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44 关系: 區議員，吉野家，大家樂，大快活，太興燒味，屈臣氏個人護理店，上水，上水廣場，佐敦道，北區 (香港)，北區區議會，嘉禾院線，公共小型巴士，元氣壽司，祥華 (選區)，祥華邨，粉嶺，粉嶺中心，粉嶺站，粉嶺戲院，紅色小巴，百佳超級市場，百和路，銅鑼灣，華懋集團，落馬洲，青山道，香港區議會，香港境內水貨客問題，觀塘，譚仔雲南米線，豐澤電器，麦当劳，肯德基，東鐵綫，橙天嘉禾，民主黨 (香港)，沙頭角公路，洲立影藝，港鐵，海皇粥店，新界，新運路，旺角。
區議員
#重定向 香港區議會.
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吉野家
吉野家（）是源自日本的跨國日式快餐連鎖店，以製售丼物為主力，分店遍及日本、中國大陸、香港、台灣、新加坡、馬來西亞及美國加州等地。吉野家於1899年成立，時至今天，全球分店超過1,700間。其名稱中的日本漢字「吉」字，正式寫法為上「土」下「口」的「𠮷」。吉野家早年在日本成功連鎖化，當時在日本的電視廣告中強調「快速！便宜！好吃！」的牛肉飯，成功抓住以男性為主的消費者。目前日本國內店鋪總數在同型餐廳中居於第二，僅次於食其家。 2001年年底，由於日本出現狂牛症個案，牛丼的銷量開始遭到打擊。2003年，美國華盛頓發現狂牛症，而美國也是牛丼的牛肉主要來源，吉野家遂停止入口美國牛肉，同時於2004年2月11日停止在日本售賣牛丼，直至2006年12月1日始重新販售。吉野家馬上舉行為期一天的「牛肉飯復活大節」，日本全國各地分店門口出現人龍。.
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大家樂
大家樂（法文：Café de Coral，、）是於1968年10月成立、主要經營連鎖式速食餐飲業務的集團，早期只在香港開設大家樂連鎖式快餐店，1986年7月18日於香港股票市場上市，後來業務遍及澳門、中國大陸的廣東省和華東地區，以及美國、加拿大等地，在香港同時亦承包商業機構、學校飯堂以及食品製造與分銷業務，擁有超過458間港式快餐店和副線品牌特色餐廳，包括一粥麵、米線陣、米線營、泛亞機構飲食、上海姥姥、丼丼亭、活力午餐、意粉屋、意粉360、The Cup、Espressamente illy等。 大家樂與香港同類快餐店大快活的創辦人分別是羅騰祥及羅芳祥，同為維他奶創辦人羅桂祥的弟弟。 2003年，集團收購了利華超級三文治，並於2007年3月以9,786萬港元策略性收購稻香集團11.65%的權益。 2015年全年大家樂營業額增加2.9%至75.67億元，毛利10.44672億元，營運溢利6.15349億元。盈利5.18億元減少 6.6%，每股基本盈利1.01港元。 2016年全年大家樂營業額增加4.3%至78.953億元，盈利5.038億元減少2.7%，每股基本盈利0.87港元。 2017年10月，大家樂於微信公眾號公佈華東地區現存兩間分店將於10月底結業。集團對於撤離華東地區的原因不願致評，只表示暫時結束該區僅餘的兩間大家樂門市是集團的短期策略調整，未來將更專注於華南市場並集中資源拓展業務。.
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大快活
大快活（Fairwood Holdings Limited，）是香港連鎖快餐集團，主要在香港、珠三角地区及京津經營連鎖港式快餐店、分租食品攤位及物業投資等業務。 大快活主要同業競爭對手為大家樂及美心MX。.
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太興燒味
#重定向 太興飲食集團.
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屈臣氏個人護理店
屈臣氏個人護理店（英語：Watsons），原稱屈臣氏藥房、屈臣氏大藥房，是亞洲地區一間連鎖個人護理產品零售商，屬長江和記實業有限公司的屈臣氏集團旗下一旗艦品牌，是亞洲領先的健與美零售商，業務遍布11個亞洲及歐洲市場，包括中國內地、香港、台灣、澳門、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、印尼、土耳其及烏克蘭，經營超過6,300家屈臣氏及超過1,500家藥房。.
上水
上水（Sheung Shui）位於香港新界北區西部，是香港最北面的主要市鎮，也是粉嶺／上水新市鎮的一部分。上水一帶原為農田，於1980年代起發展為現代化新市鎮，區內住宅和商業區以石湖墟和港鐵上水站一帶的市中心發展，是上水人口最密集的地區，也是北區的主要商業經濟中心，昔日的農田現只可在市中心北部，西南部等村落找到。 上水因靠近中國大陸邊境，為大陸居民進入香港的首站，因此區內不論假日均有大量深圳一帶自由行旅客和水貨客在區內消費和從事水貨活動，使到區內人流和商業活動增加，為區內居民正常生活造成滋擾，上水的區内民生店鋪和小店都變成了藥房，而政府亦無積極解決居民需要，因此曾觸發多次示威而表達不滿。.
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上水廣場
上水廣場（Landmark North）為香港北區的大型商場，位於港鐵上水站對面。商場樓高5層，其中2樓至5樓為購物樓層，設99間商舖；6樓至22樓為辦公大樓。發展商為新鴻基地產，於1995年正式開幕。由於上水廣場頂部外型設計獨特，也是區內最大型的購物商場，而地面層則爲新的上水巴士總站所在地，自落成之日起便成爲上水和北區的新地標，但時至今日上水廣場已成為招呼自由行旅客為主，商場內有多間金鋪，以金行一條街作為宣傳 .
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佐敦道
佐敦道（Jordan Road）是香港九龍油尖旺區的一條道路，西起海寶路，東至加士居道，連接西九龍填海區（九龍站）及伊利沙伯醫院一帶。此道路於1887年建成時原名第六街，1909年3月區內街道名稱重整時改為現時的名稱，同年5月再將加士居道南一併列入佐敦道。根據《南華早報》於1909年5月31日刊登的一篇讀者來函指出，與區內其他以英國外交官命名的街道一樣，佐敦道是以時任英國駐華公使朱邇典爵士（即佐敦爵士）命名。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭，但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程，將佐敦道伸展至西九龍填海區。 佐敦道所處的地方原名官涌。1970年代，香港地鐵興建「修正早期系統」（有關路段現屬荃灣綫），並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站，以佐敦道之名命名為佐敦站。從此以後，該區亦被慣稱為佐敦。 佐敦道食店林立，是吃飯的好地方。而在附近的寶靈街、上海街等街道，是步行往尖沙咀的途徑之一。 佐敦道是公共小巴政策下，於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。佐敦道以南，除西區海底隧道外，禁止公共小巴進入。2011年1月13日起，禁區範圍進一步擴充，介乎加士居道與廣東道之間的佐敦道西行，以及介乎南京街與佐敦道之間的彌敦道南行皆禁止公共小巴進入。此外，公共小巴曾經於文匯街設立總站，因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站，其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站，但總站名稱不變。.
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北區 (香港)
北區（North District），因其爲香港十八區中最北的區議會分區而得名，於1980年從大埔區拆分獨立成區，是香港兩個陸地連接中國大陸的區份之一（另一個為元朗區）。北面和中國广东省深圳市以深圳河、沙頭角河及中英街作邊界，香港和內地的其中三條邊境過境通道（文錦渡、羅湖、沙頭角）都位於北區，西面與新界元朗區，南面和大埔區相連。傳統上北區分為上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺四個部分，故獨立成區前亦稱爲上粉沙打地區，此外還包括大鵬灣的吉澳、鴨洲等離島。此外，北區亦爲香港傳統鄉村文化保存最完整的地區之一，新界五大氏族中的鄧姓、侯姓、廖姓和彭姓在上水和粉嶺一帶都有大型聚居地，大族之多在香港十八區中絕無僅有，而打鼓嶺和沙頭角公路沿線亦分佈有大量規模較小的氏族之村落，故北區仍然保存不少中國傳統鄉村歷史建築。 根據2016年中的人口統計，新界北區的人口有315,270人，佔全港人口4.3%，每平方公里內的人口數目為2,310人，為香港人口密度較低的行政分區之一，當中約26萬人居住於粉嶺／上水新市鎮，其餘約5萬人則分佈於鄉郊多條村落和低密度別墅區；而根據2016年家庭住戶每月收入中位數統計，北區家庭每月收入中位數爲21,500元，爲新界最低，但仍然比九龍深水埗區和觀塘區稍高。.
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北區區議會
北區區議會是香港18個區議會之一，於1982年成立，會議地址是新界粉嶺璧峰路3號北區政府合署3樓。議會共有22個議席，當中包括18位民選議員及4位當然議員（區內各鄉事委員會主席），管轄包括上水、粉嶺、沙頭角和打鼓嶺四個分區的北區。北區面積約14,000公頃，人口約為300,000人，其中約70%人口居於上水和粉嶺新市鎮的公營房屋。鄉郊居民人口約為40,000人，分布於區內111條村落。 北區區議會協助政府推行地方行政，並運用政府撥款，資助區內團體舉辦各項社區活動。此外，北區區議會按區內居民的需要，進行各項環境改善工程，其中包括整治河道和修橋築路等。.
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嘉禾院線
嘉禾院線（英文：Golden Harvest）是橙天嘉禾集團在香港經營的電影院線品牌，成立於1970年，是香港歷史最悠久的電影院線集團。 目前於香港的院線網絡包括6間影院，合共24個銀幕，約佔香港8%市場份額。此外橙天嘉禾亦於中國大陸、台灣及新加坡經營電影院業務。.
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公共小型巴士
公共小型巴士（簡稱公共小巴，又称小公共、小巴、粵語Van仔等）是指一些載客量比較少的大眾交通工具（公共汽車），一般載客量約8至19人不等。在城市中运营的公共小巴多为大巴的辅助，路线与大巴相同或与大巴互补。.
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元氣壽司
元氣寿司株式会社（げんきすし，英語譯名：Genki Sushi CO.,LTD.）是日本一家回轉壽司業者，為東京証券交易所第一部的上市公司（）。現在除了元氣壽司外也開設了壽司温度（すしおんど，Sushi-Ondo）、千両（千両，Senryō）、魚米（魚べい，Uobē）、釜屋本舗（釜や本舗，Kamaya-Honpo）等分店。.
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祥華 (選區)
祥華是香港北區區議會下轄的選區，代號N03，區議員為民主黨成員陳旭明。.
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祥華邨
祥華邨（Cheung Wah Estate）是香港的一個公共屋邨，於1984年入伙，位於新界北區粉嶺的中部、東鐵綫路軌的東面，其後於1998年在租者置其屋計劃（第六期甲）把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。.
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粉嶺
粉嶺（Fanling）位於香港新界東部，是粉嶺／上水新市鎮的一部份；與上水、打鼓嶺和沙頭角同屬於1979年成立的北區（見香港行政區劃）。粉嶺原為農田，現在市中心一帶已發展為住宅區，昔日的農田現只可在較偏遠的村落找到。新界五大族中的鄧氏及彭氏分別定居於粉嶺的龍躍頭、粉嶺樓、粉嶺圍及掃管埔等地。 戰後香港政府開始對新界進行深化管治，將新界分成27個鄉事委員會，粉嶺原來屬於大埔理民府管治，於1954年由彭富華（太平紳士、彭族原居民）、李昌（新界鄉議局創辦人李仲莊的兒子）、羅澤棠（客籍原居民）等創立粉嶺區鄉事委員會，管理轄下的29條鄉村及聯和舊墟。 粉嶺是香港其中一個宗教建築最豐富的地區，涵蓋香港六大宗教中的佛教、道教、儒教、天主教和基督教的重要宗教場所。在新市鎮開發前，粉嶺也曾是香港上流階層和外籍人士活動的集中地，從百福村到安樂村都曾有大量別墅建築，有外籍人士曾成立粉嶺狩獵賽馬會，粉嶺站外面更曾有由退役英軍開設的畢打奧餐廳，爲1980年代前新界最知名的西餐廳和酒吧。粉嶺亦曾是香港北部重要軍事基地，曾建有粉嶺軍營、芬園軍營、皇后山軍營和新圍軍營，目前新圍軍營及其大嶺練靶場仍然爲解放軍駐港部隊使用。粉嶺南部的和合石有全香港規模最大的和合石墳場，每逢清明節和重陽節都會有大量孝子賢孫前往拜祭先人。 由於粉嶺是新界北最早建有火車站的地方，也有通往新界東北打鼓嶺和沙頭角邊境的唯一公路，加上曾有大量英軍駐紮，故此在1960年代前多被當時的港英政府及外籍人士認定爲新界北的地區中心，地位僅次於大埔，甚至常以「粉嶺」之名指代涵蓋上水部分和古洞的大片地區，故此在地理學上該地平原名爲粉嶺低地。在1970年代末新市鎮開發前，粉嶺和上水大致上以大埔公路粉嶺段、掃管埔和靈山爲分界，但沒有具體的自然地理分界，故位於大埔公路以南的年代較久遠的建設，如粉錦公路和粉嶺高爾夫球場都以「粉嶺」命名，甚至遠至金錢的新界喇沙中學也曾被俗稱爲「粉嶺喇沙中學」。新市鎮發展後由於交通道路網絡的變化，上述地方在今天都被視爲上水的一部分。現今粉嶺與上水的東西分界線南段大概位於掃管埔路、雞嶺村和偷牛山。不過基於坊間使用習慣，一些現今視作位於上水但多年前以「粉嶺」命名的場所也不再更名，造成今人在上水能找到以「粉嶺」命名的場所和道路的奇特現象。.
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粉嶺中心
粉嶺中心（Fanling Centre），位於香港新界粉嶺新運路33號，為新界北區主要私人屋苑之一。屋苑前身為粉嶺臨時房屋區，物業由恒基兆業發展，李景勳建築師負責設計，共設11座樓宇，合供提供2,200伙單位，於1990年至1991年底分兩期落成入伙。屋苑現由置邦物業管理公司負責管理。粉嶺中心毗鄰港鐵粉嶺站。.
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粉嶺站
粉嶺站（Fanling Station）是位於香港新界北區粉嶺的港鐵東鐵綫一個地面車站，它與沙田站同是香港兩個最早通車，而且現時仍然提供鐵路服務的車站。.
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粉嶺戲院
粉嶺戲院位於香港新界粉嶺聯和墟聯發街1號，於1959年9月11日開業，2010年1月6日結業，正式結束其半世紀的歷史使命。粉嶺戲院曾是全港最舊、最後一間的鄉村戲院，亦為上水、粉嶺及大埔區唯一的戲院。粉嶺戲院由粉嶺戲院有限公司經營，內設有兩間迷你戲院，合共721座位，主要放映首輪西片。目前戲院原址已出租予私人公司。.
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紅色小巴
#重定向 香港小型巴士#紅色公共小巴.
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百佳超級市場
佳超級市場（PARKnSHOP）是長江和記實業旗下屈臣氏集團的連鎖超級市場集團，1973 一年在香港島赤柱開設的裕光超級市場及和平超級市場合併為首間百佳超級市場 。現時在香港、澳門和中國大陸華南地區有超過345間分店，其中逾50間為超級廣場及購物廣場，佔全港超級廣場總數超過7成。 百佳與惠康兩大連鎖超級市場集團共佔據香港超過7成的市場佔有率。 按市場調查機構EuroMonitor估計，2012年百佳在香港市場佔有率約為33.1%，僅次於市佔率達39.8％的惠康。 2012年百佳收益總額為217億港元，佔集團去年整體營業額3984億元的5.5%，佔和黃總營業額不足一成。.
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百和路
和路（Pak Wo Road）是香港新界北區粉嶺及上水發展成新市鎮時興建的一條區域幹道。此路呈東西走向，東起粉嶺和合石，接連馬會道；西至上水彩園邨，接連彩園路。除接連彩園路的一段，全線皆為雙程4線分隔道路，以道路起點的和合石及道路中段所佔用的原百福村道命名。.
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銅鑼灣
銅鑼灣（Causeway Bay）位於香港島區，是一個購物、娛樂及住宅混合的地區，隸屬灣仔區，原來是當地海灣的名字，因海灣形似銅鑼而得名，銅鑼灣避風塘則在正中，在填海工程後海灣的銅鑼形不復見，但「銅鑼灣」卻成爲了當地整個地區的名稱。歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移，原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園，現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域，而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街，西至堅拿道天橋，南至銅鑼灣道及禮頓道。 銅鑼灣主要分為東面的住宅區及西面的購物娛樂商場區，銅鑼灣、跑馬地一帶早期本屬東區，在香港區議會分區監察政府事務上，1982年區議會把銅鑼灣北及銅鑼灣南劃入東區，把銅鑼灣中劃入灣仔區，於1990年代亦新增屬東區的銅鑼灣東選區然而在香港政府部門的運作下，以及香港回歸前的立法局選舉分區下（港島中），仍然是以於1963年法定分區為基礎而進行，整個銅鑼灣仍然屬於同一劃區。立法會於2014年1月22日通過的《二○一三年區議會條例修訂令》，原屬東區的「維園」及「天后」兩個選區，於2016年開始改劃入灣仔區議會的範圍，自此整個銅鑼灣均屬於灣仔區。 香港自開埠至今即是東南亞的貿易中心，閩籍華商一直以銅鑼灣作為基地經營轉口貿易，至今新加坡、菲律賓、印尼等國的首富及華商仍大量持有銅鑼灣的商場以至辦公室作為總部，使香港作為東南亞的金融中心的地位得以鞏固。得益於內地港澳個人遊政策下龐大的內地旅客人流，銅鑼灣的商鋪租金更曾於2012年超越紐約第五大道，取代其之前連續11年的「全球最昂貴商鋪地段」的地位。現時銅鑼灣租金每平方呎為2,630美元，為第五大道的9成，卻是東京銀座的2倍。而在香港各商業地段，租金排名依次為銅鑼灣、中環、尖沙咀，但隨着2014年後訪港內地旅客人數減少及內地旅客消費習慣的改變，銅鑼灣的租金不斷回落，到2016年時更比高峰期下跌超過五成，不過銅鑼灣至今仍然維持其香港主要旅遊購物區的地位。與此同時，銅鑼灣亦被評選在“中國十大商業街”之列，與著名的上海南京東路，北京王府井等等地區相媲美。 因為銅鑼灣天后廟，使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數，建區以來有濃厚的天后文化，區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。維多利亞公園則是香港面積最大的公園，有很多休閒、體育設施，加上香港中央圖書館等全港性的文化設施，使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。.
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華懋集團
華懋集團是香港地產發展商，主要業務為地產投資、發展及建築，現時總部位於新界荃灣如心廣場。由於華懋集團不是香港上市公司，所以新舊管理層是誰，是傳媒最關注之一點。集團原主席龔如心自2007年去世後，便由其弟龔仁心接任主席一職。.
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落馬洲
落馬洲（Lok Ma Chau，舊稱勒馬洲）位於香港新界元朗區東北面，鄰近深圳河，爲香港一個設有出入境口岸的邊境地區，而該處的深圳河河段以北之土地為深圳市福田區，而落馬洲的南面則為佔地約1,500公頃的米埔濕地。 由於落馬洲貼近香港邊境禁區，因此香港政府在該處提供一處緩衝地帶，藉此打擊非法入境及其他跨境罪案。另一方面，受到邊境禁區條例管制下，前往該處邊境的人士來自或來往中國大陸及香港之間毋須得到許可，惟完成過關手續後並不准在該處停留。因此，落馬洲地區每天人口流動量極大，常住人口卻非常少，僅有落馬洲村、下灣村和潘屋村的原居民，而當地普遍的魚塘濕地環境至今未有大改變，但不少魚塘已經荒廢。.
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青山道
青山道（Castle Peak Road）為香港青山公路在市區的一段，與大埔道（大埔公路在市區的一段）和沙頭角公路同樣是香港最早期建設的公路。.
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香港區議會
香港區議會（District Council，簡稱區會）是香港地區層次的地方議會和區域組織，就市民日常生活事務向政府提供意見。現時香港18區各有其所屬的區議會，合共458名區議員，每屆區議會任期4年。 區議會在香港政治架構中只是區域諮詢組織，並無法定權力，尤其不具有現代議會最重要的兩項權力：立法和審批政府公共開支的權力，相關權力由立法會行使。香港並沒有區域性的法律及稅收，只有在立法會個別授權下才有部分立法權。現時建制派於全港十八區區議會佔有優勢，並佔有全部十八個區議會主席席位及十七個副主席席位。 香港的地區政策為第一層全港整體規劃，第二層市區城區規劃，然後第三層分區規劃大綱，香港政府只下放少量監察權力和責任給區議會，一個區議員的月薪有約三萬一千港元，連同實報實銷營運開支津貼標準，每月可動用的資金約七萬港元(以上兩個金額皆為2018年的數字)。.
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香港境內水貨客問題
香港境內水貨客問題一般是指大量攜帶水貨過境的旅客，俗稱「水貨客」，從香港利用各種途徑運送貨物到中國大陸（尤其指通往深圳邊境），引致對香港各區市民的日常生活造成的各種滋擾及社會問題。於2012年至2013年，水貨客問題更引發了民間組織光復上水站抗議活動，促成香港特區政府公布相關一系列的打擊水貨客的措施，包括統籌多個執法部門組織特遣隊及進行聯合執法行動等等。至2015年，水貨客問題從貼近邊境的上水延伸至屯門新市鎮，激發起光復屯門、捍衛沙田、光復元朗及遊覽完上水去屯門抗議活動。.
觀塘
觀塘（Kwun Tong），舊作官塘，位於九龍半島東面，屬於香港十八區的觀塘區，是觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區，也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等；裕民坊是區內舊式市集，近年開展重建計劃，配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區；觀塘也是香港首座衛星城市。.
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譚仔雲南米線
譚仔雲南米線，簡稱譚仔，為香港一間米線連鎖食店。譚仔雲南米線首創車仔麵式麻辣米線，曾獲食家蔡瀾和導演谷德昭等推介。2008年，因家族理念不同而分成四姐夫婦、五哥之「譚仔雲南米線」和三哥、六哥之「譚仔三哥米線」各自營運發展。2017年，兩家均先後全數出售予日資。.
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豐澤電器
豐澤電器（英語：Fortress）是一間香港電器零售連鎖店，經營超過90間門市，聘用職員超過1600人，是全香港最具規模的電器連鎖店之一。豐澤在澳門亦開設了六間分店。現時代言人為C AllStar。.
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麦当劳
-- -- -- -- -- -- 麥當勞（McDonald's）是源自美國南加州的跨國連鎖快餐店，也是全球最大的快餐連鎖店，主要販售漢堡包及薯條、炸雞、汽水、冰品、沙拉、水果、咖啡等快餐食品，目前總部位於美國芝加哥近郊的。 麦当劳之企業版圖遍布全球六大洲119個國家，擁有約3萬2千間分店，是全球餐飲業中知名度最高的品牌，在很多国家代表着美国文化。其購買開心樂園餐免费赠送玩具等銷售策略对儿童族群更是具有吸引力。由於其規模與影響力跨越國界，麦当劳已是公眾討論關於食物導致肥胖、企業倫理和消費責任焦點等議題之焦點；其商品被指影响公众健康，例如高热量导致肥胖以及缺乏足够均衡营养等，因而被抨击为垃圾食品。部分國家甚至视其为美国生活方式入侵之象徵。 麥當勞在中國大陸早期译名是「麦克唐纳快餐」，直到後期才統一採用現今的香港譯名。引入新資本的麥當勞（中國）公司2017年以其招牌標誌“金拱门” （Golden Arches）為公司新名稱，但保留麥當勞品牌於旗下餐廳使用。而港澳地區和廣東省粵語區又常將其稱為M記、麥記或老麥。台灣地區則是隨著麥當勞出售台灣麥當勞所有股權後，更名為「和德昌」公司。.
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肯德基
肯德基（KFC，原是「Kentucky Fried Chicken」的缩写，意为肯塔基州炸鸡）是专卖炸鸡的快餐连锁店，总部设于美国肯塔基州路易維爾市。肯德基总体来说是全球第二大的餐饮连锁企业（按销售额计算），仅次于麦当劳，截至2015年12月，肯德基在123个国家和地区拥有20,000+个分店。肯德基是百胜属下的子公司，百胜也持有必胜客、塔可鐘等餐饮连锁公司。 肯德基是由哈兰德·桑德斯创办的，桑德斯在大萧条时期开始在位于肯塔基州科尔宾市的路边餐厅卖炸鸡。桑德斯认识到餐厅特许经营的概念的潜力，1952年，第一家“肯塔基州炸鸡”（Kentucky Fried Chicken）的特许经营餐厅在犹他州开门营业。鸡在快餐业变得受欢迎，与已占优势的汉堡在市场上竞争。桑德斯以“桑德斯上校”的名字闻名，成为美国文化历史的著名人物，肯德基广泛以桑德斯作为广告形象。然而，公司的迅速扩张弄垮了日渐衰老的桑德斯，1964年，他将公司卖给一批投资者，主要有约翰·布朗（John Y.
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東鐵綫
東鐵綫（East Rail Line，簡稱：EAL，前稱九廣東鐵，KCR East Rail）是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線，由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間，香港方面稱此路線為九廣鐵路－英段（Kowloon-Canton Railway British Section，縮寫：KCRBS），1911年至1949年期間，中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站，全長約41.5公里；而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.
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橙天嘉禾
橙天嘉禾娛樂（集團）有限公司（，簡稱橙天嘉禾，），是華語電影娛樂公司。至2017年12月底，橙天嘉禾共營運31家影城、共249塊銀幕，分佈在香港、台灣及新加坡；其中在香港有6間電影城和23個銀幕。 前身為成立於1970年的嘉禾娛樂事業集團有限公司，於1994年成為香港上市公司；公司创办人是邹文怀、何冠昌和梁风先生。.
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民主黨 (香港)
民主黨（Democratic Party）是香港民主派的第一大政黨，其意識形態派別為泛民主派。現時，其為立法會第二大政黨，現任黨主席為胡志偉。.
沙頭角公路
沙頭角公路（英語：Sha Tau Kok Road）是香港早期興建的公路之一，連接新界粉嶺及沙頭角，全長10.5公里，由馬會道至坪輋路一段為雙程四線分隔車道（為路政署於1995-1999所擴建），其餘路段為雙程雙線道路。沙頭角公路主要分作4段，起始是龍躍頭段（粉嶺鐵路站至流水響）、馬尾下段（高埔至大塘湖）、禾坑段（萊洞至麻雀嶺）以及石涌凹段（鹽灶下至沙頭角邊境檢查站）。 沙頭角公路是繼青山公路和大埔公路後，香港政府興建的第三條主要公路，於1927年正式通車。公路的通車，使當時九廣鐵路的沙頭角支線於1年後的1928年停辦。 沙頭角公路大部分路段限速為50公里，但禾坑一段限速達70公里，現因道路工程而改為50公里。.
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洲立影藝
洲立影藝有限公司（英文：Multiplex Cinema Ltd，簡稱 MCL），香港的主要戲院院線之一，是寰亞洲立集團旗下公司，於1982年成立，現有10間戲院，其院線在2017年香港的市場佔有率約為20%。.
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港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
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海皇粥店
海皇粥店創立於1992年，主要經營廣東粥品及美食。公司於2006年開拓子品牌海皇JPone，為顧客提供多元化及更周全的餐飲服務。.
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新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
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新運路
新運路（英語：San Wan Road）是香港新界北區的一條道路，全長約3.3公里，由粉嶺樂業路與馬會道交界起向西北方延伸，至上水石上河畔近石湖墟污水處理廠為止，大致與港鐵東鐵綫平行。.
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旺角
旺角（Mong Kok）是位於香港九龍油尖旺區北部的地區，是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達，有巴士及港鐵（東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫）直達，更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。.
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