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63 关系: 城市轨道交通系统，厦门站，南昌铁路局，向莆铁路，塘雅站，复线铁路，太姥山站，宁德市，宁德站，宁波站，峰福铁路，上海铁路局，中华人民共和国铁道部，中國中鐵，东孝站，习近平，平阳县，仓山区，和谐号，動車組，福厦铁路，福安市，福安站，福州南站，福州市，福州地铁1号线，福州轨道交通，福建省，福马铁路，福鼎市，福鼎站，罗源县，罗源站，瑞安市，瑞安站，瓯海区，甬台温铁路，鐵道部，鐵路車站，马尾区，马尾站，高速鐵路，高架電纜，鳌江站，轨距，连江县，连江站，霞浦县，霞浦站 (福建)，金温铁路，...，金温新双线，蕉城区，苍南县，苍南站，電力機車，電氣化鐵路，杭福深客運專線，横峰县，温州南站，温州市，温州市域铁路S1线，温州市域铁路S4线，浙江省。 扩展索引 (13 更多) »
城市轨道交通系统
#重定向 城市軌道交通.
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厦门站
厦门站位于中国大陸福建省厦门市思明区梧村，是鹰厦铁路的终点站，于1957年启用。厦门站目前为南昌铁路局管辖的客货运一等站，日均始发及終到各类旅客列车共近50對，并下辖厦门高崎站、杏林站及前场站。.
南昌铁路局
#重定向 中国铁路南昌局集团有限公司.
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向莆铁路
向莆铁路是联络中国江西省南昌市和福建省莆田市以及福州市的铁路，因原计划从江西省南昌市南昌县向塘镇的向塘西站到福建省莆田市而得名，后因优化调整改为从昌九城际铁路的乐化东站接轨到南昌西站，再向东南经南昌县广福镇，绕开向塘镇直达抚州，再经南城、南丰以及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰，在永泰分岔后，一条线路通往福州，另一条线路通往莆田。.
塘雅站
塘雅站位于浙江省金华市金东区塘雅镇繁荣路84号，是沪昆铁路上的一个货运站，同时也是新金温铁路塘雅联络线的起点站。.
复线铁路
复线铁路，或双线铁路，是指在同一时间，两个相对的通行方向的列车互不干扰的铁路。有别于单线铁路，单线铁路通常每隔一段距离就设置一个会车时使用的车站，称为“会让站”，用于相对行驶的列车停车避让。 复线铁路有点类似于“分道行驶”的公路，通过合理的设置，没有正面相撞的危险，可以大大提高运输的效率。但是复线铁路显然需要更宽的路基，在山区等地形困难的地段，有时不得不仍然只建设单线铁路，甚至部分仅供会车使用的车站不得不建在隧道中和桥梁上。 复线铁路解决了单线铁路的会车的问题，但并未解决同方向不同速度的列车的超车问题。快速列车要超越慢速列车有两个方式：.
太姥山站
太姥山站，位于中国福建省宁德市福鼎市太姥山镇（2011年由原秦屿镇更名）， 归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。 该站与福鼎站相距20多公里，只办理客运业务，主要服务于到太姥山游玩的旅客。.
宁德市
宁德市是中华人民共和国福建省下辖的地级市，位于福建省東北沿海地区，別称闽东。南连福州，北接浙江温州，西邻南平，东滨东海，是福建离“长三角”最近的地級城市。全市现辖蕉城一区（含享有县级的经济、行政管理权限的镇级东侨开发区），霞浦、柘荣、寿宁、古田、屏南、周宁六县和福安、福鼎两市。.
宁德站
宁德站，位于中国福建省宁德市蕉城区闽东路 ，归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。2017年7月至2018年1月底，为迎接衢宁铁路接入，车站新建第三站台及混凝土雨棚及新建人行地道两座。.
宁波站
宁波站，是中国浙江省宁波市的主要火车站。车站位于海曙区南站东路，原宁波老城长春门（南门）外，因而也俗称南站。车站始建于1959年，同名车站历史可以追溯到1912年，目前的车站站房建于2013年。宁波站铁路客运业务由上海铁路局管辖，为萧甬铁路、杭甬客运专线终点站和甬台温铁路起点站。车站设计年发送旅客量为2760万人次，站房建筑面积为62934平方米，包含8座国铁站台，16条站线，2座地铁站台，普速铁路、高速铁路、地铁、市郊铁路、公交车、出租车、城市快速路等多种出行方式无缝对接，是宁波的主要枢纽站。.
峰福铁路
峰福铁路或峰福线是一条由江西省上饶市横峰县至福建省福州市的铁路，全长409千米，是福建省的第二条出省铁路。其名称由来类似于沪昆铁路，是在中国铁路第六次大提速前，由横南铁路（横峰站至南平南站）和外福铁路（南平南站至福州东站段）合并里程后更名而成。外福铁路的外洋站至南平南站段同时更名为外南线。.
上海铁路局
#重定向 中国铁路上海局集团有限公司.
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中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，为了实行铁路政企分开，铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局，其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.
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中國中鐵
中國中鐵股份有限公司 （，），簡稱中國中鐵，公司控股股東為中國鐵路工程總公司，是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研諮詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型國有企業集團，屬中國國務院國資委監管的中央企業。它是全球第三大建築企業、亞洲和中國最大鐵路及橋隧建設承建商，在中國大陸享有龍頭建築企業地位，並且在海外（主要是東南亞及非洲國家）負責大型基建項目。在2011年财富世界500强中排名第95位。 中鐵轄有46家成員企業和所屬單位。主要是中國海外工程集團有限公司、中鐵置業集團有限公司，中鐵一至十局和中鐵大橋局、隧道、電氣化局、建工集團14家特大型施工企業，4家大型工業製造企業，11家設計院和研究院，12個直屬子分公司和2所院校，分佈在全國各省市自治區，主要集中在京廣線、隴海線和環渤海灣經濟區以及西南地區，並在60多個國家和地區設有辦事處、代表處、公司和專案部等境外機構72個。 2007年11月，中鐵決定以「先A後H」，先在上海以A股上市，後在香港以H股上市，並表明「H股招股價不低於A股招股價」，以解決AH股股價之間差價的問題。它是首隻是以「先A後H」形式上市的國企股股份。A股將在2007年12月3日上市，H股將在12月7日上市。A股招股價是$4.8人民幣，H股招股價是$5.78港幣。 中鐵旗下的中鐵二局（600528.SS）已在上海上市。2008年3月10日起，中鐵加入恆生國企指數成份股。 剛果民主共和國向中國中鐵批出開礦權，期望換取中國中鐵對剛果民主共和國的基建投資，卻被一間美國基金公司「FG Hemisphere Associates」以債權人身份在香港要求截取中國中鐵投資的1.02億美元作為抵債，剛果民主共和國以「絕對外交豁免權」圖阻基金公司追債，2010年被香港高等法院上訴庭裁定敗訴；剛果民主共和國不服判決，於2011年3月21日要求香港終審法院就外交豁免權提請全國人大釋法。.
东孝站
东孝站位于浙江省金华市金东区东孝街道，是沪昆铁路（原浙赣铁路）、金温铁路和金温新双线的一个车站。该站是金温线的正线起点，离金华站7公里，由上海铁路局金华车务段管辖。现为五等站，不办理客、货运营业。.
习近平
习近平（），祖籍河南邓州，籍贯陝西富平，生于北京。2012年起为中华人民共和国第五代最高领导人，现任中国共产党中央委员会总书记、中华人民共和国主席、中央军事委员会主席。自2007年起开始出任中共第十七、十八、十九届中国共产党中央政治局常务委员会委员。 习近平毕业于清华大学化工系。1979年至1985年，他曾分别任职于国务院办公厅、中央军委办公厅和河北省正定县。并于1985年至2002年在福建省任职，时间长达17年。在调离福建省后，他先后主政浙江省和上海市。2007年，他进入中央，并成为中共中央政治局常委和中共中央书记处书记，同时先后兼任中共中央党校校长、中华人民共和国副主席和中央军事委员会副主席。在2012年11月的中共十八届一中全会上，他当选中国共产党中央委员会总书记、中国共产党中央军事委员会主席；于2013年3月的十二届全国人大一次会议当选中华人民共和国主席、中华人民共和国中央军事委员会主席；于2017年10月中共十九届一中全会全票连任中央委员会总书记；于2018年3月的十三届全国人大一次会议全票连任国家主席和国家军委主席。.
平阳县
平阳县是中国浙江省地级市温州市下辖的五个县之一。.
仓山区
仓山区（闽东语福州话：Chŏng-săng）是中华人民共和国福建省福州市六个市辖区之一，人口45万（2009年），区政府驻金山街道。.
和谐号
#重定向 和谐号电力动车组.
動車組
動車組系指由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成的、在正常使用寿命周期内始终以固定编组运行、不能随意更改编组的一组列车。动车组按动力类型分为内燃动车组与電力動車組，按动力配置分动力集中式与动力分散式。 动车组是源自中国大陆的地区性名词。世界各地都有型号和数量众多的动车组，但它们在这些地区一般不使用“动车组”这个名称。例如對於動力分散式的动车组，常按照动力来源被称作“电联车”和“柴联车”。“源自中国大陆的地域性名词”——“动车组”一词自1980年起多次出现于中国大陆印刷出版物中，但极少见于其他地区。港台等繁体中文地区有与“动车组”相关的“电联车”、“柴联车”等称谓，而且在某些时候可以和“动车组”相互指代；但因各自涵盖范围不同，无法直接等同。 中短途旅客运输需求而发展起来的一种新型客运运输工具。动车组为不需摘挂作业即可在铁路线上往返运行的列车。”.
福厦铁路
福厦铁路，常被媒体和坊间错称为福厦高速铁路，是中国福建省境内一条连接福州市和厦门市的快速铁路，为国家I级沿海双线电气化铁路线，也是杭福深客运专线的组成部分，由南昌铁路局管辖运营，于2005年9月30日开始建设，设计时速250公里，预留时速300公里。，2009年7月20日全线贯通，2010年4月26日正式通车运营。列车原运行时速为250公里，受2011年甬台温铁路列车追尾脱轨事故影响，为保障铁路运营安全中国铁道部于2011年8月28日起实行新的列车运行图，福厦铁路运行时速因此下调至200公里。而根據福建省政府公布的《2014-2018年全省交通基础设施提升行动计划和重大建设项目落实方案》，福州至廈門之間計劃在未來新建一條客運專線，預料時速可達350公里。.
福安市
福安市是中国福建省下辖的一个县级市，现由地级市宁德市代管。位于福建省东北沿海。 福安市地理座標為北緯26°41′—27°24′，東經119°23′—119°51′，屬中亞熱帶海洋性季風氣候。北与浙江省泰顺县毗邻，東鄰柘榮縣和霞浦縣，属闽东。全市面积1880.1平方千米，人口约60万。福安市区为旧韩阳镇发展而来，因此亦称韩城。市人民政府驻城北街道中兴西路16号。 福安地区的建制史可追溯到南宋年间。宋嘉定十年（1217年），因长溪西北乡地偏难治，乡人郑子化上书请求析县。淳祐五年（1245年），宋理宗御批“敷赐五福，以安一县。”划出长溪县西北二乡、九里建福安县。 明清两代福安的统县政区为福宁州、府。虽然福宁的治所一直在沿海的霞浦县，但福安地处山海交汇要道，从而超越了政治中心霞浦，成为闽东地区经济文化中心。民国时，福安又成为了闽东地区的政治中心，直到1970年才被迁往宁德县（今宁德市蕉城区）。.
福安站
福安站，位于中国福建省宁德市福安市湾坞镇，归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。 该站为客货站，位于湾坞高架桥边，距离同在湾坞镇、连接沈海高速公路与宁上高速公路的湾坞枢纽很近。 福安火车站位于福安市湾坞乡，属于温福铁路，是温福铁路停靠站之一。 福安火车站距湾坞乡中心约1公里，站房总建筑面积3100多平方米，未设软席候车室及贵宾室，普通候车室面积820多平方米，最高聚集人数为500人。2009年9月28日，温福铁路福安火车站正式开通运营。福安火车站是中铁二十四局集团福建公司经过半年多的建设，全部工程已完成95%以上，基本满足了铁路开通条件。.
福州南站
福州南站，又称福州火车南站，位于中国福州市仓山区城门镇胪雷村东侧，是一座铁路客运站，归南昌铁路局管辖，2010年4月26日启用；下方的福州火车南站地铁站是福州地铁1号线的一期终点站，于2016年5月18日启用。.
福州市
福州市（ipa（福州話讀音）），別稱榕城、三山、左海、闽都，简称榕，是中華人民共和国福建省的省会，位于福建省东部的闽江下游及沿海地区，是福建省的政治、文化、交通中心，海峡西岸经济区中心城市，海上丝绸之路起点城市之一。当地居民以汉族的福州族群为主，母语为闽东语福州话。福州建城于公元前202年，迄今2,200多年，是中国国家历史文化名城，在历史上长期作为福建的政治中心，既是中国东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户，同时也是重要的文化中心，是中国东南沿海重要都市、东部战区陆军机关驻地、新一线城市。福州地貌属典型的河口盆地，盆地四周被群山峻岭所环抱，其海拔多在600~1,000米之间。 福州是首批14个对外开放的沿海港口城市之一，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区三片区之一；福州也是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，福州马尾是中国近代海军的摇篮，中国船政文化的发祥地；曾获“中国优秀旅游城市”、“国家历史文化名城”、“全国文明城市”、“国家森林城市”等称号。 自宋代起福州的文化教育就非常发达，是当时产生进士、状元和两院院士最多的中国城市之一。在近现代史上，福州是中国最早开放通商的五个城市之一，也是中国近代海军的摇篮和工业、科技发源地之一。这裡的习俗、文化、传统艺术、建筑形式都自成风格，具有强烈的地域特征。福州还是300多万海外华人的祖籍地，为福建一大侨乡。 2017年福州辖6区1县级市5县，全市陆地总面积11,968平方公里，海域总面积11.09万平方公里，海岸线长1,137公里，占福建省的1/3，常住人口757万人。.
福州地铁1号线
福州地铁1号线，又称福州市轨道交通1号线，标识色为「幸福红」，是中华人民共和国福建省福州市的一条城市轨道交通线路，也是福建省第一个城市轨道交通项目，其中1号线一期南段（三叉街站-福州火车南站站）已于2016年5月18日开通试运营，一期北段（象峰站-上藤站）已于2017年1月6日开通试运营。二期线路（安平站-三江口站）正在建设中，预计于2020年底开通运营。.
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福州轨道交通
#重定向 福州地铁.
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福建省
福建省（Hók-gióng；Hok-kiàn；Fuk-kien），簡稱閩，為中華人民共和國東南沿海的一个省，省会福州。东西最寬約為480公里，南北最長約為530公里，陆域面积12.4万平方公里。東北與浙江省毗邻，西、西北與江西省接界，西南與廣東省相連，东隔臺灣海峽與臺灣相望。福建省下辖1个副省级城市和8个地级市及平潭综合实验区。 福建地理特点是“依山傍海”。福建多山，全省山地丘陵面积约占全省土地总面积的90%；这些山地多为森林所覆盖，使得福建的森林覆盖率达62.96%，居全国第一。福建的大陆海岸线长度居全国第二位，海岸曲折，岛屿众多。而且由于福建位于东海与南海的交通要冲，是历史上海上丝绸之路、郑和下西洋的起点，也是海上商贸集散地，和中国其他地方不同，福建沿海的文明是海洋文明而内地客家地区是农业文明。《福建统计年鉴2007》，中国统计出版社，第一章《综合》：基本省情 福建经济总量位居全国第10位，是中國经济发展最快的省份之一。2014年12月12日，国务院决定设立中国（福建）自由贸易试验区（福州片区共31.26平方公里、平潭片区共43平方公里，厦门片区共43.78平方公里），继上海自由贸易试验区后，中国第二批三个自由贸易试验区之一。福建旅游资源丰富，有武夷山、鼓浪屿、清源山、太姥山等自然风光和土楼、安平桥、三坊七巷等人文景观。 福建的民族组成比较单一，汉族占总人口的97.84%，畲族为最主要的少数民族，占总人口1%，还有少量回族、满族等，其它民族人口多为近现代迁居而来，比重极小。福建汉族内部语言文化高度多元，分化成多个族群。.
福马铁路
福马铁路自福建省福州东站至福州马尾区青洲，全长21.2484千米，1970年9月动工，1971年8月1日建成通车。该铁路由南昌铁路局管辖。.
福鼎市
福鼎市地处中国福建省东北部沿海，是寧德市下轄的縣級市，北接浙江省。.
福鼎站
福鼎站，位于中国福建省宁德市福鼎市桐城镇丹岐村，归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。.
罗源县
罗源县（闽东语：Lò̤-nguòng）位于福建省东北沿海，属福州市辖县，总人口25万，其中畲族人口占8.1％，为福建省畲族主要聚居地之一。.
罗源站
罗源站，位于中国福建省福州市罗源县松山镇百花村，归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。.
瑞安市
安市为中国浙江省下辖县级市，由温州地级市代管。瑞安市经济发达，为全国最具实力的县市之一。2015年GDP总量720.51亿元。全市辖域面积为1,271平方公里，年末户籍人口122.88万人（2015年）。.
瑞安站
安站，位于中国浙江省温州市瑞安市飞云街道，归属上海铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。.
瓯海区
瓯海区是中国浙江省温州市下辖的一个市辖区，位于瓯江下游南岸。瓯海区政府驻地规划设于娄桥街道，目前政府办公地暂在景山街道。.
甬台温铁路
台温铁路是中国浙江省境内的一条铁路，为杭福深客運專線的一部分。线路自宁波站至温州南站，在宁波站连接杭甬客运专线，在温州南站连接温福铁路，全线长279.09公里，是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。甬台温铁路宁波至温州最短运营时间1小时12分。甬台温铁路于2005年10月27日开工建设，2009年9月28日与温福铁路一同通车运营。.
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鐵道部
鐵道部」可以指以下的政府或民營鐵路部門。.
鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
马尾区
尾区（闽东语：Mā-muōi）是中华人民共和国福建省福州市所辖的一个区。面积254平方千米，人口15万。邮政编码350015。区人民政府驻君竹路。.
马尾站
尾站，位于中国福建省福州市马尾区马尾镇，归属南昌铁路局福州车务段，于1971年随福马铁路通车而启用。.
高速鐵路
速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上），使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明，一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.
高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
鳌江站
江站，位于中国浙江省温州市平阳县鳌江镇，归属上海铁路局宁波车务段，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。.
轨距
-- 軌距（track gauge）亦即軌道距離，是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離，以鋼軌的內距為準。國際鐵路聯盟在1937年制定1435毫米（4呎8吋半）為標準軌距，又稱國際軌距。通常，比標準軌寬的軌距稱為寬軌，比標準軌窄的稱為窄軌。一般窄轨铁路适用于山路，而宽轨铁路则有更好的高速稳定性。 雙軌距或多軌距鐵路舖有三或四條鋼軌，讓使用不同軌距的列車都可行駛。.
连江县
连江县（福州话平话字：；国际音标：）别称闽都金凤，是中华人民共和国福建省福州市下所属之县份。全县介于北纬26°07'-26°27'，东经119°17'-120°31'之间，东濒台湾海峡；西傍福建省会福州，陆路相距50公里；南临闽江出口；北控闽浙两省通衢。全县陆海总面积4280.15平方公里。陆地面积1168.13平方公里；海域面积3112.02平方公里。 由于上世纪中叶国共内战关系，原连江县一分为二，位于外海的南竿岛、北竿岛等为中华民国政府所有，位于中国大陆的连江县主体则为中华人民共和国政府所有。故与两岸均有的“福建省”相同，两地亦各有其“连江县”，为唯一两岸分治的县份。.
连江站
连江站位于连江县江南乡花坞村，归属南昌铁路局，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用，从此结束了连江县境内没有火车通行的历史。连江站距离县城3.5公里，由车站主体、站前广场、站前大道三部分组成。站房为两层建筑，总建筑面积3180平方米。站前广场包括站前平台和停车场，从县城内乘1路公交车可直达火车站。截至2011年5月，每日经停连江站全部列车共有11趟，无始发与终到列车。.
霞浦县
霞浦县是福建省宁德市辖县，建城1700余年，是闽东最古老的县份，闽东文化中心。位居台湾海峡西北岸，地处福建省东北部，陆地面积1489.6平方公里，海域面积29592.6平方公里。是中国东南沿海海峡西岸经济区东北翼港口城市据《霞浦县志》载，“清置霞浦县，县境西南有霞浦江，东流入海。又有霞浦山，海中有青、黑、元、黄四屿，日出照映，江水如霞彩，这是山以江名，县以江名。” 霞浦县通行闽东语霞浦话又称福宁话，其中三沙镇当地居民方言大部分以闽南语浙南片方言为主。 霞浦县曾长期是闽东地区的政治中心。早在3000多年前，黄瓜山一带就有先民居住。元至元二十三年（1286年）设立福宁州；清雍正十二年（1734年），改为福宁府，皆以霞浦县为治所。1913年，福宁府被撤销，其政治中心的地位被福安县（今福安市）取代，后又被宁德县（今宁德市蕉城区）取代。.
霞浦站 (福建)
霞浦站位于福建省宁德市霞浦县松港街道，归属南昌铁路局，是一座客货车站，距县城中心约4千米。于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。.
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金温铁路
金温铁路又称金温货线，是中国浙江省从金华通往温州的铁路。始建于1992年12月18日，1998年6月11日全线通车运营。客运运输由金华南站到温州站，全长252千米。金温铁路是中国国内第一条合资的铁路。 金温铁路是由旅居国外的温州乐清籍学者南怀瑾先生提议并出面筹资4568万美元建设，在建设完成之际，他提出“还路于民”，将股权转让给浙江省和铁道部。现属上海铁路局管辖，为单线非电化铁路，目前正在进行电气化可行性调研。.
金温新双线
金温新双线即金丽温高速铁路，原名金温铁路扩能改造工程，是中国浙江省的一条高速铁路，又称新金温铁路，是原金温铁路扩能改造工程。线路全长188.366公里，途经金华金东区、武义县、永康市、缙云县、丽水莲都区、青田县、温州瓯海区及鹿城区，设东孝、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、陈篆（原帧埠）、青田等8个火车站，最后接入温州南站，与沪昆铁路、甬台温铁路、温福铁路相连接，与现有金温线基本不重叠。金温铁路扩能改造工程为一次性新建双线电气化国家Ⅰ级铁路，设计行车速度为200公里/小时（预留250公里/小时条件），规划运输能力为客车69对/日、货运1500万吨/年。项目总投资179.7亿元，由铁道部和浙江省共同出资，建设工期为4年，2015年10月15日开始联调联试，2015年12月25日建成投用。.
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蕉城区
蕉城区地处福建省东北部沿海，是宁德市的市辖区，宁德市政府所在地。总面积1664.54平方公里，其中海域面积172.96平方公里。总人口约43万，其中城区人口23万人，城区面积30平方公里，是闽东的政治中心，通行闽东语宁德话。.
苍南县
苍南县，隶属于中國浙江省，为温州市現下辖五县之一。历史上一直属平阳县辖域，于1981年独立设县。.
苍南站
苍南站，位于中国浙江省温州市苍南县灵溪镇车站大道，于2009年9月28日随温福铁路正式通车同时启用。苍南站归属上海局集团宁波车务段管辖，系上海局集团管辖的最南端的一个客运局界站，也是浙江的南大门。.
電力機車
電力機車是指從外界擷取電力作為能源驅動的鐵路機車，電源包括架空電纜、第三軌、電池等。同樣使用牽引電動機的電傳動柴油機車、燃氣機車等並不屬於電力機車。.
電氣化鐵路
电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类：.
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杭福深客運專線
杭深铁路，又名杭福深客運專線、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线，是中國的一條高速铁路客运专线，也是中國中長期鐵路規劃的「四縱四橫」客運專線之「一縱」，連接長江、珠江三角洲和東南沿海地區。該線由杭州东站出發，沿中國大陆東南海岸線南下，途經寧波、溫州、福州、廈門等地，到達深圳北站，全長約1450公里。其組成部份包括：.
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横峰县
横峰县位于中国江西省东北部，隶属于上饶市。.
温州南站
温州南站，又称温州火车南站，原称新温州站，位于中国浙江省温州市瓯海区潘桥镇，是一座仅客运业务的鐵路車站，归上海铁路局宁波车务段管辖。温州南站于2009年9月28日随甬台温铁路、温福铁路正式通车同时启用。车站距离温州市中心约13.5公里，距溫州龍灣國際机场约28公里。.
温州市
温州市（普通话发音：Wēnzhōu，温州话发音：，浙南闽语发音：Vo'e Jeu）是中华人民共和国浙江省下辖的地级市，位于浙江省东南部，瓯江下游南岸，为沿海港口城市，亦是中华人民共和国沿海開放城市，古称瓯。舊城為東晉著名學者郭璞根據風水思想而建。当时，郭璞登上南岸的西郭山，见数峰错立，状如北斗，華蓋山鎖“北斗之口”，以此設計溫州城。故而溫州有“山如北斗城似锁”之美称，別稱“斗城”。传说筑城时，有白鹿衔花而过，人们视为瑞兆，故温州又別稱“鹿城”。是浙江第三大城市。全市总面积12,065平方公里，辖海域1.1万平方公里，2016年末全市户籍人口818.2万人，常住人口917.5万人，为浙江省人口最多的地级市，年末市区户籍总人口168.04万人（含洞头区）。.
温州市域铁路S1线
溫州市域鐵路S1線又称溫州轨道交通S1線，是位於浙江省溫州市境內的一條通勤铁路。为温州轨道交通市域铁路网中的重要主干线，是温州南站、温州站、城市公交中心站、客运站、溫州龍灣國際機場等不同交通的纽带 S1线路全长约77公里，规划设站28个，平均站间距2.8公里；其中一期工程全长53.507公里，设站21个，其中预留2个。.
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温州市域铁路S4线
溫州市域鐵路S4線是位於浙江省溫州市境內的一條市域鐵路線路，为温州轨道交通的一部分。S4线全长89.55公里，设站点25个，平均站间距3.73公里。目前工程仍然处在规划阶段，预计2013年开建。.
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浙江省
浙江省，是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海，北连长江三角洲，与江苏省接壤，太湖位于两省之间，东北一角邻上海市，西接江蘇省和江西省，南连福建省。境内最大的河流為钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地，是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化，是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一，尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.
