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斯洛伐克空军

指数 斯洛伐克空军

斯洛伐克空军(Vzdušné Sily Ozbrojených Síl Slovenskej Republiky Slovak Air Force)自2002年以来是斯洛伐克共和国的已知的空中武装力量,是斯洛伐克军队的航空和防空分支。操作着36架飞机于三大基地:Malacky - Kuchyňa和普雷绍夫的Sliač。它在1993年继承了捷克斯洛伐克空军连同捷克空军。斯洛伐克空军是北约综合防空系统的一部分 - 北约综合空中防御系统。 斯洛伐克空军的任务是保卫国家的主权斯洛伐克的支持以及国家的地面部队。主要库存有12架俄罗斯的MiG-29升级版战斗机连同8架现代化且轻型的L-39教练机,紧随其后的是L-410和安东诺夫的An-26。直升机机队由十架米-17和米-2组成。此外还有八架米-24于2011年9月20日退出现役。自2012年9月15日斯洛伐克空军一直在由米洛斯拉夫·科尔巴上校亲自指挥。.

目录

  1. 31 关系: An-12An-24An-26安东诺夫主權北大西洋公约组织固定翼飛機国家空军米格-21戰鬥機米格-29戰鬥機運輸機面對空飛彈軍用機場航空L-39信天翁Let L-410Mi-17Mi-17直昇機Mi-24雌鹿直升機Mi-8直升機S-300导弹Su-22Su-25攻擊機捷克斯洛伐克战斗机斯洛伐克无人机教練機普雷绍夫2K12 Kub

  2. 1993年建立的軍事組織
  3. 1993年斯洛伐克建立
  4. 各国空军
  5. 斯洛伐克军事

An-12

#重定向 安托諾夫An-12.

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An-24

#重定向 安托諾夫An-24.

查看 斯洛伐克空军和An-24

An-26

#重定向 安托諾夫An-26.

查看 斯洛伐克空军和An-26

安东诺夫

安东诺夫或安托諾夫(Анто́нов)可指下列人事物:.

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主權

主權(sovereignty)是一個國家對其管轄區域所擁有的至高無上的、排他性的政治權力。簡言之,即為「自主自決」的最高權威。是對內立法、司法、行政的權力來源,也是對外交往保持獨立自主的一種力量和意志。主權的法律形式對內常規定於憲法或基本法中,對外則是國際的相互承認。因此它也是国家最基本的特征之一。国家主权的丧失往往意味着国家的解体或灭亡。 當今主權的概念正因為其至高無上的排他性,外交官不斷援引之;跨國組織及企業設法規避之;諸如政治學家、憲法、國際法學家仍爭論之,討論全球化及國際及區域組織對主權概念的影响。.

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北大西洋公约组织

北大西洋公约组织(North Atlantic Treaty Organization,縮寫为NATO;Organisation du Traité de l'Atlantique Nord,縮寫为OTAN),简称北约组织或北约,是歐洲及北美洲國家为实现防卫合作而建立的国际组织。1949年3月18日,美国、英國及法國公开建立北大西洋公约组织,于同年4月4日在美国华盛顿签署《北大西洋公约》后正式成立。为与以前苏联为首的东欧集团国成员相抗衡。及至苏联解体,华沙条约组织宣告解散,北约就成为一个地区性防卫协作组织。北约的最高决策机构是北约理事会。理事会由成员国国家元首及政府高層、外长、国防部长组成。总部设在比利時的布鲁塞尔。最新成员蒙特內哥羅于2017年6月5日加入,至此北约总共有跨域欧洲和北美的29个国家组成。北約軍事開支占世界國防開支的70%,成员国国防开支占该国GDP的2%左右。 公约第5条规定成员国受到的攻擊一旦被确认,其他成员国将作出即时反應。该条款被理解为各国部队将自动参战,并不再次需要各国政府的参战授权。但这一條條款在九一一事件之前,一直都未有動用過 。北约曾协助反海盗行动(counter-piracy operations),在联合国要求下打击亚丁湾、非洲之角和印度洋的海盗,并在2011年根据联合国安理会1973号决议将利比亚上空设为禁飞区。.

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固定翼飛機

固定翼飞机(Fixed-wing aeroplane或 aeroplane, airplane)簡稱飞机,是指由动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种,也是最常见的一种,另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。.

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国家

国或国家,有時又作邦。从广义的角度,国家是指拥有共同的语言、文化、种族、血统、领土、政权或者历史的社会群体;从狭义的角度,国家是一定范围内的人群所形成的共同体形式。參見主權國家。 一般国家行政管理当局是国家的象徵,它是一種擁有治理一個社會的權力的国家机构,在一定的领土內擁有外部和內部的主權。.

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空军

軍是涉及軍事航空之軍種,任務在於利用飛機與其他在空中飛行的武器系統進行武力投射,保護我方空域的充分使用,壓--作戰另外一方對於我方空域的干擾與使用他們自己的空域,支援其他軍種達到戰術與戰略目標的執行。 空軍是現代化三軍(陸軍、海軍及空軍)當中成立最晚的一支,許多國家直到第一次世界大戰結束之後才有獨立的空軍出現。 許多國家的編制上,空軍必須支援陸軍作戰的需求,包括對地面目標的攻擊,空運,空投以及其他相關的任務。即使這些國家的陸軍擁有自己的飛機,通常在任務或者是飛機的型態上與空軍是有所區別。有些國家的空軍同時也指揮彈道飛彈與防空飛彈兵力與系統。也有的國家在空軍的編制內有進行陸上作戰的特種部隊或者是空降部隊。.

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米格-21戰鬥機

米格-21戰鬥機(Микоян и Гуревич МиГ-21)是苏联米高扬·格列维奇设计局于1950年代初期研制的一种单座单发轻型超音速的第二代戰鬥機。北約代號為魚床/魚窩(Fishbed)。苏联飞行员给它的外号是“三角琴”、波兰人则称它为“铅笔”。米格-21(包含仿製、改良型)可能是二十世紀產量最多的噴气式戰鬥機,越南戰争是它最廣為人知的戰場,曾與美國人的F-4戰機一較高下;在中東地區跟以色列也是頻頻交手,其他如南北葉門戰爭、印巴戰爭也看得到米格-21的蹤影。至今仍然有不少米格-21活躍在世界上,並有許多現代化升級套裝,被戲稱是戰機界的AK-47。 例如許多國家如苏联、以色列,看中米格-21巨大的生產量,紛紛替各國米格-21提出各種改良甚至性能增強的方案。除了蘇聯製造出口的米格-21以及東歐國家仿製的產品外,中國的米格-21走入了另一條發展道路,一是殲-7(F-7),早期是仿製蘇聯系統,並曾跟美國的U-2交手過,1980年之後,採用新式航電以空中纏鬥為主要任務的殲-7M也受到許多國家的高度評價,二是殲-8系列(F-8),殲-8-I(F-8I)看起來像是超大号的米格-21,殲-8-II(F-8II)則是改成類似米格-23的進气道配置,主要作為本土防空攔截之用。F-8II在2001年與美國P-3C的撞機事件中聲名大噪。.

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米格-29戰鬥機

米格-29(Микоян МиГ-29),蘇聯米高揚-古列維奇飛機設計局於1970年代設計的雙發高性能制空戰鬥機,同時期開發之戰機亦有Su-27,目的為對抗美軍之同期先進戰機F-15。北約組織給予的綽號是「支點」(Fulcrum)。.

查看 斯洛伐克空军和米格-29戰鬥機

運輸機

運輸機(Military transport aircraft)狭义上指用於空運兵員、武器裝備、並能空投傘兵和軍用裝備的軍用飛機,它具有在複雜氣候條件下飛行和比較簡易的機場上起降的能力,有的還裝有自衛的武器及電子干擾設備。軍用運輸機使用性質分為戰術和戰略兩種,按航程分為中程及遠程,按載重可以分為中型和重型。 民用运输机大多称为「货机」。.

查看 斯洛伐克空军和運輸機

面對空飛彈

面對空飛彈(Surface-to-Air Missile,縮寫:SAM),專指由陸地或是艦艇上發射,攻擊空中目標,通常是飛行器或者是飛彈。另外一個常見的通稱是防空飛彈。.

查看 斯洛伐克空军和面對空飛彈

軍用機場

軍用機場,是指一種由軍隊使用的飛行場,提供軍用航空器起降。在名稱上,依據機場之使用軍種,可分為空軍基地、陸軍航空基地及海軍航空基地等。.

查看 斯洛伐克空军和軍用機場

航空

航空(Aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动,广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学,同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。人类自古以来便有像鸟儿一样翱翔天空的愿望,但直到18世纪后期载人热气球在欧洲升空后才首度实现。20世纪初随着工业革命带来的科技进步,人类的航空事业得以迅速发展。1903年12月17日,美国人莱特兄弟成功试飞人类第一架重于空气、带有动力、受控并可持续滞空的飞机,开启了现代航空的新纪元。航空是21世纪最活跃和最具影响力的科学技术领域,该领域取得的重要成就标志着人类文明的发展水平,也体现着一个国家的综合国力及科学技术的水平。.

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L-39信天翁

L-39信天翁是由捷克斯洛伐克研發生產的一款高性能噴射教練機,用以符合"C-39" (C指cvičný,教練機) 的要求,取代1960年代的L-29海豚教练机。它是首款第二代噴射教練機,也是首款由使用渦輪风扇發動機的教練機,并于後來升級为L-59超級信天翁和L-139。目前L-39的衍生型號L-159 ALCA仍在继续生产,至今已有超過2,800架L-39在30多個国家的空軍中服役。L-39是最廣泛使用的噴射教練機之一,能胜任多种角色,包括执行低强度攻擊任務或進行基礎/高級飛行訓練。.

查看 斯洛伐克空军和L-39信天翁

Let L-410

Let L-410 是一款雙引擎短程運輸機,由捷克的LET所生產的,主要用在民航運輸上。L-410於1969年首飛,生產了超過1100架,是史上最成功的19座飛機.

查看 斯洛伐克空军和Let L-410

Mi-17

#重定向 Mi-17直昇機.

查看 斯洛伐克空军和Mi-17

Mi-17直昇機

Mi-17直昇機是苏联米爾設計局所设计的Mi-8直升機改型。俄罗斯国内使用的称为Mi-8M系列,称出口型为Mi-8MT。Mi-17的北約代號為“河馬-H”(Hip-H),Mi-17於1981年的柏林航空展上首次公開。.

查看 斯洛伐克空军和Mi-17直昇機

Mi-24雌鹿直升機

Mil Mi-24,北約代號雌鹿(Hind),由米爾莫斯科直升機工廠於1972年開始生產,主要定位為大型直昇機空中砲艇(攻擊)和低運量兵員運輸(運輸)用途,最初由蘇聯空軍使用,現已成功外銷30多國。 北約命名規則把外銷版的Mi-25和Mi-35分別命名為雌鹿D與雌鹿E,蘇聯飛行員則暱稱為「飛行戰車」或「Krokodil(鱷魚)」(因為其外型輪廓和迷彩紋路與鱷魚相似)。.

查看 斯洛伐克空军和Mi-24雌鹿直升機

Mi-8直升機

Mi-8直升機是由蘇聯米爾飛機公司研制的雙引擎中型直升機,该机于1967年进入苏联空军服役,除了擔任運輸任務以外,该机還能夠加裝武器进行火力支援。 Mi-8除了基本型号外,還有三種衍生型:與蘇聯本身使用的Mi-8M相近的外銷版稱為Mi-17,海軍版稱為Mi-14,陸軍使用的为Mi-24攻擊直升機,Mi-24攻擊直升機为改變最大的版本。 从1961年開始生產到2009年,Mi-8的產量超過1萬2千架,外銷超過80個國家,成為目前世界上產量最大的直升機。.

查看 斯洛伐克空军和Mi-8直升機

S-300导弹

S-300P(С-300П,北約命名SA-10“轰鸣”(Grumble),或译作“抱怨”)是苏联国土防空军第三代地对空导弹系统,用于从超低空到高空、近距离到超远程的全空域抗击密集多目标空袭作战。.

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Su-22

#重定向 Su-17攻擊機.

查看 斯洛伐克空军和Su-22

Su-25攻擊機

苏-25(Су-25)是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的亞音速空中密接支援攻擊機,北約代號蛙足(Frogfoot)。除了是前蘇聯主力的攻擊機種之一外,也在蘇聯解體後的獨立國協國家持續服役,並有若干外銷版本。Su-25構型簡單但是實用,戰場生存性佳,在其多種不同的衍生版本之中,經過導航/攻擊系統強化的Su-25TM,經常又被稱為Su-39。.

查看 斯洛伐克空军和Su-25攻擊機

捷克斯洛伐克

捷克斯洛伐克(捷克文/斯洛伐克文:Československo),是一个存在於1918年至1992年的欧洲国家,解体後演變為两个独立國家──捷克共和国和斯洛伐克共和国。.

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战斗机

戰鬥機(Fighter aircraft)係一種空對空戰鬥用的軍用飛機,主要用以對抗敵方的航空器,攻擊空中目標,奪取、維護戰場上的制空權,故其設計著重於提升機動力與運動性能。戰鬥機通常也被視為一個國家最重要的空中戰力。 史上第一款名義上的的戰鬥機是1913年法國的莫蘭-索尼耶L單翼機。法國人率先實現了在螺旋槳上安裝鋼鐵製子彈偏導片,使機槍子彈不會擊中螺旋槳。這個系統讓飛行員可專​​心駕駛飛機並進行射擊,同時也無須額外配置機槍手,但會使機槍的射速變慢。 過往的戰鬥機根據用途又細分為殲擊機與攔截機(Interceptor)。殲擊機即大眾熟知的傳統戰鬥機,用途是消滅敵方軍用飛機、控制空域,掌握制空權可避免己方地面受到攻擊,亦有利於己方攻擊敵方地面。由於殲擊機隨時可能進行空中纏鬥,對機動力、運動性能的要求遠高於其他機種。攔截機的用途則是在敵方轟炸機和偵察機進入己方空域前,以其速度和爬升能力爭取時間及高度優勢並將其摧毀。由於攔截機是針對飛行高度較高的轟炸機與偵察機,在設計上以爬升率和飛行速度為優先。二次大戰後,有鑑於原子彈的威脅,許多國家一度將攔截機視為與殲擊機同等重要的機種。不過由於飛彈科技的成熟,以及超音速巡航的出現,攔截機的功能已可通過殲擊機配備飛彈來滿足,成為現今趨勢之多用途戰機,不再發展專門的攔截機。.

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斯洛伐克

斯洛伐克共和国(Slovenská republika),是中欧的一个内陆国家,面积4.9万平方公里,约540万居民。西北邻捷克,北邻波兰,东邻乌克兰,南邻匈牙利,西南邻奥地利,首都和最大城市为布拉迪斯拉发。 斯洛伐克是一个议会民主制国家,官方语言为斯洛伐克语。2004年3月29日加入北大西洋公约组织,从2004年5月1日起成为欧洲联盟的一员,在2007年12月21日成為申根公約會員國。2009年1月1日起加入欧元区。.

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无人机

#重定向 無人機.

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教練機

教練機是訓練飛行員從最初級的飛行技術到能夠單獨飛行與完成指定工作的特殊機種。無論是操作民用或者是軍用飛機的飛行員都需要經過一些相同的訓練程序,使用類似的教練機完成基礎飛行課程。.

查看 斯洛伐克空军和教練機

普雷绍夫

普雷绍夫(斯洛伐克语:Prešov)是斯洛伐克东部的一座城市,普列索夫州首府,人口约9.1万,是该国的第三大城市。 普雷绍夫保留着巴洛克、洛可可和哥特等风格的建筑,是一个历史中心,其主要街道以这些风格建成。但在市郊地区的建筑则受到苏联时期的影响,多有大型的混凝土公寓。市中心附近的政府大楼也可以看到苏联风格的建筑。 普雷绍夫的主要工业有机械工程、电子工程和制衣业,斯洛伐克唯一的制盐公司也在该城运作。.

查看 斯洛伐克空军和普雷绍夫

2K12 Kub

#重定向 SA-6导弹.

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另见

1993年建立的軍事組織

1993年斯洛伐克建立

各国空军

斯洛伐克军事