比浏览器更快的访问！
66 关系: 加士居道，基督教聯合醫院，南京街 (香港)，協和街，宏天廣場，宏照道，寶琳路，寶達邨，寶達邨公共運輸交匯處，尖東站，尖沙咀，尖沙咀碼頭，尖沙咀東巴士總站，中秀茂坪巴士總站，中間道，九巴將軍澳車廠，九巴九龍灣車廠，九龍，九龍巴士1A線，九龍巴士213X線，九龍巴士224X線，九龍巴士23M線，九龍巴士28線，九龍佑寧堂，九龍公園，九龍灣運動場，亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC，康寧道，康寧道公園，康莊道，佐敦道，佐敦谷北道，彩德邨，彩福邨，彩盈邨，彩頤居，彩霞道，彩榮路，彌敦道，啟德隧道，啟祥道，啟業邨，勞資審裁處，秀茂坪道，秀茂坪邨，牛頭角，牛頭角巴士總站，牛頭角道，Enviro 500 MMC，香港，...，香港科學館，香港輔助警察隊總部，麼地道，麗晶花園，金巴利道，東九龍走廊，梁式芝書院，梳士巴利道，樂華邨，淘大花園，漆咸道，振華道，振華苑，曲街，曉光街，曉麗苑。 扩展索引 (16 更多) »
加士居道
加士居道（Gascoigne Road），是香港的一條主要道路，位於九龍京士柏及油麻地以南。以港督卜力爵士任內英軍司令加士居爵士（Major-General Sir William Gascoigne）而命名。道路地底為港鐵觀塘綫的管道。.
新！!: 九龍巴士13X線和加士居道 · 查看更多 »
基督教聯合醫院
基督教聯合醫院（United Christian Hospital），是一間位於香港觀塘區的公立全科醫院，座落九龍觀塘區觀塘協和街130號，於1973年由香港基督教協進會及雅麗氏何妙齡那打素醫院合作創立，由醫院管理局管理，隸屬九龍東聯網，現任醫院行政總監為譚錦添醫生。 基督教聯合醫院為全科型急症醫院，提供服務包括24小時急症室、住院、日間醫院、門診和社區護理服務，共設病床約1,300張，主要服務對象為東九龍居民；同時亦為香港中文大學那打素護理學院等專職醫療學系學生的教學醫院。此外，聯合醫院院還負責管理區內5間普通科門診診所、茶果嶺道尤德夫人分科診療所（職業治療服務和藥房服務）及容鳳書紀念中心（老人科日間醫院、物理治療、精神科及放射診斷服務） 。.
新！!: 九龍巴士13X線和基督教聯合醫院 · 查看更多 »
南京街 (香港)
南京街（Nanking Street）是香港油麻地的一條東西走向街道，西起廣東道，東至志和街。南京街為一西向東行雙線單程行車道路，全條街道被彌敦道分成兩節。第一節由廣東道穿炮台街、新填地街、上海街、廟街、吳松街及白加士街至彌敦道。第二節則由彌敦道直至志和街。其中上海街到白加士街的一段全日都是行人專用區。南京街前稱第五街，1909年香港政府整頓街道名稱時，才把第五街之名改為南京街。.
新！!: 九龍巴士13X線和南京街 (香港) · 查看更多 »
協和街
協和街（Hip Wo Street）是香港九龍觀塘區的一條街道，南北縱向，由下而上以觀塘道交界為起點，順利邨道和秀茂坪道交界為終點。沿線發展以高密度住宅為主，附以小量社區設施。由於人口密集，交通尚算發達。行人過路設施設置在每一個路口，均為行人過路綫，另設一座行人天橋，連接祥和苑來回方向的巴士站，方便該屋苑居民。.
新！!: 九龍巴士13X線和協和街 · 查看更多 »
宏天廣場
--（英語：）是香港的一座甲級寫字樓，位處香港九龍灣-宏光道-39號；由信和置業發展，於2003年落成。.
新！!: 九龍巴士13X線和宏天廣場 · 查看更多 »
宏照道
宏照道（Wang Chiu Road）為一條位於香港九龍觀塘區九龍灣的道路，來回合共有4條行車線，由宏光道終結點開始，至與海濱道交界的交通燈位，終點亦連接至觀塘繞道，全長2公里。.
新！!: 九龍巴士13X線和宏照道 · 查看更多 »
寶琳路
寶琳路（Po Lam Road）是香港新界將軍澳北部的一條主要道路，分為寶琳路、寶琳北路（Po Lam Road North）及寶琳南路（Po Lam Road South），寶琳路連接秀茂坪道至茅湖仔，然後由茅湖仔起分叉成寶琳南路和寶琳北路，寶琳南路通往調景嶺靈實醫院，而寶琳北路則經過翠林邨、寶林邨和景林邨，一直通往寶順路和寶寧路迴旋處為止。道路所經的寶達邨、寶林邨及寶琳站直接或間接地因此道路而得名。.
新！!: 九龍巴士13X線和寶琳路 · 查看更多 »
寶達邨
寶達邨（Po Tat Estate）位於香港觀塘秀茂坪東北部，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一。.
新！!: 九龍巴士13X線和寶達邨 · 查看更多 »
寶達邨公共運輸交匯處
寶達邨公共運輸交匯處（Po Tat Estate Public Transport Interchange）位於香港九龍觀塘區秀茂坪寶達邨，供多種公共交通工具使用。.
新！!: 九龍巴士13X線和寶達邨公共運輸交匯處 · 查看更多 »
尖東站
尖東站（East Tsim Sha Tsui Station）是港鐵西鐵綫的一個中途站，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀中間道兒童遊樂場地底，鄰近尖沙咀東部，2004年10月24日啟用，由金門建築及西松建設聯營公司負責興建。 尖東站設有行人隧道系統連接周邊地區及尖沙咀站，供乘客轉乘荃灣綫；但由於該系統為非收費區，乘客不能以一張單程車票在此站轉乘；若以八達通轉乘需要先出閘、後入閘。位於半島中心的港鐵特惠站於2008年12月起，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈（初時只適用於尖沙咀站）。.
新！!: 九龍巴士13X線和尖東站 · 查看更多 »
尖沙咀
尖沙咀（Tsim Sha Tsui），古称尖沙头，旧名香埗头，亦作尖沙嘴，是香港九龍油尖旺區的一部份，位於九龍半島最南端，隔維多利亞港與香港島對望，是進行商業、娛樂、文藝、旅遊及購物活動的地方，亦是香港著名的商業中心之一，終日人流熙來攘往。這裏設有多座不同主題的展覽館，當中包括太空館、歷史博物館、科學館和文化中心等。此外，這裏有不少高級酒店，其中包括著名的半島酒店，同時亦有著名景點、古蹟和特色建築如星光大道、尖沙咀鐘樓、1881（前水警總部）和柏麗購物大道。.
新！!: 九龍巴士13X線和尖沙咀 · 查看更多 »
尖沙咀碼頭
尖沙咀碼頭可以指：.
新！!: 九龍巴士13X線和尖沙咀碼頭 · 查看更多 »
尖沙咀東巴士總站
尖沙咀東巴士總站（英文：Tsim Sha Tsui East Bus Terminus）是香港一個有蓋巴士總站，位於尖沙咀東康宏廣場地下，鄰近科學館道，毗鄰香港科學館、香港理工大學及香港海底隧道九龍出口。.
新！!: 九龍巴士13X線和尖沙咀東巴士總站 · 查看更多 »
中秀茂坪巴士總站
中秀茂坪巴士總站（英文：Sau Mau Ping (Central) Bus Terminus）位於香港九龍觀塘區秀茂坪秀明道上，供公共巴士和小巴使用。.
新！!: 九龍巴士13X線和中秀茂坪巴士總站 · 查看更多 »
中間道
中間道（Middle Road）， 是香港九龍半島上的一條東西走向的行車街道，是香港本地遊的著名集合地點之一，因為交通方便，又可以容納十數旅遊巴士停泊及上落乘客。.
新！!: 九龍巴士13X線和中間道 · 查看更多 »
九巴將軍澳車廠
#重定向 九巴九龍灣車廠#將軍澳車廠.
新！!: 九龍巴士13X線和九巴將軍澳車廠 · 查看更多 »
九巴九龍灣車廠
九巴九龍灣車廠（KMB Kowloon Bay Depot，簡稱九廠，俗稱皇帝廠），公司車廠代號KBD-KB，位於觀塘區九龍灣臨華街1號，樓高四層，主要管轄範圍為九龍東（九龍城區、黃大仙區、觀塘區）及西貢區（含將軍澳），廠徽為K。廠內設有74個維修車坑，提供近560個泊車位P.113，香港巴士（1933-2012），陳自瑜著，三聯書店出版，目前為九巴樓面面積最大的車廠，達768,038平方呎。由於九龍區及將軍澳往返機場的服務由城巴營運，故此九龍灣廠內（包括其分廠）沒有任何屬於龍運巴士的車輛，為目前唯一一間由九巴獨立運作的車廠。 現時九龍城區、黃大仙區、觀塘區及西貢區西貢大部分巴士路線以及將軍澳所有通宵巴士路線的車輛都由此車廠管理及提供保養及維修，轄下的將軍澳車廠則會用來停泊大部分將軍澳巴士路線的車輛及部分以寶達邨及安達臣道發展計劃區為總站的路線車輛。此廠亦會負責每月「月檢」及每6個月之「小檢」等工作。 本廠為九巴最後一個全空調巴士的主廠（因轄下16線於2012年5月9日凌晨全冷，16線為香港史上最後一條全冷的專利巴士線），亦為目前唯一沒有管轄12.8米車輛車廠（由於12.8米車輛壞車後無法被拖車拖入廠所致），同時亦為九巴管理最多車款的車廠，包括以下九巴獨有的車系：歐盟5型斯堪尼亞K230UB 12米（ASCU），VDL DB300（AMC），富豪B9TL 10.6米（AVBWS）及配置Volgren車身的富豪超級奧林比安（3ASV）。 2016年4月9日，九巴為慶祝成立83周年，於九龍灣車廠天台舉行嘉年華暨開放日，供持入場券人士參與。.
新！!: 九龍巴士13X線和九巴九龍灣車廠 · 查看更多 »
九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍 · 查看更多 »
九龍巴士1A線
九龍巴士1A線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往中秀茂坪及尖沙咀碼頭，途經觀塘道、彌敦道、太子道等主幹道。 本線被公認為九巴流水線王，自1968年開辦至今客量一直處於高水平。其亦為目前九巴對外宣傳的代表路線，派車屢創全球業界先河。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍巴士1A線 · 查看更多 »
九龍巴士213X線
九龍巴士213X線是香港九龍市區的一條日間循環巴士路線，循環來往安泰南及尖沙咀，回程途經佐敦。 本線是13X線輔助特快班次，不經曉光街、啟業邨及麗晶花園，在尖沙咀路段与219X線及224X線相同。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍巴士213X線 · 查看更多 »
九龍巴士224X線
九龍巴士224X線是由九巴營運的一條香港九龍特快循環巴士路線，來往啟業及尖沙咀，祇於平日繁忙時間提供服務。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍巴士224X線 · 查看更多 »
九龍巴士23M線
九龍巴士23M線是香港九龍東一條來往樂華邨及順利邨的巴士路線，以循環線形式運作。途經佐敦谷、牛頭角、觀塘市中心、下秀茂坪、四順，亦方便居住樂華邨及牛頭角的學生前往順利邨上學。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍巴士23M線 · 查看更多 »
九龍巴士28線
九龍巴士28線是香港九龍的一條日間巴士路線，來往樂華及尖沙咀碼頭，途經牛頭角、九龍灣、新蒲崗（樂華邨方向）、九龍城（樂華邨方向）、土瓜灣、紅磡、尖沙咀東及尖沙咀碼頭。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍巴士28線 · 查看更多 »
九龍佑寧堂
九龍佑寧堂（英文：Kowloon Union Church）成立於1927年，是香港一座英語傳道跨宗派基督新教教堂，位於九龍官涌佐敦道4號，現被列為香港法定古蹟。九龍佑寧堂是香港基督教協進會的教會會員。 九龍佑寧堂亦借出場地及設施供其他基督教團體使用，其中包括採用粵語傳道的合一堂及普通話傳道的信義會，也包括眾樂教會及基督路小教會。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍佑寧堂 · 查看更多 »
九龍公園
九龍公園（Kowloon Park）位於香港九龍尖沙咀，前身是威菲路軍營，軍營於1967年正式關閉，並且移交予市政局發展為文娛康樂用途，遂於1970年開闢原來地址為公園，是九龍區第二大的公園（僅次於摩士公園），佔地13.47公頃，由康樂及文化事務署管理。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍公園 · 查看更多 »
九龍灣運動場
九龍灣運動場（Kowloon Bay Sports Ground）是香港一個由康樂及文化事務署管理的田徑及足球運動場，位處九龍九龍灣啟樂街1號，於1987年9月26日啟用。.
新！!: 九龍巴士13X線和九龍灣運動場 · 查看更多 »
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC
亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC（Alexander Dennis Enviro 500 MMC）是一款由英國亞歷山大丹尼士生產的3軸雙層巴士，它也是亞歷山大丹尼士製造的其中一款Enviro系列巴士。它是全球最暢銷的3軸雙層巴士，由2012年至今已售出超過4000輛，也是九龍巴士車隊中為數最多的巴士型號。.
新！!: 九龍巴士13X線和亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC · 查看更多 »
康寧道
康寧道（Hong Ning Road）是香港九龍觀塘區的一條道路，由觀塘道404號對開向北延伸，至協和街基督教聯合醫院為止，全長約1.1公里。整段道路為斜路，可供車輛和行人使用，馬路最闊一段介乎於觀塘道至物華街之間，共有五條行車線。由康寧道分支出來的道路包括功樂道及和康徑。 功樂道首尾兩端連接康寧道，環繞樂意山（舊稱鱷魚山）山麓一圈，全長約1.1公里。沿線以中密度住宅、學校和休憩設施為主，而在功樂道81號對開分支的康利道，則可通往樂意山山頂，沿線同樣以中密度住宅和學校為主。樂意山的住宅當中，向南和西面的單位可遠眺維多利亞港景色。交通方面，居民主要靠兩條專線小巴路線往返觀塘市中心和牛頭角，以及在學校上課日提供有限度的專利巴士服務。 和康徑位於沈雲山以南的康寧道尾段，全長只有約200米。靠近康寧道東面有學校、警署和紀律部隊宿舍，而在其南面山頭則有香港天文台的自動氣象站和通訊事務管理局辦公室(前電訊管理局)的無線電監察設施，都是專為觀塘區而設。.
新！!: 九龍巴士13X線和康寧道 · 查看更多 »
康寧道公園
康寧道公園（Hong Ning Road Park）是香港一個公園，位於九龍觀塘康寧道及協和街，分為一期及二期，由康樂及文化事務署管理。 康寧道公園前身為臨時房屋區，臨屋區拆卸後獲政府重建成一個以中國傳統特色庭園設計的公園，設有一個小型瀑布、兩個人工湖、兩條小橋和多個中式涼亭。.
新！!: 九龍巴士13X線和康寧道公園 · 查看更多 »
康莊道
康莊道是香港九龍紅磡灣的一條主幹道，大部份路段屬1號幹線的一部份，全長約1公里。幹線部份即紅磡交匯處至紅磡海底隧道九龍入口一段，主要作為紅磡海底隧道的引道，連接隧道入口與公主道、漆咸道北及漆咸道南，為4線雙程分隔道路，車速限制每小時70公里；而非幹線部份則為2線單程北行（南行屬於梳士巴利道），與紅磡海底隧道收費廣場平行，連接梳士巴利道與科學館道交界，車速限制為每小時50公里。.
新！!: 九龍巴士13X線和康莊道 · 查看更多 »
佐敦道
佐敦道（Jordan Road）是香港九龍油尖旺區的一條道路，西起海寶路，東至加士居道，連接西九龍填海區（九龍站）及伊利沙伯醫院一帶。此道路於1887年建成時原名第六街，1909年3月區內街道名稱重整時改為現時的名稱，同年5月再將加士居道南一併列入佐敦道。根據《南華早報》於1909年5月31日刊登的一篇讀者來函指出，與區內其他以英國外交官命名的街道一樣，佐敦道是以時任英國駐華公使朱邇典爵士（即佐敦爵士）命名。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭，但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程，將佐敦道伸展至西九龍填海區。 佐敦道所處的地方原名官涌。1970年代，香港地鐵興建「修正早期系統」（有關路段現屬荃灣綫），並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站，以佐敦道之名命名為佐敦站。從此以後，該區亦被慣稱為佐敦。 佐敦道食店林立，是吃飯的好地方。而在附近的寶靈街、上海街等街道，是步行往尖沙咀的途徑之一。 佐敦道是公共小巴政策下，於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。佐敦道以南，除西區海底隧道外，禁止公共小巴進入。2011年1月13日起，禁區範圍進一步擴充，介乎加士居道與廣東道之間的佐敦道西行，以及介乎南京街與佐敦道之間的彌敦道南行皆禁止公共小巴進入。此外，公共小巴曾經於文匯街設立總站，因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站，其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站，但總站名稱不變。.
新！!: 九龍巴士13X線和佐敦道 · 查看更多 »
佐敦谷北道
佐敦谷北道（Jordan Valley North Road），位於香港牛頭角佐敦谷，連接牛頭角道至彩霞道的一條道路。全線雙線雙向行車。.
新！!: 九龍巴士13X線和佐敦谷北道 · 查看更多 »
彩德邨
是香港一個公共屋邨，位於九龍觀塘區平山，由房屋署總建築師（3）負責整體設計，再由周林建築師事務所及Design（2）建築師事務所負責詳細設計。 彩德邨前身為石礦場，房屋署特別在彩敬樓、彩亮樓、彩賢樓及彩德商場下方設立了「彩雲道史蹟徑」以圖片及歷史展板的表達手法，讓公眾了解石礦場及周邊的生活及歷史點滴，把歷史留住。彩德邨已於2010年7月23日開始入伙。.
新！!: 九龍巴士13X線和彩德邨 · 查看更多 »
彩福邨
彩福邨（Choi Fook Estate），是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於香港九龍觀塘區平山，由房屋署總建築師（3）設計，由房屋署負責租約管理，並由翔俊有限公司提供外判物業管理服務。第1期的樓宇包括了彩喜樓、彩樂樓、彩善樓3座樓宇，已於2010年7月30日正式開始入伙；而第2期的彩歡樓亦於2011年7月入伙。全邨現有4座樓高37至42層的住宅樓宇，未計即將建築的彩福邨第三期，彩福邨現提供3446個單位供8600人居住。 彩福邨前身是石礦場，所以設計主題是跟礦場歷史有關的，例如在電梯塔上有「石山重重見綠蔭，彩雲片片現藍天」的對聯，點出石山與環保建築的關係。政府近年推廣環保，在彩福邨使用環保元素，如在邨內設有太陽能發電燈（9枝）、風力發電燈（1枝）、並採用綠色樓身、自然通風、採光等環保設計，也在邨內種植大量樹木，配合環境綠化。樓宇每層的指示牌運用了大量不同植物圖片來裝飾，配合每伙各有不同植物圖片的門牌，每個標準層有超過20多種不同款式，再襯上延伸及轉角的線條以打破從前公屋走廊又長又沉悶的感覺。.
新！!: 九龍巴士13X線和彩福邨 · 查看更多 »
彩盈邨
是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於九龍觀塘區平山，由房屋署總建築師（3）設計，於2008年落成入伙，目前由卓安物業顧問有限公司負責屋邨物業管理。.
新！!: 九龍巴士13X線和彩盈邨 · 查看更多 »
彩頤居
彩頤居（英語：Cheerful Court）是由香港房屋協會營辦的「長者安居樂」屋苑，位於香港牛頭角佐敦谷，鄰近港鐵九龍灣站及淘大花園。它是香港其中一個同類屋苑，另一個是將軍澳坑口的樂頤居。入住的長者符合一定的資產限額後，只需一次過或分期繳付「租住權費」，即可長期租住，直至終老，毋需再按月交租。屋苑有2座樓宇，在2004年落成。.
新！!: 九龍巴士13X線和彩頤居 · 查看更多 »
彩霞道
彩霞道（Choi Ha Road）是香港九龍觀塘區的一條道路，連接平山與佐敦谷。其主道由振華道開始，經過佐敦谷北道交界，之後經過彩禧路交界，最後連接平山彩榮路；支路則由彩盈邨停車場對出交匯處開始，經新建橫跨觀塘道的天橋後，在舊啟泰苑巴士站的位置與觀塘道西行連接。主道兩綫雙向行車，支路只提供單程行車。連接彩榮路的彩霞道天橋已連同連接彩霞道與觀塘道西行的彩霞道天橋於2009年11月13日啟用。。.
新！!: 九龍巴士13X線和彩霞道 · 查看更多 »
彩榮路
彩榮路（Choi Wing Road），是一條位於香港九龍觀塘區平山的兩綫雙向行車道路。該路由彩興路與彩榮路交界開始，經過彩霞道交界，後向彩福邨方向伸展，終點盡頭位於彩福邨彩歡樓、彩榮路公園前。.
新！!: 九龍巴士13X線和彩榮路 · 查看更多 »
彌敦道
彌敦道（Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區，為香港最著名的道路之一，以港督彌敦爵士命名。道路南北走向，南起梳士巴利道，北接長沙灣道及大埔道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍油尖旺區的骨幹道路，全長約3.6公里。港鐵觀塘綫及荃灣綫太子站至尖沙咀站段均通過此路地下。 彌敦道連同大埔道的九龍段是九龍半島的中軸線。香港歌手洪卓立有一首歌曲以「彌敦道」為名。.
新！!: 九龍巴士13X線和彌敦道 · 查看更多 »
啟德隧道
啟德隧道（Kai Tak Tunnel，簡稱啟隧、機隧，因前稱為機場隧道，故啟德機場停用後亦被稱為舊機場隧道）是香港一條雙程雙線分隔管道行車隧道，位於前啟德機場跑道下方，全長1.26公里，車速限制為70公里，連接馬頭角及九龍灣。啟德隧道的一大特色，就是東行管道內有支路，通往宋皇臺道。隧道交通督導員獲授權在隧道範圍內執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》。.
新！!: 九龍巴士13X線和啟德隧道 · 查看更多 »
啟祥道
啟祥道（Kai Cheung Road）是香港一條位於觀塘區的東西向街道，連接啟福道及牛頭角道。.
新！!: 九龍巴士13X線和啟祥道 · 查看更多 »
啟業邨
啟業邨（英語：Kai Yip Estate）是香港九龍觀塘區的公共屋邨，位於九龍灣麗晶花園對面，地址為啟業道18號，由房屋委員會及房屋署發展。 啟泰苑（英語：Kai Tai Court）是香港的一個居者有其屋屋苑，鄰近啟業邨，地址為啟業道28號，於1983年入伙，共有4座樓宇。.
新！!: 九龍巴士13X線和啟業邨 · 查看更多 »
勞資審裁處
勞資審裁處（Labour Tribunal）屬香港司法機構，專門處理勞方和資方在金錢上之爭議。 值得留意的是，訴訟雙方在勞資審裁處是不能聘用律師的，而勞資審裁處的上訴案件會轉至高等法院原訟法庭。.
新！!: 九龍巴士13X線和勞資審裁處 · 查看更多 »
秀茂坪道
茂坪道（Sau Mau Ping Road）是香港觀塘區秀茂坪的一條主要公路，西起協和街與順利邨道交界，東至將軍澳道與連德道交界近將軍澳隧道收費廣場。中段與順安道、秀明道、寶琳路及曉光街交匯。 該路為出入秀茂坪邨和寶達邨的重要道路，亦可經此連接秀茂坪、觀塘、將軍澳及四順等地區，有多條公共巴士及專線小巴途經。 1998年，配合秀茂坪（二）邨（即秀茂坪邨42-45座）拆卸重建，當局同時修改秀茂坪道的走線及秀茂坪道與寶琳路的交界，令秀茂坪道由秀茂徑舊址至寶琳路一段被拉直，秀茂坪道新段與舊段交界的地皮則興建秀茂坪邨第五期多座新型公共屋邨樓宇，原有舊秀茂坪道則改為盡頭道路，以秀緻樓與秀暉樓之間為終點，並於約2000年重新命名為「秀豐街」。.
新！!: 九龍巴士13X線和秀茂坪道 · 查看更多 »
秀茂坪邨
茂坪邨（英文：Sau Mau Ping Estate）是香港一座公共屋邨，位於九龍觀塘區秀茂坪，主要由房屋署總建築師（3）設計，胡周黃建築師事務所參與部分詳細設計工作，並由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨管理。樓宇設計以和諧式為主，另設雙塔式、單向設計大廈。和諧1，2及3型均在此邨使用過，其中秀康及秀樂樓更是全港唯一兩座相連和諧二型設計大廈，此邨是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一。而秀茂坪商場獲得2003年香港工程師學會卓越結構嘉許獎。.
新！!: 九龍巴士13X線和秀茂坪邨 · 查看更多 »
牛頭角
牛頭角（Ngau Tau Kok）位於香港觀塘區的西北部，位置為佐敦谷以南，九龍灣以東，秀茂坪以西，觀塘市中心之西北，主要為住宅區和工業區。.
新！!: 九龍巴士13X線和牛頭角 · 查看更多 »
牛頭角巴士總站
牛頭角巴士總站（Ngau Tau Kok Bus Terminus）是位於香港九龍佐敦谷的巴士總站，亦是三條巴士路線的巴士總站，位於佐敦谷北道旁。.
新！!: 九龍巴士13X線和牛頭角巴士總站 · 查看更多 »
牛頭角道
牛頭角道（Ngau Tau Kok Road）位於香港九龍東部觀塘區，是該區早期發展時的交通要道，現時大部份路段均是4線雙程行車，另有兩座行車天橋連接九龍灣。.
新！!: 九龍巴士13X線和牛頭角道 · 查看更多 »
Enviro 500 MMC
#重定向 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC.
新！!: 九龍巴士13X線和Enviro 500 MMC · 查看更多 »
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
新！!: 九龍巴士13X線和香港 · 查看更多 »
香港科學館
香港科學館是香港一所以科學為主題的博物館，位於九龍尖沙咀東，毗鄰香港歷史博物館，其前身為漆咸軍營，現由康樂及文化事務署管理。2005年全年，香港科學館參觀人數達92.7萬人次，是康文署轄下十多間博物館中，每年平均參觀人次最多的博物館。 〈科學館15歲辦大型展覽慶祝 參觀人次逾千萬 擬擴建卻未獲撥款〉，《大公報》，2006年4月15日。 到2015/16財務年度則接待多達1,124,887人次。 香港科學館樓高3層，共16個展區，樓面總面積為13500平方米，擁有約500件展品，覆蓋各不同種類之科學，其中約10%展品 可供參觀者親自操作。而整個科學館大樓，是一個靈活的網絡結構。在館外，灰色的柱梁便是這個網絡中的結構性建築，粉红色的磚牆部分可以按需要而改建，使科學館在日後擴建或修改展覽場地時，毋須大幅更改結構。.
新！!: 九龍巴士13X線和香港科學館 · 查看更多 »
香港輔助警察隊總部
香港輔助警察隊總部（Hong Kong Auxiliary Police Headquarters）為香港輔助警察隊的總部，位處於香港九龍觀塘區九龍灣宏照道12號。於2013年，香港輔助警察隊總部有195名警務人員駐守。.
新！!: 九龍巴士13X線和香港輔助警察隊總部 · 查看更多 »
麼地道
地道（Mody Road）是香港九龍尖沙咀的一條道路，西接彌敦道近香港凱悅酒店，橫跨漆咸道南，東北接科學館道近尖東消防局。其中麼地道的東段，為尖沙咀東一帶的主要道路。 麼地道地底設有一條行人隧道，沿途有多個出入口，呈東西走向，可通往港鐵尖東站及尖沙咀站，其中P1、P2及P3出口更設有升降機往返地面及地底。.
新！!: 九龍巴士13X線和麼地道 · 查看更多 »
麗晶花園
麗晶花園（Richland Gardens）是香港一個私人參建居屋屋苑，由瑞安地產有限公司的附屬公司Triprofit Enterprise Limited發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，為瑞安集團首個「設計與建造」項目，而建築師、結構工程師及屋宇裝備工程師均由瑞安工程（顧問）有限公司擔任，由瑞安承建有限公司建造，瑞安物業管理有限公司物業管理。麗晶花園位於九龍觀塘區九龍灣宏光道80號，鄰近啟業邨。於1983年8月開始動工，1984年10月16日至10月30日接受申請，1985年4月落成入伙，建築費為港幣642,168,000元。它亦為居者有其屋計劃計劃第六期乙唯一一個居屋屋苑。.
新！!: 九龍巴士13X線和麗晶花園 · 查看更多 »
金巴利道
金巴利道（英文：）是香港九龍西尖沙咀的一條道路，西接彌敦道近美麗華酒店、美麗華商場，東北接柯士甸路（不是柯士甸道），中段與天文台道交架 。在香檳大廈的交界處連接加拿分道的北端終點。.
新！!: 九龍巴士13X線和金巴利道 · 查看更多 »
東九龍走廊
東九龍走廊（英文：East Kowloon Corridor）是香港5號幹線的一部份，連接九龍馬頭圍及何文田。全線均為四線雙程分隔的高架公路。 東九龍走廊全長1.5公里，由啟德隧道西端出口位於馬頭圍的新山交匯處開始，車輛亦可由新山道駛入，沿著九龍城道以及漆咸道北至近何文田的佛光街天橋為止，近何文田的出口則匯入漆咸道北。東九龍走廊位於啟德隧道隧道管制區內，區內所有的管理和執行道路法例的工作由啟德隧道負責。 東九龍走廊南北行原本均屬紅色公共小巴禁區，但自2016年2月起，運輸署決定撤銷該路北行的禁區。.
新！!: 九龍巴士13X線和東九龍走廊 · 查看更多 »
梁式芝書院
梁式芝書院（Leung Shek Chee College）是觀塘區著名的政府資助的女子中學，由聖高隆龐女修會於1977年開辦，後1997年交給天主教香港教區管理。該校屬Band 1C。.
新！!: 九龍巴士13X線和梁式芝書院 · 查看更多 »
梳士巴利道
梳士巴利道（舊譯疏利士巴利道；Salisbury Road），位於香港九龍半島南端尖沙咀海旁，是香港著名道路之一。道路西端位於尖沙咀天星碼頭一帶連接名店林立的廣東道，然後沿著尖沙咀海濱花園，東面連接康莊道紅磡站及紅磡繞道。全長2公里。.
新！!: 九龍巴士13X線和梳士巴利道 · 查看更多 »
樂華邨
樂華邨（Lok Wah Estate）是香港公共屋邨，項目編號為KL04，位於九龍觀塘市中心振華道50號，即以北的樂意山上，有功樂道及振華道連貫，並各取一字「樂」及「華」字命名，並且「快樂中華」之意，在1982年12月至1985年7月分4期落成。在1984年分拆為樂華南邨、樂華北邨及樂雅苑方便管理，從1985年起，兩邨一苑各有各自的房屋署辦事處管理。而原本設於展華樓地下的房屋署樂華邨辦事處亦於1985年起分拆，並把樂華北邨及樂雅苑辦事處一併遷到秉華樓地下，而樂華南邨辦事處則遷往奐華樓地下，繼續為居民服務。 樂雅苑（Lok Nga Court）是居者有其屋計劃下所出售之屋苑，與樂華邨接壤，全苑共有六座樓宇，在1984年落成。.
新！!: 九龍巴士13X線和樂華邨 · 查看更多 »
淘大花園
淘大花園（英文：Amoy Gardens）是香港一個大型私人住宅項目，位於九龍觀塘區牛頭角佐敦谷，位置也是牛頭角市中心，是牛頭角區最大型的私人屋苑，而淘大商場也是區內重要商場之一；屋苑前身是淘化大同食品（英文：Amoy Food）的醬油食品工場，Amoy則是廈門的英文舊稱。屋苑建於1980年至1987年，1981年開始入伙，發展商兼大業主為恒隆地產。在過去三十多年內，經多次商業併購出售，除了中文和英文名稱獲得保留之外，今日的淘大花園和淘大商場，不再與淘大食品存有任何關係，只是恒隆地產旗下的地產項目。 它與附近的德福花園及得寶花園，是牛頭角及九龍灣兩區置業熱門樓盤，故被合稱「九龍灣三寶」。.
新！!: 九龍巴士13X線和淘大花園 · 查看更多 »
漆咸道
漆咸道（Chatham Road）是香港九龍區的一條主要道路，分為漆咸道南（Chatham Road South）及漆咸道北（Chatham Road North）兩段。漆咸道以前由訊號山一帶連接到紅磡及老龍坑一帶，現時已延長至土瓜灣。延長段由於其地理位置，所以命名為漆咸道北，而原來的一段則更名為漆咸道南。 漆咸道南是一條南北走向的道路，南至梳士巴利道，北至加士居道、公主道及康莊道交界。漆咸道北則由康莊道橋底向北伸延，連接馬頭圍道及東九龍走廊往九龍灣與觀塘。介乎加士居道至康莊道之間的漆咸道南，和介乎康莊道至東九龍走廊之間的漆咸道北是香港5號幹線的一部份，由於可經康莊道連接紅磡海底隧道前往香港島，該段道路交通經常嚴重擠塞。.
新！!: 九龍巴士13X線和漆咸道 · 查看更多 »
振華道
振華道（Chun Wah Road），位於香港牛頭角佐敦谷龍山，連接牛頭角道至康寧道。這道路約於1952年已經啟用，並於1979年因樂華邨興建而將振華道重建。現時，振華道是前往樂華邨的必經之路，全線三線雙向行車。.
新！!: 九龍巴士13X線和振華道 · 查看更多 »
振華苑
振華苑（Chun Wah Court）是香港的一個居者有其屋屋苑，位於九龍觀塘區牛頭角振華道 22 號，鄰近安基苑，在1990年落成，為單幢式居屋，下面第1層至第4層為房屋署分區辦事處寫字樓，第五層的平台花園上，即為二十九層的住宅樓宇，每層8伙，共有232個單位，全為兩房兩廳連露台間格，有4款不同間格，建築面積分3種分別55.1，57.9及59.1平方米，而其中3，4，7及8室設有0.7平方米窗台，但不計入建築及實用面積之內。原址位置前身是房屋署行政大樓，曾經是牛頭角徙置區及佐敦谷徙置區的辦事處，樓宇在1986年清拆，原址重建為振華苑。.
新！!: 九龍巴士13X線和振華苑 · 查看更多 »
曲街
曲街（Cooke Street）是香港九龍九龍城區紅磡的一條街道，連接漆咸道北、機利士南路及老龍坑街。1863年，英資黃埔船塢公司在香港紅磡創業，當時政府於紅磡海岸進行填海工程。工程後政府以當年船塢大班的名字命名，曲街之名由此而來。 該區較近萬國殯儀館及世界殯儀館，所以在曲街可發現不少紙紮用品店。因為諧音像仆街而出名.
新！!: 九龍巴士13X線和曲街 · 查看更多 »
曉光街
曉光街（英語：Hiu Kwong Street）是香港九龍觀塘區秀茂坪山坡上的一條街道，由西北方的協和街交界向東南方的山上延伸，至秀茂坪道交界為止，全長大約1.4公里。由於建築在山坡的邊緣，沿途只有零星的住宅大廈、學校和社區設施，縱使如此，曉光街是前往曉麗苑的必經之路，整條道路的來回方向也有公共交通工具使用，主要為秀茂坪居民提供服務。另有一條街道名為曉育徑由曉光街分支出來。.
新！!: 九龍巴士13X線和曉光街 · 查看更多 »
曉麗苑
曉麗苑（英文：Hiu Lai Court）是香港房屋委員會的居者有其屋的計劃中的一個屋苑，於1997年建成，一共8座住宅大廈，全部都屬和諧式居屋大廈（和諧一型），於居屋期數第16期乙、第17期甲及第17期乙推出。位於九龍觀塘秀茂坪曉光街21號，新九龍內地段6205號，處於秀茂坪邨及基督教聯合醫院之間。原址為下秀茂坪徙置區（即秀茂坪邨1-17座）。由香港房屋署總建築師（4）設計。.
新！!: 九龍巴士13X線和曉麗苑 · 查看更多 »
