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30 关系: 埔里 (大字)，埔里交流道，埔里社堡，埔里鎮，埔里街，埔里酒廠，南投廳，南投縣，台14線，台1線，台21線，台8線，台灣，大字，大正，大湳 (南投縣)，烏牛欄 (南投縣)，生蕃空，牛眠山 (地名)，牛相觸，霧峰系統交流道，能高郡，臺中州，臺中縣，投73線，水沙連高速公路，房里 (南投縣)，明治，愛蘭交流道，拍瀑拉族。
埔里 (大字)
埔里，原稱為埔里社，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，為全鎮行政中心所在地，位於該鎮中部偏東南。相較於今日行政區，其範圍大致包括大湳里西南端、北梅里南部、西門里不含北端及西部邊界地帶中北段、北安里、泰安里西半部、北門里、東門里、南門里、同聲里不含東南部凸出部分及西南部、清新里東北半部、薰化里、大城--里東南端。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
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埔里交流道
埔里交流道為台灣國道六號的交流道，位於台灣南投縣埔里鎮，指標為34k。僅設東向出口與西向入口。.
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埔里社堡
埔里社堡，是台灣中部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍在今南投縣的埔里鎮中西部及國姓鄉南部。 埔里社堡西北邊為北港溪堡，東北邊及東邊為蕃地，南邊為五城堡、集集堡，西南邊為南投堡。 其後繼者為埔里街。.
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埔里鎮
埔里鎮（舊稱埔--，邵語：Qariawan、巴宰語、噶哈巫語：Puri/Purisia、台羅：Poo-lí-tìn），坐落於埔里盆地之內，由於位居中台灣內陸風景點的中心位置，今日已逐漸發展為中台灣的旅遊重鎮。也是南投縣東北部的區域中心，在經濟、文化、醫療等機能的服務範圍有埔里、國姓、魚池、仁愛等四鄉鎮，其市中心海拔高度約440公尺。.
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埔里街
埔里街，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬台中州能高郡。今南投縣埔里鎮。.
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埔里酒廠
埔里酒廠，位於台灣南投縣埔里鎮市區的酒廠，由臺灣菸酒公司經營，主要生產紹興酒、愛蘭白酒與愛蘭囍酒。現在以觀光酒廠的經營方向轉型，每年入園人次高達130至150萬。對外開放供民眾參觀酒文物館、品酒、介紹紹興酒與愛蘭白酒的特色、產製及飲酒文化；以及販賣相關酒副產品，其中以紹興酒蛋與紹興香腸最為熱銷。.
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南投廳
南投廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治34年(1901年)，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活 ，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，將原先的台中縣分為苗栗、台中、彰化、南投、斗六五廳。南投廳治設於南投，最初設埔里社、草鞋墩、集集三個支廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年南投廳位置，中央黃色與灰色中間的粉色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年南投廳位置，中央藍色地區.
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南投縣
南投縣（閩南語：Lâm-tâu Kuān，國姓鄉四縣客語：Namˇ Teuˇ Ien），是中華民國臺灣省的縣份，位處臺灣中部，坐落在本島正中央，是臺灣唯一的內陸縣。縣治南投市內的中興新村是臺灣省政府所在地。 縣境內原住民有泰雅族、賽德克族、布農族、鄒族及居住在日月潭畔之邵族。臺灣最高峰玉山、最大天然湖泊日月潭、最長河流濁水溪的源頭與臺灣地理中心皆位於該縣，而鄰近彰化與台中一帶因人口聚集，形成中部衛星都市的分佈型態。特產包括青梅、香蕉、甘蔗、凍頂烏龍茶、紹興酒、竹藝品、南投陶、花卉。.
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台14線
台14線，是位於臺灣的一條省道，起自彰化縣彰化市，訖於南投縣仁愛鄉屯原，全長99.021公里，是進入埔里、日月潭、霧社的重要公路。 台3線的臺中市至草屯，接台14線草屯至埔里段與台21線的埔里至日月潭，這3段合稱「中潭公路」；而埔里至霧社段稱為「埔霧公路」。 此線原本計畫開闢霧社至花蓮縣秀林鄉銅門路段，稱為「新中橫公路霧社銅門線」，但已於2014年解編。未開闢的屯原至龍澗路段不再開闢，已開闢的龍澗至銅門路段從省道解編。 台14線有個特別之處，那就是全線大多與水沙連高速公路（國道6號）的交流道連接。.
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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台21線
臺21線，是台灣的一條省道，起點為臺中市東勢區天冷，終點南投縣信義鄉塔塔加，與臺18線相連接，全長共145.035公里。其中天冷經國姓鄉至埔里為豐埔公路（豐原經東勢至埔里），埔里日月潭段為中潭公路（臺中至日月潭）之一段、水里塔塔加段為新中橫公路水里玉山線。臺21線由北向南共經過臺中市、南投縣，另有一條支線臺21甲線。臺21線是台灣西部最靠近玉山山脈之縱貫公路，全線可通行。 2014年7月16日起，臺21線調整路線，北段天冷至塔塔加不變，里程調整為145.035公里；原計劃的塔塔加至高雄市那瑪夏區達卡努瓦路段解編不再開闢；南段達卡努瓦至高雄市林園區路段改編為臺29線，路線名稱為達卡努瓦－林園，里程為112.310公里。.
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台8線
台8線是一條橫貫臺灣中部的省道，又稱中部橫貫公路。西起臺中市東勢區東勢大橋（由台三線往西分岔），東至花蓮新城鄉太魯閣大橋（與台九線相會），全長約189.8公里。台8線是目前臺灣省道公路系統里程第二長的東西向橫貫公路。有一條支線為台八甲線（壩新--德基水庫；長16.9公里），連同主線上谷關到德基路段（37.5公里～62.0公里）在921地震及敏督利颱風後全毀。後棄置台八線青山上線段，改將台八甲線整修完成通車，稱台8線臨37便道，但地質非常不穩，極易落石坍方。為安全起見，僅供工程車輛與梨山當地居民緊急使用，未對遊客開放。.
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台灣
#重定向 臺灣.
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大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
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大湳 (南投縣)
大湳，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部偏東。相較於今日行政區，其範圍大致包括北梅里東北部、大湳里不含西南端、蜈蚣里西南部凸出部分的西北部。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
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烏牛欄 (南投縣)
烏牛欄，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部偏西。相較於今日行政區，其範圍大致包括鐵山里不含西端及東北部、愛蘭里、南村里東北部邊界地帶。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
生蕃空
生蕃空，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部偏南。相較於今日行政區，其範圍大致包括溪南里、清新里西南半部、同聲里西南部。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
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牛眠山 (地名)
牛眠山，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部偏東北。相較於今日行政區，其範圍大致為牛眠里西南半部。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
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牛相觸
牛相觸，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮西部略偏南。相較於今日行政區，其範圍大致為南村里不含東北部邊界地帶及南部凸出部分。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
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霧峰系統交流道
霧峰系統交流道（原稱中橫系統交流道）位於台灣台中市霧峰區，是國道三號及國道六號交會的系統交流道，位於國道6號0公里、國道3號214公里，霧峰系統交流道於2008年12月27日通車。 霧峰系統交流道因與霧峰交流道非常接近，常常有駕駛人因此搞混。.
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能高郡
能高郡為臺灣日治時期的行政區劃之一，隸屬臺中州。該郡面積相當寬廣，達一千多平方公里。範圍約包含今南投縣埔里鎮、國姓鄉、仁愛鄉與魚池鄉一部份。.
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臺中州
臺中州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，1920年合併原臺中廳與南投廳而成，轄域為今臺中市、彰化縣、南投縣。1945年，改制為臺中縣，原下轄之臺中、彰化兩市獨立為省轄市。.
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臺中縣
臺中縣為中華民國已廢止的行政區，位於台灣中部的台中彰化都會區內，以人口計曾為台灣第三大縣，下轄3縣轄市5鎮13鄉，縣政府設於豐原市。2009年6月23日，行政院核准「臺中縣市合併改制直轄市」案，於2010年12月25日併入台中直轄市。.
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投73線
投73線 小埔社－愛蘭，是位於南投縣的一條鄉道，起點位於南投縣埔里鎮小埔社，終點於南投縣埔里鎮愛蘭，全長9.765公里。1966年此路首次列入鄉道系統，除了大莊於1976年從聚落內的永興路改道外環道的永豐路外，其他路線與今日相同，並保持相同編號至今。本線與投81線延伸線為通往中台禪寺的必經路線，也是國道六號通車前埔里－台中間埔里鎮境內的替代道路。.
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水沙連高速公路
水沙連高速公路，編號為中華民國國道6號，是中臺灣一條服務廣域交通的橫向高速公路，整個路線分為先期的霧峰－埔里段，以及遠期的埔里－花蓮段，目前先期路段已全部通車。 路線行經盆地及丘陵地帶，只能沿著台14線附近的腹地興建，因此交流道大多與台14線連接，台14線亦是國道六號的替代道路。.
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房里 (南投縣)
房里，是台灣南投縣埔里鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮中部偏西北。相較於今日行政區，其範圍大致包括籃城--里西部、房里里、大城--里西北端、鐵山里西端及東北部、南村里北部邊界中西側一小段。《南投縣埔里鎮行政區域圖》，內政部，2005年12月.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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愛蘭交流道
愛蘭交流道為台灣國道六號的交流道，位於南投縣埔里鎮鐵山、房里、南村里交界處，指標為29k。交流道型式為喇叭型。其以聯絡道與台14線連接，聯絡道上建有台灣第一座脊背橋。該交流道為國道六號連接埔里市區與日月潭的主要樞紐，東草屯至愛蘭交流道於2009年3月21日通車。.
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拍瀑拉族
拍瀑拉族（Papora、Vupuran、Bopalat、Basagar、Babusagar，亦作：巴布拉族。）為台灣原住民，平埔族群之一，分布於今臺中市大肚區、大甲區、沙鹿區、龍井區、梧棲區、南屯區和清水區一帶的海岸平原。拍瀑拉族為建立構成大肚王國最主要的民族之一，在荷蘭、東寧和清治時期都有被討伐的記錄。1731年－1732年該族反抗漢人的大甲西社抗清事件，為史載最大的熟蕃民變。也因為此民變，中部平埔族群包含道卡斯族崩山社群、部分巴布薩族以及拍瀑拉族慘遭屠殺，統治台灣的清廷取消漢人移民來台的「禁止攜眷」政令。1822年，埔里盆地南方的埔番蛤美蘭社遭郭百年及其同夥屠殺，後來連合水沙連邵族招西部平埔6族入墾埔里。在可耕地與部落遭漢人強佔、原鄉生存不易的情況下，拍瀑拉族就如同另外5族一樣，集體遷往埔里。臺灣知名歌手蔡依林的外婆即是拍瀑拉族人，她的外高祖母曾任部落中十分重要的「曲頭」－農曆七月一日敲鑼領唱召集大家一起來「牽田」的工作，唱到興致高昂時，就會邊跳邊抖，變成「抖田」或稱「跳田」。.
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亦称为 大肚城庄。