目录
20 关系: 埃平站,大西部主線,大西部鐵路 (公司),大西部鐵路公司,大西方鐵路,中央線 (倫敦地鐵),帕丁頓站,伊靈區,伍德福德站,伦敦地铁,佩里韋爾站,倫敦巴士,倫敦交通局,第二次世界大战,西萊斯里普站,諾霍特站,英國全國鐵路,格林福德,港灣式月台,海諾特站。
- 中央線車站 (倫敦地鐵)
- 伊靈區鐵路車站
埃平站
埃平站(Epping tube station)是倫敦地鐵的一個車站。埃平站是中央線在東北端的端點車站,位於埃塞克斯郡的。位於倫敦第6收費區。.
查看 格林福德站和埃平站
大西部主線
大西部主線()是自英國倫敦帕丁頓車站向西前往西英格蘭和南威爾斯方向的英國幹線鐵路路線。起點是倫敦帕丁頓車站,終點是布里斯托布里斯托爾寺院草原站。此外大西部主線還擁有多條支線。英國現在計劃在2016年之前將大西部主線實現電氣化。 Category:英國鐵路線.
查看 格林福德站和大西部主線
大西部鐵路 (公司)
#重定向 大西部鐵路公司.
大西部鐵路公司
大西部鐵路公司(Great Western)是一家英國的鐵路客運公司,由第一集團(FirstGroup)所有。其服務範圍包括了英格蘭的大倫敦地區、英格蘭東南部、英格蘭西南部和西米德蘭,以及南威爾士。第一大西部的公司總部設在斯溫頓,客服總部則設在普利茅斯。現在的第一大西部是在2006年4月1日由三家公司合併創建的。.
大西方鐵路
#重定向 大西部鐵路.
查看 格林福德站和大西方鐵路
中央線 (倫敦地鐵)
中央線(Central Line)是倫敦地鐵中的一条线路,在路線圖上以紅色标注。该线从伦敦西面的伊令和莱斯里普出发,穿越伦敦市中心,经过东伦敦的斯特拉特福德,最终到达大伦敦界限和M25公路以外的埃平(属于埃塞克斯郡)。中央线有49个车站,其中20个位于地下。74公里(46英里)的长度使之成为伦敦地铁中最长的线路。中央线是一条深层地铁线。使用的列车要比英国主要线路的小。在2011/12年度,超过2.6亿人次搭乘中央线列车。 尽管莱顿站和劳顿站之间的线路位于地面之上,但这段线路是现今伦敦地铁系统中最先存在的路段,由东縣铁路于1856年开通,比大都会线早7年开通。 在中央线的斯特拉特福站,有着伦敦地铁系统中最短的自动扶梯,垂直升降4.1米(13英尺),也是唯一的将乘客直接运送上列车的扶梯。 中央线有伦敦地铁系统中最浅的站台(红桥站,仅在路面下方7.9米(26英尺)),和最急的拐弯(卡克斯顿急弯,在白城站和牧者叢站之间)。 中央线全线开通于1900年,也是维多利亚时期最后一条建造的地铁线。 伊麗莎白線將於2018年通車,其部分區間與中央線重疊,將有望舒緩中央線在尖峰時段的人潮.
帕丁頓站
#重定向 帕丁頓車站.
查看 格林福德站和帕丁頓站
伊靈區
伊靈區(London Borough of Ealing,讀音:)是英國英格蘭大倫敦外倫敦的自治市,人口 306,400,面積55.53平方公里。.
查看 格林福德站和伊靈區
伍德福德站
伍德福德站(Woodford tube station)是倫敦地鐵的一個車站,位於倫敦東北部紅橋區伍德福德。伍德福德是中央線的車站,位於倫敦第4收費區。車站開通於1856年8月22日。.
查看 格林福德站和伍德福德站
伦敦地铁
倫敦地鐵(London Underground)是英國倫敦的城市軌道交通系統,於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行,至郊區在地面運行,其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube(管子),名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有11條路線、270個運作中的車站,每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算,它是世界上第三大的地铁网络,仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起,倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分,該公司同時營運市內巴士(包括倫敦著名的紅色雙層巴士)及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.
查看 格林福德站和伦敦地铁
佩里韋爾站
佩里韋爾站(Perivale tube station)是倫敦西北佩里韋爾的一個倫敦地鐵車站,位於中央線西萊斯里普支線,介於格林福德和漢格里之間,屬於。.
查看 格林福德站和佩里韋爾站
倫敦巴士
倫敦巴士(London Buses)是倫敦交通局的附屬部門,管理運行大倫敦地區內的巴士服務。倫敦巴士運營通過招標決定,合同通常為五年。如果符合績效要求,合同可延長兩年。巴士路線由倫敦交通局設計控制。倫敦交通局也出版各種巴士地圖。.
查看 格林福德站和倫敦巴士
倫敦交通局
--或稱--(Transport for London),縮寫:TfL,是負責管理英國首都大倫敦區主要運輸系統的地方政府機關,其主要角色是將運輸政策或者計畫付諸執行,並且管理在倫敦的運輸服務。.
查看 格林福德站和倫敦交通局
第二次世界大战
二次世界大戰(又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等;World War II;Seconde Guerre mondiale;Zweiter Weltkrieg;Вторая мировая война;第二次世界大戰)是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突,整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家,包括所有的大國,并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭,動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態,幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上,同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件,使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突,全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡,這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月,日本便侵佔了中國的滿洲,而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始,這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國,自1939年末期到1941年初期為止,發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區,而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後,也跟進侵略潮流,陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家,在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰,並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突,而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月,歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定,聯合入侵蘇聯領土,這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發,但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月,已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位,陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地,很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗,位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退,這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時,義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利,另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位,同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利,自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時,盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場,而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外,也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後,第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼,這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區,8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件,而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束,然而二次大戰對世界影響極為深遠,改變了往後世界的政治版圖和社會結構,特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立,期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突;同時戰勝的盟軍各國,也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位,特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國,主導著世界的秩序.
西萊斯里普站
西萊斯里普站(West Ruislip station)是一個過去位於米德塞克斯,現時位於大倫敦希靈登區伊肯納姆和萊斯里普伊肯納姆路的鐵路車站,同時有倫敦地鐵和英國全國鐵路的列車在不同的月台停靠。此站是倫敦地鐵中央線西萊斯里普支線的西端總站,往中央倫敦的下一站是萊斯里普花園。中央線和奇爾特恩鐵路的月台和票務廳都由倫敦地鐵管轄。最接近的大都會線和皮卡迪利線車站是伊肯納姆,距此站1.1公里。.
查看 格林福德站和西萊斯里普站
諾霍特站
諾霍特站(Northolt tube station)是倫敦地鐵中央線位於伊靈區諾霍特的地鐵站,介於格林福德和南萊斯里普之間的。.
查看 格林福德站和諾霍特站
英國全國鐵路
英國國家鐵路(National Rail),簡稱NR,是英國鐵路運行公司協會(Rail Delivery Group,英國經營鐵路客運公司的代表團體)提供的服務的總稱。其前身是英國鐵路所擁有的鐵路網。在大多數情況下,這一品牌名稱用於區分拆分自舊英國鐵路的鐵路公司和其他的鐵路公司。英國國家鐵路的車票發行系統和車票已經實現共通化,但其他公司則並非全部統合。現在英國國家鐵路包括了24家民營的鐵路公司。北愛爾蘭的舊英國國鐵路線、主要大都市的公營地鐵及輕軌以及一些私人所有的鐵路和保存鐵路則不屬於英國國家鐵路。.
查看 格林福德站和英國全國鐵路
格林福德
格林福德(Greenford)是位於倫敦西北伊靈區的一個郊區地區,在古代是米德塞克斯的一部分,距查令十字約有11英里(18公里)。這裡最著名的地標是霍森登山,高。當地主要企業有英國麵包、 IBM等。.
查看 格林福德站和格林福德
港灣式月台
港灣式月台(Bay platform,中国铁路系统称作分配站台)是铁路車站月台的一種型態,通常用於一條鐵路線的終點站。.
查看 格林福德站和港灣式月台
海諾特站
#重定向 艾諾站.
查看 格林福德站和海諾特站
另见
中央線車站 (倫敦地鐵)
- 伊靈大道站
- 伍德福德站
- 佩里韋爾站
- 利物浦街車站
- 勞頓站
- 北阿克頓站
- 南伍德福德站
- 南萊斯里普站
- 埃平站
- 塞登博伊斯站
- 女王道站
- 巴克赫斯特山站
- 巴金賽德站
- 托登罕宮路站
- 斯尼亞斯布羅克站
- 斯特拉福德站
- 旺斯特德站
- 東阿克頓站
- 格林福德站
- 格蘭治山站
- 法院巷站
- 海諾特站
- 漢格巷站
- 牛津圓環站
- 牧者叢站 (倫敦地鐵)
- 白城站 (倫敦地鐵)
- 石拱門站
- 紐貝利公園站
- 羅丁谷站
- 聖保羅站 (倫敦地鐵)
- 荷蘭公園站
- 菲爾洛普站
- 萊斯里普花園站
- 萊頓斯通站
- 萊頓站
- 蘭開斯特門站
- 西萊斯里普站
- 西阿克頓站
- 諾丁山門站
- 諾霍特站
- 貝思納爾綠地站 (倫敦地鐵)
- 迪布頓站
- 銀行及紀念碑站
- 間士丘站
- 霍本站
- 麥爾安德站
- 齊格威爾站
- 龐德街站