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惠河高速公路

指数 惠河高速公路

惠河高速公路是一條由中國廣東省惠州市通往中國廣東省河源市的高速公路,起于河源市埔前镇,北接粤赣高速公路;南至惠州市平南接惠盐高速公路,全长约80.81km,双向四车道,设计行车速度为每小时100公里。.

15 关系: 埔前镇博罗县中國平南镇广东省广河高速公路广惠高速公路粤赣高速公路高速公路汕湛高速公路揭博段河源市源城区惠城区惠州市惠盐高速公路

埔前镇

埔前镇是中国广东省河源市源城区下辖的一个镇,位于河源市南部。辖区总面积162平方公里,下辖1个社区16个村,常住人口4.35万人,外来人口4万人。205国道、惠河高速公路、粤赣高速公路、京九铁路穿越该辖区。.

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博罗县

博罗县为中国广东省下辖县份,隶属惠州市。博罗于前214年置县,名“傅罗”,280年改“傅罗”称“博罗”县至今。博罗县位于广东省中南部、珠江三角洲东北端,东江下游北岸,处北纬23°03′50″至23°43′20″,东经113°49′50″至114°45′50″之间。县境东北与河源市源城区、东源县和紫金县交界,东南与惠阳区、惠城区相连,南隔东江与东莞市相望,西与增城市相连。博罗县面积2,795平方公里,2009年年末时户籍人口有813,730人。博罗为广东省较具实力的县(市),综合竞争力2010年位居全国百强县(市)第89位。2009年,全市GDP总量252.6705亿元(折合36.9888亿美元),居广东各县(市)第3位;人均GDP为26,398元(合3,864美元),居各县(市)第6位。博罗下辖17个镇,政府驻地罗阳镇。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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平南镇

平南镇可以指:.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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广河高速公路

广河高速公路是广东的一条省级高速公路,编号为S2。 起点设于广州龙洞春岗立交,与华南快速干线相接,途经白云区太和镇,於八斗枢纽与广州北二环高速公路相接,黄埔区九龙镇,增城区中新镇、小楼镇、正果镇,惠州市龙门县永汉镇、龙华镇、龙江镇、博罗县公庄镇、杨村镇、石坝镇,之后借道惠河高速公路石坝北—埔前段,终点於河源市源城区埔前镇,接粤赣高速公路,全长156公里。全线采用双向六车道沥青混凝土路面,路基宽度34.5米,设计行车时速为120公里。 该项目已预留枢纽立交与广州北三环高速公路、新博高速公路相连,其中龙门至石坝北段与汕湛高速公路共线。 2008年4月14日动工,2012年1月8日全线通车。.

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广惠高速公路

广惠高速公路位于中国广东省中部,连接广州市及惠州市。 西起广州市黄埔区,接广州北二环高速公路,经增城区、博罗县、惠城区、惠阳区,止于惠州市惠东县凌坑,与深汕高速公路连接,全长约153.2公里,双向四至六车道,于2003年12月20日通车,沿线设有萝岗、永和、仙村、三江、石湾、园洲、罗浮山、龙溪、博罗、小金口、汝湖、蓬凌、乌塘、白花及凌坑等15个互通立交或收费站。2012年3月底起,萝岗主线收费站撤销收费,改为用于标定车辆行驶路径的标识站。 东延线全线于惠东县境内。起于凌坑立交,并与深汕高速公路相交,在凌坑村下穿厦深铁路后,在稔山镇牛牯墩村跨越惠深沿海高速公路,在虎尾角以海湾大桥跨越范和港后到达巽寮旅游度假区,通过鹧鸪洞隧道到达平海镇,并在碧甲村与碧甲港规划区连接,全长32公里。按四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h。2008年12月25日动工,于2015年2月5日正式通车。 西延线东起黄埔区萝岗枢纽,接广州北二环高速公路,途经广汕路、大观路(规划的新外环)连接广河高速公路、华南快速干线的春岗立交,全长11.3公里,计划投资20多亿元,预计2014年可通车。 广惠高速公路通车取代广汕公路(324国道),成为广州通往粤东及福建主要干道。 在中国国家高速公路网编制下,广惠高速公路以惠州市小金口互通立交中心为分界,萝岗站至小金口互通纳入G35济广高速公路,总长约99公里;小金口至凌坑段则为广东省高速(粤高速)S21,总长约约58公里。西沿线编制目前未有确定,因不属于国家高速,或亦将编入广东省高速(粤高速)S21。届时广东省高速(粤高速)S21的起点将延长至春岗互通,萝岗站至小金口互通将成为G35济广高速公路与广东省高速(粤高速)S21共线路段。.

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粤赣高速公路

龙南-河源高速公路,简称粤赣高速,中国国家高速公路网编号为G4511,是大广高速公路的联络线之一。 北起赣界的和平县上陵镇,与赣粤高速公路连接,经和平县、连平县、东源县、止于河源市源城区埔前镇,南接惠河高速公路。全长136.103公里,设计为全封闭、全立交,双向四车道的高速公路,设计行车速度100公里/小时,2003年12月动工,2005年12月28日全线通车。 在中国国家高速公路网中,上陵至热水段纳入G45大广高速公路的联络线,编号G4511;热水至埔前段纳入G25长深高速公路和G35济广高速公路共线路段。.

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高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道,时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

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汕湛高速公路揭博段

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段简称汕湛高速揭博段,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分,是广东省十二五规划建设的重点工程。 起于揭阳市揭西县大溪镇,与汕头至揭西段相接,与潮莞高速公路相交,经梅州市五华县、河源市紫金县(河源段又称河紫高速公路)、跨东江至惠州市博罗县石坝镇,终点与广河高速公路顺接,与惠河高速公路相交。全长164.3公里,双向六车道,设计时速为120公里。沿线设置互通立交13处,服务区3对,投资估算190.6亿元人民币。 2012年5月29日正式开工,2015年12月31日建成通车。贯通后广州至汕头间车程将由原来5小时缩短至4小时左右,同时缓解其他高速公路的压力。.

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河源市

河源是中华人民共和国广东省下辖地级市,位于广东省东北部,东江中上游,东部与梅州市、汕尾市交界,南部与惠州市毗邻,西部与韶关市接壤,北部与江西省相连,是为“南接珠三角、北连大内陆”的粤东北交通枢纽。 河源市为岭南文化的发祥地之一、客家先民的始源地,而水面面积达370平方公里的万绿湖位于境内,故被誉为「客家古邑·万绿河源」。河源市总面积15642平方公里,2009年末常住人口295.35万。.

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源城区

源城区是中国广东省河源市的市辖区,位于广东省东北部,处在东江中上游,是河源市政府所在地,也是河源市的政治、经济和文化中心。源城区总面积为362平方公里,2008年人口29.74万人。.

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惠城区

惠城区是中国广东省惠州市的一个市辖区,位于广东省东南部,是惠州市政府所在地,是惠州市的政治、经济、文化和交通中心。东部与河源市紫金县毗邻,南部与惠阳区、惠东县交界,西部与东莞市相连,北部与博罗县相邻接壤。总面积为1410平方公里。2002年人口为92万。.

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惠州市

惠州是中华人民共和国广东省下辖地级市,位于广东省东南部,毗邻深圳,北连河源、韶關,东接汕尾,西邻东莞和广州;珠江三角洲东端,南海大亚湾北部。 惠州市是广东省的省级历史文化名城,自古即有“岭南名郡”和“粤东门户”之称,历史上曾有包括苏东坡在内的不少名人旅居于此,留下大量题咏惠州的诗词,因而使惠州积累了深厚的人文底蕴。而且是客家人最重要聚居地和集散地,旅居海外华人华侨、港澳台民眾居客家四州之首,被称为客家侨都。祖籍惠州的港澳台同胞逾80萬人,旅居香港的惠州籍鄉親達100多萬人,7個香港人中,就有1個是惠州籍。對惠州人來講,自家有親戚在香港十分尋常。 惠州市是珠三角经济圈的9个地级市之一,是一个以外向型经济为主的快速发展的商业,高科技產业、服務业、旅游业、工业化城市,是中国大陆重要的高科技產业和电子制造业基地,近年来,随着总投资额730多亿元人民币的多个石化项目在惠州的兴建和投产,使惠州成为珠三角经济圈最有发展潜力的城市之一。2015年10月18日,经中华人民共和国国务院批准,惠州市正式列为国家历史文化名城。2016年4月25日,《第一財經周刊》發布了新的中國城市分級排名榜單,惠州被定義為二線城市。.

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惠盐高速公路

惠盐高速公路是一条连接广东惠州至深圳的高速公路,北起惠州市古塘坳,经镇隆、新圩、深圳市富地岗、龙岗、荷坳、横岗,规划南止于深圳盐田港,全长63.6公里,于1993年4月通车。 初期只有双向四车道,但由于深惠两地交通逐年繁忙,惠州市政府已将惠州段改造扩阔至双向六至八车道(其中平南立交至镇隆互通段为双向八车道,其余为双向六车道),并在佛祖坳段增设单向佛祖坳隧道(深圳往惠州方向),采用沥青路面铺设。 实际路段为惠州市惠城区古塘坳至深圳市龙岗区荷坳.

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河惠高速公路

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