比浏览器更快的访问！
10 关系: 埴生IC，吹田JCT，小郡IC (中國自動車道)，小月IC，山口县，山陽自動車道，中國自動車道，下关市，交流道，美禰西IC。
埴生IC
#重定向 埴生交流道.
新！!: 下關系統交流道和埴生IC · 查看更多 »
吹田JCT
#重定向 吹田系統交流道.
新！!: 下關系統交流道和吹田JCT · 查看更多 »
小郡IC (中國自動車道)
#重定向 小郡交流道 (中國自動車道).
新！!: 下關系統交流道和小郡IC (中國自動車道) · 查看更多 »
小月IC
#重定向 小月交流道.
新！!: 下關系統交流道和小月IC · 查看更多 »
山口县
山口縣（）是位於日本本州最西部的縣，為中國地方五縣之一，縣治為山口市，最大城市為下關市。現今縣境為德川幕府時代的長州藩（當時的周防國和長門國），藩主是受幕府排斥的外樣大名毛利氏，藩廳設在萩城（現山口縣萩市），所以又叫毛利藩或萩藩。山口縣為中國地方最西的一縣，也是本州最西端的都道府縣，隔關門海峽與九州地方相望。.
新！!: 下關系統交流道和山口县 · 查看更多 »
山陽自動車道
山陽自動車道（）是日本兵庫縣神戶市經由岡山縣、廣島縣至山口縣下關市之高速道路（高速自動車國道）。略稱山陽道。本線是泛亞公路1號線之一部。.
新！!: 下關系統交流道和山陽自動車道 · 查看更多 »
中國自動車道
中國自動車道（），是起於日本大阪府吹田市經由兵庫縣、岡山縣、廣島縣、島根縣到達山口縣下關市的高速公路（高速自動車國道）。略稱為中國道（中国道／ちゅうごくどう，CHUGOKU EXPWY），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式。 吹田系統交流道至神戶系統交流道間及山口系統交流道→下關交流道間被指定為泛亞公路1號線（AH1）的一部分。高速公路路線編號與關門橋（關門自動車道）共同被編為 。.
新！!: 下關系統交流道和中國自動車道 · 查看更多 »
下关市
下關市（）是位於日本山口縣的市，為本州最西端的都市，地處關門海峽北岸，人口約27万，是山口县人口最多的城市，且為縣內唯一的中核市。.
新！!: 下關系統交流道和下关市 · 查看更多 »
交流道
--（Interchange，常簡寫為IC）是高架道路與其他公路交匯之道路設計，利用立體交叉與數條匝道組成，引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道，則另稱為--（Junction，簡寫作JCT）。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange，簡寫作SIC，通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.
新！!: 下關系統交流道和交流道 · 查看更多 »
美禰西IC
#重定向 美禰西交流道.
新！!: 下關系統交流道和美禰西IC · 查看更多 »
