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炭坊站

指数 炭坊站

炭坊站（）是位於韓國大田廣域市西区炭坊洞的一個車站，屬於大田都市铁道1号线。.

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  1. 12 关系: 大田广域市，大田都市铁道1号线，大田都市铁道公社，大韩民国，中央路站 (大田)，市厅站 (大田)，西区 (大田)，龙汶站，SK电讯，YTN，板岩站，月台幕門。

  2. 2006年啟用的鐵路車站
  3. 大田地铁车站

大田广域市

大田广域市（）位于韩国中部，是韩国第五大城市，於2012年及之前曾為忠清南道的首府。2010年人口为150万。大田是韩国京釜线、湖南线、京釜高速公路、湖南高速公路的交汇处，是韩国铁道公社总部所在地。世宗特別自治市位于大田广域旁边。目前韩国关税厅、统计厅、特许厅、调达厅、兵务厅、山林厅、文化财厅、中小企业厅等12个政府机关位于大田市。 大田是韩国科技中心，许多韩国研究机构像韩国科学技术院（KAIST），韩国电子和电信研究院(ETRI)，韩国航空宇宙研究院(KARI)都位于大田市。位于大田儒城区的大田科技园内驻有79个研究机构和28个韩国政府主管的研究所，拥有5万人以上研究人员。大田于1998年主办成立了世界科学城市联盟（WTA）。 目前，WTA已经发展成为拥有32个国家67个机构的国际组织，作为UNESCO的正式咨询机构，与众多国际组织展开了积极的合作。1993年，大田市还曾举办1993年世界博览会。.

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大田都市铁道1号线

大田都市铁道1号线（）是位于韩国大田广域市的一条地铁线路，线路自东区板岩至儒城区盘石，全长20.5公里，属于大田都市铁道，由大田都市铁道公社經營。在1996年10月30日動工，于2007年4月17日全线开通运营。目前，全线均已设置月台幕门。.

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大田都市铁道公社

#重定向大田广域市都市铁道公社.

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大韩民国

大韓民國（，國際音標：，简稱韓國（）、南--韓，是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國家，首都為首爾。韓國三面環海，西南瀕臨西海，東南緊接朝鮮海峽，東邊是韩国東海，北面隔著三八線朝韓非軍事區與朝鲜相臨，總面積約10萬平方公里（占朝鮮半島總面積的約45%），人口約5,000萬。 韓國是20國集團和經合組織（OECD）成員之一、亞太經合組織（APEC）和東亞峰會的創始國，亦是亞洲四小龍和未來11國之一。自20世紀60年代以來，韓國政府實行了“出口主導型”經濟戰略，推動了韓國經濟的飛速發展，締造了舉世矚目的“漢江奇蹟” 。目前韓國國內生產總值按國際匯率計算在世界排名第11，按相對購買力指標計算世界排名第13，人均國內生產總值約27,600美元，名列世界銀行、國際貨幣基金組織和美國中央情報局《世界概況》發達國家名錄。 韓國政治體系為行政、立法、司法三權分立。韓國總統作為國家元首拥有最高行政权，自1987年起由韓國國民直接选举产生，任期5年，不能連任。韓國國會為一院制立法机关，通过單一选区制和比例代表制结合的方法選舉，每届任期为四年。韓國司法機構獨立於行政機構和立法機構，其最高司法机构是大法院，成员由总统任命并由国会批准。另外韓國还设有宪法法院，用于保护宪法和保障国民的基本权利。 韓國實行多黨制，其中中間偏右的自由韩国党和中間偏左的共同民主黨是韓國兩個最大的主流政黨，左右着韓國的政壇。.

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中央路站 (大田)

中央路站（）是位於韓國大田廣域市东区银杏洞的一個車站，屬於大田都市铁道1号线。.

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市厅站 (大田)

市廳站（）是位於韓國大田廣域市西区屯山洞的一個車站，屬於大田都市铁道1号线。.

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西区 (大田)

西區（）是大韓民國大田廣域市的一個區，位於大田市西南部、柳川以西。南界忠清南道。面積95.2平方公里，2009年人口502,949人。下分23洞。 1989年設區。.

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龙汶站

龍汶站（）是位於韓國大田廣域市西区龙汶洞的一個車站，屬於大田都市铁道1号线。.

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SK电讯

SK电讯（，或 에스케이텔레콤）是韩国的一家移动通讯运营商，母公司为SK集团。 SK电讯前身為1984年成立的「韓國行動電信服務公司」（한국 이동 통신 서비스），為國營韓國電信（今 KT）旗下的行動通訊公司，經營呼叫器與汽車電話服務。1988年7月開始在首爾營運AMPS行動電話服務，1991年服務範圍擴及全韓國。1993年韓國電信售出其持股，1994年由鮮京集團（今 SK集團）成為最大股東，1997年1月成為SK集團旗下公司並更名為「SK電訊」。是韩国最大的移动通讯运营商，2008年拥有50.5%的市场份额。.

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YTN

YTN（Yonhap Television News）是一條韓國24小時新聞頻道，成立於1993年9月14日，並在1995年3月1日开播，曾為韓國聯合通訊社的子公司，其政治倾向中立。口號為"Yes! Top News" 。.

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板岩站

板岩站（）是位於韓國大田廣域市东区板岩洞的一個車站，屬於大田都市铁道1号线。.

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月台幕門

月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.

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另见

2006年啟用的鐵路車站

大田地铁车站