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合安九客运专线

指数 合安九客运专线

合安九客运专线或称合九客运专线,是一条连接中华人民共和国安徽省合肥市与江西省九江市的铁路,全长363公里,客运专线等级。目前全线建设中,设计时速为350公里,将分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。.

44 关系: 南京南站南昌西站合宁铁路合福高速铁路合蚌客运专线合肥南站合肥市合肥站合肥西站合武铁路太湖县宁安客运专线客运专线宿松县安庆站安徽省中华人民共和国九江市九江站九江长江二桥庐山站庐江县京九铁路六安市福州站蚌埠南站黄冈市黄梅县舒城县肥西县肥西站自动闭塞长江電氣化鐵路桐城市武九客运专线武汉站江西省汉口站湖北省潜山县昌九城际铁路怀宁县

南京南站

南京南站位于中国江苏省南京市,是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工,2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用,站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用(宁安场和南广场已于2014年建成投入使用),是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站,也是京沪高速铁路五大始发站之一,并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米,其中主站房面积達28.15万平方米,是亚洲最大的铁路车站之一。.

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南昌西站

南昌西站(又称为南昌西客站,早期规划曾称为新南昌站)是位于中华人民共和国江西省南昌市新建区九龙湖管理处(该管理处由红谷滩新区代管)的客运一等站,于2013年9月26日与向莆铁路一同启用,2014年12月10日杭长客运专线南杭段的启用标志着西站两场四个方向全部启用;南昌西站的西北侧将建设南昌长途汽车西站,目前永久性站房也已正式启用,而南昌地铁2号线和4号线也将通过西站。南昌西站是中国特大型铁路枢纽站之一,与南昌站共同承担南昌的铁路客运。 南昌西站是沪昆客运专线的重要枢纽站,也是昌九城际铁路和向莆铁路的起点站,而建设中的昌赣客运专线也具备接入本站条件。.

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合宁铁路

#重定向 宁合铁路.

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合福高速铁路

#重定向 合福客运专线.

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合蚌客运专线

合蚌客运专线,是中国位于安徽省中北部,连接合肥与蚌埠两座城市的一条客运专线。.

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合肥南站

合肥南站,位于中国安徽省合肥市包河区庐州大道与徽州大道之间,北邻龙川路,合福高铁、合宁铁路、合武铁路在此交汇。合肥南站于2014年11月12日正式通车运营,为目前安徽省唯一的特等站。.

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合肥市

合肥市,简称合或肥,有时亦简称庐,别称庐州,中华人民共和国安徽省省会和最大城市,安徽省政治、经济、文化、信息、交通、金融和商贸中心,中國综合性国家科学中心 ,长三角城市群副中心 ,皖江城市带和合肥都市圈核心城市。合肥地处长江、淮河之间,环抱巢湖,位于安徽省正中央,分别与东边的滁州市、马鞍山市,南边的芜湖市、铜陵市、安庆市,西边的六安市,北边的淮南市相邻。现辖4区4县1县级市,全市总面积11445.1平方公里(含巢湖水面770平方公里),2017年市区建成区面积460平方公里。截至2017年底,全市常住人口796.50万人,常住人口城镇化率73.75%。 合肥历史悠久,自秦汉建制已有二千余年,历为江淮地区重要的行政、经济中心和军事重镇,素以“淮右襟喉、江南唇齿”“江淮首郡、吴楚要冲”著称。.

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合肥站

合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口,于1997年启用,为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合宁铁路、合武铁路、宁西铁路、淮南铁路、合蚌客运专线、郑合铁路及合九铁路。目前日均办理旅客列车220多列,包括20多列始发旅客列车。.

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合肥西站

| 合肥西站站址位于中国安徽省合肥市蜀山区望江路与翡翠路交叉口以南翡翠路上,始建于1995年。离合肥站19公里,是合九铁路的首站。合肥西站列车主要以安庆、九江、南昌方向为主,兼有广州、北京方向的过路列车停靠。之前该站进行了全封闭大修,车站也进行了整体南移,目前整站处于闭站状态,不办理客货业务,也没有计划内的列车停靠。.

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合武铁路

合武铁路(又称为宁蓉线合武段)是中国一条连接安徽省合肥市与湖北省武汉市的高速铁路,沪汉蓉快速通道组成部分。.

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太湖县

太湖县位于中国安徽省西南部,是安庆市下辖的一个县。.

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宁安客运专线

宁安客运专线,简称“宁安高铁”,原名宁安城际铁路,是中国一条连接江苏省南京市和安徽省安庆市的高速铁路,全长257公里,设计时速每小时250公里,运营时速每小时200公里。 該路線于2008年12月18日动工,工程包括全長2996.8米的安庆长江铁路大桥。2015年8月26日开始联调联试工作,2015年10月15日开始试运行,于2015年12月6日正式开通运营。.

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客运专线

#重定向 中华人民共和国高速铁路#客运专线.

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宿松县

宿松县在中國安徽省西南部、长江北岸,是安徽省下辖的两个省直管县之一,邻接湖北、江西两省。.

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安庆站

安庆站是安庆铁路和宁安客运专线的终点站,位于中華人民共和國安徽省安庆市宜秀区,隶属于上海铁路局合肥车务段。本站站内及宁安客专上行线已电气化。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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九江市

九江市,简称浔,古称柴桑、潯陽、江州,是中华人民共和国江西省下辖的地级市,位于该省北部,有江西“北大门”之称。市区坐落于长江南岸、庐山北麓、鄱阳湖以西。.

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九江站

九江站位于中华人民共和国江西省九江市濂溪区长虹大道,为京九铁路、铜九铁路、合九铁路和昌九城际铁路的客运一等站,也是京九铁路进入江西省境内后的第一站。该站于1996年启用,目前由南昌铁路局九江车务段管辖。.

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九江长江二桥

#重定向九江长江公路大桥.

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庐山站

庐山站,原名沙河街站、九江南站,位于中国江西省九江市柴桑区沙河街镇,为京九铁路、昌九城际铁路及武九铁路的客货运三等站。该站于1910年启用,目前由南昌铁路局管辖。.

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庐江县

庐江县是中国安徽省合肥市下辖的一个县,位于巢湖西南岸。.

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京九铁路

京九铁路,又称京九线,是从北京通往香港九龍的铁路,纵贯北京市、河北省、山东省、河南省、安徽省、湖北省、江西省及广东省共7个省和1個直辖市,並連接香港,全线为一级复线铁路。京九铁路正线起于北京西站、止于常平站。由常平站經廣深鐵路和香港境內的東鐵綫到达九龙的紅磡站,全长2311公里。如加上两条同期兴建的联络线(津霸铁路及麻武铁路),则总长2536公里。但到目前為止,北京与香港间的京九直通車服务仍是经由京广铁路、廣深鐵路而非京九铁路前往香港;而目前已經終止的中港鐵路貨運服務,則使用京九鐵路。 京九铁路全线建成于1996年6月。其中,吉安站至向塘站之间的向吉铁路于1989年通过地方建设债券募资开工,九江站至向塘西站间163公里(前称向九铁路)建于1909年至1935年、商丘站至阜阳站间174公里(前称商阜铁路)建于1987年至1989年;其余1950多公里新线于1994年5月动工,1996年9月全线贯通并开通运营。京九线全线有特大桥65座,大中桥725座,隧道150座。其中九江长江大桥在1990年代曾经是长江上跨度最大的铁路桥,全长7679米。 由于京九铁路在北京市内黄村站—丰台站—柳村线路所一段与京沪铁路共线,运能相当紧张。为了方便京九铁路方向的客车直接进入北京西站,于2001年又建设了一条直接连接北京西站和黄村站的联络线,称为西黄联络线或西黄铁路。由于当时京九方向客车较少,并受到土建的限制,建设时仅为单线铁路。至2007年1月14日,西黄联络线复线全线贯通。西黄联络线上跨了三环、四环和京良路3条公路,又跨过京沪线、永丰线、丰双线、马广联络线等7条铁路、以及凉水河和马草河两条河流。目前该线等级为 I 级,设计行车速度每小时160公里,京九线大部分客车经西黄联络线进入北京西站,也有少数旅客列车(如Z71/72次列车)出黄村后经京沪线进入北京站,而货物列车仍经京沪线进入丰台西站。.

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六安市

安市是中华人民共和国安徽省下辖的地级市,位于安徽省西部。东临合肥市,南邻安庆市,西南接湖北省黄冈市,西毗河南省信阳市,北界阜阳市,东北与淮南市接壤。地处皖西山地,大别山北麓丘陵地带,地势西南高,东北低,市境中部为长江流域与淮河流域的分水岭。有淠河、史河、沣河、东淝河等河流,主要呈南北走向,上游建有梅山、响洪甸、佛子岭、磨子潭、龙河口五大水库。全市总面积1.55万平方公里,人口474.1万。六安为全省主要产粮及产茶基地,盛产茶叶,尤以六安瓜片、霍山黄芽最为著名。.

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福州站

福州站位于中国福建省福州市晋安区,为南昌局集团五个直属车站之一,客运一等站。温福铁路、峰福铁路、福马铁路、昌福铁路和合福铁路及建设中的福平铁路均经由此站。福州站于1958年启用,后经重建、扩建等洗礼,现有南北两站房,共计5个候车厅和12个检票口。.

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#重定向 稻.

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蚌埠南站

蚌埠南站,位于安徽省蚌埠市龙子湖区李楼乡境内,东海大道以南,是京沪高铁首设站,为京沪高铁七大中心枢纽站之一。蚌埠南站是京沪高速铁路和京台高速铁路(合蚌客运专线)共用的一个车站,于2009年9月开工建设,并于2011年6月30日京沪高铁开通当天正式投入使用。蚌埠南站站场规模为7台14线,现为5台11线,保留规划中的东侧新站台以及东站房的用地。.

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黄冈市

冈市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市,位于鄂豫皖赣四省交界处,北靠大别山、南临长江。京九铁路纵贯全市,境内高速公路四通八达,距武汉不到一小时车程。 除此以外,黄冈也是中国历史上的文化名城,有大量的历史古迹和人文传统,包括东坡赤壁、五祖弘忍、程颐和程颢兄弟、中国古代四大名医之一的李时珍等等,20世纪则更是涌现出一大批在人文、社会和自然科学各领域声名卓著的人物,如胡风、熊十力、黄侃、汤用彤、闻一多、李四光、徐复观、殷海光、汤佩松、彭桓武、王亚南、朱邦复等等。.

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黄梅县

梅县是湖北省黄冈市管辖的一个县,黄梅戏的发源地。地处湖北省的最东端,湖北、安徽、江西三省交界处。与江西九江市一桥相连、隔江相望。面积1701平方千米,地方方言黄梅话,人口97.3万人。.

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舒城县

舒城县位于中国安徽省中部,是六安市下辖的一个县。舒城县位于大别山东麓。东邻庐江县,南界桐城市、潜山县,西接岳西县、霍山县,北毗六安市、肥西县。全县总面积2092平方千米。总人口102万人(2013年)。 县人民政府驻城关镇,距省会合肥市48千米,距合肥市经济开发区36千米。邮编:231300。代码:341523。区号:0564。.

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肥西县

肥西县,位于中国安徽省合肥市区之西,由省会合肥地级市下辖。肥西位于安徽省中部,省会合肥市区西南。肥西为较具实力的县市之一,其综合竞争力2010年位居安徽省各县(市)的首位,在2010年中国百强县排名第94名。.

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肥西站

肥西站是一个合九线上的铁路车站,位于安徽省肥西县上派镇,建于1995年,目前为三等站,邮政编码为231200。离合肥站36公里,离九江站289公里,隶属安徽省合九地方铁路公司管辖。现为三等站。不办理客运业务。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业 。.

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自动闭塞

自动闭塞是根据列车运行状态及相关閉塞分区状态,自动控制地面通过信号机(block signal)显示,司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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電氣化鐵路

电气化铁路,亦稱電化鐵路,是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車(即通稱的火車)為主,所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类:.

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桐城市

桐城市位于中國安徽省中部偏南,是安庆市下辖的一个县级市。1996年撤县设市。现辖1个国家级经济开发区、1个省级开发区、12个镇和3个街道,面积1571平方千米,全市户籍人口75.46万人(2010年),常住人口66.45万人。邮政编码:231400;电话区号:0556;车牌代码:皖H;行政区划代码:340881。 桐城是安徽省历史文化名城,清朝著名的文学流派“桐城派”即产生于此。.

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武九客运专线

武九客运专线是一条客运专线铁路,因连接武汉和九江而得名。该线路江西段和湖北段先后于2013年底、2014年底动工,2017年9月21日全线通车。.

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武汉站

武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区,紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧,毗邻三环线,是京广高速铁路中途枢纽车站,亦是武九客运专线的起始站,已于2009年12月26日随武广高铁的开通启用。其票面车站代码为武C(武昌站为武A、汉口站为武B)。本站主要办理京广高铁、武九客专和武冈城际列车的始发、终到及过路作业,除此之外,亦办理来自汉宜铁路、合武铁路的跨线列车业务。 武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计,中国建筑第三工程局承建,曾多次获奖。2011年,武汉站获得“第十届Brunel建筑设计大奖”,由时任美国交通部部长颁奖;2012年武汉火车站获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“2012年国际建筑奖”。此前武汉站已是“中国百年百项杰出土木工程”、“第十届中国土木工程詹天佑奖”、“中国建筑协会鲁班奖”三项大奖的“大满贯”得主。.

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江西省

江西省,简称赣,是中华人民共和国一级行政区,位于长江中下游南岸,东界浙江与福建、北邻安徽和湖北,西连湖南,南毗广东。境内最大河流为長江支流赣江,自南向北纵贯全境,注入中国目前第一大淡水湖——鄱阳湖。全省总面积166946.58平方公里,2016年底人口4592.00万人江西省统计局:〈〉。省会为南昌。.

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汉口站

汉口站位于中国湖北省武汉市江汉区金家墩,毗邻二环线,是宁蓉铁路、汉丹铁路和武孝城际等线路的客运枢纽站。其票面车站代码为武B(武汉站是武C、武昌站是武A)。目前主要承担武汉枢纽内东西向始发列车和通过列车的客运业务。大部分沪汉蓉快速通道列车均在此站停靠,也承担部分京广铁路和京广高速铁路列车的始发终到及过路业务。 目前引入汉口站的线路有合武铁路(宁蓉线合武段)、汉宜铁路(宁蓉线汉宜段)、武孝城际铁路、汉丹铁路和京广汉口联络线。原汉口站中心里程位于京广线K1192+445m处,改造后京广铁路正线在汉口站以北通过,汉口站由汉口联络线与丹水池站、汉西站连接。经由京广铁路的客车大部分不停靠汉口站。.

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湖北省

湖北省,简称“鄂”(别称:“楚”、“荆楚”),中华人民共和国一级行政区,省会为武汉市。湖北省位于中国中部(华中地区)、长江中游、洞庭湖以北,介于北纬29°05′至33°20′,东经108°21′至116°07′;东连安徽省,东南和南邻江西、湖南两省,西靠重庆市,西北与陕西省,北接河南省为邻。东西长约740公里,南北宽约470公里,面积18.59万平方公里,占全国总面积的1.94%,居全国第14位。截止2015年底,全省常住人口5851万,户籍人口6138万。.

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潜山县

潜山县在中国安徽省西南部、皖河上游,是安庆市下辖的一个县。.

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昌九城际铁路

#重定向 昌九城际线.

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怀宁县

怀宁县,位于中国安徽省西南部、长江下游北岸,皖河下游,大别山南麓前沿,是安庆市下辖的一个县。东临安庆市区,西与潜山县、太湖县相连,西南部与望江县相接,北隔大沙河与桐城市相望。 怀宁县面积1350平方千米,人口59.8万。邮政编码246100。县人民政府驻高河镇(2002年1月18日由石牌镇搬迁至此)。怀宁县处沿江平原与皖西山区接壤地带。境内兼有低山丘陵和平原沙洲。皖河纳岳西、潜山、太湖南流诸水,横贯本县南部入长江。北亚热带湿润季风气候,年均气温16.3℃,年降水量1294毫米。矿藏有铜、银、铅、锌、大理石、石灰岩等。.

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