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51 关系: 南港區 (臺北市)，南港軟體園區，台北富邦商業銀行，台灣固網，台灣糖業公司，台灣高鐵，台灣證交所，台橡，大陸工程，太平洋電線電纜，富邦集團，上市公司，中央通訊社，中國鋼鐵，中華高鐵聯盟，中華民國交通部，中華民國公營事業，中華民國政府，國際鐵路聯盟，國有，兆豐國際商業銀行，BOT模式，經貿二路，美元，De facto，行政院國家發展基金管理會，高鐵快捷公車，高雄氣爆事件，高速鐵路，财务管理，蘋果日報，蘋果日報 (台灣)，董事長，股东，股份，股票上市，自由時報，臺北市，臺灣證券交易所，里卡多公司，長榮集團，陳世圯，TVBS，林振國，東元電機，歐晉德，殷琪，民營企業，江耀宗，新臺幣，... 扩展索引 (1 更多) »
南港區 (臺北市)
#重定向 南港區.
南港軟體園區
南港軟--體工業園區，即南港軟體園區，是位於臺灣臺北市南港區的智慧型工業園區，主要營運目標及遠景是專門建立台灣資訊軟體及資訊知識密集工業的處所，並逐漸發展成為「亞太軟體中心」。 南港園區面積共8.2公頃，現今已開發4公頃左右，其餘將分年陸續開發。其用地本來是國營企業台肥南港廠的舊址，後來經政府徵收後轉為利用。 除了中央及地方政府支持外，南港園區最大利基在於交通便利，週邊有中山高、北二高、北宜高、環東快速道路、東西向快速道路、台北捷運南港線等經過，台北捷運內湖線並於此設有南港軟體園區站，因此對於提供完善先進軟體發展環境、提升台灣軟體人員生產力及軟體產品品質、改善軟體業者競爭體質、降低經營成本、加速台灣軟體產業升級有很大貢獻。 經統計，截至2011年1月底止，正式進駐南港園區的計有資策會、東元電機、亞太電信、悠遊卡公司、Yahoo奇摩、願境網訊等312家廠商。他們於南港園區設置的分公司，有的作為物流中心，有的則作為製造工廠。.
台北富邦商業銀行
臺北富邦商業銀行，簡稱臺北富邦銀行、北富銀，為臺灣的大型商業銀行之一，隸屬於富邦金控旗下，2005年1月1日由臺北銀行及富邦商業銀行合併而成。根據中華民國中央銀行網站中之統計，目前國內營業據點共有127間，海外營業據點共5間。.
台灣固網
台灣固網股份有限公司，簡稱台灣固網、台固、TFN，是台灣民營電信固網公司之一，也為全台灣營收第二大的固網業者。台灣固網是由台灣大哥大及富邦集團等企業投資成立之固網公司。.
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台灣糖業公司
台灣糖業股份有限公司，簡稱：--，是臺灣農產業規模最大的企業之一，於1946年5月1日在中華民國上海市成立，當時名為臺灣糖業有限公司，在接收日本所屬在臺各糖業相關機構後，於1947年1月19日將總部搬遷至臺灣臺北市，等舊會社民股處理完畢，才於1948年9月3日正式召開股東大會並報工商部（今經濟部）核准登記，改制為股份有限公司。而由於台糖各事業部多位於南部，為活化資產及便於調配資源，2005年10月7日召開臨時股東會、通過修改公司章程，將總管理處（總公司）由臺北市遷至臺南市臺糖研究所用地，並於同年12月19日起開始辦公。 該公司成立時的最主要業務是砂糖生產與銷售業務，而台糖的種蔗面積最高達12萬公頃（1948－1949年），產糖量最高達100萬噸（1964－1965年），糖外銷外匯收入最高為1億3500萬美元（1964年），曾佔中華民國總出口外匯79%，繳庫盈餘達到28億元（1976年），後來由於國際糖價波動及下跌等因素，臺灣製糖業從1990年代開始式微，過去可供外銷的砂糖產量減少，而後台糖轉型，約在2004年初完成底下八大事業部的建置，除了原本主要的砂糖事業外還有量販、油品、畜殖、生物科技、商品行銷、精緻農業、休閒遊憩等事業。而在過去台糖還曾經營過鐵路運輸與教育等等事業。.
台灣高鐵
台灣高鐵（全名為台灣高速鐵路），簡稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，全線縱貫臺灣人口最密集的西部地區，路線全長349.5公里。於2007年1月5日通車後逐漸成為臺灣西部重要的長途運輸工具之一，亦為臺灣軌道工業指標。目前南北雙向每日共有127至159班次，平均日載客量達130,000人次，週末與連續假期更有每天150,000至160,000人次的水準，目前台灣高鐵正在拓展路線中，現正規劃把高鐵向南延伸至屏東，以及向北延伸至宜蘭，並計劃新增高鐵高雄站。，2014年營收達約380億元。.
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台灣證交所
#重定向 臺灣證券交易所.
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台橡
台橡股份有限公司（英語：TSRC Corporation）舊名為「台灣合成橡膠股份有限公司」，簡稱為台橡，由殷之浩於1973年11月22日創立，是臺灣第一家合成橡膠與橡膠應用材料的製造商，其產品範圍包括SBR苯乙烯丁二烯橡膠、BR順丁橡膠、TPR熱塑性橡膠、TPE熱塑性彈性體等。.
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大陸工程
大陸工程股份有限公司（英語：Continental Engineering Corporation）是台灣一家大型營造公司。前身為1941年由殷之浩先生於四川省創立的「偉達營造廠」，1945年於重慶市改組為大陸工程公司，「大陸」之名稱是由公司英文名「Continental」直譯而得，期許「在幅員廣闊的陸地上，立下無所不在的基業」，1945年抗戰勝利後大陸工程遷往上海，繼續積極參與戰後國家復原重建工作，之後分別在南京及台北成立分公司。1948年隨政府遷移至台灣，陸續興建海大學校舍、台北回教清真寺、榮民總醫院、圓山大飯店等工程。1964年因應政府針對榮工議價特權的規定，部分業務移至海外。1986年起陸續承接台北捷運工程、高速公路工程，並在1998年參與台灣高鐵BOT案。2010年成立「欣陸投資控股公司」，大陸工程則轉換為子公司。 .
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太平洋電線電纜
太平洋電線電纜股份有限公司（），簡稱太電、PEWC，台灣電線電纜製造公司，前身為太平洋電線製造廠，由孫法民等人於1950年4月14日創立，總部位於台北市，是台灣第一間電線電纜製造公司。以太電公司為核心，經由轉投資與多角化經營後，形成太平洋電線電纜集團（簡稱太電集團）。太電集團轉投資的事業，包括了台灣固網、太平洋世代直播（太平洋衛視）、台灣高速鐵路公司、台灣大哥大等。.
富邦集團
富邦集團是臺灣一個以金融為核心的企業集團，與國泰集團系出同源，創始人蔡萬才原掌管國泰集團旗下的國泰產物保險。1992年，蔡萬才與國泰集團分家，國泰產物保險更名為富邦產物保險，成為富邦集團的核心企業。之後以富邦產物保險為中心，開創銀行、人壽保險、證券等一連串金融事業，並於2001年成立富邦金控，之後又於2005年以家族名義買下台灣大哥大踏入媒體經營。現今其業務包括金融、建設、通訊、娛樂等領域。.
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上市公司
上市公司（Publicly listed company），是公眾公司（public company）的一種，是指可以在證券交易所公开交易其公司股票、證券等的股份有限公司。 公司把其證券及股份於證券交易所上市後，公眾人士可根據各個交易所的規則下，自由買賣相關證券及股份，買入股份的公眾人士即成為該公司之股東，享有權益。.
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中央通訊社
中央通訊社（簡稱中央社；Central News Agency，略稱CNA）是中華民國的國家通訊社，1924年4月1日由中國國民黨在廣州成立，1949年隨中華民國政府播遷臺灣，1995年轉型為依據《中央通訊社設置條例》成立、由中華民國政府捐助成立的財團法人機構。目前總社設於臺北市中山區的志--清大樓。.
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中國鋼鐵
中國鋼鐵（簡稱中鋼）是臺灣最大的鋼鐵企業，是十大建設的重要項目之一，由中華民國政府出資成立。其集團總部大樓位於高雄市前鎮區成功二路88號，總公司與主要工廠則位於高雄市臨海工業區。其擁有臺灣規模最大的煉鋼廠，且是臺灣設有高爐的一貫作業鋼鐵廠之一。2005年為世界排名第19大鋼鐵業者，2013年為第26名。.
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中華高鐵聯盟
中華高鐵聯盟是台灣高速鐵路競標聯盟之一。另一聯盟是台灣高鐵聯盟。中華高鐵聯盟是由時任中華開發銀行董事長劉泰英主導，成員包括中華開發、中華工程、榮工處、廣三集團、宏國集團、霖園集團、東帝士集團、中國鋼鐵、華新麗華。其高鐵技術與日本新幹線合作，而台灣高鐵聯盟與法商亞斯通（GEC Alstom）、德商西門子合組成的歐洲高鐵聯盟（EUROTRAIN）簽訂協議書。中華高鐵聯盟最後並未得標。.
中華民國交通部
交通部是中華民國交通相關事務之最高主管機關，其業務範圍涵蓋運輸、郵政、氣象、觀光等交通四大領域。.
中華民國公營事業
中華民國的公營事業，是指由中華民國與轄下各級地方自治團體全資成立或出資超過半數的公司或事業機構。「公營、事業」其實是「公有營業機關」和「公有事業機關」的合稱，前者有營利目標（如大型金融行庫、能源、水資源、與交通相關企業），後者則屬非營利性質（如公立學校和醫院等）。公有又分成中央政府所有（國有）與各級地方政府所有。.
中華民國政府
中華民國政府是中華民國的治權機構，其歷史最早可追溯至1911年肇建於武昌的中華民國軍政府，之後歷經南京臨時政府、北京臨時政府、北洋政府、國民政府等多次政權替換。現今在臺灣地區的中華民國政府體制基於1947年施行的中華民國憲法、以及1991年首次制定的憲法增修條文，分為中央、地方兩大層級。 中華民國施行「一府五院」的中央政府組織，別稱「中樞」：「一府」是指總統、副總統、以及總統之幕僚單位（總統府、國安會等），「五院」則指行政院、立法院、司法院、考試院、監察院及下屬各政府機構，此乃依照孫中山自創之五權憲法理論，將國家治權分為行政、立法、司法、考試、監察等五種，並分別設置一個「院」來執行。地方政府架構則分為省╱直轄市、縣╱市、鄉╱鎮╱縣轄市等三級，但省的功能於1998年起虛級化，故一般均將省級剔除；原本屬於省轄下的縣、市，在省虛級化後實際上與直轄市同屬中央政府直轄。現今所稱的地方政府，指直轄市、縣、市、鄉、鎮、縣轄市、以及直轄市山地原住民區，設有行政機關與立法機關。 中華民國政府也是迄今唯一曾經同時統治臺海兩岸的行憲政府。.
國際鐵路聯盟
國際鐵路聯盟（Union Internationale des Chemins de Fer，UIC），1922年12月1日成立於法國巴黎，總部也設在巴黎，歐規的鐵路系統標準主要由此聯盟制定，稱為國際鐵路規則（International Union of Railways Codes）。其使命為“促進世界鐵路運輸并迎合機動性的挑戰及可持續發展”。 as at 12 March 2009.
國有
國有或公有，是指國家或政府所有的資產或事業，例如国有企业。 在中國大陸，按照相关法律制度，土地所有權分兩種，一為國有（如城市土地）、一為集體所有（如大部份農村土地）。 （《中华人民共和国物权法》第47条：“城市的土地，属于国家所有。法律规定属于国家所有的农村和城市郊区的土地，属于国家所有。”） （《中华人民共和国物权法》第48条：“森林、山岭、草原、荒地、滩涂等自然资源，属于国家所有，但法律规定属于集体所有的除外。”）.
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兆豐國際商業銀行
兆豐國際商業銀行（台灣金融機構代號：017；SWIFT BIC CODE: ICBCTWTP），簡稱兆豐商銀、兆豐銀行（英文譯名：Mega Bank），是中華民國大型商業銀行之一，總行設於台北市。前身為中國國際商業銀行（ICBC），其歷史最早可追溯至清代創設的大清戶部銀行；2006年8月21日吸收合併交通銀行（CTNBANK）並配合母公司兆豐金控而改為現名。2015年3月，其國內分行家數達113家，海外分行24家，代表處3處，加計在泰國及在加拿大轉投資之子銀行及分行8處，合計海外據點達三十五處，資本總額約新台幣853億元。.
BOT模式
民間興建營運後轉移模式，或称興建－營運－移轉、建设－运营－移交、建设－经营－转让等（英文：Build–operate–transfer），多以英文縮寫BOT称之，是民間參與公共建設的運用模式之一，為將政府所規劃的工程交由民間投資興建，並且在經營一段時間後，再轉移由政府經營。18世紀中葉的土耳其邀請了國內外承包商共同參與規劃公共部門民營化政策，是最早採用興建、營運、移轉的模式的案例。.
查看 台灣高鐵公司和BOT模式
經貿二路
經貿二路位於臺北市南港區，南起南港路口，北至三重路口接研究院路。此路旁有台北捷運棕線通過。.
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美元
美元（United States Dollar；ISO 4217代码：USD），又稱美圓、美金，（美國）聯邦儲備票據，是美国作為存款債務的官方货币。它的出现是由于《1792年铸币法案》的通过。它同时也作为储备货币在美国以外的国家广泛使用。目前美元的发行是由美国联邦储备系统控制。美元通常可以使用符号“$”来表示，而用来表示美分的标志则是“¢”。国际标准化组织为美元取的ISO 4217标准代号为USD。.
查看 台灣高鐵公司和美元
De facto
de facto（，），為拉丁語法學詞彙，意思指「事實上」或者「執行上」，而法律上並未宣告。 De facto與拉丁語的de jure相對。De jure意指「法律上」，即由法律、政府干預、技術性的手段（例如規格、標準、協議等）等明文規定的方法；而de facto的意義則著重於該方法是由通俗的經驗所構成，不由規範所構成，甚至方法本身亦與規範互相違反。 當發生於法律上的情況時，de jure表明法律上的明文規定，而de facto則表明實際運作上的方法和行為。 De facto一詞亦可用於無法律或標準可跟從、有一套習以為常、但又非萬能或廣為人知的實作情況或共識。.
行政院國家發展基金管理會
行政院國家發展基金管理會為行政院任務編組之非營業循環預算基金之管理單位，負責行政院國家發展基金之收支、保管及運用。.
高鐵快捷公車
鐵快捷免費專車，為台灣高鐵公司於2007年11月15日起所經營之公車路線。所有路線皆以台灣高鐵各車站為起迄點，免費服務往來市區乘客。由於獲得好評，屢次延長至2009年3月31日，其後交由公路總局甄選客運業者、回歸正常經營模式，並正名為高鐵快捷公車。 2009年4月1日，台灣高鐵宣布微調現行路線，並增加5條路線營運，提供高鐵旅客（在高鐵車站上車或下車者）免費接駁服務，非高鐵旅客（未在高鐵車站上車或下車者）客運業者將依搭乘起訖區間收費。自2011年12月1日起，全部路線自高鐵車站上車需持有當日到站車票才有免費優惠。2013年12月25日，台灣高鐵宣布持續提供2014年度5個車站共9條接駁路線提供免費轉乘服務。.
高雄氣爆事件
#重定向 2014年高雄氣爆事故.
高速鐵路
速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上），使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明，一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.
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财务管理
财务管理（Financial Management）是对组织内的资金需要及资金筹措提供可能性的调整活动。 在英文中，有时也叫Finance。但是，和金融不同，财务管理注重公司的资金需求和筹措、资本结构、股利政策等。在英语中常归为公司理財（Corporate Finance）。而理財还包括投资管理等许多其他内容。.
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蘋果日報
《蘋果日報》是香港上市公司壹傳媒集團旗下的繁體中文報紙，有以下兩個版本：.
查看 台灣高鐵公司和蘋果日報
蘋果日報 (台灣)
《蘋果日報》（Apple Daily，2003年5月2日－）是香港壹傳媒在臺灣所發行的正體中文報紙，創辦人是黎智英，以香港《蘋果日報》為藍本，集團總裁為張劍虹；自2018年3月起，分為數位及紙媒編輯部，社長陳裕鑫現兼任紙媒總編輯。 臺灣《蘋果日報》的推出，亦直接打擊了同系同質的臺灣《壹週刊》的銷路。同時繼三重幫財團挾資本優勢入主報業後，此役臺灣財團報業格局確立，臺灣文人報業正式終結。《蘋果日報》的最大特色是著重圖片以及視覺化之圖表，並採用一般報紙所無的全彩印刷（包括分類廣告在內），印紙量和週末版的《紐約時報》相若。臺灣《蘋果日報》目前為臺灣最具影響力報紙之一。.
董事長
董事長（Chairman of the Board，簡稱： Chairman，日韓稱會長），或譯董事會主席、董事局主席，公司三長之一（另二為執行長、財務長），指的是一家公司的最高領導者，統領董事會。董事長也是董事之一，由董事會選出，其代表董事會領導公司的方向與策略。.
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股东
股东（Shareholder）是股份公司的出资人，又稱為投资人。股份公司中持有股份的人，其權利及責任會於公司之章程細則中列明。一般情況下，股東有权出席股东大会并有表决权，公司亦可發行沒有投票權之股份予股東，一般稱為優先股。也指其他合资经营的工商企业的投资者。而公司的實際經營者，則是由股東會所選出的董事組成董事會，由董事會聘選出經營團隊，亦有股東或董事任用自己親族經營的家族企業。.
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股份
股份（Share）是投資市場的股本的一個單位，一般是以股票的形式存在，但有時亦會以互惠基金、有限合夥、房地產投資信託等形式出現。持有股份的投資者有可能會獲發放股息。.
查看 台灣高鐵公司和股份
股票上市
股票上市指发行人已发行的股票依照法定条件和程序，在证券交易所公开挂牌交易的法律行为。 股票上市行为与股票发行行为不同，已发行的股票必须经过股票上市行为才能进入证券交易所公开交易；可以说，股票上市行为是连接股票发行市场与交易市场的桥梁。因此，公开发行股票的股份有限公司并不都是上市公司，只有其股票经申请上市并被批准后才可以成为上市公司，其股票才可公开、自由地在证券交易所买卖。.
查看 台灣高鐵公司和股票上市
自由時報
《自由時報》（原名《自由日報》，於1987年改名）是一家創立於1980年4月17日的臺湾平面报纸媒体。發行者全名為「自由時報企業股份有限公司」。.
查看 台灣高鐵公司和自由時報
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
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臺灣證券交易所
臺灣證券交易所（Taiwan Stock Exchange，縮寫：TWSE），簡稱臺證所或證交所，為臺灣證券集中交易市場（俗稱「集中市場」）的經營機構，由臺灣證券交易所股份有限公司持有，座落於臺北101大樓內。其加權股價指數為自行編製的加權指數，被視為是臺灣經濟走向的主要指標之一。.
里卡多公司
里卡多公司（Ricardo plc；）是英国一家著名的工程机械技术公司，主要提供工程咨询、产品创新、洁净科技的解决方案，服务范围涵盖汽车产业、铁路机车车辆、海洋工程以及国防科技等，总部位于英国西薩塞克斯郡埃德区。 在第一次世界大战期间，哈里·里卡多爵士（Sir Harry Ricardo）于1915年创立了发动机专利有限公司（Engine Patents Ltd.），为里卡多公司的前身，当时主要生产用于坦克的汽油机。1927年，公司更名为里卡多工程师咨询公司（Ricardo Consulting Engineers Ltd.）。1930年代，里卡多公司开始涉足汽车用柴油机的研发。.
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長榮集團
長榮集團（Evergreen Group）是臺灣一個以運輸產業為核心的企業集團，該集團始建於1975年，乃由原本的長榮海運多元化發展而來。今天，該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、長榮航空、長榮國際、長榮航太科技、長榮空廚、長榮國際連鎖酒店、長榮鋼鐵、立榮航空、長榮警備保全、長榮空運倉儲、長友營造、新桃電廠等。 該集團現為原國營事業中央再保險公司最大股東，在台灣高速鐵路公司與臺北港貨櫃碼頭公司（臺碼）也持有部份股權。.
查看 台灣高鐵公司和長榮集團
陳世圯
陳世圯（），中華民國交通部前代理部長、前政務次長，現任國家政策研究基金會永續發展組召集人、中華民國道路協會常務理事、中華民國仲裁協會常務理事。籍貫江西九江。.
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TVBS
TVBS，公司正式名稱為聯利媒體股份有限公司，是台灣有線電視頻道經營者之一，為台灣首家衛星電視台。1993年9月28日開播，結束了以往「老三台」於1962年至1992年間獨佔台灣電視廣播之壟斷局面。同時擁有5個電視頻道，分別為TVBS新聞台、TVBS歡樂台、TVBS、TVBS-Asia（海外）、TVBS精采台（MOD）。 目前TVBS全頻道以HD高畫質製播，並率先將4K設備應用於戲劇拍攝與大型晚會轉播。.
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林振國
林振國，福建林森縣人，中華民國政府官員，曾任教職和公職長達四十年，官至中華民國財政部部長、行政院政務委員。退休後曾擔任東海大學董事長、台港經濟文化合作策進會董事長。.
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東元電機
東元電機（英語品牌名稱：TECO）是台灣的家電及重電製造商，總部位於台北市南港區，創辦人是林長城、林和引、偕林波士、錢水木及孫炳輝等五人，現任董事長為邱純枝。 2006年11月時營收為馬達及電控等重電業務貢獻超過七成、家電佔二成。東元電機前任董事長黃茂雄在林長城治喪禮拜儀式說：「林長城過去在東元擔任廠長時，雖然被東元員工稱為『閻羅王』；不過林長城過去以來，對員工所樹立『品質第一、交期第二、價格與獲利第三』的要求，才會造就東元今日『馬達王國』的地位。.
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歐晉德
歐晉德（），生於中華民國福建省永安縣（閩中），是臺灣政治人物、土木工程學者，曾任中華民國交通部臺灣區國道新建工程局首任局長、行政院公共工程委員會主委、臺北市副市長、台北智慧卡票證公司董事長、台灣高速鐵路公司董事長等。.
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殷琪
殷琪，生於臺灣臺北市，祖籍浙江平陽縣，美國加州大學洛杉磯分校經濟系畢業，現任大陸工程股份有限公司董事長，臺灣知名女企業家、前台灣高速鐵路公司董座。現為欣陸控股董事長，殷琪信仰藏傳佛教，育有二女。.
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民營企業
民營企業，簡稱民企，其中「民營」也可稱「民辦」。公司或企業類別的名稱，是指所有的非公有制企業。除「國有獨資」、「國有控股」外，其他類型的企業只要沒有國有資本，均屬民營企業。這個詞語在中國大陸和台灣甚為普遍，但在香港、澳門不普遍。 其實，現今中華人民共和國的民營企業多數是私營企業（私企），由於傳統共產主義反對私有制，中華人民共和國政府便將它們命名為「民營企業」。.
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江耀宗
江耀宗（1952年2月1日 - ），曾任中華航空、中國鋼鐵董事長，現任台灣高速鐵路股份有限公司董事長。 江耀宗早年在中山科學研究院服務，歷任助理研究員、副研究員、研究員、技監組長，參與雄風、天劍、天弓等飛彈相關研發工作；爾後於陳水扁擔任台北市長時，參與台北捷運系統木柵線體檢，被網羅至台北市政府捷運工程局任總工程司、副局長，嗣後獲馬英九市長拔擢晉升捷運工程局局長，任職捷運局期間參與並推動台北捷運系統木柵線、淡水線、中和線、新店線、板南線完工通車。 2000年5月，民主進步黨執政以後，出任行政院公共工程委員會副主任委員。2004年7月出任中華航空公司董事長，2005年11月轉任中國鋼鐵公司董事長並兼任高雄捷運公司董事長；2007年7月轉任中鋼碳素董事長，並於2008年5月辭任。嗣後擔任頂晶科技(股)公司、瑞儀光電(股)公司、金豐機器工業(股)公司、鼎元光電(股)公司等公司獨立董事。 2016年7月擔任「臺灣桃園機場捷運監理調查委員會」召集人，促成機場捷運初勘、履勘、營運通車。2016年10月出任台灣高速鐵路股份有限公司董事長。.
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新臺幣
新臺幣，簡稱臺幣，是中華民國現行的法定貨幣，於1949年6月15日起發行流通，當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣，目前則在整個中華民國有效統治區域（臺灣地區）均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行，2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓（簡作元）。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD，符號為NT$或NTD，並使用NT$100、NTD100之類方法表示（中間無空格）。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年（1981年）起使用，硬幣單位包括：0.5圓（五角）、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓，紙鈔單位有：10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓，塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為：1圓＝10角＝100分。5角硬幣（角圓）至今已不常使用，日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角，實際上的價金交付會四捨五入至1圓，例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓，存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用，現在多為收藏用，故價值比面額還要貴。.
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总经理
總經理（General Manager，缩写：GM）在單一中小企業，總經理通常就是整個組織裡職務最高的管理者與負責人、統籌各業務部門的事務，位階僅次於董事長。而在規模較大的組織裡，例如跨國企業，總經理的角色是其某個關係企業、事業體或分支機構的最高行政負責人。 董事總經理（Managing Director，缩写：MD）表示他既是董事會成員之一的董事，又是負責經營大權的總經理；若僅僅只是總經理職位，至多--能列席董事會，無法參予表決。有時候會由董事長或副董事長兼任，公司地位僅次於董事長，可代任其職務。最初特指英国传统公司的最高决策者，这一职衔逐渐被CEO代替，但在投资银行业仍广泛使用，已经失去传统意义上的企业最高决策者的含义，是直接接触客户的从业人员。 簡單言之，總經理的權力有多大，要参考其僱傭合約條款及工作範圍。總經理位置有多高，要研究其組織架構圖（Organizational chart），正常企業內部通常只有一個總經理或董事總經理。不過，具體仍要視乎公司實際情況而定。.
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