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127 关系: 加連威老道，加拿分道，半島酒店，千禧新世界香港酒店，名鑄，君怡酒店 (香港)，堅尼地城站，大公报，寶勒巷，富豪九龍酒店，尖東站公共運輸交匯處，尖沙咀，尖沙咀天星碼頭，尖沙咀中心，尖沙咀站，尖沙咀東（麼地道）巴士總站，尖沙咀東海濱平台花園，尖沙咀海濱花園，尖沙咀支線，屯門站 (西鐵綫)，島式月台，帝國中心，中國客運碼頭，中環碼頭，中間道，中港城，九廣鐵路公司，九龍，九龍南綫，九龍區專線小巴77M線，九龍塘站，九龍巴士12線，九龍巴士K16線，九龍公園，九龍公園徑，九龍站，九龍香格里拉酒店，九龍酒店，九龍清真寺，亞士厘道，廣東道，彌敦道，便利商店，地政總署，北京道，國際電信大廈，咖啡店，唯港薈，兩鐵合併，八達通，...，灣仔碼頭，灣仔站，穿梭巴士，紅磡站，美食車 (香港)，烏溪沙站，百樂酒店，花店，銀行，荃灣綫，行人隧道，西鐵綫，香港，香港太空館，香港小巴，香港尖沙咀凱悅酒店，香港崇光百貨，香港巴士，香港中文大學專業進修學院，香港地鐵，香港國際機場，香港喜來登酒店，香港科學館，香港鐵路有限公司，香港郵政，香港歷史博物館，香港洲際酒店，香港文化中心，驗票閘門，路政署，麼地道，麵包糕餅店，麗景酒店，郵件，郵箱，阿拉伯数字，重慶大廈，自動販賣機，自動櫃員機，金馬倫道，電動步道，電動扶梯，速遞，K11 (香港)，The Mira Hong Kong，Victoria Dockside，柏麗購物大道，柯士甸站，東九龍綫 (1970年方案)，東鐵綫，梳士巴利道，楼梯，樂道，機場快綫，河內道，油尖旺區，深圳地鐵10號線，渡輪，港島綫，港鐵，港鐵公司，港鐵特惠站，港鐵都會票，漢口道，漆咸道，月台幕門，朗廷酒店，星光行，海運大廈，海洋中心，海港城，海景嘉福酒店，新界，新港中心，拉丁字母，書店，1881。 扩展索引 (77 更多) »
加連威老道
加連威老道（Granville Road）是香港九龍尖沙咀的一條道路，西接彌敦道近東英大廈，橫跨漆咸道南，東北接科學館道近新東海商業中心。加連威老道的中段與加拿分道十字交加。 加連威老道於尖沙咀舊區（漆咸道南以西）一段，以外銷成衣批發著名。現時該街道有約30間服裝店，大多兼營零售，為區內購物熱點之一。.
加拿分道
加拿分道（Carnarvon Road，舊譯加拿芬道）是香港九龍半島市中心區內的一條街道，位於尖沙咀彌敦道以東，街道形狀近似拉丁字母「J」。 加拿分道是以威爾士 圭內斯 郡 卡那封城（Caernarfon, 見卡那封城堡）來命名。.
半島酒店
香港半島酒店（英文：The Peninsula Hong Kong），為2019DSE retaker歐智遠（）的旗艦酒店，亦是集團首間命名為「半島」的酒店，位於九龍尖沙咀梳士巴利道，是香港現存歷史最悠久的酒店，也是全球最著名及最豪華的 酒店之一，為一家甲級高價酒店。基於其極為珍貴的歷史及建築價值，酒店建築被古物古蹟辦事處評審為一級歷史建築。.
千禧新世界香港酒店
千禧新世界香港酒店（英文：New World Millennium Hong Kong Hotel）是香港一間甲級高價酒店，位於香港九龍尖沙咀東部麼地道72號，1988年4月開幕，共提供464間客房，大部分客房均享有維多利亞港海景，步行往紅磡站只需7分鐘左右，另設有酒店免費穿梭巴士前往。如步行至尖沙咀鬧市區都只需7分鐘左右。 該酒店物業原由日本航空株式會社管理，隨着酒店業主新世界發展更換管理公司，酒店於2014年7月1日由原稱香港日航酒店（hotel nikko hongkong）正式易名為千禧新世界香港酒店（New World Millennium Hong Kong Hotel），並改由Fergurson Hotel Holdings Limited管理酒店。此公司為周大福及千禧國敦酒店集團合資組成。酒店於2016年10月完成翻新客房、大堂、大堂酒廊及宴会活动场地。.
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名鑄
名鑄（The Masterpiece）是香港九龍尖沙咀一座摩天大樓住宅，由新世界發展和市區重建局合作開發，為河內道18號重建項目的住宅部份，合共提供345個單位。頂樓是67樓，不設34、44、54和64樓，另25、26及47樓為隔火層。住宅於2009年11月入伙。 河內道市區重建項目的合資公司，是由新世界發展持78.8%權益，市建局持餘下21.2%權益，項目包括豪宅名鑄、凱悅酒店及樓面達34萬平方呎的K11購物藝術館。.
君怡酒店 (香港)
君怡酒店（Kimberley Hotel），是香港的一間四星級酒店，位於九龍尖沙咀金巴利道28號，鄰近港鐵尖沙咀站，於1990年開幕，共提供546間豪華客房，包括497間寬敞舒適的客房，以及49間豪華套房。尖沙嘴金巴利街市與君怡酒店位處同一幢大樓，街市佔用3及4樓兩層，總建築面積為37,500平方呎，該街市已關閉，現為入境事務處 - 西九龍辦事處。.
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堅尼地城站
堅尼地城站（Kennedy Town Station）是港鐵港島綫西端終點鐵路車站，位於香港島中西區堅尼地城士美菲路和科士街之間的地底，於2014年12月28日隨西港島綫通車正式啟用並取代上環站成為港島綫的西面終點站。.
大公报
《大公报》（Ta Kung Pao）是中国发行时间最长的中文报纸之一，創刊於1902年的天津法租界，在中華民國大陸時期是最具影響力的报纸之一。1949年後，在中共港澳工委（今中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室）的领导下，《大公報》在香港出版发行，其立場被指親中和有特殊的政治背景。 《大公報》與《文匯報》、《香港商報》和《香港經濟導報》並稱為香港「四大左報」, 香港電台。.
寶勒巷
寶勒巷（Prat Avenue）是香港九龍尖沙咀的一條自西至東單向行車馬路，由加拿分道與堪富利士道交界開始東行，至漆咸道南其士大廈與鐵路大廈之間為止，道路全長約180米。 寶勒巷兩旁都是樓齡約30年以上的商業大廈，商戶多數是經營娛樂場所（如桑拿）及食肆等，以夜生活著名。當地的商店名字，在廿年前，常出現於商業電台的晚間分類廣告時段，與山林道分類小廣告同類。其中包括卡拉OK、各式餐廳、港式芬蘭浴，廣告並註明顧客光顧可以休息到凌晨4時。.
富豪九龍酒店
香港富豪九龍酒店（Regal Kowloon Hotel Hong Kong），位處於香港九龍尖沙咀東麼地道71號，由富豪國際酒店集團管理，1982年10月開幕，是一所具有歐陸風情的國際級酒店，鄰近港鐵尖東站、尖沙咀站、尖沙咀天星碼頭及中國客運碼頭等 酒店設有600間客房，包括35間套房，大型宴會廳，餐廳，娛樂會所，健身中心，宴會廳等設施，並設有購物中心。 此外酒店的14及15樓設有Regal Club 行政樓層，為商務旅客提供所需的各類服務。.
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尖東站公共運輸交匯處
#重定向 尖東站#接駁交通.
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尖沙咀
尖沙咀（Tsim Sha Tsui），古称尖沙头，旧名香埗头，亦作尖沙嘴，是香港九龍油尖旺區的一部份，位於九龍半島最南端，隔維多利亞港與香港島對望，是進行商業、娛樂、文藝、旅遊及購物活動的地方，亦是香港著名的商業中心之一，終日人流熙來攘往。這裏設有多座不同主題的展覽館，當中包括太空館、歷史博物館、科學館和文化中心等。此外，這裏有不少高級酒店，其中包括著名的半島酒店，同時亦有著名景點、古蹟和特色建築如星光大道、尖沙咀鐘樓、1881（前水警總部）和柏麗購物大道。.
尖沙咀天星碼頭
尖沙咀天星碼頭（英文：Star Ferry Pier, Tsim Sha Tsui或Tsim Sha Tsui Ferry Pier），簡稱尖沙咀碼頭，前稱為九龍角天星碼頭，是香港天星小輪公司設置於九龍半島南端的尖沙咀海旁的渡輪碼頭，鄰近海運大廈及尖沙咀鐘樓，由天星小輪公司提供兩條航線，可以前往香港島北岸的中環碼頭和灣仔碼頭。.
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尖沙咀中心
由有蓋天橋相連的尖沙咀中心（Tsim Sha Tsui Centre）及帝國中心，座落於港鐵尖沙咀站及尖東站，與天星小輪港島線碼頭近在咫尺。隨著尖沙咀東部美化計劃展開後，多個商場及酒店皆重新進行粉飾工程，以製造更佳環境。自2006年尖沙咀中心及帝國中心進行粉飾工程後，多間海景地舖改建為複式商舖，更引入多間食肆，成為遊客及老饕必到的美食熱點，而該中心亦為信和總部。大廈在2017年進行翻新工程。 此處之Alfresco Lane是全港最長的海景露天茶座，可欣賞美麗維港景致，並匯聚各國美食，是遊客必到的美食熱點之一。每逢聖誕及新年，尖沙咀中心及帝國中心外牆更會展現璀璨的燈飾，增添濃厚的節日氣氛。 尖沙咀中心為幻彩詠香江參與匯演建築物之一。 File:Tsim Sha Tsui Centre Bridge Access 201707.jpg|尖沙咀中心及帝國中心由有蓋天橋相連 File:Tsim Sha Tsui Centre UG Shops 201707.jpg|UG層商店 File:Tsim_Sha_Tsui_Center_Xmas.JPG|尖沙咀中心聖誕燈飾（2007） File:Tsim Sha Tsui Centre (Hong Kong).jpg|晚上的尖沙咀中心，前方道路為麼地里。.
尖沙咀站
尖沙咀站（Tsim Sha Tsui Station）為港鐵荃灣綫在九龍的車站，也是荃灣綫穿越維多利亞港至香港島前最後一個車站，位於九龍油尖旺區尖沙嘴彌敦道地底，於1979年12月16日啟用，承建商是日本西松建設株式會社。 尖沙咀站設有行人隧道系統連接周邊地區及尖東站，供乘客轉乘西鐵綫；但由於該系統為非收費區，乘客不能以一張單程車票在此站轉乘；若以八達通轉乘需要先出閘、後入閘。位於半島中心和海港城的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。.
尖沙咀東（麼地道）巴士總站
尖沙咀（麼地道）（Tsim Sha Tsui (Mody Road)）總站，位於油尖旺區尖沙咀東麼地道麼地道公園外，帝國中心與海景嘉福洲際酒店之間，市政局百週年紀念花園對面，是一個露天平行式車站，為深宵時份新界區專線小巴606S線的「尖沙咀東」總站，另有旅遊客車在此停泊。 此站與永安廣場旁邊、直接連接尖東站的名稱非常相似，不過兩者互無顯著關連，而城巴新巴將兩者視為同一車站處理；2011年2月27日至2013年4月6日期間，過海隧道巴士973線及其特別班次曾以此為總站，並稱為「尖沙咀（麼地道）」，2013年4月7日起兩線一同遷入尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處，但沒有更名。.
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尖沙咀東海濱平台花園
尖沙咀東海濱平台花園又名星光花園（Tsim Sha Tsui East Waterfront Podium Garden），是香港九龍尖沙咀東南端的平台花園，也是「尖沙咀東部的交通接駁系統」一部分，由旅遊事務署興建。 本花園採用現代主義的建築風格，設置水池、小型劇場、小食亭和涼亭，亦設有兩部可往返地面的升降機。由於花園臨近尖東海濱，因此在節日時份吸引不少遊人欣賞維港煙花表演。此公共空間24小時開放，由康樂及文化事務署管理，於2007年8月建成開放。.
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尖沙咀海濱花園
尖沙咀海濱花園（Tsim Sha Tsui Promenade）俗稱尖沙咀海濱長廊、尖東海傍，位於香港九龍尖沙咀海旁的海濱大道，由康樂及文化事務署管理，從該處可以欣賞維多利亞港的風景。公園有部份全長1.6公里、西至尖沙咀天星碼頭、東至紅磡海底隧道九龍的入口；延伸部份全長約250米、西至海灣軒的西南角，東至建灣街與紅磡海濱花園連接。兩個部份由紅磡繞道行人通道連接。.
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尖沙咀支線
| 尖沙咀支綫現在是港鐵西鐵綫一部分，全長1公里，由紅磡站沿梳士巴利道地底至尖東站的新路段組成。.
屯門站 (西鐵綫)
屯門站（Tuen Mun Station）是港鐵西鐵綫新界端終點站，位於香港新界屯門區杯渡路及屯門河交界，2003年12月20日啟用。車站可接駁輕鐵屯門站及河田站。.
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島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
帝國中心
由有蓋天橋相連的尖沙咀中心及帝國中心（Empire Centre），坐落於摩地道68號，尖東站，與天星小輪港島線碼頭近在咫尺。隨著尖沙咀東部美化計劃展開後，多個商場及酒店皆重新進行粉飾工程，以製造更佳環境。自2006年尖沙咀中心及帝國中心進行粉飾工程後，多間海景地舖改建為複式商舖，更引入多間食肆，成為遊客及老饕必到的美食熱點。大廈在2017年進行翻新工程。 此處之Alfresco Lane是全港最長的海景露天茶座，可欣賞美麗維港景致，並匯聚各國美食，是遊客及老饕必到的美食熱點。每逢聖誕及新年，尖沙咀中心及帝國中心外牆更會展現璀璨的燈飾，增添濃厚的節日氣氛。 帝國中心為幻彩詠香江參與匯演建築物之一。.
中國客運碼頭
中國客運碼頭（China Ferry Terminal），俗稱中港客運碼頭、中港城碼頭或中港碼頭，位於香港九龍西尖沙咀中港城，是香港第二個跨境渡輪碼頭，於1988年啟用，提供往來香港與廣東省多個港口及澳門的高速客輪服務。碼頭設有出入境設施，成為九龍和新界前往澳門的最大樞紐。 碼頭剛啟用時，因為中國內地陸路交通還很不方便，空運班次因受中英兩國飛行協定所限，造就香港的定期跨境船務的繁榮。除了深圳（蛇口）、虎門、台山、新會、順德等鄰近城鎮外，船務還開展至廣州（洲頭咀）、肇慶、海豐、陸豐、汕頭，甚至遠至廣西梧州、廈門、泉州和上海。其中廣州（洲頭咀）、海豐、陸豐、汕頭、廈門和上海航線使用大型客輪航行。後來陸上交通漸成方便（廣深高速公路和深汕高速公路通車），香港回歸後中港空運班次增加，跨境船務開始減少。 現時使用中國客運碼頭的公司包括：珠江客運、噴射飛航、金光飛航、早興船務。.
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中環碼頭
中環碼頭全稱中環渡輪碼頭，位於香港香港島國際金融中心對開的海旁，是於中環來往多個離島及維多利亞港兩岸的渡輪碼頭。中環碼頭經數次整合，結合了政府碼頭、卜公碼頭、統一碼頭、大會堂碼頭、愛丁堡廣場碼頭（中環天星碼頭）和皇后碼頭的功能，使到中環大部份渡輪服務均集中在一處。.
中間道
中間道（Middle Road）， 是香港九龍半島上的一條東西走向的行車街道，是香港本地遊的著名集合地點之一，因為交通方便，又可以容納十數旅遊巴士停泊及上落乘客。.
中港城
中港城（China Hong Kong City）位於香港九龍尖沙咀廣東道33號，是一項綜合性物業，於1988年落成啟用，其獨特的金色幕牆及中國客運碼頭及旅客設施，令它享有「通往中國的黃金之門」的美譽；並且榮獲健力士世界紀錄大全最大的金色玻璃幕牆建築物。中港城包括五座海景高智能寬頻主幹寫字摟、購物商場、皇家太平洋酒店、中國客運碼頭、巴士和的士總站及大型停車場。中港城臨近九龍公園，主要的交通工具均能直達中港城，步行往來天星碼頭和尖沙咀站、柯士甸站只需數分鐘。.
九廣鐵路公司
九廣鐵路公司（簡稱九廣鐵路，Kowloon-Canton Railway Corporation，縮寫：KCRC）前身為香港政府部門之一的九廣鐵路局，負責營運九廣鐵路。九廣鐵路公司根據《九廣鐵路公司條例》，於1982年12月24日成立，為政府全資擁有的法定公營機構，以審慎的商業原則營運九廣鐵路。九鐵公司其後致力擴展鐵路網絡，新鐵路相繼落成並投入服務，計有新界西北部輕鐵系統、西鐵、馬鞍山鐵路、尖沙咀支線、及落馬洲支線，並開始建造九龍南線。九鐵公司亦引進新一代列車、更新車隊、開辦京九及滬九直通車服務，以及發展物業，經營接駁巴士服務、過境貨運業務、商場、車站零售服務和商務設施、物業管理、廣告及推廣業務。 2007年12月2日，根據《兩鐵合併條例》，九鐵公司的服務併入地鐵公司，並命名為香港鐵路有限公司。香港鐵路有限公司營運九廣鐵路公司的鐵路資產，期滿後可予延續。鐵路網絡營運合併後，九廣鐵路公司仍擁有有關資產，所以現時主要為一間鐵路資產持有公司，並負責監督港鐵公司遵行服務經營權協議的條款，以港鐵公司每年的付款用作投資，支付公司未償還的債項，及管理其附屬公司，包括西鐵物業發展有限公司及其13家全資附屬公司。.
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九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
九龍南綫
九龍南綫（Kowloon Southern Link）前稱九龍南環綫，是香港港鐵西鐵綫的延伸路綫，從南昌站開始，向南延伸，經過西九龍，連接現有的尖東站，全長3.8公里，共3個車站。現在，港鐵西鐵綫由屯門站直接連到紅磡站。九龍南綫工程於2005年開始，於2009年8月16日通車，紅磡站成為現時東鐵綫和西鐵綫的終點站，尖東站改為隸屬西鐵綫。工程由當時的九廣鐵路公司規劃、批出合約及出資，但因兩鐵合併關係，該綫由香港鐵路有限公司（前身為地鐵有限公司）負責監督建造及營運，亦是最後一個使用九鐵工程合約編號的項目。.
九龍區專線小巴77M線
九龍專線小巴77M線是香港一條往來九龍站至尖東站的專線小巴路線，由國松汽車有限公司承辦，主要方便港鐵九龍站上蓋物業的居民往來尖沙咀區。.
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九龍塘站
九龙塘站可以指：.
九龍巴士12線
九龍巴士12線是香港九龍的一條日間巴士路線，來往海麗邨和尖沙咀東（麼地道），為西九龍新區的居民提供往返尖沙咀的服務。 此路線是九龍區「老牌」巴士線之一，現時服務幾乎整個西九龍填海區，屬該區其中一條主要路線，但是其歷史卻相當悠久，早在西九龍未開始填海之前已經存在，於填海之前主要途經荔枝角道（去程）／海壇街（回程）、大角咀道、上海街（去程）／新填地街（回程）等舊區（即當時的海邊一帶），亦曾經行走長沙灣道及青山道等之長沙灣一帶。而因應時代的發展，此線歷經多次改道，逐步分段由深水埗舊區改行西九龍填海區，至今與當初相比走線及服務對象大相逕庭。.
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九龍巴士K16線
九龍巴士K16線（港鐵接駁巴士K16線）是香港的一條已停辦的港鐵接駁巴士路線，行走南昌站及尖東站之間。由九龍巴士向港鐵租出巴士行走。 本線曾一度是九龍市區唯一一條接駁東鐵綫及西鐵綫的港鐵巴士路線，2009年8月16日九龍南線通車後，尖東站撥歸西鐵綫，故此變成兩個總站均「接駁」西鐵綫，這條巴士路線當日起取消所有轉乘優惠，並在2009年9月19日全面取消，本路線成為港鐵成立時代首條已取消巴士路線。.
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九龍公園
九龍公園（Kowloon Park）位於香港九龍尖沙咀，前身是威菲路軍營，軍營於1967年正式關閉，並且移交予市政局發展為文娛康樂用途，遂於1970年開闢原來地址為公園，是九龍區第二大的公園（僅次於摩士公園），佔地13.47公頃，由康樂及文化事務署管理。.
九龍公園徑
九龍公園徑（Kowloon Park Drive），是香港九龍尖沙咀的一條道路，位於九龍公園西側，南起梳士巴利道近舊尖沙咀消防局及香港基督教青年會總部，北接廣東道近中港城。道路部份為高架設計，跨越海防道。 九龍公園徑是於1970年代初政府把威菲路軍營改為九龍公園時修築的，4線南北雙向行車。九龍公園徑開發於1970年代初，當九龍公園開闢後，當局才在公園旁開一條捷徑，來往九龍公園，故有九龍公園徑之命名。 File:Kowloon Park Drive north end.jpg|九龍公園徑北端近中港城 File:Kowloon Park Drive north section.jpg|九龍公園徑近香港文物探知館 File:Kowloon Park Drive South End.jpg|九龍公園徑南端近1881 Heritage.
九龍站
九龍站、九龍車站或九龍火車站也可以指：;香港.
九龍香格里拉酒店
九龍香格里拉大酒店（英文：Kowloon Shangri-La），位於香港九龍尖沙咀東麼地道64號，屬五星級酒店，於1981年6月17日開幕，中餐廳名叫香宮由銅鑼灣新同樂總店大㕑容坤師傅主理。當時由Westin酒店管理。酒店共有15層（客房設於7至21樓，當中不設13樓，但7樓是位於閣樓之上的一層，故實際上只有15層，而非21層），並曾於2002年進行裝修，有725間房間。九龍香格里拉大酒店在開幕初期曾被選為世界最佳商務酒店。 九龍香格里拉大酒店現由香格里拉酒店集團負責管理。.
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九龍酒店
九龍酒店（The Kowloon Hotel），是香港一間乙級高價酒店，位於九龍尖沙咀彌敦道與漢口道交界，於1985年落成，1986年2月16日開幕，原址為美輪大酒店，酒店地庫直通港鐵尖沙咀站／尖東站L4出口。九龍酒店是海逸國際酒店集團的成員之一，位於尖沙咀海傍，部分房間可眺望醉人維港景緻。 九龍酒店共設有736間客房，包括分為標準及高級（低層），以及豪華及海景（高層）客房。 九龍酒店的地庫一層及二層於2006年至2011年期間曾改建為西武百貨的尖沙咀分店，於2011年9月結業後原址再次進行改建，地面商鋪部分及B1層租予莎莎、B2層則分拆成多個舖位，同時能直通尖東站的行人隧道，作為該站的L4出口。.
九龍清真寺
九龍清真寺，正式名稱是九龍清真寺暨伊斯蘭中心，是香港最大的清真寺，位於九龍尖沙咀彌敦道。.
亞士厘道
亞士厘道（Ashley Road）位於香港九龍，是油尖旺區尖沙咀的一條掘頭路，以近英國曼徹斯特機場的亞士厘地區命名。道路南至中間道，北面是掘頭的，在廣東道和彌敦道，是九龍區其中一條商舖林立的街道，全長只有260米。.
廣東道
廣東道（Canton Road）是香港九龍油尖旺區一條主要道路，跨越旺角、油麻地及尖沙咀3個區域，南面連接梳士巴利道，北面則與荔枝角道連接，路線大致與彌敦道平行，今日部份路段並不連接，被斷開成五段： 第一段連接梳士巴利道天星碼頭巴士總站，經海防道、九龍公園徑、柯士甸道，至佐敦道渡船街交界； 第二段由第一段之九龍佐治五世紀念公園分岔，連接至寶靈街； 第三段連接佐敦道41至43號(九龍佐治五世紀念公園正門對面)，經南京街、寧波街、西貢街、西貢街遊樂場、北海街、甘肅街，至眾坊街； 第四段連接東莞街43至45號，東莞同鄉會方樹泉小學和中華基督教會灣仔堂基道小學中間，至油麻地果欄貨車停泊處； 第五段連接窩打老道休憩花園，經碧街、咸美頓街、登打士街、豉油街、山東街、奶路臣街、亞皆老街、快富街、旺角道、弼街、雅蘭街、太子道西，至荔枝角道。 廣東道擁有九龍區以門牌號碼編號最大的號碼，地址是旺角廣東道1239號。.
彌敦道
彌敦道（Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀兩大主要商業區，為香港最著名的道路之一，以港督彌敦爵士命名。道路南北走向，南起梳士巴利道，北接長沙灣道及大埔道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍油尖旺區的骨幹道路，全長約3.6公里。港鐵觀塘綫及荃灣綫太子站至尖沙咀站段均通過此路地下。 彌敦道連同大埔道的九龍段是九龍半島的中軸線。香港歌手洪卓立有一首歌曲以「彌敦道」為名。.
便利商店
便利店，在日本等地區又稱為CVS（從英文convenience store縮寫而來），緣起於美國公路邊的加油站附設小店，但1980年代東亞都市化後在人口密集地區特別流行，並擴散到許多國家的都市，通常指規模較小，但貨物種類多元、販售民生相關物資或即食食品的商店，其中也包含加油站商店，通常位於交通較為便捷之處，以民生服務取勝，便利店有時被當作小型超市。 便利商店的開始應是在1930年，美國南方公司於美國達拉斯（Dallas）開設了27家圖騰商店，並於1946年將營業時間延長為早上7點至晚上11點，所以將商店命名為7-Eleven。.
地政總署
地政總署（英文：Lands Department，簡稱LandsD）是中華人民共和國香港特別行政區政府發展局轄下的部門，於1982年4月1日成立，負責管理香港政府的土地及相關行政事宜，包括批出土地作發展用途、土地及物業估價、徵收私人土地作為公共項目用途、重批及修改土地契約、土地管制及執行契約、維持大地測量控制網、土地界線測量、航空測量、繪製地圖、維修位於未撥用的政府土地上的斜坡，以及審批預售樓花同意書和大廈公契等。.
北京道
北京道（英文：Peking Road）是香港九龍尖沙咀的一條馬路。它是東西走向，西至廣東道，沿途經過九龍公園徑、亞士厘道、漢口道、樂道，直至東見彌敦道止。由於尖沙咀是外地遊客消費區，所以北京道上有不少高級購物商店及星級酒店。 行人不能直接從北京道西端（接駁廣東道一處）經地面走到東端（接駁彌敦道一處），因為被九龍公園徑隔開了，行人必須使用行人隧道橫過九龍公園徑，隧道內有連接的港鐵尖東站的出入口。 汽車也不能直接從西端開到東端，原因是整條北京道在九龍公園徑和漢口道接駁位置被分開成三段。.
國際電信大廈
國際電信大廈（Hermes House），前稱國際電訊大廈，是香港一座寫字樓，位於九龍尖沙咀中間道10號。大廈由大東電報局興建，現時由與澳洲電訊各佔50%形式合組國際通訊公司REACH管理。 國際電信大廈的英文名稱「Hermes」，是取自希臘奧林匹斯十二主神之一赫耳墨斯，代表通信及郵政之神。 國際電信大廈也是尖沙咀郵政局的所在地。.
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咖啡店
咖啡店（café，coffee shop 或 coffeehouse），是零售咖啡飲品的店铺。通常也会搭配销售蛋糕等甜点，有些咖啡店也开始销售茶葉飲料。.
唯港薈
唯港薈（Hotel ICON），位處於香港九龍科學館道17號，於2011年6月落成，鄰近香港理工大學（原址為理大教職員宿舍「百粹苑」），是由香港理工大學斥資13億元設立的教學研究酒店，是繼澳門旅遊學院望廈賓館後同區域中第二間由院校全資擁有，集教學研究、服務功能酒店於一身的場所。酒店建築設計由嚴迅奇負責，2011年榮獲香港建築師學會「全年境內大獎」。 酒店於2012年及2014年榮獲國際旅遊網站TripAdvisor的「2012年旅客之選獎」（Travelers' Choice 2012）中「中國25大最佳飯店」及「中國25大最佳服務飯店」。同年6月，酒店亦獲網路旅遊公司Expedia選為全球最佳酒店之一。.
兩鐵合併
兩鐵合併是指香港地下鐵路（地鐵）及九廣鐵路（九鐵）車務運作的正式合併，合併後的鐵路系統易名為港鐵，當中包括九鐵公司在香港本地及跨境的鐵路路線、落成後的新路線（參見九廣鐵路），以及其他與運輸相關的業務，例如在西北鐵路服務範圍內經營的巴士服務由地鐵公司初步議定租用50年（可延長），及地鐵公司購入九鐵公司大部分車站上蓋物業（物業發展權）、其物業管理附屬公司及某些短期鐵路資產，但就不涉及鐵路等業權的轉移。 有人曾經認為合併可增加鐵路網絡效率，以更大規模公司來製造協同效應，節省行政開支及營運成本及取消轉乘車費，以便整體車務結構作出調整。反對意見認為合併使香港的鐵路服務失去競爭，地鐵可壟斷香港的鐵路運輸，而且以上市公司地位自居，遠離政府監管，形成獨立王國。 2007年10月18日，運輸及房屋局發言人表示當局已經決定在2007年12月2日落實兩鐵合併，並已經於10月26日刊憲，當局在10月31日向立法會提交有關《兩鐵合併條例》生效日期的公告，該公告通過立法會先訂立後審議的程序，當日《兩鐵合併條例》亦會正式生效。 2007年12月2日，兩鐵合併生效，九廣鐵路公司正式結束其97年的鐵路業務，並將其網絡交由地鐵有限公司管理及營運，其合併網絡統稱為「港鐵」。地鐵有限公司將保留其英文名稱，而中文名稱則改為香港鐵路有限公司。.
八達通
八達通（-）是香港通用的電子收費系統，於1997年9月1日啟用，實體八達通透過內置晶片在信用卡大小的塑膠卡片，為卡片充值後放置在接收器上即能夠完成付款過程。八達通最初只應用在巴士、鐵路及渡輪等公共交通工具，後來陸續擴展至所有公共交通工具，以至零售業務，後來更普及至在學校、醫院、辦公室及住所等的通行卡。增值方法亦由最初的--擴展至商店付款處、任何港鐵站客務中心、以信用卡或者銀行賬户自動轉賬。如已申請「好易畀」帳戶，亦可透過八達通手機應用程式增值。 八達通為世界上最早發展以及最成功的電子貨幣，普及程度亦為世界最高，為全球多個國家及地區發展電子貨幣系統的典範及參考對象。截至2017年，市面流通逾3,450萬張八達通卡，相當於每位香港人平均持有4張八達通卡，每日交易宗數超過1,300萬，金額超過1.5億港元。八達通卡有限公司憑藉此經驗取得在荷蘭、中國大陸長沙、新西蘭奧克蘭及阿拉伯聯合酋長國杜拜發展電子收費系統的合約，並於2012年先後與嶺南通與深圳通聯合發行二合一卡。 八達通產品的口號是「令生活更輕鬆」，亦是八達通控股有限公司的使命宣言的其中一部份。.
灣仔碼頭
灣仔碼頭（Wan Chai Pier），全稱灣仔渡輪碼頭（Wan Chai Ferry Pier），是香港的一個渡輪碼頭，位於香港島的灣仔海旁，鄰近香港會議展覽中心。灣仔碼頭現時設有1條天星小輪航線，來往灣仔及尖沙咀的天星碼頭。 由於新灣仔碼頭的所在位置原為維多利亞港的海面，因此在區議會分界上，其入口和西面海岸屬於軒尼詩選區，而東面和北面的海岸則屬於愛群選區。.
灣仔站
灣仔站（Wan Chai Station）是港鐵港島綫的一個鐵路車站，位於灣仔軒尼詩道與柯布連道交界的地底，亦是一個地底車站。此站由李景勳建築師事務所設計，原址並是香港家庭計劃指導會總部。灣景中心設有適用於該站的港鐵特惠站，為使用成人八達通卡的乘客提供港幣2元車費回贈。.
穿梭巴士
穿梭巴士（英语：shuttle bus），是巴士交通服務之一種形式，定點穿梭往來兩處或者多個地方，例如機場、酒店、碼頭、海關口岸、關閘、鐵路車站、巴士站、旅遊景點、展覽會場、地標、商場、寫字樓、屋村、工廠、醫院之間的穿梭巴士。此類巴士服務，有些是活動組織者租賃包車，例如賭場、工地秀、嘉年華會場等；有些是由公共汽車公司承包，也有些是外判給專線小巴經營。 它們通常是免費穿梭服務，或者是低車資，或收取一個象徵式收費的非牟利服務，目的是增值，服務街坊、方便學生、員工福利、吸引遊客人流等。.
紅磡站
紅磡站（Hung Hom Station），兩鐵合併前稱紅磡車站，更早前被稱為九龍車站（Kowloon Station），是港鐵東鐵綫及西鐵綫的終點站，同時亦是香港來往中國大陸的城際客運鐵路終點站。此站雖然以紅磡為名，實際上是座落於香港九龍紅磡灣，所以與傳統上的紅磡有所距離，本站在十八區區域劃分上隸屬油尖旺區。 城際客運鐵路稱之為「九龍站」，東鐵綫及西鐵綫稱之為「紅磡站」，沙田至中環綫通車以後，現有用於東鐵綫和西鐵綫的月台將會完全用於直通車服務（即直通車服務由原本兩個月台增至六個月台），而位於原紅磡貨場位置（現有C出入口車站大堂下方）的新車站部分（新「紅磡站」）將供本地客運服務使用，較原有用地向東移。.
美食車 (香港)
香港由時任財政司司長曾俊華於2015年2月25日透過《2015年至2016年度香港政府財政預算案》宣佈研究引進香港，項目由商務及經濟發展局負責研究。首批11輛架美食車將由2017年2月3日起陸續進駐7個旅遊景點營運。 民間有意見認為，美食車亦可包括傳統流動熟食小販所使用的木頭車。木頭車製作成本不高，成本只需1500元，便可為普羅市民提供不同種類的美食，如魚蛋、碗仔翅、串燒、各式炒粉麵飯及糖水等。這種木頭車於香港可追朔至1952年。.
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烏溪沙站
烏溪沙站（Wu Kai Sha Station），是港鐵馬鞍山綫的上行終點站，位於烏溪沙西沙路旁側，是該線其中一個架空車站，取名自鄰近的烏溪沙和烏溪沙村，於2004年12月21日啟用。.
百樂酒店
樂酒店集團是一間曾在香港上市酒店公司，除牌當時為0223.HK，當時是由香港商人創立，是在1960年成立，主要資產包括香港百樂酒店及君樂酒店，之後1991年進行私有化而撤銷上市。 包括：香港、中國、新加坡及日本八個國家、十一個城市經營十六家酒店，客房總數超過4,500間.
花店
花店，又名花檔或者花舖，是賣花的商店，包括批發或零售。花店，有如其它商店，可以有收費送貨服務，或提供部份免費送花服務。例如定時或按喜慶節日，如情人節或母親節提供送花上門。也有些花店專營殯儀用花圈、花籃。 在商業社會，指定節日如元宵節、中秋節，通常有來訂送花籃、果籃加紅酒等服務。的商業模式比較簡單，可以客人來訂才到批發市場入貨，插花加工成花束，及時送貨。不過，節日來貨緊張，有單來訂，缺貨未能及時送貨，則商業信用受損。.
銀行
銀行是以支付、存款、储蓄 、貸款、电汇等業務，承担信用中介的金融機構。.
荃灣綫
荃灣綫（Tsuen Wan Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，路綫編碼為TWL，連接香港島中西區的中環站，與新界荃灣區的荃灣站，屬於城市軌道交通系統。荃灣綫於1982年5月17日全綫通車，為前香港地鐵網絡中第二條通車的路綫。荃灣綫以北端的總站設於荃灣站而命名。荃灣綫共有16個車站，包括8個轉車站（尖沙咀站／尖東站包括在內），在路綫圖中以紅色代表。.
行人隧道
行人隧道是土木工程、交通、建築物、隧道的一種，作用是供行人通过，解決在地面人車爭路的問題。行人隧道多數出現於大城市、商場、地鐵、巴士總站、碼頭之間。.
西鐵綫
西鐵綫（West Rail Line，前稱九廣西鐵，KCR West Rail）是香港港鐵一條連接新界西及九龍西的通勤鐵路線；由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，於2003年12月20日通車，並於2009年8月16日伸延至紅磡站。 現時西鐵綫，從與東鐵綫交匯的紅磡站起，途經油尖旺區、深水埗區、新界西葵青區（美孚站至荃灣西站所途經的青荃隧道及下葵涌隧道）、荃灣區及大欖隧道前往同為新界西的元朗區及屯門區，全長35.7公里，共有12個車站，當中有8個轉車站，連同九龍南綫，總造價為547億元。除荃灣西站、柯士甸站和尖東站完全建於地底之外，所有車站均建於地面或高架橋之上。 西鐵綫的開通縮短新界西來往市區的乘車時間。乘坐西鐵綫由屯門站至紅磡站，全程只需37分鐘。政策上，西鐵綫把三個新市鎮（元朗、天水圍及屯門）串連起來並連接到市區，縮短往來時間之餘，也可加速該些地區的發展。連同1990年代以後發展的馬鞍山鐵路（今馬鞍山綫）、地鐵（2007年與九鐵公司合併為港鐵）東涌綫及將軍澳綫，所有新市鎮都擁有可連接市區的鐵路系統，促進地區之間的交流。 西鐵綫原本在九鐵路線圖以粉紅色表示。兩鐵合併後，港鐵改以桃紅色代表西鐵綫，以免與前屬地鐵的迪士尼綫顏色混淆。.
香港
香港（簡稱港，雅稱香江；Hong Kong，縮寫作 HK、HKG）是中華人民共和國兩個特別行政區之一，位於南海北岸、珠江口東側，北接廣東省深圳市，西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成，其中香港島北為最發達地區；地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準，根據地政總署測繪處：，人口約741萬人（2017年底）。 1842年，大清國與英國簽訂《南京條約》，永久割讓香港島；後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》，分別割讓九龍和租借新界，這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間，香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日，香港移交中华人民共和國，並成立香港特別行政區，實行港人治港、高度自治，僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前，未計九龍和新界，香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰，而且不在地震帶的天然良港。1842年，大清國在鴉片戰爭中戰敗後，分階段割讓和租借香港土地予英國，英國人開始統治及發展香港，使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村，逐漸發展成一個轉口港，成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐，而且不受清朝末年的亂局影響。同時，孫中山在香港先後成立興中會和同盟會，為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間，日本攻佔香港，佔領持續三年零八個月。1945年，日本投降，香港重光，英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下，又一次避免受到中國長期戰亂影響；太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間，大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞，逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心，獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》，中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策，《香港基本法》說明香港不實行社會主義，保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理，香港實行高度自治，香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而，近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下，其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心，連續24年蟬聯全球最自由經濟體，並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世，香港廉政公署，2016年12月1日，香港政府新聞網，2017年2月16日，因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.
香港太空館
香港太空館 （英文：Hong Kong Space Museum）位於香港九龍尖沙咀梳士巴利道10號，毗鄰香港文化中心、香港藝術館和尖沙咀鐘樓，是康樂及文化事務署轄下的博物館之一，佔地8,000平方米，於1977年動工興建，並於1980年10月開幕。太空館定期舉行各類型的天文展覽及講座，亦開放予學校，團體及公眾參觀。太空館擁有一個蛋形外殼建築，在啟用初期，因為該蛋型建築（天象廳），是一格格正方形組成，所以很多市民都稱它為「菠蘿包」。.
香港小巴
#重定向 香港小型巴士.
香港尖沙咀凱悅酒店
香港尖沙咀凱悅酒店（Hyatt Regency Hong Kong, Tsim Sha Tsui）為凱悅國際酒店集團管理的其中一所酒店，位處名鑄的3至24樓。 新世界發展於2007年11月29日宣佈，其發展的尖沙咀河內道重建項目內的五星級酒店，由凱悅國際酒店集團奪得管理權，並宣佈香港凱悅酒店即將落成的消息。香港凱悅酒店是繼香港君悅酒店後，新世界發展委任凱悅國際於香港管理的第二間酒店，該酒店可算是在彌敦道舊有香港凱悅酒店的延續。該酒店在2009年10月2日開幕，一共有384間客房，客房可飽覽九龍半島及維港景色，酒店地庫設有通道連接港鐵尖東站。由2007年6月26日開始，香港尖沙咀凱悅酒店成為幻彩詠香江其中一幢參展大廈。.
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香港崇光百貨
崇光香港百貨有限公司（英文：SOGO HONG KONG）是香港的一間百貨公司，原屬日本崇光百貨，現時則由利福國際（）持有。.
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香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
香港中文大學專業進修學院
香港中文大學專業進修學院，簡稱CUSCS，（School of Continuing and Professional Studies, The Chinese University of Hong Kong）原由香港中文大學於1965年成立校外進修部，在1994年易名為香港中文大學校外進修學院，並於2006年易名為香港中文大學專業進修學院。2010至11年度開設逾1,200項短期課程及近180項學歷課程，學生人次近38,000。.
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香港地鐵
香港地鐵（英文：Mass Transit Railway，MTR）曾經是香港兩大城市軌道交通系統之一，已在2007年12月2日的兩鐵合併中，和九廣鐵路合併成港鐵。自1979年開通至2007年兩鐵合併期間，香港地鐵是由地鐵有限公司（現稱港鐵公司）營運的鐵路系統網絡，有7條路線，全長91.0公里香港年報2006 - ，共53個車站，其中14個為轉車站。.
香港國際機場
香港國際機場（Hong Kong International Airport，縮寫：HKIA，），亦稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），是香港現時唯一的民航機場，位於新界大嶼山赤鱲角（赤鱲角地段第1號），佔地1,255公頃（是香港最大面積的單一地段，其次為愉景灣的649公頃及中文大學的134公頃），1998年7月6日啟用，設有兩條跑道及182個停機位，並在2016年8月開始擴建第三條跑道。此機場由香港機場管理局管理，並為國泰航空、國泰港龍航空、香港航空、香港快運航空、香港貨運航空及香港華民航空的樞紐機場。 香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，於2001年至2012年一直躋身三甲，其中八度被評為「全球最佳機場」。此外，香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜誌《商旅》評為中國最佳機場，於2012年的《》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，並且在每年客運量逾4,000萬人次的機場類別中，獲國際機場協會推選為全球最佳。 香港國際機場連接全球約220個航點，超過100家航空公司在此營運，每天提供逾1100班航班。2010年起，其貨運流量連續7年位居世界第1位，客運流量則排名世界第8位。2017年，總客運量達7,280萬人次，總航空貨運量共493.8萬噸。.
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香港喜來登酒店
香港喜來登酒店（英文全名：Sheraton Hong Kong Hotel & Towers），屬喜達屋酒店及度假酒店國際集團管理的酒店，位於香港九龍尖沙咀彌敦道20號，樓高12層，共提供782間房間。酒店於1974年開幕。附近是九龍半島最高級的購物、博物館、文娛中心、飲食及遊客區。酒店於1980年代中及90年代曾進行翻新。 2000年代初期，香港喜來登酒店物業之部分客房曾撥以希爾頓酒店品牌經營。唯及後希爾頓酒店結束對此物業之管理，原有客房也再度撥歸喜來登酒店。.
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香港科學館
香港科學館是香港一所以科學為主題的博物館，位於九龍尖沙咀東，毗鄰香港歷史博物館，其前身為漆咸軍營，現由康樂及文化事務署管理。2005年全年，香港科學館參觀人數達92.7萬人次，是康文署轄下十多間博物館中，每年平均參觀人次最多的博物館。 〈科學館15歲辦大型展覽慶祝 參觀人次逾千萬 擬擴建卻未獲撥款〉，《大公報》，2006年4月15日。 到2015/16財務年度則接待多達1,124,887人次。 香港科學館樓高3層，共16個展區，樓面總面積為13500平方米，擁有約500件展品，覆蓋各不同種類之科學，其中約10%展品 可供參觀者親自操作。而整個科學館大樓，是一個靈活的網絡結構。在館外，灰色的柱梁便是這個網絡中的結構性建築，粉红色的磚牆部分可以按需要而改建，使科學館在日後擴建或修改展覽場地時，毋須大幅更改結構。.
香港鐵路有限公司
#重定向 港鐵公司.
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香港郵政
香港郵政（Hongkong Post）成立於1841年，现在是香港特別行政區政府的郵政部門，原本隸屬於經濟發展及勞工局，於2007年7月1日決策局重組後，被劃入新成立的商務及經濟發展局。 郵政署於1995年開始轉型為以「營運基金模式」運作，財政自主，以比較商業的手法經營郵政業務，郵政署的收入來自售賣特殊郵票、傳統郵遞、特快專遞及繳費服務（如政府部門及公共事業）等。郵政署亦為香港人提供辦理電子證書服務。.
香港歷史博物館
香港歷史博物館位於香港九龍尖沙咀漆咸道南100號，現由康樂及文化事務署興建及管理，共耗資3億9千萬港元興建，於1998年9月28日開放。 香港歷史博物館為香港居民及遊客介紹香港的歷史，展覽內容包括香港及南中國一帶的考古發現、珍貴文物及資料等；涵蓋自然生態、民間風俗及歷史發展，向參觀者呈現香港四億年來的自然生態環境及歷史故事。博物館總樓面面積18,500平方米，常設展廳佔地7000平方米，並經常舉辦包括香港掌故等主題展覽。.
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香港洲際酒店
香港洲際酒店（InterContinental Hong Kong）為香港一所甲級高價酒店，位於香港九龍尖沙咀梳士巴利道18號。酒店擁有無敵維多利亞港海景，由基滙資本、建生國際持有，洲際酒店集團管理。酒店前稱麗晶酒店（The Regent Hong Kong），於1980年開業。酒店是新世界中心的一部分，前址為藍煙囪貨倉碼頭，毗鄰香港星光大道、香港文化中心、香港太空館及天星碼頭等旅遊景點。.
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香港文化中心
香港文化中心（英語：Hong Kong Cultural Centre）是香港主要的藝術表演場地之一，位於九龍尖沙咀梳士巴利道，毗鄰香港太空館和香港藝術館。香港文化中心設有音樂廳、大劇院及劇場三個主要表演場地，提供各式音樂會、歌劇、戲曲、舞蹈及電影等，中心亦設有展覽館、排練室和會議室等。現由康樂及文化事務署管理。 香港文化中心與相隔維多利亞港，位于香港島灣仔的香港會議展覽中心相對。.
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驗票閘門
-- 是一種設置在車站、機場或其他設施內的自动驗票機械設備。閘門通常一次僅限一人通過，且為單向通行。除了大眾運輸設施之外，某些須付費或需要證件才可進入的設施，例如辦公大樓、遊樂園、體育館、圖書館、公共廁所等，為管制人員進出也會設置閘機。.
路政署
路政署（Highways Department，縮寫：HyD）是中華人民共和國香港特別行政區政府運輸及房屋局轄下的部門，專責香港道路系統的策劃、設計、興建及維修事務，並且協助規劃香港鐵路網絡及統籌部分掘路工程。路政署設有總辦事處、市區及新界兩個路政區、主要工程管理處、港珠澳大橋香港工程管理處及鐵路拓展處。.
麼地道
地道（Mody Road）是香港九龍尖沙咀的一條道路，西接彌敦道近香港凱悅酒店，橫跨漆咸道南，東北接科學館道近尖東消防局。其中麼地道的東段，為尖沙咀東一帶的主要道路。 麼地道地底設有一條行人隧道，沿途有多個出入口，呈東西走向，可通往港鐵尖東站及尖沙咀站，其中P1、P2及P3出口更設有升降機往返地面及地底。.
麵包糕餅店
#重定向 糕點店.
麗景酒店
麗景酒店（Hotel Panorama）是香港九龍一座酒店，位於尖沙咀赫德道8A號，樓高40層，由隆堡國際酒店集團管理，2005年落成，2008年4月正式開幕。 麗景酒店共提供324間客房，並設有樂醉西餐廳、咖啡亭、隆堡尊尚貴賓廊、迷你高球輕擊區及健身中心等設施。酒店頂層40樓更設有空中花園。 麗景酒店鄰近港鐵尖東站、尖沙咀站，及各主要的購物中心。.
郵件
郵件是指經傳遞方式處理的文件。郵件傳遞的過程稱為「郵遞」，而從事郵遞服務的機構或系統，則稱為郵政。.
郵箱
郵箱，或稱郵筒，是常見於街道上，收集外寄信件的郵政設施，寄信人若果不便去郵政局，可以把信件投入到就近的郵箱，郵差會定時來郵筒收集信件運回郵局，再分類、運輸及派送。 郵箱是郵政局的固定資產，它是便民設施。 为了向公众展示统一的形象，邮政管理部门通常选择特定的颜色，使公众从总体上识别其服务。从目前各国邮政邮箱的主流颜色来看，红色是使用最为广泛的颜色。中华人民共和国的邮箱颜色统一为绿色。中華郵政則同時使用綠色（平信）及紅色（限時信件與國際郵件）。 郵箱有多種類型，包括：.
阿拉伯数字
阿拉伯数字是西方语言或欧洲形式的印度-阿拉伯数字。印度-阿拉伯数字系统是由古代印度的婆罗米人发明，后经由阿拉伯传入西方。很多语言都引用了此系统，但是都根据自己语言的字体要求而改造，所以实际上现在有很多种被称为“阿拉伯数字”数字字符。此条目是关于汉语里通称的“阿拉伯数字”，也是当代世界最通用的阿拉伯数字，也就是欧洲文字所改造的印度-阿拉伯数字。.
重慶大廈
重慶大廈位於香港九龍尖沙咀彌敦道36-44號，毗鄰麼地道金域假日酒店，由5栋17层連體式樓宇组成。十七層高的重慶大廈匯聚來自亞非各國的商人、勞工和避難者，和各國的背包旅客，是全球化的縮影。雖然大廈最早建立的目的是為了居住，但現在由平價酒店，商店等其他服務業使用。大廈特殊的氛圍常與九龍寨城做對比。 重慶大廈以咖喱餐館，旅店，莎麗服裝店，和外匯兌換處為特點。它經常會被當成香港少數族裔聚集地。具體有東南亞人，尼泊爾人，巴基斯坦人，孟加拉人，中東人，尼日利亞人，歐洲人，美國人，以及世界各地的人。CNN 的 Peter Shadbolt 將其稱為「非官方非洲驻香港辦事處」。 大廈建於1961年，最初由中國人主要居住。50年之後的今天，估計大廈居住者超過4000人。.
自動販賣機
自動販賣機（--）是藉由驗鈔機與顧客交易的全自动機器，能協助顧客購買例如零食、饮料、酒类、香烟及彩票等產品（有别於有收銀員的商舖）。.
自動櫃員機
自動櫃--員機（Automated Teller Machine，縮寫：ATM），又名自动取款--机或自動提款--機，是指銀行設置一种小型機器，利用一張信用卡大小的磁条卡或晶片卡上的晶片來記錄客戶的基本戶口資料（通常称銀行卡，或稱金融卡、提款卡等），讓客戶可以透過機器自助办理提款、存款、轉帳等銀行櫃臺服務，一些客戶把這種自助機器稱為「提款機」。.
金馬倫道
金馬倫道（英文：Cameron Road）是香港一條道路，位於九龍尖沙咀，西起彌敦道，東至漆咸道南，與加連威老道及麼地道大致平行。道路於1880年代建成，以駐港英軍司令及署理香港總督金馬倫少將命名。(金馬倫少將)為 英國首相大衛·金馬倫 任期 2010年5月11日－2016年10月)，的親戚 (金馬倫少將)為他的堂曾曾叔父。 。.
電動步道
，又稱為--或行人輸送帶，為一種以運輸帶方式來運輸乘客運送行人的運輸工具，相當類似電扶梯，不過是以水平或稍微傾斜的方式移動，不設有梯級。目前為止絕大部分用於機場航站樓、過境口岸以及使用手推車的超市、購物中心，其設計可讓手推車的車輪與步道咬合而固定，避免手推車於上下坡時滑動。另外少數用於地鐵站。也有的用於滑雪場，滑雪者通過步道，由坡下到達坡上的始滑處。 Category:交通工具 Category:步道.
電動扶梯
電動扶梯亦稱電樓梯、行人電梯、扶手電梯（香港用語）、自動梯（香港法定用詞）、扶梯、手扶梯（台灣口語）、自動扶梯、自動行人電梯、電扶梯、電動樓梯、滚梯（中國大陆用語），是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置的。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是電動平面步道（Automatic Sidewalk）。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。.
速遞
速遞（Courier），是指寄送物品的服務，屬於物流的範疇之一，與郵遞相當類似，但快遞可寄送比較大件的物品，例如書籍、網路購物物品等。除了專門提供快遞服務的業者外，各地的郵政系統也多有快遞服務。除了較快送抵目的地及必須簽收外，現時很多速遞業者均提供貨件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務。因此，速遞的收費比一般郵遞昂貴。 速遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。今日主要的全球性速遞公司包括DHL、联合包裹服务公司、聯邦快遞和TNT。 科技業近年進軍同城速遞，以手機應用程式連結送貨客戶及送貨車輛及送貨員。主要的科技物流公司包括GoGoVan、lalamove、PICK-UP等。.
K11 (香港)
K11是香港的一座購物中心，號稱是「購物藝術館」，位於油尖旺區尖沙咀，河內道18號重建項目重建項目的商場部份。K11樓高6層，樓面面積34萬平方呎，耗資30億元興建，於2009年11月27日對外開放，開幕典禮於同年12月17日舉行。K11項目被新世界發展號稱為「全球首個購物藝術館」。.
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The Mira Hong Kong
The Mira Hong Kong，舊稱美麗華酒店（英文：Miramar Hotel及Hotel Miramar Hong Kong），位處於香港九龍尖沙咀彌敦道118至130號，為香港的一間酒店，1957年開幕，共提供492間客房，包括56間套房及8間特色套房。建築師為朱彬。酒店由美麗華酒店企業管理。美麗華酒店鄰近港鐵荃灣綫尖沙咀站、西鐵綫尖東站及中港碼頭，往來港鐵東鐵綫／西鐵綫紅磡站只需要15分鐘。酒店曾經有一座舊翼，於1988年拆卸，於1996年至1997年重建成今日的美麗華商場。.
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Victoria Dockside
Victoria Dockside位於香港九龍尖沙咀梳士巴利道，毗鄰香港藝術館和香港太空館，是位於尖沙咀核心地段的綜合型發展項目，總樓面面積達300萬平方呎，預計於2019年全面啟用。項目的第一期已於2018年4月底正式開幕，銳意將該區發展成國際級創意藝術設計新地標。Victoria Dockside前身為於1978年12月建成的新世界中心，是全港首個集合商場、酒店及服務式住宅為一的綜合商住區，在八、九十年代一度成為文化藝術及時尚潮人的集中地，其後於1997年建成地下商場——名店城，兩者均於2009年至2011年被拆卸，於2012年年底起分階段重建，Victoria Dockside耗資200億港元，2019年全面落成啟用後建築面積達32萬平方米，包括藝術、設計及消閒體驗，為新世界發展目前規模最龐大的項目。.
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柏麗購物大道
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柯士甸站
柯士甸站（Austin Station）是位於香港油尖旺區佐敦西部渡船角，匯民道旁的港鐵西鐵綫車站，於2008年4月30日平頂，2009年8月16日對外啟用。柯士甸站是兩鐵合併後第二個港鐵負責營運的車站。車站位於已拆卸的佐敦道碼頭，服務西九龍一帶居民，即未來西九文化區附近。車站設有行人天橋連接佐敦道行人天橋、九龍站及其上蓋物業，以及佐敦道行人隧道。 本站工程由當時的九廣鐵路公司規劃、批出合約及出資，但因兩鐵合併關係，該綫由香港鐵路有限公司（前身為地鐵有限公司）負責監督建造及營運。.
東九龍綫 (1970年方案)
| 東九龍綫（East Kowloon Line）是香港交通發展史上拖延最長的鐵路項目，最早於1960年代已有此路線發展概念，路線中的部份路段早已分拆為多個鐵路項目，例如九廣鐵路尖沙咀支線（現西鐵綫紅磡至尖東）和馬鞍山鐵路（現稱馬鞍山綫）；但路線的核心——東九龍段一直尚未興建，並成為現在的沙田至中環綫鑽石山至紅磡段。直至2012年6月，沙田至中環綫才正式動工。.
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東鐵綫
東鐵綫（East Rail Line，簡稱：EAL，前稱九廣東鐵，KCR East Rail）是香港港鐵一條連接新界北及九龍南的通勤鐵路線，由九廣鐵路公司（簡稱九鐵公司）擁有，以「服務經營權」方式授予香港鐵路有限公司（港鐵公司）營運，也是香港最早通車的鐵路。在1910年至1996年期間，香港方面稱此路線為九廣鐵路－英段（Kowloon-Canton Railway British Section，縮寫：KCRBS），1911年至1949年期間，中華民國政府稱之為廣九鐵路－英段。香港市民口中習慣稱之為火車。 除本地客運外，東鐵綫乘客還可在羅湖站及落馬洲站過境，前往深圳，是目前唯一連接前往中國大陸口岸的鐵路線，也是唯一有城際直通車及本地客運列車同時行走的鐵路線。 港鐵公司於2010年6月16日停辦鐵路貨運前，東鐵綫曾經是香港唯一有經營貨運業務的鐵路線，現時乃香港唯一的城際客運鐵路線。客運服務由紅磡站至羅湖站/落馬洲站，全長約41.5公里；而貨運服務當時由紅磡的貨場運送貨物來往中國各大城市。現時在香港境內，雖然港鐵公司仍然保留各車站貨場的使用權，可是現在只有羅湖編組站仍在運作。.
梳士巴利道
梳士巴利道（舊譯疏利士巴利道；Salisbury Road），位於香港九龍半島南端尖沙咀海旁，是香港著名道路之一。道路西端位於尖沙咀天星碼頭一帶連接名店林立的廣東道，然後沿著尖沙咀海濱花園，東面連接康莊道紅磡站及紅磡繞道。全長2公里。.
楼梯
樓梯是建築垂直交通的一種主要解決方式，用於樓層之間和高差較大時的交通聯繫。高層建築儘管採用電梯作為主要垂直交通工具，但是仍然要保留樓梯供緊急時逃生或平時之用。 樓梯主要由樓梯段、休息板（平臺）和欄杆扶手（欄板）三部分組成。.
樂道
樂道（Lock Road）是香港九龍尖沙咀的一條街道，北起海防道，南接北京道，與漢口道大致平行。 樂道於1910年代中興建，原址是一所性病診所，為附近威菲路軍營的英軍進行檢查與治療。道路的英文名稱的「Lock」便是「性病診所」的意思。.
機場快綫
機場快綫（Airport Express，兩鐵合併前簡稱機鐵，通車前計劃名稱為飛翔快綫）是港鐵營運的鐵路綫之一，屬機場鐵路的一部份，於1998年7月6日隨著興建於赤鱲角的新機場正式啟用同時通車，模式上屬機場聯絡軌道系統，連接位於新界離島區赤鱲角的香港國際機場及中西區中環的香港站，共設有5個站。由於這路綫連接了香港國際機場，並以特快形式運行，故得此名。.
河內道
河內道（Hanoi Road，原稱東道，East Road）是香港九龍尖沙咀市中心區內的一條人流、車流不少的街道，鄰近香港尖沙咀凱悅酒店，港鐵尖沙咀站及尖東站之間的白蘭軒道行人隧道（綠區）在河內道設有N1及N2出口，並設有升降機往返地面和隧道。街道以越南城市河內市命名。.
油尖旺區
油尖旺區（Yau Tsim Mong District）是香港十八區之一，位處九龍半島西南部。根據2016年中的人口統計，油尖旺區的人口有342,970人。油尖旺區是香港十八區中面積最小的一個。.
深圳地鐵10號線
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渡輪
渡轮，亦稱為摆渡船、交通船，在固定航線上用來運輸乘客的，一般提供雙向運送服務。渡輪有時也運送載具與貨物，有時因其功能不同而被稱作「水上巴士」或「水上計程車」。渡船對島嶼與位於水邊的都市來說是一種大眾運輸系統，對於兩點間的運輸來說，渡船的成本比建造橋梁或隧道都來得低。但缺點是易受氣候影響而停航。.
港島綫
港島綫（Island Line）是港鐵營運的鐵路路線之一，連接香港島中西區的堅尼地城站與東區的柴灣站，屬於城市軌道交通系統，為前地鐵系統中第三條通車的路綫。由於是當時香港島唯一的大型鐵路路線，因而得名。由1985年起分段通車，隨著西營盤站於2015年投入服務，港島綫終告全線通車。.
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
港鐵公司
香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司；MTR Corporation Limited；企業標誌為MTR；，）於1975年9月26日創立，當時名為地下鐵路公司（Mass Transit Railway Corporation），於2000年宣佈私有化，同年4月26日註冊成為有限公司，更名為地鐵有限公司（MTR Corporation Limited）。2007年兩鐵合併，同年12月2日起透過服務經營權營運九廣鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期若干樓層（包括45樓董事局主席辦公室），主要業務是在香港經營綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。.
港鐵特惠站
港鐵特惠站（MTR Fare Saver，前稱地鐵特惠站），是一種提供港鐵車費優惠的電腦終端機。只要在乘搭港鐵前以成人八達通輕拍該終端機，到指定港鐵車站拍卡入閘，大多完成車程後便可以節省HK$2。 過去及現在有部分港鐵特惠站提供特別優惠：.
港鐵都會票
港鐵都會票（MTR City Saver）是港鐵於2014年6月8日推出的一張獨立智能車票，乘客憑車票可以於港鐵市區範圍內乘搭40程港鐵，車票有效期為40日，惟非月票，推廣期延長至2019年6月30日。 港鐵公司認為受惠乘客主要為中途距離車程的乘客，並預料每月會有75,000人受惠。.
漢口道
漢口道可以指：.
漆咸道
漆咸道（Chatham Road）是香港九龍區的一條主要道路，分為漆咸道南（Chatham Road South）及漆咸道北（Chatham Road North）兩段。漆咸道以前由訊號山一帶連接到紅磡及老龍坑一帶，現時已延長至土瓜灣。延長段由於其地理位置，所以命名為漆咸道北，而原來的一段則更名為漆咸道南。 漆咸道南是一條南北走向的道路，南至梳士巴利道，北至加士居道、公主道及康莊道交界。漆咸道北則由康莊道橋底向北伸延，連接馬頭圍道及東九龍走廊往九龍灣與觀塘。介乎加士居道至康莊道之間的漆咸道南，和介乎康莊道至東九龍走廊之間的漆咸道北是香港5號幹線的一部份，由於可經康莊道連接紅磡海底隧道前往香港島，該段道路交通經常嚴重擠塞。.
月台幕門
月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.
朗廷酒店
香港朗廷酒店（The Langham Hong Kong）位處於香港九龍尖沙咀北京道8號，為香港一間甲級高價酒店，樓高16層，共提供498間房間。 酒店前稱華美達麗新酒店（Ramada Reneissance Hotel，1989年－1998年）、香港鷹君酒店（Great Eagle Hotel Hong Kong），2003年10月1日因為其管理的酒店集團鷹君國際酒店集團易名為朗廷酒店集團有限公司而更改現有的酒店名稱。 酒店鄰近港鐵荃灣綫尖沙咀站、天星小輪，前往港鐵西鐵綫尖東站亦只需數分鐘，而距離赤鱲角香港國際機場也只需30分鐘。 酒店曾經於1998年進行高達3500萬美元及歷時4年時間的大型酒店設施升級工程，2002年完成。.
星光行
星光行（Star House）為香港九龍商業大廈之一，位於尖沙咀梳士巴利道3號。大廈樓高19層，由商人霍英東、何鴻燊、何添、關啟明、鍾明輝等4個財團各出资25%，投資3000万港元興建。當中750萬元由霍英東投資，另1,000萬元向匯豐銀行貸款，由霍英東出面作擔保，餘款由其他股東承擔，並組成九龍置地公司。大廈於1962年興建，建造商是「僑光置業有限公司」，當時的名稱是九龍商業大廈。大廈於1967年落成後改名為星光行，名稱一直沿用至今。星光行大部分單位面向南，享有維多利亞港海景。.
海運大廈
海運大廈（英文：Ocean Terminal）位於香港九龍尖沙咀海港城 ，是香港其中一個郵輪碼頭所在地。海運大廈由九倉發展，於1966年3月22日開幕，是當時全亞洲第一個購物商場。 除碼頭外，還包括10,000平方呎的寫字樓，以及648,000平方呎的商場。而海港城的商場部份則是全香港面積最大購物中心。香港電台 香港故事第三集：消費話當年 2006年11月19日.
海洋中心
海洋中心（英文：Ocean Centre）位於香港尖沙咀廣東道5號，是九龍倉置業旗下的商業物業，屬海港城一部份。其建築分兩部分，向海一面設計呈半圓形，在香港建築物中較為罕有，連同旁邊成H型的馬可孛羅香港酒店，在高空望下就像代表香港的英文簡寫HK。.
海港城
海港城（英文：Harbour City）位於香港九龍尖沙咀，是香港最大面積的購物中心及名牌集中地，屬九龍倉置業旗下的物業。九倉於1987年，將海洋中心、海運大廈、馬哥孛羅香港酒店商場和港威商場所有廣東道物業統稱為海港城購物區。商場部份佔地200萬平方呎，包括約50間食肆、1間大型電影院、3間酒店以及約450間零售商店。而寫字樓部份佔地440萬平方呎。其他部份則佔地600萬平方呎，包括3間高級酒店、有500個房間的服務式住宅、一個私人會所（九龍太平洋會）及2000多個泊車位。海港城是由4個部份組成的建築群，分別為海運大廈、馬哥孛羅香港酒店、海洋中心和港威大廈。海港城由九倉發展，由九龍倉碼頭分階段重建而成。最早的部份海運大廈於1966年落成，附設郵輪碼頭。整個建築群則於1980年代成形。 海港城（包括酒店部分）在2016年營業額為102.4億港元，按年升4%，營業盈利則升4%至81.82億元。租戶零售銷售總額達至277億元，下跌9.9%。整個物業項目在2016年底的估值為1728.54億元，酒店及會所營業額下跌2%至至12.86億元，服務式住宅營業額增加5%至至3.16億元，寫字樓營業額則升5%至24.37億元。商場營業額增長4%至62.07億元.
海景嘉福酒店
海景嘉福酒店（InterContinental Grand Stanford Hong Kong），或稱海景嘉福洲際酒店，為香港一間甲級高價酒店，由洲際酒店集團管理，屬洲際酒店及度假村成員酒店。酒店位於九龍尖沙咀東部麼地道，鄰近日航酒店、香港星光大道、尖沙咀海濱花園等，於1981年落成啟用。 海景嘉福酒店原稱海景假日酒店（Holiday Inn Harbour View），由呂志和牽頭的嘉華石業發展。1979年尖東仍是人跡罕至的新發展區，發展潛力並不高，而當時香港尚未出現經營管理國際級星級酒店的人才。雖然當年呂志和的發展計劃引來同行非議，但他卻以6,800萬港元投得尖東海傍地段，斥資三億港元興建酒店，且負責監管整個發展過程，期間他把西方酒店特許經營管理制度傳入香港，批出管理權給假日酒店（後售給洲際酒店集團），並引入德國的酒店管理專才負責酒店的初期運作。酒店於2002年進行外牆及內部翻新，並改以與假日酒店同屬洲際酒店集團的洲際品牌經營。 海景嘉福酒店提供572間舒適客房及套房，為商務及消閒旅客提供專業的服務，鄰近亦連接很多主要交通工具，如天星小輪、港鐵等。 海景嘉福酒店為幻彩詠香江參與匯演建築物之一。.
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新界
新界（New Territories）是香港全境三大地域之一，與中國大陸接壤，也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份，分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里，連同233個離島計算，總面積則為975.23平方公里，佔香港陸地總面積接近90%，而52.2%香港人口居於新界。.
新港中心
佔地25萬平方呎的新港中心（Silvercord）是香港一個商場連寫字樓的物業，位於九龍尖沙咀廣東道30號，由鄰近尖沙咀港鐵站A出口，沿海防道方向步行前往只需2分鐘。基座為新港中心商場，樓高4層，連地庫的兩層，共有6層。新港中心由長實、置地及中藝等合作發展興建，於1983年落成。其後長實將寫字樓拆散出售，置地將商場樓面售予華人置業。2014年華人置業向大股東劉鑾雄出售新港中心部分商舖以及地庫車位；另外華潤創業亦持有新港中心部分商舖以及地庫車位。.
拉丁字母
拉丁字母（也稱為罗马字母）是多數歐洲語言采用的字母系统，是世界上最通行的字母文字系統。拉丁字母作為羅馬文明的成果之一，隨著征服推廣到西歐廣大地區。.
書店
書店是銷售書籍的零售商。書店可以是小型的獨立店舖，或大型連鎖式店舖，也可以是網上書店，通過互聯網及郵遞服務進行交易。 古代的書店叫書肆，書肆一詞，始於漢代。此外各朝代還有書林、書舖、書棚、書堂、書屋、書籍鋪、書經籍舖等名稱，它即刻書又賣書，這些名號，除統稱書肆外，宋代以後統稱為書坊。書店一名，始見於清朝乾隆年間。在中國近代史上，書店也叫書局。而有些出版社亦會以書店為名，如日本的角川書店、秋田書店等；部份更設有直營店面以零售書籍。.
1881
1881（1881 Heritage）前身為水警總區總部，位於香港九龍油尖旺區尖沙咀廣東道2號A，1884-1996年期間為水警總區總部，1994年成為香港法定古蹟。該建築物2000年代由長江實業改建為酒店，設有小型商場，命名為1881，2009年11月11日正式開幕。.
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