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台18線
台18線，位於中華民國（臺灣）的一條省道。起自嘉義縣太保市嘉義高鐵站，經嘉義市，訖於南投縣信義鄉玉山國家公園塔塔加遊客中心（台21線終點），全長109.985公里，其中太保至嘉義市世賢路路口名為「高鐵大道」，提供往來高鐵嘉義站與嘉義市間最直接之服務、嘉義市至塔塔加路段為「新中橫公路嘉義玉山線」，為駕車前往阿里山的主要通道，俗稱「阿--山公路」，連接阿里山國家風景區各景點以及玉山國家公園，並與台21線共同構成「玉山景觀公路」。.
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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台中客運
臺中汽車客運股份有限公司（英語：Taichung Bus Company, Ltd.），簡稱臺中客運、中客，是一家臺灣汽車客運業者，主要行駛臺中市公車，並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.
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台灣基督長老教會
台灣基督長老教會（poj）是台灣的基督新教長老宗組織，為普世教會協會、台灣教會合作協會成員。成立於1951年，但其歷史可追溯至1865年在高雄旗津建立的臺灣第一間新教教會。其會徽主要由長老宗的共同標誌「」，加上會名的臺語白話字組合而成。如今，台灣基督長老教會的政治立場非常鮮明，即堅定地主張台灣獨立，並與台灣的獨派政黨關係緊密。.
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台灣日治時期
臺灣日治時期（）是指臺灣在1895年至1945年間由大日本帝國統治的時期，於臺灣歷史上又稱為日本時代、日治時代、日據時代或日本統治時期。 日本統治時期臺灣經濟置於日本帝國主義支配之下，身為最後一個躋身新帝國主義的日本，其帝國主義型態具有後進性，和西方由資本主義引導國家海外殖民政策不同，日本國內的資本主義尚不發達，無力在臺灣從事大規模資本活動，因此日治初期，是由臺灣總督府主導殖民地的開拓規劃。原則上，由官方為日本資本家量身定做各種規則，迫使臺灣提供資源、物產及勞力，為其服務。在殖民國家發展定位上，日本將臺灣做為支持本國工業的後盾，同時是日本向南洋發展的基地。日本在臺灣實行特別法，以警察政治控制社會，臺灣人沒有平等的參政權，在日治初期的現代化教育程度也遠低於在臺灣的日本人，日後逐年普及，但教育制度上與日本人相比仍不平等矢內原忠雄著，周憲文譯，《日本帝國主義下之臺灣》，頁189-201，1999年，台北，海峽學術出版社。。自大正時期後，日本對臺灣統治已漸趨穩固以及大正民主化的政治風氣改變，於日治中後期日方改取較為柔和的內地延長主義統治方針以及改派任文官總督，臺灣亦在短時期內發展蓬勃的本土政治運動及社會運動，同時也其許多臺人出國前往中國東北的滿州國或到日本本土留學，如鍾理和等，甚至赴中國與國共合作抵抗日本統治。中日戰爭爆發後日方因應戰爭需要更進一步推行全面性的皇民化政策，以期將臺灣人同化於日本，不過儘管高砂族有志士、民間日籍台裔的志願兵力，仍有漢人赴中參戰抗日，日本政府在民族認同問題下，改派臺灣兵赴南洋即可看出官方與日籍臺灣人的煎熬，詳見臺灣抗日運動、高砂義勇隊。 基於日本殖民統治的需求，臺灣在日治時期於基礎設施、教育設施、公共衛生、農業以及工業等各方面得到相當程度的現代化，但在對外經濟關係上則被日本化。而因為日本統治末期推行皇民化運動造成的低中國性，與戰後初期「陳儀政府」治理失政集負面中國性大成，並視當時臺灣人為「日本奴化教育下的劣等國民」，在臺灣本地人與戰後來臺大陸人之間形成族群隔閡。許多臺灣人因而感到過去日本統治下的臺灣情況比較良善。部份臺灣史學者認為，此情結不僅影響許多在日治時期出生的臺灣人，也相當程度地影響了戰後臺灣對本土認同、臺灣主體性、族群意識觀念乃至臺灣獨立運動的興起。儘管戰後國民黨政府在臺灣推行中國導向的民族主義教育，強調日本殖民臺灣的負面影響，把日治時期臺灣的抗日運動與中國抗日戰爭做連結，並將日本領臺視為等同日本侵華歷史的一部分，但臺灣民間對日本大多仍抱持好感，不過也有其他不同於上述調查結果之民調。日本留在臺灣的基礎建設、文化政策所造成的影響亦於近年來不斷被各界重新檢視或評價。為東亞乃至於世界殖民史上少見的情形，時常引起學術界的興趣及研討。.
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台西客運
臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定。 目前主要經營公路客運與國道客運 ，有兩條國道客運與台中客運聯營。曾經代駛統聯客運台北─臺西線。.
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大溪里
大溪里可以指下列臺灣的行政區劃：.
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大溪里 (嘉義市)
大溪里，位於嘉義市西郊，隸屬於嘉義市西區行政區劃。北以北港路和下埤里、竹村里為界，東鄰北湖里、福安里、港坪里，南和頭港里為鄰，西接嘉義縣太保市埤腳村。.
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大潤發
大潤發（英文：RT-MART）是一家創立於臺灣的大型連鎖量販店企業及品牌，由潤泰企業集團總裁尹衍樑創設於1996年。後與法國量販店公司歐尚（Auchan）合資經營。現任總經理為陸晏德（Pascal Delval）。.
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太保市
太保市（Thài-pó-chhī），舊稱「溝尾--」 ，前身為「太保鄉」，位於臺灣嘉義縣中部，緊鄰嘉義市，屬嘉義都會區的衛星城市，為嘉義縣的縣治所在地，是一個以製造業及農業為主的嘉南平原典型鄉鎮。1946年改設為嘉義市市轄區「太保區」， 1950年恢復設鄉，改隸嘉義縣，1982年隨著嘉義市升格省轄市，縣市分治，縣政府遷設於該地，改制為縣轄市，促使太保由原本以農業為主，少數製造業為輔的鄉鎮，正式成為嘉義縣的縣政中心。近年來中央、地方政府及企業在該市多有建設、交通較為便利，是高鐵嘉義站及國立故宮博物院南部院區所在地。.
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家樂福
家樂福（Carrefour）是一家法國的大型量販業集團，也是量販店（Hypermarket）業態的首創者。為歐洲第一、世界第二大。家樂福還在一些國家地區發展了便利商店型態店。員工總數僅次於沃爾瑪，是美国《财富》杂志2015年评选的全球最大500家公司的排行榜中的第62名。值得一提的是，家樂福在台灣的便利商店型態店總數為全球之冠。.
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中央七彩噴水池
中央七彩噴水池，又稱為嘉義圓環、噴水圓環、中央噴水圓環，是中華民國嘉義市的一個噴泉和交通環島。中央七彩噴水池位於文化路、中山路、公明路、光華路四條道路之交叉點，是嘉義市西區商業最繁華的地區之一，以中山路與嘉義站前商圈連成一氣。.
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低地台巴士
低地板公車（Step entrance），或又稱為低床巴士、降大樑公車、低--公車，是車廂底盤離路面距離比較低的巴士，可供行動不便人士方便上下公車因而設計。.
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國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
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國立中正大學
國立中正大學（英語譯名：National Chung Cheng University，縮寫：CCU），簡稱中正大學、中正大、中正。是位於臺灣嘉義縣民雄鄉的一所國立大學。國立中正大學現有社會科學、法律、文、理、工、管理、教育等七學院，並且該校亦為臺灣綜合大學系統成員。.
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國立嘉義大學
國立嘉義大學（英語譯名：National Chiayi University，縮寫：NCYU），簡稱嘉義大學、嘉大，是位於中華民國臺灣省嘉義市東區(校本部)的一所國立大學。2000年2月由國立嘉義技術學院與國立嘉義師範學院整併而成。.
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國立嘉義女子高級中學
國立嘉義女子高級中學（，CYGSH），簡稱嘉義女中、嘉女。創設於日治時期大正十一年（民國十一年、西元1922年）4月1日，命名為臺南州立嘉義高等女學校，於2000年2月1日改隸為今名國立嘉義女子高級中學。 該校為嘉義市唯一位於西區的高級中等學校。.
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國立嘉義特殊教育學校
國立嘉義特殊教育學校（簡稱：嘉特；英文：National Chiayi Special School），是一所位於臺灣嘉義市西區、專門招收智能障礙生的特殊教育學校，成立於1994年7月，當時名為「臺灣省立嘉義啟智學校」，後因精省改為「國立嘉義啟智學校」，最終於2014年8月1日改為現名。.
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嘉強電子
嘉強電子股份有限公司（簡稱：嘉強電子，英文簡寫：MIPRO）是一家無線麥克風產銷公司，專門設計生產無線麥克風、無線擴音機和其它無線音響系統，由張洸照於1995年在臺灣嘉義市西區創立。.
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嘉義友愛教會
台灣基督長老教會嘉義友愛教會位於嘉義市西區，是台灣基督長老教會嘉義中會東區所轄的教會之一。母會為台灣基督長老教會嘉義博愛教會。目前此會會堂同時作為嘉義市家庭關懷協會場地之用，協會多數成員亦同時具有教會會友之身分。.
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嘉義客運
嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林子抱（台語:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運的（台語:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車，目前也負責經營嘉義BRT。.
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嘉義市
嘉義市（Ka-gī-chhī、鄒語：maibayu），是中華民國臺灣省的市，位於臺灣本島西南部的都市，地處嘉南平原北端，全市在北回歸線以北（但極靠近北回歸線），嘉義都會區的中心城市，也是南部第三大城市。全境除東部屬丘陵地帶外，其餘為平原，地勢由東向西緩降。外圍由嘉義縣環繞，古名「諸羅山」，係源自平埔族原住民洪雅族社名之譯音及因嘉義東方諸山羅列，又名「桃城」，因清治時期興築之古城形如桃而得名。 嘉義市是阿里山森林鐵路的起點，過往曾因林業的發展而繁榮。由於發展歷史甚早，市區內留有不少古蹟，形成重要觀光資源。地方特產方面，則以火雞肉飯、方塊酥、阿里山羊羹、雪花餅、小饅頭、甘藷、鳳梨酥最為人所知。文化活動上，日治時期以繪畫最為著名，曾有「畫都」之美譽，代表人物有陳澄波等人；近年來則以國際管樂節、覺醒音樂祭最為興盛。在政治上，市長長年由源於黨外運動的「許家班」掌握，故有「民主聖地」之稱，唯隨著中國國民黨籍黃敏惠的當選，政治勢力亦有所轉變，升格為省轄市後，一至八屆市長（正任）皆由女性擔任，在臺灣政壇相當特殊，直到第九屆市長由民主進步黨籍涂醒哲當選，成為嘉義市升格省轄市後首位男性民選市長（首位男性市長為接替許世賢擔任代理市長的省府委員江慶林）。.
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嘉義市公車
嘉義市公車，為嘉義市之公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處，主管機關為嘉義市政府（承辦單位：嘉義市政府交通處），目前計有三條路線。.
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嘉義市公所
#重定向: 嘉義市政府#所在地.
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嘉義市先期交通轉運中心
嘉義市先期交通轉運中心，又稱作嘉義轉運站 ，是位於台灣嘉義市西區的一個汽車客運轉運站，位於中興路1號，為與嘉義車站後站(西口)共構之複合式轉運中心，亦為台灣第一座複合式客源轉運中心，由國光客運子公司國光商行股份有限公司營運。由國光客運以營運後轉移模式（OT）取得為期7年的地上營運權後，由嘉義市政府所興建的一座地上2層、地下一層樓，並分前後棟的建築，做為整合國道客運及一般公路客運，並設有商店街的多功能轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於公元2011年1月20日啟用，為嘉嘉雲地區規模最大之轉運中心。.
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嘉義市立美術館
#重定向 菸酒公賣局嘉義分局.
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嘉義市立民生國民中學
嘉義市立民生國民中學，簡稱民生國中，位於嘉義市新民路601號。距離嘉義車站約1.7公里，鄰近嘉義大學新民校區、興嘉國小、民生公園、嘉義市運三壘球場等地。.
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嘉義市西區博愛國民小學
嘉義市博愛國民小學（Chiayi Bo Ai Primary School），簡稱博愛國小，位於嘉義市西區友愛路822號。.
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嘉義市議會
嘉義市議會是中華民國嘉義市的最高立法機關，位於嘉義市西區北港路278號。目前為第9屆省轄市議會，自2014年12月25日就任，議長為無黨籍的蕭淑麗，副議長為中國國民黨的郭明賓。.
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嘉義市政府
嘉義市政府（簡稱：嘉市府；英文：Chiayi City Government），是中華民國臺灣嘉義市最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中，為市自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項，嘉義市的自治監督機關為行政院各部會（主要為內政部）。嘉義市政府設有25個所屬一級機關、9個「所屬二級機關」、2個區公所、27所各級學校、2所幼兒園，此外嘉義市政府亦經營3個市營事業機構。 作為地方自治團體之行政機關，嘉義市政府的歷史沿革，最早可追溯至1920年，大日本帝國臺灣總督府施行臺灣市制時所成立的「嘉義市役所」。1945年7月1日，三級省轄市嘉義市成立，並新設三級省轄市行政機關「嘉義市政府」，惟於1950年嘉義市被廢除三級省轄市資格並改隸於嘉義縣；1951年在嘉義縣之下合併新東、新南、新西、新北四鎮為嘉義市，並設置「嘉義市公所」，也確立今日的嘉義市轄域。1972年7月1日，原屬嘉義縣的嘉義市恢復升格為省轄市，並復設省轄市行政機關「嘉義市政府」。.
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嘉義交流道
嘉義交流道可以是指：.
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嘉義公車捷運
嘉義公車捷運，常稱嘉義BRT（英文：Chiayi Bus Rapid Transit），為台灣嘉義市及嘉義縣境內之公車捷運系統，亦是臺灣境內第一條BRT（公車捷運系統/Bus Rapid Transit），市區內大部分路廊係依照原嘉義捷運規劃之路廊興建，並受到臺中BRT與高雄BRT的學習與仿效。未來可能依照運量需求改建成輕軌運輸系統或大眾捷運系統，該計畫已列入嘉義市區鐵路高架化計畫之一。係為提出嘉義車站與嘉義市區、高鐵嘉義站、朴子市區之間的旅運需求而興建，由於具有公車專用道、停站數少、公車動態系統以及專屬候車亭、公車優先號誌系統、採用低地板無障礙公車行駛等特色，與一般公車系統不盡相同。於2008年1月31日正式啟用（2007年1月5日系統先行），由嘉義客運負責經營，除高鐵聯外之功能外，亦同時具有取代原台灣糖業鐵路朴子線(如北社尾車站今為嘉義公車捷運世賢八德站)、北港線(如大溪厝車站今為嘉義公車捷運大溪厝站)之通勤功能，現可於垂楊路上站點及嘉義市先期交通轉運中心(站外)轉乘嘉義市公車路線。.
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嘉義秀泰廣場
嘉義秀泰廣場（Showtime Plaza Chiayi）是嘉義地區首家結合娛樂、購物、美食、電影、健身的複合性購物中心，有別於嘉義地區一般百貨公司、購物商場，嘉義秀泰廣場，引進11個首次獨家進駐嘉義的美食品牌。亦是嘉義市第一間引進健身中心的百貨公司、中南部第一間秀泰影城以及南台灣唯一一間秀泰影城。.
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嘉義縣
嘉義縣是臺灣的縣，位於臺灣本島西南部，全境環繞嘉義市，西邊濱臨臺灣海峽，東邊以阿里山山脈以及玉山主峰接壤，東北邊與南投縣相鄰，南邊以八掌溪與臺南市相鄰，東南邊與高雄市相鄰，北邊以北港溪、石龜溪與雲林縣相鄰，北回歸線通過縣境南部。縣治位於太保市，嘉義縣內轄有2市、2鎮、14鄉（含1個山地鄉），共有18個鄉鎮市。境內的民雄鄉、水上鄉、中埔鄉及太保市為嘉義都會區的衛星城市。 嘉義縣古名「諸羅縣」（Tsu-lô-kuān），地處嘉南平原，為重要農業產區。境內水利建設堪稱完備，土地肥沃，以農產聞名，沿海地區為重要漁業產區，為國內重要產地，加以阿里山的森林資源，曾盛極一時。經時代變遷，阿里山成為國際著知名的觀光風景區、縣內之國立故宮博物院南部院區則為國際知名的博物館、高跟鞋教堂為獲得金氏世界紀錄之全球最大高跟鞋形建築。觀光業、工業及農漁業皆為縣內重要產業。.
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嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處（地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」），為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，多卡通電子票證系統已經建置完成，2013年4月1日啟用多卡通。.
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嘉義鐵道藝術村
嘉義鐵道藝術村位在中華民國臺灣嘉義市西區，是嘉義市政府文化局所屬單位之一。其建築原是過去的臺灣鐵路管理局縱貫線南段嘉義車站號貨運倉庫，１９９９年８月嘉義市文化中心（現嘉義市政府文化局）開闢此地作為藝文空間，並於2000年7月被行政院文化建設委員會中部辦公室選定作為「鐵道藝術網絡計畫」的第二站（嘉義站）。.
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嘉義西門長老教會禮拜堂
嘉義西門長老教會禮拜堂為台灣嘉義市之古蹟，公告於民國九十四年（2005年）3月8日，日本時代是日本人聚會用的禮拜堂，二次大戰後由台灣基督長老教會接收，隸屬於嘉義中會東區(範圍約為今日嘉義山線地方)，又稱台灣基督長老教會嘉義中會西門教會禮拜堂。.
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嘉義車站
嘉義車站位於臺灣嘉義市西區，為臺灣鐵路管理局縱貫線南段、林務局阿里山森林鐵路阿里山線的鐵路車站及嘉義BRT車站，早期亦為臺灣糖業鐵路北港線(原稱嘉義線)、朴子線的嘉義站，但目前糖業鐵路皆已廢止。現今的臺灣鐵路管理局嘉義後站即為早期糖業鐵路車站的站址，因擴充興建嘉義市先期交通轉運中心之故，旅客須可利用站內地下道以及站內、外天橋方可到達嘉義後站。 在嘉義市區鐵路高架化計畫完工前，嘉義市政府無法設立永久性質的交通轉運中心，故將臺灣鐵路管理局嘉義後站擴充，興建與其共站、臨時性質的嘉義市先期交通轉運中心。嘉義市先期交通轉運中心於2010年2月完工、2011年1月20日啟用，分為前後棟，其間以天橋連接，共有15席月台供公路汽車客運業者使用；其地下1層設有停車場，計有65個小客車席位供來客使用。嘉義市先期交通轉運中心第一月台和第二月台專供嘉義公車捷運(嘉義BRT)使用。.
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嘉義機場
嘉義航空站（）是一座位於臺灣嘉義縣水上鄉的機場，俗稱嘉義水上機場，簡稱水上機場，為軍民合用機場。民用部分的管轄單位為中華民國交通部民用航空局嘉義航空站，軍用部分則為中華民國空軍嘉義基地,駐紮有空軍第四戰術戰鬥機聯隊(前第455戰術戰鬥機聯隊)。空軍基地位於嘉義縣水上鄉、太保市與嘉義市交界，航空站出口位於嘉義縣水上鄉，距離嘉義市大約有八公里，距離中山高速公路水上交流道則大約有三公里。 1955年派駐嘉義空軍基地的美國空軍F-86D戰機.
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嘉義慈濟宮
嘉義慈濟宮，又稱外教場埔七境王爺宮，是位於臺灣嘉義市西區國華里的王爺廟，有嘉義市最早的八家將組織。.
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嘉樂福觀光夜市
嘉樂福觀光夜市位於中華民國嘉義市西區，地址是嘉義市西區博愛路二段467號，夜市的面積共6,000坪，攤位有300多攤。夜市有台灣當地小吃以及各類生活用品。 開放時間為18:00至凌晨00:30，每週一公休。鄰近家樂福商場，夜市內還有棒球打擊場，為全國唯一擁有打擊練習場的夜市，夜市前之公車候車亭與公車站牌(家樂福站/嘉義縣農會站)有多線公車停靠，而停車位包含家樂福商場內的停車位在內，共有約1500個停車位。.
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和欣客運
和欣汽車客運股份有限公司（英語：HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.），簡稱和欣客運，是一家以提供臺灣國道客運服務的為主要業務的民營企業。.
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員林客運
員林汽車客運股份有限公司（英語：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），簡稱員林客運、員客，由日治時期的員林乘合自動車株式會社，於1942年（昭和十七年）2月28日創立，戰後改制為員林汽車客運公司，簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地，營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).
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內政部
內政部是部分國家政府管理國內重要政務的政府機關所使用的名稱，一般包括警察和內部保安、災害管理、管理地方自治事務、選舉、公共行政、入境及移民歸化事務等。但部分國家並沒有內政部的設置，包括日本、中华人民共和国，即是將國家的內部政務，分別由不同的機關負責。警察通常歸内政部指挥。.
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獅子里 (嘉義市)
没有描述。
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福安里 (嘉義市)
福安里，為嘉義市一里，面積約1.7平方公里，共22鄰。 人口為5121人。 國小:僑平國小。.
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福社宮
福社宮，又稱番社土地公廟、舊稱開甲廟，主祀神明是土地公，位於臺灣嘉義市西區番社--的土地廟，有祭祀平埔族先民。.
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福義軒食品
福義軒食品廠有限公司（簡稱：福義軒食品），在臺灣嘉義地區以手工蛋捲聞名，其店舖是創立於1951年，而公司則成立於1992年11月4日，至今已累積多年的製作蛋捲經驗，其公司地址在嘉義市西區。福義軒食品早期是以生產手工蛋捲起家，後來另生產薄餅系列的餅乾，為了向外擴展市場，現在已經向香港、新加坡、美國、澳洲、南非、加拿大等國家銷售旗下食品。.
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縣道159號
縣道159號 新港－番路，是台灣的一條縣道，大致呈東西向聯絡嘉義平原與山區，北起嘉義縣六腳鄉蘇厝寮，東至嘉義縣番路鄉菜公店，全長共計36.641公里，有一條支線。.
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縣道163號
縣道163號 嘉義－好美里 ，北起嘉義市西區，南至嘉義縣布袋鎮好美寮，全長共計45.992公里。.
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縱貫線 (南段)
縱貫線（南段）是指縱貫線從彰化車站至高雄車站間，由臺灣鐵路管理局所經營的傳統鐵路幹線，沿途大多為平原及少部分丘陵地形。.
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統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
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町名改正
名改正，是指因行政區重編而來的町名變更。在台灣專指各大都市在台灣日治時期實施的行政區劃改革，本質為移植日本內地的一連串措施。首先改正町名的大都市為臺南市（1919年），此後實施市制的其他6市陸續跟進。另外，一些較小的市街也有類似的町名。.
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白川町 (臺灣)
白川町是台灣日治時期台南州嘉義市之行政區。町名起源於流經該地的圳溝，該町原為日本內地人的居住區，戰後改為空軍眷村，「建國156村」的所在地，「白川町」也由行政上的地名轉為俗稱地名，也是明星張艾嘉的出生地。（白川町後為中華民國空軍眷村所在，晚上時有舉辦舞會，舞會在當時1950年代嘉義極為罕見，嘉義人又稱此地為「跳舞町」。.
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遠東百貨
遠東百貨股份有限公司（英語：Far Eastern Department Stores Co.
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西區
西區可以指：.
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香湖公園
香湖公園，位於臺灣嘉義市西區，東側與縱貫鐵路臨接，南側為博愛路（博愛陸橋），緊鄰埤仔頭植物園，西側為文化路，北側面臨世賢路，面積約25公頃，僅次於嘉義公園，為嘉義市第二大公園，是定位為林業文化主題公園，也是西區最大的公園，目前為嘉義市唯一僅存的諸羅樹蛙棲息地。.
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黑金町
黑金町，可以指：.
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興業西路
興業西路（Xingye W. Rd.）為臺灣嘉義市東西向的重要道路之一。東以民生南路為界，銜接興業東路；西以博愛路二段為界，銜接中興路。.
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阿羅哈客運
阿羅哈客運股份有限公司（英語：Aloha Bus Company, Ltd.），簡稱阿羅哈客運，前身為世昌通運。.
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阿里山線
阿里山森林鐵路嘉義線，通稱阿里山線，是阿里山森林鐵路的主線，台鐵稱為「森鐵本線」。區間為嘉義＝沼平，全長72.7公里。.
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阿里山森林鐵路
#重定向 阿里山林業鐵路.
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鄰
#重定向 村里#鄰.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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臺灣鐵路管理局
交通部臺灣鐵路管理局（簡稱臺灣鐵路局、臺鐵局、臺鐵，或逕稱為鐵路局）是中華民國交通部所屬之獨立事業機構，負責經營臺灣的傳統鐵路系統－臺灣鐵路，為臺灣第一家、也是規模最大的鐵路業者，2016年9月底，在職員工共13,099人，營運路線共有13條，長度達1085.3公里《2010年臺鐵統計年報》，第5頁；若含非營業路程的路線里程，路線長度可達1114.5公里（2010年臺鐵統計年報，P94）。，並受行政院農業委員會林務局委託經營阿里山森林鐵路。其亦為國際鐵路聯盟準成員。 臺鐵局的創建，可追溯至清朝時代的1887年由臺灣巡撫劉銘傳成立的全臺鐵路商務總局，為臺灣鐵路運輸肇建之始；但機構之前身，為日治時代的臺灣總督府交通局鐵道部（簡稱「鐵道部」），現今的組織編制與路線規模多奠基於此時期。其徽章於1950年代啟用，是由代表臺灣的俗體字「--」字、加上鐵軌的橫斷面所組成。.
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里
里是東亞傳統的长度单位，起源於中國周代，當時一里為1800尺，後世實際長度歷代不同，傳到日本、朝鮮半島、越南後也有變化；至近代於華語圈也稱作華里以和英里和公里區別。 现在一般1里等于500米，2里等于1公里。 日本大寶律令規定「里＝5町＝300歩」1里.
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雲林縣
雲林縣（Hûn-lîm-koān；Yùn-lìm-yen）是中華民國臺灣省的縣，有「農業首都」之稱，位於臺灣本島中部偏南，西邊濱臨臺灣海峽，東邊以斗六丘陵與南投縣相隔，南邊以北港溪、石龜溪與嘉義縣相鄰，北邊以濁水溪與彰化縣相鄰，共有1市5鎮14鄉，縣政府設於斗六市。荷治時期，雲林為荷蘭東印度公司之海防要塞。1622年明朝海盜顏思齊與其部將鄭芝龍等登陸大笨港地區，為臺灣最早的大陸漢族移民拓墾。雲林縣大部縣域位處臺灣西部的嘉南平原上。特產有文旦、茂谷柑、雲頂茶、酸菜、西瓜、木瓜、甜瓜、軟枝楊桃、濁水米、醬油等。山區的古坑鄉發展出咖啡產業。雲林縣以農漁業、糖業為主要產業，青壯年人口外移，第二、三級產業在臺灣西部各縣市中規模較小，然而縣內有全國最大的石化工業區。.
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NOVA資訊廣場
登峰國際股份有限公司（簡稱：NOVA資訊廣場），成立於1996年7月，是台灣第一家企業經營的集中式電腦賣場。創辦人兼現任董事長為鍾瓊亮。.
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東區 (嘉義市)
東區（Tang-khu；East District）位於臺灣嘉義市東隅，轄區土地面積有29.1195平方公里，是嘉義市政府所在地，也是嘉義地區最重要的文教、醫療、政治及體育中心。 東區以文化路與西區毗連，北臨嘉義縣民雄鄉、東接竹崎鄉與番路鄉、南連中埔鄉；而嘉義市區首先發展的諸羅城、乃至以山光水色著名的蘭潭風景區亦皆位在東區境內。.
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榮町
榮町（）是千葉縣北部中央的町。往成田市的通勤率達25.2%，往東京都特別區部為12.5%（平成22年國勢調査）。.
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水上鄉
水上鄉（Chhúi-siāng-hiong）位於臺灣嘉義縣南部，北鄰嘉義市西區及太保市，西鄰鹿草鄉，東鄰中埔鄉，南隔八掌溪與臺南市白河區、後壁區為界，緊鄰嘉義市，為嘉義都會區中的衛星城市之一。 曾為嘉義市水上區以及嘉義廳直隸水堀頭區，後改隸嘉義縣，為水上鄉。本鄉地處嘉南平原之上，八掌溪北岸，地勢平坦，氣候屬熱帶季風氣候與副熱帶季風氣候的過渡。嘉義航空站位於此地，北回歸線穿越本鄉，建有北回歸線紀念碑，迄今已有六代，北回歸線太陽館位於本鄉。.
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民雄鄉
民雄鄉（Bîn-hiông-hiong）位於台灣嘉義縣中北部，北鄰大林鎮、溪口鄉，西鄰新港鄉，西南連太保市，東鄰竹崎鄉、梅山鄉，南接嘉義市東區、西區，為嘉義都會區最大的衛星城市。 人口數超過7萬，為全台人口第三多的「鄉」，也是為嘉義縣人口最多的鄉鎮市，幾乎達縣治太保市人口的兩倍。在民雄的產業中，製造業相當發達，並由於政府扶持設廠耐斯企業及旗下數間負責製造業之子公司等公司即將總部設置於民雄。 本鄉位處嘉南平原之上，地勢平緩，氣候上屬副熱帶季風氣候與熱帶季風氣候的過渡帶。 民雄鄉文風興盛，知名的國立中正大學位於此。另有國立嘉義大學民雄校區（人文藝術學院、師範學院）、吳鳳科技大學設於本鄉。嘉義縣表演藝術中心亦位於本鄉。.
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末廣町
末廣町，可以指：.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
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新台灣餅舖
新台灣餅舖（New Taiwan Bakery），是台灣嘉義地區最早的一家日式糕餅麵包店。新台灣餅舖前身為日治時代日人吉田秀太郎於明治34年（西元1901年）於諸羅地區創立的「日向屋」(ひゅうがや）。吉田秀太郎逝世後，日向屋改由其姪小林幸太郎接手經營。二次大戰結束後，台灣各地百廢待舉，此時，盡得小林幸太郎製作日式糕點手藝真傳的盧福先生在萬般艱困中，堅持選定舊日向屋原址，取名「新台灣餅舖」後重新開山立業。時至今日，新台灣餅舖已在嘉義地區屹立超過一甲子，也是嘉義地區唯一一家仍保留傳統日式糕點風味的餅舖。 File:jpbakery.jpg|日本明治時代的日向屋本店（新台灣餅舖前身） File:小林.jpg|小林幸太郎（日向屋第二代老闆）.
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新光三越百貨
新光三越百貨股份有限公司（英語：Shin Kong Mitsukoshi Department Store Co., Ltd.，簡稱：新光三越，英文縮寫：SKM），是一家臺灣的連鎖百貨公司。該公司在1989年由新光集團與三越百貨合資成立於臺北市，其主要營業項目有經營銷售各項百貨商品買賣、餐飲娛樂及生鮮超級市場，並附有新光影城等事業。該公司之前身為開業於1974年的新光百貨。.
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文化路夜市
文化路夜市Logo 文化路觀光夜市（Wenhua Rd.
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