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63 关系: 基隆客運，側式月台，南勢角站，台北聯營公車111路線，台北聯營公車235路線，台北聯營公車257路線，台北捷運，台北捷運環狀線先導公車，台北捷運新莊線，台灣自來水公司，大坪林站，大众汽车，大都會客運，大橋頭站，大漢橋，大有巴士，家樂福，宜家家居，島式月台，中心商务区，中和新蘆線，中興巴士，市區更新，三重客運，幸福站，二重疏洪道，忠孝新生站，國光客運，先嗇宮站，光華巴士，環狀線 (台北捷運)，無障礙環境，頭前重劃區，行人隧道，衛生福利部臺北醫院，首都客運，驗票閘門，輔大站，轉乘站，自动售票机，臺北客運，臺灣，雲朗觀光集團，捷運車站，東元電機，指南客運，新埔民生站，新北大橋，新北市，新北市區公車637路線，... 扩展索引 (13 更多) »
基隆客運
基隆汽車客運股份有限公司（英語：Keelung Bus Company, Ltd.），簡稱基隆客運，為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。.
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側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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南勢角站
南勢角站位於台灣新北市中和區，為台北捷運中和新蘆線（中和線）的捷運車站。 過去臺灣鐵路管理局中和線（現已廢止）亦曾於此處設有「中和車站」，屬於貨運車站。 車站與位於其南側的中和機廠共構。.
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台北聯營公車111路線
#重定向 三重客運#.E7.B6.93.E7.87.9F.E8.B7.AF.E7.B7.9A.
台北聯營公車235路線
台北聯營235路線由首都客運營運，起點站為新莊區，終點站為國父紀念館。 因行經台北市各大景點，成為不少學生和遊客的最愛，每年的載客量約有800萬人次，年營收約1億5千萬，更是獨一業者營收第一名，更在2014年更被文化局選為「最佳公車遊台北」的主角，作家舒國治觀看台北最佳的公車路線，認為235號公車是不二選擇。.
台北聯營公車257路線
台北聯營257路線，由大有巴士營運，起點為新莊高中，終點為南港花園社區，配置10輛低地板公車。.
台北捷運
#重定向 臺北捷運.
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台北捷運環狀線先導公車
台北捷運環狀線先導公車為台北捷運環狀線之捷運先導公車路線，目前由大都會客運與首都客運聯營，2011年12月19日闢駛，本線並於2014年12月獲配路線編號「982」，自2015年1月1日正式使用。.
台北捷運新莊線
#重定向 新莊線.
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台灣自來水公司
台灣自來水股份有限公司，簡稱：台水、台水公司，是臺灣最大的自來水供應機構，為中華民國經濟部管理的國營事業。除了大臺北部分區域與金馬地區，分別由臺北自來水事業處及當地自來水廠負責之外，臺灣地區的自來水供應均由台水負責。.
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大坪林站
大坪林站位於台灣新北市新店區，為台北捷運松山新店線與興建中的環狀線中環段之交會車站，亦為目前新店地區旅運量最高的捷運車站。過去臺灣鐵路管理局新店線（現在已經廢止）亦有同名車站，為簡易車站。但原站址與目前捷運大坪林站不同，而是靠近目前捷運七張站北方。.
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大众汽车
福斯汽車（Volkswagen, 縮寫VW），是一家總部位於德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，為福斯集团的核心企业及原始品牌，也是该集团最畅销品牌及全球第一大汽车制造商。在德語中，Volks為人民之意，Wagen為汽車之意，因此，其全名之意即是「人民的汽車」。.
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大都會客運
大都會汽車客運股份有限公司（英文：Metropolitan Transport Corporation），簡稱：大都會客運，為臺北市公共汽車管理處公司化後，另行成立的客運公司。 大都會汽車客運股份有限公司（前身為臺北市公共汽車管理處，簡稱「臺北市公車處」，最後總部位於臺北市信義區松德路300號臺北市政府松德辦公大樓），成立於2004年1月1日，主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線，主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元，股東成分包括：臺北市政府投資1.52億元（約佔38%）及前公車處員工1,098人投資248,005,260元（約佔62%）。現今前公車處員工數不到4百多人，其餘皆為大都會客運招聘人力。.
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大橋頭站
大橋頭站位於台灣台北市大同區，為台北捷運中和新蘆線（新莊線、蘆洲線）與社子輕軌（南北線；規劃中）交會的捷運車站；過去劉銘傳時期修築的鐵路曾在附近設有同名車站。.
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大漢橋
大漢橋，為臺灣一座跨越大漢溪的公路橋樑，位於台灣新北市板橋區與新莊區，位於市道106甲線，兩端銜接板橋區民生路與新莊區思源路，興建目的是為了紓解台一線省道新莊段及新海大橋的車流量，是板橋與新莊二地交通往來重要的橋樑之一。.
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大有巴士
大有巴士股份有限公司，簡稱：大有巴士，是一家臺灣的民營客運公司，主要業務為經營台北聯營公車與國道客運。.
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家樂福
家樂福（Carrefour）是一家法國的大型量販業集團，也是量販店（Hypermarket）業態的首創者。為歐洲第一、世界第二大。家樂福還在一些國家地區發展了便利商店型態店。員工總數僅次於沃爾瑪，是美国《财富》杂志2015年评选的全球最大500家公司的排行榜中的第62名。值得一提的是，家樂福在台灣的便利商店型態店總數為全球之冠。.
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宜家家居
宜家家居（IKEA；；）是以瑞典為基地的跨國居家用品零售企業，據點分布世界多國，販售平整式包裝的傢具、配件、浴室和廚房用品。宜家家居是開創以平實價格銷售自行組裝家具的领导品牌，目前是全球最大傢具零售企業。 宜家家居是在1943年由當時17歲的英格瓦·坎普拉於瑞典創立。目前，宜家家居是由位於的荷蘭Interogo基金會（Interogo Foundation）所擁有的Inter IKEA Systems授權宜家企業集團（IKEA Group）營運。同樣位於荷蘭的Stichting INGKA基金會（Stichting INGKA Foundation）擁有宜家企業集團（IKEA Group）所有股權，宜家企業集團擁有全球約90%的IKEA商店。 截至2014年1月，宜家家居在全世界的43個國家和地区中擁有349家大型門市，大部分門市位於歐洲，其餘位於美國、加拿大、亞洲和澳洲。 《宜家家居指南》（IKEA Catalogue；Ikea-katalogen）是宜家每年发行的家居指南，于1951年发行其首版，每本约300页，收錄有大約12,000件的商品，號稱是除了《聖經》之外最被廣為散佈的書籍，每年印刷量高達一億本，2013年目錄印行量更達2.08億，是《聖經》一年印行量的兩倍。目前《宜家家居指南》共在全球43个国家，以62种语言发行，以各门店及邮寄的方式发行，同时该指南还推出了电子版本。該家居指南指南曾推出能與手提電話互動之版本。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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中心商务区
中心商务区，是指一个大都市裡商业活动的集中地，這些區域可能同時是市中心，也有可能是市中心的一部分，甚至在市中心以外。一般來説，在歷史較悠久的城市，商務區經常是市中心的一部分，或者是市中心以外的新建城區，而在新興城市中商業中心區經常就是市中心。 日語和朝鮮語有「都心」或「繁華街」的用詞，意指都市或都會區的中心部分，兩者分別相當於中文裏的“市中心”、以及“大街”或--鬧區--。「都心」一詞也逐漸於華文世界使用，尤其是臺灣的新興都市計畫區，如新莊副都心等。 在新興城市中，由於缺少歷史中心區，商業中心區和市中心經常吻合。此類情況在北美洲特別普遍，在北美洲這種混合商業中心區暨市中心稱爲「Downtown」（原意指「下城」，但衍生泛指城市中心的繁華商業區或鬧區），原因是紐約市較早期發展的區域為曼哈頓島的南端，在地圖上剛好是城市的下方「Downtown」，後來紐約市逐漸向北發展，相對的就形成了「上城」（Uptown）。因此在北美洲Uptown可以泛指遠離市中心的市郊或是住宅區，Downtown則成為市中心的代名詞。而在同樣是新興城市的澳大利亞、新西蘭等地，某些城市將此類混合商業中心區暨市中心稱爲“CBD”，而其他城市則將其稱爲“City Centre”。.
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中和新蘆線
中和新蘆線（路線編碼為O，路線代表色為橘色），是台北捷運營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，分為'''中和線'''、'''新莊線'''、'''蘆洲線'''，以古亭站及大橋頭站為分界，古亭站以南為中和線，以北為新莊線，於大橋頭站以Y字分歧後，往北偏為蘆洲線，往南偏續為新莊線。因為本路線營運路段有分叉路段，因此台北捷運公司將蘆洲線和新莊線合併簡稱為「新蘆線」作為路線正式稱呼，新蘆線與中和線銜接運行後，捷運站內將名稱全面標示為中和新蘆線用以稱呼橘線。考量到中和新蘆線的名稱已經廣為使用並為民眾所熟悉，因此在後續新的命名計畫中繼續沿用。 2016年10月新版路線編號作業，以「路線顏色英文字首」為編碼原則，原4號線調整為編號「O」。 也是目前唯一起訖站皆在新北市的路線。.
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中興巴士
中興大業--股份有限公司（英文：Zhongxing Bus Company, Ltd.），簡稱：中興--，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運。中興--集團目前由淡水客運呂家（淡水呂家）所有。淡水呂家從淡水客運起家，陸續併購中興巴士、基隆客運（已脫離）、指南客運、新北客運、光華巴士，路線遍及大台北地區。.
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市區更新
市區更新（英文譯名：Urban renewal）是指為到都市內，因為早期欠缺城市規劃或是建築物日久失修，而作出全面或部份性的重新興建或整理及修緝計劃或工程。 在許多發展歷史相當悠久的城市，都需要透過市區更新來解決原有市中心功能萎縮的問題。但是在實行的同時，有時候也會有反對意見。.
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三重客運
三重汽車客運股份有限公司（英語：San Chung Bus Company, Ltd.），簡稱三重客運、重客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
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幸福站
幸福站位於台灣新北市新莊區市中心東側，是台北捷運興建中的環狀線中環段的捷運車站，且為頭前重劃區內最近的捷運車站。.
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二重疏洪道
二重疏洪道（英文：Erchong Floodway）位於臺灣新北市，是一條長約7.7公里、寬450至700公尺，面積約424公頃的排洪道，左右堤岸與新北市的五股區、新莊區、三重區、蘆洲區相鄰，為「大臺北防洪計劃」之一環。設計之初主要是防洪之用，後來延伸兼具休閒和保育的功能。.
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忠孝新生站
忠孝新生站位於中華民國台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運板南線與中和新蘆線交會的捷運車站。.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
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先嗇宮站
先嗇宮站位於台灣新北市三重區，為台北捷運中和新蘆線（新莊線）的捷運車站。.
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光華巴士
光華--股份有限公司（英語：Kuang-Hua Bus Company, Ltd.），簡稱光華--，主要經營臺北聯營公車、公路客運與國道客運，目前與指南客運、淡水客運、新北客運及中興巴士同屬'''中興-巴士-集團'''（基隆客運已退出）。中興--集團的標誌即是源自光華--的標誌，中興--集團總部即設於光華--總部，中興--、欣和客運（新北客運前身）、指南客運、淡水客運總部均設於光華--總部。.
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環狀線 (台北捷運)
線是臺北捷運興建中的路線，又可細分為南環段、第一階段、北環段和東側南北向捷運（東環段）四個路段。本路線採用中運量系統，其中十四張站至新北產業園區站為高架路線，其他部分（十四張站東側、新北產業園區站北側第二階段路線）則為地下路線。目前僅第一階段已動工，通車後往來新店、中和、板橋、新莊，不必再經過台北市，縮短乘車時間，全部完工後，將成為台灣一條環狀運轉的捷運路線。.
無障礙環境
無障礙環境（英文：Barrier Free Environment或Accessible Environment），翻譯自英文，意思為一個可以讓人通行無阻，而且易於接近及到達的理想環境。.
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頭前重劃區
頭前重劃區位於臺灣新北市新莊區東側，於2005年展開規劃並於2009年首先完成重劃，西側大塊面積沿著50米思源路與新莊副都心和區中心的幸福路相連，透過思源路往南經大漢橋直達板橋區；北側以新北大道和開發中的知識產業專區相鄰，透過中山高架橋跨過二重疏洪道通往台北市。.
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行人隧道
行人隧道是土木工程、交通、建築物、隧道的一種，作用是供行人通过，解決在地面人車爭路的問題。行人隧道多數出現於大城市、商場、地鐵、巴士總站、碼頭之間。.
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衛生福利部臺北醫院
衛生福利部臺北醫院，為衛生福利部醫管會所屬，簡稱部立臺北醫院或臺北醫院。在臺北捷運新莊線頭前庄站附近。由於址在新莊，俗稱新莊醫院。與新莊新泰醫院皆為新莊主要醫院。.
首都客運
首都客運股份有限公司（英文：Capital Bus Company, Ltd.），簡稱：首都客運（英文：Capital Bus）。創立於1976年7月1日，前身為「三重市公車」，現為臺北首都客運集團旗下之公司。.
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驗票閘門
-- 是一種設置在車站、機場或其他設施內的自动驗票機械設備。閘門通常一次僅限一人通過，且為單向通行。除了大眾運輸設施之外，某些須付費或需要證件才可進入的設施，例如辦公大樓、遊樂園、體育館、圖書館、公共廁所等，為管制人員進出也會設置閘機。.
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輔大站
輔大站，位於台灣新北市新莊區，為台北捷運中和新蘆線（新莊線）的捷運車站。.
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轉乘站
轉乘站（Transfer Station）是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間進行跨線乘坐列車的行為，期間需要離開車站付費區或另行購買車票。具體地說，就是乘客在某個車站下車，需另行購票，才可以由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按每次乘坐里程獨立計算。 無需離開車站付費區及無需另行購買車票，就可乘坐其他路線列車的車站稱為換乘站。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，台灣統稱為--，香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 自2007年10月7日北京地鐵五號線啟用，全網（不含機場軌道交通線）實行單一票制，北京所有轉乘站都已取消。.
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自动售票机
自动售票机（简称TVM，即Ticket Vending Machine的缩写）是售賣票券（通常為車票）的自動販賣機。使用自動售票機為完全自助的購票過程，當中不涉及售票員，购票者只需要在投币口放入纸币或硬币就可购票，部分机器也可为储值卡储值。自動售票機通常於鐵路車站、地铁站等交通設施設置。.
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臺北客運
臺北汽車客運股份有限公司（英文：Taipei Bus Company, Ltd.），簡稱臺北客運、北客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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雲朗觀光集團
LDC雲朗觀光集團（LDC Hotels & Resorts，簡寫：LDC、雲朗），是台灣連鎖酒店集團。 LDC雲朗觀光集團由辜懷如及張安平於2009年更名創立。在台灣擁有一系列飯店包括「君品酒店」、「雲品溫泉酒店」、「翰品酒店」、「兆品酒店」，及婚宴會館、餐飲品牌「頤品大飯店」、「品花苑」與「品中信」。在義大利擁有五家飯店及莊園，包含「羅馬大飯店（羅馬）」、「雲水之都（威尼斯）」、「蓉莊（佛羅倫斯）」、「嵐莊（溫布里亞）」、「聖莊（皮埃蒙特）」。它曾獲中華民國勞動部「2016國家人才發展獎」和《2018 TripAdvisor 旅行者之選大獎》其中13個獎項。.
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捷運車站
--，為屬於城市軌道交通系統的鐵路車站，通常採用地下或高架方式建構車站。多線交會的地鐵站可能有許多層，一般分為大堂和月台，因此必須裝設大量電扶梯、樓梯及電梯，跨幅較大的站甚至會設有電動平面步道。 地鐵站於地面層的入口常標有該系統公司的標識，及該站的概要營運資訊。一座地鐵站通常會設有多個出入口，使街道各側的行人免於穿越馬路即可進入車站。某些情況下，無論地下車站或高架車站均常可供行人過街之用，有時甚至會以通道聯絡重要的建築物或地下商店街。 在某些地鐵路線的車站，尤其是用ATO運行列車者，其月台通常設有月台幕門，不僅能防止乘客跳軌自殺或發生意外，還能防止月台冷氣流失。 File:TST-MTR-2.JPG|港鐵站的升降機（港鐵尖沙咀站） File:Taipei MRT Elevator-2.JPG|捷運站的電梯（台北捷運士林站） File:臺灣臺北捷運大安森林公園站電梯.jpg|圓弧造型捷運車站電梯（臺北捷運大安森林公園站） File:Zhongshan Station Platform 4.JPG|車站地下月台設有月台幕門（臺北捷運中山站） File:East TST KCR Green zone.JPG|跨幅較大的站會設有電動平面步道（港鐵尖東站） File:Escalators connecting the Mucha Neihu Line and the Bannan Line Concourse.JPG|扶手電梯和樓梯用作連接大廳和月台（台北捷運忠孝復興站） File:CU307_Accessibility.jpg|在大堂的闊閘機，給身障人士、携带大件行李者及其他有需要人士使用 File:HK KCR MOS RailwayMa On Shan.jpg|一般入閘閘機設在大堂（港鐵馬鞍山站） File:KCRER TaiWaiStationConcourse.jpg|大堂或月台的通道，可用作轉乘其他月台的列車（港鐵大圍站）.
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東元電機
東元電機（英語品牌名稱：TECO）是台灣的家電及重電製造商，總部位於台北市南港區，創辦人是林長城、林和引、偕林波士、錢水木及孫炳輝等五人，現任董事長為邱純枝。 2006年11月時營收為馬達及電控等重電業務貢獻超過七成、家電佔二成。東元電機前任董事長黃茂雄在林長城治喪禮拜儀式說：「林長城過去在東元擔任廠長時，雖然被東元員工稱為『閻羅王』；不過林長城過去以來，對員工所樹立『品質第一、交期第二、價格與獲利第三』的要求，才會造就東元今日『馬達王國』的地位。.
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指南客運
指南汽車客運股份有限公司（英語：Zhinan Bus Company, Ltd.），簡稱指南客運，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運，為中興巴士集團成員。.
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新埔民生站
新埔民生站位於台灣新北市板橋區，為台北捷運興建中的環狀線中環段的捷運車站。.
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新北大橋
新北大橋為連接台灣新北市三重區二重疏洪道兩岸的橋梁，與重翠大橋連通可達板橋區，為新北環河快速道路的一部份，與前者完工路段於2010年8月14日通車。.
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新北市
新北市是中華民國的直轄市，2010年由原臺北縣改制以來，為中華民國人口最多的城市，約四百萬人。全境環繞臺北市，東北則三面環繞基隆市，東南鄰宜蘭縣，西南鄰桃園市；其所轄石門區富貴角地處臺灣本島最北端，貢寮區三貂角地處臺灣本島最東端。全市共劃分為29區，其中政府所在地位於板橋區。 新北市的人口高度集中於淡水河左岸的各個行政區，清治前與淡水河右岸各自發展，在臺北都會區擴大及升格直轄市的雙重效應下，現今的新北市已逐漸發展成以淡水河左岸各區為臺北都會區次中心的多核心都市。其人口眾多並匯集許多來自各地移民，是很多在臺北市工作的人口實際上的居住地區，因市區跟臺北市區重疊，因此雙北一般被視為台北都會區，儘管新北市本身有很多中小企業進駐。該市有高度都市化的區域，也有鄉間風情與自然山川風貌，樣貌多元，人口組成及經濟產業具多樣性。 新北市自臺北縣升格直轄市後，在各個市政領域推動都市轉型計畫，於2016年6月由英國金融時報及國際金融公司舉辦的城市轉型卓越獎中獲得全球首.
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新北市區公車637路線
新北市區公車637路線由三重客運營運，起點為五股站，終點為台北站。.
新北市區公車805路線
新北市區公車805路線，由臺北客運、三重客運共同營運，起點站為捷運永寧站，終點站為五股。.
新北市區公車806路線
新北市區公車806路線由臺北客運與三重客運營運，起點站為後埔站，終點站為蘆洲。.
新北市區公車813路線
新北市區公車813路線，由指南客運、光華巴士共同營運，起點為五股，終點為中和。 新北市區公車813（區間）路線，起點為中和，終點為行政院新莊聯合辦公大樓。.
新北市區公車918路線
新北市區918路線，由中興巴士、指南客運共同營運，起點為新北市泰山區，終點為新店區。.
新北市區公車920路線
新北市區920路線由台北客運營運，起點為林口區，終點為板橋區。.
新北市公共自行車租賃系統
新北市公共自行車租賃系統，是一套由新北市政府交通局規劃、捷安特公司管理的公共自行車系統。起初分為NewBike系統與Youbike兩套系統並行，NewBike系統營運至2015年4月止，前身為2008年10月底由臺北縣政府試辦的「臺北縣公共自行車租借系統」，採用人工租借方式經營，僅於板橋區設置租借站，2013年9月2日，NewBike系統開始試辦自動化租借服務，成為臺灣第三座啟用的公共自行車自動化租賃系統。 由於NewBike系統無法與臺北市所採用的YouBike微笑單車系統整合，新北市政府於2014年改採用捷安特設計的YouBike微笑單車系統建構新的市區公共自行車系統，原有NewBike系統自行車則轉移至貢寮區做為低碳旅遊設施。.
新北市私立金陵女子高級中學
金陵女中（Ginling Girls' High School）是一所位於台灣新北市三重區的私立學校，全名是金陵學校財團法人新北市金陵女子高級中學。由南京金陵女子大學的校友於1956年在臺灣建校，於新北市與聖心女中同享高知名度。2013年，新北市私立金陵女子高級中學更名為新北市金陵女子高級中學。.
新北產業園區
新北產業園區，前稱五股工業區，為中華民國經濟部工業局所創辦的國家級工業區，位於今台灣新北市五股區與新莊區。.
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新北產業園區站
新北產業園區站，位於台灣新北市新莊區福基里東北側的五工路上，而南方則為頭前副都心兩大重劃區連接之二省道和思源路口，為桃園捷運機場線與興建中的台北捷運環狀線交會的捷運站。.
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新莊區
新莊區是臺灣新北市下轄的市轄區，屬於臺北都會區的衛星城市之一，有不少在臺北市工作的通勤人口。新莊區有綿密的住宅區，區內設有新北產業園區、化成工業區、西盛工業區等製造業和輕工業基地。2000年以降，新開發頭前重劃區與新莊副都心，行政院合署大樓位於副都心內。.
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新莊地藏庵
新莊地藏庵，又名大眾廟、大眾爺廟，是位於臺灣新北市新莊區立人里的地藏庵，其大眾爺繞境被列為新北市文化資產，也被認為是官將首的起源地，建於臺灣清治時期乾隆廿二年（1757年）。.
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新莊站 (新北市)
新莊站位於新北市新莊區，為台北捷運中和新蘆線（新莊線）的主要捷運車站。.
新莊線
新莊線為臺北捷運營運中的路線，屬於大台北都會區的高運量系統，全線皆為地下化路線且經過正市中心的新莊站。新莊線屬於橘線，初期台北捷運公司將蘆洲線和新莊線合併稱為新蘆線，新蘆線與中和線銜接運行後，正式更名為中和新蘆線。.
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亦称为 捷運頭前庄站。