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大韩民国
大韓民國(,國際音標:,简稱韓國()、南--韓,是位于東亞朝鮮半島南部的民主共和國家,首都為首爾。韓國三面環海,西南瀕臨西海,東南緊接朝鮮海峽,東邊是韩国東海,北面隔著三八線朝韓非軍事區與朝鲜相臨,總面積約10萬平方公里(占朝鮮半島總面積的約45%),人口約5,000萬。 韓國是20國集團和經合組織(OECD)成員之一、亞太經合組織(APEC)和東亞峰會的創始國,亦是亞洲四小龍和未來11國之一。自20世紀60年代以來,韓國政府實行了“出口主導型”經濟戰略,推動了韓國經濟的飛速發展,締造了舉世矚目的“漢江奇蹟” 。目前韓國國內生產總值按國際匯率計算在世界排名第11,按相對購買力指標計算世界排名第13,人均國內生產總值約27,600美元,名列世界銀行、國際貨幣基金組織和美國中央情報局《世界概況》發達國家名錄。 韓國政治體系為行政、立法、司法三權分立。韓國總統作為國家元首拥有最高行政权,自1987年起由韓國國民直接选举产生,任期5年,不能連任。韓國國會為一院制立法机关,通过單一选区制和比例代表制结合的方法選舉,每届任期为四年。韓國司法機構獨立於行政機構和立法機構,其最高司法机构是大法院,成员由总统任命并由国会批准。另外韓國还设有宪法法院,用于保护宪法和保障国民的基本权利。 韓國實行多黨制,其中中間偏右的自由韩国党和中間偏左的共同民主黨是韓國兩個最大的主流政黨,左右着韓國的政壇。.
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京仁高速公路
京仁高速公路(), 編號120,是連接韓國首都首爾特別市陽川區和仁川廣域市彌鄒忽區的一條高速公路,長23.8公里。.
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仁川廣域市
仁川廣域市(),簡稱仁川,為大韩民国西北部的一個广域市,是一座面向黃海的港灣都市,人口位居於首爾和釜山之後,為韓國第三大城市。位于首尔西部约40km,为韩国第二大港口城市。仁川與首爾之間有首都圈電鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地,由於此兩地距離太過接近,已經共同形成一個大的經濟圈。 1883年仁川港开港,成为当时黄海沿岸唯一对外贸易的港口。仁川现已发展为现代化的国际港,仁川港的规模仅次于釜山。在首尔与仁川之间形成了大规模的工业地带。仁川有着良好的工业基础,渔业十分发达、且是一个重要的旅游城市,旅游资源十分丰富。 位於市郊的仁川国际机场,是韓國對外交通的重要門戶,2014年舉辦第十七屆亞洲運動會。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川唐人街是韩国最大的华侨聚居地。.
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仁川地鐵1號線
#重定向 仁川都市鐵道1號線.
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韩国首都圈
韩国首都圈()是一个位于大韩民国西北部的城市群,由首尔、仁川和全部的京畿道以及忠清南道天安市與牙山市還有江原道春川市组成。首都圈集中了全国超过45%的人口,是全国的政治、經濟與文化中心。.
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韓國鐵道公社
韓國鐵道公社(),簡稱國鐵()、KNR(Korean National Railroad)或KORAIL,是大韓民國的國營鐵路公司,總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運,但由2005年1月1日進行公司化,從原本的政府機構改制為國營企業。 韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車,還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵广域电铁區間。.
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道禾交叉路
道禾交叉路(朝鲜语:도화 나들목,道禾交叉路;英语:Dohwa IC)是位于京仁高速公路的一个公路交汇处,位于仁川广域市彌鄒忽区道禾洞。.
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道禾站
道禾站()是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區,屬於京仁線的電鐵站。有首都圈電鐵1號線運行。.
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行政洞
行政洞()是大韓民國行政區域的區及自治市的下位行政區域,相當於中國所謂“行政村”、「社區」,或是臺灣的「村與-里-」,日本所謂的大字或市下轄的町。行政洞與法定洞的分別在於行政洞有其「洞事務所」。.
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首都圈電鐵1號線
首都圈電鐵1號線()是一條連結京畿道東豆川市逍遙山站與仁川廣域市中區仁川站、忠清南道天安市天安站、忠清南道牙山市新昌站、京畿道光明市光明站與京畿道烏山市西東灘站等之間首都圈電鐵運行系統。 此線由韓國鐵道公社與首爾交通公社共同營運。京元線、首爾地鐵1號線、京釜線、京仁線、京釜高速線、餅店基地線、長項線等的各條路線交叉運行,首都圈電鐵1號線的名稱是在這些路線上運行的列車的統稱。導覽等使用的路線顏色是藍色。現在是首都圈電鐵路線當中最長的路線。.
法定洞
法定洞()是大韓民國的傳統地域名稱,與行政上的行政洞相對,所謂「法定洞」就是由法律指定的區域。 法定洞並不一定與行政洞相同,由於新發展區域的人口急升,行政上會按人口比例把原來的法定洞分成多個比較小的行政洞,例如首爾松坡區的蠶室洞在行政上就分為「蠶室本洞」、「蠶室一洞」、「蠶室二洞」、「蠶室三洞」、「蠶室四洞」、「蠶室五洞」、「蠶室六洞」、「蠶室七洞」共八個行政洞;相反地,人口較小的法定洞又會合併成一個較大的行政洞,例如首爾江南區細谷洞這個行政洞就是由細谷洞、紫谷洞及栗峴洞三個法定洞所組成。.
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濟物浦站
济物浦站()是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區,屬於京仁線的鐵路車站。副站名是「仁川大學校濟物浦校園」(인천대학교 제물포캠퍼스)。 韓戰休戰以後與附近的作為大韓民國理工科中心大學的先鋒,新設了包括的仁荷工大(1954年)、仁川師範、博文學校、東仁川學校、성광學校、기서學校等幾間學校。大部分同學在東仁川站下車造成不便,1957年確定計劃新建臨時稱為「崇義站」(숭의역),1959年7月1日開始營業。.
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朱安站
朱安站()是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區朱安洞,屬於京仁線與仁川都市鐵道2號線的轉乘站。京仁線車站1910年的開通是為了方便朱安鹽場的食鹽運送。過去曾設有副站名「仁荷大學校」(인하대학교),實際乘搭巴士也需要15至30分鐘才能到達仁荷大學、,2016年2月27日水仁線開通了仁荷大站後刪除了副站名。過去一部分京仁線電鐵以此站終着,發生緊急情況時列車在此處回廠。仁川都市鐵道2號線朱安站的副站名是「仁川愛醫院」(인천사랑병원)。.
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