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宁波市
宁波市，简称甬，有时亦简称宁，是中华人民共和国东南沿海重要的港口城市、浙江第二大城市、长江三角洲南翼经济中心和国家历史文化名城。宁波市位于浙江省东部，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南靠台州，东北与舟山隔海相望，全市陆地面积9365.58平方公里。 宁波建城于738年，但有人类居住的历史可以上溯到新石器时代。宁波拥有长期的经商传统，宁波商帮是全国闻名的商帮。航运和对外交流历史悠久，最远可以上溯至战国，是海上丝绸之路的重要门户。鸦片战争之后，宁波成为通商口岸，这客观上促进了宁波的近代化。在中国实行改革开放政策以后，宁波经济由于临港产业和私营经济的带动而迅速发展。与此同时，寧波舟山港的货物吞吐量更是跃居世界第一，集装箱吞吐量亦居世界前列。 目前，宁波是副省级的计划单列市以及国务院批准的较大的市，拥有地方性法规的立法权。2011年，国务院批复的《浙江海洋经济发展示范区规划》中，宁波处于浙江海洋经济发展的核心区域。.
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宁波轨道交通
宁波轨道交通是服务于中国浙江省宁波市的城市轨道交通系统。宁波轨道交通是浙江省内继杭州地铁后第二个城市轨道交通系统，第一条线路始建于2009年，竣工于2014年。截至2016年3月，宁波轨道交通共运营2条地铁线路，为1号线和2号线一期，总长74.5公里，车站51座（换乘站重复计算）。同时，有2号线二期、3号线一期、4号线、5号线一期线路在建，另有3号线二期、6号线一期等数条线路被纳入2022年前的建设规划，此外，多条市域铁路处于规划中。宁波轨道交通由国有企业——宁波市轨道交通集团有限公司运营。.
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宁波轨道交通1号线
宁波轨道交通1号线是浙江省宁波市一条地铁线路，标志色为。线路全长46.165千米，其中一期工程长20.878千米，二期工程长25.287千米。1号线是宁波第一条地铁线路，也是浙江省开通的第二条地铁线路。1号线全线设车站29座，其中6座车站与其他5条轨道交通线路换乘。线路自西向东穿越宁波市主城区，经过海曙、鄞州和北仑三区。一期工程从高桥西站至东环南路站，共设车站20座，于2009年6月26日开工，2014年5月30日通车运营。二期工程从东环南路站至霞浦站，共设车站9座，于2012年12月底开工建设，2016年3月19日通车。.
宁波轨道交通3号线
宁波轨道交通3号线是中国浙江省宁波市建设中的一条地铁线路，标识色为。线路自南向北，经过鄞州、江北和镇海三区，连接三江口核心区和宁波两个城市新区（镇海新城和鄞州中心区），并与宁波至奉化城际铁路贯通运营。根据宁波轨道交通第二轮近期建设规划，2020年前，宁波轨道交通3号线将建成一期和二期。一期工程从至，共设15座车站，于2014年12月23日开工建设，计划于2019年通车试运营。二期工程为至，共设4站。全线共设20座车站。.
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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中山路 (宁波)
中山路是浙江省宁波市一条城市主干道，西起丽园北路路口，东与福庆北路相交，横穿海曙区和鄞州区。中山路最早的记载见于明永乐年间，时称大街。1946年为纪念孙中山而更名为中山路。中山路分为两段。半漕河至鼓楼称中山西路，鼓楼至福庆北路称中山东路，其中的世纪大道至福庆北路又称为中山东二路。目前，丽园北路至世纪大道路段为1997年改造，宽42米，双向4车道，部分路段与宁波轨道交通1号线平行，而世纪大道至福庆北路路段则完成于2011年。2014年，从半漕河至丽园北路的望春路更名为中山西路，使得中山路进一步延长。.
福明路站
福明路站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站于2014年5月30日开通运营。.
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舟孟北路站
舟孟北路站，建设时曾命名彩虹北路站，是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站于2014年5月30日开通运营。.
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鄞州区
鄞州区（汉语拼音：Yínzhōu Qū；吴语宁波话：Nincieu）是中國浙江省宁波市的一个市辖区。鄞州区位于宁波市中部，东接北仑区，西连海曙区，南邻奉化区，北依江北区、镇海区，紧靠三江口，是宁波中心城区的组成部分，也是宁波市人民政府所在地。.
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浙江省
浙江省，是一个地处中国东南沿海的省份。东临东海，北连长江三角洲，与江苏省接壤，太湖位于两省之间，东北一角邻上海市，西接江蘇省和江西省，南连福建省。境内最大的河流為钱塘江，因江流曲折，称之江，又称浙江，省以江名，简称“浙”。省会为杭州市。 浙江是吴越文化、江南文化的发源地，是中国古代文明的发祥地之一。早在5万年前的旧石器时代，就有原始人类“建德人”活动，境内有距今7000年的河姆渡文化、距今6000年的马家浜文化和距今5000年的良渚文化，是典型的山水江南、鱼米之乡，被称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”。 浙江是中国经济最活跃的省份之一，尤以發達的民营经济形成了具有鲜明特色的“浙江经济”，至2013年人均居民可支配收入连续21年位居中国第一。浙江与江苏、安徽、上海共同构成的长江三角洲城市群已成为国际6大世界级城市群之一。地區生產總值位居中國第四位。.
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