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38 关系: 双层公共汽车，大嶼山，大嶼山封閉道路通行許可證，大東山，大澳，天坛大佛，審計署，寶蓮禪寺，嶼南道，伯公坳，低地台巴士，北大嶼山新市鎮，單層巴士，石壁水塘，石門甲，环形交叉，翠群徑，環境保護署，瀝青，銀蔚苑，運輸署，青嶼幹線，馬灣涌，香港，香港巴士，鳳凰山 (香港)，路政署，長沙 (香港)，離島區，逸東邨，東涌 (香港)，東涌道禁區許可證，梅窩，戴麟趾，昂坪，昂坪360，新大嶼山巴士，新大嶼山巴士3M線。
双层公共汽车
雙層巴士，或稱作--，是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽车。.
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大嶼山
大嶼山（Lantau Island，亦作Lantao Island），位於香港西南面，為香港最大島嶼，面積達147.16平方公里；比較香港第二大的島嶼香港島的面積大上近一倍。在香港行政區劃上，大嶼山大部分土地屬於離島區，而大嶼山海域亦成為通往澳門、珠海和中山之主要航道，惟大嶼山東北部青洲仔半島一帶，包括陰澳、竹篙灣及汲水門等，則屬於荃灣區。 大嶼山過去由於交通不便、遠離香港市區（當時對外交通完全依靠渡輪和街渡），不少土地均未開發，人煙稀少。隨着香港國際機場搬遷至此、青馬大橋（包括港鐵東涌綫及機場快綫）及汲水門大橋等相繼落成，將大嶼山與香港市區連接。北大嶼山新市鎮的開發、香港迪士尼樂園的啟用及未來港珠澳大橋的落成，促進大嶼山的都市化發展。 截至2018年，大嶼山仍有不少舊式鄉村存在。同年3月，大嶼山大浪村當中的居民接受專欄訪問，指出大浪村為客家村落，目前只有大概十五戶人居住，而當中亦有私房菜形式的餐廳。.
大嶼山封閉道路通行許可證
大嶼山封閉道路通行許可證是香港運輸署發給有真正需要進入大嶼山或在大嶼山通行的機動車輛用，除東涌道石門甲以北路段、北大嶼山公路、香港國際機場和東涌新市鎮的道路外，大嶼山的所有道路皆屬封閉道路。2000年4月1日，共有3277輛車輛獲發許可證。.
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大東山
大東山（英語：Sunset Peak），原名大楝山，是香港第三高的山峰 －香港自然網 ，位於大嶼山鳳凰山以東，二東山以西，與鳳凰山相隔著伯公坳。大東山海拔869米，僅次於大帽山（957米）及鳳凰山（934米）。大東山附近範圍被劃入南大嶼郊野公園和北大嶼郊野公園之內。大東山傳統上以日落景觀聞名，而深秋時分的芒草美景在近年亦被大肆宣傳，每年11月至12月都吸引大量遊人登頂觀賞，但同時亦造成嚴重環境污染問題。－HK.ULifestyle.com.hk.
大澳
大澳（Tai O）位於香港新界大嶼山西部，是香港現存最著名的一條漁村，村落部分位處大澳島上。 大澳一條水道向西、北岔開，大澳島正位處分岔口之上。大澳地形獨特，大部分位處河岸，靠兩道步行橋將兩岸連接。大澳面向南中國海的西和北面是港珠澳大橋的跨境高速公路及海底隧道，而大澳東北面不遠處是香港國際機場。.
天坛大佛
天壇大佛（The Big Buddha）是一座位於香港大嶼山寶蓮寺前木魚峰上的釋迦牟尼佛像，座落於海拔520米的昂坪。天壇大佛由中国航天航空工业科学技术咨询公司設計和制作，佛像坐在268級石階上，由202塊銅片組成（佛身160塊、蓮花36塊、雲頭6塊），高26.4米，連蓮花座及基座總高約34米，重250公噸，坐於3層祭壇上，耗資超過6000萬港元，是世界上第二大的戶外青銅座佛，僅次於佛光大佛。天壇大佛於1990年動工，1993年12月29日（农历十一月十七日）共用了3年多的時間，佛家阿彌陀誕辰日開光。現在是香港著名的旅遊景點之一。.
審計署
審計署是政府審核帳目的部門，可以指：.
寶蓮禪寺
寶蓮禪寺（Po Lin Monastery），或稱寶蓮寺，為香港一座佛教寺廟，亦為香港旅遊景點之一，位於新界大嶼山昂坪，介乎彌勒山與鳳凰山之間。寺廟前身為大茅蓬，由中國江蘇鎮江金山寺的頓修、大悅和悅明三位禅師建於1906年（即清光緒三十二年）。直到1924年，第一代住持紀修和尚正式命名爲寶蓮禪寺。 1950年代在寶蓮寺當職、維那及西堂的聖一和尚，外出弘揚佛法時，路過地塘仔及昂平路，常看到有僧人刻苦堆沙砌石，聖一遂查問，對方表示要起道場，聖一深受感動，即找來資金襄助興建道場。 原來，該名與聖一對話的僧人便是悟明法師，他於1955年在地塘仔開創道場，即寶林禪寺初建成的地寶殿。一年後，聖一和尚接替去世的悟明法師管理寺廟。1980年代初，寺內建成大雄寶殿，香火鼎盛，善信絡繹不絕。 而刻有「永破無明是最安樂」的寶蓮寺第二代住持筏可法師的榮壽紀念碗子被香港本地歷史學者鄧家宙所收藏。.
嶼南道
嶼南道（英文：South Lantau Road）位於香港大嶼山南部，是大嶼山第一條主要道路，舊稱「大嶼山公路」。 當年修建此路的原因，主要是興建石壁水塘，方便從陸路運送建築工人和物料。嶼南道由梅窩（銀礦灣）開始，經過貝澳、長沙、塘福、水口，到石壁水塘大壩的東端為止。平均車速限制每小時50公里，但在某些路段車速限制只有每小時30公里（如貝澳及塘福村內一小段），或每小時70公里（長沙大橋至塘福泳灘一段），全路段不設交通燈號管制。 嶼南道於長沙「石散」，U+40DF石灣與貫通大嶼山南北的東涌道交匯，於石壁水塘大壩連接石壁水塘路及羗山道，形成大嶼山南部主要來往東西兩邊的道路。.
伯公坳
伯公坳（Pak Kung Au），又名東涌坳（Tung Chung Au），位於香港大嶼山的鳳凰山與大東山之間，伯公坳現時是鳳凰徑第二段及第三段的交界處，亦是東涌道的最高點，海拔高達340.8米。伯公坳兩側之鳳凰山和大東山分別為香港第二及第三高峰，更是大嶼山的第一及第二高峰，成為遠足人士觀賞日出及日落的勝地。伯公坳身為前往兩山的主要中途站，再加上兩旁的鳳凰徑是熱門郊遊路線之一，故不少遠足人士會途經伯公坳。 伯公坳除了是東涌道的必經之地，亦是鳳凰徑第二段及第三段的交接點，以及南大嶼郊遊徑的中途站。 政府飛行服務隊的直昇機曾經在該處附近發生墮毀事故，造成兩名機員死亡。現郊野公園休憩處內設置了一塊紀念碑，以紀念兩位殉職機員。 Category:大嶼山 Category:香港山坳.
低地台巴士
低地板公車（Step entrance），或又稱為低床巴士、降大樑公車、低--公車，是車廂底盤離路面距離比較低的巴士，可供行動不便人士方便上下公車因而設計。.
北大嶼山新市鎮
北大嶼山新市鎮（North Lantau New Town）是位於香港大嶼山北部的新市鎮，範圍包括東涌、大蠔灣、小蠔灣及大嶼山東北部部份地區，及兩者之間沿岸拓展的填海土地，為離島區唯一一座及最年輕的香港新市鎮。目前因新市鎮的商業區、住宅區和社區設施皆集中發展在東涌，因此政府及坊間將北大嶼山新市鎮，俗稱為東涌新市鎮（Tung Chung New Town）。 由於大蠔灣昔日具有極高的生態價值（香港政府於1999年將大蠔灣劃為具特殊科學價值地點，於2004年提出將大蠔灣劃為自然保育區，後來遭破壞後消失），故此於2010年前東涌新市鎮的各項發展計劃只集中在東涌。而部分城市後勤設施，例如港鐵車廠、巴士車廠、廢物轉運站、污水處理廠、廚餘回收中心、濾水廠和車輛扣留中心等皆設置於小蠔灣，港鐵小蠔灣車廠亦預留發展上蓋物業，並隨上蓋物業發展而增設鐵路車站。隨著香港政府於2011年起再專注擴展東涌範圍至石門甲一帶及在東涌東建設高密度住宅及主要商業運輸物流區，東涌新市鎮的發展得以繼續。.
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單層巴士
單層巴士（Single-decker bus），是指只有一層的公共汽車，一般來說它的對應是双层巴士。單層巴士載客量雖然不及双层巴士，但是車價成本較低，在世界比較普遍。在世界歷史上，單層巴士比雙層較早出現。 單層巴士的重心比雙層巴士低，因此在廣泛使用雙層巴士的地方（例如香港），所以常常會調派往行走一些山區和斜坡路線，單層巴士的翻車意外數字亦比雙層巴士少。不過新型號的單層巴士需要通過的傾斜測試亦比雙層巴士嚴格。.
石壁水塘
石壁水塘位於香港大嶼山的南大嶼郊野公園內，鄰近石壁，是香港儲水量第三大的水塘，僅次於萬宜水庫和船灣淡水湖。水塘的主壩上有一條道路連接大澳、梅窩及東涌，而石壁監獄則處於水壩之下。.
石門甲
石門甲（Shek Mun Kap），位於香港大嶼山東涌的南部，原則上屬於近郊地區。是法門古道的中途站，也是東涌往來昂坪寶蓮寺及天壇大佛等名勝的主要遠足路線及公路途經點。石門甲村內有一間羅漢寺，原本是一個佛門清淨和休養生息的理想地方，可是最近數年（自2012年起）東涌市區擴展計劃的發展工程和公路車流量大增已開始破壞這裏的寧靜。羅漢寺會特別提供齋菜美食予有緣人和遊客。 除專營巴士、大嶼山的士及持有有效許可證的車輛外，一律不得駛進石門甲以南的東涌道及嶼南地區。 石門甲村內只有一條新大嶼山巴士34線巴士到達，該線班次極疏，但近年班次有所加密，村口亦有多條班次較密的巴士線通往東涌市區和大嶼山南部地區。.
环形交叉
环岛也称环形交通 (中國大陸稱环--岛，台灣稱圓--環，香港稱迴--旋處，澳門官方稱圓--形地及俗稱迴--旋處) ，是交通节点的一种特殊形式，属于平面道路交叉。环形交叉的地段也俗称环岛、转盘等。环形交叉由环形车道和一个中心岛组成，这种设置使得任何一個方向而來的交通流量進入迴旋處後，均需以迴旋處的中心圈以單一方向旋轉行駛，直至轉向所需的行駛方向而離開。因为它不需要信号灯、减少了交通冲突点、提高了交通安全系数、造价比高架桥便宜等原因，通常认为环形交通优于十字交叉。但是随着交通的发展，交通量日益庞大，以至于在环形交通处的交通流出现了自锁现象，在中国大陆及台灣某些繁忙的环形交通口不得不安装交通信号灯来控制交通，至此，环形交通已经完全失去了它的意义。而且环形交通增加了行人过街的危险系数。 File:Zeichen_215_-_Kreisverkehr,_StVO_2000.svg|德國的环形交叉前的标志 File:Gefahrenzeichen 3a.svg|奥地利的环形交叉指示牌 File:Japan road sign 201-2.svg|日本的环形交叉指.
翠群徑
翠群徑是位於離島區東涌。由東涌松仁路至東涌北大嶼山醫院。.
環境保護署
境保護署可以指：.
瀝青
瀝青，是高黏度有機液體的一種，表面呈黑色，可溶於二硫化碳、四氯化碳。它們多會以柏油或焦油的形態存在。 沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种：其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。Buton Asphalt Indonesia.
銀蔚苑
銀蔚苑（Ngan Wai Court）是香港房屋委員會的居者有其屋計劃屋苑之一，位於香港新界離島區大嶼山南部梅窩銀鑛灣路15號。屋苑由房屋署總建築師（2）負責總體設計及由Design 2 (HK) Ltd.
運輸署
運輸署（英文：Transport Department，縮寫：TD）是香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門，於1968年成立，專門負責規管香港交通事宜。.
青嶼幹線
青嶼幹線（Lantau Link）是香港8號幹線的一部份，連接位於大嶼山及青衣島。全線均為三線雙程分隔公路。 青嶼幹線於1997年4月27日由前英國首相戴卓爾夫人、香港總督彭定康、布政司陳方安生主持開幕儀式，5月22日正式通車。 青嶼幹線是目前唯一連接大嶼山和香港其他地區之陸路通道，是由青馬大橋（連接青衣與馬灣）、馬灣高架道路及汲水門大橋（連接馬灣與大嶼山）組成。幹線全長3.5公里，分上下兩層行車。兩條橋的露天上層為三線雙程分隔快速公路，有蓋的下層則為兩條港鐵機場快綫和東涌綫的路軌，和兩條供緊急時使用的單線行車道路。車速限制為每小時80公里，而下層行車道路為每小時50公里。 在正常情況下，下層行車道路不會開放使用。只會在特別情況下，例如路段實施強風管制措施，或發生嚴重交通事故，上層道路受到阻塞或封閉等，隧道交通督導員才會開放下層通道予公眾使用。下層行車道路並沒有與馬灣連接，往九龍方向亦不能利用青沙公路往沙田，須途經長青隧道、青葵公路及呈祥道前往尖山隧道，較為迂迴。.
馬灣涌
灣涌（Ma Wan Chung）是位於香港新界離島區東涌西部的鄉村，鄰近逸東邨。此村部分住屋為棚屋，用坤甸木作支柱，另外有一道橋，橋上可看到紅樹林上招潮蟹等生物。村旁為馬灣涌公眾碼頭，亦稱東涌舊碼頭。原本的巴士總站已棄用，違泊問題曾很嚴重。 Ma Wan Chung (Hong Kong).jpg|thumb|250px|馬灣涌，後方的建築物為逸東邨。 Tung Chung Old Ferry Pier (Hong Kong).jpg|thumb|250px|位於馬灣涌的東涌舊碼頭.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
鳳凰山 (香港)
鳳凰山（Lantau Peak）是香港第二高的山峰。主峰（鳳峰）高度為海拔934米，比全港最高的山峰大帽山（957米）僅低23米，為大嶼山最高的山峰，而副峰（凰峰）高度則為海拔918米。鳳凰山處於大東山以西，木魚山以東，狗牙嶺以北，昂坪和彌勒山之東南，地塘仔之西南，其附近範圍被劃入南大嶼郊野公園之內。由於香港第一高峰大帽山海拔930米以上的山頂部分被政府劃爲禁區，未經許可不得進入，鳳凰山頂成爲一般遊人於香港境內可以到達的最高點。 鳳凰山獲得由郊野公園之友會、國際獅子總會港澳三零三區及漁農自然護理署舉辦，「香港十大自然勝景」第十名。.
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路政署
路政署（Highways Department，縮寫：HyD）是中華人民共和國香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門，專責香港道路系統的策劃、設計、興建及維修事務，並且協助規劃香港鐵路網絡及統籌部分掘路工程。路政署設有總辦事處、市區及新界兩個路政區、主要工程管理處、港珠澳大橋香港工程管理處及鐵路拓展處。.
長沙 (香港)
長沙（Cheung Sha）是香港的一個地方，位於新界大嶼山南岸，以當中的上長沙泳灘及下長沙泳灘以聞名，兩個沙灘全長約3公里，為香港最長的沙灘，此處亦因為擁有長的沙灘而得名為長沙。.
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離島區
離島區（Islands District）是香港十八區面積最大的一區，面積佔全香港的16%；主要包括香港南及西南面多個離島，當中包括香港面積最大的島嶼大嶼山的大部分。2016年中人口為156,801人。.
逸東邨
逸東邨（Yat Tung Estate）是香港的一個公共屋邨，位於新界西大嶼山東涌的西部，但已列入擴展市區配屋區內，於2001年3月入伙。邨內分為逸東（一）邨（項目編號為IS02NR）及逸東（二）邨（項目編號為IS03NR）。逸東（一）邨及逸東（二）邨總由卓安管理服務有限公司負責屋邨管理，由房屋署總建築師，劉榮廣伍振民建築師事務所及興業建築師事務所共同設計。.
東涌 (香港)
東--（Tung Chung）位於香港新界大嶼山北部，屬於離島區，為北大嶼山新市鎮發展分期的一部分，東涌於香港國際機場及港珠澳大橋的附近，為香港出入境其中一個樞紐，東涌新市鎮有鐵路和公路連接港島、九龍的市區，新界西的屯門、元朗、荃灣以至港珠澳大橋通車後的澳門、珠海及深圳市。.
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東涌道禁區許可證
東涌道禁區許可證是香港運輸署於2010年6月以前，發給有真正需要進入大嶼山東涌道通行的車輛用，東涌道是一條大嶼山封閉道路，在過去也被劃為臨時禁區。除在大嶼山區內路線行走的專利巴士、大嶼山的士和緊急服務車輛外，每天在上午8時至晚上6時之間使用東涌道的車輛，均須持有大嶼山封閉道路通行許可證和東涌道禁區許可證。至於重量逾5.5公噸的車輛，則不准使用東涌道。.
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梅窩
梅窩（Mui Wo），古稱梅窠或者梅蔚（粵語窠與窩同音），位於香港新界離島區大嶼山的東南部。梅窩環境優美，為香港郊遊度假的一个好去處。早年青嶼幹線及港鐵東涌綫未落成前，梅窩是除了愉景灣外，大嶼山居民往返香港島的唯一通道，從前由香港市區到訪寶蓮寺，通常會先到達港外線碼頭，乘搭渡輪到達梅窩，最後轉乘巴士到寺。.
戴麟趾
戴麟趾爵士，GCMG，MC，DL（Sir David Clive Crosbie Trench，），英國資深殖民地官員，曾任西太平洋高級專員，1964年至1971年任第24任香港總督，任內香港工業長足發展，但期間因為文化大革命席捲中國大陸，香港亦受影響而爆發了左派領導的六七暴動。六七暴動後，戴麟趾推出一系列措施改善民生，如發展基建、小學六年義務教育等。.
昂坪
昂坪（Ngong Ping）位於香港新界大嶼山西南部，鳳凰山山腰之上的一個高原，因為是香港觀光景點之一的天壇大佛及寶蓮寺的所在地而廣為人知。.
昂坪360
昂坪360（英文：Ngong Ping 360），是香港一個連接大嶼山東涌及昂坪的索道系統──昂坪纜車（英文：Ngong Ping Cable Car，前稱Ngong Ping Skyrail）及其相關的旅遊設施昂坪市集等。昂坪纜車是亞洲最長的雙纜索纜車系統。系統由附屬於港鐵公司的昂坪360有限公司管理。纜車服務於2017年1月9日起至6月4日暫停約5個月，以進行纜索更換工程，期間昂坪市集照常開放。纜車服務已於6月5日重開，昂坪棧道亦在修葺後獲評估確定安全並在同月30日開放。香港電影大追捕曾與昂坪360合作，進行多日之實景拍攝，電影中更利用水晶車廂作拍攝。.
新大嶼山巴士
新大嶼山巴士（1973）有限公司（New Lantao Bus，簡稱大嶼山巴士、嶼巴、NLB），是香港第三間專利巴士公司，服務範圍主要於大嶼山，也經營元朗、天水圍來往深圳灣口岸的路線。該公司的股東是冠忠巴士集團，集團主席為黃良柏，總經理為黃華。 新大嶼山巴士公司開辦了多條路線來往大嶼山梅窩、大澳、昂坪寶蓮寺、東涌等地，另外有一條機場巴士路線是由香港國際機場往返梅窩。除此之外，新大嶼山巴士亦有開辦一條由紅磡碼頭開往昂坪寶蓮寺，和三條分別由港鐵元朗站、天水圍天慈邨及天水圍天耀邨往返深圳灣口岸的路線。 據冠忠巴士集團年報披露，2012年營業額新大嶼山巴士有1.42億元，按年增長達7%，經營的23條專利巴士路線。截至2015年10月，公司擁有巴士共130輛（包括8輛常規支援車）。.
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新大嶼山巴士3M線
新大嶼山巴士3M線是香港大嶼山的一條巴士路線，來往梅窩及東涌市中心。.
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