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1 关系: 国铁I级。
国铁I级
Ⅰ级铁路是中国铁路等级中的一种, 在路网中起骨干作用的铁路，远期年客货运量≥20百万吨的铁路称为Ⅰ级铁路。 中国《铁路线路设计规范》中规定，新建铁路和改建铁路（或区段）的等级，应根据它们在铁路网中的作用、性质和远期的客货运量确定。中国铁路建设标准共划分为4个等级，即客運專線、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 在2013年2月1日实行的《铁路主要技术政策》中，既有线提速线路从高速铁路中移除，高速铁路仅仅指新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路。2014年1月1日施行的中华人民共和国第639号国务院令中，高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），且初期运营时速200公里以上的客运专线(比I級鐵路高一級)。因此，所有達至時速200公里的I級鐵路只可称为快速鐵路，不可称为高速鐵路。.
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