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32 关系: 十二項建設，台灣好行，台西客運，小学，射日塔，忠孝路 (嘉義市)，北門車站，國民中學，嘉義客運，嘉義市，嘉義市史蹟資料館，嘉義市公車，嘉義市立嘉義國民中學，嘉義市政府文化局，嘉義公車捷運，嘉義縣，嘉義縣市區公車，嘉義縣公車處，嘉義車站，員林客運，借書證，省轄市，行政院，西區 (嘉義市)，諸羅八景，高鐵嘉義站，蘭潭水庫，阿里山山脈，阿里山森林鐵路，東區 (嘉義市)，文化中心，扁柏屬。
十二項建設
十二項建設指的是台灣在第七期經建計畫期間除十大建設外展開的12項重大建設，建設期間涵蓋1980年至1985年。十大建設與十二項建設都是以基本建設為主，但十大建設較重視重工業的發展，十二項建設則加入農業、文化、區域發展等方面的計畫。 十二大建設內容共有：.
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台灣好行
台灣好行（景點接駁）旅遊服務（Taiwan Tourist Shuttle），簡稱台灣好行，是交通部觀光局為了便利遊客前往臺灣各個主要旅遊景點，並且彌補現有公路客運系統的不足，而規劃設計並在2010年推出的接駁公車服務。台灣好行從各主要景點接送旅客來往鄰近各主要臺鐵、高鐵車站，其最主要服務對象為自由行旅客與背包客，目前路線已遍布臺灣本島各縣市。.
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台西客運
臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定。 目前主要經營公路客運與國道客運 ，有兩條國道客運與台中客運聯營。曾經代駛統聯客運台北─臺西線。.
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小学
小學（Elementary School），是人們接受最初階段正規教育的學校，是基礎教育的重要组成部分。一般6歲到12歲為小學適齡兒童，為初等教育機構，小學階段教育的年限通常是5年或6年。小學教育階段後為中學教育階段。.
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射日塔
射日塔 (Chiayi Tower)，位於臺灣嘉義市嘉義公園內，為一座高62公尺的塔式建築，共12層，由國立成功大學建築系教授林憲德與卓建光建築師事務所共同規劃設計，有「嘉義市的新地標」之稱。原址為建於日治時代的嘉義神社，神社本殿於二戰後改為忠烈祠，於1994年4月24日受祝融之災全毀。 舊忠烈祠慘遭回祿之後，嘉義市政府原本計畫在嘉義公園內分別重建忠烈祠與新建射日塔，然而因當時兩項工程經費預算不足，遂變更設計將兩項工程結合，共用結構體與基礎，成為一體的設計以節省市府經費，並增添工程之規模。以公共造產方式，委由民間經營，先前由雲嘉廣播股份有限公司成立的雲嘉電台射日塔管理中心負責營運。.
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忠孝路 (嘉義市)
忠孝路（ZhongXiao Rd.）為臺灣嘉義市的南北向道路之一，是主要連結嘉義市區與民雄地區的重要道路。全線不分段，南接民族路；北以嘉義縣市界為界，銜接建國路三段。其中自博愛路一段（博愛陸橋）和至嘉義縣市界路段為省道台1線的一部份。.
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北門車站
#重定向 北門站.
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國民中學
#重定向 臺灣國中教育.
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嘉義客運
嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林子抱（台語:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運的（台語:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車，目前也負責經營嘉義BRT。.
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嘉義市
嘉義市（Ka-gī-chhī、鄒語：maibayu），是中華民國臺灣省的市，位於臺灣本島西南部的都市，地處嘉南平原北端，全市在北回歸線以北（但極靠近北回歸線），嘉義都會區的中心城市，也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外，其餘為平原，地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞，古名「諸羅山」，係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列，又名「桃城」，因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點，過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早，市區內留有不少古蹟，形成重要觀光資源。地方特產方面，則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上，日治時期以繪畫最為著名，曾有「畫都」之美譽，代表人物有陳澄波等人；近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上，市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握，故有「民主聖地」之稱，唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選，政治勢力亦有所轉變，升格為省轄市後，一至八屆市長（正任）皆由女性擔任，在臺灣政壇相當特殊，直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選，成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長（首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林）。.
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嘉義市史蹟資料館
嘉義市史蹟資料館位於臺灣嘉義市的嘉義公園內，主體建築為嘉義市市定古蹟「原嘉義神社附屬館所」裡的齋館與社務所。其內共劃分為8個展區，分別展示不同的主題。此處除展示靜態文物外，其外部庭園有時亦為活動場地。.
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嘉義市公車
嘉義市公車，為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處，主管機關為嘉義市政府（承辦單位：嘉義市政府交通處），目前計有三條路線。.
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嘉義市立嘉義國民中學
嘉義市立嘉義國民中學(Chiayi Junior Hight School)，簡稱嘉義國中，位於嘉義市東區圓福街86號。.
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嘉義市政府文化局
嘉義市政府文化局（英文：Cultural Affairs Bureau, Chiayi City Government；簡稱：嘉義市文化局）是嘉義市政府的一級附屬機關，1992年成立，是嘉義市歷史文化資產保護的管理行政機關。主要是負責嘉義市藝文活動之策畫、展覽；管樂節、其他活動之辦理以及文化中心、博物館管理及營運、市定古蹟維護等業務，其附屬機構有：嘉義市政府文化局音樂廳、嘉義市立博物館、嘉義市立美術館（籌備中）、嘉義市文化資產中心（籌備中）、交趾陶館、嘉義市立圖書館等。 年度舉辦的例行活動有管樂節、春天音樂藝術節、飆舞節、兒童戲劇節、交趾陶節、桃城美展、裝置藝術展、圖書巡迴展及古蹟巡禮等藝術節慶活動。.
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嘉義公車捷運
嘉義公車捷運，常稱嘉義BRT（英文：Chiayi Bus Rapid Transit），為台灣嘉義市及嘉義縣境內之公車捷運系統，亦是臺灣境內第一條BRT（公車捷運系統/Bus Rapid Transit），市區內大部分路廊係依照原嘉義捷運規劃之路廊興建，並受到臺中BRT與高雄BRT的學習與仿效。未來可能依照運量需求改建成輕軌運輸系統或大眾捷運系統，該計畫已列入嘉義市區鐵路高架化計畫之一。係為提出嘉義車站與嘉義市區、高鐵嘉義站、朴子市區之間的旅運需求而興建，由於具有公車專用道、停站數少、公車動態系統以及專屬候車亭、公車優先號誌系統、採用低地板無障礙公車行駛等特色，與一般公車系統不盡相同。於2008年1月31日正式啟用（2007年1月5日系統先行），由嘉義客運負責經營，除高鐵聯外之功能外，亦同時具有取代原台灣糖業鐵路朴子線(如北社尾車站今為嘉義公車捷運世賢八德站)、北港線(如大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站)之通勤功能，現可於垂楊路上站點及嘉義市先期交通轉運中心(站外)轉乘嘉義市公車路線。.
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嘉義縣
嘉義縣是臺灣的縣，位於臺灣本島西南部，全境環繞嘉義市，西邊濱臨臺灣海峽，東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤，東北邊與南投縣相鄰，南邊以八掌溪與臺南市相鄰，東南邊與高雄市相鄰，北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰，北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市，嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉（含1個山地鄉），共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」（Tsu-lô-kuān），地處嘉南平原，為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備，土地肥沃，以農產聞名，沿海地區為重要漁業產區，為國內重要產地，加以阿里山的森林資源，曾盛極一時。經時代變遷，阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。.
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嘉義縣市區公車
嘉義縣市區公車，為嘉義縣政府主管（承辦單位：建設處）之公車路線，以嘉義縣為營業區域，並有部分路線依《汽車運輸業管理規則》第42條延長至嘉義市及台南市。原由嘉義縣公共汽車管理處獨家經營，其後另有新業者路得寶交通於2017年1月成立阿里山客運來投標並營運新路線166路(高鐵鹽水線)及168路(西濱快捷線)，並擴大服務至南瀛地區的鹽水區及北門區，共計2家業者。目前嘉義縣市區公車共計有9條路線，其中168路另有A、B兩條支線。.
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嘉義縣公車處
#重定向 嘉義縣公共汽車管理處.
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嘉義車站
嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站，但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址，因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前，嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心，故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充，興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用，分為前後棟，其間以天橋連接，共有15席月台供公路汽車客運業者使用；其地下1層設有停車場，計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.
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員林客運
員林汽車客運股份有限公司（英語：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），簡稱員林客運、員客，由日治時期的員林乘合自動車株式會社，於1942年（昭和十七年）2月28日創立，戰後改制為員林汽車客運公司，簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地，營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).
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借書證
#重定向 圖書借閱證.
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省轄市
省轄市为地方行政单位，即省管轄的建制市，可以指：.
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行政院
行政院是中華民國的最高行政機關，依憲法之相關規定向立法院負起政治責任。 一般所稱的「行政院」，狹義上僅指行政院本部，主要功能為協助行政院院長處理各項行政事務，廣義上則涵蓋各中央行政機關（即俗稱之「部會」，均由行政院管轄），端看使用的場合而定。需要注意的是，「院本部」並非法定名稱，乃為了區別行政院內部單位與各部會而使用 。同樣是非法定名稱，行政院通常稱為中華民國的內閣，行政院院長、副院長、秘書長、副秘書長、發言人、政務委員與各部會首長則為內閣閣員，並定期召開行政院會議以議定國家重大政事。.
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西區 (嘉義市)
西區（Sai-khu）位於臺灣嘉義市西隅。行政區域略以文化路、國華街以西為範圍，北臨民雄鄉、西毗太保市、南連水上鄉、東大致隔文化路及臺鐵縱貫線南段與東區為界，地勢平坦，具有都市及鄉村兩種型態特色。轄區土地面積有30.9061平方公里，分設55里，910鄰。於2010年2月1日將行政區域由55里調整為45里，910鄰調整成743鄰，為大嘉義地區（共同生活圈，含嘉義市、嘉義縣、雲林縣及臺南溪北地區）的交通、商業、文化中心及嘉義市議會的所在地，擁有嘉義車站、嘉義轉運站、嘉義交流道等重要交通設施，嘉義機場並有部份土地位於該區，另該區亦為嘉義BRT設站最多之行政區；近來共同生活圈內人口逐漸往該區移動，以致該區人口逐漸成長。.
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諸羅八景
諸羅八景或諸羅六景原是清朝志書中選出的嘉義勝景，名單經過數度更迭。1995年，透過票選選出目前的諸羅八景為：蘭潭、嘉義市文化中心、嘉義公園、阿里山火車、嘉義植物園、蘭潭後山公園、彌陀寺和文化路夜市。.
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高鐵嘉義站
鐵嘉義站，位於台灣嘉義縣太保市，為台灣高速鐵路的鐵路車站及嘉義BRT車站，且在此站，高速鐵路站軌分離，車站和高鐵主線以空橋相連結。本站也是服務台南市溪北地區及雲林縣海線地區居民的高鐵站，在前瞻基礎建設計畫中，台灣糖業鐵路蔗埕線將延伸至本站，使本站成為嘉義第二座雙鐵共站之車站（第一座為台鐵縱貫線與森鐵線共站之嘉義車站，目前仍為共構，未來嘉義市區鐵路高架化計畫後將改為高架與平面交會車站單純共站轉乘）。.
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蘭潭水庫
蘭潭水庫位於臺灣嘉義市東郊鹿寮里，為嘉義地區重要的蓄水庫之一，潭面寬廣，潭水清澈，是賞月的好處所，而「蘭潭泛月」更是有名的嘉義八景之一。.
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阿里山山脈
阿里山山脈為台灣五大山脈之一，位於玉山山脈西方，兩座山脈隔著旗山溪遙相呼應。阿里山山脈北起南投縣濁水溪南岸的鹿谷鄉，南抵高雄市燕巢區的雞冠山（或小港區鳳鼻頭）。稜脈大致呈現北北東──南南西的走向，長約二百五十公里，平均高度二千五百公尺。 阿里山山脈是台灣位於西部衝上斷層山地南段之山脈，為林朝棨沿用富田芳郎對台灣地理分區方法，將西部衝上斷層山地分成南段、北段，濁水溪以南稱為「阿里山山脈」。.
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阿里山森林鐵路
#重定向 阿里山林業鐵路.
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東區 (嘉義市)
東區（Tang-khu；East District）位於臺灣嘉義市東隅，轄區土地面積有29.1195平方公里，是嘉義市政府所在地，也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連，北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉；而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.
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文化中心
文化中心是一種以文化為主題的建築物，以推廣文化藝術為目的，內有設備舉辦各種文化藝術活動，如音樂廳及劇院等。.
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扁柏屬
扁柏屬（學名：Chamaecyparis）是柏科下的一屬，共六種，學術上真正稱為檜木者乃屬於扁柏屬的物種。扁柏屬植物具有濃郁香氣、防蟲性佳、不易腐朽等極佳的木材特性，因此具有極高的經濟價值，被用做木材、建材、家具、盆栽等用途，因此人為砍伐使部分物種被列為保護物種。該屬之物種都長得高、大且長壽，分布在北美洲、日本、台灣，其他地區則為人為栽種；而台灣是檜木生長的最南界，也是唯一亞熱帶氣候卻能擁有檜木生長的地區。.
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