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京成臼井站

指数 京成臼井站

京成臼井站()是一個位於千葉縣佐倉市三丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS34。 路線圖、方向表示、站內均以平假名的「うすい」表記,但乘車券與車站入口的指示牌卻表記「京成臼井」。此平假名表記自從北總開發鐵道(現:北總鐵道)北總線開通後,延伸直通運行至京成高砂站而開始,以免與類似的漢字表記「'''白'''井站」混淆。同時,車輛的目的地標示器也以「うすい」表記。2014年,月台的站名標示牌已經替換為「うすい」表記。.

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  1. 33 关系: 側式月台千葉縣千葉港千葉港站大阪市高速電氣軌道大正中百舌鳥站京葉線京成上野站京成佐倉站京成高砂站京成電鐵京成本線京急本線佐倉市志津站地面車站北總線北總鐵道白井站鐵路車站車站編號難波站 (大阪市高速電氣軌道)押上站東日本旅客鐵道淺草線有加利丘車站成田機場站我孙子站 (大阪府)昭和方向幕日暮里站日本鐵路車站列表 Ke

側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

查看 京成臼井站和側式月台

千葉縣

千葉縣()是日本的一級行政區之一,位置在於本州的關東地區,西面緊臨東京都,属于日本首都圈的範圍。有許多在東京的基礎建設,如成田國際機場和幕張展覽館都在千葉县境內。千葉縣政府位于千葉市。人口次於埼玉縣,排名在日本各都道府縣第6位,面積为第28名。.

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千葉港

千葉港()是日本千葉縣市川市、船橋市、習志野市、千葉市、市原市、袖浦市的港灣。港灣管理者為千葉縣。在日本上屬、上屬。 貨物吞吐量位居全國第二(1億6,956萬噸,平成15年度)、貿易額位居全國第八(3兆0318億日圓,平成15年度)、貨櫃吞吐量名列全國第17位(42,650TEU,平成15年度)。.

查看 京成臼井站和千葉港

千葉港站

#重定向 千葉港車站.

查看 京成臼井站和千葉港站

大阪市高速電氣軌道

大阪市高速電氣軌道()是在日本大阪市經營地鐵的鐵路公司,䁥稱大阪地下鐵(Osaka Metro/オオサカ メトロ),旗下共有9條路線,包括8條重鐵路線、1條旅客捷運系統(規格)路線。公司前身為大阪市交通局,鐵路系統前身則為1933年開通的大阪市營地下鐵,2018年4月1日民營化後改為現名。其暱稱係以全英文的表記方式稱為「Osaka Metro」,但媒體多以日文表記()。 大阪地下鐵路線總長129.9公里(不含AGT規格路線與直通運行路線),每日平均運量將近292萬人次(2017年統計數字),是日本最繁忙的地下鐵系統之一。.

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大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

查看 京成臼井站和大正

中百舌鳥站

中百舌鳥站()是一個位於日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁,屬於南海電氣鐵道、、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。大阪市中心部與堺市南區與大片的連結。.

查看 京成臼井站和中百舌鳥站

京葉線

京葉線()是一條由東京都千代田區東京站起沿東京灣灣岸連結千葉縣千葉市中央區蘇我站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。除此以外,還有千葉縣船橋市西船橋站與南船橋站之間以及西船橋站與市川市市川鹽濱站之間的支線。車站編號使用的路線記號為JE。(東京-千葉港段) 支線在運行系統上直通武藏野線,在路線圖和轉乘資訊上亦被視為同線的一部分。.

查看 京成臼井站和京葉線

京成上野站

京成上野站()是一個位於東京都台東區上野公園,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS01。 面向旅客的導覽採用省略京成字樣的「上野」,但站名牌仍以「京成上野」表記。.

查看 京成臼井站和京成上野站

京成佐倉站

京成佐倉站()是一個位於千葉縣佐倉市,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS35。.

查看 京成臼井站和京成佐倉站

京成高砂站

京成高砂站()是一個位於東京都葛飾區五丁目,屬於京成電鐵、北總鐵道的鐵路車站。車站編號是KS10。此站是京成電鐵與北總鐵道的共同使用站,車站管理交由京成電鐵負責。站名牌與面向旅客的導覽都採用省略京成二字的「高砂」。.

查看 京成臼井站和京成高砂站

京成電鐵

京成電鐵股份有限公司(,),簡稱京成電鐵或京成,是聯絡日本東京及千葉縣交通的一間主要私營鐵路公司。京成的名稱是東京的「京」字與成田的「成」字合併而成。其路線連接東京與千葉縣成田、船橋、習志野、八千代及佐倉市等近郊地區。亦營運來往成田國際機場的Skyliner,由上野及日暮里至成田機場。 京成電鐵亦擁有多項交通事業,包括巴士及出租汽車服務,與不動產事業。京成電鐵是營運東京迪士尼樂園的Oriental Land的主要股東。京成電鐵是東京證券交易所1部上市企業,總部位於千葉縣市川市八幡3丁目3-1。.

查看 京成臼井站和京成電鐵

京成本線

本線()是一條連結東京都台東區京成上野站與千葉縣成田市成田機場站,途經京成船橋站京成除了此路線外,上野-成田機場段途經千葉新城中央站連結成田機場線。,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。 駒井野信號場-成田機場段(2.1公里),為第三種鐵道事業者,京成電鐵為第二種鐵道事業者。.

查看 京成臼井站和京成本線

京急本線

本線()是一條連結日本東京都港區泉岳寺站與神奈川縣橫須賀市浦賀站,屬於京濱急行電鐵(京急)的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。(品川-浦賀) 雖然起點為品川站,但後面延伸的泉岳寺-品川段1.183公里距離標以品川站開始計算的距離為標準設置此段路段被視為該線的支線。《』分開列出。。.

查看 京成臼井站和京急本線

佐倉市

佐倉市()是位于日本千葉縣北部的城市。人口約17萬,在千葉縣中排名第八。.

查看 京成臼井站和佐倉市

志津站

| 志津站()是一個位於千葉縣佐倉市,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS32。.

查看 京成臼井站和志津站

地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

查看 京成臼井站和地面車站

北總線

北總線()是一條連結東京都葛飾區京成高砂站和千葉縣印西市印旛日本醫大站,由北總鐵道營運的鐵路線。車站編號使用的路線記號為HS。.

查看 京成臼井站和北總線

北總鐵道

北總鐵道股份有限公司(),簡稱北總鐵道,是負責經營日本東京都東部至千葉縣西北部之北總線的第三部門鐵路公司,京成電鐵之集團企業之一。本社位於千葉縣鎌谷市初富928。.

查看 京成臼井站和北總鐵道

白井站

白井站()是一個位於千葉縣白井市,屬於北總鐵道北總線的鐵路車站。車站編號是HS10。.

查看 京成臼井站和白井站

鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

查看 京成臼井站和鐵路車站

車站編號

車站編號(又稱車站代碼)是對鐵路車站除常見的站名以外,增設的英文字母(拉丁字母)和阿拉伯數字等代號的制度。因拉丁字母和阿拉伯數字已於全世界普及,因此加入車站編號以便旅行者識別。除鐵路車站外亦有巴士站導入的例子。.

查看 京成臼井站和車站編號

難波站 (大阪市高速電氣軌道)

難波站()是一個位於日本大阪府大阪市中央區、浪速區,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。此站有御堂筋線、四橋線、千日前線等3條路線停靠。 與南海電氣鐵道的難波站相同,導覽顯示、站名牌等統一以平假名的「なんば」顯示,但正式則以漢字的「難波」顯示在乘車券類等國土交通省監修《鐵道要覽》使用「難波」,大阪市交通局事業所規程(平成16年4月13日交通事業管理規程第31號)第2種事業所 高速運輸部 管區站名也以「難波」記載 。.

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押上站

押上站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於京成電鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後,2012年(平成24年)5月22日以後,所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日(2012年3月17日閲覧) - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。.

查看 京成臼井站和押上站

東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

查看 京成臼井站和東日本旅客鐵道

淺草線

淺草線()是一條連結東京都大田區西馬込站和墨田區押上站、由東京都交通局營運的鐵路線(都營地下鐵)。《》記載為「1號線淺草線」。通車當初被稱為「都營1號線」(後述)。基本上多數被稱為「都營淺草線」。 營業路段全線在地下行走,但車輛基地()的行走於高架線上。路線名的由來為下町殘留的顏色、曾經為國際觀光地的淺草。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為玫瑰紅色,路線記號為A。但是線內亦使用朱紅色、等顏色。.

查看 京成臼井站和淺草線

有加利丘車站

有加利丘車站()是一個位於千葉縣佐倉市四丁目,屬於京成電鐵、的鐵路車站。 此站有京成電鐵的本線與山萬的停靠,是轉乘站。京成電鐵的車站編號是KS33。.

查看 京成臼井站和有加利丘車站

成田機場站

| 成田機場站()是一個位於千葉縣成田市御料牧場,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與京成電鐵的鐵路車站。.

查看 京成臼井站和成田機場站

我孙子站 (大阪府)

我孙子站()是一個位於日本大阪府大阪市住吉區苅田七丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)御堂筋線的鐵路車站。車站編號是M27。.

查看 京成臼井站和我孙子站 (大阪府)

昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

查看 京成臼井站和昭和

方向幕

#重定向 路線牌.

查看 京成臼井站和方向幕

日暮里站

日暮里站()是一個位於東京都荒川區西日暮里二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京成電鐵、東京都交通局的鐵路車站。此站是荒川區最南端車站,有一部分跨到台東區。而月台內位於區境。.

查看 京成臼井站和日暮里站

日本鐵路車站列表 Ke

日本鐵路車站列表 Ke收錄了日本鐵路車站中,站名羅馬拼音為字母「Ke」或日文假名為「け」起頭的車站。 Category:日本鐵路車站列表.

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