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广河高速公路

指数 广河高速公路

广河高速公路是广东的一条省级高速公路,编号为S2。 起点设于广州龙洞春岗立交,与华南快速干线相接,途经白云区太和镇,於八斗枢纽与广州北二环高速公路相接,黄埔区九龙镇,增城区中新镇、小楼镇、正果镇,惠州市龙门县永汉镇、龙华镇、龙江镇、博罗县公庄镇、杨村镇、石坝镇,之后借道惠河高速公路石坝北—埔前段,终点於河源市源城区埔前镇,接粤赣高速公路,全长156公里。全线采用双向六车道沥青混凝土路面,路基宽度34.5米,设计行车时速为120公里。 该项目已预留枢纽立交与广州北三环高速公路、新博高速公路相连,其中龙门至石坝北段与汕湛高速公路共线。 2008年4月14日动工,2012年1月8日全线通车。.

目录

  1. 36 关系: 埔前镇博罗县南昆山增城区天河区太和镇小楼镇中新镇九龙镇广州市广州北三环高速公路广州北二环高速公路广东省从莞深高速公路公庄镇石坝镇粤赣高速公路白云区華南快速幹線高速公路黄埔区龙华镇 (龙门县)龙门县龙江镇 (龙门县)龙洞杨村镇 (博罗县)正果镇永汉镇汕湛高速公路汕湛高速公路揭博段汕湛高速公路惠清段河源市源城区惠州市惠河高速公路新博高速公路

埔前镇

埔前镇是中国广东省河源市源城区下辖的一个镇,位于河源市南部。辖区总面积162平方公里,下辖1个社区16个村,常住人口4.35万人,外来人口4万人。205国道、惠河高速公路、粤赣高速公路、京九铁路穿越该辖区。.

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博罗县

博罗县为中国广东省下辖县份,隶属惠州市。博罗于前214年置县,名“傅罗”,280年改“傅罗”称“博罗”县至今。博罗县位于广东省中南部、珠江三角洲东北端,东江下游北岸,处北纬23°03′50″至23°43′20″,东经113°49′50″至114°45′50″之间。县境东北与河源市源城区、东源县和紫金县交界,东南与惠阳区、惠城区相连,南隔东江与东莞市相望,西与增城市相连。博罗县面积2,795平方公里,2009年年末时户籍人口有813,730人。博罗为广东省较具实力的县(市),综合竞争力2010年位居全国百强县(市)第89位。2009年,全市GDP总量252.6705亿元(折合36.9888亿美元),居广东各县(市)第3位;人均GDP为26,398元(合3,864美元),居各县(市)第6位。博罗下辖17个镇,政府驻地罗阳镇。.

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南昆山

南昆山是中国广东省惠州市龙门县境内的一座山,位于龙门县西南部,在北回归线上,主峰天堂顶海拔1228米,属中国的国家森林公园,AAAA级旅游景区。南昆山以“青山秀水、奇松怪石、鸣泉飞瀑”为特色,森林覆盖率97% ,被称为“南粤大氧吧”。由于旅游开发力度较大,南昆山景区拥有众多的私人家庭旅馆。山区盛产茶树菇和红花荷。 1984年,广东省人民政府在南昆山设立级自然保护区,受保护的植物有194科,共有703属1519种,如中国的二级保护植物黑桫椤、福建柏、樟树、润楠、格木、绣球茜草等;动物有4纲29目,共76科295种,如保护区栖息的蟒蛇、云豹和林麝属于中国的一级保护动物。.

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增城区

增城区(官方音译:Zengcheng,传统外文:Tsengshing、Tsang Shing)是中国广东省广州市市辖区。增城建县于东汉建安六年(201年),因南海郡原辖六县,新设一县,增多一城,故名“增城”;1993年12月8日,撤销“增城县”,设立“增城市”;2014年2月12日,经中国国务院批准,撤销原“增城市”,并入广州市成为市辖区。 增城位于珠江三角洲东北部、广州市东部,辖境南与东莞市隔北东江相望,东与博罗县、龙门县毗邻,西北与从化区接壤,西南与广州市黄埔区相连。全区面积1,614平方公里,年末户籍人口833,611人(2009年)。增城区城区建成区总面积25平方公里(2008年),人口19.6万人。增城为广东省综合实力最强的县(市),也是中国经济发达的县市之一,综合竞争力2010年位居全国百强县(市)第9位。2009年,全市GDP总量572.5020亿元(折合83.8094亿美元),人均GDP为70,942元(折合10,385美元),GDP总量与人均GDP均居广东省各县(市)第1位。增城下辖4个街道、7个镇,政府驻地荔城街道新行政中心。.

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天河区

天河区是中国广东省广州市的一个市辖区,位于广州老城区东部,1985年5月24日设立,是广州近年来新城区发展中心。广州三大商圈之一的“天河商圈”就在此,是广州的商业中心之一。区政府驻天园街道天府路1号。.

查看 广河高速公路和天河区

太和镇

太和镇可以指:.

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小楼镇

小楼镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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中新镇

中新镇可以指:.

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九龙镇

九龙镇可以指:.

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广州市

广州市(Canton,),简称穗或广,别称羊城,为广东省省会。广州于1921年正式设市,開創中國市政建制,現在是副省級市。廣州是国家中心城市、华南地区的经济、文化、科技和教育中心及交通枢纽,也是中国人民解放军南部战区联合作战指挥部所在地。2010年亞洲運動會在廣州舉行。 广州擁有2200年以上歷史,古代广州水网密布,水城历史悠久于威尼斯,河道在清代后由于城建变迁而逐渐泯没。为中国首批历史文化名城之一,是中国南方最大、历史最悠久的对外通商口岸,也是全国首批对外开放的14个沿海城市之一,世界著名的港口城市之一。广州港是中国大陆第五大港口,世界第八大港口。由于经济水平发达、发展程度优秀,广州与北京、上海、深圳并称为中国内地四大一线城市。据联合国《2016年中国城市可持续发展报告》显示,广州人类发展指数蝉联中国大陆35个主要城市第一。 广州地处华南,广东省的东南部,珠江三角洲中北缘,西江、北江、东江三江汇合处,濒临南海,东连东莞市和惠州市博罗、龙门两县,西邻佛山市的三水、南海和顺德三区,北靠清远市的市区和佛冈县及韶关市的新丰县,南接中山市,毗邻香港、澳門特别行政区,地理位置优越,是「海上絲綢之路」的起點之一,被称为中国的「南大门」。.

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广州北三环高速公路

广州北三环高速公路是广东省广州市的一条高速公路,为国务院的国家高速公路网环线珠三角环线高速公路的组成部分。 起自增城区石滩镇,接莞深高速公路,经从化区,终于花都区花东镇北兴社区,接街北高速公路。 分两期建设,一期又称增莞高速公路,长13.887公里,于2008年12月29日通车,总投资约13亿元,设石滩和增城两站。二期起点位于一期工程终点处,途经增城区、从化区和花都区,在花都杨荷与街北高速公路并线接入,终于北兴互通,全长约43.797公里,估算总投资约58亿元。设有特大桥2座、大桥20座、互通式立体交叉6处、管理中心1处、服务区1处、养护工区1处、匝道收费站6处等,于2009年开始筹建,已于2018年1月29日通车。    .

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广州北二环高速公路

广州北二环高速公路是广东省广州市北部的一条高速公路,属广州绕城高速公路以及京港澳高速公路、沈海高速公路的一部分。 北二环西起广州市白云区神山镇聚龙村,与广清高速公路相连,东止于黄埔区火村,与广深高速公路相连。全线位于白云区、天河区、黄埔区境内,全长42.525公里,全线双向六车道,设计时速100公里,工程总投资为27亿元实际23亿元。 工程于1998年开工,2001年10月26日通车。其连接广州市北部的11条省道、国道及高速公路,分流途径广州城区的过境车辆,完善珠江三角洲交通网络。2012年3月起火村收费站撤销收费,改为用于标定车辆行驶路径的标识站。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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从莞深高速公路

从莞深高速公路是广东省的一条纵向高速公路,粤高速编号S29。线路由增从高速公路、从莞高速公路(后增加清平高速公路)共同组成,起于广州从化区温泉镇卫东村,然后在东莞市凤岗镇大洋湖接深圳外环高速公路,并与之共线,于塘背立交接清平高速公路一路往南,止于深圳罗湖区红岭泥岗立交,途径广州、惠州、东莞、深圳四个地级市,全长120.167公里。.

查看 广河高速公路和从莞深高速公路

公庄镇

公庄镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

查看 广河高速公路和公庄镇

石坝镇

石坝镇可以指:.

查看 广河高速公路和石坝镇

粤赣高速公路

龙南-河源高速公路,简称粤赣高速,中国国家高速公路网编号为G4511,是大广高速公路的联络线之一。 北起赣界的和平县上陵镇,与赣粤高速公路连接,经和平县、连平县、东源县、止于河源市源城区埔前镇,南接惠河高速公路。全长136.103公里,设计为全封闭、全立交,双向四车道的高速公路,设计行车速度100公里/小时,2003年12月动工,2005年12月28日全线通车。 在中国国家高速公路网中,上陵至热水段纳入G45大广高速公路的联络线,编号G4511;热水至埔前段纳入G25长深高速公路和G35济广高速公路共线路段。.

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白云区

白云区可以指:.

查看 广河高速公路和白云区

華南快速幹線

华南快速干线位於中国广东省广州市,为一条城市快速路,北起於白云区太和镇,南止於番禺大桥,全长约50.6公里,设计行车速度为80km/h。2012年起,华南快速干线一二期被纳入广东省高速公路网,粤高速编号为S4;华南快速干线三期(华快三期高速)被纳入广东省高速公路网,原粤高速编号为S303,而华南快速干线三期后于2017年广东省对该高速编号作出调整,现为广佛肇高速公路重要组成部分,编号为S8。.

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高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道,时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

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黄埔区

埔区是中国广东省广州市的一个市辖区,黄埔港是中國华南地区第一大港。在一千多年前,黄埔就已是世界著名的商埠,并作为「海上丝绸之路」起点;自古称黄埔镇、扶胥,萝岗部分古称罗冈。原黄埔辖区面积90.95平方公里,人口19.71万人,区政府驻大沙地东路333号。原蘿崗區的總面積為393.22公里,總人口17.16萬人,區政府原所在地為夏港街道志城大道303號,後遷至香雪三路1號。2014年2月,國務院同意廣東省調整廣州市部分行政區劃,撤銷黃埔區、蘿崗區,建立新的黃埔區,辖区面积484.17平方公里,人口85.14万人,區政府駐香雪三路1號。.

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龙华镇 (龙门县)

龙华镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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龙门县

龙门县是广东省惠州市的辖县,位于广东省中部,增江上游,地处珠江三角洲的边缘。地理坐标位于东经113°48'26″至114°24'58″,北纬23°20'6″至23°57'50″之间,东南与河源市东源县、惠州市博罗县接壤,西南与广州市增城区、从化区毗邻,北与韶关市新丰县相连。东江支流——增江上游龙门河东北向西南贯穿全县。地势自西北向东南倾斜,全县总面积2295平方千米,山地及丘陵占总面积的73%,平均海拔550米。 龙门县是中国第一批“农村初级电气化县”之一。2015年国内生产总值158.64亿元。.

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龙江镇 (龙门县)

龙江镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

查看 广河高速公路和龙江镇 (龙门县)

龙洞

龙洞可以指:.

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杨村镇 (博罗县)

杨村镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

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正果镇

正果镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

查看 广河高速公路和正果镇

永汉镇

永汉镇,是下辖的一个乡镇级行政单位。.

查看 广河高速公路和永汉镇

汕湛高速公路

汕头-湛江高速公路,简称:汕湛高速公路,属于广东省高速公路网中的“二横”线,粤高速编号:S14,全长约860公里。该高速分汕揭段,揭博段,惠清段,清云段,云湛段共五段建设,项目起点位于汕头市濠江区滨海街道,与深汕高速公路对接,途经汕头市潮阳区、潮南区、揭阳市普宁市、揭西县、梅州市五华县、河源市紫金县、惠州市博罗县、龙门县、广州市从化区、清远市佛冈县、清城区、清新区、肇庆市四会市、高要市、德庆县、云浮市云安区、云城区、新兴县、阳江市阳春市、茂名市电白区、高州市、茂南区、化州市、湛江市吴川市、坡头区,终点位于湛江市吴川市横坡镇。其中揭博段于2015年建成通车,云湛段部分于2017年建成通车,余下路段分别在2018年和2019年建成通车。.

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汕湛高速公路揭博段

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段简称汕湛高速揭博段,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分,是广东省十二五规划建设的重点工程。 起于揭阳市揭西县大溪镇,与汕头至揭西段相接,与潮莞高速公路相交,经梅州市五华县、河源市紫金县(河源段又称河紫高速公路)、跨东江至惠州市博罗县石坝镇,终点与广河高速公路顺接,与惠河高速公路相交。全长164.3公里,双向六车道,设计时速为120公里。沿线设置互通立交13处,服务区3对,投资估算190.6亿元人民币。 2012年5月29日正式开工,2015年12月31日建成通车。贯通后广州至汕头间车程将由原来5小时缩短至4小时左右,同时缓解其他高速公路的压力。.

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汕湛高速公路惠清段

汕头至湛江高速公路惠州博罗至清远清新段简称汕湛高速惠清段,是广东省高速公路网“二横”线——汕湛高速公路的重要组成部分。 起点位于惠州市博罗县石坝北立交,顺接汕湛高速公路揭博段,并与广河高速公路共线,在惠州市龙门县设打鼓岭立交与之分离,途经惠州市龙门县永汉镇,广州市从化区良口镇并跨大广高速公路粤境段,往西经清远市佛冈县汤塘镇和龙山镇,清远市清城区飞来峡镇,止于清远市清新区太和镇,与汕湛高速公路清云段和广清连接线对接。全长126.25公里,全线采用双向六车道建设标准,项目总投资218亿元,工程于2015年12月28日动工,全线计划2019年建成通车。.

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河源市

河源是中华人民共和国广东省下辖地级市,位于广东省东北部,东江中上游,东部与梅州市、汕尾市交界,南部与惠州市毗邻,西部与韶关市接壤,北部与江西省相连,是为“南接珠三角、北连大内陆”的粤东北交通枢纽。 河源市为岭南文化的发祥地之一、客家先民的始源地,而水面面积达370平方公里的万绿湖位于境内,故被誉为「客家古邑·万绿河源」。河源市总面积15642平方公里,2009年末常住人口295.35万。.

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源城区

源城区是中国广东省河源市的市辖区,位于广东省东北部,处在东江中上游,是河源市政府所在地,也是河源市的政治、经济和文化中心。源城区总面积为362平方公里,2008年人口29.74万人。.

查看 广河高速公路和源城区

惠州市

惠州是中华人民共和国广东省下辖地级市,位于广东省东南部,毗邻深圳,北连河源、韶關,东接汕尾,西邻东莞和广州;珠江三角洲东端,南海大亚湾北部。 惠州市是广东省的省级历史文化名城,自古即有“岭南名郡”和“粤东门户”之称,历史上曾有包括苏东坡在内的不少名人旅居于此,留下大量题咏惠州的诗词,因而使惠州积累了深厚的人文底蕴。而且是客家人最重要聚居地和集散地,旅居海外华人华侨、港澳台民眾居客家四州之首,被称为客家侨都。祖籍惠州的港澳台同胞逾80萬人,旅居香港的惠州籍鄉親達100多萬人,7個香港人中,就有1個是惠州籍。對惠州人來講,自家有親戚在香港十分尋常。 惠州市是珠三角经济圈的9个地级市之一,是一个以外向型经济为主的快速发展的商业,高科技產业、服務业、旅游业、工业化城市,是中国大陆重要的高科技產业和电子制造业基地,近年来,随着总投资额730多亿元人民币的多个石化项目在惠州的兴建和投产,使惠州成为珠三角经济圈最有发展潜力的城市之一。2015年10月18日,经中华人民共和国国务院批准,惠州市正式列为国家历史文化名城。2016年4月25日,《第一財經周刊》發布了新的中國城市分級排名榜單,惠州被定義為二線城市。.

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惠河高速公路

惠河高速公路是一條由中國廣東省惠州市通往中國廣東省河源市的高速公路,起于河源市埔前镇,北接粤赣高速公路;南至惠州市平南接惠盐高速公路,全长约80.81km,双向四车道,设计行车速度为每小时100公里。.

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新博高速公路

新博高速公路是广东省连接韶关市新丰县至惠州市博罗县的一条高速公路,为中国国家高速公路网中的武深高速公路的组成部分之一,国家高速编号为G0422。路线起于韶关新丰县会前大利峡附近,设新丰立交与大广高速公路粤境段分离,往南经龙门县、博罗县湖镇镇,终于惠州市博罗县罗阳镇义和村,与广惠高速公路相接并与博深高速公路对接,路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准,设计行车时速为100公里,工程投资约为120亿元人民币。2015年2月11日动工建设,预计2018年建成通车。.

查看 广河高速公路和新博高速公路