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豪華巴士

指数 豪華巴士

豪華巴士(Coach),本指服務質素比一般巴士為高的服務,收費亦通常較高。豪華巴士通常在高收入地區服務,以吸引居民由私家車及的士改搭巴士。此外,亦可在遊客區及機場服務。.

目录

  1. 46 关系: 城巴城巴260線城巴629線城巴A10線城巴機場快線南區 (香港)又一村大坳門富豪B6型巴士巴士迷中巴中環中華汽車有限公司丹尼士三叉戟巴士丹尼士喝采巴士丹尼士獵鷹巴士丹尼士飛鏢巴士丹拿/利蘭珍寶巴士三菱MK九巴204線九龍巴士亞歷山大丹尼士Enviro 500佳牌阿拉伯五型巴士利蘭奧林比安利蘭勝利二型巴士利蘭泰坦B15巴士啟德機場空調巴士笔架山美孚新邨猛獅NL262熱狗銀線灣香港半直通巴士路線香港地鐵香港國際機場豐田Coaster車隊編號龍運郝德傑道都城嘉慕威曼都城巴士東涌新巴43X線新巴66線新世界第一巴士

城巴

城巴有限公司是香港的一家巴士公司,同時提供專利巴士和非專利巴士服務,經營多條香港島、北大嶼山、香港海洋公園、沙田第一城、香港迪士尼樂園、香港國際機場及深圳灣口岸的巴士路線,並有巴士租賃服務。該公司與新巴一樣,為新創建集團成員。.

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城巴260線

城巴260線是一條港島特快旅遊路線,由城巴營辦,來往中環(交易廣場)及赤柱監獄之間,途經金鐘、告士打道、香港仔隧道及淺水灣,是港島區目前唯一編號為2字起首百位數的巴士路線。 本線途經香港仔隧道及告士打道,被標榜為「香港仔隧道特快」路線。然而,根據城巴網站的資料,本線的全程行車時間為60分鐘,比與本線起訖點完全相同的城巴6號線及城巴6X線的全程行車時間還要長5分鐘,本線是否特快見仁見智。.

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城巴629線

城巴629線是香港城巴營運的一條日間香港島巴士路線,由中環(天星碼頭)單向前往海洋公園(正門),為遊客及居民提供由中環海傍至海洋公園的旅遊巴士服務。.

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城巴A10線

城巴A10線是香港一條來往鴨脷洲(利樂街)及機場的巴士路線,是南區唯一一條機場巴士路線,也是香港境內日間常規巴士路線中收費最貴的一條(全程收費為$48)及摩星嶺道一帶惟一全日服務的巴士路線。行車里數達54.0公里,成為全港里程第七長的日間巴士路線。 本線另設深宵路線NA10線,行車路線與A10相同,是香港境內巴士路線中收費最貴的兩條(與NA12線全程收費皆為$58),只限指定日子提供服務。.

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城巴機場快線

城巴機場快線(英文:Cityflyer)是城巴於1998年香港國際機場開幕後,所提供的往來市區及機場的一個巴士服務品牌。.

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南區 (香港)

南區是香港十八區之一。自香港開埠以前,已經有早期原居民客家人居住。南區為香港島四區中,面積範圍覆蓋最廣的一區,總面積達4,000公頃。根據2016年2016年香港中期人口統計的數字,南區人口為274,994人。南區是基層、中產、富豪互存的地區,半數人口居於公屋以及居屋之中 ,南區由十七個區議會分區組成,人口主要分佈在鴨脷洲(佔六個區議會選區)、薄扶林(佔五個區議會選區,人口集中在華富邨以及華貴邨一帶)和香港仔(佔四個區議會選區),壽臣山、深水灣、淺水灣是香港高級住宅區,亦是南區唯一一個沒有公共房屋的區議會選區,而南區最後一個分區在赤柱以及石澳,是公屋私樓互存的地區。.

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又一村

又一村(Yau Yat Tsuen,亦作Yau Yat Chuen)位於香港九龍半島西部,與九龍塘相鄰,為香港市區罕有低密度高尚住宅區。西臨石硤尾,東臨港鐵東鐵綫路軌,進出此地區的街道只有達之路、歌和老街及桃源街,村名取自遊山西村中的著名詩句「柳暗花明又一村」。.

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大坳門

大坳門是香港的山坳,位於新界西貢區清水灣半島南部,釣魚翁和大嶺峒之間。大坳門是多條道路的交匯處,包括清水灣道、大坳門路、龍蝦灣路和大環頭路。從大坳門沿清水灣道東行,可到達大坑墩,該處為香港其中一個放風箏和遙控模型飛機的勝地。由於該處沒有路牌顯示大坑墩,很多人誤會該處為大坳門。在客家語,大坳門的讀音近似粵音的「大澳門」,所以大坳門又稱為大澳門。.

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富豪B6型巴士

富豪B6型(Volvo B6)是瑞典富豪巴士於1990年代期間生產的一款後置引擎單層巴士。基本型B6於1991年生產,B6在亞太地區被稱為B6R,B6的低地台版本富豪B6LE型(Volvo B6LE)則於1994年推出。此車型的主要競爭對手是丹尼士車廠的丹尼士飛鏢型單層巴士。B6和B6LE型已經停產,而後繼車型是富豪B6BLE型低地台單層巴士。.

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巴士迷

巴士迷(Bus spotter)是指對-zh-hans:公共汽车; zh-hant:公共汽車-(,粵語:--,--:--/--)有特別愛好的人。他們可能喜愛搜集與巴士相關物品如巴士模型,也可能會熟讀巴士路線資料,以及喜愛拍攝巴士,或喜愛乘坐各種型號的巴士。 世界很多地方都有巴士迷,尤其是在較發達的地區。例如在中國大陸,北京、上海等大型城市會有較多的巴士迷。而在東亞以及東南亞地區中,香港是屬於較早出現及發展巴士迷文化的地方。 部分巴士迷,也會同時喜愛如航空及鐵路等不同的交通範疇,並成為交通迷。一些巴士迷因為興趣而選擇進修運輸學,以至在巴士公司內任職;亦有些人是因為在巴士公司工作時對巴士產生興趣(例如:巴士司機)而漸漸成為巴士迷。.

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中巴

中巴可以是指以下條目中的一個︰.

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中環

中環(Central),又稱中區(Central District,簡稱Central),位於香港島中西區,是香港的商業中心及政治中心。 香港交易所、多家大型銀行、跨國金融機構及外國領事館都設在中環。香港的終審法院、禮賓府(前港督府)以及全港第二高建築物國際金融中心二期也位於中環。香港特別行政區政府總部、立法會綜合大樓和解放軍駐港部隊中環軍營則位於鄰近中環的金鐘添馬。 中環之名源於19世紀時香港華人對香港島北岸城區的通俗分區「四環九約」,「中環」為其中一環;至於港英政府對維多利亞城的官方分區則可分爲東、中、西三區,中環之地即「中區」。在此之後雖然中區的界線略有變化,但其核心區域一直都是中環一帶;後來香港政府也採納「中環」作爲官方地名,「中環」和「中區」也幾乎成爲同義詞,一般坊間應用多稱「中環」,「中區」則爲行政性的區劃。 中環也是香港的交通樞紐,是四條港鐵路線的交匯點,其中機場快綫通往赤鱲角香港國際機場。中環天星碼頭有頻繁渡輪橫越維多利亞港往來尖沙咀,港外線碼頭有定期航班往來離島。.

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中華汽車有限公司

中華汽車有限公司(簡稱中華巴士或中巴、縮寫CMB,)成立於1923年,是香港一間房地產發展商,是由顏成坤與小舅黃耀南創立,現由顏成坤女兒顏潔齡出任董事局主席及監理。 中華汽車有限公司曾經是一家專利巴士公司,並長時間壟斷港島區的巴士服務,可是其巴士服務質素於1980年代中期起每況愈下,導致於1993年失去26條港島南區巴士路線的專營權,由於服務未有改善,餘下的巴士路線專營權於1998年初被香港政府強行收回並公開招標。其專營權於1998年9月1日凌晨零時結束,旗下88條路線交由新世界第一巴士有限公司(新巴)接手經營,另有12條路線被直接交予城巴營運。同年11月中巴開設非專營巴士服務,惟此服務已於2015年7月1日起結束營運。.

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丹尼士三叉戟巴士

丹尼士三叉戟巴士(Dennis Trident)是英國的丹尼士車廠(Dennis Specialist Vehicles)研製的特低地台雙層巴士。 丹尼士三叉戟巴士共有兩款:.

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丹尼士喝采巴士

丹尼士喝采巴士又稱丹尼士祖比倫巴士(英文:Dennis Jubilant),是英國丹尼士車廠於1977年至1981年生產的前置引擎雙層巴士,此款巴士專為香港市場而設 ,書名:風雨同路.香港巴士漫遊,ISBN 9789888290895,出版商:中華書局 (香港),出版日期:2014年7月,第48頁,巴士迷將之稱為「鴨車」,以對應設計相似的勝利二型「雞車」。.

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丹尼士獵鷹巴士

丹尼士獵鷹巴士是一款由英國丹尼士車廠於1981年至1993年間生產的巴士車型,其設計源自於1977年推出的丹尼士統治者。.

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丹尼士飛鏢巴士

丹尼士飛鏢(Dennis Dart,香港九龍巴士稱為丹尼士達智)是英國丹尼士車廠於1988年研製的後置引擎單層巴士。它的特低地台版本——丹尼士飛鏢SLF(Dennis Dart SLF)於1990年代中期面世。1990年代末期,飛鏢SLF更出現其衍生產品,11.3米長的丹尼士飛鏢SPD(Super Pointer Dart)及8.8米長的丹尼士飛鏢MPD(Mini Pointer Dart)。 丹尼士飛鏢系列是丹尼士車廠的一款成功的車款,銷售總數超越12,000輛,常見於英國本土、香港、澳門等地。 丹尼士飛鏢系列現已被亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart取代。.

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丹拿/利蘭珍寶巴士

丹拿珍寶(Daimler Fleetline)是一款由丹拿研製的後置引擎雙層巴士,於1960年首次亮相。後來珍寶巴士的生產線於1973年被遷移至英國利蘭汽車公司(British Leyland Motor Corporation)的利蘭商用車生產線內,因此後期的產品被命名為利蘭珍寶(Leyland Fleetline)。.

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三菱MK

#重定向 三菱扶桑MK.

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九巴204線

#重定向 九龍巴士204線.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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亞歷山大丹尼士Enviro 500

亞歷山大丹尼士Enviro 500(Alexander Dennis Enviro 500,前稱TransBus Enviro 500)是一款由英國亞歷山大丹尼士(及其前身TransBus International)生產的3軸雙層巴士,它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。基於生產底盤的丹尼士與生產車身的亞歷山大已經合併,Enviro 500被作為丹尼士三叉戟三型的後繼產品,Enviro 500是根據英國政府和歐洲汽車尾氣排放標準製造,並按照香港使用三叉戟型的經驗進行改良,本型巴士後來被進一步發展為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC。.

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佳牌阿拉伯五型巴士

佳牌阿拉伯五型巴士(Guy Arab MkV)是英國佳牌汽車廠在20世紀60年代至70年代生產的巴士系列,其生產線設於英格蘭和夫咸頓。.

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利蘭奧林比安

#重定向 利蘭奧林匹克巴士.

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利蘭勝利二型巴士

利蘭勝利二型(英文:Leyland Victory Mk 2)是英國利蘭於1978年至1981年生產的雙層巴士,為佳牌勝利J型的後繼產品,是香港的獨有車型,在1980年代初期至1990年代中期,曾經在香港被大量使用,至2000年才完全退役。勝利二型屬前置引擎設計,所以車內噪音較為嚴重,溫度亦較為高。加上勝利二型的地台離地面較其他雙層巴士為高,對乘客上車下車及站立造成不便。不過正由於勝利二型本身屬前置引擎的設計,所以在上斜表現卻遠比當年的第一代後置引擎巴士為佳。勝利二型配備吉拿6LXB引擎及Voith DIWA 851全自動波箱;巴士亦配備了油壓軚,轉彎較此前款式巴士省力。.

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利蘭泰坦B15巴士

利蘭泰坦B15巴士(Leyland Titan B15)是英國利蘭車廠生產的後置引擎雙層巴士,屬於較早推出的第二代後置引擎巴士。相比起第一代後置引擎巴士,第二代後置引擎巴士把散熱水箱,從空間有限的車尾移到較易散熱的車頭或車身側面,大幅改善早期後置引擎巴士,因為散熱不良而容易出現故障的缺點。.

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啟德機場

啟德機場(1925年1月24日—1998年7月6日)是香港一座已停用的民用機場,位於九龍九龍城區。於1962年至關閉期間正式名稱為香港國際機場、香港啟德國際機場。1998年赤鱲角機場落成後,啟德機場同時關閉,並承接後者的「香港國際機場」名稱。 啟德機場運作時為全球最繁忙的國際機場之一,客運量全球第三,貨運量全球第一。然而,極為繁忙的啟德機場座坐落於香港市區,只有一條跑道,而且周圍均屬於高密度樓房,空域狹小,在安全及需求考慮下,香港政府於1989年選址大嶼山西北面的赤鱲角填海興建新機場。新機場工程歷時8年,於1998年7月啟用,同時啟德機場完成其歷史任務,正式關閉。啟德機場運作時曾經有「全球十大危險機場」的稱號。經過多年的研究及討論,香港政府在啟德機場的原址推出《啟德發展計劃》。.

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空調巴士

--,又稱--,即是指在車廂內裝有空調系統的巴士,夏天會開空調,冬天會開暖氣。 為避免空調效果不佳,空調巴士的車窗通常是密封的,無法開啟(有些會保留空調故障時才開啟的通風小窗)。車廂內如果空氣流動欠佳,就容易引起乘客不適。不良氣體通常有一氧化碳、臭氧、二氧化硫等。不過現代的空調巴士常裝有良好的通風設備和空氣清新及淨化機,確保車廂內的空氣質素達至讓乘客感到舒適的水平,一些先進的空調巴士還裝有負離子空氣清新機。.

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笔架山

架山可以指:.

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美孚新邨

美孚新邨(Mei Foo Sun Chuen),位於香港九龍荔枝角,自1982年起為地鐵(今港鐵)美孚站上蓋物業,由王董建築師事務所設計,並由匯秀管理有限公司管理。美孚新邨於1968年至1978年間建築完成及入伙,邨內共建有99幢住宅樓宇,為全港樓宇座數最多的住宅屋苑,一般均為一幢兩座式設計(除第1期的百老滙街23號、第5期的蘭秀道15號及第6期的蘭秀道46號外),其餘各座皆以剪刀樓梯及電梯間分割兩座大廈的設計,一般每層1至4伙不等,提供13,149個住宅單位。當年單位售價為3萬至12萬港元不等。美孚新邨標榜多種先進社區概念和設備,包括入牆電線、中央式石油氣系統及熱水掣等。.

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猛獅NL262

猛獅NL262(MAN NL262)是由猛獅製造的一款NL系列單層巴士。.

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熱狗

熱狗(Hot dog,也拼作hotdog)是把豬肉、雞肉和牛肉的渣滓混合,用鹽、澱粉、防腐劑、調味料和水,把肉醬混成泥狀物,經過真空處理,用機器切割而成。夾有熱狗的整個麵包三明治也稱作。吃熱狗的時候可以配上很多種類的配料,比如番茄醬、美乃滋、芥末、漬包心菜、漬白蘿蔔、洋蔥屑,生菜屑、番茄(切片,切屑或切塊)和辣椒等等。 熱狗還有其他種的變化。加起司的稱為“起司熱狗”。加了辣肉醬(chili)的叫做“辣味熱狗”。前面兩種全加的就叫“辣味起司熱狗”。 裹了玉米漿的油炸熱狗,而且插了根小竹棒的叫做裹皮炸熱狗。裹皮炸熱狗可以直接吃,或是沾了芥末或是番茄醬之後吃。 受各地方不同飲食習慣的影響,熱狗會使用不同的材料,傳統上會使用法蘭克福腸,而一般則以豬肉為主,但也有使用牛肉或羊肉加上內臟的混合餡料,或是甚至使用火雞肉、雞肉或蔬菜類等不同材料製作,再經過調味,入味,有時會用煙薰,然後烹煮。 這種熱狗香腸從德國傳入,在美國廣受歡迎,也變成勞工階級的街頭小吃,在熱狗攤和熱狗推車販售,後來更發展出跟棒球有關的美國文化。熱狗的烹調方式和配菜因地區而異。雖然與紐約市和紐約市飲食特別有關,但熱狗在二十世紀的美國已經十分普遍,也是各地飲食中很重要的一環,最有名的例子是芝加哥街頭飲食。 與熱狗有關的傳統文化包括:Nathan's熱狗競食賽(Nathan's Hot Dog Eating Contest)與Oscar Mayer的熱狗車(Oscar Mayer Wienermobile)。.

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銀線灣

銀線灣(Silverstrand)位於香港新界西貢區清水灣半島的東北面,為區內較窄的海灘及社區。銀線灣泳灘是在銀線灣高級豪宅下方的唯一的香港康樂及文化事務署轄下的泳灘,並已裝設防鯊網,而附近有兩個獨立沙灘,碧沙灣和小棕林。 泳灘附近設不少豪宅,座落於清水灣道分支的銀線灣道、銀岬路及碧沙路三條大街及其他小路上的物業,粗略統計有約40組屋苑,合共提供約600座洋房。.

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香港半直通巴士路線

半直通路線是指香港的巴士路線,定線上會行經有巴士站的普通道路,但不會停站或只作有限停站的路線。.

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香港地鐵

香港地鐵(英文:Mass Transit Railway,MTR)曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一,已在2007年12月2日的兩鐵合併中,和九廣鐵路合併成港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間,香港地鐵是由地鐵有限公司(現稱港鐵公司)營運的鐵路系統網絡,有7條路線,全長91.0公里香港年報2006 - ,共53個車站,其中14個為轉車站。.

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香港國際機場

香港國際機場(Hong Kong International Airport,縮寫:HKIA,),亦稱赤鱲角機場(Chek Lap Kok Airport),是香港現時唯一的民航機場,位於新界大嶼山赤鱲角(赤鱲角地段第1號),佔地1,255公頃(是香港最大面積的單一地段,其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃),1998年7月6日啟用,設有兩條跑道及182個停機位,並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理,並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場,於2001年至2012年一直躋身三甲,其中八度被評為「全球最佳機場」。此外,香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場,於2012年的《》旅遊大獎選舉中,連續10屆獲選為最佳,並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中,獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點,超過100家航空公司在此營運,每天提供逾1100班航班。2010年起,其貨運流量連續7年位居世界第1位,客運流量則排名世界第8位。2017年,總客運量達7,280萬人次,總航空貨運量共493.8萬噸。.

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豐田Coaster

豐田Coaster(Toyota Coaster)是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本,有標準版(16座位,6.2米長)、長軸版(20-24座位,6.9米長)以及超長軸版(23-28座位,7.7米長)。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高,豐田Coaster在多個國家或地區,尤其是亞洲和中東地區十分常見,如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.

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車隊編號

車隊編號(Fleet Number),是巴士公司為旗下的每一輛巴士,配給的獨一編號,以分辨各種不同的巴士,方便維修和調派。根據每間巴士公司的政策,同一系列的車隊編號,會配給同一型號,或是相似型號,或是相似的引擎的巴士。 由于香港巴士与普通轿车的车牌混杂,因此有车队编号的需要。新加坡等国家为巴士定下特别车牌开头(比如新加坡新捷运专用车牌开头SBS),因此不用车队编号,或者直接以车牌当作编号(比如SBS7888K编号当作是7888)。.

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龍運

龍運可指:.

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郝德傑道

郝德傑道(Caldecott Road)是香港九龍深水埗區琵琶山的一條道路,由大埔道與大埔公路-琵琶山段交界起向西方的山崗延伸,盡頭本來在門牌10號近長沙灣天主教墳場對上山坡,自從墳場另一邊山頭建成配水庫和抽水站後,路段便被延長。.

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都城嘉慕威曼都城巴士

都城嘉慕威曼都城巴士(MCW Metrobus),又稱都城嘉慕都城型,是一款由都城嘉慕威曼研製的第二代後置引擎雙層巴士,由1977年一直生產至1989年。這款巴士是主要針對英國市場而開發,但廠方亦因應香港對高載客量的巴士有大量需求,於是為香港設計加長版本。車廠以自家設計車身作為標準規格,不過買家亦可選擇只從購入都城巴士的底盤並安裝由亞歷山大或Northern Counties設計的車身。 都城巴士系列當中的11.45米兩軸版及所有三軸版的都城巴士均被廠方稱為超級都城巴士(Super Metrobus),均為出口版本,第一手買家都是香港的巴士公司,全部裝配原廠車身。.

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東涌

東--可以指:.

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椅,无靠背的称为櫈,是一件用來坐的傢具,為腳物家具的一種 ,一般包括一個座位、椅背,有時還包括扶手,通常會有椅腳使座位高於地面。当椅子坐久后坐垫便会熱。 其他和椅相類似的東西還有沙發、長椅、臥椅等,另外還有用以承托腳部的腳凳;裝在車上的座椅一般稱為座位。作為家具的椅一般是可移動的。 椅子的出现并不是为了舒适,而是为了显示权威性,椅子在英语中叫做chair,与此有关的英语主席叫做chair a meeting,主席叫做chairman,这些说法都跟chair椅子的权威性有关。另外在油画里也可注意到,几乎坐在凳子上都是贫穷的人,而一般只有教皇之类才会坐在椅子上。。.

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新巴43X線

新巴43X線是香港一條已取消的巴士路線,來往華貴邨及灣仔(會展)。.

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新巴66線

新巴66線是香港島一條來往中環(交易廣場)和赤柱廣場和的巴士路線,只在星期一至五早上及傍晚繁忙時間提供服务。.

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新世界第一巴士

新世界第一巴士全稱為新世界第一巴士服務有限公司,通稱及簡稱新巴(New World First Bus,縮寫:NWFB)為新創建集團的成員公司,提供香港專門經營公共汽車業務的公司,是香港5間專利巴士公司之一,主要營運港島巴士路線及來往港島、九龍和新界的過海路線,亦有營運少量西九龍和新界將軍澳的巴士線及專營巴士主題式開篷觀光巴士「人力車觀光巴士」服務。.

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