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93 关系: A.C.G.T，千克，千葉進步，古島清孝，台灣，名塚佳織，大原崇，大阪，宮本充，小學館，小林沙苗，小栗旬，尖端出版，岸間信明，川島得愛，川上倫子，巫玉羚，中置後驅，丰田汽车，东京，三宅健太，三菱Lancer，三菱Lancer Evolution，三菱汽车，三間雅文，三木真一郎，代永翼，引擎，後置後驅，保时捷，保时捷911，催化转换器，前置後驅，勝杏里，Big Comic Spirits，王子汽車，灣岸Mid-Night Maximum Tune，碳纖維，立木文彦，群英社，田中理惠 (聲優)，聲優，衛視電影台，風間勇刀，馬力，馬自達轉子引擎，馬自達RX-7，首都高速灣岸線，首都高速道路系統，马自达，...，諏訪部順一，高瀨右光，講談社漫畫賞，讲谈社，豐田Celica，豐田Supra，賀宇傑，跑路，能登麻美子，鈴村健一，鈴木達央，藤原啟治，關智一，蔣鐵城，鄭可欣，酒吧，鋁合金，雪佛兰科尔维特，速霸陸Impreza，速霸陸Legacy，速霸陸汽車，週刊Young Magazine，OB企劃，SR-71黑鳥式偵察機，Supra，TRF，楠通春，武虎，毫米，法拉利特斯塔罗萨，法拉利汽車，渦輪增壓器，浪川大輔，日产Skyline GT-R，日圓，日產GT-R，日產Skyline，日產Z系列，日產汽車，日本，日本漫画，早水理沙，手動變速器。 扩展索引 (43 更多) »
A.C.G.T
株式會社A·C·G·T （株式會社エー·シー·ジー·ティー，A·C·G·T Co.,Ltd.）是一家位於日本東京都杉並區的動畫製作公司。成立於2000年。.
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千克
--（ → ，，單位符号kg），又称--，国际单位制中質量的基本單位。在国际单位制的七个基本单位中，千克是唯一一個带有词头的基本單位。 目前，千克是国际单位制基本单位中唯一仍使用实物进行定义的单位，即被定义为国际千克原器的质量。2011年国际度量衡大会（CGPM）会议原则性同意以普朗克常数重新定义千克，并计划于2018年会议上做出最终决定。.
千葉進步
千葉進步（千葉進歩，）為日本的男性配音員。出身於神奈川縣。血型B型。.
古島清孝
古島清孝（古島清孝、），出生於日本栃木縣，日本男性配音員。隷屬於東京俳優生活協同組合。血型AB型，身高168cm。.
台灣
#重定向 臺灣.
名塚佳織
名塚佳織是日本東京都出身的女性聲優。血型B型，身高162cm。目前並沒有隸屬任何經紀公司。 主要演出作品有《.hack系列》（志乃）、《True Tears》（湯淺比呂美）、《交響詩篇艾蕾卡7》（艾蕾卡）、《搞笑漫畫日和》、《》（テア）、《反叛的魯路修》（娜娜莉·蘭佩洛基）等。.
大原崇
大原崇（）日本男性声優。出身神奈川縣横濱市。隸屬於賢Production。.
大阪
#重定向 大阪市.
宮本充
宮本 充（），是出身於日本大阪府演員、配音員。目前屬於劇團昴。.
小學館
株式會社小學館（株式会社小学館）是日本的綜合出版社，為日本最大出版集團一橋集團（一ツ橋グループ）核心企業，並與音羽集團（以講談社為核心）、角川集團（以KADOKAWA為核心）、新潮社齊名。.
小林沙苗
小林沙苗（）為日本女性聲優。出生於靜岡縣濱松市濱北區。2015年6月1日隸屬公司從Production baobab移至Sigma Seven。.
小栗旬
小栗旬（），日本男演員，東京都小平市出身。父親是舞台劇導演，其中一個哥哥小栗了是舞台劇演員。.
尖端出版
尖端出版（Sharp Point Publishing），簡稱SPP，是台灣城邦媒體控股集團旗下的出版事業部，以發行漫畫、輕小說和書籍為主。.
岸間信明
岸間信明，日本資深男編劇、作家。出身於東京都。.
川島得愛
川島得愛（かわしま とくよし，），出身於東京都的男性配音员，81 Produce所属。.
川上倫子
川上倫子（藝名：川上 とも子，）是一名日本女性聲優。血型O型。東京都出身。最終隸屬於Production baobab事務所。自2008年8月16日因病住院後進入長期休養的狀態，2011年6月9日16时45分因卵巢癌過世，享年41歲。其配音角色多由桑岛法子接手。.
巫玉羚
巫玉羚（）為台灣女性配音員。.
中置後驅
中置引擎，後輪驅動佈局（mid-engine, rear-wheel-drive layout，縮寫為MR），簡稱中置後驅，意指引擎重心落在車身四個車輪之間，由後輪驅動整輛汽車的方式。 由於前後車輪承載的重量分配是50：50，在高速過彎時方向力矩較小，所以擁有較好的操控性能，轉向非常敏銳。但其缺點是由於採後輪驅動，一旦高速過彎時後輪產生側滑，會發生轉向過度，且過於敏銳的轉向會讓車身發生失控。 通常中置後驅的佈局方式有兩種：第一種是把引擎放在駕駛者前面，而變速箱則延伸至駕駛艙內，譬如凌志LFA。這種方式常使人誤解成前置後驅，不過從車重分配50：50可以證明是中置引擎，一般稱為「前中置後驅」。第二種是把引擎放置於駕駛者和後軸之間，亦可以得到50：50的車重分配，這樣稱之為「後中置後驅」，代表車款有所有的方程式賽車與絕大部分的超級跑車，而新世紀的純種跑車亦多為此佈局。 這兩種方式的差別在於，前中置的引擎呈縱向，輸出動力時需要轉一個九十度的彎，且長傳動軸會損耗一些動力能量。另外因遷就於50：50車重比例，駕駛艙必須往後靠，故引擎蓋須加長。後中置的車則因引擎位置犧牲後車廂空間，所以主要以強調駕駛樂趣的跑車為主。 而早期六十年代後中置局部的藍寶堅尼或愛快汽車超跑出現時，比起當時未量產的的前中置來說，給較多的車迷喜歡外觀平衡的美感和駕駛較佳的視野，這個也做一般人眼中超跑就應當是這樣的刻板印象。.
丰田汽车
豐田汽車（，Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（トヨタ，TOYOTA），是源自日本的跨國汽車公司，總部位於日本愛知縣豐田市，現時爲世界銷量排名第一的汽車製造商，利润也名列前茅；名列美国《财富》杂志的第5位。 截至2012年，豐田共售973萬輛車，2013年度共售1013.3萬輛汽車，2014年共售1023萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是凌志、大發及日野品牌的母公司。.
东京
東京（）是位於日本關東地方的都市，狹義上指東京都、或東京都區部（即東京市區），亦可泛指東京都及周邊衛星都市群相連而成的「首都圈」（東京都會區）。目前（2017年8月）東京都區部人口數達946萬，首都圈的人口數則達3千6百萬，是目前全球規模最大的都會區，亦為亞洲最重要的世界級城市。東京是传统上的全球四大世界級城市之一，在2016年GDP達9472.7億美元，超越紐約（9006.8億）成為全球第一，同時全球城市指數排名中排名第三。 東京古稱江戶，自德川幕府時代以來開始成為日本主要都市之一，明治維新時期改為現名後，更發展為日本政治、經濟、文化、交通等眾多領域的樞紐中心。經過二戰後的繼續發展，東京不僅成為世界商業金融、流行文化與時尚重鎮，亦為世界經濟發展度與富裕程度最高的都市之一。此外，東京還有目前全球最複雜、最密集的城市軌道交通系統，其中東京的地鐵系統每日平均運量達880萬人次，繁忙程度居全球地鐵第三位。 在正式的行政區劃定義上，東京僅限於東京都，與道、府、縣同為日本的一級行政區，轄區包含東京都區部、多摩地方與伊豆群島、小笠原群島等離島；其中，東京都區部為日本中央政府所在地。東京都同時也囊括了日本最南端（沖之鳥礁）和最東端（南鳥島）等地理極點，擁有日本各都道府縣中最多的人口數，同時也是日本人口密度最高的都道府縣。.
三宅健太
三宅健太（），日本男性配音員。隸屬於81 Produce。出身於沖繩縣。身高181cm，體重71kg，血型A型。.
三菱Lancer
#重定向 三菱蓝瑟.
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三菱Lancer Evolution
三菱Lancer Evolution，俗稱EVO、LanEVO或露荀，是於1990年代初由三菱汽車為參加世界拉力錦標賽，以其前輪驅動的小型四門家用轎車Lancer為藍本，開發出的四門高性能轎車。迄今為止總共開發了10代，每代均由羅馬數字作輔助標記，均配備2公升渦輪增壓引擎和全時四輪驅動系統。在其進化過程中，三菱Lancer Evolution不負眾望，在車手湯米 麥肯南的駕馭下，連續四年勇奪世界拉力錦標賽的年度車手冠軍寶座，三菱Lancer Evolution的名字因此而紅遍全球，成為諸多追求高性能車迷們追捧的愛車之一。 三菱Lancer Evolution最初只在日本本土以及同為右駕的香港發售，到1997年，三菱Lancer Evolution由於在世界拉力錦標賽的佳績而名聲大振，才開始生產左駕版銷往歐洲市場。繼而直到2003年，三菱汽車看到了其競爭對手速霸陸的速霸陸WRX在美國市場獲得了成功，才決心從第8代三菱Lancer Evolution開始，將其出口至北美市場。.
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三菱汽车
三菱汽车工業（三菱自動車工業，Mitsubishi Motors Corporation），簡稱三菱汽車、MMC，是源自日本的跨國汽車製造商, Mitsubishi Motors website, June 19, 2008，總部設在東京芝五丁目。在三菱汽车爆发造假丑闻後，由日产收购，目前為雷諾日產聯盟成員。截至2011年，為日本第6大汽車製造商，全球第16大汽車製造商。 三菱汽車最初為三菱重工的汽車製造部門，1970年分拆為獨立公司, Funding Universe (subscription required)，股權主要由三菱重工為首的三菱集團成員企業持有。至2016年10月，日產汽車以持有34％股權成為最大股東，並同時將其納入雷諾日產聯盟，三菱集團則仍持有約20％的股權。 三菱扶桑卡車及巴士公司以前是三菱汽車的一部分，但是現在已與三菱汽車分開，它建造商業級卡車、公共汽車和重型建築設備；目前多數股權由戴姆勒公司所有，三菱汽車則繼續持有小量股權。.
三間雅文
三間雅文（），日本音響監督，出身於東京都。Techno Sound代表。.
三木真一郎
三木真一郎（），日本的男性聲優，出身於東京都，血型為AB型，身高180cm。目前隸屬於81 Produce。.
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代永翼
代永 翼是日本的男性聲優。神奈川縣出身，血型為A型。.
引擎
#重定向 发动机.
後置後驅
後置發動機，後輪驅動佈局（Rear-engine, Rear-wheel drive layout，縮寫RR），簡稱後置後驅，意指引擎放置在車尾，由後輪驅動整輛汽車的方式。.
保时捷
保时捷（Porsche）是德国福斯集團旗下的車廠(保時捷控股公司擁有福斯集團過半股權為最大股東，擁有100%股東表決權，但與福斯集團營收分別計算)擁有的汽车品牌，其总部位于斯图加特市，由斐迪南·保時捷創辦。保時捷主要以製造跑車及參與賽車運動聞名，是高性能轎車的廠牌。 德國保時捷在20世紀被認為是和義大利的法拉利跟英國的蓮花汽車(或後來的麥拉倫)鼎足的世界三大跑車生產商之一。 近年來車款多元化後，保時捷不只銷售量高於法拉利成為世界最大跑車製造商，實際巨額利潤和廠房規模，已經超過其他傳統名牌超跑廠商總和。現在保時捷公司規模和營業額，接近傳統大廠奧迪、超過蘭吉雅，躋身一線汽車企業的行列。目前保時捷並非專做跑車，而是像美國的雪佛蘭或道奇是以跑車或超跑聞名，而兼做各種轎車的跨國公司。.
保时捷911
保时捷911（Porsche 911）是德國斯图加特的保时捷所製造的跑車，由亞歷山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計。自1964年演變至今的911，因其獨特的風格与極佳的耐用性享譽國際。可以稱得上世界最長壽的一個跑車的車系，名稱和外觀冠上保时捷911的款式，從入門的小型跑車到專業化的賽車都有，但現在最多的是普通汽車中的尖子的中上檔或超級跑車。 不過无论911如何進化，由金龜車（Volkswagen Beetle）延續至997的後置引擎傳統從來沒有被捨棄過，連空冷引擎也一直堅持到1999年才在全新的996上轉用水冷引擎。 後置引擎的配置不利于引擎散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不過空冷引擎的911，到了993已是最後一個世代了，空冷引擎畢竟不適合在全世界各地銷售，尤其是亞熱帶及熱帶等氣溫較高的地區。 保时捷911是國際二十世纪最有影響力的汽車排行榜中的第五名，僅僅輸給了福特T型车、迷你、雪铁龙DS及大众甲壳虫。 911有許多為了競賽而由私人團隊或保時捷原廠特別開發的特殊車款，這些車通常是各賽車領域的常勝軍。例如擁有輝煌戰績的就曾在改裝限制非常小，素有“不是方程式的方程式”（Silhouette Formula）之称的大放異彩。.
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催化转换器
催化转换器又称觸媒轉化器（catalytic converter）、觸媒轉換器，安裝於汽车废气排放系统中，含有鉑、鈀及銠等貴金屬做為觸媒，利用催化机制减少有害废气，如碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx）等）、以利环境保护的一个装置。.
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前置後驅
前置發動機，後輪驅動佈局（英文：Front-engine, Rear-wheel drive layout，縮寫為FR），簡稱前置後驅，意指引擎重心在前輪軸之上或之前，藉由一根傳動軸將動力輸至後輪驅動整輛汽車。早期的汽車絕大部分都採用前置後驅的方式，目前則被各車廠主要使用在高級轎車或商用汽車。 其優點是引擎的重量能靠傳動系統分擔到後輪，整輛車的前後重量分配比較平均，操控性較佳，而且引擎位在車頭，剎車時重心向前，制動效果比較好，另外，由於是後輪驅動，所以在爬坡、加速或車尾載重物時，能有較佳的加速性。缺點就是前置引擎要把動力傳輸到後輪驅動，傳動系統元件較多，增加車重，油耗較傷，貫穿車廂地板中間的傳動軸以及後輪軸的差速器會佔據許多空間，另外，比較容易產生轉向過度的問題。.
勝杏里
勝杏里（）為日本男性聲優。隸屬於賢Production，東京都大田區出身。.
Big Comic Spirits
《Big Comic Spirits》（ビッグコミックスピリッツ）是日本出版社小學館所推出的漫畫週刊雜誌，鎖定的閱讀對象為年齡層較高的青年讀者群。 1980年10月創刊，創刊當初是月刊（每月14日發售），1981年6月開始轉為雙週刊，1986年4月起成為週刊（每週一發售）。該雜誌連載的著名作品，有浦澤直樹的《20世紀少年》等。.
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王子汽車
王子汽車工業（プリンス自動車工業株式会社）乃1947年創業的日本汽車製造商，1966年因財務困難併入日產汽車。此外，香港也曾引進此品牌，並譯作「太子牌」汽車。.
灣岸Mid-Night Maximum Tune
#重定向 灣岸Mid-Night Maximum Tune系列.
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碳纖維
没有描述。
立木文彦
立木文彥，日本男性配音員、旁白。現屬於大澤事務所，長崎縣出身。.
群英社
群英社國際股份有限公司（Top-Insight International Co., Ltd.），是台灣的一家出版文化事業公司，於1995年以博英社為核心成立，簡稱群英社（T.I.），英文品牌My-cartoon（中文對應名稱「愛卡通」），主要經營代理銷售動畫影音等各類相關商品。.
田中理惠 (聲優)
中理惠（田中 理恵、）是一位日本女性聲優。Retreat所屬，官方網站上寫聲優、歌手兩棲。日本北海道札幌市南區出身。2012年6月17日，與同是聲優的山寺宏一結婚。.
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聲優
声优（）通常多指為影音作品作後期配音的日本配音员，由NHK演藝節目製作人大岡龍男命名。聲優表也用CV（character voice）用来标示作品中所演繹角色的對應聲優。.
衛視電影台
衛視電影台（STAR Chinese Movies）是福斯傳媒集團的一個頻道（2011年12月前為星空傳媒的頻道），也是對亞洲播出的華語電影頻道。.
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風間勇刀
間勇刀（）是日本男性聲優。東京都出身。血型B型。身高178公分。體重64公斤。.
馬力
力（horsepower，hp），俗稱匹，是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外，在其他領域較為少用馬力這個單位，而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种，现今常用的两种马力为英制马力和公制马力，英制马力约为745.7W，公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名，用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率，定義為：一匹馬在1分鐘的時間，拖動半徑為12英呎水車2.4圈，亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅，馬力即可透過下式計算：功/時間.
馬自達轉子引擎
自達轉子引擎屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的其中一種。自1961年2月27日日本東洋工業（現稱馬自達汽車公司）向德國NSU車廠（今奧迪汽車〔Audi〕的前身之一）和菲力斯·汪克爾簽約取得汪克爾引擎的授權許可以來，即不斷投入人力心血改良開發，並以rotary engine（原文寫作「ロータリーエンジン」，轉子引擎之意，但常略稱為「RE」）稱呼之。 目前最新量產實用化的轉子引擎代號為13B-MSP型，原廠亦稱Renesis。2010年10月公開的16X型曾因各國日趨嚴苛的廢氣排放法規而推遲量產計劃，但原廠仍持續研發以找出克服之道。2015年10月29日開幕的第44屆東京車展上，原廠公開「RX-VISION」概念車，所搭載的次世代轉子引擎「SKYACTIV-R」結合創馳藍天技術，但並未公開動力細節。2016年4月傳出原廠向美國提出新款轉子引擎的專利申請書曝光，顯示原廠仍積極投入開發。.
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馬自達RX-7
自達RX-7（マツダ・RX-7）是由日本馬自達汽車公司自1978年至2002年間製造販售、搭載轉子引擎的雙門跑車。關於車名的由來，「R」代表Rotary轉子引擎，「X」為代表未來的象徵記號，而「7」是馬自達內部的車型代碼，比如馬自達2、馬自達5分別為小型車、轎式多功能休旅車車型。在車迷之間，則常以車型代號的開頭二字譬如「FC」、「FD」來做為各代車型的暱稱。.
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首都高速灣岸線
首都高速道路灣岸線（Bayshore Route）是與灣岸道路（國道357號）平行，由日本千葉縣市川市至神奈川縣橫濱市金澤區的首都高速道路路線。 考慮到常有大型車通行，使用單側3車道的道幅（辰巳交流道 - 葛西交流道間、單側4車道），與其他首都高速的路線比較，此路直線很長，但規制速度只有80km/h（東京港隧道周邊為70km/h）（）。分類為道路構造令第2種第1級。途中通過鶴見翼橋・橫濱港灣大橋。 路線由千葉至神奈川，故不使用「上行、下行」，而是以「東行、西行」稱之。首都高速道路的收費區間分為東京線收費區間與神奈川線收費區間2個，以川崎浮島系統交流道為界。 由於此路往橫濱的直線路程很長、夜晚常有飆車族（俗稱灣岸族、由浮島收費站開始向橫濱方向的最高速競賽。）出沒，另外晚間來行駛的話因為可以同步欣賞東京灣與橫濱的都市風光，灣岸也因為高人氣的夜景，常在流行影視文化中出現。.
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首都高速道路系統
#重定向 首都高速道路.
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马自达
自達株式會社（マツダ株式会社，，Mazda Motor Corporation），簡稱馬自達，是日本第五大汽車製造廠，總部位於廣島縣安藝郡府中町，且一度曾為全球唯一生產轉子引擎市售車的車廠。2015年馬自達在全球的年產量（包含乘用車與商用車）為137萬5千輛，在全球汽車製造廠中排名第16名，主要銷售市場包括亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲等地。.
諏訪部順一
諏訪部順一（すわべ じゅんいち，）是日本的男性聲優、旁白、電台主持。東京都出身，血型為A型，身高173cm。目前隸屬於東京俳優生活協同組合（俳協）。.
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高瀨右光
右光（高瀬 右光，），日本男性配音員。出身於千葉縣。身高176cm。血型A型。.
講談社漫畫賞
#重定向 講談社漫畫獎.
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讲谈社
讲谈社（講談社）是位于东京都文京区音羽的日本出版社，與King Records、光文社、星海社、日刊現代同為音羽集團成員。.
豐田Celica
豐田Celica（）是日本豐田汽車公司自1970年迄2005年生產製造的轎跑車。這個名字是由拉丁文「coelica」演化而来，意思是「天堂的、天空的」。.
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豐田Supra
豐田Supra是日本汽车制造商丰田汽車于1979年至2002年间生产的大型跑车。起初Supra源于丰田公司的Celica车型，并命名为Celica Supra，从1986年开始，丰田公司为第三代Supra开发了单独的平台，同时也舍弃了名称中的Celica前缀。 Supra的直列6缸发动机与丰田皇冠和2000Gt上使用的M系列发动机渊源颇深，四代Supra的内装风格都颇为近似，而且使用共同的车架代码“A”。 1998年，Supra进入美国市场，2002年正式停产。在其生命周期中，Supra因其炫丽外形在很多电子游戏、电影和MTV等流行文化出现过。 Supra雖已停產多年，但其出色的性能和前衛化的造型使其在業界仍有很高的聲望，甚至比停產前有名。因為有龐大的改裝潛力，在全球改裝業相當受歡迎，最典型的改法就是將其最大馬力提升至1000 hp，當前已有不少例子，在台灣，Supra還被封上「牛魔王」這稱號，與日產 GT-R的東瀛戰神齊名。由於近日以86為首，豐田汽車再度投產跑車市場，使Supra有復產的可能。.
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賀宇傑
賀宇傑（Jerry Ho，）為台灣男性配音員。.
跑路
跑路（粵語稱之為走佬或趯佬或着草）泛指因躲債或躲避仇家，而連夜潛逃的搬家或逃走／逃亡行為。但由於債主、仇家或黑道常經由戶籍相關資料追查夜逃者的下落，夜逃者須有拋棄一切身份、與親友間斷絕聯絡的心理準備。基本上，大多數的人都不需要跑路，通常可經由既有的法律途徑解決。.
能登麻美子
能登麻美子（のと まみこ，）是一名日本女性聲優，大澤事務所所屬。石川縣金澤市出身，血型O型，身高163cm。興趣、特長是料理、電影鑑賞、拍照、插花。首次工作是馬自達汽車的廣播廣告，初次配音是1999年動畫《爆球連發！！超級彈珠人》的ハスラー・ナミ，同年以《幻影死神》的配角殿村望都正式出道。.
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鈴村健一
鈴村健一為日本男性聲優。隸屬自設事務所INTENTION，而唱片公司為Lantis。出生於新潟縣，出身於大阪府。身高173cm，血型A型。.
鈴木達央
鈴木達央是日本的男性聲優兼歌手。愛知縣岡崎市出身，出生地為千葉縣市川市，血型為O型，身高173cm，目前隸屬於I'm Enterprise事務所。.
藤原啟治
藤原 啓治是日本聲優，AIR AGENCY代表董事。出生於東京都，血型A型。身高175公分，體重68公斤。 代表作有《蠟筆小新》（野原廣志）、《鋼之鍊金術師》（馬斯·休斯）、《交響詩篇》（霍蘭德）等。.
關智一
智一（）是日本男性配音員。東京俳優生活協同組合→Atomic Monkey所属。東京都江東區深川出身。血液AB型。以熱血激昂的聲線聞名，暱稱為「チイチ」（ChiIChi, 智一的音讀）。.
蔣鐵城
蔣鐵城為台灣男性配音員。.
鄭可欣
鄭可欣為台灣女性配音員，舊名鄭雅之。.
酒吧
酒吧（Bar，Pub，Tavern）是指提供啤酒、葡萄酒、洋酒、鸡尾酒等酒精类饮料的消费场所。Bar多指娱乐休闲类的酒吧，提供现场的乐队或歌手、舞女表演。高级的Bar还有调酒师表演精彩的花式调酒。而Pub和tavern多指英式的以酒为主的酒吧，也就是英式酒吧。有很多类型和风格，既有最低档的“潜水吧”，也有为社会精英人士提供娱乐的优雅场所。酒吧最初源于美国西部大开发时期的美洲大陆，bar一词到16世纪才有“卖饮料的柜台”这个义项，后又经美洲进一步的变异、拓展，约20世纪80至90年代传入華人地區及華洋雜處的社會。.
鋁合金
鋁合金通常使用銅、鋅、錳、矽、鎂等合金元素，20世紀初由德國人Alfred Wilm發明，對飛機發展幫助極大，第一次大戰後德國鋁合金成分被列為國家機密。跟普通的碳鋼相比有更輕及耐腐蝕的性能，但抗腐蝕性不如純鋁。在乾淨、乾燥的環境下鋁合金的表面會形成保護的氧化層。造成電偶腐蝕（Galvanic corrosion）加速的情況有：鋁合金與不銹鋼接觸的情況、其他金屬的腐蝕電位比鋁合金低或是在潮濕的環境下。如果鋁和不銹鋼要一同使用必須在有water-containing systems或是戶外安裝兩金屬間電子或電解質隔離。 鋁合金的成分需要向美國鋁業協會（Aluminium Association，AA）註冊。許多組織公佈更具體製造鋁合金的標準，包括美國汽車工程協會（Society of Automotive Engineers，SAE）特別是航空標準, accessed Oct 8, 2006.
雪佛兰科尔维特
雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）是美国超級跑車，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型，其中最新的为14年款ZR1车型，1968年第3代車款開始採用海中魟魚的外型概念，雨刷上方用一個蓋子讓雨刷完全隱藏於前擋風玻璃之下以減少風阻，使用雨刷時再自動掀開雨刷蓋讓雨刷升起。2009年6月14日通用宣布第150万辆科尔维特下线，为这款传奇车型的成功添上了一个有力的注脚。该车型特别能体现美国人对于跑车的追求：狂野大气，不拘小节。5.7升V8发动机，最高马力400hp，赋予了它强劲的动力，底盤方面2013年第七代新車款依然繼續使用複合材質葉片彈簧而非近代跑車常用的圈型彈簧，是較其他跑車特殊之處。而它在美式跑车中又是操控性能最好的，这也是科尔维特系列成功的一大原因。身为高端系列，本车在美国的保有率却比较高，并没有欧洲超跑那种可望而不可及的感觉。.
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速霸陸Impreza
速霸陸Impreza（スバル・インプレッサ）為日本富士重工業於1992年起製造、販售的緊湊型轎車，中國的官方翻譯名稱為翼豹，臺灣的車迷則習稱硬皮鯊。自1992年推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一，搭載了該公司向來標榜的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統，並衍生出速霸陸Forester、速霸陸XV、速霸陸WRX等車款。車名「Impreza」乃為英語「impresa（箴言、徽章）」的造詞。.
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速霸陸Legacy
速霸陸Legacy（スバル・レガシィ）為日本富士重工業於1989年起製造、販售的緊湊型轎車或中型車，中國的官方翻譯名稱為速霸陸力獅。自1989年推出以來即為速霸陸汽車的主力車種之一，搭載了該公司傳統的水平對臥引擎及全時四輪驅動系統，並衍生出速霸陸Baja、速霸陸Outback等車款。 車名「Legacy」在英語中意為遺產、留給後世之物。有趣的是為了跟澳洲專門援助退伍軍人的組織「」區別，這款車在當地命名為速霸陸Liberty。.
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速霸陸汽車
速霸陸（スバル，SUBARU）是日本速霸陸公司（前身為富士重工業）使用的汽車品牌，香港正式譯名為富--士汽車，但當地車迷常暱稱為掃把佬，中國大陸音譯成斯巴--鲁，臺灣則稱為速霸--陸。該公司前身是第二次世界大戰期間主要的軍用飛機生產商中島飛機，2014年在全球汽車製造廠中排名第22名，其生產車款向來標榜水平對臥引擎、全時四輪傳動、車體安全性等特色。.
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週刊Young Magazine
《週刊Young Magazine》（ヤングマガジン，簡稱“Yanmaga”）是日本講談社每週一發行的青年漫畫雜誌，1980年6月23日創刊。創刊時的編輯長為宮原照夫。.
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OB企劃
株式會社OB企劃（株式会社オービー企画，OB Planning Co.,Ltd.）是一家位於日本東京都世田谷區，主要從事動畫企畫製作、生產為主要營業事項的日本企業。成立於1981年。為人熟悉的代表作有賽車動畫《頭文字D》系列和安達充、高橋留美子等多位小學館漫畫家的作品等（但只是擔任企劃製作）。.
SR-71黑鳥式偵察機
SR-71“黑鳥”（英文：SR-71 Blackbird）是美國空軍所使用的一款三倍音速長程戰略偵察機，洛克希德以A-12為基礎，同系列的另一款機型是YF-12攔截機。SR-71是由美國軍火工業的傳奇人物凯利·约翰逊所領導的臭鼬工廠操刀設計，該單位同樣也設計了U-2偵察機等知名的軍機作品。A12/SR-71上使用了大量當時的先進技術，如半冲压引擎，钛合金机体，低可偵測性设计，A12/SR-71是美國第一代低雷達反射截面積飛機。虽然这些当时尚未成熟的新技术给A12带来诸多麻烦，改进为SR71后仍困扰多年，如燃料泄漏和引擎易熄火等问题，隐身性能也很有限，但于60年代初期率先达到同时代领先的高速，能以3馬赫摆脱敵機與防空导彈的追击，所以在苏联Mig25和SA5防空体系成军之前，多次深入苏联领空。 60年代末期，随着中苏防空体系的增强，为避免重蹈U2被击落飞行员被俘的尴尬，SR71不再以中苏为目标，转战于朝鲜越南中东。其间开发了由A12的另一改型M21搭载使用Marquardt RJ43-MA冲压引擎的D21无人侦察机，试图以缩小版的无人机延续对中苏的3馬赫掠过式侦查。M21的发展因1966年在与D21超音速下分离时相撞机毁人亡而先行中止，随后D21改用较保守的方法继续测试，由B52挂载，附加助推火箭以达到冲压引擎启动速度。D21经多年测试于1969年用于实战，任务为飞临中国罗布泊进行空气尘埃采样，于1969年11月至1971年3月4次侵入中国领空，但因各种原因均失败，此项目也随之取消，这也是D21所有的4次实战任务。.
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Supra
#重定向 豐田Supra.
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TRF
TRF（TK Rave Factory），日本樂團，小室家族之一。1992年 trf 由小室哲哉組成展開活動，1993年正式出道，在90年代創造亮麗驚人的表現，1996年所推出的第14張單曲作品「Hey! Ladies & Gentlemen」開始使用大寫 TRF 團名，現為avex音樂所屬。 目前CD累計銷售達2150萬，為日本歷代第20。在1995年，出道僅僅兩年時，其銷售已破1000萬，為當時日本史上最快千萬銷售歌手，與其製作人小室哲哉共同被認為替艾迴今日版圖打下基礎的先驅者。.
楠通春
楠通春（楠 みちはる，），日本男性漫畫家。出身於高知縣。妻子為漫畫家伊藤悠（伊藤ゆう）。 他的作品大多在講談社發表，主要以汽車、自行車為題材。代表作是曾改編成動畫和真人電影的《灣岸競速》（長期連載系列）、《》、《シャコタン☆ブギ》。.
武虎
武虎（，），日本男性配音員、演員、旁白。東京俳優生活協同組合（簡稱俳協）所屬。出身於兵庫縣。身高170cm。血型O型。.
毫米
毫米（ → 、），符號mm，是長度單位單位，台湾稱為「--」或「--」，大陸和港澳稱為--。1毫米相当于千分之一公尺（10-3，此即為「毫」的字義），或十分之一厘米。 在攝影範疇中，底片的制式以毫米為單位，有時會稱為「米厘」，例如「8--厘電影」即為「8毫米電影」。.
法拉利特斯塔罗萨
法拉利特斯塔罗萨（Ferrari Testarossa）是由法拉利生產的車款之一。首次在1984年量產。1996年停止生產，總計有三個車款：Testarossa、512TR和F512M。.
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法拉利汽車
法拉利（Ferrari）是一家意大利跑車製造商，主要製造一級方程式賽車及高性能跑車，1939年由恩佐·法拉利於意大利摩德納附近的马拉内罗創立。創立當時是作為愛快的賽車部門分拆而來的公司阿維奧汽車（Auto Avio Costruzioni），主要贊助賽車手及生產賽車，早於1940年便已製作其首部賽車（阿維奧815，Auto Avio Costruzioni 815）；但直至1947年，第一輛正式鑲嵌法拉利標誌的汽車完成，這時它才被大眾認定為獨立的汽車製造商。 2014年，英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance將法拉利評為世界最具影響力的品牌。2012年5月，美國電訊大亨克雷格・麥考（Craig McCaw）以3,810萬美元私人購入一輛法拉利250 GTO（1962年製），成為歷史上最昂貴的汽車。 法拉利以長期參與賽車聞名，特別是一级方程式赛车，旗下的法拉利車隊更是最成功的車隊之一，以16次冠軍保持最多車廠冠軍殊榮，歷來共15位車手駕駛法拉利賽車奪冠，也是一項紀錄。另一方面，法拉利的公路車款被視為速度、奢華、性感和財富的象徵。 在上世紀晚期法拉利和同國的林寶堅尼、德國的保時捷、英國的蓮花汽車，並論是世界四大跑車名牌。但經過經濟不景與石油危機，法拉利雖然不敵保時捷升格產品多元化的大廠，但實際業績拋離林寶堅尼和蓮花，而新的挑戰者邁凱倫汽車業績仍然追不上，而法拉利可算是跑車名牌中穩佔世界第二位的。.
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渦輪增壓器
渦輪增壓器是一種利用內燃機運作所產生的廢氣通过由定子和转子组成的结构驅動之空氣壓縮機（Air-compressor）。與機械增壓器功能相若，兩者都可增加進入內燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提昇。常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提昇內燃機的馬力輸出，部分車輛在設計時採用渦輪增壓器並非為了增加發動機功率，而是透過渦輪增壓器搭配較小汽缸容積的發動機，在不犧牲引擎輸出性能的前提下(與自然進氣發動機相比)來提升燃油的經濟性與環保性。 一般車用內燃機在加裝增壓器後重量都會增加，所用作克服慣性的能量會上升。因渦輪增壓器大部份時間都是利用引擎排出之廢氣作為其動力來源，相較於由引擎曲軸（Crankshaft）驅動之機械增壓器具有優勢。但因引擎處於低轉數運作時，所排放廢氣流量較低，因此渦輪增壓器在葉片轉數達不到最低要求時，增壓表現並不如機械增壓器理想，而出現渦輪遲滯（Turbo-Lag）現象。但随着科技發展，涡轮增压器已实现提早介入，以提高低轉速时发动机效率。.
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浪川大輔
浪川大輔（なみかわ だいすけ，）是日本男性聲優。東京都出身。身高173cm、血型B型。戶口登記生日為1976年4月2日實際上的生日是1976年3月29日。.
日产Skyline GT-R
日产Skyline GT-R（Nissan Skyline GT-R）是日產Skyline的四輪驅動跑車版本。1969至1974，之后1989至2002，日產汽車曾经生产过享誉全球的高性能Skyline系列，称为日产Skyline GT-R。这个系列在赛道，特别是街道赛车上赢得大量好评。由於日產GT-R是以速度見稱，因此被誉为街道赛车"战神"。但因為只有右駕版，所以海外市場局限於英國、香港、澳大利亞等地區。 在日本動漫中，著名的《頭文字D》裡中里毅 (BNR32) 、星野好造（神之腳,BNR34）和北条凜（死神, BNR32）就是該車款的駕駛者。另外在《灣岸競速》中也出現許多BNR32、BCNR33和少數的BNR34。.
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日圓
日圓（，日語羅馬字：Yen），亦简作日元，全称为日本圓，货幣符號為¥，国际标准化组织ISO 4217的货币代码為JPY，是日本的官方货币。其發行製造機構為日本銀行，纸币称为日本银行券。日圓在儲備貨幣的国际构成比例仅次于美元、歐元，列第3位。.
日產GT-R
GT-R是日本的日產汽車推出的其品牌下最頂級的超級跑車，於2007年12月6日在日本推出上市，2008年7月4日在美國上市，2009年5月在全球上市。.
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日產Skyline
日產Skyline是日產汽車生產的一系列汽車。.
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日產Z系列
日產Z系列（日産・フェアレディZ）是日本日產汽車推出的其品牌下的跑車，日本內銷版稱為Fairlady Z，所以有「淑女」這個別稱。Z系列於1969年10月面世，出口版型號分為240Z、260Z、280Z、280ZX、300ZX、350Z以及370Z。.
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日產汽車
日產（NISSAN）品牌標誌 日產汽車（，Nissan Motor；簡稱日產（NISSAN），汉语又译尼桑）是源自日本的跨國汽車製造商，總部位於橫濱港未來開發區，旗下擁有「日产」（NISSAN）、「英菲尼迪」（INFINITI；主要在日本以外銷售）、「達特桑」（DATSUN；1932年至1983年期间使用，2012年在海外重啟）等多個品牌；為日本歷史上第一家專做汽車為主的企業，於1912年成立與勞斯萊斯或通用汽車同期，現在是日本第二或三大汽车製造商，現時銷量和營業額與新興的本田汽車相持中，年產量僅次于丰田汽車，也是世界第六大汽车制造商。法國車商雷諾自1999年起成為其母公司後，兩家公司在日本政府的干预下，合併產量位居世界第四。2016年，日產在三菱汽车爆发造假丑闻後，收購三菱汽車34%股權，將其納入日產與雷諾的企業聯盟，雷诺成为两家公司的实质控制者。 日产汽车在2017年由NHK报道，该公司爆发不当的品质检查已经进行了至少20年，後由日本经济新闻报道日本国土交通省对日产进行检查，该公司在10月19日才宣布，将暂停日本国内的汽车生产至少两个星期，来解决品质检查不当的问题。自从爆发丑闻以来，日产在过去三年来已经回收120万辆日产汽车，估计这次事件将让日产损失大约900万美元。 日產汽車也是世界著名的汽车发动机制造商之一，VQ系列发动机在1995年至2008年間，已连续14年入選沃德十大最佳汽車引擎。另外，日产的无极变速器亦是世界知名。.
日本
日本國（），是位於東亞的島嶼國家，由日本列島、琉球群島和伊豆－小笠原群島等6,852個島嶼組成，面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱，西鄰朝鮮半島及俄罗斯，北面堪察加半島，西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億，居於世界各國第11位，當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈，為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制，君主天皇為日本國家與國民的象徵，實際的政治權力則由國會（參眾兩院）、以及內閣總理大臣（首相）所領導的內閣掌理，最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日，由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建，在公元4世紀出現首個統一政權，並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前，日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物，開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間，日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令，至1854年被迫開港才結束。此後，日本在西方列強進逼的時局下，首先天皇從幕府手中收回統治權，接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革，實現工業化及現代化；而自19世纪末起，日本首先兼併琉球，再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時，日本已成為當時世界的帝國主義強權之一，也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一，對中國與南洋發動全面侵略，但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前，同盟国军事占领日本，並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構，日本轉型為以國會為中心的民主政體，天皇地位虛位化，並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化，出於自我防衛上的需要，仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體，亦為七大工業國組織成員，是世界先進國家之一，主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅，並是世界第四大出口國和進口國。2015年，日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千，人均國民收入則在三萬七千美元左右，人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
日本漫画
日本漫画（）指日本於18世紀以後從12世紀戯画（）延伸發展出的視覺藝術。當代日本漫畫包括故事连环画和四幅一组的组画，它是画面组合作品的总称，也是指刊载这类作品的杂志和单行本。快速且高度發展的日本漫畫已經成為世界漫畫當中具有獨特風格以及龐大影響力的流派。.
早水理沙
早水理沙（）是日本女性聲優。從屬於ARTSVISION。大阪府出身。血型A型。.
手動變速器
手动变速器（Manual Transmission，縮寫：MT），亦稱手排變速器，粵語俗稱棍波，是汽车变速器中最基本的一种类型，其作用是改变传动比，亦稱齒輪比，是引擎扭力被變速器齒輪放大的倍數，車輛靜止剛起步時，由於本身質量較大，使其運動將使用較大的力，根據槓桿原理的力矩用半徑最長的低速挡大直徑齒輪把引擎扭力放大，協助車輛開始向前行駛。車輛開始行駛後，由於慣性將保持向前方移動，用較小的扭力即可讓車輛繼續向前行駛，所以改換入半徑較小齒輪比小，扭力放大倍數較小但旋轉轉速較快的小齒輪高速挡，即可用較少的引擎轉速達到相同的車速來省油，或讓車速更快。齒輪比小於一的省油挡稱為超比挡（overdrive），密齒輪比是指各挡位齒輪比落差小，代表各挡扭力落差小，有利於車輛加速，并提供倒挡和空挡。通常，驾驶员通过踩离合器踏板和操纵换挡杆可以在任何挡位间进行选择。也有少数手动变速器，如摩托车变速器，某些赛车变速器，只允许顺序换挡，这些变速器被称为顺序换挡变速器。近年來隨著電子控制元件耐用度的改善，由電腦控制自動切換離合器自動換挡的自動手排變速箱在歐洲車上也愈來愈普及，福斯汽車與福特汽車則在市售車上提供更新一代的雙離合器自動手排，變速箱同時具有兩組離合器，每次換挡時自動切換到另一組未使用的離合器迅速嚙合，不需如傳統手排變速箱得等唯一一組離合器分開後再重新嚙合，換挡速度更快，換挡震動也更小。.
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