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直-8

指数 直-8

-8(Z-8)是中华人民共和国對法国SA321“超黃蜂”直升机的仿制版本,由中国直升机设计研究所、昌河机械厂(現為昌河飞机工业公司)等单位共同研制。1976年开始研制,1985年12月11日在江西景德镇首飞。1989年,首架生产型直-8交付中国人民解放军海軍航空兵使用,有掃佈雷和反潛能力。1997年該機獲得国家科技进步二等奖。直-8量產後產量一直不大,可能有技術瓶頸,因此總量約15-20架之間。當時解放軍未有海軍大型艦艇,中小型艦艇上更適合直-9之類輕型直升機,直到2004年後直-8F型較多於媒體和航展上曝光,外界猜測量產技術獲得突破,2007年後直-8F大批量出現,目前已超過百架,並出現了名為AC313的民用機版。.

目录

  1. 28 关系: 功率南极发动机复合材料中华人民共和国平原引擎四川省爬升率瓦特直-15直-18直-5直-9馬力高原魚雷超級黃蜂式直升機起落架除冰武直-10江西省汶川县昌河飞机工业公司普惠公司景德镇市

功率

功率定義為能量转换或使用的速率,以單位時間的能量大小來表示,即是作功的率。功率的國際標準制單位是瓦特(W),名稱是得名於十八世紀的蒸汽引擎設計者詹姆斯·瓦特。燈泡在單位時間內,電能轉換為熱能及光能的量就可以用功率表示,瓦特數越高表示單位時間用的能力(或電力)越高。 能量转换可以用來作功,功率也是作功的速率。當一個人搬著一重物爬了一層的樓梯,不論他是慢慢的走上樓梯或是快跑上樓梯,對重物作的功是相等的,但若考慮其功率,快跑上樓梯會在較短的時間內對物體作相同大小的功,因此其功率較大。馬達的輸出功率是其馬達產生的轉矩及馬達角速度的乘積,而車輛前進的功率是輪子上的牽引力及車輛速度的乘積。.

查看 直-8和功率

南极

南極(south pole)是根據地球的旋轉方式決定的最南點。它通常表示地理上的南極區域,有一個固定的位置。按照國際上通行的概念,南緯60度以南的地區稱為南極,它是南大洋及其島嶼和南極大陸的總稱,總面積約6500萬平方公里。.

查看 直-8和南极

升是東亞傳統度量衡体系的容量單位,源於中國,後傳到日本、朝鮮半島、越南等地。 随时代和地域的不同,一升具体的量可能有不同。现今在中国1升.

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发动机

--,是将任何形式的能量转化为机械能的装置。其中,將燃料能量转化为机械能量的装置称为引擎(Engine)或動力機,亦可以機一字來代稱(如:熱機);将电能、流体动能、压缩空气的内能转化为机械能的装置称为电动机或馬達,中国大陸也稱发--动机。本條目只介紹其中把燃料能量转化为机械能量的装置。 引擎可以用来驱动交通工具前进,或是作为其他装置如发电机的动力来源。.

查看 直-8和发动机

复合材料

复合材料是由金属材料、陶瓷材料或高分子材料等两种或两种以上的材料经过复合工艺而制备的多相材料,各种材料在性能上互相取长补短,产生协同效应,使复合材料的综合性能优于原组成材料而满足各种不同的要求。 复合材料由连续相的基体和被基体包容的相增强体组成。复合材料的基体材料分为金属和非金属两大类。金属基体常用的有铝、镁、铜、钛及其合金。非金属基体主要有合成树脂、橡胶、陶瓷、石墨、碳等。增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维、石棉纤维、、金属丝和硬质细粒等。同时60年代,为满足航空航天等尖端技术所用材料的需要,先后研制和生产了以高性能纤维(如碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等)为增强材料的复合材料,其比强度大于4×106cm,比模量大于4×108 cm。为了与第一代玻璃纤维增强树脂复合材料相区别,这种复合材料被称为先进复合材料(新材料,Advanced Composites Material,简称ACM)。ACM具有质量轻,较高的比强度、比模量、较好的延展性、抗腐蚀、隔热、隔音、减震、耐高(低)温等特点,已被大量运用到航空航天、医学、机械、建筑等行业。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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平原

平原(plain)是海拔较低的平坦的广大地区,海拔多在0—500米,一般都在沿海地区。海拔0—200米的叫低平原,201—500米的叫高平原。.

查看 直-8和平原

引擎

#重定向 发动机.

查看 直-8和引擎

四川省

四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.

查看 直-8和四川省

#重定向 稻.

查看 直-8和米

爬升率

在中,爬升率(Rate of climb,RoC)是指飞机升高海拔的速度。大部份國際民航組織會員國以英尺每分為爬升率的單位,縮寫為ft/min。其他國家則用公尺每秒為爬升率的單位,縮寫為m/s。飛機上會用(VSI)或瞬時垂直速度指示器(IVSI)顯示其爬升率。 飞机降低海拔的速度稱為下降率,對應爬升率為負值時的情形。 有人駕駛的飛機其最初爬升率的最高記錄是由米格-29戰鬥機創下的330 m/s(65,000 ft/min)。米格-29戰鬥機從海平面上昇到海拔6000米的平均爬升率為109m/s。.

查看 直-8和爬升率

瓦特

特(符号:W)是国际单位制的功率单位。瓦特的定义是1焦耳/秒(1 J/s),即每秒钟转换,使用或耗散的(以安培为量度的)能量的速率。日常生活中更常用千瓦作为单位,1千.

查看 直-8和瓦特

直-15

-15(Z-15),也称欧直EC175,中航哈飞集团编号AC352,项目编号EC175-Z-15,是一种7吨级中型通用直升機(Medium utility helicopter),由欧洲直升机公司和哈尔滨飞机工业集团联合研发,於2008年2月24日,以EC175的名義在美國休斯顿举办的国际直升机博览会(Heli-Expo)上正式推出;2015年,生產商更名空中巴士直升機公司,EC175更名為H175。 项目研發成功后,中法双方各自建立总装生产线,向各自负责的市场区域销售直升机,并且为用户提供售后支援服务。 首批EC175直升机預定于2012年交付。歐洲直升機公司计划在及后20年,销售约800至1,000架EC175Eurocopter Rotor News 75.

查看 直-8和直-15

直-18

-18,是中華人民共和國自行研制的大型通用直升机。海军型于2013年中首次露面,预警型于2014年露面,陆军型于2014年底露面。它是由中航工业昌河飞机工业(集团)在直-8直升机改进而来的,该系列直升机的原型是法国SA-321超級黃蜂式直升機。 直-18又称“直-8大改”,或直-8F100。主旋翼和尾桨改为复合材料,传动系统升级,更换新型大功率发动机。航电系统改进,船型底改为了平底,从而降低了重量。海军型直-18保留浮筒,陆军型取消了浮筒。民用型AC313类似于陆军型。 2015年2月央視報導直-18在青藏高原達到量產型中型直升機突破世界紀錄的9000米以上飛行高度。未來青藏高原200多個哨所基地將不再有冬季封路後補給困難的狀態,達到全年全天候運補。2018年初直-18公佈,可搭載30餘名全副武裝人員飛行一千公里,具備晝夜和複雜氣象條件和全地域飛行能力,被認為是中国陸航部隊運載能力最大直升機。.

查看 直-8和直-18

直-5

-5(Z-5)是中華人民共和國哈尔滨飞机制造厂(簡稱“哈飛”)根据前苏联提供的全套Mi-4直昇機图纸仿制而成的直升機,研制初期代号為“旋风25”。直-5是中華人民共和國生产的第一种通用直升機,空军世界,該機已於1979年停产,共生產558架。.

查看 直-8和直-5

直-9

-9〈英文翻譯:Z-9〉是由哈尔滨飞机制造公司引入法国海豚直升机的许可生产的通用直升機。.

查看 直-8和直-9

馬力

力(horsepower,hp),俗稱匹,是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外,在其他領域較為少用馬力這個單位,而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种,现今常用的两种马力为英制马力和公制马力,英制马力约为745.7W,公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名,用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,定義為:一匹馬在1分鐘的時間,拖動半徑為12英呎水車2.4圈,亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅,馬力即可透過下式計算:功/時間.

查看 直-8和馬力

高原

原(plateau、table land),指地势高而平坦的地形,高度比台地更高。形成年代较短的高原一般比较平坦,而年代较长的则因长期受风化侵蚀,比较低矮,而看起来和山地一样。美国东部的阿巴拉契亚山脉的西端实际就是这种像山的高原。 高原是指海拔高度在1000米以上,面積廣大,地形開闊,周邊以明顯的陡坡為界,比較完整的大面積隆起地區。.

查看 直-8和高原

魚雷

魚雷(torpedo)是一種有推进能力、在水下移動攻擊敵艦吃水線下船身的魚型水雷。魚雷可以从水上或水下发射,发射平台有潛艇、軍艦、鱼雷艇、直升機或固定翼飛機等。一般是用鱼雷发射管发射,但一些微型潜艇或鱼雷艇也有将鱼雷外掛在船体上,将它抛出自己航行出去的用法。 鱼雷在撞击或到达敌方目标附近时引爆,破坏目标的水下部份,造成敌方舰艇進水下沉。速度一般为40-50节,新型的超空化鱼雷时速可达200節。过去老式鱼雷的射程短,仅有1.8公里左右,新型鱼雷的射程可达16公里。鱼雷攻击可以用较小代价击沉大型舰艇,但因为攻击距离近,发射平台有被敌方远程火力击毁的风险。 鱼雷按破坏力可分为轻型和重型,按制导方式可分为无制导、自主制导和线控制导。第二次世界大戰中期以前的魚雷不具備導引功能。在發射之前需要先設定魚雷航行的方向與深度,發射之後魚雷會持續前進直到撞击引爆,或動力用盡而沉沒。現代的魚雷都有自我導引與追蹤目標的能力,準確度和殺傷力都高得多。.

查看 直-8和魚雷

超級黃蜂式直升機

法國宇航SA 321超級黃蜂式直升機(Aérospatiale SA 321 Super Frelon)是由法國的法國宇航公司生產的的三引擎的重型運輸直升機。為SE 3200黃蜂的改良型直升機。擅長於輸送救難任務,可搭載全副武裝士兵38人或擔架15人份,商業民用可裝載27人乘客豪華座椅。警戒型SA 321G搭載機頭雷達,並可加裝武器掛架;反潜魚雷4枚或反艦飛彈2枚。.

查看 直-8和超級黃蜂式直升機

起落架

起落架是航空器下部用于起飞、降落或者在地面(或水面)滑行时支撑航空器,并且用于地面(或水面)移动的附件装置。.

查看 直-8和起落架

除冰

冰是指除去某物件表面的冰的作业。冰可以透過用堅硬物件削去,或采用加熱或使用化學物品(如鹽或醇)的方式去除。道路上的除冰工作傳統上使用鹽,如氯化鈉、氯化鈣或氯化鎂。.

查看 直-8和除冰

武直-10

#重定向 直-10.

查看 直-8和武直-10

江西省

江西省,简称赣,是中华人民共和国一级行政区,位于长江中下游南岸,东界浙江与福建、北邻安徽和湖北,西连湖南,南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江,自南向北纵贯全境,注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里,2016年底人口4592.00万人江西省统计局:〈〉。省会为南昌。.

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汶川县

汶川县是中国四川省阿坝藏族羌族自治州辖县。县治威州镇,是中国四个羌族聚居县之一,汉朝时称绵虒。汶川县因汶水得名,据《元和郡县志》:“梁置汶川县,因县西汶水为名。”汶川县的映秀镇是2008年大地震的震中区域,2012年汶川灾后重建工程完毕。现代的汶川以工业与旅游业为其主导产业发展。 汶川县的地理坐标在北纬30°45′—31°43′与东经102°51′—103°44′之间,东西宽84公里,南北长105公里。县域面积4,084平方千米;人口105,436人(2009年),主要民族为汉、羌、藏和回族。东邻彭县、都江堰市,南接崇州市、大邑县,西界宝兴县与小金县,西北至东北分别与理县、茂县相连。境内有卧龙自然保护区,为大熊猫的研究和主要繁殖地,四姑娘山为主要旅游景点。.

查看 直-8和汶川县

昌河飞机工业公司

#重定向 昌河飞机工业集团.

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普惠公司

普萊特和惠特尼(Pratt & Whitney),簡稱普惠,是美國一家飛行器發動機製造商,总部位于康涅狄格州。 許多民用和軍用飛行器都使用普惠的產品,是世界三大航空發動機製造商之一,主要競爭對手為通用電氣和勞斯萊斯,不過普惠也與它們執行許多合作案件和擁有合資公司。普惠也生產工業、發電、海上、和鐵路用燃氣渦輪發動機,與火箭發動機。 普惠是聯合技术公司(United Technologies Corporation)的旗下一員,F-22等戰機廣泛使用的普惠 F119發動機就是該公司產品。.

查看 直-8和普惠公司

景德镇市

景德镇市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于江西省东北部,北与安徽省交界。全市总面积5256平方千米,2010年常住人口1,587,477人。 景德镇陶瓷非常有名,素有“瓷都”之称,是江西省重要的工业城市。景德镇也是中国重要的航空器生产基地,航空产品为直升飞机,尤以“直-8”系列直升机著名。 景德镇被官方授予多项荣誉称号,如:“文明卫生城市”、“优秀旅游城市”、“国家园林城市”等,被媒体评为“中国最值得外国人去的50个地方”之一。景德镇1982年2月被列为中华人民共和国第一批国家历史文化名城。.

查看 直-8和景德镇市

亦称为 Z-8。