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23 关系: 側式月台，千代田線，多摩線，小田急電鐵，川崎市，平成，京王相模原線，京王電鐵，地面車站，唐木田車站，神奈川縣，鐵路車站，麻生區，車站編號，黑川車站 (神奈川縣)，藥局，若葉台站，集合住宅，柿生站，永山車站 (東京都)，昭和，新宿站，新百合丘站。
側式月台
側式月台，又稱岸式月台，中国铁路系统称作基本站台，常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央，而月台就在左右兩側的設計，是最常見的月台型式之一。側式月台，廣泛的定義即車站只有一面有軌道，故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.
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千代田線
千代田線（）是一條連結東京都足立區綾瀨站和澀谷區代代木上原站與連結綾瀨站和北綾瀨站支線（通稱北綾瀨支線）組成、由東京地下鐵的營運的鐵路線。內的名稱為「9號線千代田線」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為綠色，路線記號為C。.
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多摩線
多摩線（）是一條連結神奈川縣川崎市麻生區新百合丘站和東京都多摩市唐木田站，屬於小田急電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為OT。.
小田急電鐵
小田急電鐵股份有限公司（，），簡稱小田急電鐵或小田急，是一家在日本東京都、神奈川縣等地區擁有多條路線的大手私鐵，也是小田急集團108家關係企業（2005年10月1日統計）的核心企業。該公司在創業時原名小田原急行鐵道，這也是其通稱小田急的由來。除了鐵路之外，小田急也有經營包括百貨公司、不動產仲介等其他業務。.
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川崎市
川崎市（）是位于神奈川县東北端的一个政令指定都市，也是在政令指定都市中面积最小的一个都市。但是该市人口却位于日本全国都市中的第八位。.
平成
平成（）是日本天皇明仁的年号，也是日本現行使用的紀年稱號，自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年，也就是平成年。.
京王相模原線
#重定向 相模原線.
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京王電鐵
京王電鐵股份有限公司（，），簡稱京王電鐵或京王，是日本私人鐵道業者之一，主要營運範圍在東京都西南部至神奈川縣北部一帶，是大手私鐵之一。 東証第1部上市企業，京王集團的中核企業。在大手私鐵之中對於多角化經營較為謹慎，因而在平成大蕭條後各社遭受不動產價格下滑、流通不振、旅遊低迷等問題時，仍能夠保持健全財務。 京王此名稱意指連結東京與八王子鐵道。在1998年6月30日以前，公司名稱是由舊「京王電氣軌道」與「帝都電鐵」之路線組合成的京王帝都電鐵（略稱：京王帝都、京帝，「Keio Teito Electric Railway」，縮寫為「KTR」）。 京王電鐵在PassNet中的代號是KO。.
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地面車站
地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.
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唐木田車站
唐木田站（）是一個位於東京都多摩市一丁目，屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。是多摩線的終點站。車站編號是OT 07。.
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神奈川縣
奈川縣（）是日本的一級行政區之一，位於關東地方西南端，東京以南，西接山梨縣和靜岡縣、東濱東京灣、南濱相模灣。境內擁有古都鎌倉、日本最大軍港橫須賀等著名都市。神奈川縣的首府是橫濱。人口現有910萬1505人，面積2,415.47km2。縣名是來自身為東海道要衝而繁榮的宿場町神奈川宿（現在橫濱市神奈川區）。 都道府縣人口數僅次於東京都為第2名。人口密度次於東京都、大阪府為第3名。面積是第43名（平成19年度面積）、國土地理院。。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站，口語慣稱火車站、車頭，是供鐵路列車停靠的地方，供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內有月台（--）方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具（如電車、地鐵、公共汽車或渡輪）轉乘的車站。.
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麻生區
麻生區（）是川崎市的7區之一。位于川崎市西北端。.
車站編號
車站編號（又稱車站代碼）是對鐵路車站除常見的站名以外，增設的英文字母（拉丁字母）和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及，因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.
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黑川車站 (神奈川縣)
黑川站（）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區，屬於小田急電鐵多摩線的鐵路車站。車站編號是OT 03。.
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藥局
#重定向 藥房.
若葉台站
若葉台站（）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區字東，屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO39。 此站位於東京都與神奈川縣的邊界上。.
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集合住宅
集合住宅是有多個住宅單元，具有共同基地和共同空間或設備，或共同持分土地產權、公共設施的建築物 。符合條件的公寓、公寓大廈、透天厝、透天獨棟、別墅社區、住宅大廈及住商大樓等皆可屬之。在台灣適用《公寓大廈管理條例》。中国大陆依据《物业管理条例》 进行管理。 集合住宅最早可以追溯到古羅馬時期中下階層羅馬人所居住的貧民住宅——因蘇拉（insula）。中國代表性建築有福建土樓。最早的公營住宅是倫敦郡議會所規劃的Boundary Estate。 在台灣、香港、澳門、新加坡等人口密度高的地方，以及各國都市區經常可以看到各種集合住宅。物業管理單位（可能為政府、屋主、或住戶協會）有權決定居住單位經營、銷售、出租的方式。文化及與法律制度等因素影響了各國住宅自有率和集合住宅主要的運作模式。歐洲的租屋比例高，尤以瑞士、德國、奧地利為最 。德語表示集合住宅的詞Mietshaus意思即為「出租公寓」。瑞士、德國政府強力保障干預市場，限制租金調整、要求房東義務，且不得片面終止合約。相較瑞士的43%住宅自有率，日本為61%，台灣85%，新加坡、中國大陸則在90%以上。.
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柿生站
| 柿生站（）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區上麻生五丁目，屬於小田急電鐵小田原線的鐵路車站。車站編號是OH 24。.
永山車站 (東京都)
永山站（）是一個位於東京都多摩市一丁目，屬於京王電鐵、小田急電鐵的鐵路車站。 兩公司的正式站名不同，但位置十分接近，是互相轉乘站。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
新宿站
新宿站（）是位於日本東京新宿的鐵路車站，站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區，共有東日本旅客鐵道（JR東日本）、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）等5家鐵路業者使用，為東京都內的鐵路總站之一。.
新百合丘站
| 新百合丘站（）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區萬福寺一丁目，屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 23。 本站為站長所在站，管理町田管區新百合丘管內的多摩線（新百合丘 - 唐木田）。 周邊地區也簡稱為「新百合」（しんゆり）。.
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春日野站。
