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26 关系: 变速器，发动机，失效安全，失效模式与影响分析，帕累托图，底特律，底盘，分鏡，品質保證，問卷調查，矯正及預防措施，石川图，福特汽车，精益生產，縮寫，美國聯邦政府，美国国防部，直方图，解决问题，质量管理体系，迪尔伯恩，PDCA，根本原因，持续改进，流程图，故障樹分析。
变速器
变速器（德语: Getriebe; 英语: Transmission; 法语: Boîte de vitesses; 西班牙语: Caja de cambios; 日語: トランスミッション），在車輛特別是汽車常稱為「變速箱」、「排擋」或「波箱」，马来西亚称为“牙箱”；在工業機械常稱為「變速機」，是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。.
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发动机
--，是将任何形式的能量转化为机械能的装置。其中，將燃料能量转化为机械能量的装置称为引擎（Engine）或動力機，亦可以機一字來代稱（如：熱機）；将电能、流体动能、压缩空气的内能转化为机械能的装置称为电动机或馬達，中国大陸也稱发--动机。本條目只介紹其中把燃料能量转化为机械能量的装置。 引擎可以用来驱动交通工具前进，或是作为其他装置如发电机的动力来源。.
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失效安全
失效安全（fail-safe）也稱為故障保險，是指一個設備或是實務，即使有特定下，也不會造成對人員或其他設備的傷害（或者將傷害最小化），失效安全是安全系統的一部份。 fail-secure的中文也是失效安全，但和fail-safe的概念略有不同。fail-safe是指設備失效時不會造成對人員或其他設備的威脅，fail-secure是指設備失效時不會將資料或是存取權落入壞人之手。有時fail-secure和fail-safe的實作結果會完全不同。例如大樓失火，fail-safe系統會自動開鎖，讓人員可以快速逃出，消防人員可以儘快進入，但fail-secure系統會自動上鎖，避免沒授權的人員進入建築物。 失效安全的系統不表示系統不會失效或是不可能失效，失效安全的系統是指系統的設計在其失效時避免或減輕其不安全的結果。因此失效安全系統在失效時，會和正常運作的系統一樣安全，或者只是略為不安全。 系統可能出現許多種類的，因此針對失效安全，需標示系統針對哪一種失效有失效安全的設計。例如一系統可能在電源問題上有失效安全，但針對機械性的失效沒有失效安全特性。.
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失效模式与影响分析
失效模式与影响分析（英文：Failure mode and effects analysis，FMEA），又称为失效模式与后果分析、失效模式与效应分析、故障模式与后果分析或故障模式与效应分析等，是一种操作规程，旨在对系统范围内潜在的加以分析，以便按照严重程度加以分类，或者确定失效对于该系统的影响。FMEA广泛应用于制造业产品生命周期的各个阶段；而且，FMEA在服务行业的应用也在日益增多。失效原因是指加工处理、设计过程中或项目/物品（英文：item）本身存在的任何错误或缺陷，尤其是那些将会对消费者造成影响的错误或缺陷；失效原因可分为潜在的和实际的。影响分析指的是对于这些失效之处的调查研究。.
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帕累托图
柏拉圖（Pareto Chart）又稱排列圖法、主次因素分析法，是一種条形图（bar chart），為品質管理上經常使用的一種圖表方法。1930年由約瑟夫·朱蘭首次應用於品管當中。按照发生的频度排序，显示了多少结果是由每一个识别出来的原因产生。概念上与帕累托法则有关，是质量控制的一个工具。.
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底特律
底特律（Detroit ，Détroit）是美国密歇根州最大的城市，也是韦恩县的县治所在。1701年由法国毛皮商建立，是位于美国中西部，加拿大温莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心以及音乐之都。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语“Rivière du Détroit”，意为“海峡之河（River of the Strait）”。 根据美国人口普查局2010年的统计数据，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但是这个数目已不及1950年代人口顶峰时期的一半。底特律成为美国过去50年中城市人口削减最多的城市之一。 底特律的城市治安声名狼藉，而种族问题还依然困扰着整座城市。同时，由于财政预算不足，城市的公共服务也不断变糟。2013年7月18日，底特律宣布破产，並於同年12月3日獲法院批准，成為美國史上首座申請破產的最大城市。.
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底盘
底盘即车輛的車底主框架。所有車輛的动力部分，包括引擎、車軸、变速箱、差动器等以及悬挂系统都安裝於底盤上。 部份車輛設計为底盤與車身分開，而其結構已实现汽车动力的基本功能，所以此種設計的車輛可以在没有車身的情况下行駛，大部份重型車都是此類設計。而另一部份底盤設計成與車身一體化，即車身與底盤為一完整結構，這種設計多出現於私家車上。 在商用车市场，有的厂商甚至出售只包括底盘的货车和未有裝配車身的客車底盘。专用车生产商在购买的底盘上再开发特殊用途的车辆，比如消防車、升降车等。而在军用方面，把坦克的底盘拿来改成装甲架桥车、装甲回收车乃至自行火炮等也是非常常见的做法。.
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分鏡
分鏡或分鏡腳本，又称故事板，是指電影、動畫、電視劇、廣告、音樂錄影帶等各種影像媒體，在實際拍攝或繪製之前，以故事圖格的方式來說明影像的構成，將連續畫面以一次運鏡為單位作分解，並且標註運鏡方式、時間長度、對白、特效等。.
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品質保證
品質保證（又稱品質確認，Quality Assurance，簡稱QA），是利用品質管理的方法，整合製造、設計與品管等品質活動之總體成績，也指負責品質保證的職務和部門等。品質保證主要目的在於確保產品在既定時程與預算下，能圓滿達成預期品質水準與可靠度目標，並為建立後續可行品質管制方案鋪路，以維持產品由製造至使用壽限之間的品質與可靠度。.
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問卷調查
問卷調查是有目標對象的意見調查的其中一個方法，問卷調查的形式是由一連串寫好的小問題組成，然後去訪問，收集被訪問者的意見、感受、反應及對知識的認識等。.
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矯正及預防措施
矯正及預防措施（Corrective and preventive action, corrective action / preventive action）有時會簡稱CAPA，是組織中的改善措施，主要是對於不合格產品及其他不希望出現的情形，目的是在避免這類情形的出現。矯正及預防措施是良好生产规范（GMP）、危害分析重要管制點（HACCP/HARPC，Hazard Analysis and Risk-based Preventive Controls）及許多ISO標準中的概念。其著重是在系統化的審查一個已識別問題或是風險的根本原因，避免這些問題再度出現（矯正措施）或是預防這類問題的出現（預防措施）。 矯正措施一般是應對客戶的抱怨、產品不良率偏高、發現的問題、產品和過程監控（例如）中發現的不利或不穩定趨勢。預防措施是因為識別到潛在的不合格原因而進行處理。 若要確保矯正及預防措施的有效性，系統化審查失效的根本原因是其中的關鍵。矯正及預防措施是品質系統中的一部份。.
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石川图
石川图（因果图、關鍵要因圖、鱼骨图）是用图解展示一定事件的各种原因的方法，是由石川馨創立的圖。它常用于产品设计，来显示某个总体效果的可能因子。石川图常用在產品設計、或是生产质量管理或失效預防，以識別造成問題的所有潛在因素。是品管七大手法中的一項。石川图中會將問題（魚頭）放在圖的右邊，潛在因素分為幾大類，再由各大類中去細分小分類，都在圖的左邊。 鱼骨图也會用來作圖像式思考輔助工具，使用方式有點類似心智圖，也有其他應用用這類的圖形去做其他分析，例如專利分類、產品機能、規格需求等，這些應用時多半都會稱為鱼骨图，不會稱為石川图。 也有些應用會用鱼骨图來找特定需求下的可行方案或是對策，此時的魚骨圖的需求（魚頭）會在圖的左邊。.
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福特汽车
福特汽車公司（Ford Motor Company，，簡稱福特），是一家生產汽車的跨國企業，在美國密歇根州迪尔伯恩（現公司總部所在地）由亨利·福特所創立，於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商，统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名，僅次於通用汽車，於2007年才因為油價高漲，大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少，被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法，别具匠心地根據设计，以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合，对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新，因此此套方法爾後被称为--，而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.
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精益生產
精益生产（Lean Manufacturing，或lean production），又譯為精實生產、精益企业、精益生产法 ，简称为精益（lean）或精實，一種系統性的生產方法，其目標在於減少生產過程中的無益浪費（無駄，Muda），为终端消费者创造经济价值。在消费者消费产品或服务的过程中，"价值"应该定义为消费者愿意为其买单的行为或流程。 简单来说，精益生产的核心是用最少工作，创造价值。精益生产主要来源于豐田生產方式 (TPS)的生产哲学，因此也称为丰田主义 (Toyotism)，一直到1990年间才称为精益生产。丰田生产系统以降低丰田的七项浪费、降低浪费、提升整体客户价值而闻名。但达到这个目标的方法有很多。丰田多年以来的持续增长，从一个默默无闻的小公司成长为世界最大的汽车制造商。让人们注意到如何获得生产上的成功。 精益生产是 经济效益的一个主题分类，主要利用优化流程，是人类历史上提高生产率、降低浪费、利用现有技术决定事物重要性这个永恒主题的一份翻版，而不是对历史思想的一种批判。因此，为了了解精益生产的哲学，首先要了解节俭习惯，时间与运动研究、泰勒主义、效率运动和福特制等内容。精益生产一般被看做是一种更加精致的提高生产率效力的系统，是根据早期工作领导者，例如，泰勒、福特等人的思想基础之上创立的，并且吸取了他们的错误。.
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縮寫
縮寫（abbreviation），在语言学裡嚴格地说是一種詞語的簡易格式，又称缩略语或簡稱。但實際上，它是從詞中提取關鍵字來簡要地代表原來的意思。例如，「欧洲联盟」被省略作為「欧盟」。.
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美國聯邦政府
美国联邦政府由三部分组成：立法分支、行政分支、司法分支。美国宪法对每一分支的职权给予明确规定 美国国务院出版物《美国政体的结构与运作》。联邦政府部门皆位于华盛顿哥伦比亚特区。.
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美国国防部
美国国防部（United States Department of Defense，簡稱DOD或DoD）是美國聯邦行政部門之一，主要負責統合國防與陸海空軍（美軍），其總部大樓位於五角大楼（The Pentagon），因此人们也常用五角大楼作為美國國防部的代稱。国防部的行政首長是國防部長，依照美国法律由文官擔任。美國國防部設有三個軍事部門：陆军部、海军部與空軍部，涵蓋除海岸防衛隊外的所有美國軍隊。除此之外，美國國防部亦設有若干國防幕僚與研究單位，同時管轄各軍校。 1947年，美国政府將軍隊管理中央化，將軍事指揮權統一交由新成立的「國家軍事機構」（National Military Establishment），除了將陆军部與海军部交由其管轄之外，同时将美國陸軍航空軍升格为独立的美國空軍，建立一个直屬於該機構的空军部。至1949年8月10日，國家軍事機構才更名為國防部。美国国防部现在的组织是按照美国国会通过的1986年的《戈德华特－尼科尔斯国防部改组法》（Goldwater-Nichols Act of 1986）。按照这个法案，军事命令是从美国总统通过美国国防部长直接到美国战区司令官。參謀長聯席會議有责任管理美国武器和後备军人，参谋长聯席會議主席也担任总统和国家安全委员会的首席军事顾问，但是参联会没有指挥权。.
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直方图
在统计学中，直方图（Histogram）是一种对数据分布情况的图形表示，是一种二维統計圖表，它的两个坐标分别是统计样本和该样本对应的某个属性的度量。 直方图是品质管理七大工具之一。.
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解决问题
解决问题，是一种兼具创造性、操作性的思维方式和智力活动。对问题的发现和澄清，经常是解决问题的第一步。許多在人工智慧、工程、數學、醫學中發展及應用的解决问题技巧也和心理學中研究的心理问题解决技术有關。.
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质量管理体系
#重定向 品質系統.
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迪尔伯恩
迪尔伯恩(英语：Dearborn)是一个有将近98,000人口的城市，位于美国密歇根州大底特律地区和韦恩县。该城市是亨利·福特的家乡和福特汽车公司 的全球总部， 并且是密歇根大学迪尔伯分校和亨利·福特特社会学院所在地。迪尔伯恩是密歇根州旅游的重点，亨利·福特是美国最大的室内和室外美国历史博物馆和综合娱乐设施。也就是大家所熟知的Henry Ford博物馆和Greenfield村。 城市著名的建筑包括Fairlane Town Center 商场对面的Hyatt Regency Dearborn酒店。 迪尔伯恩的人口包括30,000 阿拉伯裔美国人 ，是美国第二大的阿拉伯人聚居地。 (纽约市有将近70,000) 。阿拉伯人首先是为了在附近的汽车公司上班而在此定居。2005年1月，一个新的阿拉伯裔美国人国家博物馆在这大的定居点建成。该市也是北美伊斯兰教中心的本部，这里有北美最大的清真寺迪尔伯恩清真寺。因为受到城市东部的伊斯兰文化的影响，这里的商店和宣传板通常都有阿拉伯文字的标识。 迪尔伯恩是福特红河工厂River Rouge Plant本部，由Henry Ford为了制造福特T型车零件而建立，也是后来大名鼎鼎的福特野马Ford Mustang的诞生地(和前生产线)。现在该厂生产福特 F150 卡车。曾经有一段时间该厂雇佣了120,000名员工来完成从铁矿石到最终汽车产品的生产。迪尔伯恩也是福特逊高中的本部，该校是国内第一个百万美元的学校。.
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PDCA
PDCA（Plan-Do-Check-Act的簡稱）循環式品質管理循環，針對品質工作按規劃、執行、查核與行動來進行活動，以確保可靠度目標之達成，並進而促使品質持續改善。由美國學者愛德華茲·戴明提出，因此也称戴明环。这个四部的循环一般用来提高產品品質和改善产品生产过程。这个过程循环也被人熟知为：Plan-Do-Study-Act（PDSA），戴明圆环（Deming cicle/cycle/wheel）或者哈特利圆环。另一个不同的版本是OPDCA，加入了O（observation观察），有些说法是说获得当前的状况。 Fhd.
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根本原因
根本原因，有时又称为根本、根因、根或本，是指导致某种结局或后果的因果关系链条的初始原因。通常，根本原因用于描述在因果链之中最深的层次；在这种层次才可能合理有效地实施某种预先防範措施，从而改变表现、性能或业绩等，防止不良或非預期的后果出现。 就因果关系而言，成语“治标不治本”所说的“本”、“斩草除根”的“根”、“刨根问底”或「追根究柢」的“根”、“底”以及“追根求源”的“根”和“源”等單字，指的就是根本原因。在英语国家里，专业期刊早在1905年就开始采用英文术语“root cause”；但是这個术语至今依然缺少广泛认同的定义。这种情况表明了对于根本原因的确切构成，依然有着截然不同解释的观点，即“单因说”（单一根本原因的观点）和“多因说”（多重根本原因的观点）。与这两种观点相关的是，关于同樣的结果具有不止一种根本原因的可能性。.
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持续改进
持续改进（又称为渐进改善，梯级改进）是一种过程或提高生产率的手段，旨在保持稳定而又持续的增长以及改善某一或某些过程的所有阶段或部分。.
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流程图
-- 流程图是表示算法、工作流或流程的一种框图表示，它以不同类型的框代表不同种类的步骤，每两个步骤之间则以箭头连接。这种表示方法便于说明解决已知问题的方法。流程图在分析、设计、记录及操控许多领域的流程或程序都有广泛应用。.
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故障樹分析
故障樹分析（FTA）是由上往下的演绎式失效分析法，利用布林邏輯組合低階事件，分析系統中不希望出現的狀態。故障樹分析主要用在安全工程以及可靠度工程的領域，用來了解系統的原因，並且找到最好的方式降低風險，或是確認某一安全事故或是特定系統失效的發生率。故障樹分析也用在航空航天、核動力、化工制程、製藥、石化業及其他高風險產業，也會用在其他領域的風險識別，例如系統的失效。故障樹分析也用在軟體工程，在偵錯時使用，和消除错误原因的技術很有關係。 在航空航天領域中，更廣泛的詞語「系統失效狀態」用在描述從底層不希望出現的狀態到最頂層失效事件之間的故障樹。這些狀態會依其結果的嚴重性來分類。結果最嚴重的狀態需要最廣泛的故障樹分析來處理。這類的「系統失效狀態」及其分類以往會由機能性的來處理。.
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