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半平厝
半平厝，是臺灣臺中市南區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括西川里、崇倫里不含南部凸出部分的部分地區、和平里最北端、順福里西南部邊界地帶的最北側，以及南屯區豐樂里東部的豐樂公園南側地帶。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
台10線
台10線 台中港－豐原是台灣的一條省道。西起台中市清水區台中港(北區)，東至台中市豐原區，主線全長為20.846公里（根據中華民國交通部公路總局的統計），並有一條支線。.
台12線
台12線，為中華民國（臺灣）一條橫貫臺中市的省道 ，目前全線路名已整編為臺灣大道。西起臺中市梧棲區台中港，東至臺中市中區臺鐵臺中車站廣場，全長23.2公里，全路段均於臺中市境內；為連接臺中港區、國道一號高速公路與台中市區間最直接之路徑。.
台14線
台14線，是位於臺灣的一條省道，起自彰化縣彰化市，訖於南投縣仁愛鄉屯原，全長99.021公里，是進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。 台3線的臺中市至草屯，接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭，這3段合稱「中潭公路」；而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。 此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段，稱為「新中橫公路霧社銅門線」，但已於2014年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢，已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。 台14線有個特別之處，那就是全線大多與水沙連高速公路（國道6號）的交流道連接。.
台17線
台17線，又稱西部濱海公路，為台灣一條聯絡西南部沿海城鎮的省道，起自臺中市清水區甲南（台1線岔路），終至屏東縣枋寮鄉水底寮（接台1線），全長274.129km，另有兩條支線。台17線有部分路段是與西濱快速公路（台61線）共構。.
台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
台74線
台74線，又稱快官霧峰線或臺中環線，為臺灣唯一的環狀快速公路，全長37.835公里，並有一平面支線。起點與終點道路皆為國道3號，是全台唯二起點與終點皆為同一公路的快速公路。 其中，快官—中清段是早期通車的路段，連接彰化、臺中二地，為台74線之雛型，在當時有著「中彰快速道路」之稱，隨著中清—霧峰段的完成，全線已於2013年12月31日通車，更名為「快官霧峰線」。為雙向六車道規格的快速公路（大里連絡道除外）。 快官—中清路段與中山高速公路臺中路段平行，此設計的目的是為紓解臺中、彰化間中山高的通勤車流，廣泛來看是中山高中彰段的分流道路。本體線段以ㄇ字型環繞臺中市市中心，和福爾摩沙高速公路、以及平面的環中路、環中東路組成實質性的大型外環道路，為臺中市政府計畫中「臺中環線」路網之一，這與日本福岡市的福岡高速環狀線規劃類似。是全球少見的「先上再下」的封閉式道路設計，故每逢交通尖峰時刻，出入口必塞車。.
大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
中區 (臺中市)
中區為臺灣臺中市的一個市轄區。是臺中市進入現代化城市的主要市區區域（市中心），曾是中心商業區，全區除公共設施用地外，皆為商業用地，然而1980年代後隨著台灣的公路興起（中山高速公路通車），臺中市的交通重心開始西移，並且市府開始於北屯、西屯、南屯進行市地重劃，使工商業重心也逐漸西移，再加上中區內道路窄小、停車場地缺乏等因素，導致舊市區市況嚴重衰退，中心商業區也移轉至臺中西部的七期重劃區。直至2010年代後，在民間企業與文化復興組織一連串的努力下，使人潮逐漸回流，市況亦開始慢慢復興。然而中區仍為臺中市及中部地區東西向主要道路的起點，在交通上尚具重要地位。 中區曾是全台灣人口密度最高的區域，曾高達每平方公里49529人以上(1986年)，但因人口持續衰退，2017年被北區超越居台中人口密度第二高的市轄區。是該市面積最小的市轄區，亦為全國面積最小、唯一一個面積不滿1平方公里的鄉鎮層級行政區。.
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中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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市道136號
市道136號是位於台灣中部的市道，西起臺中市龍井區，東至南投縣國姓鄉龜溝，全長共計49.666公里。原起點為梧棲區台中港，，故起點修正至龍井區後壁崙。.
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乾溝子
乾溝子，原寫為乾溝仔，是臺灣臺中市北區的一個傳統地域名稱，位於該區西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括立人里西南端、長青里西大半部、明新里西部北段及西南端、明德里、健行里西大半部、淡溝里，以及西區的民龍里西北端。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
土庫 (臺中市)
土庫，是臺灣臺中市西區的一個傳統地域名稱，位於該區西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括中興里南部近邊界地帶的中段偏西、昇平里不含北側部分邊界地帶、大忠里不含最南端、土庫里不含東南側部分邊界地帶、安龍里西北部凸出部分的西南部。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
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北區 (臺中市)
北區是臺灣臺中市的一個市轄區，為該市文化、教育與商業極度發達地區之一，區內有3所大學及4所高中。與東區、中區、西區及南區屬於臺中舊市區。北區的人口密度於2017年超越中區成為臺中市人口密度第一高的市轄區。.
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國立臺中教育大學
國立臺中教育大學，簡稱中教大、中教，是一所專門培育小學師資的教育大學，位於臺中市西區。前身為日治時期1923年創立的臺灣總督府臺中師範學校，於2005年改為現名。校風傳統，保有完整師範院校之特色，與國立臺北教育大學是目前現存的兩所國民小學師資培育專門學校之一。.
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國立臺中教育大學附設實驗國民小學
國立臺中教育大學附設實驗國民小學（簡稱臺中實小、中教大附小），是中華民國（臺灣）臺中市的一所國立國民小學，為國立臺中教育大學附設實驗小學，前身為「臺灣總督府臺中師範學校附屬公學校」。.
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公館 (臺中市西區)
公館，是臺灣臺中市西區的一個傳統地域名稱，位於該區南部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括利民里西北端、三民里不含東北端及西南半葉的東南部、廣民里不含最北端及最東端、平和里南部、公民里不含東北端及最西端、東昇里、藍興里、公館里、南平里東部凸出部分不含其東南端。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
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王田交流道
王田交流道為台灣國道一號的交流道，位於台中市大肚區王田-里-東側與烏日區交界，國道一號指標189.4公里處。緊鄰於鐵路成追線，為縱貫鐵路山線及海線的分歧處，東邊有成功車站、成功嶺，西邊有追分車站；北邊為王田斷崖，南邊為大肚溪及彰化縣彰化市。連接台1線往大肚區及彰化市、台1乙線往烏日區。交流道型式設計為喇叭型與Y型，匝道出口是銜接沙田路以及王田陸橋，於1977年7月1日啟用。.
西區 (臺中市)
西區為臺灣臺中市市轄區之一，為臺中州廳以及臺中市政府部分局處之所在地。該區與北區、中區、東區及南區屬於臺中舊市區。.
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賴厝廍
賴厝廍，是臺灣臺中市北區的一個傳統地域名稱，位於該區中部偏西北。相較於今日行政區，其範圍大致包括賴興里西南半部、賴旺里不含北部邊界地帶中段、立人里不含西部邊界地帶及北部邊界地帶中西側、梅川里不含東北部、賴明里、長青里東部、賴厝里、賴福里、明新里不含西北部、賴村里、健行里東部、育德里、中達里、文莊里、光大里北半部不含東部邊界地帶。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
麻園頭
麻園頭，原寫為蔴園頭，是臺灣臺中市西區的一個傳統地域名稱，位於該區西北部。相較於今日行政區，其範圍大致為忠誠里不含最北端、忠明里、中興里不含東北端及南部邊界地帶中段、公益里、公平里不含西北部、公德里不含最南端、公正里不含西北端及西南部凸出部分，以及南屯區大同里的東北端、西屯區何明里的東部中段、北區淡溝里西部邊界地帶北段。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
藍興堡
藍興堡，是台灣中北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今臺中市的太平區全部、大里區全部、烏日區東北部、中區全部、東區全部、西區東部及南區全部。 藍興堡西邊為大肚下堡，北邊捒東下堡、捒東上堡，東邊為蕃地，南邊為北港溪堡、貓羅堡。 1916年11月3日臺中街脫離藍興堡，單獨成為一堡里，詳見臺中 (堡里)。.
邱厝子
邱厝子，原寫為邱厝仔，是臺灣臺中市北區的一個傳統地域名稱，位於該區中部。相較於今日行政區，其範圍大致包括頂厝里不含北端、崇德里、建興里、邱厝里、五常里、新北里西北部、樂英里西北部凸出部分的西南側、錦平里不含南端、大湖里不含東南端、光大里東部邊界地帶，以及中區大誠里東北部凸出部分、中區柳川里東北端。《臺中市行政區域圖》，內政部，2006年9月.
臺中州
臺中州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，1920年合併原臺中廳與南投廳而成，轄域為今臺中市、彰化縣、南投縣。1945年，改制為臺中縣，原下轄之臺中、彰化兩市獨立為省轄市。.
臺中市
臺中市是中華民國的直轄市，臺灣三大都市之一，位在臺灣中部，是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地，是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上，北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤，南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰，東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰，東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣，西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里，設籍人口279.4萬人，為臺灣人口排名第二的城市，也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中，臺中市列為Gamma-等級之城市，在臺灣入榜城市之中排名第二位，為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」，名稱係始於日治時期，是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落，城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成，。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市，以市區改正政策將早期市區規劃整然有致，整治流經市區的綠川和柳川，植有柳樹，幽靜美麗，彷若京都鴨川，而有「台灣的京都」之稱。.
臺中市 (州轄市)
臺中市（），為台灣日治時期時1920年至1945年間存在之行政區，轄屬台中州。轄今臺中市西區、北區、東區、南區以及中區。.
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臺中市 (省轄市)
本文敘述省轄市時期的臺中市。臺中於日治時期1920年實施市制，為臺中州之州轄市。1945年中華民國接管臺灣後，改設置隸屬臺灣省之省轄市，2010年12月25日五都升格案生效，與臺中縣合併改制成為直轄市。.
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臺中市立向上國民中學
臺中市立向上國民中學（簡稱向上國中）是位於台灣臺中市西區的市立國民中學，鄰近國立台灣美術館。創校於1968年，原名為「臺中市第十國民中學」。.
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臺中市西區中正國民小學
臺中市西區中正國民小學，簡稱中正國小，是位於臺中市西區英才路的一所小學。.
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臺中廳
台中廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年(1901年)，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活 ，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，「廳」下設「支廳」，台中廳下分設東勢角、塗葛堀（今龍井區）、牛罵頭、社口(今神岡區境內)、葫蘆墩等五個支廳；廳治設於廳直隸的藍興堡台中城（原臺灣省城）內，廳直隸範圍包含藍興堡、貓羅堡及栜東上堡各一部分，以及栜東下堡、大肚中堡、大肚下堡。 明治42年(1909年)10月，台灣總督府將原有之二十廳，廢止合為十二廳，合併台中、彰化二廳及苗栗廳之一部分為台中廳。下轄東勢角、葫蘆墩、大甲、沙轆、彰化、鹿港、員林、北斗、二林等九個支廳。 大正9年(1920年)7月，時任台灣總督田健治郎為提高地方官的權限，廢西部十廳，實施「五州二廳」制度，台中廳與南投廳合併為台中州。.
臺中街
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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