比浏览器更快的访问！
16 关系: 埤頭鄉，埔鹽系統交流道，台1線，台灣，中山高速公路，中華民國國道，彰化交流道，彰化縣，北斗鎮 (台灣)，員林交流道，員林交流道 (國道1號)，西螺交流道，高鐵彰化站，虎尾交流道 (國道1號)，溪州鄉，斗南交流道 (國道1號)。
埤頭鄉
埤頭鄉位於台灣彰化縣南端。.
埔鹽系統交流道
埔鹽系統交流道位於台灣彰化縣埔鹽鄉、台灣彰化縣大村鄉與埔心鄉交界點內、坐落於員林大排上，指標207.7公里、指標15.2公里處，於1998年12月25日啟用。交流道型式為雙葉型，台76線左轉國道一號均以環道設計連接。 埔鹽系統交流道為三層立體構造，，設有聯絡員林大排兩側之鄰接道路，台76線與縣道144號、員林大排，最上層構造為台76線，橋下道路自成一個系統並不能與高快速公路互通。 埔鹽系統交流道通車後，使國道1號的員林交流道及其聯絡道，重要度即被取代。 由於國道一號彰化路段以往經常在台灣的公共假日產生大量車潮，故經常在連續假日封閉本交流道的北上入口匝道。.
新！!: 北斗交流道和埔鹽系統交流道 · 查看更多 »
台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
台灣
#重定向 臺灣.
中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
新！!: 北斗交流道和中山高速公路 · 查看更多 »
中華民國國道
中華民國國道是指由中央政府出資興建與管理的最高等級幹線公路。目前有9條路線，均位於臺灣本島，國道一號與國道三號為貫穿臺灣西部南北的兩大主線，支線除國道三號甲線全線及國道八號部分路段為快速公路外，其餘均為高速公路，總長度共計988.56公里。另國道一號有2個高架拓寬路段，共計58.2公里。所有國道的興建、管理、維護工作由交通部高速公路局負責。識別標誌以中華民國國花：梅花為造型。.
新！!: 北斗交流道和中華民國國道 · 查看更多 »
彰化交流道
彰化交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣彰化縣彰化市，指標為198.4公里，為彰化縣北部的主要聯外交流道。.
新！!: 北斗交流道和彰化交流道 · 查看更多 »
彰化縣
彰化縣（Tsiang-huà-kuān；Chông-fa-yen）中華民國臺灣省的縣，有「臺灣米倉」之稱，位於臺灣本島中部，東邊以八卦山脈與南投縣接壤，西邊濱臨臺灣海峽，南邊以濁水溪與雲林縣為界，北邊以烏溪與臺中市為界。彰化縣古稱「半線」，地形上以平原為主，北邊屬於彰化平原，南邊則是濁水溪扇狀平原。彰化縣是臺灣本島面積最小的縣，是臺灣人口第一大縣，也是臺灣設籍人口唯一超過百萬人的縣市。本縣常與臺中市及南投縣合稱中彰投地區，或與雲林縣、嘉義市、嘉義縣等三縣市合稱彰雲嘉地區。.
北斗鎮 (台灣)
北斗鎮位於臺灣彰化縣東南，東螺溪（舊濁水溪）北岸，在清領時期曾是中臺灣之重要河港與貨物集散地，經溪湖、鹿港可與福建從事貿易。然而日治時期以後，因東螺溪失去濁水溪下游主流地位且溪流淤積，後興築鐵路時又未經過本地，交通樞紐地位漸被員林所取代。 北斗鎮舊名「寶斗」，後改稱為現名，惟臺語裡仍習慣以寶斗稱之。另因北斗位於東螺溪北岸，水北為陽，亦有文人以「螺陽」稱之。.
新！!: 北斗交流道和北斗鎮 (台灣) · 查看更多 »
員林交流道
員林交流道可以指：.
新！!: 北斗交流道和員林交流道 · 查看更多 »
員林交流道 (國道1號)
本條目是指中山高速公路的員林交流道。關於漢寶草屯快速公路（76號省道)的同名交流道，請參見員林交流道 (台76線)。 員林交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣彰化縣溪湖鎮，指標為211k，與北斗交流道為彰化縣南部的主要聯外交流道。此交流道與員鹿路設有匝道連結。.
新！!: 北斗交流道和員林交流道 (國道1號) · 查看更多 »
西螺交流道
西螺交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣雲林縣西螺鎮，指標為230k，是雲林縣北部的主要聯外交流道。.
新！!: 北斗交流道和西螺交流道 · 查看更多 »
高鐵彰化站
鐵彰化站位於台灣彰化縣田中鎮，為台灣高速鐵路的鐵路車站。位於田中鎮彰95線鄉道（田中鎮往田尾鄉的聯絡道路，大社路一段附近），也就是彰化縣田中鎮明禮國民小學東南方的新厝地區，彰化高鐵站預定地距離最近的台鐵田中車站約3公里遠。2016年4月獲得美國Architizer主辦的A+建築獎車站類「觀眾票選獎」。本站也是服務南彰化地區（因為北彰化地區居民只需在台中站乘車即可，另南彰化西南部部分區域則屬於高鐵雲林站的服務範圍）及南投縣西南部地區居民的高鐵站。另根據2017年3月行政院公布的前瞻基礎建設計畫，未來將建設一條連結高鐵與台鐵田中車站的支線，並作為往後集集線的聯絡路線.
新！!: 北斗交流道和高鐵彰化站 · 查看更多 »
虎尾交流道 (國道1號)
本條目是指中山高速公路的虎尾交流道。關於台西古坑快速公路（78號省道）的同名交流道，請參見虎尾交流道 (台78線)。 虎尾交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣雲林縣虎尾鎮，指標為235k，是雲林縣虎尾、斗六、莿桐地區以及高鐵雲林站的主要聯外交流道 ，於2012年4月21日啟用。.
新！!: 北斗交流道和虎尾交流道 (國道1號) · 查看更多 »
溪州鄉
溪州鄉位於臺灣彰化縣最南端，南隔濁水溪與雲林縣相望，位居濁水溪沖積扇之上，地勢低平。溪州鄉面積居全縣第三大（僅次於二林鎮、芳苑鄉），人口密度則居全縣倒數第四。.
斗南交流道 (國道1號)
本條目是指中山高速公路的斗南交流道。關於台西古坑快速公路（78號省道）的同名交流道，請參見斗南交流道 (台78線)。 斗南交流道為台灣中山高速公路（國道一號）的交流道，位於台灣雲林縣斗南鎮，指標為240k。.
新！!: 北斗交流道和斗南交流道 (國道1號) · 查看更多 »
