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第五管区海上保安本部

指数 第五管区海上保安本部

五管区海上保安本部(だいごかんくかいじょうほあんほんぶ),是日本國土交通省海上保安廳的一個海上保安本部,管轄地方包括滋贺、大阪、兵库、奈良、和歌山县及四國地區的德岛县、高知县太平洋岸等範圍。 由於日本是一個狹長海島,海上保安廳為了方便管理,故將所属海域分成十一個管區,该部为编号第五個的管理部门,故簡稱為五管(或五管本部,5th Regional Coast Guard Headquarters)。.

30 关系: 加古川市堺市大阪大阪市奈良姬路市宿毛市小松島市岸和田市串本町德岛县土佐清水市國土交通省和歌山县和歌山市兵库县四國美波町西區 (堺市)西宮市高知县高知市那智勝浦町東牟婁郡泉佐野市淡路市滋贺县海南市海上保安廳日本

加古川市

加古川市()是位於日本兵庫縣南部的城市,現為施行時特例市;是東播磨地方的主要城市;此地氣候溫暖,降雨較少,冬天雖有降雪但極為稀少。自北往南貫穿轄區,主要市區位於轄區南側加古川河口左岸的加古川町、平岡町、別府町一帶。.

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堺市

堺市()是位於日本大阪府中部的都市,現為政令指定都市,為大阪府轄下人口及面積都排在第二的行政區劃,次於大阪市。轄區位於近畿平原南部,大和川下游左岸區域,西臨大阪灣,北部為大阪市,也因為緊鄰大阪市,其白天人口低於居住人口,因此也被視為大阪市的衛星城市。 轄區西部為平原,沿著海岸線自古即有多條道路及鐵路通過,包括、熊野街道、南海本線等多條重要路線,也因此是較早形成市區的地方;沿海區域則為。中部及東部為丘陵地形,現主要為住宅區。.

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大阪

#重定向 大阪市.

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大阪市

大阪市()是日本大阪府的府治,為政令指定都市之一,亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里,夜間人口(居住人口)約有269.5萬人,是日本人口第三多的城市;日間人口則超過353萬人,位居日本第二。 大阪自奈良時代開始,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代,大阪和京都、江戶並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。明治時代之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展,大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離,但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外,大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市,也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年,按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,大阪市位居世界第55位。.

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奈良

奈良可能是:.

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姬路市

姬路市()是位於日本近畿地方西部、兵庫縣西南部(播磨地方)的都市,也是播磨地方的經濟、文化及教育中心。人口超過53萬,是兵庫縣內次于神戶市的第二大城市,同時也是日本首批中核市。姬路市和周圍的城市共同組成了人口超過70萬人的。 姬路市有著悠久的歷史,擁有已被列為世界文化遺產的姬路城和圓教寺等眾多文化財產。「姬路」這一地名來自於姬路城所在的姬山的古名「日女路(ひめじ)の丘」。這個地名起源於這一帶在古代養蠶業繁盛,而在古代蠶的讀法是ヒメコ。在《播磨國風土記》中,也有名為「日女道丘(ひめじおか)」的地名出現。.

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宿毛市

宿毛市()是位於高知縣西南部與愛媛縣接壤的城市。主要市區位於宿毛灣旁,轄區還包括沖之島。.

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小松島市

小松島市()是為於德島縣東部沿海的城市,位於那賀川和勝浦川兩出海口之間,臨紀伊水道。以阿波狸合戰的故事地點聞名。 主要市區位於小松島港週邊。.

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岸和田市

岸和田市()是位於日本大阪府南部的城市,現為施行時特例市;西部靠大阪灣,沿岸為以填海地為主的工業區,東部區域為,主要產業為紡織工業,本地的知名代表慶典為。 居住於岸和田市擁有永久居留權的外國人,只要年滿18歲,在日本國內居住滿三年以上,並在岸和田市居住超過三個月,即可擁有投票權。.

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串本町

串本町()是和歌山縣東牟婁郡的一町。是本州最南端的地方。2005年4月1日,西牟婁郡串本町與東牟婁郡古座町新設合併,新「串本町」成立。.

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德岛县

德島縣(),舊名阿波,是日本47個都道府縣之一,位於四國島東部,與兵庫縣的淡路島隔鳴門海峽相望。.

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土佐清水市

土佐清水市()是位於高知縣西南端的城市。由於交通不便,無鐵路和高速道路,為高知縣内11市中,人口減少且老齡化最嚴重的城市。主要產業遠洋漁業受過疎化、高齢化影響也陷入衰退。 轄區內有全四國地區唯一的航空自衛隊基地-土佐清水分屯基地。 日本明治時代的知名翻譯約翰萬次郎出身於此。.

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國土交通省

國土交通省(),簡稱國交省、MILT,是日本的中央省廳之一,職責相當於各國的交通部與建設部。其掌管的事務相當廣泛,包括國土規劃與開發、基礎設施建設、交通運輸、氣象、海事安全、觀光事業推動等「」 總務省法令數據提供系統。.

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和歌山县

和歌山县()位於日本本州島紀伊半島西部,屬近畿地方。首府和歌山市。和歌山縣也是近畿地方近四十年唯一人口減少的縣。.

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和歌山市

和歌山市()是日本近畿地方西南部的縣分、和歌山县北部的一個城市,該市是和歌山縣的縣廳所在地,並被指定為中核市。和歌山市的建立可以回溯到1585年時豐臣秀長奉豐臣秀吉之命在此地修築的和歌山城。江戶時代,此地因為是德川御三家之一的紀州德川家所治理之紀州藩的城下町,而逐漸繁榮。1879年時,配合將和歌山城下部分屬於名草郡與的地區獨立劃分為和歌山縣的次級行政區——,並在1889年市制實施時,建立和歌山市。.

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兵库县

兵库县()是日本近畿地方的一个县,面積8396.39km²,縣治為神户市。总人口約550萬,縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國,因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

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四國

四國()是日本四大本土島嶼之一,位於九州東北、本州西南方,居於日本國土的西部偏中處。全島面積18,297.78平方公里,是日本本土四島中面積最小的,在世界各島嶼面積則排名第50。在行政區劃上劃分為香川、德島、高知、愛媛等4縣。四國本島和其附近的小豆島、、大島、、、等島嶼共同組成了四國地方,為日本傳統8大地理分區之一。 四國在《古事記》中名為「伊予之二名島」,在《日本書紀》中名為「伊予二名洲」,是國誕生神話中第二個或第三個出現的島嶼。日本實施律令制時期,其分屬南海道中的讚岐國、阿波國、土佐國、伊予國,故而得名「四國」。在四國四縣之中,位於瀨戶內海沿岸的香川、愛媛兩縣和對岸的岡山、廣島兩縣交往較為頻繁。德島縣則因淡路島的存在而與近畿地方交通往來便利,兩者之間關係十分密切。而面向太平洋的高知縣因著山地阻隔,導致往本州和四國其他地區的交通不便,文化的獨立色彩較強。雖然四國四縣的文化各具自己的特色,但亦共享有四國八十八箇所等文化遺產。.

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美波町

美波町()是位於德島縣東南沿海的一個城鎮。市中心地區主要依靠四國八十八箇所的藥王寺而發展,因此可以說是藥王寺的門前町。 海岸線屬於室戶阿南海岸國定公園,並為蠵龜產卵的地點。.

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西區 (堺市)

西区()是堺市的7個區之一,位於堺市的西部臨海區域,南海本線及阪和線兩條鐵路以南北向通過轄內,因此沿線車站周邊多為住宅區,而海岸區域則屬於及。.

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西宮市

西宮市()是位於日本兵庫縣東南部的城市,地處俗稱的阪神地區(大阪市至神戶市之間的地區)。根據2005年的統計,人口已接近50萬,為兵庫縣第三大的城市,現為日本中核市之一。 轄區內被通稱為的、、、、、、為關西著名的高級住宅區,其中的甲子園也是著名的棒球場阪神甲子園球場所在地,日本職棒阪神虎的主場即位於此,高中棒球選拔高等學校野球大會及全國高等學校野球選手權大會也在此舉行。 西宮與神戶市東部在過去同屬知名的產酒地灘五鄉,至今清酒仍為西宮的特產,此外西宮的傳統特產還有名鹽和紙、竹細工、日本蜡烛。.

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高知县

知縣()是日本四國島的一個縣,位於四國島南部的太平洋側,縣都位於高知市。舊稱土佐國。有「日本最后一條清流」之稱的四萬十川流經該縣。 高知縣總面積7,104.87平方公里,2005年10月1日的人口有796,196人。該縣是農業縣,經濟規模小,且人口持續減少,是日本過疏現象較嚴重的縣之一。對外交通相較于四國島其他縣份為不便。 高知縣也是土佐犬原產地。 File:Kochi Castle04s3872.jpg|高知城 File:Kochi Japan.jpg|高知縣 File:Tosa-jinja02s3872.jpg| 土佐神社 File:Kochi sta01s3872.jpg|高知站 File:Ryuo Falls 04.JPG|龍王瀑布 File:Muroto Cape.JPG| 室戶岬.

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高知市

知市()是位於日本四國地方中南部的城市,為高知縣縣府的所在地,也是四國島太平洋沿岸的中心城市,是中核市。高知市的歷史開始於長宗我部元親的大高坂山城。自山內一豐入府之後,高知市作為土佐藩的城下町得到發展。高知市不僅是高知縣的經濟和政治中心,還集中了高知縣近半數的人口,在昭和大合併之前是高知縣唯一的市,規模遠大於縣內其他城市。高知市也是日本人均酒類消費量較多的城市。高知市現在仍有「曜市」(固定在每週特定的一日開市的集市),其中又以週日的日曜市規模最大。「高知」這一地名源自高知城。土佐藩第一代藩主山內一豐在修築高知城時,因城址位於被河川包夾中的山上而給城起名為「河中山城」(こうちやまじょう)。後因河中山城遭遇水患,第二代藩主為求吉利,在不改變發音下,將河中山城的漢字名稱改為「高智山城」,之後再簡稱為「高知城」。.

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那智勝浦町

那智勝浦町()是和歌山縣東牟婁郡的一町。.

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東牟婁郡

東牟婁郡()是和歌山縣的一個郡。人口37,945人、面積957.68 km²(2003年)。 現轄有以下4町1村。.

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泉佐野市

泉佐野市()是位於日本大阪府南部的行政區劃,關西國際機場位於其海岸外的人工島,該人工島的北部及與本土相連的聯絡道路皆屬於泉佐野市的轄區。 市名「泉佐野」為本地的舊地名「佐野」加上舊國名和泉國(簡稱「泉州」)組合而成。 本地主要產業包括毛巾工廠、食品加工廠。.

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淡路市

淡路市()是位於日本兵庫縣淡路島北部的城市。往北可通過明石海峽大橋與位於本州的神戶市相接,南側則是同位於淡路島的洲本市,西側為播磨灘,東為大阪灣;轄區中央為丘陵地,海岸則擁有多個漁港和海水浴場。 1995年1月17日發生的阪神大地震震央即位於轄內。.

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滋贺县

滋賀縣()是日本近畿地方的一個縣份,為日本8個無海岸線的內陸縣份之一。首府大津市。 滋賀縣是日本面積第10小的縣份。在內陸縣份中,面積僅大於埼玉縣。日本面積最大的湖泊琵琶湖位居該縣中部、佔全縣面積約1/6。 古為近江國一部分,名稱沿用自。日本名城安土城和彥根城、世界文化遺產延曆寺位於該縣境內。.

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海南市

海南市()是和歌山縣北部沿海地區的市。以紀州漆器的產地而全日本聞名。2005年4月1日,舊海南市與下津町合併。.

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海上保安廳

海上保安廳(),簡稱海保(かいほ),是日本為維持海上安全及治安而設置的行政機關,為國土交通省的外局。在細目上主要是海難救助、交通安全、防災及環境保全、治安維持的任務,但實際上是海洋權益保全(領海警備、海洋調査)。類似其他國家的海岸巡防隊、國境警備隊等準軍事組織,職員數約1.2萬人,大部分是海上保安官。截至2010年,海上保安廳擁有巡視船艇約200艘,海事巡視飛機70多架,此外亦設有衛星監察所巡視之海域。 海上保安廳於1948年創立時使用的英文名稱為「Maritime Safety Agency of Japan」(縮寫MSA或JMSA),惟不少外國船員認為該英文名稱不明顯表示其到底是海上警察或是海事機關,因此海上保安廳於2000年更改其英文名稱為「Japan Coast Guard」(縮寫JCG),即「日本海岸巡防隊」之意。.

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日本

日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.

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