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双沙铁路

指数 双沙铁路

双沙铁路,是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁道路线。双沙铁路自双桥站引出,向北后折向西,经黄土店站北上至沙河站止,全长近42公里。又因该路环绕北京市区东北部,故又名东北环铁路。双沙铁路途经北京市朝阳区和昌平区。该条铁路上连接有中国国家铁道试验中心(东郊分院)(即北京环铁)。國內生產的所有型號機車及列車(包括國鐵及地鐵),由於在交付或獲准大量生產前必須往環鐵進行測試,因此所有型號機車及列車都至少使用過本線一次。 1960年1月,该段铁路新建工程开工,新建长度为32.1公里。.

目录

  1. 39 关系: 双桥站 (铁路)天通苑北站宋家庄站 (北京市)中华人民共和国中国国家铁道试验中心(东郊分院)中国铁路总公司丰台站丰双铁路东直门三家店站京张铁路京包铁路京藏高速公路京通快速路京承铁路张家口站北京东站北京市北京五环路北京北站北京站北京第一热电厂北京铁路西北环线北苑站 (北京市)公里四惠东站西直门首都黄土店站龙泽站通惠河沙河站 (京包铁路)清河朝阳区 (北京市)望京站 (铁路)星火站昌平区承德站798艺术区

双桥站 (铁路)

双桥站,位于北京市朝阳区三间房地区双桥路东柳西里甲1号,是京哈铁路(京秦铁路)和京承铁路的车站,北京铁路枢纽内双沙铁路、丰双铁路起点站,距北京站12公里,是北京铁路枢纽东部辅助编组站。等级为一等站。该站不办理客运。.

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天通苑北站

天通苑北站位于北京市昌平区,是北京地铁5号线的一个车站,车站编号为523。車站色調為藍色及紅色。.

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宋家庄站 (北京市)

宋家庄站是北京地铁10号线、5号线和亦庄线三线的换乘车站,是地铁5号线、亦庄线的起止站,并与10号线交汇。宋家庄站位于北京市丰台区,因所在地宋家庄村而得站名。 宋家庄站也是宋家庄公共交通综合换乘枢纽的组成部分。宋家庄站建成监控中心,可同时监控宋家庄、东直门、四惠、北京南站、西苑等5个交通枢纽。临近宋家庄站设有5号线、10号线和亦庄线共用的宋家庄停车场。 5号线车站随着5号线于2007年10月7日开通投入运营;亦庄线车站随着亦庄线于2010年12月30日开通投入运营;10号线车站随着10号线二期工程于2012年12月30日开通投入运营。随着10号线二期通车,宋家庄站成为继西直门、东直门之后北京地铁第三座三线换乘车站。.

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中华人民共和国

中华人民共和国,通称「中国」,是位於东亚的社会主义国家,首都位于北京。中国領土面積約960萬平方公里,是世界上纯陸地面積第二大、陸地面積第三大、總面積第三大或第四大的國家,當中劃分為23個省份、5個自治區、4個直轄市和2個特別行政區。 中國地势西高东低而呈現三级阶梯分布,大部分地区属于溫帶、副熱帶季风气候,地理景致與氣候型態丰富多樣,有冰川、丹霞、黃土、沙漠、喀斯特等多种地貌杜蕙.

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中国国家铁道试验中心(东郊分院)

中国国家铁道试验中心(东郊分院),前称中国铁道科学研究院环行铁道试验基地,通常简称北京环行铁路、环铁,是一个位于中国北京市朝阳区东北五环附近的大型铁路综合试验基地,也是目前中国以及亚洲唯一的环行铁路试验场。建成于1958年,设有全长38公里的铁路及科研实验室,基地总占地64公顷,由中国铁道科学研究院集團有限公司管理。其主要用途是对铁路车辆、城市轨道交通车辆、基建设施、通讯信号、电气化技术等多方面进行全面测试。所有新型铁路车辆在出厂后均需要經雙沙鐵路,進入试验基地进行性能及安全鉴定。 试验中心内的线路包括外环线、内环线、站场线、三角线、联络线、入环线等,其中最大的外环线全长9公里,半径为1852米,全线曲线半径为1432米。内环线全长约8.5公里,由一段直线和三段曲线半径为350、600、1000米的曲线组成。所有环行线均为电气化。 试验中心附近为中国铁道博物馆。另外,由于试验基地和著名的798藝術區距离不远,而且一些艺术家认为798藝術區已经過度商業化,所以他们逐渐在包围140多公顷土地的环行铁路区域内,在废弃的铁路仓库建立属于他们生活和创作的基地,慢慢形成一个“环铁艺术区”。而当中的土地也有可能逐步被开发。.

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中国铁路总公司

中国铁路总公司,简称铁总,是承担中华人民共和国铁路客货运输服务的中央管理国有独资企业,是依《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立的全民所有制工业企业,由财政部代表国务院履行出资人职责。 中国铁路总公司成立于2013年3月,其前身肇始于中央人民政府铁道部。现由交通运输部、国家铁路局依法对公司进行行业监管。当前,中国铁路总公司管辖铁路里程97840公里,职工204.56万人。.

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丰台站

丰台站位于中国北京市丰台区正阳大街,始建于1895年,于1896年启用,是北京铁路修建最早的车站。2010年停止办理业务。停止业务之前,丰台站承担北京枢纽的部分编组和客货运作业,为北京铁路局管辖下的一个特等站。丰台站是京广铁路、丰沙铁路的起始站,京滬铁路的中间站,是北京铁路枢纽中重要的枢纽车站,距北京站17公里,北京西站7公里,沙城站104公里,广州站2286公里,上海站1446公里。改造完成后,丰台站将成为一座客运车站,作为北京铁路枢纽7座主要客运站之一,与北京西站共同承担北京西南方向京广、京九铁路通道的客运作业。 该站停止办理业务后,目前正在等待改造。改造工程计划在车站东侧货场建设新站,完成后将接入京广高速铁路,分流目前由北京西站承担的客流压力。此外,改扩建后的丰台站与北京西站一同担当远期规划的京石城际铁路的始发任务,并在远景规划中承担京九客运专线全部始发任务。虽然早在2010年就已停止办理业务,且根据2013年北京市发改委、住建委发布的消息,丰台站改扩建已取得立项,尚未开工,预计2013年内开工建设,但2018年1月改建工程才全面开工。 作为丰台站改扩建工程的配套交通设施,地铁10号线和16号线被引入新丰台站。新丰台站位于北京市西三环南路西南侧,原丰台站的东货场,与丰台站直线距离1.4公里,实为一个新建车站。其中地铁10号线丰台站已于2013年5月5日正式开通投入运营,而16号线则计划于2019年开通。.

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丰双铁路

丰双铁路,或称双丰铁路,是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁道路线。丰双铁路自双桥站引出,向南后折向西,经丰台西站北上至丰台站止。又因该路环绕北京市区东南部,故又名东南环铁路。线路全长38.7公里,途经北京市朝阳区和丰台区。开建于1958年,初名北京枢纽东南环线,长度为41.4公里,2008年在本段铁路内新建有动车运用所。.

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东直门

东直门,是中国北京位于紫禁城东北方的一座城门,现已被拆除。原东直门城楼面阔五间(通宽31.5米),进深三间(15.3米),城楼为两层,连同城台通高34米。重檐歇山顶,灰筒瓦绿琉璃剪边。箭楼与正阳门箭楼形状相似,但尺寸略小。瓮城为元朝末年所修,因为当时崇仁门为东垣正中城门,因此瓮城几乎为正方形,南北宽68米,东西深62米,南面辟闸楼、券门。东直门关帝庙在瓮城东北角,南向。东直门瓮城尺寸在北京内城各门中是最小的,因此门内关帝庙也没有关羽塑像,而是用木制神主代替。老北京民间谚语中有“九门十座庙,一座无神道”之语,即指东直门关帝庙。.

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三家店站

三家店站是丰沙铁路和京门铁路上的一个火车站。该站位于北京市门头沟区龙泉镇三家店村境内,距离北京站37公里,沙城站84公里。建于1907年。该站还建有连接到京包铁路沙河站的铁路西北环线。 值得一提的是,该站还建有连接到北京地铁高井站的路轨,惟该路轨已荒废且不再有列车行驶。.

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京张铁路

京张铁路是第一条由中国人自行设计建造的铁路,位于中国北京市和河北省张家口市境内。该铁路由直隶总督袁世凯和会办大臣胡燏棻于1905年上奏请求筹办,并于当年开始修建,由詹天佑担任总工程司。在修造过程中,詹天佑采用人字形展线的方式缩短了八达岭隧道的修造长度,并在开凿八达岭隧道的过程中利用竖井加大工作面,加快了工程进度。 1909年,京张铁路正式通车,全线从丰台柳村为起点,经关沟至张家口站,全长201.2公里,共建造14个车站、4条隧道和125座桥梁。1912年,京张铁路关沟段新建了4座会让站。1916年,京张铁路被并入京绥铁路中,并于中华人民共和国成立后被并入京包铁路。 此后,由于北京市内交通运行需要,北京市五环内的京张铁路几乎全部被拆除。1995年,原西直门站站房被列为北京市文物保护单位。2013年,京张铁路南口至八达岭段被列为全国重点文物保护单位。.

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京包铁路

京包铁路是一条由北京通往内蒙古自治区包头的铁路。起点北京北站,终点包头站。途径北京市,河北省,山西省,内蒙古自治区。线路全长824公里,除北京北至沙城段外均为电气化复线铁路。.

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京藏高速公路

北京-拉萨高速公路(国家高速公路网编号G6,简称京藏高速)。起点为北京,终点为西藏自治区拉萨,途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区,全长约3724公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。途经城市:北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。其中张家口至巴彦淖尔段与京新高速公路重线,银川至中卫段与福银高速公路重线。.

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京通快速路

京通快速路,是北京市朝阳区至通州区的一条高速公路。.

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京承铁路

京承铁路自北京至河北省承德上板城站与锦承铁路接轨。全长256千米。 其中北京至怀柔一段是既有铁路。怀柔至上板城169公里是新建,为开发寿王坟铜矿和鹰手营子煤矿,加强承德市与首都的联系,打开去往东北的第二通道,1953年决定改线修建京承铁路,1954年完成勘测定线,1955年9月开工,1960年10月通车,起自北京枢纽原东便门站,经怀柔、密云、由墙子路站出长城至六道河子,经过兴隆、鹰手营子、至上板城与锦承铁路接轨。1980年1月开始修建第二线。京承铁路电气化改造是2010年国家级重点工程,目前已有韶山4型电力机车牵引的货运列车在京承线上运行,唯京承线上运行的旅客列车仍多由东风4C型柴油机车牵引。.

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张家口站

| 张家口站是原京张铁路上的一个火车站,现在是京包铁路张家口联络线上的车站,位于中国河北省张家口市桥东区境内解放路。张家口站是京张铁路的终点。与张家口南站之间建有茶坊乘降所。 张家口站于1909年建成。该站设有一个侧式月台(1号月台)和一个岛式月台(2号月台)。.

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北京东站

北京東站,原称东郊站,位於中华人民共和国北京市朝阳区南磨房地区百子湾路7号,是一等站。上行距离北京站5公里;在京哈线、京承线下行距离双桥站7公里,在双沙铁路上下行距离星火站7公里。.

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北京市

北京市,简称“京”,(汉语拼音:běi jīng;英语:Beijing;邮政式拼音:Peking)是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分,是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心,具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘,背靠燕山,有永定河流经老城西南,毗邻天津市、河北省,是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城,历史上有金、元、明、清、中华民国(北洋政府时期)等五个朝代在此定都,以及数个政权建政于此,荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后,封宗室召公奭于燕国,是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”,拥有7项世界遗产,是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一,而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里,几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多,著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京,已发展成为一座现代化的大都市:北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区;金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地;北京商务中心区是北京经济的象征;798艺术区是世界知名的当代艺术中心;此外,中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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北京五环路

北京五环路是位于中華人民共和國北京市的一条环形高速公路,前稱“公路一环”,于2003年11月1日全线通车,全程98公里,可以在一小时内行驶一整圈。五环路与北京市的多条放射形高速公路和国道联接,距市中心大约10公里。最高限速为100公里,部分路段为90公里。 以前属于收费公路,为缓解交通拥堵,于2004年1月1日停止收费。环路的交通状况比较好,车流量经常畅通。五环路通过奥林匹克公园。.

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北京北站

北京北站,原名西直门站,是原京张铁路上的一个火车站,现在是京包铁路和京通铁路的终点站,位于北京市西城区境内,是北京“四主铁路枢纽”(北京站、北京西站、北京南站和北京北站)之一。北京北站始建于1905年,新站房于2009年1月投入使用,同时老站房作为文物保存。2016年11月1日起,车站为配合京张城际铁路的建设暂时停办客运业务至2019年。在客运停办期间,车站继续保留售票业务,同时候车室暂时改建为羽毛球馆并对外开放营业。.

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北京站

北京站,亦可称北京火車站或北京车站,是北京局集团辖下的铁路客运特等站之一。车站坐落于北京市东城区东二环以内、东长安街以南、原北京内城城墙以北、崇文门与东便门之间。车站占地面积25万平方米,总建筑面积8万多平方米。车站站台为地上站台,共有8座站台,站内股道16条。 北京站是北京铁路枢纽的一个重要部分,一直以来北京站始发的旅客列车发往全国各地,而北京西站完工啟用之后分担了大部分京广、京九、京原线方向列车的运输任务。目前,北京站主要负责接发经由京沪线、京哈线往华东、东北方向的列车。另外,北京站也负担接发往俄罗斯莫斯科、蒙古乌兰巴托和朝鲜平壤的国际联运旅客列车。.

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北京第一热电厂

#重定向 神华国华国际电力股份有限公司北京热电分公司.

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北京铁路西北环线

北京西北环线铁路是中华人民共和国首都北京市的一条铁路线。该铁路连接了位于京包铁路上的沙河站和位于丰沙铁路上的三家店站,线路穿越北京市城区的北部、西北部和西部地区,成C字形半环形,故名西北环线。全线长度34公里,共设车站六座。.

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北苑站 (北京市)

北苑站位于北京市朝阳区,是北京地铁13号线的一个车站。车站编号是1311。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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四惠东站

四惠东站位于北京市朝阳区,是北京地铁1号线與八通线的换乘車站,同时也是1号线东端的终点站。此站位於東四環外,編號為125和BT02。.

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西直门

西直门,原指北京城墙西北方开设的一个城门,在阜成门和德胜门之间。元代称为“和义门”,明英宗正统年间改名西直门。在北京内城九门中,西直门的规模仅次于正阳门。西直门是北京城门里离玉泉山最近的一个,每日供应皇宫的水车出入此门,因此在古时也称为水门。西直门城楼、箭楼形制与东直门相似,城楼宽32米,深15.6米,城楼连同城台通高32.75米。瓮城宽68米,深62米,南侧辟闸楼、券门,西直门关帝庙位于瓮城东北角,南向,1950年代被拆除。.

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首都

首都、國都或京(京師/城/都),以現代政治角度而言,通常指一個國家的中央政府所在地的首要行政中心城市,也是政治活动的中心城市、各类国家级机关集中駐紮地、国家主权的象徵城市。 在大部分国家,首都是國家最大的城市,如英國倫敦、法國巴黎等;大部份的國家也未在憲法和法律內訂定首都地點,而在部分国家,政治中心与经济中心分离,例如美国首都華盛頓哥倫比亞特區、土耳其首都安卡拉等。有时一个国家有多个首都,如行政首都、司法首都,分别是该国的行政和司法中心,例如南非。 在國際政治及外交上,首都的名稱可以直接代表其所在的國家及其中央政府。常見的例子有以“莫斯科”取代俄羅斯、“北京”取代中華人民共和國、“平壤”取代朝鮮、“華府”取代美國、“倫敦”取代英國、“巴黎”取代法國等。 在歷史上,國家或地區的主要經濟中心往往成為政權的焦點,並透過佔領或合併成為首都。倫敦和莫斯科正是這樣。首都無形中吸引有志投身政治的人才,例如律師、新聞媒體及公共政策的研究員,協助政府實施有效的管治。如果首都兼是首要的經濟、文化或知識中心,有時會被稱為「首要城市」,如倫敦和布宜諾斯艾利斯。 首都的設立有時會阻礙原有的主要城市的進一步發展。由於舊都里約熱內盧和巴西東南部的人口過於稠密,新都巴西利亞遂設於巴西內陸,而德國首都則設於柏林。 政治與經濟或文化權力會合的情況並不普遍。傳統首都經濟上會被競爭者超越,朝代或文化的衰落,也意味著首都的破滅,巴比倫就是一個例子。此外,很多現代首都,例如阿布賈、坎培拉和渥太華,特意設於原有的經濟地區以外,而且至今仍未發展成新的工商業中心。 首都不一定會設立在面積較大的國土上,如赤道幾內亞的馬拉博、丹麥的哥本哈根、甘比亞的班竹,這些都不是島國,首都卻是位於較小的離島。 一般來說首都通常會特意設在易守難攻的地理位置上,以防其他國家的侵略,但也有國家的首都是設於鄰國附近的邊界旁或是相鄰的地理位置上,如韓國的首爾、寮國的永珍、查德的恩將納。.

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黄土店站

土店站,位于北京市昌平区黄土店村,建于1966年。距上行车站北京东站13公里,距下行车站沙河站3公里。该站隶属北京铁路局。办理客运业务,也办理货运业务。为四等站。.

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龙泽站

龙泽站位于北京市昌平区,是北京地铁13号线的一个车站。车站编号是1307。.

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通惠河

通惠河位于北京,是元代為征高麗挖建的漕运河道,為通濟渠北段之北端,金代稱為宫左流泉,原长82千米,自昌平至北运河,现长20千米,自东便门至北运河。.

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沙河站 (京包铁路)

沙河站是京包铁路(原京张铁路)上的一个火车站,位于北京市昌平区沙河地区办事处境内。有北京西北环形铁路、双沙铁路分别通向丰沙铁路三家店站、京哈铁路双桥站。建于1905年。自2012年9月15日起取消办理客运业务。停办客运之前仅有一列客车(原4471次,北京北—承德)停靠沙河站。曾有市民建议北京市郊铁路S2线增加沙河停站。.

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清河

清河可以指:.

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朝阳区 (北京市)

朝阳区是北京市的一个市辖区,属于城六区之一,位于北京城的东面、东北面和东南面,介于北纬39°48'至40°09'、东经116°21'至116°42'之间。东与通州区接壤,西与海淀、西城、东城等区毗邻,南连丰台、大兴两区,北接顺义、昌平两区。朝阳区是北京市面积最大的近郊区,南北长28公里,东西宽17公里,土地总面积470.8平方公里,其中建成区面积177.2平方公里,全区常住人口近400万。.

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望京站 (铁路)

望京站,位于北京市朝阳区来广营地区,是四等站。.

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星火站

星火站,位于北京市朝阳区东风地区酒仙桥南,现状为铁路二等站,同时是北京地铁3号线和R4线的车站。.

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昌平区

昌平区是中华人民共和国北京市的一个市辖区,属于北京四个城市功能区当中的城市发展新区之一(其中山区部分按照生态涵养区总体要求进行建设)。被誉为“密尔王室,股胧重地”,有“京师之枕”的美称。地形西北高、东南低,属于暖温带大陆性季风气候。 《北京城市总体规划(2016-2035)》将昌平区定位为:首都西北部重点生态保育及区域生态治理协作区;具有全球影响力的全国科技创新中心重要组成部分和国际一流的科教新区;特色历史文化旅游和生态休闲区;城乡综合治理和协调发展的先行示范区。 区人大常委会、北京市人大代表昌平联络处位于城北街道政府街21号,中共区党委、区人民政府、中共区纪委、区监察委员会、区政协委员会、共青团区委位于城北街道政府街19号,区人民法院位于城北街道西环路62号,区人民检察院位于城北街道政府街9号。 现任中共区第五届党委书记侯君舒,区第五届人大常委会主任朱光彤,区人民政府代理区长王合生,区监察委员会主任徐萍(女),区第五届政协委员会主席张晓兰(女),区人民法院院长薛春江,区人民检察院检察长马天博,共青团区第四届团委书记王旸(女)。 截至2018年6月,北京市昌平区第五届人民代表大会共有227名代表,其中33人为北京市第十五届人民代表大会代表。 截至2017年底,昌平区共下辖5个街道、5个地区办事处、10个镇和1个“以企代政”的镇级单位,常住总人口206.3万人;其中常住外来人口105.5万人,占总人口比重的51.1%;人口总数位列全市第四,在除中心城区外的十个市辖区中位列第一,也是全市唯一出现“人口倒挂”(外来常住人口多于本地常住人口)问题的市辖区。全年实现地区生产总值839.3亿元人民币,位列全市第八(大兴区与北京经济技术开发区分开统计);。全区居民人均可支配收入41632元(其中城镇居民人均可支配收入45735元,农村居民人均可支配收入23839元)。 截至2016年底,全区人口密度为1496人/平方千米。.

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承德站

承德站,位于中华人民共和国河北省承德市双桥区,是京承铁路、锦承铁路、承隆铁路上的火车站,建于1936年,由北京铁路局承德车务段管辖。.

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798艺术区

798艺术区,又称大山子艺术区,是一个位于北京市朝阳区大山子地区的一个艺术园区。艺术区的名字是由北京国营电子工业老厂区的名称沿用而来,如今,798除了数字本来含义以外,一般专指北京798艺术区,在798艺术区的发展过程中形成了798共识,因此798也指这一艺术区引申出的一种文化概念,以及LOFT这种时尚的居住与工作方式,亦称798方式。.

查看 双沙铁路和798艺术区

亦称为 双沙线。