比浏览器更快的访问！
25 关系: 口公館，台灣，大埔里 (苗栗縣)，大字，大正，寶斗仁，中山高速公路，福爾摩沙高速公路，竹北一堡，隘寮，頭份交流道，香山區，香山交流道，香山庄，鹽水港 (新竹市)，鹽港溪，茄苳湖 (新竹市)，明治，新竹州，新竹市，新竹市 (州轄市)，新竹廳，新竹系統交流道，新竹縣政府，新竹郡。
口公館
口公館，是臺灣苗栗縣竹南鎮的一個傳統地域名稱，位於該鎮北部。相較於今日行政區，其範圍大致為公義里東南大半部。.
台灣
#重定向 臺灣.
大埔里 (苗栗縣)
大埔里，是中華民國臺灣省苗栗縣竹南鎮的一個里，位於竹南鎮北部，里轄22鄰，境內有中大埔、竹篙厝、相思林等聚落。.
新！!: 南隘和大埔里 (苗栗縣) · 查看更多 »
大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
寶斗仁
寶斗仁，是臺灣新竹縣寶山鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西南部。相較於今日行政區，其範圍大致包括寶斗村、深井村。.
中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
福爾摩沙高速公路
福爾摩沙高速公路，編號為中華民國國道三號，簡稱福高（英文譯名：Formosa Freeway／Freeway No.），是臺灣第二條南北向的高速公路，因此一般俗稱為第二高速公路（簡稱二高），由於分為不同區段興建，因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段，但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里，為臺灣最長的高速公路，另有一條支線：國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量，並且具有平衡城鄉發展的功能，因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主，以促進沿線地區的經濟發展，尤其於中部轉彎進入南投縣，使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接，但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊，不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮，使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線，因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工，1993年開始分段通車，2004年1月11日完成全線通車。.
新！!: 南隘和福爾摩沙高速公路 · 查看更多 »
竹北一堡
竹北一堡，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今新竹縣的新埔鎮南部、竹北市中東部、芎林鄉全部、橫山鄉大部分地區、竹東鎮大部分地區、北埔鄉大部分地區、峨眉鄉全部、寶山鄉全部及新竹市全部。 竹北一堡西邊瀕臨台灣海峽，北邊為竹北二堡，東邊為蕃地，南邊為竹南一堡。.
隘寮
寮，可以指：.
頭份交流道
頭份交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣苗栗縣頭份市，指標為110k，是苗栗縣北部的主要聯外交流道。.
香山區
香山區（臺灣客家語海陸腔：hiongˋ sanˋ kiˋ）是台灣新竹市的一個市轄區，位於該市西南部，西濱台灣海峽，北臨新竹市北區、東鄰新竹市東區，東南連新竹縣寶山鄉，南接苗栗縣竹南鎮、頭份市。.
香山交流道
#重定向 福爾摩沙高速公路交流道列表#北區.
香山庄
香山--為日治時期存在於大正九年（1920年）～昭和十六年（1941年）間的行政區，隸屬新竹州新竹郡。今屬新竹市香山區、同市東區青草湖、牛埔。.
鹽水港 (新竹市)
鹽水港，是台灣新竹市香山區的一個傳統地域名稱。.
新！!: 南隘和鹽水港 (新竹市) · 查看更多 »
鹽港溪
鹽港溪，舊名鹽水港溪，位於臺灣北部新竹縣市及苗栗縣交界地區。其源頭在竹東丘陵西端之新竹縣寶山鄉新城村油車窩施添福等，《新竹市志：卷一 土地志》，新竹市政府，1996年3月，第74頁，先向西北流經柑仔崎、新城，轉向西流經虎頭山後進入新竹市香山區境內。經南隘、中隘後轉向西北流，並成為新竹市香山區與苗栗縣竹南鎮的交界，經崁仔腳、內湖後復入新竹市香山區境內，最終於灰窯附近注入臺灣海峽。 鹽港溪全長13.43公里，河床平均比降5.66公尺/公里。.
茄苳湖 (新竹市)
茄苳湖，為臺灣新竹市香山區的一個傳統地域名稱。.
新！!: 南隘和茄苳湖 (新竹市) · 查看更多 »
明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
新竹州
新竹州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，轄域為今桃園市、新竹市、新竹縣、苗-栗-縣。.
新竹市
新竹市（Sin-tik-tshī）是位於臺灣北部的都市，中華民國臺灣省的三個市之一，地處新竹平原上，為新竹都會區的中心城市。全市劃分為3個區，總面積104.1526平方公里，其西面臺灣海峽，南鄰苗栗縣，北邊、東北邊與新竹縣相連。全境除南半部屬竹東丘陵外，其餘為地勢低平的平原。古名竹塹，最早是平埔族道卡斯族「竹塹社」的所在地，又名「風城」，因九降風特別強盛而得名。 新竹市是臺灣高科技代工產業的重鎮，1936年代成立的台灣總督府第一個科研所。1970年代成立的工業技術研究院及1980年代初期成立的新竹科學工業園區，吸引大批國內與國際廠商的投資及許多高科技人力移居，因此有「臺灣矽谷」之稱。.
新竹市 (州轄市)
新竹市（），為1930年1月20日~1945年10月26日年間存在之行政區，為新竹州之州轄市。.
新！!: 南隘和新竹市 (州轄市) · 查看更多 »
新竹廳
新竹廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年（1901年），台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，劃分台北縣為基隆、深坑、台北、新竹、桃園等五個廳級行政區，新竹廳下轄新埔、樹杞林、北埔、頭份、南庄等五支廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年新竹廳位置，北側灰色與青綠色間的紅色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年新竹廳位置，北側青綠色地區.
新竹系統交流道
新竹系統交流道位於台灣新竹縣寶山鄉，國道一號指標99.6公里及國道三號指標100.5公里處。為兩大主線的三個交會點中之一。交流道型式為雙葉型，國道一號左轉入國道三號均以環道設計連接。 興建時因國道三號中部路段尚在選線，分兩期施工，第一期為興建一喇叭型交流道銜接國道一號，待路線確定後才興築第二期工程。.
新！!: 南隘和新竹系統交流道 · 查看更多 »
新竹縣政府
新竹縣政府是中華民國臺灣省新竹縣最高層級的地方行政機關，在中華民國政府架構中為縣自治的行政機關，同時負責執行中央機關委辦事項。新竹縣的自治監督機關本為臺灣省政府，但臺灣省虛級化後，臺灣省政府的業務與功能被大幅縮減，新竹縣的自治監督機關亦改為行政院各部會（主要是中華民國內政部）。新竹縣政府也是轄下各鄉、鎮、市的地方自治監督機關。.
新竹郡
新竹郡為台灣日治時期的46郡二級行政區之一。隸屬於一級行政區新竹州。.
重定向到这里：
南隘庄。
