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相老車站

指数 相老車站

老車站()是一個位於群馬縣桐生市二丁目,屬於與東武鐵道的鐵路車站。 此站有渡良谷溪谷鐵道的與東武鐵道的桐生線停靠,是轉乘站。渡良溪溪谷線的車站編號是WK03、東武桐生線的車站編號是TI 56。 站名來自車站所在地的舊。為免與兵庫縣的相生站重疊,又將「生」改成「老」。.

21 关系: 側式月台太田站 (群馬縣)島式月台人行过街天桥伊勢崎線地面車站北千住站兵库县群馬縣相生站 (兵庫縣)鐵路車站館林站赤城車站東京晴空塔站東武鐵道桐生市桐生站桐生線淺草站明治日本鐵路車站列表 A

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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太田站 (群馬縣)

太田站()是一個位於群馬縣太田市東本町,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 18。.

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島式月台

島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.

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人行过街天桥

人行过街天桥是现代化都市中协助行人穿过道路的一种建筑,修建過街天橋可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离,保证交通的通畅和行人的安全。最常见的人行过街天桥是跨越街道或公路的,也有跨越铁路、轻轨的过街天桥,另外还有一些过街天桥修建在立体交叉路口,与立交桥的建筑融为一体。在香港中環的中區行人天橋系統及台北的信義商圈空橋系統,人们将各个过街天桥用廊道链接在一起,形成了一个四通八达的空中人行交通网,成为城市的象征。.

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伊勢崎線

伊勢崎線()是一條連結東京都台東區淺草站和群馬縣伊勢崎市伊勢崎站,屬於東武鐵道的鐵路線。2012年3月17日起,淺草-東武動物公園、押上-曳舟段加入「東武晴空塔線」的別名 - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。車站編號使用的路線記號在淺草-東武動物公園段與押上-曳舟段為TS、和戶-伊勢崎段為TI。.

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地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

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北千住站

北千住站()是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.

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兵库县

兵库县()是日本近畿地方的一个县,面積8396.39km²,縣治為神户市。总人口約550萬,縣內城市大部分集中在濑户内海沿岸。其轄區在古代曾分屬播磨、但馬等多個令制國,因此是極具多樣性、也是一體性程度較低的縣。.

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群馬縣

群馬縣()是位於關東地方中部的一個內陸縣。人口超過190萬。群馬縣的行政中心是前橋市。境内的高崎市是上越新幹線、長野新幹線、高崎線、信越本線、八高線、兩毛線的交匯點,地理位置相當重要。群馬縣也是近代出日本首相比較多的一個縣。福田赳夫、福田康夫父子,以及中曾根康弘、小淵惠三都是群馬縣出身。.

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相生站 (兵庫縣)

生站()是位於日本兵庫縣相生市的西日本旅客鐵道(JR西日本)鐵路車站。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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館林站

林站()是一個位於群馬縣館林市本町二丁目,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TI 10。.

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赤城車站

赤城車站()是一個位於群馬縣綠市大間間町大間間,屬於與東武鐵道的鐵路車站。 此站有上毛電氣鐵道的與東武鐵道的桐生線停靠,是轉乘站。東武桐生線的車站編號是TI 57,也是該線的終點。.

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東京晴空塔站

東京晴空塔站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站 - 東武鉄道。此站位於「東武晴空塔線」的愛稱路段。車站編號是TS 02。.

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東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

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桐生市

桐生市()是日本群馬縣東部的一個城市。在過去以生產桐生織而聞名。該市歷史悠久,擁有眾多文化遺產,有「東部小京都」之稱。除此以外,棒球運動在該市也非常發達。現人口約有13万人。.

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桐生站

桐生站()是一個位於群馬縣桐生市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、的鐵路車站。.

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桐生線

桐生線()是一條連結群馬縣太田市太田站和同縣綠市赤城站,屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TI。 起初為太田輕便鐵道的路線,收購了太田-藪塚段後,將太田輕便鐵道的未成線藪塚-相老鋪設鐵路,在1913年(大正2年)3月通車。.

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淺草站

淺草站()是一個位於東京都台東區,屬於東京地下鐵、東武鐵道、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵的所在地是淺草一丁目、東武鐵道是花川戶一丁目、都營地下鐵是駒形一丁目。 另外,擁有相同站名的首都圈新都市鐵道筑波快線淺草站距離約600公尺(徒步約8分鐘),夾着淺草寺和對側的國際通地下,不能作為轉乘站。詳細參見淺草站 (首都圈新都市鐵道)。.

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明治

明治是日本明治天皇在位期間使用的年號,時間為1868年10月23日(旧历9月8日)至1912年7月30日。.

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日本鐵路車站列表 A

日本鐵路車站列表 A收錄了日本鐵路車站中,站名羅馬拼音為字母「A」或日文假名為「あ」起頭的車站。.

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