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35 关系: 城际动车组列车，城际铁路，垫江县，垫江站，复盛站，上行线，中國，中国铁路客户服务中心，中国铁路总公司，万州区，万州北站，下行线，和谐号CRH2型电力动车组，兰州东站，兰渝铁路，直通运行，遂宁站，遂渝铁路，高速动车组列车，高架電纜，郑州东站，郑万高速铁路，郑万铁路，郑渝高速铁路，重庆主城区，重庆北站，长寿区，长寿北站，长寿湖站，I级铁路，梁平县，梁平站，江北区 (重庆市)，渝西高速铁路，成都铁路局。
城际动车组列车
城际动车组列车，英文代码为C，俗称C字头列车，是中国铁路的一个列车等级，用于运行距离较短的车次。该车次的列车车体使用动车组，多数运行于时速200公里以上的高速铁路，但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次，目前最高运行时速为300公里。 城际动车组列车于2008年8月1日在京津城际铁路首次开行，后相继开行于武黄城际、金山、广深等铁路线上。车次总范围为C1-C9998，不区分直通与管内，其中C9001-9998为临时客车预留车次。鐵路系統標準唸法為「城*次」，普通民眾习惯唸作「C*次」。.
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城际铁路
城際列车（Inter-city rail），是連結城市間的鐵路運輸服务。可以提供旅客商務旅行、觀光等多方面的服務。一般而言，城際列車／鐵路可以說是一個國家鐵路交通的動脈。自鐵路技術開始發展，鐵路最早的用途之一便是城市間的運輸。 城際列車和通勤列車及其他軌道運輸最大的不同點在於：.
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垫江县
垫江县位于重庆市中部，属于渝东北生态涵养发展区。幅员面积一千五百一十八平方公里，总人口九十五万，下辖两个乡两个街道二十二个镇。 垫江是国花牡丹的发源地，每年当垫江牡丹竞相开放时， 当地都会在垫江体育馆举办演唱会，以此开启牡丹文化节。 垫江的陆路交通十分发达。沪渝高速、沪蓉高速在境内太平互通，垫江站位于渝万城际铁路中点，通过长垫梁货运铁路可利用长寿港，而垫丰武高速则连接了同处于渝东北生态涵养发展区的丰都县与深处渝东南生态保护发展区的武隆区。.
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垫江站
垫江站，是渝万城际铁路上的一个站点。位于重庆市垫江县桂阳街道文毕社区，距离县城中心车程约5公里。本站于2016年11月28日开通。.
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复盛站
复盛站，位于中华人民共和国重庆市江北区复盛镇，是渝利铁路、渝万城际铁路上的火车站，于2017年1月20日通车营运，由成都铁路局管辖。.
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上行线
在复线铁路上，两条股道的行车方向是相对的，供上行方向列车开行的股道称为上行线。在中国铁路系统中，上行通常指开往首都方向、从支线开往干线的方向，当列车发站、到站与首都北京的距离无明显差异时，则由西（南）向东（北）为上行，例如列车经由黔桂铁路从贵阳开往柳州为上行，从汉口开往南京的列车亦如此。上行旅客列车的车次为偶数。 Category:铁路轨道.
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中國
中國是位於東亞的國家或地理區域，此名稱最早见于西周，用來指以洛陽盆地為中心的中原地區，與四夷相對，之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減，但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體，文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰，而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期，中原地区开始出现聚落组织；公元前27世纪左右出现方国，以共主為首的制度；前20世纪开始，古代中国进入世袭的封建皇朝阶段；公元前2世紀，秦滅六國，完成中國第一次大一統。此後幾千年來，中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大，破裂，重組，朝代更迭，經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後，中國废除君主制，实行共和制，清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後，中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土，最終於1949年10月1日建立中华人民共和国，形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面；惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內，中華民國政府仍持擁有中國代表權，直到1971年聯合國大會2758號決議通過後，才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位，其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段：第一階段為遠古至西晉末年，其中以三國孫吳時轉變較大；第二階段為東晉至北宋末年，其中以唐安史之亂劃分為前後；第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒，《兩宋經濟重心的南移》，湖北人民出版社，1957年。工业革命後，西方國家的工業成品，無論在數量和質量上，相較於當時中国純手工業經濟出産的商品，佔有壓倒性的優勢。而且，由于明清兩代以來，中國對外政策趨於保守，並對外實行海禁，使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳，中国在19世紀末以前，一直沒有很好地進行工業化，經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後，中国经济發展迅速，對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變，是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响，形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等，传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化，春节（舊曆新年）、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家，以夏历为历法，以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类，因材施教」开始办私塾培养人才，汉朝时采用察举推选政府官员，隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外，中国歷朝歷代都设有史官，因此保存有十分详尽的历史资料，如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.
中国铁路客户服务中心
中国铁路客户服务中心，俗称12306网站，是中国铁路总公司下属的信息服务网站，基于中国铁道科学研究院所设计的“铁路客票发售及预订系统”创建。.
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中国铁路总公司
中国铁路总公司，简称铁总，是承担中华人民共和国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业，是依《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的全民所有制工业企业，由财政部代表国务院履行出资人职责。 中国铁路总公司成立于2013年3月，其前身肇始于中央人民政府铁道部。现由交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。当前，中国铁路总公司管辖铁路里程97840公里，职工204.56万人。.
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万州区
万州区位于重庆市东北部、长江上游地区、三峡库区腹地，属于渝东北生态涵养发展区，是重庆市最大的区，也是重庆万开云板块的核心城市。万州幅员面积3,457平方公里，总人口175万，距离重庆主城区约374公里，是重庆市次于主城区的第二大城市，是重庆规划的位于三峡库区的区域性中心城市。 万州区东临云阳县，南接石柱土家族自治县和湖北利川市，西频忠县和梁平区、北界开州区和四川开江县。至2017年，总人口174.14万人，城区面积100平方公里，城市建成区面积69.62平方公里，城区人口85万人，城镇化率65.45%。 万州区位独特，历为渝东北、川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的重要物资集散地，距重庆主城区和湖北宜昌200公里以上，是200公里半径范围内城市人口唯一超过80万的中心城市。交通便利，长江黄金水道穿境而过，是拥有机场、铁路、高速公路、深水港码头、高速铁路和海关口岸，国际保税物流的一个交通枢纽的城市。.
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万州北站
万州北站，係郑渝客运专线上站点，位于万州区周家坝街道天子湖社区，隶属于成都铁路局。万州火车北站係跨线式火车站，占地200亩，其中站房面积1.5万平方米。2016年11月28日随渝万城际铁路一同开通，该站也将成为郑万客运专线的出站口。 根据重庆市发改委2014年消息，万州北站站房初步设计为：建筑面积1.5万平方米，3座月台，7条股道。万州北站之设计既已预留郑万铁路过境之所需，又可進一步擴建，以容納安张、渝西二铁路。目前此二線尚未启动前期工作，具体线路方案还未确定。.
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下行线
在中国铁路系统中，下行指从开离首都或者从干线开往支线的方向，供下行向列车行驶的股道称为下行线。下行旅客列车的车次为奇数。 Category:鐵路.
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和谐号CRH2型电力动车组
CRH2型电力动车组，是原中华人民共和国铁道部（现在中国铁路总公司）为进行中国铁路第六次大提速及营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向日本川崎重工及中国中车中車青島四方機車車輛股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。中国铁路总公司所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速列车（CRH）均命名为「和谐号」。.
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兰州东站
兰州东站是位于甘肃省兰州市城关区焦家湾街道的一个铁路车站，邮政编码730020。车站建于1952年，有陇海铁路、包兰铁路和兰渝铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均为电气化区段。车站距离包头站974公里，隶属兰州铁路局，是二等站。.
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兰渝铁路
兰渝铁路是中国一条连接甘肃省兰州市与重庆市的铁路。.
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直通运行
通运行或稱直通運--轉、--，是指不同鐵路業者或鐵路線的列车行驶到其他鐵路線上的一种运行方式，多为客运列车所採用。直通运行的方式让乘客得以减少换乘次数、提高客运效率，虽然直通的线路名义上仍然是多条线路，但是個別列车的运营里程会增加。.
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遂宁站
遂宁站是一个二等站，于1997年11月建成投入运营。该站由位于四川省遂宁市经济开发区，归成都铁路局遂宁车务段管辖。主要业务为货运，有多个到成都的车次，亦有到北京、上海、武汉、重庆、宁波、桂林、深圳的车次。车型有新空普快、新空特快、快速、新空快速、动车组等。.
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遂渝铁路
遂渝铁路是中国一条连接重庆市与四川省遂宁市的铁路，沪汉蓉快速客运通道重庆至成都段的重要组成部分，国铁I级，双线电气化，设计最高时速200km/h，目前全线最高限速160km/h。.
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高速动车组列车
速动车组列车，英文代码为G，俗称G字头列车，是中国铁路的一个列车等级，指运行于高速铁路、最高运行时速可达300公里以上的动车组，为中国铁道部在2009年4月1日起重設的等级（第一次設立在1998年8月28日，至2000年廢止），并于同年12月26日率先于武广客运专线使用。车次使用规则为为G+4位数字，其中G1-G5998为直通（跨局）列车，G6001-G9998为各铁路局管内列车。鐵路系統標準念法為「高*次」，普通民眾习惯念作「G*次」。 中国第一列以G字开头、时速300km/h以上的高速动车组列车为武汉站至广州北站的G1001次列车，首发当日以两车重联共16节车厢，载客1220人，全程平均时速341公里，仅用2小时46分跑完全程1069公里，创下机车重联情况下商用运营时速的世界纪录。事实上，早在1998年8月28日X2000“新时速”摆式列车投入运营时，其担当的广深及广九列车车次就以G开头，最高时速200km/h。.
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高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
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郑州东站
郑州东站即新郑州站，位于中国河南省郑州市郑东新区七里河南路和商鼎路之间，心怡路和东四环路之间，西北距郑州国际会展中心约3公里，为京广客运专线与徐兰客运专线、郑渝客运专线、郑合铁路、郑开城际铁路、郑机城际铁路交汇的枢纽客运站。于2009年6月30日开工，2012年建成，是中国大陸特大型铁路枢纽站之一。郑州东站启用前，位于管城回族区圃田乡的陇海铁路郑州东货运站于2011年12月15日改名为圃田西站。.
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郑万高速铁路
郑万高速铁路是中国大陆一条建设中的连接河南省郑州市与重庆市万州区的高速铁路，全长约785公里，设计时速350公里/小时，估算投资980亿元，于2015年四季度开工建设，总工期6年，2021年建成通车。郑万高速铁路与渝万城际铁路合称为郑渝高速铁路，和渝昆高速铁路共同组成连通华北、华中与西南地区的京昆高速铁路通道。.
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郑万铁路
#重定向 郑万高速铁路.
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郑渝高速铁路
郑渝高速铁路，又称郑渝铁路，是中国大陆一条建设中连接河南省郑州市与重庆市的高速铁路，全长约1088.7公里，设计时速为郑州东站至万州北站350公里/小时，万州北站至重庆北站250公里/小时。线路路径郑州市、开封市、许昌市、平顶山市、南阳市、襄阳市、神农架林区、宜昌市、恩施土家族苗族自治州、重庆市。估算投资1200亿元，于2015年11月25日在河南省平顶山市开工建设，总工期6年，全线2021年建成通车。。郑万高速铁路与渝万城际铁路合称为郑渝高速铁路，和渝昆高速铁路共同组成连通华北、华中与西南地区的京昆高速铁路客运通道。 线路采用分段建设分段通车方式 其中渝万段2016年建成通车， 郑襄段预计2019年建成通车， 襄万段预计2021年建成通车。.
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重庆主城区
| 重庆主城区，又称主城九区、重庆中心城区，是对中国重庆市行政区划内的建置较早、位于城市中心、经济较为发达的城区的一种非正式称谓。重庆主城区的范围包括主城六区（渝中区、九龙坡区、江北区、沙坪坝区、南岸区、大渡口区）加上近郊的三区（渝北区、北碚区、巴南区），为重庆市全域范围内城市化率最高、经济最发达、城市基础建设最完善的的核心区域，在规划、建设、经济统计中重庆主城区这一称谓被大量应用。这一范围同时也是自1937年成为中华民国的临时首都和中央院辖市以来，直到1997年中华人民共和国时期恢复直辖市建制的60年时间中重庆市逐步形成的全市行政区域范围，即从社会学和城市经济学意义上所指的，将重庆作为一个有城乡二元体构成的城市意义上的一个地域范围。.
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重庆北站
重庆北站位于中国重庆市渝北区龙头寺，是线上式布局的特大型客运站，是重庆主城区客运站规划中“三主两辅”中的三个主要客运站之一，也是目前重庆使用中规模最大的铁路客运站。隶属成都铁路局重庆车站管辖的特等站。.
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长寿区
长寿区位于重庆市中部。东南邻涪陵区，西南与渝北区、巴南区接壤，西北靠四川省邻水县，东北接垫江县。幅员面积1415.49平方千米。全区辖4街道14镇，总人口88万。.
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长寿北站
长寿北站，是渝利铁路和渝万城际铁路上的一个站点。隶属于成都铁路局涪陵车务段管辖。长寿北站位于重庆市长寿区渡舟街道，西距重庆北站约76km，站房面积19882㎡，车站结构为线侧平式平行站房，同时为渝利线和渝万线共用，设基本站台一座，中间站台一座，后期增设渝万站台两座。.
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长寿湖站
长寿湖站，是渝万城际铁路上的一个站点。位于重庆市长寿区双龙镇境内的长寿湖旁。.
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I级铁路
I級鐵路可以指：.
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梁平县
#重定向 梁平区.
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梁平站
梁平站，位于中华人民共和国重庆市梁平县合兴镇，是达万铁路上的火车站，由成都铁路局管辖。.
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江北区 (重庆市)
江北区地处重庆长江、嘉陵江北岸，是重庆主城九区之一，具有良好的区位优势和立体快捷的交通网络，是重庆最具发展潜力和生机活力的主城区之一。与渝中区、渝北区、南岸区、沙坪坝区相邻。幅员面积221.28平方千米，户籍人口50万（2006年），流动人口312万，江北区是典型的人口净流入地区，其户籍人口不到25%，实际居住人口已经超过部分特大城市的人口。江北区的经济管理机构于2010年6月并入新设立的两江新区，目前仅保留公检法机构。.
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渝西高速铁路
渝西高速铁路又称为西渝高速铁路，是中国一条规划中的连接重庆市与陕西省西安市的高速铁路。也是国家中长期规划中包海（包头到海口）高速铁路通道的一段。.
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成都铁路局
#重定向 中国铁路成都局集团有限公司.
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