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台13線
台13線，為中華民國（臺灣）的一條省道。北起新竹市香山區內湖，經苗栗縣頭份市尖山下、頭屋鄉、苗栗市、銅鑼鄉、三義鄉、台中市后里區，至終點豐原區，全長69.241公里。其中尖山至豐原路段為台灣北部地區至苗栗縣、台中市山線地區必經要道，俗稱「尖豐公路」。本線七成以上路段位於苗栗縣境內，貫穿苗栗縣政核心行政區及山線精華區，沿途有許多知名風景名勝，為苗栗縣的主線，是苗栗縣最重要之公路之一。台13線另有1條支線。.
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台1線
臺1線，又稱縱貫公路、西部幹線，是臺灣西部一條南北向的省道，自清領時期就是縱貫南北的交通要道。北起臺北市忠孝西路、中山南路口（行政院大門前，臺灣公路原點和與臺3線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交岔處，該路口原有「復興陸橋」，已拆除）南至屏東縣枋山鄉楓港（與臺26線交接處），全長共計461.081公里。蘇花改竣工後，台9線縮短約20公里長，台1線也成為臺灣公路系統里程最長的省道。沿途經過臺灣西部14個縣市，堪稱臺灣最重要的省道，與東部的臺9線大致構成環島路網。 臺1線另有6條支線，編為臺1甲、乙、丙、丁、戊、己線。 另外，於屏鵝公路佳冬段設有戰備跑道，也是唯一設在省道的戰備跑道（俗稱佳冬戰備道）。.
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台3線
臺3線，俗稱內山公路，是一條位於臺灣的省道，北起臺北市忠孝西路和中山南路口（行政院大門前，台灣公路原點和與臺1線共線起點，臺1甲線、臺5線、臺9線交界處，行政院前，該路口原有「復興陸橋」（已拆除），南迄屏東市臺1線交會，總長436.286公里，長度僅次於臺1線、臺9線，屬於縱貫公路系統之一環，亦是起終點皆是同一道路的省道公路主線。 臺3線行經臺灣西部各縣市鄰近山區之鄉鎮市區（沿線16個客家庄），沿線地形多呈丘陵地、台地，自日治時期被視為軍事用途而闢建，這些零星分散的戰備道路與產業道路，便是臺3線的前身，現今臺3線對於山區的交通、經濟、觀光以及農業發展幫助很大。 臺3線與其他奇數編號的省道一樣，是一條南北走向的省道，其中臺3線桃園市龍潭區至臺中市豐原區路段為中豐公路 （中壢經龍潭至豐原）之一部分；嘉義縣中埔鄉澐水至臺南市楠西區密枝為澐密戰備道路。臺3線共有三條支線。.
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大字
大字（平假名：おおあざ）為日本在明治時代開始使用的區劃單位，其上層的區劃為市町村，下層的區劃為小字藤岡謙二郎・山崎謹哉・足利健亮《日本歴史地名辞典 新装版》，柏書房，pp.8-9。。台灣日治時期的行政區劃自1920年開始，也使用過大字和小字的區劃，為原街庄社鄉改制而來，直到1945年二次大戰日本投降。 日本在明治時代開始實施市町村合併時，將許多原本的村級行政區合併為新制的市町村行政區，便出現了許多村合併後，組成一個轄區更大的村，而原本的村名，就改成為大字。例如：○○村與其他村合併共同組成新的△△村時，新的地址變成為「△△村大字○○」。而原本在舊有的村級行政區下的更小的行政區單位，便成為小字。 現在已有許多地方不使用大字，甚至在最近的平成大合併中，有許多市町村合併時，同時廢除了大字的使用，地址的登記由原本的「▽▽市大字○○字□□」改成「▽▽市○○字□□」，沖繩縣則有許多地方直接將大字改為「字□□」。.
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大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
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外獅潭
外獅潭，是臺灣苗栗縣頭屋鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括獅潭村、北坑村。.
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中山高速公路
中山高速公路，編號為中華民國國道一號（英語譯名：Sun Yat-sen Freeway／National Highway No.），簡稱中山高、國道一號，是臺灣第一條高速公路，因此一般俗稱為第一高速公路（簡稱一高），連接臺灣西部各大都市、城鎮，以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港，為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長，是臺灣第二長的高速公路，僅次於福爾摩沙高速公路；但與前者相比，串聯區域以都會區為主，因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一，以紀念中華民國國父孫中山為名。.
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獅潭 (大字)
獅潭，是臺灣苗栗縣獅潭鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉中部及北部。相較於今日行政區，其範圍大致包括百壽村、永興村、新店村西北半部、和興村西大半部。.
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縣道126號
縣道126號 外埔－永興，西起苗栗縣後龍鎮外埔海濱，沿途經苗栗縣頭屋鄉與台13線共線，東至苗栗縣獅潭鄉永興，全長共計29.841公里（公路總局資料）。.
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頭屋 (大字)
頭屋，原稱崁頭屋，是臺灣苗栗縣頭屋鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉西部。相較於今日行政區，其範圍大致包括頭屋村、象山村。.
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頭屋交流道
頭屋交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道，位於台灣苗栗縣頭屋鄉，指標為125k，於2013年8月2日下午2時開放通車，與苗栗交流道同為距離苗栗市區最近的交流道。本交流道為連接台72線快速公路的最佳方案，需經由台13線後銜接台72線頭屋一交流道。公路總局評估整合台72線銅鑼交流道銜接國道一號成系統交流道不具經濟效益，故未設置。.
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頭屋庄
頭屋--，為1920年~1945年間存在之行政區，轄屬新竹州苗栗郡。即今苗栗縣頭屋鄉。.
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頭屋鄉
頭屋鄉（臺灣客家語四縣腔：teuˇ vugˋ hiongˊ），是台灣苗栗縣的一個鄉，也是全國客家人比例第二高之鄉鎮（約佔98%，僅次於同縣三灣鄉），位於苗栗縣中心略偏西北。雨量由海岸向山區遞減，雨季主要在5月至9月。.
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臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
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苗栗一堡
苗栗一堡，本稱「竹南二堡」，清代在苗栗縣設縣後，改稱此名，或逕稱「苗栗堡」，是台灣北部自清治時期至日治初期的一個行政區劃，其範圍包括今苗栗縣的後龍鎮全部、造橋鄉全部、頭屋鄉全部、苗栗市全部、西湖鄉全部、公館鄉全部、銅鑼鄉全部、三義鄉中北部、大湖鄉西部及獅潭鄉大部分地區。 苗栗一堡西北邊瀕臨台灣海峽，北邊為竹南一堡，東邊為蕃地，南邊為捒東上堡、苗栗三堡，西南邊為苗栗二堡。.
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苗栗廳
苗栗廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治34年(1901年)，台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活 ，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，將原先的台中縣分為苗栗、台中、彰化、南投、斗六五廳。 苗栗廳範圍北起中港溪，南至大甲溪，廳治設於苗栗，下轄大湖、三叉河、後龍、通霄、大甲等五支廳。 1909年10月，台灣總督府將原有之二十廳合為十二廳，苗栗廳廢止，大安溪以南併入台中廳，其餘併入新竹廳。 Category:苗栗縣歷史 Category:台灣日治時期行政區劃 Category:大甲區 Category:日本的廳.
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苗栗縣
苗栗縣（官方中文羅馬字名稱：Miaoli County，Biâu-le̍k-koān；hlhp），是中華民國臺灣的縣，有山城之別稱，於臺灣本島中部，東倚雪山山脈，西濱臺灣海峽，北部中港溪地帶與新竹縣市接壤形成竹苗生活圈，南部大安溪地帶與臺中市相鄰互動頻繁，領域範圍雖然方整適中，但由於地勢崎嶇多山地阻隔，交通廊道受限而各鄉鎮交流不易，在發展上有諸多挑戰。 在地緣關係上，苗栗縣介於臺灣本島的中部與北部交界地帶，不同的單位會依據其需求而將本縣歸屬到中部或北部。例如行政院國發會將本縣劃歸為臺灣中部區域；而交通部中央氣象局則將本縣劃歸為臺灣北部區域，此外本縣於2006年1月時加入「北臺區域發展推動委員會」，並簽署了《北臺區域合作宣言》，2016年1月則與中部縣市簽署《中彰投苗區域治理宣言》。.
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苗栗郡
苗栗郡為台灣日治時期的行政區劃之一。該郡隸屬新竹州。 苗栗郡役所設於苗栗街，管轄苗栗街、苑裡街、頭屋-庄-、公館-庄-、銅鑼-庄-、三叉-庄-、通霄-庄-、四湖-庄-。轄域即今苗栗市、苑裡鎮、頭屋鄉、公館鄉、銅鑼鄉、三義鄉、通霄鎮、西湖鄉等地。.
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老田寮
老田寮，原寫為老田藔，是臺灣苗栗縣頭屋鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東北部。相較於今日行政區，其範圍大致為明德村老田寮溪以北部分。 明德水庫位於本地區南部邊界地帶。.
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老田寮溪
老田寮溪，又稱明德溪，位於台灣苗栗縣，是中央管河川後龍溪的最大支流，流域包含頭屋鄉中北部及獅潭鄉中部《台灣走透透：地圖王》，戶外生活圖書，2007年3月，第30－31、32－33頁。河長約26公里，流域面積約81.99平方公里。 該溪主流上游為新店溪（獅潭川），其源流為十九份溪，發源於獅潭鄉和興村八卦力山西側山谷，先向西北流，經十九份後轉向北，匯集和興溪後，始稱新店溪。新店溪於獅潭街區前會合源自八卦力山西北側的另一支流大東勢溪後，以北北東方向流經獅潭、六份、大銃櫃、大坪後，轉向西北流經百壽流入頭屋鄉境，改稱老田寮溪。老田寮溪流經大湖後轉向西並進入明德水庫集水區。水庫大壩位於西南方上庄附近，大壩以下先向西北流，至下庄轉西南後轉西流，經扒子岡於頭屋西北側注入後龍溪。.
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枋寮坑
枋寮坑，原寫為枋藔坑，是臺灣苗栗縣頭屋鄉的一個傳統地域名稱，位於該鄉東南部。相較於今日行政區，其範圍大致為鳴鳳村西南大半部。.
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明德水庫
明德水庫，臺灣一座位於苗栗縣頭屋鄉明德村的水庫，群山環抱，湖水清澈，還有遊艇可以遊覽。經水庫管理局多年來經營規劃，是一處知名的度假旅遊景點。環繞水庫的道路為縣道126的其中一段。.
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明治
明治是日本明治天皇在位期間使用的年號，時間為1868年10月23日（旧历9月8日）至1912年7月30日。.
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新竹州
新竹州是台灣日治時期至戰後初期的行政區劃之一，轄域為今桃園市、新竹市、新竹縣、苗-栗-縣。.
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新竹廳
新竹廳為台灣日治時期行政區劃，設立於明治三十四年（1901年），台灣總督府以辦務署負責地方政務，而縣及廳介於總督府與辦務署之間，造成行政事務上的欠缺靈活，而廢止「三縣四廳」，設「二十廳」之行政單位，劃分台北縣為基隆、深坑、台北、新竹、桃園等五個廳級行政區，新竹廳下轄新埔、樹杞林、北埔、頭份、南庄等五支廳。 File:1901 Taiwan.svg|1901年新竹廳位置，北側灰色與青綠色間的紅色地區 File:1909 Taiwan.svg|1909年新竹廳位置，北側青綠色地區.
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新竹縣
新竹縣（客家話海陸片Sinˋ Zhug˙ rhanˇ）中華民國臺灣省的縣，位於臺灣本島西北部，北臨桃園市，南接苗栗縣，東南以雪山山脈與宜蘭縣、臺中市相連，西部面向台灣海峽，西接與新竹市交界。全縣總面積約1,427平方公里，除鳳山溪、頭前溪中下游沖積平原外，其餘大多為丘陵、台地及山地。 早期新竹縣郊區多務農，1970年代工業技術研究院創設於新竹市，1980年代新竹科學工業園區設立於新竹市東區及新竹縣寶山鄉，1990年代位於湖口鄉的新竹工業區也逐漸從傳統產業聚落轉型為新興高科技產業聚落，使得新竹縣成為北台灣的高科技產業重鎮，而人口也在近幾年急速增加。 本縣方言於絕大部分地區使用海陸客家話，竹北市及新豐鄉沿海地區部分使用泉州腔閩南話較多，關西鎮及峨眉鄉部分使用四縣腔客家話為主。.
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亦称为 仁隆庄。