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39 关系: 城市軌道交通系統，十九局站，双D港站，后盐站，大连市，大连地铁，大连站，大连站 (地铁)，大连经济技术开发区，大连湾，大连湾站，大连机车，小窑湾站，不鏽鋼，东山路站，东芝，九里站 (大连市)，交流，开发区站，保税区站，和平路站 (大连)，哈大高速铁路，公里，直流電，西班牙式月台布局，香炉礁站，高架電纜，鸿玮澜山站，辽宁省，金家街站，金石滩，金石滩站，金马路站 (大连)，通世泰站，换乘站，沈大铁路，泉水站 (大连市)，混合式月台，月台幕門。
- 2002年啟用的鐵路線
- 大连地铁路线
城市軌道交通系統
#重定向 城市軌道交通.
十九局站
十九局站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线九里支线的一个车站。.
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双D港站
双D港站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的一个车站。.
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后盐站
后盐站位于辽宁省大连市甘井子区，是大连快轨3号线的一个车站。.
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大连市
大连市（Dalian/Dairen），旧称旅大市，别称鯤城、滨城，旧名達爾尼 、青泥洼。位于中国辽东半岛南端，东濒黄海，西临渤海。是中华人民共和国的5个计划单列市之一、15个副省级城市之一、也是全国14个沿海开放城市之一；也是东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心、区域性金融中心。 大连地处黄渤海之滨，与山东半岛隔海相望，冬无严寒，夏无酷暑，素有“ 北方明珠”、“浪漫之都”之称，是中国北方沿海重要的经济、金融、贸易、港口、工业、旅游城市。2001年大连成为中国第一个被联合国环境规划署授予“全球环境500佳”的城市。2006年与杭州和成都一起被评为中国最佳旅游城市。2009年大连获得全球“国际花园城市”最高级别组的第一名 新华网 2009-10-14。大连是夏季达沃斯世界经济论坛新领军者年会的举办城市。大连位列2010年度中国城市综合竞争力第八名（含港澳台） 新华网 2011年5月6日。.
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大连地铁
大连地铁是中华人民共和国辽宁省大连市的城市轨道交通系统，目前组成部分包括大连地铁及大连快轨。 大连地铁的构想始于1980年代。1987年，大连首次提出建设地铁，但未获批准。2002年，大连快速轨道交通3号线通车试运营。2005年，大连再次提出修建地铁，并於2009年7月通过审批，于2010年正式开工建设第一条线路。 目前，正在运营中的线路有：1号线、2号线、3号线以及12号线。.
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大连站
大连站位于中国辽宁省大连市中山區，地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥，建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。2002年扩建高架站房，增建北出口和站北广场。现为沈阳铁路局管辖的一等站，是沈大铁路、哈大铁路及大牡鐵路的終點站和起點站。日均办理旅客列车约80列。.
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大连站 (地铁)
#重定向 大连火车站 (地铁).
大连经济技术开发区
大连经济技术开发区（简称：大连开发区）是1984年9月经国务院批准设立的第一个国家级开发区，也是目前中国开发面积最大的经济技术开发区。现已开发50平方公里，该区已有外商投资企业1500余家，日商为主。地处大连金州区南部，西北为金州城区，南滨大连湾，东临金石滩。划为开发区前，这里仅仅是一片农村，包括马桥子、小孤山、湾里、王官寨等村落。开发区与大连市区之间有城市快速路振兴路和振连路相连。快轨三号线东西穿过本区，设金马路、开发区（五彩城）、保税区、双D港车站。区内主干道有金马路、辽河路、东北大街、辽宁街等。道路多以东北地区城市命名。管委会周边为繁华地段。 大连新港位于开发区以南的大孤山半岛。 区内企业有英特尔、佳能、三菱、三洋、东芝、西太平洋石化、万宝至马达、一汽大连客车厂、大柴道依茨等。还有大连民族学院、大连大学等高等院校。.
大连湾
大连湾是位于大连市的一个海湾，地处大连市区东北。湾北侧是大连开发区。名称来历据传有三，一为该片海域周边海岸有众多小海湾，故称为“大连湾”，另一说法为源于满语，另一说法为系湾形如褡裢而得名。唐朝称为三山浦，得名于湾外侧的三山岛。鸦片战争后，英军频繁袭扰辽东半岛沿海，海图上即标明该片海域为DALIANWAN。洋务运动时期，清政府在此兴建炮台，大连湾一名见于李鸿章的相关奏折中，是此名首次出现在官方文书中。 大连湾岸线长72公里，东西长8海里，水域面积40平方公里。平均水深15米，最深处达35米。湾口有大山岛、二山岛和小三山岛。湾内平均流速2节。潮差3～4米，为规则半日潮汐。 大连港位于湾南岸，大连造船厂位于湾西岸，大连钢铁（大钢，已从原址搬迁至大连湾北岸）、大连石化（中石油大连分公司，现计划从原址搬迁）位于造船厂东北方向，钻石湾内。.
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大连湾站
大连湾站位于辽宁省大连市甘井子区，是大连快轨3号线的一个车站。.
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大连机车
#重定向 中车大连机车车辆.
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小窑湾站
小窑湾站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的一个车站。.
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不鏽鋼
不锈钢，閩南語唸作「白鐵」，在冶金學中，是通常含有10%－30%鉻的一類合金鋼的總稱。以重量計算，鉻含量超過10.5%的「鐵合金」。這個名稱源於這種鋼不像普通鋼那樣容易腐蝕生锈。如果含鉻或其他元素比例很低，則只可以在表面形成氧化膜保護而非不會氧化，具有像銅或鋁的防蝕特色，這種鋼材就並非不鏽鋼而是耐候鋼。鉻與低碳含量相配合，可顯示出明顯的耐腐蚀性和耐热性，還可以加入镍、钼、鈦、鋁、銅、氮、硫、磷和硒，使其表面會產生防锈的氧化膜，以提高對特殊環境的耐腐蝕性和抗氧化性，並賦予特殊性能，從而保護鋼材本身受到外界環境中的空氣（尤指氧氣）、水、某些酸、碱的氧化腐蝕。大多數不锈鋼先在電爐或（）中熔化，然後在另一煉鋼爐中精煉，主要為了降低碳含量。在中，將氧和氫的氣體混合物噴入鋼水中。改變氧和氩的比例，通過將碳氧化為一氧化碳而不使昂貴的鉻氧化和損失，來將碳含量降低到控制的水平。因此，在初始的熔化操作中可使用較便宜的原料，如高碳的鉻鐵。.
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东山路站
东山路站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线九里支线的一个车站。.
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东芝
東芝（，Toshiba Corporation）是日本八大旗艦電機製造商之一，目前因業績不佳，財報造假，而面臨倒閉風險，現東芝已無消費性電子產品部門，皆已分拆或售出，半導體部門也預計將出售。東芝於2015年，爆發涉及高達16億美元的會計造假案件，主要為來自晶片及半導體部門的虛假營收及掩蓋來自西屋核電公司的虧損，導致東芝現面臨除牌及破產問題。.
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九里站 (大连市)
九里站站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线九里支线的一个车站。建设中的金普城际铁路将接入本站。.
交流
交流可以指：.
查看 大连地铁3号线和交流
开发区站
开发区站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线本线与九里支线的换乘车站。.
查看 大连地铁3号线和开发区站
保税区站
保税区站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的一个车站，同时也是3号线大连站-保税区小交路的北端终点站。.
查看 大连地铁3号线和保税区站
和平路站 (大连)
和平路站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的一个车站。.
哈大高速铁路
#重定向 哈大客运专线.
公里
--亦稱--（ → kilometre、），是一种長度計量單位，等於一千米，是國際單位制之一，符號为km。.
查看 大连地铁3号线和公里
直流電
流电流（Direct current），可通过使用称为整流器的电子元件（通常情况下）或机电元件（在历史上），使交流电流只向一个方向流动，将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发，使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异，今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期，曾經發展過超高壓直流電系統，現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上，除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上，如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電，交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下，尤其是在技术发展的地带（如加州的硅谷等），目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电，且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进，尤其是在城市地区的捷運，並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網，供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.
查看 大连地铁3号线和直流電
西班牙式月台布局
#重定向 西班牙式月台.
香炉礁站
香炉礁站位于辽宁省大连市西岗区，是大连快轨3号线的一个车站。本站是3号线一期的市内起点站。.
查看 大连地铁3号线和香炉礁站
高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
查看 大连地铁3号线和高架電纜
鸿玮澜山站
鸿玮澜山站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的一个车站。.
辽宁省
辽宁省，简称辽，舊稱奉天省，中國的一个省，省會位于沈阳市。是中国东北经济区和环渤海经济区的重要结合部。 辽宁省的位置是东北与吉林省接壤，西北与内蒙古自治区为邻，西南与河北省毗连，东南以鸭绿江为界河与朝鲜隔江相望，南临黄海和渤海。辽宁在自古以來便是东北地区通往关内、关外的軍事要隘，也是將东北地区聯繫内蒙古通向歐亞國家為交通上所必經之要道。.
查看 大连地铁3号线和辽宁省
金家街站
金家街站位于辽宁省大连市甘井子区，是大连快轨3号线的一个车站。.
查看 大连地铁3号线和金家街站
金石滩
金石滩国家旅游度假区位于辽宁省大连市金州区，是国家5A级旅游景区。.
查看 大连地铁3号线和金石滩
金石滩站
金石滩站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的北端终点站，亦是线路最靠北及最靠东的站点。金石滩站主要供前往金石滩国家旅游度假区的游客使用，车站附近有大连著名的主题游乐园发现王国。.
查看 大连地铁3号线和金石滩站
金马路站 (大连)
金马路站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线的一个车站。.
通世泰站
通世泰站位于辽宁省大连市金州新区，是大连快轨3号线九里支线的一个车站。.
查看 大连地铁3号线和通世泰站
换乘站
换乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。 需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為-zh-hans:转乘站; zh-hant:轉乘站;-。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，臺灣統稱為--（高雄捷運現階段稱為交會站），香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用智慧卡（PASMO）或单程票均可进行出站换乘；而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統则是有条件出站换乘，只有以有效出入閘的智慧卡在限時内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程，单程票仍需另行购票。.
查看 大连地铁3号线和换乘站
沈大铁路
沈大铁路自辽宁省沈阳至大连，全长397公里。于2001年12月1日电气化改造完毕。.
查看 大连地铁3号线和沈大铁路
泉水站 (大连市)
泉水站位于辽宁省大连市甘井子区，是大连快轨3号线的一个车站。.
混合式月台
混合式月台是鐵路車站在超過兩個月台時所採用的一種形式。按其類型可以分為三類，分別是雙島式月台、雙側式月台和完全混合式月台。.
月台幕門
月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.
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另见
2002年啟用的鐵路線
- 北京地铁13号线
- 千禧線
- 哥本哈根地铁
- 大连地铁3号线
- 將軍澳綫
- 岩手銀河鐵道線
- 布爾薩地鐵
- 广州地铁2号线
- 德里地鐵紅線
- 德里地铁
- 机场快线 (俄罗斯)
- 芝山铁道
- 长春轨道交通
- 长春轨道交通3号线
- 雪柏線
大连地铁路线
亦称为 大连快轨三号线。