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85 关系: 劍橋，埃塞克斯郡，厄士橋站，側式月台，區域線，大都會線，大都會鐵路，奧德門站，奧德門東站，尤斯頓車站，島式月台，中央線 (倫敦地鐵)，主教門，以色列，伊靈大道站，伊麗莎白二世，伊普斯威奇，伍特福站，伦敦地铁，國王十字聖潘克拉斯站，利物浦，切爾姆斯福德，切舍姆站，切斯罕站，哩尾站，哈克尼區，倫敦及東北鐵路，倫敦七七爆炸案，倫敦市，倫敦地上鐵，倫敦橫貫鐵路，玻璃，火災，立面，第一次世界大战，第二次世界大战，維多利亞車站 (倫敦)，羅伯特·詹金遜，第二代利物浦伯爵，羅伯特·蓋斯科因-塞西爾，第三代索爾斯伯利侯爵，環線 (倫敦地鐵)，炸弹，白教堂站，芬卓奇街站，銀行及紀念碑站，銀行和紀念碑站，銀行站，西雷士廉站，諾里奇，貝夫諾綠地站，貝夫諾格林站，...，輪椅，轰炸机，阿克斯橋站，阿默舍姆站，阿默斯罕站，赫特福德郡，艾奇韋爾路站，艾平站，英國國營鐵路公司，英国，英国首相，難民兒童運動，National Rail，Network Rail，T-Mobile，柏京站，柏林，東倫敦線，東英格蘭，格但斯克，格但斯克火車總站，機場聯絡軌道系統，汉默史密斯站，沼澤門站，沃特福德站，波兰，法靈頓站，渡輪，港灣式月台，滑鐵盧車站，漢默史密斯及城市線，海諾特站，斯特拉特福站，托登罕谷站，時間表。 扩展索引 (35 更多) »
劍橋
劍橋（Cambridge，舊譯康橋），英國英格蘭東區域劍橋郡的城市、自治市鎮-非都市區，是英國歷史最悠久的大學城。在這裡，除了劍橋大學建築之外，還有商店、公園、茶藝館，以及代表劍橋現代化一面的百貨公司，商店及運動設施。康河上可以泛舟，在劍橋可以參加音樂會或步行到郊外欣賞幽美景色，也可以和劍橋居民一樣，享受騎腳踏車的樂趣。.
埃塞克斯郡
雅息士郡（Essex，英國英格蘭東部的郡。以人口計算，濱海紹森德是第1大鎮（Town）、第4大區（district），切爾姆斯福德是第2大鎮（亦是郡治），高車士打是第3大鎮，巴西爾登是第4大鎮；高車士打是第1大區，巴西爾登區是第2大區。 把雅息士郡看待成34個非都市郡之一，它包含12個非都市區，佔地3,465平方公里（第11），有1,361,200人口（第11）；看待成48個名譽郡之一，它包含多2個單一管理區─瑟羅克、濱海紹森德，佔地增至3670平方公里（第11），人口增至1,670,000（第6）。.
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厄士橋站
#重定向 阿克斯橋站.
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側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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區域線
區域線（District line）是倫敦地鐵的路線之一，在倫敦地鐵路線圖裡以綠色代表。區域線是採用明挖法的淺層路線當中最繁忙的一條，在地鐵網絡中的繁忙程度則排行第四。在沿線停靠的60座車站中，有25座是位於地面下。.
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大都會線
大都會線（Metropolitan Line）為倫敦地鐵的一條線路，在地鐵圖上以紫紅色表示。該線於1863年1月10日通車，為世界上最早的一條地鐵路線。該綫現在起於位於倫敦市的阿爾德門站，止於白金漢郡的阿默舍姆站及切舍姆站，另有兩條支線分別至位于希靈登-zh-cn:区;zh-hk:區;zh-tw:倫敦自治市;-的阿克斯橋站及位于赫特福德郡的沃特福德站。.
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大都會鐵路
大都會鐵路（）是倫敦地區在1863年至1933年之間的一家客運、貨運鐵路公司。大都會鐵路是世界首家修建地鐵的公司。1905年，大都會鐵路開始進行電氣化，1907年時，大都會鐵路的大部分路線均已經實現電氣化。大都會鐵路還在其沿線進行了住宅開發。1933年7月1日，大都會鐵路和倫敦地鐵公司及倫敦的路面電車、巴士合併為倫敦客運委員會。.
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奧德門站
#重定向 阿爾德門站.
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奧德門東站
#重定向 阿爾德門東站.
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尤斯頓車站
尤斯頓站（Euston railway station）是英國的一個鐵路車站，位於倫敦市中心，也是17處由英國國家鐵路網管理營運的車站。大多數自尤斯頓站發車的列車都是開往西米德蘭、西北英格蘭、北威爾士和蘇格蘭部分地區的列車。自這裡發出的大部分長途列車的目的地是伯明翰、克鲁、曼彻斯特、利物浦、格拉斯哥和霍利希德。通往苏格兰高地城市因弗内斯和威廉堡的夜间卧铺列车也从该站发出。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
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中央線 (倫敦地鐵)
中央線（Central Line）是倫敦地鐵中的一条线路，在路線圖上以紅色标注。该线从伦敦西面的伊令和莱斯里普出发，穿越伦敦市中心，经过东伦敦的斯特拉特福德，最终到达大伦敦界限和M25公路以外的埃平（属于埃塞克斯郡）。中央线有49个车站，其中20个位于地下。74公里（46英里）的长度使之成为伦敦地铁中最长的线路。中央线是一条深层地铁线。使用的列车要比英国主要线路的小。在2011/12年度，超过2.6亿人次搭乘中央线列车。 尽管莱顿站和劳顿站之间的线路位于地面之上，但这段线路是现今伦敦地铁系统中最先存在的路段，由东縣铁路于1856年开通，比大都会线早7年开通。 在中央线的斯特拉特福站，有着伦敦地铁系统中最短的自动扶梯，垂直升降4.1米（13英尺），也是唯一的将乘客直接运送上列车的扶梯。 中央线有伦敦地铁系统中最浅的站台（红桥站，仅在路面下方7.9米（26英尺）），和最急的拐弯（卡克斯顿急弯，在白城站和牧者叢站之间）。 中央线全线开通于1900年，也是维多利亚时期最后一条建造的地铁线。 伊麗莎白線將於2018年通車，其部分區間與中央線重疊，將有望舒緩中央線在尖峰時段的人潮.
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主教門
主教門（Bishopsgate）是倫敦市的25座城門之一，也是倫敦市東北角一條街道的名稱。主教門非常繁華，每天有數万人經過這裡並在這裡工作，但這裡的常住人口卻只有222人。.
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以色列
以色列（יִשְׂרָאֵל；），正式名称是以色列国（help；دَوْلَة إِسْرَائِيل），是位於西亚的主权国家，坐落於地中海东南岸及红海亚喀巴湾北岸，北靠黎巴嫩，东北邻叙利亚，东与约旦接壤，巴勒斯坦领土（巴勒斯坦国对其宣称主权，但局部为以色列所控制）的约旦河西岸地区和加沙地带各居东西，西南则为埃及。其领土范围不大，但地形和气候相当多样。以色列的金融及科技创新中心為特拉维夫，而耶路撒冷則为其法定首都（美國承認）、各政府机构所在地（国防部除外）及其轄下的第一大城市（特拉维夫都会圈人口最多）。以色列对耶路撒冷的主权在国际上有爭議。美国東岸时间2017年12月6日下午1時，特朗普正式在白宫外交厅宣布美国承认耶路撒冷为以色列首都。 1947年11月29日，聯合國大會建議在巴勒斯坦托管地推行分治方案。這一方案規定了新的阿拉伯和猶太國家的國界，並指定耶路撒冷及其周邊地區將為聯合國進行國際管理Harris, J. (1998) The Journal of the Society for Textual Reasoning, Vol.
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伊靈大道站
伊靈大道站（Ealing Broadway station）是一個位於倫敦西部伊靈的英國全國鐵路和倫敦地鐵車站。 英國全國鐵路網上，車站位於大西部主線，距離帕丁頓站5英里，介於和之間。車站和主線鐵路列車目前由大西部鐵路公司營運，但到2017年末將由倫敦交通局接手。 倫敦地鐵方面，伊靈大道是區域線的三個西端總站之一，前一站是伊靈公園站；同時也是中央線的兩個西端總站之一，前一站是西阿克頓站。車站位於。.
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伊麗莎白二世
#重定向 伊丽莎白二世.
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伊普斯威奇
伊普斯威奇（Ipswich；發音：）是英國東部沙福郡的一個城鎮，位於奧爾韋爾河河口。伊普斯威奇城鎮人口非常稠密，根據2001年人口統計，市區人口有138,718人，佔葉士域治選區內總人口的85%。該城鎮歷史悠久，在羅馬帝國時期是通往郊外城鎮的要道，途徑奧爾韋爾河與吉平河。在盎格魯-撒克遜時期已經形成一個城鎮的規模，是倫敦通往約克道路上的要塞。倫敦去葉士域治只需要大約一小時。畫家托馬斯·庚斯博羅曾在伊普斯威奇生活和工作。狄更斯也在小說中提到過伊普斯威奇。.
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伍特福站
#重定向 伍德福德站.
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伦敦地铁
倫敦地鐵（London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路占55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裡行駛。 今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有11條路線、270個運作中的車站，每日載客量平均高達304萬人。2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。以线路长度计算，它是世界上第三大的地铁网络，仅次于上海地铁和北京地铁。 2003年起，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。 伦敦地铁是國際地鐵聯盟的成員之一。.
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國王十字聖潘克拉斯站
#重定向 国王十字圣潘克拉斯站.
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利物浦
利物浦（Liverpool ），是英格兰西北部著名港口城市，是默西赛德都市郡的5个自治市之一，由利物浦市议会治理。1207年時以自治市鎮的身份成立，1880年獲得城市地位。2011年人口約為466,415，是利物浦都會區的中心。利物浦市區的人口約為2,200,000，英國第四大城市。 利物浦居民稱為Liverpudlians，但也稱“Scousers”，後裔名稱來自當地名吃燉湯“scouse”，同時這一詞還指利物浦方言。利物浦居民種族頗為豐富，有全英最古老的黑人社區和全歐最古老的華人社區。 吉尼斯世界紀錄將利物浦評為“世界流行樂之都”，披頭四、比利·弗里、格里和帶頭人及其他許多樂隊都是在此發跡的。兩支英超聯球會：利物浦和-zh-cn:埃弗顿; zh-hk:愛華頓-也位於利物浦。2007年時利物浦慶祝其800歲誕辰，次年與斯塔萬格一起成為歐洲文化之都。 利物浦的歷史建築保護良好，其中許多都舉世聞名。市中心的多個地區在2004年被聯合國教科文組織評為世界遺產，並稱利物浦海事商城。.
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切爾姆斯福德
切爾姆斯福德（Chelmsford），英國英格兰埃塞克斯郡的郡治。它橫越倫敦東北部31英里（50公里），約於那裡和哥徹斯特中間。它幾乎是郡的正中央，從13世紀早期就已開始成為埃塞克斯郡的郡治，至2012年3月連同蘇格蘭的珀斯和威爾斯的聖阿薩夫獲英女皇伊利沙伯二世賦予城市地位，以誌慶女皇登基鑽禧紀念，並且是英國旅遊大城。.
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切舍姆站
切舍姆站（Chesham tube station）是倫敦地鐵的一個車站，位於白金漢郡切舍姆。切舍姆站是大都會線切舍姆支線的車站，也是切舍姆支線唯一的車站，位於倫敦第9收費區。車站開通於1889年7月8日，是英國二級登錄建築。.
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切斯罕站
#重定向 切舍姆站.
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哩尾站
#重定向 麥爾安德站.
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哈克尼區
哈克尼區（London Borough of Hackney，）是英國英格蘭大倫敦內倫敦的自治市，人口208,400，面積19.06km²。.
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倫敦及東北鐵路
倫敦及東北鐵路（London and North Eastern Railway）是1921年鐵路法成立之後英國的四大鐵路公司之一，也是四大鐵路公司當中規模第二大的公司。1948年英國鐵路全面國有化之後，倫敦及東北鐵路被分為英國國鐵東部局和北部局，部分路線被劃入蘇格蘭局。倫敦及東北鐵路主要經營倫敦以東北地區的鐵路，東海岸主線就由倫敦及東北鐵路經營。.
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倫敦七七爆炸案
倫敦七七爆炸案，是指於2005年7月7日早上交通尖峰時間在英國倫敦連環發生至少7次爆炸案，數個倫敦地鐵站及數架巴士爆炸，共造成56人死亡（包括四名实施爆炸者），傷者逾百。英国政府和首相托尼·布莱尔将事件定性为恐怖主义袭击。 爆炸在倫敦獲得2012年夏季奧林匹克運動會主辦權不足一日後發生，同時在蘇格蘭的八國集團首腦會議正在舉行。事發後，伦敦地铁全部关闭，市中心公车停运，而各飛机场仍然运作正常。伦敦本地的通信网络虽然正常运转，但是由于信号拥挤，已经限制了部分通信。兩星期後的7月21日，在倫敦又发生三起不同地鐵站遭袭事件，而一輛行驶中的26路公车則懷疑遭到槍擊。.
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倫敦市
倫敦市（City of London），音譯作西堤區，又稱為--和（市法團使用的官方簡體中文名稱）伦敦金融城，是位於英國倫敦的一個市和郡。自從公元一世紀羅馬人在此殖民起到中世紀，倫敦市一直涵蓋倫敦的大部分，但到今天倫敦的城鎮區域已擴張到遠遠大於倫敦市的地界。倫敦市現在只是大倫敦都會區的極小一部分，但仍是倫敦市中心的重要組成部分。倫敦市是大倫敦各區中兩個擁有“城市”地位的區之一：另一個是與其隔鄰的西敏市。 在英語裏，倫敦市的一個常用別稱是“the City”（“城”，或僅稱“City”——以大寫“C”與整個倫敦城市區分），此外由於其面積為又俗稱“平方英里”（Square Mile）。這兩個名字都經常被用作整個英國的交易和金融服務業的代稱：倫敦市作爲這些行業的集中地，已有相當的歷史。倫敦市法團在海外進行宣傳時選用的官方簡體中文名稱“伦敦金融城”也強調了其作爲金融中心的角色。 作爲地名，“倫敦”現在通常指的是遠大於倫敦市的地區。“倫敦”經常指整個倫敦大都市蔓延區，或所有32個倫敦自治市加上倫敦市本身。這種泛稱的用法最早在16世紀就已出現。 倫敦市的地方政府機構是倫敦市法團，其建制不同於英國其他的所有地方政府。倫敦市法團具有一些作爲地方政府很特別的職責，例如它也是倫敦市的警務負責機構。此外，與多數地方政府不同，倫敦市法團的職責和財產延伸到其轄境以外。法團的首長是倫敦市市長（與大倫敦市長是兩個不同的職位）。现任倫敦市市長（第690任）是安德魯·帕爾密。 倫敦市是重要的商業和金融中心。在19世紀，倫敦市曾是全世界最重要的商業中心，現在它仍是重要的商務聚匯點。根據2008年發佈的倫敦排名第一。倫敦市的東部是保險業聚集的中心。近年倫敦在倫敦市外又發展出第二個金融中心，即城東的金絲雀碼頭商務區。 倫敦市的常住人口約為9,401（2016年中統計署估計），但有300,000人每天湧入城中工作。倫敦市内的工作崗位中有四分之三屬於金融服務、專業服務（包括法律、會計等）以及相關工商業服務行業。倫敦市的西部和北部則是法律行業的中心，其中圣殿区域和法院巷地區是英國的四個大律師學院的所在地，其中中殿律師學院和內殿律師學院位於倫敦市的轄境内。.
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倫敦地上鐵
倫敦地上鐵（London Overground）是服務英國首都倫敦的通勤鐵路系統，屬英國國鐵系統，但服務營運權由倫敦交通局（TfL）負責批出，亦視作該局網絡的一部份。地上鐵系統於2007年正式投入服務，至今已包含6條行車綫，並由管理。.
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倫敦橫貫鐵路
#重定向 橫貫鐵路.
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玻璃
玻璃是一種呈玻璃態的无定形体，熔解的玻璃經過迅速冷卻（過冷）而成形，雖為固態，但各分子因沒有足夠時間形成晶體，仍凍結在液態的分子排布狀態。 玻璃一般而言是透明、脆性、不透氣、並具一定硬度的物料。最常見的玻璃是，包括75%的二氧化硅（SiO2）、由碳酸鈉中製備的氧化鈉（Na2O）以及氧化鈣（CaO）及其他添加物。玻璃在日常环境中呈化学惰性，亦不會與生物起作用。玻璃一般不溶于酸（例外：氢氟酸与玻璃反应生成SiF4，从而导致玻璃的腐蚀）；但溶于强碱，例如氫氧化銫。 因為玻璃透明的特性，因此有許多不同的應用，其中一個主要應用是作建築中的透光材料，一般是在牆上窗戶的開口安裝小片的玻璃（玻璃窗），但二十世紀的許多大樓會用玻璃為其側面的包覆，即玻璃幕牆大樓，這種現代的玻璃已經具有防破裂的能力而被廣為應用，更新款的加入防鳥類撞擊的設計。玻璃可以反射及折射光線，而且藉由切割或是拋光，可以提昇其反射或折射的能力，因此可以作透鏡、三棱鏡、其至高速傳輸用的光纖。玻璃中若加入金屬鹽類，其顏色會改變，玻璃本身也可以上色，因此可以用玻璃製作藝術品，包括著名的花窗玻璃。 玻璃雖然容易脆斷，但非常的耐用，在早期的文化遺址中都發現許多玻璃的碎片。因為玻璃可以形成或模製成任何的形狀，而且本身是無菌的，因此常用來作為容器，包括碗、花瓶、瓶子、玻璃杯，尤其成本低廉，適合大量生產。堅硬的玻璃也常作為紙鎮、彈珠等。若將玻璃嵌入有機塑料中，是複合玻璃纤维中的重要的加固材料。 在科學上，玻璃的定義較為廣泛，是指加熱到液態時會出現玻璃轉化的无定形固體。有許多材料都符合這類玻璃的條件，包括一些金屬合金、離子鹽類、水溶液及聚合物。在包括瓶子及眼鏡的許多應用中，聚合物玻璃（如壓克力、聚碳酸酯及PET）的重量較輕，可以取代傳統的矽玻璃。 玻璃在中國古代亦稱琉璃，日語漢字以硝子代表。.
火災
火灾（英语：conflagration／fire as a disaster），指由于火苗缺乏应有的控制而引发乃至扩大并造成损失及伤害的过度燃烧。 火灾分为天灾和人灾：物体自然燃燒造成的火災稱為天災，人为疏忽过错所引发和蓄意縱火則屬人為人災。.
立面
立面（facade、façade，IPA: /fa 'sad/），建筑学术语，一般指建築物的外牆——尤其是正面，但亦可指側面或背面。這個詞彙源自法文，意思是房子的正面或面孔。 在建築學中，建築物的立面經常都是其設計的重點，因其決定了建築學其餘部分的風格。很多立面都因具有歷史價值而受到法律的保護，禁止對其修改。 在电影场景中，许多建筑實際上僅有“立面”而沒有內部的管線、房間或樓板設施，这样比建一个真的建筑便宜的多，也不必满足建筑规范。在立面布景板的后面有简单的支撑物，还有供演员站立的箱子，以及进入场景的门。.
第一次世界大战
一次世界大戰（簡稱一次大戰、一戰，或稱歐戰；World War I、WWI、Great War、First World War；la première Guerre Mondiale、la Grande Guerre）是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰，然而戰火最終延燒至全球，當時世界上大多數國家都被捲入這場戰爭，史稱「第一次世界大戰」。1939年第二次世界大战爆发前，这场战争被直接称为世界大战。由于主要戰場於歐洲大陸，故此20世紀早期的中文經常稱之為“欧战”。 戰爭過程主要是同盟國和協約國之間的戰鬥。德國、奥匈帝国、鄂圖曼帝国及保加利亚屬於同盟國陣營。英國、法國、日本、俄國、意大利、美国、塞尔维亚、比利时、中國等則屬於協約國陣營。戰爭的導火線是發生於1914年6月的塞拉耶佛事件，奥匈帝国皇储斐迪南及其妻子索菲亚被塞尔维亚激进青年普林西普刺杀身亡。戰線主要分為東線（俄國對德奧作戰）、西線（英法對德作戰）和南線（包括塞爾維亞對奧匈、保加利亚作戰的巴爾幹戰線，奥斯曼土耳其对俄国的高加索战线，奥斯曼土耳其对英国的美索不达米亚战线、奥斯曼土耳其对英国、阿拉伯的巴勒斯坦战线等等），其中以西線最为慘烈。這場戰爭是歐洲歷史上破壞性最强的戰爭之一，約6,500萬人參戰，約2,000萬人受傷，超过1,600萬人喪生（约900万士兵和700万平民），造成嚴重的人口及經濟損失，估計損失约1,700億美元（當時幣值），除美洲與亞洲外，歐洲各國均受到重創，特別是戰敗國如德國等等還要面對巨額賠款，埋下第二次大戰的種子。.
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第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
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維多利亞車站 (倫敦)
維多利亞車站（Victoria station）位於英國倫敦西敏市，是倫敦地鐵及國家鐵路局的車站兼倫敦首要交通樞紐，及最繁忙的車站之一，亦被譽為倫敦最具代表性的車站。.
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羅伯特·詹金遜，第二代利物浦伯爵
#重定向 第二代利物浦伯爵羅伯特·詹金遜.
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羅伯特·蓋斯科因-塞西爾，第三代索爾斯伯利侯爵
#重定向 第三代索爾斯伯利侯爵羅伯特·蓋斯科因-塞西爾.
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環線 (倫敦地鐵)
線（Circle Line）是倫敦地鐵的一條路線，在地鐵圖上以黃色標示。 環線的名稱首見於1949年，在此之前，地圖僅標示沿線為大都會線或區域線的一部份。它被認為是一條「虛擬路線」，因為它所有停靠的車站均與其他路線共用，並只有奧德門（Aldgate）站的兩個外側月台及另外兩段路軌為該路線所專用。 此線與倫敦市內大部份火車總站交匯，惟有以下例外：.
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炸弹
弹是一种填充有爆炸性物質的武器。炸弹主要利用爆炸产生的巨大衝擊波、熱輻射與破片对攻击目标造成破坏，另外也有像中子弹这样产生大量中子放射线，主要对生物造成伤害，避免对有如建筑等物品造成损害，使經濟損失失减少到最小的特殊炸弹。 控制炸弹引爆的装置有定时器、遥控器、各種传感器（譬如风扇引信）、激光等。 炸弹多用于戰爭、恐怖活动等场合。現在威力最大的爆弾是沙皇炸彈。另外現代威力最强大的常規炸弹是GBU-43巨型空爆彈。 1849年奧地利利用氣球向威尼斯扔下最早的空投炸彈，1912年義大利攻打黎波里塔尼亞首次使用硝化甘油炸彈。.
白教堂站
白教堂站（Whitechapel station）是倫敦地鐵漢默史密斯及城市線位於倫敦東部白教堂路的車站。本站位於倫敦第2收費區。漢默史密斯及城市線和區域線均途經本站，本站亦是東倫敦線的北面終點。.
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芬卓奇街站
#重定向 芬喬奇街站.
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銀行及紀念碑站
銀行及紀念碑站（Bank and Monument stations）是倫敦地鐵和碼頭區輕便鐵路的一個車站。銀行及紀念碑站位於倫敦市威廉王街，站名得來於英格蘭銀行，開通於1900年。銀行及紀念碑站是中央線、北線、滑鐵盧及城市線的車站。2013年，銀行及紀念碑站被選為倫敦最不受歡迎的地鐵站。.
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銀行和紀念碑站
#重定向 銀行及紀念碑站.
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銀行站
#重定向 銀行及紀念碑站.
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西雷士廉站
#重定向 西萊斯里普站.
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諾里奇
英國英格蘭東區域諾福克郡的城市、自治市鎮（Borough）。諾里奇是英格蘭歷史上著名的古城，十一世紀時曾是全英國第二大城市，僅次於倫敦。火車往返倫敦兩小時。諾里奇市被普遍認為是治安良好的城市。最新的官方調查表明，東英格蘭是英國犯罪事件發生最少，人們健康狀況最好且處於就業率最高行列的地區，亦是英國的第一個提供免費無線網絡的城市。.
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貝夫諾綠地站
#重定向 貝思納爾格林站.
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貝夫諾格林站
#重定向 貝思納爾格林站.
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輪椅
輪椅是一種裝有輪子的椅子，為行動不便者所使用行動輔具。.
轰炸机
轰炸机，係一種從高空對地面、水面或水下目标投擲航空炸彈用的军用飞机。世界上第一款具备上述特征的轰炸机是1915年俄羅斯帝國波罗的海铁路工厂生产的伊利亚·慕罗梅茨-V型。它是一款裝備四具發動機和双翼的大型飞机，可携带522公斤的炸弹以120公里的最大时速飞行，这在当时可謂是优秀的载弹飞行能力了。.
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阿克斯橋站
阿克斯橋站（Uxbridge tube station，）位於英國倫敦希靈登區阿克斯橋一帶，為大都會線和皮卡迪利線阿克斯橋支線共同的終點站。位於倫敦第6收費區。.
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阿默舍姆站
阿默舍姆站（Amersham station）是倫敦地鐵和英國國營鐵路公司的一個車站，位於英格蘭白金漢郡奇爾特恩區阿默舍姆。阿默舍姆站是倫敦地鐵大都會線的端點車站，位於查令十字西北23.7英里（38.1公里）處，位於倫敦第9收費區。.
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阿默斯罕站
#重定向 阿默舍姆站.
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赫特福德郡
赫特福德郡（Hertfordshire，英文簡稱：Herts），英國英格蘭東部的郡。赫特福德是郡治。以人口計算，代科勒姆是第1大自治市鎮（Borough），聖奧爾本斯市和區是第2大自治市鎮，第1大（亦是唯一一個）城市；赫默爾亨普斯特德是第1大鎮（Town），沃特福德是第2大鎮，斯蒂芬尼奇是第3大鎮，聖奧爾本斯是第4大鎮。 赫特福德郡實際管轄10個非都市區，因為沒有包含單一管理區，無論把它看待為名譽郡還是非都市郡，其人口和面積都分別是1,058,600和1,643平方公里。.
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艾奇韋爾路站
#重定向 埃奇韋爾路站 (貝克盧線).
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艾平站
#重定向 埃平站.
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英國國營鐵路公司
英國國營鐵路公司（Network Rail）是英國的一家國營鐵路公司。和許多歐洲國家類似，英國鐵路業也實現了設施與客運的分離。英國國營鐵路公司只擁有鐵軌、交通信號、隧道、橋樑、平交道、車站等設施的所有權。客運業務和貨運業務由英國各鐵路客運企業經營。英國國營鐵路公司總部位於倫敦尤斯頓。英國國營鐵路公司雖然擁有超過2500座車站，但只直接管理其中的18個客流量較大的車站。.
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英国
大不列颠及北爱尔兰联合王国（United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland），简称联合王国（United Kingdom，缩写作 UK）或不列颠（Britain），中文通称英国（中文世界早期亦称英联王国），是本土位於西歐並具有海外領地的主權國家，英國為世界七大國之一，位于欧洲大陆西北面，由大不列颠岛、爱尔兰岛东北部分及一系列较小岛屿共同组成。英国和另一国家唯一的陆上国境线位于北爱尔兰，和爱尔兰共和国相邻。英国由大西洋所环绕，东为北海，南为英吉利海峡，西南偏南为凯尔特海，同爱尔兰隔爱尔兰海相望。该国总面积达，为世界面积第80大的主权国家及欧洲面积第11大的主权国家，人口6510万，为全球第21名及歐洲第3名。 英国为君主立宪国家，采用议会制进行管辖。其首都伦敦为全球城市A++级别和国际金融中心，大都会区人口达1380万，为欧洲第三大和欧盟第一大。现在位英国君主为女王伊丽莎白二世，1952年2月6日即位。英国由四个构成国组成，分别为英格兰、苏格兰、威尔士和北爱尔兰，其中后三者在权力下放体系之下各自拥有一定的权力。三地首府分别为爱丁堡、加的夫和贝尔法斯特。附近的马恩岛、根西行政区及泽西行政区并非联合王国的一部分，而为王冠属地，英国政府负责其国防及外交事务。 英国的构成国之间的关系在历史上经历了一系列的发展。英格兰王国通过1535年和1542年的《联合法令》将威尔士纳入其领土范围。1707年的条约使英格兰和苏格兰王国联合成为大不列颠王国，而1801年后者则进一步同爱尔兰王国联合成为大不列颠及爱尔兰联合王国。1922年，爱尔兰的六分之五脱离联邦，由此便有了今日的大不列颠及北爱尔兰联合王国。大不列颠及北爱尔兰联合王国亦有14块海外领地，为往日帝国的遗留部分。大英帝国在1921年达到其巅峰，拥有全球22%的领土，是有史以来面积最大的帝国。英国在语言、文化和法律体系上对其前殖民地保留了一定的影响力，因而吸引許多以前英聯邦的移民前來居住。 英国为发达国家，以名义GDP为量度为世界第五大经济体，以购买力平价为量度为世界第九大经济体。英国同时还是世界首个工业化国家，在1815年-1914年为世界第一强国，现今仍是強國之一，在全球范围内的经济、文化、军事、科技和政治上有显著影响力。英国为国际公认的有核国家，其军事开支位列全球第五 (IISS)。自1946年以来，英国即为联合国安全理事会常任理事国，而自1973年以来即为欧洲联盟（EU）及其前身欧洲经济共同体（EEC）的成员国，同时还为英联邦、欧洲委员会、七国财长峰会、七国集团、二十国集团、北大西洋公约组织、经济合作与发展组织和世界贸易组织成员国。2016年英國脫離歐盟公投中，英国民众决定脱离欧盟，但因間接影響全球經濟，所以並未得到多數國家支持。.
英国首相
大不列颠及北爱尔兰联合王国首相（Prime Minister of the United Kingdom of the Great Britain and Northern Ireland）即英国首相，或简称“联合王国首相”、“英相”、“英揆”（揆，本意即宰相），前稱大不列顛首相，代表英国王室和英國公民执掌英國行政权力的最高官员、英国政府首脑。在一般情况下，国会下议院的多数党党魁或者执政联盟的领袖自动成为首相人選，人选经由君主确认及任命后，才正式成为首相。英國歷史上，首相一般會兼任第一财政大臣一職，伦敦唐寧街10號即为第一财政大臣之宅邸。根据实际情况有時會設立副首相作為副職。.
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難民兒童運動
難民兒童運動（Kindertransport）是一個為了拯救猶太兒童而進行的救援工作。在第二次世界大戰爆發的九個月之前，將近一萬名猶太兒童被安置在英國的寄養家庭、旅館、學校和農場。他們大多來自德國、奧地利、捷克斯洛伐克、波蘭和但澤自由市，絕大多數的孩童是他們家族中唯一的倖存者。 世界猶太人救濟組織（當時叫中央英德猶太人基金）成立於1933年，其宗旨為以任何可能的方式援助猶太人在德國和奧地利的需求。許多疏散至英國的猶太兒童難民均是由世界猶太人救濟組織救援的。.
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National Rail
#重定向 英國全國鐵路.
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Network Rail
#重定向 英國國營鐵路公司.
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T-Mobile
T-Mobile是一家跨国電信公司，是德国电信的子公司，属于Freemove联盟。T-Mobile在西欧和美国营运GSM网络并通过金融手段参与东欧和东南亚的网络营运。该公司拥有1.09亿用户，是世界上最大的移动电话公司之一。.
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柏京站
#重定向 巴金站.
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柏林
柏林（Berlin，）是德国首都，也是德国最大的城市，现有居民约340万人。柏林位于德国东北部，四面被勃兰登堡州环绕，施普雷河和哈弗尔河流经该市。柏林也是德国十六个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦-之一，和汉堡、不来梅同为德国僅有的三個城市州份。 柏林是欧盟區內人口第3多的城市（歐盟區人口最多的都市是法國的巴黎，其次是英國的倫敦）以及城市面积第8大的城市。它是柏林－勃兰登堡都会区的中心，有来自超过190个国家的5百万人口。地理上位于欧洲平原，受温带季节性气候影响。城市周围三分之一的土地由森林、公园、花园、河流和湖泊组成。据有关统数据统计，柏林总人口共有3,405,259人。 该根據考古发掘，柏林地區在八萬年前（ 舊石器时代晚期市）已经有人類活動。該第一次有文字记载是在13世纪，柏林连续的成为以下这些国家的首都：普鲁士王国（1701年－1870年）、德意志帝国（1871年－1918年）、魏玛共和国（1919年－1933年）、納粹德國（1933年－1945年）。在1920年代，柏林是世界第3大自治市。第二次世界大战后，城市被分割；东柏林成为东德的首都，而西柏林事实上成为西德在东德的一块飛地，被柏林墙围住。直到1990年两德统一，该市重新获得全德国首都的地位，驻有147个。 柏林无论是从文化、政治、传媒还是科学上讲都称的上是世界级城市。该市经济主要基于服务业，包括多种多样的创造性产业、传媒集团、议会举办地点。柏林扮演欧洲大陆上航空与铁路运输交通枢纽的角色，同时它也是欧盟内游客数量最多的城市之一。主要的产业包括信息技术、制药、生物工程、生物科技、光学电子、交通工程和可再生能源。 柏林都会区有知名大学、研究院、体育赛事、管弦乐队、博物馆和知名人士。城市的历史遗存使该市成为国际电影产品的交流中心。该市在节日活动、建筑的多样化、夜生活、当代艺术、公共交通网络以及高质量生活方面得到广泛认可。柏林已经发展成一个全球焦点城市，以崇尚自由生活方式和现代精神的年轻人和艺术家而闻名。.
東倫敦線
東倫敦線（East London line）是位於倫敦東部的一條重型鐵路路線，大致呈南北走向。它於1869年通車，途經世界上最古老的水下隧道泰晤士隧道，連接泰晤士河兩岸的鐵路幹線。 該線最初主要供貨運列車行駛，後來轉型為通勤鐵路，並曾於20世紀後期成為倫敦地鐵的一條行車路線。2000年代，倫敦交通局為該線進行系統更新及延伸，連接倫敦南部的近郊鐵路，並使其改屬倫敦地上鐵。延伸路線由2010年至2012年間分段啟用。.
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東英格蘭
東英格蘭（East of England）是大不列顛及北愛爾蘭聯合王國英格蘭下轄的9個次級行政區之一。.
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格但斯克
格但斯克（Gdańsk、西里西亞語：Dànzica、卡舒比語：Gduńsk、Dantiscum），德语称但泽（Danzig），是波兰波美拉尼亚省的省会，也是该国北部沿海地区的最大城市和最重要的海港。 在汉萨同盟时代以来的600多年间，格但斯克始终是波罗的海沿岸地区一个重要的航运与贸易中心。虽然在历次的战争中曾经几度衰落，但是，在每次衰落之后不久，格但斯克都能够利用它的区位优势，恢复过去的繁荣。现在，它仍然保持着波兰重要航运与工业中心的地位。现在，格但斯克市的人口有458,053人（2006年），并且与附近的格丁尼亚和索波特联合组成三联市都会区，人口总数超过80万。 格但斯克这座城市在欧洲政治、军事与外交史上，历来属于最受人关注的焦点之一。600多年來，一直是日耳曼和斯拉夫两大民族之间反复争夺的主要焦点。1939年9月1日，纳粹德国的军舰炮击但泽的波兰基地，标志着第二次世界大战的正式爆发。战后，根据美英苏三强制定的雅尔塔协定，重新划分了欧洲各国的版图，格但斯克也结束了居民以德意志新教徒为主的局面，几乎完全换了一批新市民，变成一个波兰化城市。 格但斯克还是世界闻名的团结工会的发祥地，这是社会主义国家中第一个真正独立的政治组织，在1989年东欧社会主义阵营结束共产主义对其统治的过程中扮演了极为重要的角色。.
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格但斯克火車總站
格但斯克火車總站（Gdańsk Główny）是位於波蘭城市格但斯克的一座火車站，靠近格但斯克市中心，共有五個月台。格但斯克火車總站修建於1894年至1900年，在二戰中完全被毀，戰後重建。車站建築和法國阿爾薩斯地區的科爾馬車站幾乎完全相同。 Category:波蘭鐵路車站 Category:格但斯克.
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機場聯絡軌道系統
--（又稱作--）是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式，泛指可與機場轉乘的各類軌道運輸，参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等。广义上的機場聯絡軌道系統包括城市轨道交通、傳統铁路、城际铁路及高速铁路和机场轨道专线等各种类型。.
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汉默史密斯站
倫敦地鐵網絡中有兩個漢默史密斯站（Hammersmith tube station）：.
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沼澤門站
沼澤門站（Moorgate station）是英國英國全國鐵路於市中心設立的列車總站，同時也是倫敦地鐵於倫敦市的所設立的地鐵站。其中在平日幹線鐵路服務部分，該總站連接了由營運的、和。.
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沃特福德站
沃特福德站（Watford tube station）是倫敦地鐵的一個車站，在赫特福德郡的沃特福德。沃特福德站是大都會線沃特福德支線的車站，位於倫敦第7收費區。車站開通於1925年。沃特福德站可能在2020年關閉旅客業務。.
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波兰
波兰共和国（Rzeczpospolita Polska），简称波兰，是位於中欧的共和制国家，北面濒临波罗的海，西面与德国接壤，南部与捷克和斯洛伐克为邻，乌克兰和白俄罗斯在东，东北部和立陶宛及俄罗斯加里宁格勒州接壤。面積312,679平方公里，位居歐洲第十；人口約3,863萬人，位居歐洲第九。目前為欧盟、北约、联合国、经济合作与发展组织、世贸组织等國際組織的成員。.
法靈頓站
法靈頓站（Farringdon tube station）是英國倫敦地鐵的一個車站。法靈頓站位於伊斯靈頓區，開通於1863年，當時是大都會鐵路的端點站，是世界首批地鐵站之一。法靈頓站開通於1863年1月10日。法靈頓站位於倫敦第1收費區。.
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渡輪
渡轮，亦稱為摆渡船、交通船，在固定航線上用來運輸乘客的，一般提供雙向運送服務。渡輪有時也運送載具與貨物，有時因其功能不同而被稱作「水上巴士」或「水上計程車」。渡船對島嶼與位於水邊的都市來說是一種大眾運輸系統，對於兩點間的運輸來說，渡船的成本比建造橋梁或隧道都來得低。但缺點是易受氣候影響而停航。.
港灣式月台
港灣式月台（Bay platform，中国铁路系统称作分配站台）是铁路車站月台的一種型態，通常用於一條鐵路線的終點站。.
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滑鐵盧車站
滑鐵盧站（Waterloo station，）是英國國營鐵路公司的之一，位於蘭貝斯區的地區、鄰近泰晤士河的南岸。此站又稱為「倫敦滑鐵盧」站（London Waterloo），並與同名倫敦地鐵車站連接，同時與的另一國鐵車站滑鐵盧東站相鄰。 滑鐵盧主線車站是全英國19個由英國國營鐵路公司管理的車站之一，而車站複合位於。此站是西南主線的東端總站，並開行前往英國西南部城市如、、、雷丁、、、、、、、和埃克塞特的列車。此處第一個鐵路車站於1848年啟用，現時的結構自1922年開始使用。車站的勝利拱門是II級登錄建築。 在2015至2016年度期间，滑鐵盧站的乘客量接近1億，成為英國按乘客量。滑鐵盧站本身是歐洲第15繁忙、世界第91繁忙的鐵路車站。然而若算上國鐵轉乘、地鐵站與滑鐵盧東站，整個交通枢纽在2015/2016財政年度接待了2.11億名乘客（不包括地鐵內轉乘）。如此一来，滑铁卢站便成为歐洲最繁忙的交通樞紐。此外，此車站擁有英國最多月台和最大的面積（但距此站只有4英哩的克拉珀姆交匯列车停靠次数最多。）。 此站在1994年至2007年间一直是歐洲之星國際列車的倫敦總站，后欧洲之星的有关服务轉移至聖潘克拉斯國際車站。.
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漢默史密斯及城市線
漢默史密斯和城市線（Hammersmith & City Line）是倫敦地鐵的路線之一，在漢默史密斯（Hammersmith）與柏京間運行。此線在倫敦地鐵路線圖裡以淺鮭紅色代表，營運里程25.5公里，共有29個車站。以前為大都會線的一部分，是世界上最古老的地下鐵路之一。由帕丁頓至法靈頓的一段在1863年1月10日通車。.
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海諾特站
#重定向 艾諾站.
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斯特拉特福站
#重定向 斯特拉福德站.
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托登罕谷站
#重定向 托定咸谷站.
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時間表
時間表，是一個場地、個人、組織等展示以其名下的各項活動、事件發生的先後次序的列表，其中一定反映它們與時間的相互關係。 例如學校各班級上課時間表、會議室、足球場訂場時間表、渡輪定期班次時間表。 時間表有助于优化資源分配、時間管理，具體展示工作目標小項，及實施的進程，讓目標明確，更有助人際間的溝通及協調運作。 時程計劃或時刻表 ，由預期在某段時間中實施的任務、事件或行動；或按照時間次序將發生的一連串事件，表列而構成，是一種基本的時間管理工具。安排這些任務，將資源投入各種可能任務中- 時程的計畫過程稱為調度。負責產生時刻表的人被稱為調度排班人員。製作並且遵循時間表是自古以來的人類活動。 學習生活技能的某些情境，與時程安排有相關聯繫。每個人需要知曉他們要在什麼時候，到哪個地點才能取得特定的服務；而且人們要在預定的時段內完成某些目標。所以時刻表是必須的，至少有一定作用。 有效用的時刻表包括，例如短期的每日或每週計劃，和相對於數月或數年的長期計劃。規畫時程的人通常使用日曆，註記各種預定活動的日期與時間。有些時程計劃或沒有預訂時間，而以預期的計算規則表列，依序地發動事件。 在某些情況下，時程安排是不確定的，例如日常生活中人力無法控制的環境因素。為了減輕壓力以及紓解身心，人們會在時程計劃表中排除掉一段時間，以作為渡假或休閒。.
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