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豐田生產方式

指数 豐田生產方式

豐田生產方式(Toyota Production System,縮寫為 TPS),是由豐田提出的一個整合的,包含一套管理理念和實踐。豐田生產方式為汽車製造安排生產和物流,當中包括與供應商和客戶的互動。該系統是更通用的“精益生產”的先驅。大野耐一、新鄉重夫和在1948年和1975年之間,開發了這個系統。 這個系統原本叫作“即時生產”(JIT) 。它建基於豐田創始人豐田佐吉、他的兒子豐田喜一郎和工程師大野耐一的使用的系統。豐田的創始人大量引用愛德華茲·戴明和亨利·福特的著作。當他們來到美國觀摩令福特致富的生產線和大量生產時,他們沒有被打動。他們在商場內的一間超級市場,觀察到的簡單的自動飲品補充的概念──客人拿走想要的飲料後,飲品補充者以另一杯取代它。 TPS的主要目標,是杜絕無理(日語的英文拼音,負荷過重)、(日語的英文拼音)和一切的muda(muda日語的英文拼音)。TPS把浪費歸納成七種:.

目录

  1. 10 关系: 及時制度大野耐一亨利·福特精益生產無理豐田佐吉豐田喜一郎自动化技术新鄉重夫愛德華茲·戴明

  2. 精益制造

及時制度

即時化生產技術(Just in time,縮寫為JIT),又稱即時生產,是一种生產管理的方法學,源自於豐田生產方式。通过减少生产过程中的库存和相关的顺带成本,改善商业投资回报的管理战略。 为了满足及时制度的目标,生产流程依赖标记符号,或称看板管理,看板的作用是告诉工人,什么时候该进行下一个流程。一般来说,看板也可以改为简单的视觉符号。如果运用得当,JIT可以帮助企业持续改进生产流程,提高生产性企业的投资回报率、质量、效率、员工参与度,以及产品流动速度。.

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大野耐一

大野 耐一(),生於中國大連,企業家,曾任豐田汽車公司副社長,是將豐田生產方式(TPS)體系化的重要人物。.

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亨利·福特

亨利·福特(Henry Ford,),美国汽車工程師與企业家,福特汽车公司的建立者。亨利·福特是世界上第一位將裝配線概念實際應用在工廠並大量生產而獲得巨大成功者。亨利·福特不是汽車或是裝配線的發明者,但他讓汽车在美國真正普及化。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和美國文化起了巨大的影响。 亨利·福特引進了福特T型车,帶來了運輸業及美國工業的革命。亨利·福特是福特汽車公司的老闆,因著福特T型车的暢銷,他也成為世界上最有錢及最廣為人知的人,他帶來了福特主义:量產許多價廉的產品,並且給予工人高額的薪資。亨利·福特很有遠見,認為消費主義是和平的基礎。亨利·福特致力於系統化的降低成本,因此產生許多技術及商業的創新,包括可以在北美大部份地區及六大洲的大城市實施的加盟連鎖。亨利·福特將他大部份的財富都留給福特基金会,並規劃讓他的家人永遠掌管這家公司。 亨利·福特在第一次世界大戰的第一年時即以和平主義的立場而廣為人知,但他也有反猶太主義著作《》。.

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精益生產

精益生产(Lean Manufacturing,或lean production),又譯為精實生產、精益企业、精益生产法 ,简称为精益(lean)或精實,一種系統性的生產方法,其目標在於減少生產過程中的無益浪費(無駄,Muda),为终端消费者创造经济价值。在消费者消费产品或服务的过程中,"价值"应该定义为消费者愿意为其买单的行为或流程。 简单来说,精益生产的核心是用最少工作,创造价值。精益生产主要来源于豐田生產方式 (TPS)的生产哲学,因此也称为丰田主义 (Toyotism),一直到1990年间才称为精益生产。丰田生产系统以降低丰田的七项浪费、降低浪费、提升整体客户价值而闻名。但达到这个目标的方法有很多。丰田多年以来的持续增长,从一个默默无闻的小公司成长为世界最大的汽车制造商。让人们注意到如何获得生产上的成功。 精益生产是 经济效益的一个主题分类,主要利用优化流程,是人类历史上提高生产率、降低浪费、利用现有技术决定事物重要性这个永恒主题的一份翻版,而不是对历史思想的一种批判。因此,为了了解精益生产的哲学,首先要了解节俭习惯,时间与运动研究、泰勒主义、效率运动和福特制等内容。精益生产一般被看做是一种更加精致的提高生产率效力的系统,是根据早期工作领导者,例如,泰勒、福特等人的思想基础之上创立的,并且吸取了他们的错误。.

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無理

#重定向 無理 (日語).

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豐田佐吉

豐田佐吉(),日本發明家,豐田自動織機的創立者。遠江國山口村(現静岡縣湖西市)出身。 他在東京的内国勧業博覧会看到外國的製織機,便獨力發明「豐田式木製人力織機」,其後又發明「G型無停止杼替式豐田自動織機」。設立「株式会社豐田自動織機製作所」。 其子為豐田汽車的創立者豐田喜一郎。.

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豐田喜一郎

豐田喜一郎,日本企業家,豐田汽車創辦人。1933年,於其父親豐田佐吉的公司()內,成立汽車製造部門。1937年,把此汽車製造部門獨立出來成立豐田汽車。.

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自动化技术

自动化技术是一门综合性技术,它和控制论、信息论、系统工程、计算机技术、电子学、液压气压技术、自動控制等都有着十分密切的关系,而其中又以“控制理论”和“计算机技术”对自动化技术的影响最大。一些过程已经被完全自动化。 自动化的最大好处是可以节省劳动力,但是,它也可用于节约能源和材料,并改善质量,准确度和精度。 自动化技术已被通过各种方式通常在组合来实现的,包括机械,液压,气动,电气,电子和计算机。复杂系统,例如现代化工厂,飞机和船只,通常使用所有这些组合的技术。.

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新鄉重夫

新鄉重夫(),日本工程師,出身於佐賀縣,曾為豐田、三菱及松下等企業提提供品質管理,在品質管理方面作出重大貢獻,在美國出版了不少有關品質方面的著作。 新鄉曾指出,「零損壞」就是品質要求的最高極限。另也曾發表以「防呆」(ポカヨケ,Poka-yoke)系統去完全消除錯誤。.

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愛德華茲·戴明

威廉·愛德華茲·戴明(William Edwards Deming,),生于美國艾奧瓦州蘇城,畢業于耶魯大學,物理學博士。美國統計學家、作家、講師及顧問。1928年在耶魯大學獲數學物理博士學位。后來在紐約大學任教長達46年。 1950年他受邀到日本向該國的總經理和工程師講授新法。他的觀念是系統地檢查產品的瑕疵,分析缺點的成因并加以修正,并記錄隨后質量改變的效果,他的這些觀念被日本公司急切地采納,結果使日本產品攻占了世界的許多市場。自1950年以來,戴明多次於日本發表在管理學方面的演說,內容包括改進設計、服務、透過統計學上的方差分析、假設檢定等方法進行的產品品質、測試,以致全球市場.

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另见

精益制造