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南京南站和合安九客运专线

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

南京南站和合安九客运专线之间的区别

南京南站 vs. 合安九客运专线

南京南站位于中国江苏省南京市,是上海铁路局辖下的特等站。2008年1月10日開工,2011年6月28日京沪场和沪汉蓉场、北半部分和站北广场啟用,站房南半部分于2013年宁杭客专开通之际同步投入使用(宁安场和南广场已于2014年建成投入使用),是联结京沪、沪汉蓉、沪宁、宁杭、宁安等多条高速铁路线路的客运枢纽站,也是京沪高速铁路五大始发站之一,并与地铁南京南站共構。总建筑面积約45.8万平方米,其中主站房面积達28.15万平方米,是亚洲最大的铁路车站之一。. 合安九客运专线或称合九客运专线,是一条连接中华人民共和国安徽省合肥市与江西省九江市的铁路,全长363公里,客运专线等级。目前全线建设中,设计时速为350公里,将分为合安客运专线和安九铁路两段铁路工程建设。.

之间南京南站和合安九客运专线相似

南京南站和合安九客运专线有(在联盟百科)11共同点: 南昌西站合宁铁路合肥南站合肥站宁安客运专线安庆站安徽省蚌埠南站武汉站汉口站湖北省

南昌西站

南昌西站(又称为南昌西客站,早期规划曾称为新南昌站)是位于中华人民共和国江西省南昌市新建区九龙湖管理处(该管理处由红谷滩新区代管)的客运一等站,于2013年9月26日与向莆铁路一同启用,2014年12月10日杭长客运专线南杭段的启用标志着西站两场四个方向全部启用;南昌西站的西北侧将建设南昌长途汽车西站,目前永久性站房也已正式启用,而南昌地铁2号线和4号线也将通过西站。南昌西站是中国特大型铁路枢纽站之一,与南昌站共同承担南昌的铁路客运。 南昌西站是沪昆客运专线的重要枢纽站,也是昌九城际铁路和向莆铁路的起点站,而建设中的昌赣客运专线也具备接入本站条件。.

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合宁铁路

#重定向 宁合铁路.

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合肥南站

合肥南站,位于中国安徽省合肥市包河区庐州大道与徽州大道之间,北邻龙川路,合福高铁、合宁铁路、合武铁路在此交汇。合肥南站于2014年11月12日正式通车运营,为目前安徽省唯一的特等站。.

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合肥站

合肥站位于中华人民共和国安徽省合肥市瑶海区胜利路北端与站前路交口,于1997年启用,为上海铁路局管辖的客货运一等站。经过铁路有合宁铁路、合武铁路、宁西铁路、淮南铁路、合蚌客运专线、郑合铁路及合九铁路。目前日均办理旅客列车220多列,包括20多列始发旅客列车。.

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宁安客运专线

宁安客运专线,简称“宁安高铁”,原名宁安城际铁路,是中国一条连接江苏省南京市和安徽省安庆市的高速铁路,全长257公里,设计时速每小时250公里,运营时速每小时200公里。 該路線于2008年12月18日动工,工程包括全長2996.8米的安庆长江铁路大桥。2015年8月26日开始联调联试工作,2015年10月15日开始试运行,于2015年12月6日正式开通运营。.

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安庆站

安庆站是安庆铁路和宁安客运专线的终点站,位于中華人民共和國安徽省安庆市宜秀区,隶属于上海铁路局合肥车务段。本站站内及宁安客专上行线已电气化。目前客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;货运:办理整车货物发到。.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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蚌埠南站

蚌埠南站,位于安徽省蚌埠市龙子湖区李楼乡境内,东海大道以南,是京沪高铁首设站,为京沪高铁七大中心枢纽站之一。蚌埠南站是京沪高速铁路和京台高速铁路(合蚌客运专线)共用的一个车站,于2009年9月开工建设,并于2011年6月30日京沪高铁开通当天正式投入使用。蚌埠南站站场规模为7台14线,现为5台11线,保留规划中的东侧新站台以及东站房的用地。.

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武汉站

武汉站位于中华人民共和国湖北省武汉市洪山区,紧邻青山区与洪山区交界的杨春湖南侧,毗邻三环线,是京广高速铁路中途枢纽车站,亦是武九客运专线的起始站,已于2009年12月26日随武广高铁的开通启用。其票面车站代码为武C(武昌站为武A、汉口站为武B)。本站主要办理京广高铁、武九客专和武冈城际列车的始发、终到及过路作业,除此之外,亦办理来自汉宜铁路、合武铁路的跨线列车业务。 武汉站由法国AREP Ville和中铁第四勘查设计院集团有限公司联合设计,中国建筑第三工程局承建,曾多次获奖。2011年,武汉站获得“第十届Brunel建筑设计大奖”,由时任美国交通部部长颁奖;2012年武汉火车站获得了芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的“2012年国际建筑奖”。此前武汉站已是“中国百年百项杰出土木工程”、“第十届中国土木工程詹天佑奖”、“中国建筑协会鲁班奖”三项大奖的“大满贯”得主。.

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汉口站

汉口站位于中国湖北省武汉市江汉区金家墩,毗邻二环线,是宁蓉铁路、汉丹铁路和武孝城际等线路的客运枢纽站。其票面车站代码为武B(武汉站是武C、武昌站是武A)。目前主要承担武汉枢纽内东西向始发列车和通过列车的客运业务。大部分沪汉蓉快速通道列车均在此站停靠,也承担部分京广铁路和京广高速铁路列车的始发终到及过路业务。 目前引入汉口站的线路有合武铁路(宁蓉线合武段)、汉宜铁路(宁蓉线汉宜段)、武孝城际铁路、汉丹铁路和京广汉口联络线。原汉口站中心里程位于京广线K1192+445m处,改造后京广铁路正线在汉口站以北通过,汉口站由汉口联络线与丹水池站、汉西站连接。经由京广铁路的客车大部分不停靠汉口站。.

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湖北省

湖北省,简称“鄂”(别称:“楚”、“荆楚”),中华人民共和国一级行政区,省会为武汉市。湖北省位于中国中部(华中地区)、长江中游、洞庭湖以北,介于北纬29°05′至33°20′,东经108°21′至116°07′;东连安徽省,东南和南邻江西、湖南两省,西靠重庆市,西北与陕西省,北接河南省为邻。东西长约740公里,南北宽约470公里,面积18.59万平方公里,占全国总面积的1.94%,居全国第14位。截止2015年底,全省常住人口5851万,户籍人口6138万。.

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南京南站和合安九客运专线之间的比较

南京南站有146个关系,而合安九客运专线有44个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为5.79% = 11 / (146 + 44)。

参考

本文介绍南京南站和合安九客运专线之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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