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武汉经济协作区

指数 武汉经济协作区

武汉经济协作区(長江中遊經濟圈)于1987年5月23日在湖南岳阳成立,為中國大陸中部地區最大的经济合作组织,以武汉为中心,跨越长江中游地区的湖南(湘)、湖北(鄂)、江西(赣)三省武汉城市群、湘东北城市群和赣北城市群构成的经济圈。截止2005年11月市长联席会议,成员共计31个城市。其最高协调和决策机构为“市长联席会议”,每二年举行一次。.

81 关系: 城市城市群十堰市南京市南阳市南昌市天门孝感市宁西铁路宜春市宜昌岳阳上饒上海市中华人民共和国经济中国大陆常德市九江市产业京九铁路京广铁路京珠高速公路仙桃信阳市咸宁市公路国内生产总值石首市石长铁路环鄱阳湖城市群环渤海经济圈珠江三角洲珠江三角洲经济圈经济经济圈省会組織焦柳铁路益阳市荆州荆门市萍乡市鐵路運輸行政区划襄阳市襄渝铁路黄冈市黄石鄂州市...重庆市长荆铁路长江长江三角洲长江三角洲经济区长江三角洲经济圈长江流域长沙市株洲市武九铁路武汉城市圈武汉市江西省汉丹铁路渤海湘东北城市群湘潭市湖南省湖北省潜江市浙赣铁路改革开放景德镇市105国道106国道107国道207国道312国道316国道318国道320国道 扩展索引 (31 更多) »

城市

城、市、都、城市或都市是為人口较為稠密、工商業較為發達的地区,一般包括了住宅区、工业区和商业区等機能分區,并且具备行政管辖功能。城市的行政管辖功能可能涉及较其本身更广泛的区域。城市中有楼房、街道和公園等基礎建設。 一般而言城市會有較完善的公共卫生設備、公用事業、土地規劃、住宅及運輸系統。密集的開發方便人們的互動,也便於商業活動的進行。大都市一般會有對應的郊區及卧城。大都市一般也都有其市区,許多人住在郊區,每天通勤到市区上班。若一個城市已擴展到其他都市接壤,此一區域就會形成集合城市。.

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城市群

城市群(又稱城市帶、城市圈、都市群或都市圈,--)是指以中心城市为核心,向周围辐射构成城市的集合區域。城市群的特点反映在城市之间经济的紧密联系、产业的分工与合作,交通与社会生活、城市规划和基础设施建设相互影响。.

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十堰市

十堰市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于湖北省西北部,国内生产总值736.78亿元(2010年)。十堰是中国汽车工业城市之一,中国二汽——东风汽车公司起源地。 2007年,全市人均GDP4.9万元,连续三年稳居全省第一位;人均可支配收入12779元,居全省第二位;2005、2006、2007年均获得“全国综合实力百强城市”,居民生活质量居全国第36位。先后被授予“全国创建文明城市工作先进城市”、“全国卫生城市”、“全国优秀旅游城市”、“全国双拥模范城市”、“全国社会治安综合治理优秀地市”、“国家园林城市”、“省级文明城市”等荣誉。.

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南京市

南京市(英文:Nanjing,邮政式拼音:Nanking),简称「宁」,别称金陵,是中華人民共和國江蘇省省会、副省級城市和特大城市,華東地區區域中心城市暨第二大城市。地處長江下游沿岸,位於江蘇省西南部。是長江下游和長三角地區重要產業城市、長三角的副中心城市和江蘇省的政治、經濟、科教、文化、信息中心,也是全國綜合性交通和通信枢纽城市以及科教中心城市之一。 全市下轄11個區,总面积6582.31平方公里,2016年底常住人口827.05万,其中城镇人口678.14万人。 南京有2500多年建城史和前后近500年建都史,先後有東吳、東晉、南朝宋、齐、梁、陈、南唐、明朝、太平天國、中華民國等十個朝代及政权定都南京,有「六朝古都」、「十朝都会」之称,历史上长期是中国南方的政治文化中心,亦被視為中华之正朔所在,是國家首批国家历史文化名城。 南京是全國重要科教文化中心,有八所大學列入全國百所重點建設大學,居各大城市第三位。根據自然出版集团发布的2016年自然指數,位居國內科研領先城市前三。技術研發經費支出、發明專利數量名列前茅。新興產業蓬勃,例如,軟件與信息服務業居全國第四,新型顯示產業居全國第二,智慧電網產業居全國首位,設有南京軟件谷、智慧電網谷、生物醫藥谷、衛星應用產業園等多个產業園區。有中國三大圖書館之一的南京圖書館、三大博物館之一的南京博物院等。.

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南阳市

南阳市,简称宛,是中华人民共和国河南省下辖的地级市,位于河南省西南部、豫鄂陕三省交界处,为三面环山、南部开口的盆地,因地处伏牛山以南,汉水以北而得名(山南水北)。全市现辖2个市辖区、4个市级功能区、10个县。总面积2.66万平方公里,在河南省18个省辖市中面积最大、人口最多(已划出大片地区如泌阳)。 史前遗物有西峡恐龙蛋化石,与四川自贡出土的骨架相呼应。50万年前,与北京猿人同时代的南召猿人,在此繁衍生息;战国时期是著名的冶铁中心,后为秦朝三十六郡之一的南阳郡治所所在地,西汉时为全国六大都会之一;东汉时期为光武帝刘秀的发迹之地。明为唐王藩封,今存王府山。历代以来,以南阳为封号者,不胜枚举。 古来以「楚风汉韵」知名。下辖内乡县令居豫鄂陜三省交界处,曾破格为五品(就中淅川是楚国源),今存完整清代县衙。白河流经市内为汉水最大支流。旧南阳府境内出土众多汉画砖,卧龙区有传承武侯祠(清康熙版刻已与医聖祠俱毀文革中),与色彩斑斓的独玉产地相去不远。为河南省内唯一长江流域地区(另信阳为淮河源)。 今南阳市拥有全国重点文物保护单位13处,省级重点文物保护单位79处。有谓是古丝绸之路之源,断代可疑待考。 先秦浪漫主义诗人屈原的“扣马谏王”、秦楚“丹阳之战”和三国故事“三顾茅庐”皆发生在秦汉南阳郡。古南阳孕育出《伤寒论》作者张仲景、浑天仪发明者张衡、陶朱公范蠡、兴周八百年的太公望姜子牙、名相五羖大夫百里奚等历史名人。 南阳是国务院第二批批准的历史文化名城,也是南水北调中线工程的渠首陶岔渠所在地,被评为中国优秀旅游城市及国家园林城市,宛西风景尤为秀美,(山茱萸等)特色中草药三分天下西峡有其二。.

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南昌市

南昌市(普通话:Nánchāng shì,赣语白话字:lan31chɔŋ11 si32)简称 “洪”或“昌”,别称“天下英雄城”。南昌市是中华人民共和国江西省的省会,中国中部暨长江中游地区第三大城市,江西最大的城市。南昌地处江西中部偏北,建城歷史逾二千二百年,古称“豫章”、“洪都”、“洪城”,扼赣江、鄱阳湖要冲,居豫章平原腹地。东引吴越,西控荆楚,北接中原,南通粤闽,乃鄱阳湖生态经济区核心城市、全国性综合交通枢纽、中国最早的航空工业基地和光电产业基地,世界级的光伏产业基地,江南名城、中国水都。 南昌辖6区3县,设1个国家级新区(赣江新区),总面积0.74万平方公里(含水域面积0.22万平方公里),平原占35.8%,水面占29.8%,素有“物华天宝”之美誉。2017年南昌人均GDP9.4万元(1.45万美元),常住人口537.14万人  。 南昌城始建于公元前202年,寓意“昌大南疆、南方昌盛”,是国家历史文化名城。初唐四杰王勃在《滕王阁序》中称其为“物华天宝、人杰地灵”之地,历来是江南地区核心城市之一,南唐时期南昌府为“南都”。1927年8月1日,“南昌起义”宣告中国共产党党领导下的解放军从此诞生了。二千多年的建城史,留下海昏侯墓(汉废帝陵)、滕王阁、八大山人纪念馆、百花洲、八一起义旧址群等名胜古迹。 南昌制造了中国人民共和国的第一架飞机、第一批海防导弹、第一辆摩托车、拖拉机,是重要的制造中心。南昌区位优势独特,成为沪昆高铁、沪深高速铁路、沪广高速铁路、京九高铁、福银高铁等线路交汇的全国综合交通枢纽之一。 1986年被列为国家历史文化名城。曾荣获“国家卫生城市”、“国家园林城市”等称号;2006年被《新闻周刊》评选为世界十大最具經濟活力城市。2014年荣获国家卫生城市。2011年第七届全国城市运动会的主辦城市。.

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天门

天门可以指:.

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孝感市

孝感市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于湖北省东北部。长江以北、汉水之东。南邻武汉市,属于武漢城市圈,北连河南省的南大门信阳市,东连黄冈,西接随州、荆门、天门、仙桃等市。.

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宁西铁路

宁西铁路是连接南京与西安两座城市的铁路系统,东起江苏省南京市,经安徽省合肥市、六安市,河南省信阳市、南阳市,湖北省随州市,穿越秦岭进入陕西省,经商洛市、渭南市,至西安市西安站,全长1075.69公里,是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。合肥至南京段又称合宁铁路,西安至合肥段又称西合铁路。 宁西铁路在江苏省内约26公里,安徽省约240公里,湖北省约18公里,河南省约531公里,陕西省约155公里。其中南京到叶集段属上海铁路局管辖,祖师庙到小林段属武汉铁路局管辖,月亮店到富水站段属郑州铁路局管辖,商南到新丰镇段属西安铁路局管辖。.

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宜春市

宜春市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于江西省西部。.

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宜昌

#重定向 宜昌市.

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岳阳

#重定向 岳阳市.

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上饒

上饒可以指:.

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上海市

上海,简称沪,别称申,是中华人民共和国的一个直辖市,中国经济最发达的城市,国际金融、贸易和航运中心之一,其港口为全球最繁忙的港口;主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间,长江三角洲最东部,东临东海,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接,北端的崇明岛处于长江入海口中,佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一,截至2016年,人口2419.70万,其中本地户籍人口占59%,达1439.50万;近年来,上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群,是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣,按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元,為世界一大經濟區域;人均生产总值則為124,571元人民幣,按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元,接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣,位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元,比較其他國內一線城市為高,但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元,以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代,上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代,上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝,上海已较为繁荣,棉纺织业发达。1843年,根据《南京条约》,上海作为通商五口之一正式开埠,由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境,经济迅速发展,吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民,成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化(包括開埠後的西方近现代文化)融合,逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期,上海是亚洲最大的城市,中国最重要的工商业中心,被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后,中央政府实行计划经济,主要发展内陆的重工业等,西方国家也对中華人民共和國经济封锁,上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后,1990年,上海迎来浦东开发开放政策,经济成长速度加快;2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区,也令上海经济进一步发展,成为了世界级大都市,更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市,但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升,同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范,因此也拥有不少著名地标景观,包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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中华人民共和国经济

中华人民共和国经济介绍中华人民共和国建国以来的经济概况。中华人民共和国在建国初期采用计划经济模式,改革开放后,转变为社会主义市场经济。在过去三十年中国GDP年均增长率近10%,是经济增长速度最快的国家之一。2017年中国國內生產總值827122亿元(12兆2504亿美元),比上年增长6.9%。其中,第一产业(農業)65468亿元,增加值占比7.9%;第二級产业(工業和建築業)334623亿元,增加值占比40.5%,第三級产业(服務業)427032亿元,增加值占比51.6%。根据2015年國際貨幣基金組織数据,中国是全球第二大经济体(若依購買力平價则是世界最大的經濟體)、第一大工业国、第一大农业国和第二大服务业国。中国是製造業第一大國和世界最大貿易國(最大出口國和第二大進口國),超過200多種製品產量和出口量排行首位、數十種出口產品占世界70%以上。由于中国經濟成長仰賴投資和出口收益,2010年後--明顯地減速,中國政府為此調整經濟結構,改以消費帶動經濟成長,2016年時消費對經濟成長的貢獻率達64.6%。 中国政府在市場經濟體制下開放私人財產的所有權,成為國家資本主義的典型例子。政府主導能源生產、重工業等戰略工業,视製造業為重要的經濟基礎。 《-zh-hans:财富; zh-tw:財星; zh-hk:財富;-》在2015年-zh-hans:财富世界500强; zh-tw:財富世界500大; zh-hk:財富世界500強;-中有106家上榜,所涵蓋的30種行業前三名中有採礦原油生產(15家)、銀行(11家)和金屬產品(10家)。《--》於2015年發布的「最受讚賞的中國公司」排行榜上,由阿里巴巴集團、百度、華為、小米科技、海爾、騰訊、萬達、格力、聯想集團、京東商城位列前十名;《富比士》報導的前十大上市公司中則有5家中國企業,包括銀行總資產最多的中國工商銀行。今日中國股票總市值為全球第二名、商品期貨市場成交量居世界首位。 但是,中国经济发展区域不均衡,在中国东部长三角、珠三角和京津冀是经济较发达地区,而中西部地区以及东北地区则相对落后。2014年末全国就业人员7亿7253万人,其中城镇就业人员3亿9310万人,城镇登记失业率为4.09%。农村贫困人口为7017万人。迄今中國政府預算收入和支出都位居世界第二名,2010年的財政赤字有人民幣1兆元,2016年時達到人民幣2.83兆元。.

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中国大陆

中國大陸,中文使用上常通稱大陸或大陸地區,中华人民共和国政府官方有时也使用祖国大陆。此詞的使用在古代即有,非現代两岸关系中具有政治含义的大陆,而是中原文化圈中相對海洋島嶼的地理用詞。如在日本也有大陸文化的說法,二戰時曾用來稱呼中國外,至今以大陸代稱的用法在學術上仍有在使用。在海外的華人移民圈也有不少使用此用法的人。 在當代的使用上,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域。此肇因於第二次國共內戰後,1949年中華人民共和國政府成立所導致的海峽兩岸政治分立。 地理上,該詞是指中國的大陸領土,屬於歐亞大陸的一部分的事实,與海島相對;但當代的使用上,其做為一個政治名詞的用途遠大於地理名詞,指的是中華人民共和國政府直接管轄的區域,故海南島、舟山群島等中華人民共和國之海洋及海島領土,都被視為中國大陸的一部分,香港、澳門這兩個特別行政區以及「台灣」則排除在外。使用情形類似的還有「中国内地」一詞。 另一方面,第二次國共內戰後撤退至臺灣的中華民國政府,在法律上仍然主張中國大陸為其疆域,在《中華民國憲法增修條文》、《兩岸人民關係條例》等法律中稱為「大陸地區」、並定義為「臺灣地區以外之中華民國領土」,同時否認中華人民共和國為獨立之主權國家,而僅將其視為統治中國大陸之政治實體;在陳水扁政府上台前,中華民國政府認定的「大陸地區」還包括在1946年就已獨立建國的外蒙古、以及中俄邊境的爭議領土。香港與澳門因政治地位特殊,在法律上又另外以「港澳地區」合稱。 中華民國政府對中國大陸的定義,是中國國民黨執政時期一中各表、憲法一中等兩岸政策的重要基礎。而民主進步黨執政時期,由於其政治立場偏向臺灣獨立及臺灣主體性,此主張並不活躍,尤其在陳水扁政府時期起,主要以一邊一國思維處理兩岸關係,直接將中華人民共和國(中國)視為與中華民國(台灣)分立的國家。也讓大陸這個地理代稱用法再增添更多政治含义。.

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常德市

常德市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省北部,洞庭湖西侧,在武陵山下,古称武陵。.

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九江市

九江市,简称浔,古称柴桑、潯陽、江州,是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于该省北部,有江西“北大门”之称。市区坐落于长江南岸、庐山北麓、鄱阳湖以西。.

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产业

業(香港統計處或稱為行業)指一個經濟體中,有效運用資金與勞力從事生產經濟物品(不論是物品還是服務)的各種行業。經濟學上,慣常把產業分門別類。一般而言,產業可分為三至五類。 在工業革命後,世界約三分之一的經濟都是由製造業而來。許多已開發國家及開發中國家的發展及經濟基礎都和製造業有關。產業、所在的國家以及該國的經濟之間有複雜相互影響的關係。 石油、金融和觀光,為全球前三大規模的產業。資訊業成長也相當快,物流業也是歷久不衰。許多產值大的產業來自二、三產業。.

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京九铁路

京九铁路,又称京九线,是从北京通往香港九龍的铁路,纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市,並連接香港,全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站。由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达九龙的紅磡站,全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线(津霸铁路及麻武铁路),则总长2536公里。但到目前為止,北京与香港间的京九直通車服务仍是经由京广铁路、廣深鐵路而非京九铁路前往香港;而目前已經終止的中港鐵路貨運服務,則使用京九鐵路。 京九铁路全线建成于1996年6月。其中,吉安站至向塘站之间的向吉铁路于1989年通过地方建设债券募资开工,九江站至向塘西站间163公里(前称向九铁路)建于1909年至1935年、商丘站至阜阳站间174公里(前称商阜铁路)建于1987年至1989年;其余1950多公里新线于1994年5月动工,1996年9月全线贯通并开通运营。京九线全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。其中九江长江大桥在1990年代曾经是长江上跨度最大的铁路桥,全长7679米。 由于京九铁路在北京市内黄村站—丰台站—柳村线路所一段与京沪铁路共线,运能相当紧张。为了方便京九铁路方向的客车直接进入北京西站,于2001年又建设了一条直接连接北京西站和黄村站的联络线,称为西黄联络线或西黄铁路。由于当时京九方向客车较少,并受到土建的限制,建设时仅为单线铁路。至2007年1月14日,西黄联络线复线全线贯通。西黄联络线上跨了三环、四环和京良路3条公路,又跨过京沪线、永丰线、丰双线、马广联络线等7条铁路、以及凉水河和马草河两条河流。目前该线等级为 I 级,设计行车速度每小时160公里,京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站,也有少数旅客列车(如Z71/72次列车)出黄村后经京沪线进入北京站,而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。.

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京广铁路

京广铁路是中国大陆一条从北京市通往广东省广州市的铁路,由1957年通车的武汉长江大桥连接原京汉铁路(北京至汉口)和原粤汉铁路(武昌至广州)而成。京广铁路正线全长2284公里(丰台站至广州站),全线为 I 級双线电气化铁路,是中国最重要的一条南北方向铁路干线,其连接了六座省会城市,以及数十座大中城市,并与多條铁路相接,在中国的国民经济中起到了非同寻常的作用。京广铁路自中华人民共和国实行改革开放以来一直在超负荷的状态,即使在平行的京九铁路在1997年建成后,京广铁路也依然发挥着巨大的的作用。目前京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造,自1997年中国铁路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返广州间的客车旅行时间已由过去近40小时缩短到22小时。现时京广铁路北京市和河北省境内线路由北京铁路局管辖,河南省北部和中部路段由郑州铁路局管辖,河南省南部以及湖北省境内路段由武汉铁路局管辖,湖南省和广东省境内线路由广州铁路集团管辖。 京广铁路的正线起点是丰台站,自1996年北京西站建成使用以后,为分担北京站的运输压力,大部分由京广线进京的旅客列车经西长联络线进入北京西站。西长联络线是指北京西站至京广线上长阳村线路所的联络線,又称西良联络線(因长阳村線路所位于良乡站和长辛店之间),于1996年建成,全长28公里,经过鹰山一、二号隧道和槐树岭隧道。 于2012年全线开通的京广高速铁路是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线,设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京广铁路的客流压力,使得京广铁路既有线可以更多地进行货物运输。.

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京珠高速公路

京珠高速公路(又称G030或030国道)為連接中國首都北京市與廣東省珠海市高新區金鼎的高速公路,该名称及编号已废止,现在是京港澳高速公路(国家高速公路网编号G4)及其並行路段广澳高速公路(国家高速公路网编号G4W)的主要部分。.

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仙桃

#重定向 仙桃市.

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信阳市

信陽市是中华人民共和国河南省下辖的地级市,位於河南省南端,在唐代时为“申州”州治地,故有“申城”之称。东望安徽,南控荆楚,是江淮河汉空间内的战略要地,也是鄂、豫、皖三省交界地带的政治、经济、文化、教育、交通、物流中心和区域性中心城市。信阳市总面积达1.89万平方公里,有858.96万人口,辖八县二区,六个管理区、1个开发区。 信阳是全国44个交通枢纽城市之一,素有“立中原而通八方,居腹地而达九州”之称,是全国开通高铁最多的地级市。信阳素有“北国江南,江南北国”之美誉,是中国优秀旅游城市、国家级生态示范市,中国唯一一个连续六年入选“中国十佳宜居城市”的地方,还是全国十大名茶之一信阳毛尖的诞生地。境内有中国四大避暑胜地之一的鸡公山;国家级森林公园南湾湖;国家地质公园金刚台;唐、明两朝国庙灵山寺等著名旅游景点。信阳作为鄂豫皖苏区之革命老区,被中国国务院被列入全国12个重点红色旅游区。信阳是历史上中原河洛人南迁的肇始地和集散地,作为中原侨乡,在当今汉族100个大姓中,有十多个源于信阳。.

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咸宁市

咸宁市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于湖北省东南部;北邻长江,京广线、107国道、京广高速铁路、武汉城市圈城际铁路 和京珠高速公路贯穿南北,交通便利,物产丰富,咸宁因背靠幕阜山、踞临长江而成为华中首府武汉门户,同时又是武汉1+8城市圈成员之一。 北伐战争中,国民革命军第4軍、第7军在湖北咸宁境内击溃北洋军阀吴佩孚的直系主力,并在两天后包围武昌,旋即占领武汉三镇,史称汀泗桥战役与贺胜桥战役。.

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公路

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路,中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成,屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.

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国内生产总值

国内生产总值(Gross Domestic Product,縮寫:GDP)亦稱国内生产毛额或本地生产总值,是一定时期内(一个季度或一年),一个區域內的经济活动中所生产出之全部最终成果(产品和劳务)的市场价值(market value)。国内生产总值是国民经济核算的核心指标,在衡量一个国家或地区经济状况和发展水平亦有相當重要性。它與国民生产总值不同之處在於,國內生產總值不將國與國之間的收入轉移計算在內,即國內生產總值計算的是一個地區內生產的產品價值,而國民生產總值則計算一個地區實際獲得的生產性收入。再簡單的來說本地生產總值是屬地主義,GNP是屬人主義;舉例來說,無論台灣、香港、韓國、美國等廠商在中國大陸生產的最終財貨,都包括在中國大陆的本地生產總值內,此一數值亦包括移住勞工的薪資在內。.

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石首市

石首市位于中华人民共和国湖北省南部、长江流贯,是地级荆州市代管的一个县级市。市人民政府驻绣林街道。 石首市辖2个街道、11个镇、1个乡,一个省管开发区。.

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石长铁路

石长铁路是全线位于湖南省境内的一条铁路,西起常德市石门县的焦柳线石门县北站,东至长沙市的京广线捞刀河站,全长264千米,横跨湖南省湘,澧,资,沅四大河流,途径常德市的石门县、临澧县、桃源县、常德市区、汉寿县、益阳市的桃江县、益阳市区,长沙市的宁乡县、望城县、长沙市区。沿途经过常德、益阳、长沙三个地级市,复线电气化铁路,经过老线的电气化改造和增建第二线工程(原线路标准120千米/时,改造目标为双线160千米/时,其中第二线与原线交替上下行)于2016年1月18日全线开通,标志着石长铁路增建二线工程全面竣工,成为国家Ⅰ级双线电气化铁路。 沿途车站有:石门县北站、石门县南站、白洋桥站、佘市桥站、临澧站、陈二铺站、衍嗣庵站、盘塘站、常德西站、常德站、常德东站、德山站、九岗冲站、牛路滩站、汉寿站、崔家桥站、三和站、三官桥站、桃花江站、益阳西站、益阳站、益阳东站、沧水铺站、衡龙桥站、宁乡站、乌山站、望城西站、望城站、捞刀河站(再经北西联络线与长沙北站连接)。 石长铁路是湖南第一条股份制铁路,由中国铁道部和湖南省政府合资兴建,由广州铁路集团公司下属的石长铁路有限责任公司管理和经营。石长铁路于1993年底动土兴建,并于1994年4月全线开通。1995年7月26日石门县北至石门县南站开通临时运营,为国家重点工程石门电厂1995年底投产发电提供了运输保障;1996年底石门县南至常德段顺利铺通;1998年1月8日全线胜利贯通;1998年10月1日全线投入临时运营。2009年7月28日上午,石门至长沙铁路复线(增建第二线)工程建设动员大会在望城县高塘岭镇举行,时任湖南省委副书记、省长周强宣布石长铁路复线工程正式开工。 石长铁路作为洛湛铁路的重要组成部分,完善了湖南省境内铁路“二纵三横”的路网格局,缩短了湖南省东西部交通距离,开辟了一条北煤南运和省内煤运的便捷运输通道,是湘西北联接湘中、湘东的一条运输黄金线、富民经济线。 为了探索合资铁路建设与经营管理的新模式,加快石长铁路建设,1993年6月开始筹建湖南石长铁路总公司,1993年12月31日经铁道部、湖南省人民政府正式批准成立。 石长铁路有限责任公司成立于1996年9月26日(其前身为石长铁路总公司),是铁道部和湖南省政府共同出资组建的合资铁路公司。其中铁道部约占60%股权,湖南省约占40%股权。主要负责石长铁路资产经营,确保国有资产保值增值。其客货运输生产业务委托广州铁路(集团)公司下属运输站段管理。.

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环鄱阳湖城市群

环鄱阳湖城市群是中国中部地区一个重要的城市群,以中国最大淡水湖鄱阳湖为中心,由南昌、景德镇、九江、鹰潭、上饶、新余、宜春、萍乡、抚州市的东乡县、金溪县、崇仁县和吉安市的新干县、峡江县组成。 Category:长江流域 Category:江西 Category:江西城市 Category:江西地理 Category:中国城市群.

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环渤海经济圈

环渤海经济区指渤海周边地区构成的经济带,为欧亚大陆桥东部起点之一。狭义上指京津冀地区、山东半岛地区和辽中南地区构成的经济圈;广义上包括内蒙古自治区中部和山西省。区域协调组织有环渤海区域合作市长联席会。 該經濟區跨越華北地區、東北地區以及華東地區;其包括北京市、瀋陽市、天津市、石家莊市、青島市、大連市、濟南市等位于渤海沿岸的城市和位於黃海沿岸但环绕渤海的沿海城市。。.

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珠江三角洲

江三角洲,簡稱珠三角,是西江、北江和东江入海时冲击沉淀而成的一个三角洲,面积大约5.6万平方公里。2012年户籍人口3024.57万,常住人口超过5600万。位于广东省中南部,珠江流域下游,毗邻港澳,与东南亚地区隔海相望,海陆交通便利,被称为中国的“南大门”。 珠江三角洲在广东是中华文化最早开发的地区。两宋以后,珠江三角洲的开发已初具规模,到了明代,是当时岭南著名的粮食和多种经济作物的生产基地,顺德、南海、中山、番禺等地基塘农业驰名于世。多层次的农业经济架构,又有广州这个世界贸易大港为依托,农副产品和手工业产品市场广阔,产销活跃。明代后期,珠江三角洲的农业生产商品化倾向日渐明显,成为岭南最活跃、最具商品意识,因而最富有反传统精神的地区。广东近代工业的新兴产业,主要从19世纪末叶从珠江三角洲一带兴起。 珠江三角洲地区包括广州、深圳、佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆共9个城市。“大珠三角”指在原有基础上加上香港特别行政区,澳门特别行政区三地构成的区域,也称粤港澳、省港澳。2014年人均GDP接近2万美元,接近发达国家水平。.

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珠江三角洲经济圈

#重定向 珠江三角洲地区.

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经济

經濟是指一定範圍(國家、區域、等)內,組織一切生產、分配、流通和消費活動與關係的系統之總稱。另一涵意是隐藏的不平等的欲望交换,經世濟民是和諧的分配不平等化。而研究經濟問題、探討經濟發展規律、解釋經濟現象成因的社會科學即稱為經濟學。.

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经济圈

经济圈(大城市群、城市群集合、大经济区)指一定区域范围内的经济组织实体,常为城市群体的集合或在国家经济总量中占有很大比重。经济圈的特点表现为内部具有比较明显的同质性与群体性,与外部有着比较明确的组织和地域界限。经济圈属于1990年代开始出现渐多出现的中文地域经济用语。 经济圈通常指疆域极广的国家内部某一特定区域,其经济总量国家内部GDP总量占有极大比重,并且全球经济产生影响;有跨国家的大经济圈如北美的金马蹄地区。世界上大的经济圈在世界经济和产业分工中具有重大影响。根据中国城市发展报告显示,全世界范围内,美国三大经济圈(大纽约区、五大湖区、大洛杉矶区)的GDP占全美国的份额为67%,日本三大都市圈GDP占全日本的份额则达到70%,中国大陆三大经济圈占GDP总量的38%。另外,有人認為跨國亦可被稱為經濟圈,如環日本海經濟圈、東南亞經濟圈等。.

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省,可以指:.

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省会

省会,或称省治、制所、省汇,清朝稱為省城,越南沿用古称,称为省莅,为省的行政中心即政府驻地。中国的省会为国家一级行政区——省的政治、经济文化中心,自治区的行政驻地通常称首府,有时也被称为省会;直辖市和特别行政区不称省会,直接称为政府所在地或治所。.

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組織

組織可以指:.

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焦柳铁路

柳铁路是位于中国大陆的一条从河南焦作通往广西柳州的铁路,于1978年建成,全长1639公里。 焦柳铁路原分为北南两段。北段从河南焦作到湖北宜都(原名枝城),称为焦枝铁路,于1969年动工,1970年建成。南段从湖北宜都到广西柳州,称为枝柳铁路,于1970年动工,1978年建成。1988年焦枝、枝柳铁路合并,改称焦柳铁路,铁路全长运营里程1645公里,北端月山站同太焦铁路联网,南端柳州南站同湘桂铁路、黔桂铁路接连。焦柳铁路连接数座工业重镇,与太焦铁路等共同构成了中国中西部地区的一条南北向铁路干线。.

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益阳市

阳市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省北部。东西最长距离217公里,南北最宽距离173公里。它北近长江,同湖北省石首市抵界,西和西南与本省常德市、怀化市接壤,南与娄底市毗邻,东和东南紧靠岳阳市和省会长沙市。.

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荆州

荆州,地理上可以指:.

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荆门市

荆门市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于江汉平原以北。东眺武汉,西临三峡,南望潇湘,北通川陕,素有“荆楚门户”之称。.

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萍乡市

萍乡市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,有1700多年历史。萍乡市地处湘赣边界罗宵山脉中段。萍水河横贯市区,将市区一分为二。.

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鐵路運輸

鐵路運輸(rail transport),通稱軌道運輸或轨道交通。狭义上通常是指一種以具有轮对的车辆沿铁路轨道运行,以达到运送旅客或货物目的的陸上運輸方式。而廣義的鐵路運輸尚包括磁浮列車、纜車、索道等并非使用车轮形式,但仍然沿特定轨道运行的运输方式。 在中国大陆,軌道交通一般指城市軌道交通和城际轨道交通。依據《中华人民共和国国家标准 城市轨道交通技术规范》(GB 50490-2009),「城市軌道交通」的定義是:“采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。”其英文譯名為「urban rail transit」。.

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行政区划

行政区划指国家对辖境进行的行政分区。各国的行政区划,由于国情不同,名称和分级各不相同。.

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襄阳市

襄阳市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位於长江支流汉江的中游,是鄂、豫、渝、陕毗邻地区的中心城市,是1986年第二批公布的中国历史文化名城。素有铁打的襄阳、华夏第一城池、兵家必争之地的称号。襄阳自古分為汉水(沔水)南北两岸的襄城及樊城二城,隔汉江相望,二城在历史上都曾经是军事与商业重镇。1949年以后後才將兩城合二為一稱襄樊市。分设襄城、樊城2区。2010年11月26日,经国务院批复,同意襄樊市更名为襄阳市,襄阳区改名为襄州区。2010年12月9日,襄樊市正式更名为襄阳市。今天,中共襄阳市委、襄阳市人民政府、襄阳军分区、襄阳市人大常委会、政协襄阳市委员会均驻襄城。 襄阳市的发展肇始于西周分封邓国于今襄阳市区,从荆州牧刘表徙治襄阳始襄阳--历来为府、道、州、路、县治所。市域内现已查明各时期的文化遗址200多处,有些文物古迹堪称世界之最。襄阳--历来是兵家必争之地。3000年的历史中,大小战役难以数计,著名的战例有白起水灌鄢城之战、关羽水淹七军之战、朱序抗拒苻丕之战、岳飞收复襄阳之战、宋元襄樊之战、李自成进占襄阳之战等。其间人文荟萃、灿若繁星,悠久的历史、灿烂的文化、众多的英才,为襄阳留下了大量的名胜古迹和轶闻传说,历来就有“文化古城”的雅称。 今日的襄阳,既有闻名于世的历史积淀出的深厚人文底蕴,又有汽车制造、航天装备等高新科技产业及都会发展,“新旧和谐共生”成为了本市最突出特色。.

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襄渝铁路

襄渝铁路是中国一条连接湖北省襄阳市与重庆市的铁路,全线为双线电气化铁路,为非一次性建成复线铁路。全长899公里,设计时速160公里/小时。.

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黄冈市

冈市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于鄂豫皖赣四省交界处,北靠大别山、南临长江。京九铁路纵贯全市,境内高速公路四通八达,距武汉不到一小时车程。 除此以外,黄冈也是中国历史上的文化名城,有大量的历史古迹和人文传统,包括东坡赤壁、五祖弘忍、程颐和程颢兄弟、中国古代四大名医之一的李时珍等等,20世纪则更是涌现出一大批在人文、社会和自然科学各领域声名卓著的人物,如胡风、熊十力、黄侃、汤用彤、闻一多、李四光、徐复观、殷海光、汤佩松、彭桓武、王亚南、朱邦复等等。.

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黄石

黃石可以指:;行政区划.

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鄂州市

鄂州市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于长江南岸,为鄂东地区重要工业基地,属武汉城市圈。鄂州市面积1596平方公里,为中国面积最小的地级市(只考慮陸地面積的話則為第三小,僅次於三沙市與舟山市)。.

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重庆市

重庆市,简称巴、渝,别称山城、渝都、雾都、桥都,中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心,国家统筹城乡综合配套改革试验区,是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地,是国家历史文化名城、世界温泉之都,中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年,是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”,故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年(1102年),改渝州为恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子赵惇先封恭王,二月即帝位为光宗皇帝,称为“双重喜庆”,遂升恭州为重庆府,重庆由此而得名。 1891年,重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年,重庆正式建市。抗日战争时期,国民政府定重庆为战时首都和永久陪都,重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心,为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期,重庆为中央直辖市,是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年,中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市,实行计划单列。1997年3月14日,八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市,6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分,东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带,地处中国内陆西南部,长江上游地区,渝东接湖北、东南接湖南,渝南接贵州,渝西接四川,渝北接陕西,辖区东西长约470公里,南北宽约450公里,辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市,是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市,其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区(上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区)、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区,西部地区第二座实行72小时免签的城市。.

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长荆铁路

长荆铁路起自湖北省孝感市应城境内的长江埠镇,连接汉丹铁路上的长江埠站,至湖北省中部荆门市,接焦柳铁路荆门站止,全长181.2公里。长荆铁路于1998年10月开工建设,2002年10月18日全线竣工投入使用,首先开通货物列车,2004年4月18日开通客运列车。 汉丹铁路复线电气化改造完成后,新线不再经过长江埠站,而直接由下辛店站通向隔蒲站,因此下辛店站实际上已成为汉丹线与长荆线的交汇站。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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长江三角洲

长江三角洲是中国长江入海之前的冲积平原。北起通扬运河,西至南京,南抵钱塘江,东到上海市,江苏省南部和浙江省的杭嘉湖平原,面积约5万平方公里,是一片坦荡的大平原,只有少数小山丘像孤岛一样矗立在平原之上。这--海岸线平直,海水黄浑,有一条宽约几公里至几十公里的潮间带浅滩。 广义的长江三角洲地区指上海市、江苏省的南京、无锡、常州、苏州、南通、盐城、扬州、镇江、泰州,浙江省的杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州,安徽省的合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城等 26 市,国土面积 21.17 万平方公里,2014 年地区生产总值12.67 万亿元,总人口 1.5 亿人,分别约占全国的 2.2%、18.5%、11.0%,其核心区包括上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、扬州、镇江、南通、合肥等市,是现在中国最发达的地区。.

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长江三角洲经济区

#重定向 长江三角洲地区.

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长江三角洲经济圈

#重定向 长江三角洲城市群.

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长江流域

长江流域介于东经90°33'~122°25',北纬24°30'~35°45'之间,东西直距3000公里以上,南北宽度除江源和长江三角洲地区外,一般均达1000公尺左右。长江流域横跨中国东部、中部和西部三大经济区共计19个省、市、自治区;经济总量巨大,有上海、南京、重庆和武汉等中心城市,是中国基础原材料、机电工业和高新技术等优势产业集中地;也是中国水资源配置——南水北调水源地。流域总面积180万平方公里,占中国国土面积的的18.8%,长江干流全长6300余公里;支流众多,其中支流长度500公里以上的18条,流域面积超过1000平方公里的支流达437条;长江流域湖泊众多,湖泊总面积15200平方公里,约为全国湖泊总面积的五分之一。长江流域具有独特的生态系统,拥有众多稀有动植物,生物多样性居中国七大流域首位。长江流域年均水资源总量9960亿立方米,全流域水能理论蕴藏量约2.8亿千瓦,可开发量约2.6亿千瓦,森林资源蕴藏量大,林木蓄积量、矿产资源丰富。 长江流域80%以上土地面积适宜于人类生产生活。2005年,全流域人口4.4亿,占全国的30%以上;国内生产总值30000亿元,占全国的35.5%。长江流域为中国农业主产区,耕地20多万平方公里;水稻产量约占全国的70%,棉花产量约占全国的33%,淡水鱼出产约占全国的60%。长江流域为中国主要内河航运集中地区,素有“黄金水道”之称,干、支流航道里程5.7万多公里,占全国的52.5%。.

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长沙市

长沙市(湘语長沙話:tsã13 sɔ33 sɿ21;普通话:Chángshā shì),古又名潭州,别称星城,因地理特色和历史缘由而有“山水洲城”、“屈贾之乡”之名,又因岳麓书院而有“'''潇湘洙泗'''”之誉。长沙是中国湖南省省会,长株潭城市群核心城市和国家综合配套改革试验区,是中国中部重要的中心城市、全国性综合交通枢纽、中国首批历史文化名城。长沙位于湖南省东部偏北,湘江下游湘浏盆地西缘,辖6市辖区、1县、2县级市。总面积11,820平方公里,主要人口为汉族,母语以新湘语长沙方言为主,浏阳市地区则通用赣语宜浏方言。 长沙有着两千多年的原址城建史,“长沙”一名最早见于先秦时代的《逸周书·王会》。秦代始设长沙郡,西汉时期建立长沙国,五代时期长沙为南楚都城。北宋时期设立的岳麓书院为中国古代四大书院之一,留下了“惟楚有才,于斯为盛”的佳句。清末时长沙为中国四大米市和四大茶市之一,近代则成为了中国一大重要政治革命中心。谭嗣同等人在长沙兴办时务学堂,黄兴等人以“驱除鞑虏,复兴中华”为口号在长沙创立华兴会,毛泽东等中国共产党早期核心人物也在此求学和开展政治运动。长沙于1937年成为抗日战争后方,迎来发展鼎盛期,但其后的“文夕大火”以及四次长沙会战摧毁了长沙的城建和经济基础,对其现代史造成了深重影响。 经过数十年恢复期,长沙于改革开放后期开始加速发展。2015年长沙设立了中国中部第一个国家级新区湘江新区,数据显示,长沙是2005年至2015年十年间中国GDP总量增长幅度最大的城市,多项相关人均指标亦常年位居中西部省会第一。长沙已形成工程机械、汽车及零部件、电子信息、家用电器、中成药及生物医药和新材料6大产业集群,此外还以传媒、出版为特色产业,湖南广播电视台卫星频道(简称湖南卫视)收视率和影响力常年占据中国大陆省级卫视榜首。长沙有着杂交水稻育种、国内首台激光3D打印机等重大科研成果,以及设有以“天河一号”超级计算机为计算设备的国家超级计算长沙中心。2016年,长沙开通了中国第一条国产中低速磁悬浮铁路运营线——长沙磁浮快线。 2017年11月1日,长沙加入联合国教科文组织全球创意城市网络,成为中国首个世界“媒体艺术之都”。.

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株洲市

株洲市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省东部,古称建宁,湖南省第二大城市,国家两型社会综合配套改革试验区、中国首批重点建设的八个工业城市之一。市域位于湖南省东部偏北,湘江下游,是中国最重要的铁路枢纽城市之一。该市现辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区、渌口区五区,醴陵市一县级市和攸县、茶陵县、炎陵县三县。 株洲既是一座城市精神为“火车头精神”的新兴移民城市,也是一座有历史溯源的城市。华夏先祖炎帝的陵寝即位于该市炎陵县境内。而株洲的城市定位为以现代工业文明为特征的生态宜居城市,电力机车、飞机发动机、硬质合金和化工产品等产业的竞争力保持全国领先地位的同时,株洲致力于建设生态宜居城市,在基础设施、公共交通、城市人性化服务建设方面取得了成果。此外,借助发达便利的铁路交通网络,该市芦淞区的小商品市场和服装鞋帽市场在整个中南地区均处于领先地位。.

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武九铁路

武九铁路自中华人民共和国湖北省武汉市至江西省九江市,全长262千米,是中国国家路网“沿江通道”的重要组成部分,铁路等级为一级复线。2003年,为迎接中國铁路第六次大提速,武九线复线化及扩能改造项目开工,2005年完工,打通了武汉向东的快速通道。2008年,武九铁路开始电气化改造,2010年完工,实现了200km/h运行的目标。2010年9月20日起,武九线上每天开行8对经由武九线往返武汉与南昌之间的动车组。汉宜铁路和向莆铁路开通后,该线路更成为了连接东南地区和华中地区的大动脉,每天运行13对动车组和3趟直达特快列车。 2017年9月21日,武九客运专线开通运营,原先经武九线的动车组列车全部改由武九客专运行。.

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武汉城市圈

武汉城市圈,又称“武汉都市圈”、“1+8”城市圈、“大武汉都会圈”,是指以中部地区最大城市武汉为圆心,覆盖黄石、鄂州、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门、潜江周边8个大中型城市所组成的城市群。武汉为城市圈中心城市,黄石为副中心城市,仙桃为西翼中心城市。 武汉城市圈的建设,涉及工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域。面积不到湖北省三分之一的武汉城市圈,集中了全省一半以上的人口、六成以上的GDP总量,是中国中部最大的城市组团之一。它不仅是湖北经济发展的核心区域,也是中部崛起的重要战略支点。 2007年12月7日,国务院正式批准武汉城市圈为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”。.

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武汉市

武汉市(普通话拼音:Wǔhàn Shì;武汉话拼音:Wǔhán Sì),简称“汉”,别称“江城、东方芝加哥”,中国超大城市和国家中心城市之一,湖北省省会、副省级城市,中国中部暨长江中游地区第一大城市,也是中部地区的政治、经济、金融、商业、物流、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽,国家历史文化名城,有“九省通衢”的美誉。武汉是中国经济地理中心,中国三大“内河航运中心”之一,也是中国客运量最大的铁路枢纽和航空、公路枢纽之一。“黄金水道”长江及其最大支流汉水横贯市区,将武汉一分为三,形成了武昌、汉口、汉阳三块区域隔江鼎立的格局,史上统称之为“武汉三镇”。 清中后期,武汉经济发达,是仅次于上海的中国第二大国际大都市,繁荣程度位居亚洲前列,被称为“东方芝加哥”。1911年,辛亥革命武昌起义发生在这里,中華民國诞生于此。1927年,国民政府决定将武汉三镇合并为京兆区(首都),并将其设为中国的第一个“直辖市”。同年,中華民國国民政府及中國國民黨中央委員會迁到武汉,中國共產黨中央机关也搬到武汉,使其一度成为全国政治、经济、文化中心。抗日战争初期,国民政府在内迁伊始将武汉定为临时陪都,成为第二次世界大戰焦点城市。1949年以后,武汉转型成为全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。 武汉是中国重要的科教研发和新兴产业发展基地。截至2011年,武汉大学生人数(本科生加研究生)已超过100万,在世界所有城市中名列第一。截至2015年,武汉高等院校高达82所,仅次于北京。近年来,武汉经济大幅增长,被认为是国内“唯一能够实现制造产业升级换代的城市”和中国发展速度最快的极少数城市之一,目前全市高新技术制造业占规模以上工业增加值的比重仅次于深圳等极少数城市,城市创新能力在全国排名第二。武汉近年来对外来人口的吸附作用日渐增强,年轻人口净增率现仅次于深圳排名全国第二,是全国吸引外来人口最多的城市之一,城市活力排名全球第七。 2014年起至2028年的每年9月,武汉都要举行武汉网球公开赛,是中國国内级别最高的网球赛事。2019年,武汉将举办第7届世界军人运动会,参与举办国际篮联世界杯篮球赛。 2017年10月,联合国教科文组织批准武汉市全球创意城市网络项目,授予武汉“设计之都”称号,成为继深圳、上海、北京之后的中国第四个“设计之都”。同年12月,武汉荣膺“2017年度城市创新”奖。.

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江西省

江西省,简称赣,是中华人民共和国一级行政区,位于长江中下游南岸,东界浙江与福建、北邻安徽和湖北,西连湖南,南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江,自南向北纵贯全境,注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里,2016年底人口4592.00万人江西省统计局:〈〉。省会为南昌。.

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汉丹铁路

汉丹铁路指自武汉的江岸西车站至丹江口的铁路。东起湖北省武汉,经随州、襄阳到丹江口,全长412公里,1958年10月开工,1966年1月1日通车。襄阳至丹江口的客运线路于2001年8月份关闭;武汉至襄阳段经过提速改造,于2009年10月1日开行动车组。.

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渤海

渤海是中国的内海,也是西太平洋的一部分,渤海古称沧海、北海。位于辽东半岛和胶东半岛之间,被辽宁省、河北省、天津市、山东省陆地环抱,仅东部以渤海海峡与黄海相通,南北長約556千米,東西寬約236千米。 渤海的面积大约有7.8万平方公里,平均深度約18米,从辽东湾、渤海湾、莱州湾向渤中及渤海海峡方向渤海水深逐渐加深, 到渤中地区, 水深也只有 20~ 30 m;整个区域海底平坦, 坡度较小。.

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湘东北城市群

湘东北城市群指位于湖南东北部长沙、湘潭、株洲、益阳、常德和岳阳六大城市。区域面积73497平方公里,占湖南地区的占34.7%; 人口2853.05万人(2004),占湖南人口的42.6%;GDP总量3355亿元(2004),接近60%,为湖南省经济中心地带。 Category:湖南经济 Category:湖南地理 Category:长江流域 Category:中国城市群.

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湘潭市

湘潭市是中华人民共和国湖南省下辖的地级市,位于湖南省中部偏东,因盛产湘莲而得别名“莲城”,地处湘江之曲,水系丰富,也被称为“潭城”。除市辖区外管辖湘潭1县、湘乡、韶山2县级市,在湖南省地级行政区中,它的辖域最小,人口倒数第3,但人口密度与人均國內生產總值均仅次于省会。作为湖南省级历史文化名城,名人荟萃是湘潭重要的人文特色。 狭义的湘潭市,即是指“湘潭市区”,建立于南宋以后的湘潭县城的基础之上,曾作为“中国内地商埠之巨者”的商贸重镇,繁盛一时。现包括岳塘、雨湖2区,总面积658平方千米,其中建成区面积76平方千米;总人口约106万,其中城镇人口90余万,为湖南省第4大城市,中国城市综合实力与竞争力百强,湖南省重要的工业、科技和旅游城市。是长株潭城市群的中心城市之一,2007年被批准为全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。.

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湖南省

湖南省(湘语长益片新派长沙话:;湘语娄邵片双峰话:),中華人民共和國一级行政区,全境位于长江中游以南地区,因大部在洞庭湖以南得名“湖南”,又因湘江贯穿全境而简称“湘”,;境内广植芙蓉(木芙蓉),古诗有“秋风万里芙蓉国”之句,故有“芙蓉国”之誉。湖南的省会长沙市,省政府驻地位于长沙市天心区湘府路。湖南大部分地区的汉语方言以湘语为主,在湖南省內的其他地区则主要使用西南官话、赣语、湘南土话、瓦乡话以及客家话等其他汉语方言。此外,苗语、土家语、侗语、勉语(瑶族的主要语言之一)等少数民族语言在湖南省西部和南部的少数民族聚居区使用。.

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湖北省

湖北省,简称“鄂”(别称:“楚”、“荆楚”),中华人民共和国一级行政区,省会为武汉市。湖北省位于中国中部(华中地区)、长江中游、洞庭湖以北,介于北纬29°05′至33°20′,东经108°21′至116°07′;东连安徽省,东南和南邻江西、湖南两省,西靠重庆市,西北与陕西省,北接河南省为邻。东西长约740公里,南北宽约470公里,面积18.59万平方公里,占全国总面积的1.94%,居全国第14位。截止2015年底,全省常住人口5851万,户籍人口6138万。.

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潜江市

潜江市为湖北省中南部的一个省直辖县级市(副地级市),位于江汉平原腹地,北枕汉水,南接岳阳至长沙,东邻武汉通黄石,西接荆州达三峡。 318国道和沪蓉高速、沪渝高铁横穿东西,随岳高速、枣石高速和潜监、襄岳两条一级公路以及江汉平原货运铁路纵贯南北。北有汉江泽口、红旗、兴隆码头,西有中国第一条人工运河连接长江与汉江,中国平原第一坝的兴隆水利枢纽工程就在潜江高石碑镇境内。 潜江境内有全国十大油田之一的江汉油田和由16 个国有农场组成的农场群。1994 年被列为省直管市。境内地势平坦,地面海拔在26米至31米之间,全境都是平原,属亚热带季风性湿润气候,雨量充沛,气候宜人,素来以“水乡园林”著称。潜江是武汉城市圈成员,地上盛产粮棉,地下富藏油气。中国石油化工股份有限公司—江汉油田分公司总部就设在湖北省潜江市的广华。 潜江是著名的“水乡园林”,是水杉的故乡,江汉平原生态文明交通示范市,著名作家碧野曾盛赞潜江是“一座绿色的城”。潜江是世界最大的牛磺酸生产基地、亚洲最大的石油钻头生产基地、全国最大的眼科用药生产基地;被国家授予“中国小龙虾之乡”“中国小龙虾美食之乡”“中国民间文化艺术之乡”及“中国戏剧之都”的称号。.

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浙赣铁路

浙赣铁路又称为浙赣线,2006年12月31日18时起与沪杭铁路、湘黔铁路、贵昆铁路合并为沪昆铁路;是中华人民共和国一条曾经从浙江杭州通往湖南株洲的客货共运铁路,目前实际里程全长911.5公里,共有70个车站,是国家 I 级铁路干线,最高运营时速为200KM/H。尽管浙赣铁路的终点位于湖南省境内,但是由于铁路历史上分段建设的原因,而且大部分路段均位于浙江省和江西省境内,因此命名为“浙赣线”。 尽管浙赣铁路现已成为沪昆铁路的一部分,不过在民间仍会使用“浙赣铁路”这个名称。.

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改革开放

改革开放是中华人民共和国1978年12月开始实施的一系列经济改革,是实行中国特色社会主义的基本国策。改革由邓小平领导的中国共产党推动,在1978年召開的中共十一届三中全会以「對內改革、對外開放」提出。這一決策改变了中国大陆自1949年后经济上逐渐对外封闭的情况,使中华人民共和国经济高速发展。 1978年前,中国大陆实行计划经济,由政府控制和管理社会资源。改革开放以两个阶段引进市场经济原则。第一阶段从1970年代末至1980年代初进行,主要涉及废除农业集体制度、对外资开放本地市场和允许本地企业家开创事业,但大部分工业仍然由国家拥有和营运。第二阶段于1980年代末至1990年代进行,其政策包括国有企业私有化和国有企业承包制度,政府不再控制物价,并废除部分保护主义政策。尽管如此,国家仍然控制银行业和石油工业等基本行业。 改革开放使中国大陆的市场快速增长,2017年中国70%的国内生产总值来自私募市场。中国国内生产总值从占世界经济1%到现在的15%,仅次于美国的21%,成为全球第二大经济体;外汇储备全球第一;世界最大贸易国;第一大工业国家;现在中国每年为世界经济增长贡献率达30%以上。40年来,按照可比价格计算,中国国内生产总值年均增长约9.5%;以美元计算,中国对外贸易额年均增长14.5%。中国人民生活从短缺走向充裕、从贫困走向小康,现行联合国标准下的7亿多贫困人口脱贫,占同期全球减贫人口总数70%以上。.

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景德镇市

景德镇市是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于江西省东北部,北与安徽省交界。全市总面积5256平方千米,2010年常住人口1,587,477人。 景德镇陶瓷非常有名,素有“瓷都”之称,是江西省重要的工业城市。景德镇也是中国重要的航空器生产基地,航空产品为直升飞机,尤以“直-8”系列直升机著名。 景德镇被官方授予多项荣誉称号,如:“文明卫生城市”、“优秀旅游城市”、“国家园林城市”等,被媒体评为“中国最值得外国人去的50个地方”之一。景德镇1982年2月被列为中华人民共和国第一批国家历史文化名城。.

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105国道

105国道(或“国道105线”、“G105线”),又名京珠线,京珠公路。是在中国的一条国道,起点为北京,终点为广东珠海,全程2717公里。105国道自北京到山东德州与104国道共用同一条线路,长335公里。 这条国道经过北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西和广东9个省份。 该线路远景有连同澳门的计划。.

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106国道

106国道(或“国道106线”、“G106线”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为广东广州,全程2466千米。 这条国道经过北京、河北、河南、山东、湖北、湖南和广东7个省份。.

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107国道

107国道(“国道107线”、“G107线”、京港线)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为广东深圳罗湖文锦渡口岸大门107国道终点标志,全程K2508+269公里。 这条国道经过北京、河北、河南、湖北、湖南和广东6个省级行政区域,其中廣州至深圳一段稱為廣深公路。.

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207国道

207国道(或“国道207线”、“G207线”)是在中国的一条国道,起点为内蒙古锡林浩特,终点为广东徐闻县海安镇,全程3738千米。 这条国道经过内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份。 Category:中国国道 Category:内蒙古公路 Category:河北公路 Category:山西公路 Category:河南公路 Category:湖北公路 Category:湖南公路 Category:广西公路 Category:广东公路.

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312国道

312国道(或“国道312线”、“G312线”)是中国的一条国道,起点为上海人民公园,终点为新疆霍爾果斯,即中哈边境,并接哈萨克斯坦A353公路,全程4967千米。 这条国道经过上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。.

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316国道

316国道(或“国道316线”、“G316线”)是在中国的一条国道,起点为福建福州,终点为甘肃兰州的国道,全程2915千米。 这条国道经过福建、江西、湖北、陕西和甘肃5个省份。.

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318国道

318国道起点为上海人民广场,终点为西藏聶拉木縣樟木镇中尼友誼橋,全长5476千米。 因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为中国的景观大道。.

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320国道

320国道(或“国道320线”、“G320线”)是在中国的一条国道,起点为上海,终点为云南瑞丽的国道,全程3695千米。 这条国道经过上海、浙江、江西、湖南、贵州和云南6个省份。 自云南昆明至瑞丽中缅边境畹町口岸的一段,是滇缅公路、旧中印公路的一部分;昆明至保山一段是新中印公路的一部分。贵州省晴隆县段有著名的“二十四道拐”抗战公路。 从云贵省界到昆明的320国道,现在与G60(沪昆高速公路)重合,而原来的老320国道改称为S101省道。.

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