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鎌谷站

指数 鎌谷站

鎌谷站(),是一個位於千葉縣鎌谷市二丁目,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 31。 新鎌谷站1999年11月25日開業以前是鎌谷市唯一的野田線車站。 鎌谷市的中心車站,但近年有4條路線停靠北鄰的新鎌谷站,該處周邊也進行大規模都市開發,漸漸失去中心車站的地位。.

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目录

  1. 23 关系: 側式月台千葉縣大宮站 (埼玉縣)大正地面車站單線鐵路六實站鎌谷市鐵路車站西船橋車站馬込澤站高架車站車站編號船橋市船橋站野田線柏站東西線 (東京地下鐵)東武鐵道春日部站流山大鷹之森站新鎌谷車站日本鐵路車站列表

  2. 鎌谷市

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

查看 鎌谷站和側式月台

千葉縣

千葉縣()是日本的一級行政區之一,位置在於本州的關東地區,西面緊臨東京都,属于日本首都圈的範圍。有許多在東京的基礎建設,如成田國際機場和幕張展覽館都在千葉县境內。千葉縣政府位于千葉市。人口次於埼玉縣,排名在日本各都道府縣第6位,面積为第28名。.

查看 鎌谷站和千葉縣

大宮站 (埼玉縣)

大宮站()是一個位於埼玉縣埼玉市大宮區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道、埼玉新都市交通的鐵路車站。.

查看 鎌谷站和大宮站 (埼玉縣)

大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

查看 鎌谷站和大正

地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

查看 鎌谷站和地面車站

單線鐵路

單線鐵路是一種鐵路線的形式,使兩個方向的列車只可使用同一條路軌前進。單線鐵路多出現於一些較少客量的鐵路線上,也可能會在一些鐵路支線中出現,甚或會在列車班次較少的鐵路線或沒有太多資金或缺乏空間去建設雙線鐵路上出現。.

查看 鎌谷站和單線鐵路

六實站

六實站(),是一個位於千葉縣松戶市四丁目,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 29。1923年(大正12年)12月27日開業。.

查看 鎌谷站和六實站

鎌谷市

鎌谷市()是千葉縣西北部的一市。往東京都特別區部的通勤率達27.4%,往船橋市為11.9%(平成22年國勢調査)。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

查看 鎌谷站和鐵路車站

西船橋車站

西船橋車站()是一個位於千葉縣船橋市四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東葉高速鐵道的鐵路車站。.

查看 鎌谷站和西船橋車站

馬込澤站

込澤站(),是一個位於千葉縣船橋市七丁目,屬於東武鐵道野田線(東武都市公園線)的鐵路車站。車站編號是TD 32。 車站位於船橋市與鎌谷市、的邊界線上。地名的「」位於鎌谷市內。.

查看 鎌谷站和馬込澤站

高架車站

架車站是月台等設施皆架設於高架構造物上之鐵路車站。.

查看 鎌谷站和高架車站

車站編號

車站編號(又稱車站代碼)是對鐵路車站除常見的站名以外,增設的英文字母(拉丁字母)和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及,因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.

查看 鎌谷站和車站編號

船橋市

船橋市()是日本千葉縣西北部的城市,為日本人口最多的中核市,在縣內人口僅次於千葉市。.

查看 鎌谷站和船橋市

船橋站

船橋站()是一個位於千葉縣船橋市本町七丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。.

查看 鎌谷站和船橋站

野田線

野田線()是一條連結埼玉縣埼玉市大宮區大宮站途經千葉縣柏市柏站至船橋市船橋站,屬於東武鐵道的鐵路線。是東武鐵道唯一通過千葉縣內的路線。 2014年4月1日起賦予「東武都市公園線」的路線愛稱名、車站等的資訊顯示統一為「東武都市公園線」。路線顏色為湖水藍色,東武鐵道官方網站的路線圖與車站編號標誌也已在設計中採用(東武都市公園線的愛稱引入後,使用未來藍色與亮綠色作為主題顏色,標誌與後述的8000系列車以外的使用車輛引入色帶)。車站編號的路線記號為TD。.

查看 鎌谷站和野田線

柏站

柏站()是一個位於千葉縣柏市一丁目以及末廣町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道的鐵路車站。 此站有JR東日本的常磐線與東武鐵道的野田線(愛稱「東武都市公園線」)停靠,是轉乘站。JR東日本車站,行走的特急、中距離電車以及常磐線快速列車與行走的常磐線各站停車。.

查看 鎌谷站和柏站

東西線 (東京地下鐵)

東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.

查看 鎌谷站和東西線 (東京地下鐵)

東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

查看 鎌谷站和東武鐵道

春日部站

春日部車站()是一個位於埼玉縣春日部市一丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。舊稱是「粕壁站」。 伊勢崎線(位於「東武晴空塔線」的愛稱路段)與野田線(愛稱「東武都市公園線」)交差點,是轉乘站。 兩線擁有個別的車站編號,東武晴空塔線的車站編號是TS 27、東武都市公園線是TD 10。.

查看 鎌谷站和春日部站

流山大鷹之森站

流山大鷹之森站(),是一個位於千葉縣流山市六丁目,屬於首都圈新都市鐵道、東武鐵道的鐵路車站。 此站有首都圈新都市鐵道的筑波快線(車站編號為12)與東武鐵道野田線(愛稱「東武都市公園線」,車站編號是TD 22)停靠,是兩條路線的轉乘站。.

查看 鎌谷站和流山大鷹之森站

新鎌谷車站

新鎌谷車站()是一個位於千葉縣鎌谷市,屬於北總鐵道、京成電鐵、新京成電鐵、東武鐵道的鐵路車站。鎌谷市內唯一的轉乘站,所有通過市內的鐵路線都途經此站。.

查看 鎌谷站和新鎌谷車站

日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

查看 鎌谷站和日本鐵路車站列表

另见

鎌谷市