（Managing Director，缩写：MD）表示他既是董事會成員之一的董事，又是負責經營大權的總經理；若僅僅只是總經理職位，至多--能列席董事會，無法參予表決。有時候會由董事長或副董事長兼任，公司地位僅次於董事長，可代任其職務。最初特指英国传统公司的最高决策者，这一职衔逐渐被CEO代替，但在投资银行业仍广泛使用，已经失去传统意义上的企业最高决策者的含义，是直接接触客户的从业人员。 簡單言之，總經理的權力有多大，要参考其僱傭合約條款及工作範圍。總經理位置有多高，要研究其組織架構圖（Organizational chart），正常企業內部通常只有一個總經理或董事總經理。不過，具體仍要視乎公司實際情況而定。.
新！!: 中国铁路总公司和总经理 · 查看更多 »
