双沙铁路和朝阳区 (北京市)

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双沙铁路和朝阳区 (北京市)之间的区别

双沙铁路 vs. 朝阳区 (北京市)

双沙铁路，是位于中华人民共和国首都北京市境内的一条铁道路线。双沙铁路自双桥站引出，向北后折向西，经黄土店站北上至沙河站止，全长近42公里。又因该路环绕北京市区东北部，故又名东北环铁路。双沙铁路途经北京市朝阳区和昌平区。该条铁路上连接有中国国家铁道试验中心（东郊分院）（即北京环铁）。國內生產的所有型號機車及列車（包括國鐵及地鐵），由於在交付或獲准大量生產前必須往環鐵進行測試，因此所有型號機車及列車都至少使用過本線一次。 1960年1月，该段铁路新建工程开工，新建长度为32.1公里。. 朝阳区是北京市的一个市辖区，属于城六区之一，位于北京城的东面、东北面和东南面，介于北纬39°48'至40°09'、东经116°21'至116°42'之间。东与通州区接壤，西与海淀、西城、东城等区毗邻，南连丰台、大兴两区，北接顺义、昌平两区。朝阳区是北京市面积最大的近郊区，南北长28公里，东西宽17公里，土地总面积470.8平方公里，其中建成区面积177.2平方公里，全区常住人口近400万。.

北京市

北京市，简称“京”，（汉语拼音：běi jīng；英语：Beijing；邮政式拼音：Peking）是中華人民共和國首都、直辖市、中国国家中心城市和京津冀城市群的重要组成部分，是中國的政治、文化、科技创新和国际交往中心，具有重要的国际影响力。 北京位於華北平原的西北边缘，背靠燕山，有永定河流经老城西南，毗邻天津市、河北省，是一座有三千余年建城历史、八百六十余年建都史的历史文化名城，历史上有金、元、明、清、中华民国（北洋政府时期）等五个朝代在此定都，以及数个政权建政于此，荟萃了自元明清以来的中华文化，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。公元前1046年周武王灭商后，封宗室召公奭于燕国，是为北京建城之始。金中都时期人口超过一百万。金中都为元、明、清三代的北京城的建设奠定了基础。北京与西安、南京、洛阳并称中国“四大古都”，拥有7项世界遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市。 《不列颠百科全书》将北京形容为全球最伟大的城市之一，而且断言“这座城市是中国历史上最重要的组成部分。在中国过去的8个世纪里，几乎北京所有主要建筑都拥有着不可磨灭的民族和历史意义”。北京古迹众多，著名的有紫禁城、天坛、避暑山莊、颐和园、圆明园、北海公园等。 今日的北京，已发展成为一座现代化的大都市：北京大学、清华大学、中国科学院等教育和科研机构座落于北京市区；金融街是中国金融监管机构办公地点和金融业聚集地；北京商务中心区是北京经济的象征；798艺术区是世界知名的当代艺术中心；此外，中国国家大剧院、北京首都国际机场3号航站楼、中央电视台总部大楼、“鸟巢”、“水立方”、中国尊等具有现代风格的建筑成为古老北京新的名片。每年有超过2亿9400万人到北京旅游。.

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昌平区

昌平区是中华人民共和国北京市的一个市辖区，属于北京四个城市功能区当中的城市发展新区之一（其中山区部分按照生态涵养区总体要求进行建设）。被誉为“密尔王室，股胧重地”，有“京师之枕”的美称。地形西北高、东南低，属于暖温带大陆性季风气候。 《北京城市总体规划（2016-2035）》将昌平区定位为：首都西北部重点生态保育及区域生态治理协作区；具有全球影响力的全国科技创新中心重要组成部分和国际一流的科教新区；特色历史文化旅游和生态休闲区；城乡综合治理和协调发展的先行示范区。 区人大常委会、北京市人大代表昌平联络处位于城北街道政府街21号，中共区党委、区人民政府、中共区纪委、区监察委员会、区政协委员会、共青团区委位于城北街道政府街19号，区人民法院位于城北街道西环路62号，区人民检察院位于城北街道政府街9号。 现任中共区第五届党委书记侯君舒，区第五届人大常委会主任朱光彤，区人民政府代理区长王合生，区监察委员会主任徐萍（女），区第五届政协委员会主席张晓兰（女），区人民法院院长薛春江，区人民检察院检察长马天博，共青团区第四届团委书记王旸（女）。 截至2018年6月，北京市昌平区第五届人民代表大会共有227名代表，其中33人为北京市第十五届人民代表大会代表。 截至2017年底，昌平区共下辖5个街道、5个地区办事处、10个镇和1个“以企代政”的镇级单位，常住总人口206.3万人；其中常住外来人口105.5万人，占总人口比重的51.1%；人口总数位列全市第四，在除中心城区外的十个市辖区中位列第一，也是全市唯一出现“人口倒挂”（外来常住人口多于本地常住人口）问题的市辖区。全年实现地区生产总值839.3亿元人民币，位列全市第八（大兴区与北京经济技术开发区分开统计）；。全区居民人均可支配收入41632元（其中城镇居民人均可支配收入45735元，农村居民人均可支配收入23839元）。 截至2016年底，全区人口密度为1496人/平方千米。.

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