彌鄒忽區和朱安站

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彌鄒忽區和朱安站之间的区别

彌鄒忽區 vs. 朱安站

彌鄒忽區（），是現時大韓民國仁川廣域市的一個区。现时管有21行政洞(7法定洞)，面積合共24.4平方公里。人口有418148人。. 朱安站（）是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區朱安洞，屬於京仁線與仁川都市鐵道2號線的轉乘站。京仁線車站1910年的開通是為了方便朱安鹽場的食鹽運送。過去曾設有副站名「仁荷大學校」（인하대학교），實際乘搭巴士也需要15至30分鐘才能到達仁荷大學、，2016年2月27日水仁線開通了仁荷大站後刪除了副站名。過去一部分京仁線電鐵以此站終着，發生緊急情況時列車在此處回廠。仁川都市鐵道2號線朱安站的副站名是「仁川愛醫院」（인천사랑병원）。.

仁川廣域市

仁川廣域市（），簡稱仁川，為大韩民国西北部的一個广域市，是一座面向黃海的港灣都市，人口位居於首爾和釜山之後，為韓國第三大城市。位于首尔西部约40km，为韩国第二大港口城市。仁川與首爾之間有首都圈電鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地，由於此兩地距離太過接近，已經共同形成一個大的經濟圈。 1883年仁川港开港，成为当时黄海沿岸唯一对外贸易的港口。仁川现已发展为现代化的国际港，仁川港的规模仅次于釜山。在首尔与仁川之间形成了大规模的工业地带。仁川有着良好的工业基础，渔业十分发达、且是一个重要的旅游城市，旅游资源十分丰富。 位於市郊的仁川国际机场，是韓國對外交通的重要門戶，2014年舉辦第十七屆亞洲運動會。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川唐人街是韩国最大的华侨聚居地。.

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韓國鐵道公社

韓國鐵道公社（），簡稱國鐵（）、KNR（Korean National Railroad）或KORAIL，是大韓民國的國營鐵路公司，總部位於中部大田廣域市東區。韓國鐵道從1963年至2004年都是以韩国铁道厅的名義營運，但由2005年1月1日進行公司化，從原本的政府機構改制為國營企業。 韓國鐵道公社負責經營韓國國內的客運列車及貨物列車，還有韓國高速鐵道及首都圈電鐵广域电铁區間。.

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道禾站

道禾站（）是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區，屬於京仁線的電鐵站。有首都圈電鐵1號線運行。.

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濟物浦站

济物浦站（）是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區，屬於京仁線的鐵路車站。副站名是「仁川大學校濟物浦校園」（인천대학교 제물포캠퍼스）。 韓戰休戰以後與附近的作為大韓民國理工科中心大學的先鋒，新設了包括的仁荷工大（1954年）、仁川師範、博文學校、東仁川學校、성광學校、기서學校等幾間學校。大部分同學在東仁川站下車造成不便，1957年確定計劃新建臨時稱為「崇義站」（숭의역），1959年7月1日開始營業。.

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