目录
33 关系: 南亚，吉达，大马士革，安曼，巴林国际机场，中东，亚历山大港，代尔祖尔，伊斯坦堡，开罗，利雅德，科威特，科威特城，科威特市，科威特國際機場，空中巴士A320，穆哈拉格，納杰夫，索哈傑，馬什哈德，首席执行官，贝鲁特，迪拜国际机场，阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場，阿勒颇，開羅國際機場，董事長，艾斯尤特，杜拜，樞紐機場，樂蜀，欧洲，沙姆沙伊赫。
- 2004年成立的航空公司
- 科威特航空公司
南亚
南亚（South Asia）是創造的術語，以替換百年老詞「印度次大陸」，這老詞用來代表亞洲大陸的南部地區，主要是位於印度板塊和向南投射到印度洋的地方。是亚洲的一个亚区（subregion），泛指喜瑪拉雅山脈以南的地域，有時亦包括東西部鄰近的周邊國家，總面積達495万平方公里（含阿富汗）。從測繪學來看，南亞以印度板塊為主體，從海平面升起成為印度次大陆及興都庫什地區。按順時針方向，環繞南亞的，從西到東，有西亞、中亞、東亞、東南亞及印度洋。 南亚次大陆包含了世界超過五分之一的人口达17亿左右，使其成為世上人口最多和最密集的地域，但同时也是继非洲撒哈拉地区后全球最贫穷的地区之一。由於政治及宗教上的分別，當地的政局都不太穩定。印度和巴基斯坦兩個亦因為這些理由而曾多次開戰，阿富汗、孟加拉国、尼泊爾、不丹、马尔代夫和斯里蘭卡境內也因宗教衝突和政治鬥爭而不平靜。現時區內有南亞區域合作聯盟主理區內經濟合作。.
查看 半岛航空和南亚
吉达
吉达（جدّة），沙特阿拉伯麦加省一个港口城市，位於紅海東岸，麥加以西64公里，吉达都市区面积1200km²，吉达市面积约560km²，人口超過3,400,000，是仅次于首都利雅得的第二大城市，沙特经济中心，也是中东和西亚地区最富有的城市。 吉达是伊斯兰信徒前往圣城麦加朝圣的主要入口。在1967年建立大學。吉达拥有世界最高喷泉。.
查看 半岛航空和吉达
大马士革
大马士革（دمشق；非正式的名称：沙姆大马士革，有时被直称为沙姆；在中文和合本《聖經》中則翻為大馬色；阿拉米语：ܕܪܡܣܘܩ）是亚洲国家叙利亚的首都，也是全世界最古老的有人持续居住城市（建城至今4000多年，而有人居時間更長達一萬年之久）。其在《回回館譯語》中被称為敵米石。.
查看 半岛航空和大马士革
安曼
安曼（Amman，عمان）是西亚國家約旦的首都，位於該國北部，西側是阿吉倫山地，廣義人口約280萬人，在歷史上安曼曾經由許多不同民族統治，然而其卻是今日中東地區少數伊斯蘭教、基督宗教及其他少數信仰無明顯衝突而得以共處之地。 安曼及其周遭降雨量極低，加上氣候變遷導致長期缺水，每周只有一天半時間供應自來水，其他時間或大量用水者需要和私人水商用高價買水，水源通常是遠方運來的深井水。這也導致農作收穫不理想，長期靠進口糧食。 File:Aerial photograph of Amman (3).JPG|安曼住宅區，典型的四層樓房 File:Amman Streets.JPG|入城高速公路 |新副都心 File:Souk Jara 4 Jul 2008 (7).JPG|二手攤販 File:Amman Citadel.jpg|安曼城堡遺跡 File:Bus.JPG|公營公車 File:Jabel Webdeh Cafe Mbareh.JPG|咖啡街.
查看 半岛航空和安曼
巴林国际机场
巴林国际机场（مطار البحرين الدولي，），是巴林王国全国唯一的民用机场，位于该国首都麦纳麦东北方向约7公里处的穆哈拉格岛上。它是海湾航空主要的枢纽机场，也是海湾地区第一座国际机场。 巴林国际机场与阿布扎比国际机场、素万那普国际机场、多哈国际机场、迪拜国际机场、奥利弗·坦博国际机场、科威特国际机场、伦敦希思罗机场和马德里－巴拉哈斯机场一起被Skytrax公司评为三星级机场。.
查看 半岛航空和巴林国际机场
中东
中东（Middle East，الشرق الأوسط，המזרח התיכון）是一个地理區域，和西亞大致重疊，並包含部分北非地區，但不包含外高加索地區，也是非洲与欧亚大陆的亚区。這個詞是以歐洲為參考座標，意指欧洲以东，并介于远东和近东之间的地区。具体是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区。.
查看 半岛航空和中东
亚历山大港
亚历山大港（Αλεξάνδρεια；科普特语：Ⲣⲁⲕⲟⲧⲉ（Rakote）；الإسكندرية），又譯亞歷山卓，埃及第二大城市、亚历山大省省会，地中海岸的港口、非洲重要的海港。其地理位置是北纬31°12'，东经29°15'，离开罗西北208千米。尼罗河多支的、现已干枯的入海口位于亚历山大港东19千米处，古城卡诺珀斯的遗蹟就在那裡。今天亚历山大港有约334万居民。 亚历山大港是按其奠基人亚历山大大帝命名的，它是托勒密王朝的首都，很快就成为古希腊文化中最大的城市。在西方古代史中其规模和财富仅次于罗马。雖然埃及的伊斯兰教统治者在奠定了开罗为埃及的新首都后亚历山大港的地位不断下降。但在十九世紀末期，亞歷山大港躍升為世界主要的船運及交易中心之一，蓬勃的棉花業與連接紅海和地中海地區的優越地理位置帶給這個城市豐厚的利潤。 今天的亞歷山大港靠著從蘇伊士來的天然氣和石油運輸管線成為埃及的重要工業中心。這個城市同時也有著蓬勃的觀光業。.
查看 半岛航空和亚历山大港
代尔祖尔
代尔祖尔（دير الزور；阿拉米语：ܕܝܪܐ ܙܥܘܪܬܐ, Տէր Զօր，Դեր Զոր，Ter Zor）也译为德尔祖尔，是叙利亚东北部城市，代尔祖尔省省会。代尔祖尔地处叙利亚首都大马士革东北450公里，阿勒颇东南方320公里处的幼发拉底河河畔。经济以农业为主。附近古迹众多，是著名的旅游胜地。 從2015年3月起，代爾祖爾被恐怖組織伊斯兰国長期圍攻，城內的敘政府軍和20萬居民倚賴空運接濟。2017年9月，包圍圈外的敘政府軍成功打破包圍，代爾祖爾之圍結束。.
查看 半岛航空和代尔祖尔
伊斯坦堡
伊斯坦堡（İstanbul ）是土耳其最大城市，亦是该国的经济、文化和历史中心。它坐落于土耳其西北部的博斯普鲁斯海峡之滨，位于马尔马拉海和黑海之间，横跨欧亚大陆，经济和历史中心位于欧洲一侧，有三分之一人口居住于亚洲一侧。其人口达到1440万，为全欧洲最大的城市群，亦是中东最大和全球第六大城市。伊斯坦布爾全市辖区面积，其覆盖范围同伊斯坦堡省相同，亦是该省的行政中心。亦是世界上唯一横跨兩大洲的城市。 公元前660年左右，该市以“拜占庭”之名建立于萨拉基里奥角，并在此后逐渐发展为历史上最为重要的城市之一。公元330年该市重建为君士坦丁堡（Κωνσταντινούπολις Konstantinoúpolis；Constantinopolis）或新罗马（Νέα Ῥώμη, Nea Romē；Nova Roma），并在此后的近十六个世纪内先后成为罗马帝国（330年–1204年及1261年–1453年）、拉丁帝国（1204年–1261年）和鄂圖曼帝国（1453年–1922年）的帝国首都。在罗马和拜占庭帝国时代，它对基督教的发展起到了重要的作用，而在1453年鄂圖曼帝国征服该城之后，它成为了伊斯兰教的中心和鄂圖曼帝国哈里发的驻地。 伊斯坦堡是古丝绸之路的途经地，也是欧洲和中东的铁路网络之间、黑海和地中海间海路的必经之地，使得伊斯坦堡的战略地位十分重要，由此也哺育了兼收并蓄的人口和文化，虽然在1923年共和国成立之后这一状况略不如前。在战间期伊斯坦堡 未能成为新首都，受到忽视，但此后其影响力逐步恢复。自1950年代以来，该市的人口已翻了十倍，来自安那托利亚各地的人口涌入，城市的界限也为此逐渐扩张。20世纪末艺术节开始得到兴办，而随着基础设施的改善，复杂的交通网络也由此建立起来。 2012年，在当选欧洲文化之都两年之后，近1160万外国游客造访伊斯坦堡 ，使其成为世界第五受欢迎的旅游目的地。该市最重要的景点仍是其历史城区，部分被列为联合国教科文组织世界遗产，而位于贝伊奥卢区的天然港金角湾则是其文化和娱乐的中心。伊斯坦堡还被认为是一个全球城市，亦是全球发展速度最快的都市经济区之一。诸多土耳其公司及媒体将总部设于此，全市国内生产总值超过全国的四分之一。伊斯坦堡希望借助其复苏和快速扩张的契机，在二十年内五次申请举办夏季奥林匹克运动会。.
查看 半岛航空和伊斯坦堡
开罗
开罗（al-Qāhira）是埃及首都。 開羅在古埃及時期稱優努（古埃及語：ỉwnw，拉丁化：lunu，意為「通道」）或安努（Anu），聖經中稱作安（On）、赫利奧波利斯（Ἡλιούπολις，意為「太陽神之城」）、米斯爾（مصر，另作，意為「軍營」，後來成為整個埃及的自稱），後改稱福斯塔特（الفسطاط, ，意為「帳棚」），868年突倫王朝埃米爾艾哈邁德·伊本·突倫於福斯塔特北部另建新都稱作加塔伊（القطائـع），到969年法蒂瑪王朝哈里發穆伊茲派部將喬海爾征服阿拔斯王朝統治下的埃及，973年遷都於此，把新首都稱作開羅（al-Qāhira，意為「勝利之都」）為開羅名稱之始。 开罗横跨尼罗河，气魄雄伟，风貌壮观，是整个中东地区的政治、经济和商业中心。它由开罗省、吉萨省和盖勒尤卜省组成，通称。大开罗是埃及和阿拉伯世界以及非洲最大的城市，人口一千多萬，也是世界上最古老的城市之一，是世界第十六大都會區。现在的开罗地区，阿拉伯穆斯林占多数，科普特基督徒也占有较大比例。 在它的西南约30公里，開羅以南著名渡假城市赫勒萬省赫勒萬市之西岸吉薩省拜德爾舍因（Al Badrashin）拉希納村（Mit Rahina），是古都孟菲斯遗址（所以孟菲斯實際上並不位於開羅）。 由孟菲斯遗址北行约20公里，即世界七大奇观之一的金字塔。.
查看 半岛航空和开罗
利雅德
利雅德（الرياض；；意為「花園」）是沙烏地阿拉伯的首都及最大城市，也是利雅得省的省会。它位於阿拉伯半島傳統上的中心地帶內志，更細分的話是在「亞瑪瑪」區域。利雅德是一座典型的綠洲城市，人口有570萬人，若加上周圍都會圈約有730萬人。利雅得也是Beta级的全球城市。 利雅德總共劃分成15個區域，由利雅德市長與利雅德省城市發展局管理。這裡擁有世界上最大的女子大學－。.
查看 半岛航空和利雅德
科威特
科威特国（دولة الكويت），通称科威特（الكويت），是位于西亚阿拉伯半岛东北部、波斯湾西北岸的君主制国家，南部与沙特阿拉伯接壤，北部与伊拉克相邻，同伊朗隔海相望，其曾是英国的殖民地，于1961年6月19日独立。 科威特石油和天然气资源储量丰富，已探明石油储量居全球第四位，因此油气出口是国民经济的重要支柱。该国首都科威特城与该国名称同名。.
查看 半岛航空和科威特
科威特城
科威特城（阿拉伯语：مدينة الكويت）位于科威特东部波斯湾畔，是科威特的首都和首都省的首府。.
查看 半岛航空和科威特城
科威特市
#重定向 科威特城.
查看 半岛航空和科威特市
科威特國際機場
科威特國際機場（مطار الكويت الدولي）位於科威特Farwaniya，距離科威特市以南10公里。這個機場是科威特航空的樞紐機場。機場部分地方為穆巴拉克空軍基地，其中包括科威特空軍的總部及科威特空軍博物館。 1999年至2001年，該機場進行了大規模的翻修和擴建工程，包括停車場、航站樓、新的登機大樓，新入口、一個多層停車場、和一個機場商場。 科威特國際機場現在每年可以處理600萬乘客。第二客運大樓將會在2010年底落成。現在被Skytrax評為三星級機場。.
查看 半岛航空和科威特國際機場
空中巴士A320
#重定向 空中客车A320系列.
穆哈拉格
穆哈拉格（阿拉伯文：，意为“灰尘之地”）是巴林王国全国仅次于现首都麦纳麦的第二大城市，也是巴林故都（1923年以前）和同名省份的省会，位于同名岛屿上。巴林国际机场位于该市东部。 Category:巴林城市.
查看 半岛航空和穆哈拉格
納杰夫
納杰夫（）位於伊拉克南部的幼發拉底河河岸，距離首都巴格達有160公里。由于什叶派创始人阿里·本·阿比·塔利卜安葬于此，因此纳杰夫是伊斯蘭教什葉派的聖城，亦是什葉派歷年以來的政治中心。它亦是納杰夫省的首府。根據2003年的人口統計，納杰夫市有人口28.65萬人，但由於海外移民的湧入，現時人口已大大超出此數。.
查看 半岛航空和納杰夫
索哈傑
索哈傑（阿拉伯语： سوهاج ），埃及南部城市，索哈傑省首府，位于尼罗河西岸。索哈杰有着悠久的历史，在古埃及和科普特时代就已经是大都市。现有人口14万左右。 Category:埃及城市.
查看 半岛航空和索哈傑
馬什哈德
什哈德（Mašhad）是伊朗第二大城市，亦是伊斯蘭教什葉派的聖城之一。它位於德黑蘭以東850公里，是礼萨呼罗珊省的首府。 馬什哈德建於公元823年。在波斯語，馬什哈德有「殉教之地」之意；原因是什葉派第八代阿里·里达伊瑪目曾在此被毒害。後人為了記念他，於是在此地建了一座廟宇；而原來的一個小村落亦因此發展起來。自此以後，馬什哈德便成為了什葉派的一個聖城；每年更吸引超過二千萬的伊斯蘭信徒朝聖。.
查看 半岛航空和馬什哈德
首席执行官
執行長（Chief Executive Officer，縮寫為CEO；香港稱行政--總裁；臺灣稱執--行長；中國大陸稱首席--執行官），是許多企業，尤其是美國企業的頭銜，是公司三長之一（另二為董事長、財務長），是在一个企業集團、財閥或行政單位中的最高行政負責人。.
查看 半岛航空和首席执行官
贝鲁特
贝鲁特（بيروت ；Պէյրութ Peyrut’ Βηρυτός Bērytós；拉丁語：Berytus；希伯來語：בְּאֵרוֹת Be’erot；阿拉姆語：Birot בירות；Beirut；Beyrouth；Beyrut）是黎巴嫩的首都，位於贝鲁特省的地中海沿岸，是該國最大的海港。因為最近一直沒有進行人口普查，故其具體人口未知。2007年時估計有100萬到200萬之間。該地名首次出現於古埃及的阿馬爾奈文書中，歷史可追溯至公元前15世紀，并一直有人類居住，與鄰國敘利亞的大馬士革並列為世界最古老城市之一。 貝魯特不僅是黎巴嫩政府所在地，同時對黎巴嫩經濟也有著不可忽視的影響。貝魯特中央區、哈姆拉街、阿什拉斐葉區等地有眾多公司與銀行。此外還有許多著名出版社、劇院，夜生活豐富，因此也成爲了區域內的文化中心。20世紀末期因黎巴嫩內戰被毀，經歷了大重建。 全球化和世界城市研究網絡將貝魯特評定為Beta級全球城市。 2009年被《紐約時報》評為最佳旅遊城市， 同年孤獨星球將其評為全球最具活力的城市之一。 根據美世諮詢2010年的研究，貝魯特是中東消費水平第四高的城市，在中上等收入國家中排第15位。 2011年，萬事達指出貝魯特是中東和非洲旅遊消費第二高的城市。.
查看 半岛航空和贝鲁特
迪拜国际机场
迪拜國際機場（مطار دبي الدولي；）是阿拉伯聯合酋長國迪拜的主要機場，為阿聯酋航空公司的樞紐港。可起降目前所有的機型，是中東地區重要的航空中途站之一，許多來往於亞洲、歐洲及非洲間的飛機中停於此。機場内擁有眾多的商店，因此它成了在阿聯酋購買免税商品的主要場所。 2010年完工的馬克統國際機場，現已作為迪拜國際機場的輔助機場。.
查看 半岛航空和迪拜国际机场
阿卜杜拉·阿齊茲國王國際機場
#重定向 阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场.
阿勒颇
--颇（حلب；阿拉米语：ܚܠܒ ）又譯作阿勒--，是叙利亚北部城市，阿勒颇省的首府。 叙利亚内战前，阿勒颇拥有逾200万人口，是叙利亚的第一大城市。从历史上看，阿勒颇是人类最古老的定居点之一，考古学发现在公元前5000年时这里就有人居住。古希腊人称这座城市为“贝罗埃亚”。奥斯曼帝国统治时期这里称为哈勒普。阿勒颇的名字在法国托管时期才开始官方使用。 阿勒颇占据了幼发拉底河和地中海之间的关键位置，是古代商路上的一个重要地点。开始时它只是建在一些小山丘上的小城，后来发展成大型城市。以阿勒颇为中心形成的阿勒颇省占据了16000平方公里的土地并拥有约370万人口。 敘利亞內戰在2011年爆發後，2012年開始的阿勒颇之战在市內造成嚴重破壞。.
查看 半岛航空和阿勒颇
開羅國際機場
開羅國際機場（ميناء القاهرة الجوي，）位於埃及首都開羅市中心東北約15公里。開羅國際機場是埃及航空的基地，是由開羅機場管理局管理。 於2004年，機場服務了534,069人次。2006年，機場服務了10,778,097人次，成為開羅最繁忙及非洲第二繁忙的機場。.
查看 半岛航空和開羅國際機場
董事長
董事長（Chairman of the Board，簡稱： Chairman，日韓稱會長），或譯董事會主席、董事局主席，公司三長之一（另二為執行長、財務長），指的是一家公司的最高領導者，統領董事會。董事長也是董事之一，由董事會選出，其代表董事會領導公司的方向與策略。.
查看 半岛航空和董事長
艾斯尤特
艾斯尤特（阿拉伯文：）是现代阿拉伯埃及共和国艾斯尤特省的省会，古埃及时代的艾斯尤特古城位于，而如今的艾斯尤特城则位于。艾斯尤特的科普特基督徒的比例非常高。.
查看 半岛航空和艾斯尤特
杜拜
杜拜（Dubayy；--）是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，也是中东地区的经济和金融中心，位於波斯湾東南岸。 作為迪拜酋长国首府，迪拜已经成为全球城市并且是中东地区的商业聚集地，同时也是主要的乘客和货物枢纽。1960年代，迪拜经济开始依靠贸易，并且开始实施小規模的石油勘探。1966年发现石油，1969年起開始出口石油。石油收益加速了杜拜早期城市發展，但石油儲量有限且產量不高，目前經濟以資本投資和旅遊貿易、服務等驅動，石油收益佔比低於5%。 杜拜採行西方商業模式，經濟發展主要依賴、航空業、房地產及金融服務業。 (9 June 2007) Retrieved on 15 October 2007.
查看 半岛航空和杜拜
樞紐機場
樞紐機場（airline hub）是航空公司用來中轉旅客至下一個目的地的中停點。這是一個軸輻路網理論（hub and spoke model）的概念，航空公司航線多由樞紐機場為中心，向外聯結各地。從各地來的人們在抵達樞紐機場後經地勤人員的指示即可轉搭下一航班前往最終目的地。許多相輔性較高的航線更被精明的航空公司將於樞紐機場中轉的時段設在一起，如絕大多數港台航空公司由香港及台北前往北美的航班皆在深夜出發，以便亞洲區域航線在返抵樞紐、帶回大批旅客後能為他們提供便捷的轉乘服務，提高航空公司競爭力。相反地，北美返程的航班也多於清晨抵達亞洲，以便旅客轉搭上午的航班。一般來說，幾乎所有的航空公司皆把營運總部設於其樞紐機場所在的城市，甚至有些是直接設在機場旁，如香港國泰航空公司的「國泰城」，中華航空的「華航園區」等。 航空公司的樞紐機場不限定只有一個，也不限定只為客運或只為貨運。情況各異。 許多航空公司還有所謂重點城市或次級樞紐。簡單來說是樞紐城市的次級版本而已。除了航班數略少之外，基本的精神是與樞紐機場不變的。 對許多的非美籍航空公司而言，用基地、主場來形容他們開出大多數航班的城市或許會比起用樞紐機場來詮釋地更為貼切。主要是因為他們的航班多半是國際航班，而且多是由其所屬國最大的機場所發出的，像是廣州白雲國際機場與北京首都國際機場之於中國南方航空、香港國際機場之於國泰航空、台灣桃園國際機場之於中華航空、奧克蘭國際機場之於紐西蘭航空、成田國際機場之於日本航空以及樟宜國際機場之於新加坡航空等。 全球最忙碌機場前卅名皆為一個或數個航空公司的主場。.
查看 半岛航空和樞紐機場
樂蜀
樂蜀（阿拉伯語：الأقصر）亦作--，古稱底比斯，上埃及盧克索省的首府，為埃及的古都、歷史名城及著名旅遊景點。沿尼羅河南下，是遊客必遊之地。 樂蜀始建於公元前14世紀，古蹟包括帝王谷、樂蜀神廟及孟農巨像等。其中，樂蜀神廟有逾三千年的歷史，遺留巨型石像、浮雕及壁畫等。享有“全球最佳的露天博物馆”的美譽。.
查看 半岛航空和樂蜀
欧洲
欧罗巴洲（Ευρώπη），简称欧洲，字源於希臘神话的「欧罗巴」（Ευρώπης），是世界第六大洲，面积，人口742,452,000（2013年），是世界人口第三多的洲，僅次於亚洲和非洲，人口密度平均每平方公里70人，共有50個已獨立的主權國家。 欧洲东以烏拉山脈、烏拉河，东南以裏海、高加索山脉和黑海與亞洲為界，西、西北隔大西洋、格陵兰海、丹麦海峡与北美洲相望，北接北極海，南隔地中海与非洲相望。 歐陸最北端是挪威的北角，最南端是西班牙的马罗基角，欧洲是世界上第二小的洲、大陆，僅比大洋洲大一些，其與亞洲合稱為亚欧大陆，而與亞洲、非洲合稱為歐亞非大陸。 通常，根据政治、经济、文化或实际考虑，欧洲的边界线并不总是一样的。这就使得人们产生了几个不同“欧洲”的观念。.
查看 半岛航空和欧洲
沙姆沙伊赫
沙姆沙伊赫（阿拉伯語：شرم الشيخ）是位于埃及西奈半岛南端的一座城市，在红海与西奈山之间的海岸地带。距伊斯梅利亚大约四小时车程，距塔巴三小时车程。.
查看 半岛航空和沙姆沙伊赫
另见
2004年成立的航空公司
- 328會航空
- 一時航空
- 伏林航空
- 半岛航空
- 印尼亞洲航空
- 吳哥航空
- 天津航空
- 天翼航空
- 奧凱航空
- 委內瑞拉聯合航空
- 德威航空
- 惠旅航空
- 成都航空
- 捷星亞洲航空
- 春秋航空
- 杜布罗夫尼克航空
- 格鲁吉亚航空
- 比什凱克航空
- 泰國天鷹航空
- 泰國貨運航空
- 皇雀航空
- 祥鵬航空
- 粉色航空
- 維珍美國航空
- 維珍銀河
- 翡翠航空
- 苏西航空
- 蒲甘航空
- 蓝天航空
- 蓝色航空 (罗马尼亚)
- 赤道航空
- 非洲航空
- 香港快運航空
科威特航空公司
- 半岛航空
- 科威特航空