比浏览器更快的访问！
90 关系: Adtranz，城市轨道交通，华夏东路站，南京西路站，南京路 (上海)，南车南京浦镇车辆，南车株洲电力机车，受电弓，島式月台，川沙站，上海外滩观光隧道，上海中山公园，上海市，上海延安高架路，上海地铁，上海公共交通卡，上海磁浮示范运营线，上海科技馆站，上海轨道交通02A02型电动列车，上海轨道交通04A01型电动列车，上海轨道交通10号线，上海轨道交通11号线，上海轨道交通12号线，上海轨道交通13号线，上海轨道交通16号线，上海轨道交通17号线，上海轨道交通1号线，上海轨道交通3号线，上海轨道交通4号线，上海轨道交通6号线，上海轨道交通7号线，上海轨道交通8号线，上海轨道交通9号线，上海轨道交通AC02型电动列车，上海轨道交通AC17型电动列车，上海轨道交通车辆段，上海電氣，上海虹桥国际机场，上海虹橋站，上海浦东国际机场，中华人民共和国国务院，中山公园站 (上海市)，中国共产党中央委员会，中车株洲电力机车，东昌路站，世纪大道，世纪大道站 (上海)，世纪公园站，广兰路站，人民广场 (上海)，...，人民广场站 (上海市)，张江高科站，张江高科技园区，徐泾东站，德国，创新中路站，唐镇站，凌空路站，瑞士，青浦区，静安寺，静安寺站，静安区，西门子公司，高架電纜，黃金週 (中國)，黄浦区，黄浦江，轉乘站，龙阳路站，远东大道站，阿尔斯通，闵行区，金科路站，长宁区，虹桥2号航站楼站，虹桥火车站站，虹桥综合交通枢纽，陆家嘴，陆家嘴站，LoveLive!，江苏路站，沪宁城际铁路，淞虹路站，混合式月台，澎湃新闻，月台閘門，浦东国际机场站，浦东新区，海天三路站。 扩展索引 (40 更多) »
Adtranz
ABB戴姆勒-奔驰运输系统股份公司（ABB Daimler-Benz Transportation GmbH，简称ADTranz），中文譯作“安达”，是一家跨國（德國及瑞士）鐵路車輛製造商，總部設於德國柏林。成立於1996年，原為戴姆勒克萊斯勒旗下事業，在2001年被庞巴迪收购。.
新！!: 上海轨道交通2号线和Adtranz · 查看更多 »
城市轨道交通
#重定向 城市軌道交通.
新！!: 上海轨道交通2号线和城市轨道交通 · 查看更多 »
华夏东路站
华夏东路站位于上海浦东新区川沙新镇华夏东路华东路，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和华夏东路站 · 查看更多 »
南京西路站
南京西路站位于上海静安区南京西路石门一路，为上海轨道交通2号线、轨道交通12号线及13号线的地下島式車站（13号线为侧式站台）。本站原名石门一路站 (Shimen No.1 Road)，為突出本站位於上海著名街道－南京西路，於2006年10月经上海市地名办批准，改为现時名称。2015年12月19日12号线、13号线开通。.
新！!: 上海轨道交通2号线和南京西路站 · 查看更多 »
南京路 (上海)
南京路（），是位于中国上海市的一条世界知名的商业街。狭义的南京路即1945年以前的南京路，专指今天的南京东路。广义的南京路则包括南京东路和南京西路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和南京路 (上海) · 查看更多 »
南车南京浦镇车辆
#重定向 中车南京浦镇车辆.
新！!: 上海轨道交通2号线和南车南京浦镇车辆 · 查看更多 »
南车株洲电力机车
#重定向 中车株洲电力机车.
新！!: 上海轨道交通2号线和南车株洲电力机车 · 查看更多 »
受电弓
#重定向 集電弓.
新！!: 上海轨道交通2号线和受电弓 · 查看更多 »
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
新！!: 上海轨道交通2号线和島式月台 · 查看更多 »
川沙站
川沙站位于上海浦东新区川沙镇川环南路川沙路西侧，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和川沙站 · 查看更多 »
上海外滩观光隧道
上海外滩观光隧道是连接上海外滩与浦东的一条观光隧道，全长646.7米，设两座车站。隧道于1998年开工，2000年10月开始试运营。隧道为单洞双线隧道，在浦西端附近从轨道交通2号线隧道上部穿过。隧道内部营造出各种闪烁的灯光效果。 外滩观光隧道载客系统采用法国进口无人驾驶；该系统为缆索牵引的全自动轨道车辆，在终点站设置一个折返平台供车辆掉头。浦东站设有检修停车场。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海外滩观光隧道 · 查看更多 »
上海中山公园
上海中山公园（）位于上海长宁区市中心。总面积21.42万平方米，其中水域面积1.22万平方米。上海轨道交通2号线、3号线与4号线在此设有站点。园内以优美的古典景观著称，周边则已成为繁华的商业圈，有米兰广场、新宁购物中心、玫瑰坊商业街、龙之梦购物广场、多媒体广场等。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海中山公园 · 查看更多 »
上海市
上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海市 · 查看更多 »
上海延安高架路
上海延安高架路，是上海的一条东西走向的高架快速路，西起虹桥机场，东至外滩，全长15公里，分三段建设，三段工程横穿市区，全线基本沿延安西路、延安中路和延安东路修建，为高架及地面辅道形式，高架路为双向四车道，设计时速80公里。有匝道间接通往延安东路隧道，并有匝道直通外滩隧道。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海延安高架路 · 查看更多 »
上海地铁
上海地铁（亦称上海轨道交通，Shanghai Metro），是服务于中国上海市的城市轨道交通系统。目前上海地铁的轨道交通系统在上海市16个行政区中的13个提供运营服务（除奉贤区、金山区及崇明區），其中轨道交通11号线延伸到江苏省昆山市境内的花桥镇。首条线路轨道交通1号线于1986年全面开工并于1993年5月28日正式运营，成为中国大陆第三个开通的城市轨交系统（晚于北京和天津）。自1号线开工建设以来，上海地铁网络持续扩张，尤其是在迎接2010年上海世界博览会的前几年中获得了巨大投资。上海地铁是上海市民市内交通的主要出行方式之一，与上海磁悬浮列车、张江有轨电车、金山铁路共同组成上海轨道运输系统。 截至2018年3月31日，上海地铁已开通运营16条线路、393座车站，运营里程644公里，是全球范围内线路总长度最长的城市轨道交通系统。上海地铁同时是世界上客运规模第二大的城市地铁系统，仅次于北京地铁，工作日的日客流平均在一千万人次以上，2017年全路网客运量达35.38亿人次，日均客流969.3万人次。2018年3月23日，上海地铁全路网单日客流达到1,235.5万人次，为目前历史最高。 2013年10月，11号线延伸到江苏省苏州市昆山市境内，上海地铁成为中国首个跨越省市地域运营的城市轨道交通系统。目前，包括苏州在内的多个城市均有规划指出包括上海轨道交通17号线等线路将沿袭11号线的方式跨越上海市边界与当地轨道交通系统连接并在边界线附近设置换乘站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海地铁 · 查看更多 »
上海公共交通卡
上海公共交通卡（交通一卡通），上海市民通常称其为“公交卡”，是上海市政府的一项实事工程，其目标是覆盖全上海的各类交通系统（公交、轨道交通、出租、轮渡以及磁悬浮列车），上海也是首个使用智能卡覆盖全市交通领域的中国大陆城市。 上海公共交通卡由上海公共交通卡股份有限公司发行，该公司为上海久事集团的子公司。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海公共交通卡 · 查看更多 »
上海磁浮示范运营线
上海磁浮线（也称上海磁悬浮列车）是上海的一条磁悬浮列車线路，属于上海轨道交通的一个部分，具有交通、展示、旅游观光等多重功能。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海磁浮示范运营线 · 查看更多 »
上海科技馆站
上海科技馆站位于上海浦东新区世纪大道东端，为上海轨道交通2号线的地下岛式車站。该站是上海第一个部分采用自然光照明的地下车站，车站中部的顶端使用透明玻璃，令车站内光线充足。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海科技馆站 · 查看更多 »
上海轨道交通02A02型电动列车
02A02型电动列车（原AC08型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，屬阿爾斯通Metropolis系列地鐵列車，目前在2号线运营。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通02A02型电动列车 · 查看更多 »
上海轨道交通04A01型电动列车
上海轨道交通04A01型电动列车（原AC05型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，在4号线使用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通04A01型电动列车 · 查看更多 »
上海轨道交通10号线
上海轨道交通10号线，为上海轨道交通运营中的线路之一。为中国大陆首条无人驾驶的全自动轨道交通线。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通10号线 · 查看更多 »
上海轨道交通11号线
上海轨道交通11号线，原名申嘉线，是中国上海轨道交通网络中的一条线路，系统编号R3。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线，单线里程为82.386公里，是中國，也是世界上单线里程最长的地铁线路，也是首条跨省轨道交通。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通11号线 · 查看更多 »
上海轨道交通12号线
上海轨道交通12号线， 又名闵浦线，系统代号M2。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通12号线 · 查看更多 »
上海轨道交通13号线
上海轨道交通13号线，编号M5，为上海轨道交通中一條运营中的线路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通13号线 · 查看更多 »
上海轨道交通16号线
上海轨道交通16号线（系统代号R3s），曾用名临港线、上海轨道交通21号线、11号线南段。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通16号线 · 查看更多 »
上海轨道交通17号线
上海轨道交通17号线，原名上海轨道交通20号线，在2011年上海地铁规划调整中调整线路编号为17号线，又称青浦线、2号线西延伸青浦段，为上海2010-2020年规划建设的一条轨道交通路线。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通17号线 · 查看更多 »
上海轨道交通1号线
上海轨道交通1号线（又称上海地铁1号线，Shanghai Metro Line 1）是上海第一条地铁线路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通1号线 · 查看更多 »
上海轨道交通3号线
上海轨道交通3号线（旧称明珠线一期或明珠线）南起上海南站站，北至江杨北路站，全长40.340千米，途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区，共有29座车站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通3号线 · 查看更多 »
上海轨道交通4号线
上海轨道交通4号线（又称上海地铁4号线，Shanghai Metro Line 4，於通車前也被称为明珠线二期）是上海轨道交通近期规划中唯一的一条环状线。4号线是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通4号线 · 查看更多 »
上海轨道交通6号线
上海轨道交通6号线，编号L4，又称浦东轻轨，为上海轨道交通的一條轻轨線路，也是其中一条直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通6号线 · 查看更多 »
上海轨道交通7号线
上海轨道交通7号线，编号M7，也可称为宝山线，是直达2010年世界博览会场址的上海轨道交通线路之一。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通7号线 · 查看更多 »
上海轨道交通8号线
上海轨道交通八号线，编号M8，又稱杨浦线。該线属于南北走向，北起杨浦区中原小区市光路站，南至闵行区浦江鎮沈杜公路站，是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通8号线 · 查看更多 »
上海轨道交通9号线
上海轨道交通9号线，工程编号为R4线，也称作申松线，是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路，目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通9号线 · 查看更多 »
上海轨道交通AC02型电动列车
#重定向 上海地铁AC02型电动列车.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通AC02型电动列车 · 查看更多 »
上海轨道交通AC17型电动列车
上海轨道交通AC17型电动列车是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在2号线运营。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通AC17型电动列车 · 查看更多 »
上海轨道交通车辆段
#重定向 上海地铁车辆段.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海轨道交通车辆段 · 查看更多 »
上海電氣
上海電氣集團股份有限公司(，)，簡稱上海電氣，是中国机械工业销售排名第一位的机电装备产业集团，它的歷史可追溯到1880年。主要業務是從事設計、製造及銷售各種電力能源設施、機電一體化設施、交通設施及環保系統等產品及相關服務，集團有核心企業60餘家。 2005年4月28日（周四）正式在香港交易所挂牌上市 2008年12月5日（周五）透過換股方式合併上海輸配電股份有限公司正式在上海证券交易所挂牌上市。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海電氣 · 查看更多 »
上海虹桥国际机场
上海虹桥国际机场（英文：Shanghai Hongqiao International Airport，），位于中國上海市长宁区、闵行区。机场只运营中国大陆国内航线及部分港澳台和日韓航線，大部份国际航线由上海市的另一个机场——上海浦东国际机场负责。 虹桥机场分为一号航站楼和二号航站楼，跑道在两个航站楼中间。一号航站楼为老航站楼，位于长宁区；二号航站楼为新航站楼，位于闵行区，大部分航空公司在二号航站楼。2017年，虹桥机场共接待进出港旅客4191.13万人次，实现货邮吞吐40.80万吨，起降航班263720架次。 2012年起，虹桥机场被Skytrax评为四星级机场。但同时虹桥机场也在2015年度以54.3%的准点率被FlightStats评为全球188个大中型机场中准点率第6低的机场。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海虹桥国际机场 · 查看更多 »
上海虹橋站
上海虹桥站（票面车站代码为沪C）位于上海市闵行区，于2010年7月1日启用，東邊為上海虹桥国际机场T2航站楼，为京沪高速铁路、沪宁高速铁路、沪昆高速铁路使用的高速铁路车站，于2010年7月1日部分启用。上海虹桥站是一座高度现代化的中国铁路客运车站，每日开行270余对高铁列车，日均发送客流17万人次，最高发送客流达到29万人次，不仅是上海局集团上海直属站管理的特等站，也是虹桥综合交通枢纽的重要组成部分，为华东地区最重要的铁路客运枢纽。 上海虹桥站设高速和综合两个车场，总规模为16台30线，其中高速场10台19线，综合场6台11线，高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。站房总建筑面积约24万平方米。上海虹桥站站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中，站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海虹橋站 · 查看更多 »
上海浦东国际机场
上海浦东国际机场（）英文全称为（Shanghai Pudong International Airport）位于中華人民共和國上海市浦东新区祝桥镇的滨海地带，规划占地45.66平方公里，现有占地面积约37.8平方公里，距市中心约30公里，由上海机场（集团）有限公司进行经营管理工作。往来于上海的绝大部分国际和大部分港澳台航班在浦东机场起降，亦有国内航班，而上海市的另一家机场——上海虹桥国际机场则以中国国内航线为主。 2017年，浦东国际机场旅客吞吐量7000万人次，位列中国大陆第二（仅次于北京首都国际机场）。货邮吞吐量383.56万吨，位列中国大陆第一，世界第三。飞机起降近50万架次。浦东机场也是中国大陆最大的空港口岸，2017年出入境人数达3525万人次。.
新！!: 上海轨道交通2号线和上海浦东国际机场 · 查看更多 »
中华人民共和国国务院
中华人民共和国国务院（以下简称国务院）即1954年《中华人民共和国宪法》实施后的中央人民政府，前身为中华人民共和国政务院，是中华人民共和国最高国家权力机关全国人民代表大会的执行机关，也是最高国家行政机关。国务院由总理、副总理、国务委员、各部部长、各委员会主任、审计长、秘书长组成，实行总理负责制。.
新！!: 上海轨道交通2号线和中华人民共和国国务院 · 查看更多 »
中山公园站 (上海市)
中山公园站位于上海市长宁区中山公园附近，是上海轨道交通2号线、3号线和4号线的三綫換乘樞紐。該站于2006年12月30日2号线西延伸段开通前为2号线西起讫站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和中山公园站 (上海市) · 查看更多 »
中国共产党中央委员会
中国共产党中央委员会（簡稱中共中央，在中共党内和中国境内也简称“黨中央”或“中央”）是中国共产党全国代表大会产生的中共核心权力机构。该机构自1927年中国共产党第五次全国代表大会起设置，取代此前的中国共产党中央执行委员会。 第十九屆中央委員會现有委員204人，中央委員主要身份有：党和国家领导人；中共中央直属机构主要负责人；国务院组成部门正部级主要负责人；中国人民解放军正大军区级主要领导；各省、自治區、直轄市黨委書記及省长（自治区主席、市长）；各人民团体主要负责人等。 中央委員都有權提名中国共产党中央政治局的成員。另外尚有候補委員172人，他們也可参与中央委員會，但只有發言權而無表決權。當中央委員因故出缺時，候補委員可以依得票數的高低來遞補中央委員。.
新！!: 上海轨道交通2号线和中国共产党中央委员会 · 查看更多 »
中车株洲电力机车
中国中车株洲电力机车有限公司（CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.），简称“株机”，位于中国湖南省株洲市石峰区田心街道株洲北站出發場側，是中国中车股份有限公司旗下的一级子公司，主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组三大产业，以及新技术轨道车辆、重要零部件、专有技术延伸产品、车辆维保服务和煤矿机械等领域，为客户提供轨道交通领域的系统解决方案。公司目前拥有1700多名研发技术人员，1名工程院院士，49名教授级高工，建有国家级的企业技术中心和检测试验中心。 南车株机前身为始创于1936年的株洲总机厂，为粤汉铁路、浙赣铁路、湘黔铁路承修机车车辆，1949年后改称株洲铁路工厂。1958年，株机厂与湘潭电机厂、铁科院等二十多个单位合作，成功研制了中国第一台干线电力机车；1978年，株机厂被铁道部确定成为中国第一家专业制造电力机车的工厂，自此先后研制了十几种各型电力机车，从1988年起一直为中国500强最大工业企业之一，被誉为“中国电力机车的摇篮”。南车株洲电力机车有限公司自1996年起先后获得了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、DIN6700轨道车辆焊接质量认证，并在2009年获得国际铁路行业标准（IRIS）认证，成为中国目前唯一通过IRIS认证的机车车辆整车研制企业。.
新！!: 上海轨道交通2号线和中车株洲电力机车 · 查看更多 »
东昌路站
东昌路站位于上海浦东新区世纪大道东昌路，为上海轨道交通2号线的地下岛式車站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和东昌路站 · 查看更多 »
世纪大道
世纪大道，可以指中国境内的以下道路：.
新！!: 上海轨道交通2号线和世纪大道 · 查看更多 »
世纪大道站 (上海)
世紀大道站，原名东方路站，位于上海浦东新区世纪大道东方路，为上海轨道交通2号线、4号线、6号线和9号线的四线换乘枢纽。.
新！!: 上海轨道交通2号线和世纪大道站 (上海) · 查看更多 »
世纪公园站
世纪公园站位于上海浦东新区花木路，近世纪公园七号门，为上海轨道交通2号线的地下岛式車站。 因世纪公园原名浦东中央公园，该站也曾在短时期内使用过浦东中央公园站的站名。.
新！!: 上海轨道交通2号线和世纪公园站 · 查看更多 »
广兰路站
广兰路站位于上海浦东新区张江高科技园区，祖冲之路（建设中）广兰路、申江路之间，为上海轨道交通2号线的地下车站。于2010年2月24日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和广兰路站 · 查看更多 »
人民广场 (上海)
上海人民广场（）位于上海市黄浦区，是上海的政治、经济、文化、旅游中心和交通枢纽，也是上海最为重要的地标之一。 广义上的“人民广场”主要是由一个开放式的广场、人民公园以及周边一些文化、旅游、商业建筑等组成。.
新！!: 上海轨道交通2号线和人民广场 (上海) · 查看更多 »
人民广场站 (上海市)
人民广场站位于上海黄浦区人民广场，为地下车站，是上海轨道交通1号线、2号线和8号线的三線換乘樞紐。由上海市地下建筑设计院设计 。人民广场站是上海地铁系统内客流最大的车站，日均客流接近60万人次。.
新！!: 上海轨道交通2号线和人民广场站 (上海市) · 查看更多 »
张江高科站
张江高科站是上海轨道交通2号线的东延伸车站上海市城市规划管理局：〈〉，于2007年9月18日存取文新传媒：〈〉，于2007年9月18日存取，位于上海浦东新区张江高科技园区松涛路祖冲之路，为地下车站，设3个出口。.
新！!: 上海轨道交通2号线和张江高科站 · 查看更多 »
张江高科技园区
张江高科技园区，又称张江自主创新示范区核心园，位於上海市浦东新区中南部，是浦东新区下辖的一个类似乡级单位，也是中华人民共和国国家级经济技术开发区“上海张江高新技术产业开发区”，与陆家嘴、金桥和孙桥同为浦东最早的四个重点开发区域。 园区位于罗山路以东、龙东大道以南、外环线（环东二大道）以西、华夏中路以北。距南浦大桥7公里、距人民广场13公里、距外滩9公里、距虹桥机场25公里、距浦东国际机场15.6公里、距外高桥港区25公里、距上海集装箱码头30公里、距上海火车站17公里。 上海张江(集团)有限公司.
新！!: 上海轨道交通2号线和张江高科技园区 · 查看更多 »
徐泾东站
徐泾东站，前称徐泾站，位于上海青浦区徐泾镇诸陆路振华路。本站为2号线的起始车站，于2010年3月16日建成启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和徐泾东站 · 查看更多 »
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
新！!: 上海轨道交通2号线和德国 · 查看更多 »
创新中路站
创新中路站（前称唐镇东站）位于上海浦东新区唐镇香华山区域，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和创新中路站 · 查看更多 »
唐镇站
唐镇站位于上海浦东新区唐镇，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。 2015年经过改造，唐镇站从此前的4节编组列车停靠站，变为具备停靠8节编组列车能力的车站，成为广兰路之外的第二座2号线4、8节编组替换车站。 自2015年9月起，早高峰7时至9时，有部分8节编组的列车终到唐镇站。这一部分前往浦东国际机场方向的乘客需在本站下车后等候后续4节编组列车。.
新！!: 上海轨道交通2号线和唐镇站 · 查看更多 »
凌空路站
凌空路站（前称川沙东站）位于上海浦东新区川沙镇华洲西路凌空路，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和凌空路站 · 查看更多 »
瑞士
士联邦（Schweizerische Eidgenossenschaft；Confédération suisse；Confederazione Svizzera；Confederaziun svizra；正式称呼采用Confœderatio Helvetica，因此瑞士的ISO 3166双拉丁字母国家代号是“CH”）通稱瑞士（Schweiz；Suisse；Svizzera；Svizra），為中欧或者西歐國家之一，劃分為26個州。瑞士為聯邦制國家，伯爾尼是联邦政府所在地。瑞士北靠德国，西邻法国，南接意大利，东临奥地利和列支敦士登。 瑞士屬内陆山地國家，地理上分為阿爾卑斯山、瑞士高原及侏羅山脈三部分，面积41,285平方公里，阿爾卑斯山佔國土大部分面積，而800萬人口中，大多分布於瑞士高原，瑞士高原也是瑞士主要城市如經濟中心蘇黎世及日內瓦的所在地。瑞士因自然風光及氣候條件而有「世界公園」的美譽。 瑞士一開始有僱傭兵制度，後來才改採武裝中立，自1815年維也納會議後從未捲入过國際战争，瑞士自2002年起才成為聯合國正式會員國，但瑞士實行積極外交政策且頻繁參與世界各地的重建和平活動；瑞士為红十字国际委员会的發源地且為许多国际性组织总部所在地，如联合国日内瓦办事处。在歐洲區域組織方面，瑞士為欧洲自由贸易联盟的創始國及申根区成員國，但並非欧盟及歐洲經濟區成員國。 依照人均国民生产总值，瑞士是世界最富裕的国家之一，同時瑞士人均財富也居（除摩纳哥之外的）世界首位。依國際匯率計算，瑞士為世界第19大經濟體；以购买力平价計算則為世界第39大經濟體；出口額及進口額分別居世界第20位及第18位。瑞士由3個主要語言及文化區所組成，分別為德语區、法语區及意大利语區，而後加入了罗曼什语區。雖然瑞士人中德語人口居多數，但瑞士並未形成單一民族及語言的國家，而且其國民中外國出生的比例相當高。對國家強烈的歸屬感則來自於共同的歷史背景及價值觀，如联邦主义及直接民主制等。傳統上以瑞士永久同盟於1291年8月初締結為建國之初始，而8月1日是瑞士國慶日。.
新！!: 上海轨道交通2号线和瑞士 · 查看更多 »
青浦区
青浦区是上海市的市辖区，区名因青龙镇而得名，原为青浦县。位于上海市西部淀山湖畔，西侧毗连苏州市的吴江区与昆山市，南侧与松江区、金山区及浙江省嘉善县相接，北部连接嘉定区，东侧为闵行区。全区总面积668.54平方千米，至2016年常住人口121.5万人，户籍总人口47.8万人。 青浦自明嘉靖二十一年起置县，县治初在青龙镇。后一度撤县，万历元年复置后，县治改设唐行镇（今盈浦街道境内）。1958年由江苏省划归上海市。1999年撤县设区。 青浦水系丰富，农业较发达。区内白鹤镇是西气东输管道的终点。 境内有全国重点文物保护单位的福泉山遗址和江南水乡古镇朱家角镇。亦有近年来在淀山湖边新建的大观园和东方绿舟公园等。.
新！!: 上海轨道交通2号线和青浦区 · 查看更多 »
静安寺
静安寺（）是一座佛教寺庙，位于中国上海市静安区南京西路1686号，其历史可以追溯到公元3世纪的三国时期，是中国江南地区历史悠久、颇具影响的名刹之一。.
新！!: 上海轨道交通2号线和静安寺 · 查看更多 »
静安寺站
静安寺站位于中國上海市静安区静安寺南京西路華山路，为上海轨道交通2号线和7号线的换乘站，两线均为地下島式車站，其中2号线车站位于南京西路，7号线车站位于常德路南，两线通过两线站厅间的通道换乘。 在建的14号线也会经过本站，成为2号线、7号线与14号线的换乘站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和静安寺站 · 查看更多 »
静安区
静安区（）是中國上海市的一个市辖区，全区面积37.37平方公里，与6个区接壤。区境东与黄浦区、虹口区交界，西与长宁区、普陀区为邻，南与徐汇区衔接，北与宝山区毗连。2010年第六次全国人口普查结果户籍人口305,766人，常住人口246,788人。原闸北区并入后，户籍人口999,178人，常住人口1,077,284人。如今，静安区依然是上海市最重要的的经济和文化中心之一，并是全市公认的“高品位的商业商务区”和“高品质的生活居住区”。2015年11月4日，上海市政府举办“撤销闸北区静安区建制 设立新的静安区大会”，宣布静安区与原闸北区合并。.
新！!: 上海轨道交通2号线和静安区 · 查看更多 »
西门子公司
西门子股份公司（德語: SIEMENS AG，）是德國的一家跨國企業，其在電機和電子領域是全球業界先驅，並活躍於能源、醫療、工業及基礎建設與城市業務領域。此外，西門子也是美国《财富》杂志2016年评选的的排行榜中的第71名。西門子於1847年由维尔纳·冯·西门子建立，总部位于德國慕尼黑和柏林。西门子股份公司是在法兰克福证券交易所和纽约证券交易所上市的公司。 西門子目前在全球擁有約405,000名員工，公司業務遍佈190個國家。.
新！!: 上海轨道交通2号线和西门子公司 · 查看更多 »
高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和高架電纜 · 查看更多 »
黃金週 (中國)
中国大陆黄金周因有连续7日休假而被称为长假，目前是指国庆长假（十一黄金周）和春节长假。曾經有五一长假（五一黄金周、五一劳动节），但2008年起被更改为3日假期。.
新！!: 上海轨道交通2号线和黃金週 (中國) · 查看更多 »
黄浦区
浦区，上海市市辖区之首，上海市人民政府所在地，地处上海市建成区中心，西部陆地与静安区及徐汇区接壤，北依苏州河与虹口、闸北两区相隔，东部、南部与浦东新区隔黄浦江相望。目前，黄浦区总面积为20.54平方公里，辖下10个街道。至2010年，境内总人口约为90余万人。 上海开埠前，黄浦区所在的地区属松江府上海县高昌乡，上海县治所亦在此地。自北宋熙宁年间以后逐渐形成聚落，至南宋咸淳年间始建上海镇，隶华亭县。1291年起，上海镇更为上海县后，县治仍设于境内。至1843年以前，此地已成为内外贸易的重镇，尤以十六铺一带为甚。1845年后，境内北部分别设立上海英租界和上海法租界，英租界后又发展成为公共租界。境内的北部与西部逐渐成为上海近代发展的重心。经过百多年的发展，境内基本形成今日的城市风貌。.
新！!: 上海轨道交通2号线和黄浦区 · 查看更多 »
黄浦江
黃浦江（简称黄浦、浦江），旧称黄歇浦（简称歇浦）、春申江（简称申江），是上海市界内最大河流，被称为「上海的母亲河」。黄浦江将上海分割成了浦西和浦东，两岸分别形成了举世知名的外滩以及陆家嘴金融中心等上海重要地标。.
新！!: 上海轨道交通2号线和黄浦江 · 查看更多 »
轉乘站
轉乘站（Transfer Station）是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間進行跨線乘坐列車的行為，期間需要離開車站付費區或另行購買車票。具體地說，就是乘客在某個車站下車，需另行購票，才可以由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按每次乘坐里程獨立計算。 無需離開車站付費區及無需另行購買車票，就可乘坐其他路線列車的車站稱為換乘站。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，台灣統稱為--，香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 自2007年10月7日北京地鐵五號線啟用，全網（不含機場軌道交通線）實行單一票制，北京所有轉乘站都已取消。.
新！!: 上海轨道交通2号线和轉乘站 · 查看更多 »
龙阳路站
龙阳路站位于上海浦东新区龙阳路与白杨路交叉口，是上海轨道交通2号线、7号线、16号线的换乘站，也是该三线与磁浮线的转乘站。2号线、7号线、16号线之间可在本站进行站内换乘，而2号线与磁浮线、7号线与磁浮线以及16号线与磁浮线则只可进行出站换乘。建设中的18号线将经过本站，本站将成为五线换乘站。本站于1999年9月20日随2号线一期工程建成试通车。.
新！!: 上海轨道交通2号线和龙阳路站 · 查看更多 »
远东大道站
远东大道站位于上海浦东新区川沙新镇，华州路北侧、远东大道东侧、灵通河西侧，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和远东大道站 · 查看更多 »
阿尔斯通
#重定向 阿爾斯通.
新！!: 上海轨道交通2号线和阿尔斯通 · 查看更多 »
闵行区
闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區，位於上海市的中部，成立于1992年9月26日，占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县，而该县辖区呈新月形半包市区，因此，闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大，与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤，与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连，闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内，而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府，包括上海交通大学和华东师范大学，并有许多三资企业。.
新！!: 上海轨道交通2号线和闵行区 · 查看更多 »
金科路站
金科路站位于上海浦东新区张江高科技园区祖冲之路金科路，为上海轨道交通2号线的地下车站，于2010年2月24日启用。。該站于2007年7月25日開始建造，是东延伸段第一个開始建造的车站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和金科路站 · 查看更多 »
长宁区
长宁区是中國上海市的一个市辖区，位于上海中心城区西部，东连静安区，西南邻闵行区，东南接徐汇区，北与普陀区以吴淞江（苏州河）为界，区域面积37.19平方公里，2010年第六次全国人口普查结果户籍人口623,041人，常住人口690,571人。邮政编码200050。区人民政府驻长宁路。 长宁区是上海市的一个交通枢纽。上海轨道交通的2、3/4号线的换乘站中山公园站就是在长宁区内；同时，区内有四条高架路：内环高架路\延安高架路\中环路\外环线，而延安高架路的起发点，上海两大机场之一虹桥机场再扩建之后也有一半（一号航站楼）是位于长宁区内。区内主要的街道包括了长宁路、虹桥路、江苏路等。 位于长宁的虹桥开发区是上海最早的和最成熟的现代化商务区之一。最近几年，长宁区的发展迅速，区内建成了很多新的商业大厦，如多媒体生活广场、龙之梦购物中心。中国联通上海分公司的总部——联通大厦也处于长宁区。另外区内也有上海动物园和上海中山公园等休闲设施。.
新！!: 上海轨道交通2号线和长宁区 · 查看更多 »
虹桥2号航站楼站
虹桥2号航站楼站（前称虹桥机场西站、虹桥东站），位于上海虹桥综合交通枢纽，虹桥机场现有跑道西侧约1350米、2号航站楼与磁浮虹桥站之间，本站为上海轨道交通2号线及10号线的换乘站，2号线站台于2010年3月16日建成启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和虹桥2号航站楼站 · 查看更多 »
虹桥火车站站
虹桥火车站站（前称虹桥西站），位于上海虹桥综合交通枢纽，高速铁路虹桥站及规划磁浮虹桥站西侧。本站为上海轨道交通2号线、10号线及17号线的换乘站，本站在2010年3月已建成，但因虹橋火車站尚未啓用，而直至2010年7月1日虹橋火車站投运之时才开放，10号线主线则于2010年11月30日开通运营。17号线于2017年12月30日开通运营，成为三线换乘站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和虹桥火车站站 · 查看更多 »
虹桥综合交通枢纽
虹橋交通樞紐位於上海闵行区北部，在原虹橋機場一号航站楼以西，內有虹橋機場二号航站楼、虹橋鐵路車站、長途巴士總站、機場。2006年動工，於2010年建成啟用以迎接2010年上海世博會，是全球最大的綜合交通樞紐。截止至2017年上半年，虹桥枢纽日均发送旅客达到104.87万人次。其中，民航输送量已占全市45%，铁路输送量占全市64%。.
新！!: 上海轨道交通2号线和虹桥综合交通枢纽 · 查看更多 »
陆家嘴
陆家嘴可以指：.
新！!: 上海轨道交通2号线和陆家嘴 · 查看更多 »
陆家嘴站
陆家嘴站（Lujiazui Station）位于上海浦东新区世纪大道银城中路，为上海轨道交通2号线的地下岛式車站。 陆家嘴站位於浦東新區內、陆家嘴金融贸易区金融中心区的核心位置，附近集中了东方明珠广播电视塔、正大广场、金茂大厦、上海国际会议中心、上海海洋水族馆以及公交枢纽和大量高档写字楼，車站十分繁忙。 正在建设中的轨道交通14号线也会经过本站，成为2号线与14号线的换乘站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和陆家嘴站 · 查看更多 »
LoveLive!
LoveLive! School idol project（ラブライブ! School idol project）是由日本動畫公司日昇動畫、唱片公司Lantis、以及ACG月刊雜誌《電擊G's magazine》共同合作推出的读者参与活动以及由此展开的多媒体企划。項目原案由公野櫻子設計，監督為京極尚彥，角色設計和插圖由室田雄平製作，總製作人則由齋藤滋擔任。.
新！!: 上海轨道交通2号线和LoveLive! · 查看更多 »
江苏路站
江苏路站位于上海长宁区江苏路愚园路，为上海轨道交通2号线和11号线的地下島式車站及换乘站，两线通过站厅通道换乘。.
新！!: 上海轨道交通2号线和江苏路站 · 查看更多 »
沪宁城际铁路
沪宁城际铁路，官方名称为沪宁高速铁路，通称沪宁城际高速铁路、沪宁高铁、沪宁城铁，是中国一条连接上海市与江苏省南京市的城际铁路客运专线。2008年7月开工时称沪宁城际铁路，2010年7月1日通車后改现名。沪宁城际高速铁路与京沪高铁的沪宁段、京沪铁路并行，覆盖同一客运需求区域，但其线路标准低于京沪高速铁路。.
新！!: 上海轨道交通2号线和沪宁城际铁路 · 查看更多 »
淞虹路站
淞虹路站（工程名为临空园区站）位于上海长宁区天山西路淞虹路，为上海轨道交通2号线的地下岛式車站。在2010年2号线西延伸开通前，此站曾是2号线的西起始站。现在仍有发往广兰路站方向的2号线小交路列车。.
新！!: 上海轨道交通2号线和淞虹路站 · 查看更多 »
混合式月台
混合式月台是鐵路車站在超過兩個月台時所採用的一種形式。按其類型可以分為三類，分別是雙島式月台、雙側式月台和完全混合式月台。.
新！!: 上海轨道交通2号线和混合式月台 · 查看更多 »
澎湃新闻
澎湃新闻，是一家中国线上免费综合新闻网站，也曾是《东方早报》的一项新媒体计划，总部位于中华人民共和国上海市。主要发表该网站记者撰写的原创新闻文章，并为其他网站所转载。该网站继承了《东方早报》的新闻风格，以敢言及揭弊著稱。 澎湃新闻是中国大陆乃至中文地区拥有一定影响力的网络媒体，也是中文互联网原创新闻主要全媒体内容供应商之一，近年来影响力开始不断提升。截止到2017年底，澎湃新闻客户端下载量过亿，移动端日活跃近860万。在中央网信办发布的月度“中国新闻网站移动端传播力总榜”上，澎湃新闻2017年1至12月份全部上榜，共取得6次第一、4次第二的成绩，被誉为“中国互联网原创新闻第一阵营”。.
新！!: 上海轨道交通2号线和澎湃新闻 · 查看更多 »
月台閘門
月台閘門（automatic platform gates，APGs），是指安装在车站月台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的连续屏障，一般高度低于2米。而高于2米的称为月台幕門。 它的裝配目的與月台幕門一樣是為了防止候車中的乘客無意墮下路軌受傷，但由于前者一般只有後者的一半的高度所以前者價格亦較低，適合沒有安裝空調系統的月台或者預算較低的鐵路营运者選用。月台閘門不像封闭式月台幕門會將行车的轨道区密封起來，因此不具有防止月台空調流失的作用，也不具有防止蓄意跳轨的自杀者的作用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和月台閘門 · 查看更多 »
浦东国际机场站
浦东国际机场站位於上海浦东国际机场一期東面，連接机场--，是上海磁浮示範運營線和上海轨道交通2号线的終點站，两线仅一墙之隔。 規劃中的軌道交通2號線從浦東國際機場站向南延伸至惠南东。未來11號線將經過本站，成為2號線與11號線的換乘站。.
新！!: 上海轨道交通2号线和浦东国际机场站 · 查看更多 »
浦东新区
浦东新区是中华人民共和国上海市的一个副省级市辖区，范围包括黃浦江以东到长江口之间的区域，西南面与奉贤区、闵行区接壤，西面与徐汇区、黄浦区、虹口区、杨浦区、宝山区等六区隔黄浦江相望，东北面与崇明区隔长江相望。全区面积1429.67平方公里，2012年常住人口518.72万人，是上海市人口最多的行政区。 1990年4月18日，中华人民共和国政府作出浦东开发开放的决策，并于1992年10月11日批准设立浦东新区，并在浦东进行了一系列大型开发建设项目。2005年，上海浦东新区获批成为中国首个国家综合配套改革试验区。2009年5月，原南汇区并入浦东新区，使得浦东新区成为上海市第二大的行政区。当前，浦东新区是中华人民共和国的综合配套改革试验区、副省级区和国家级新区，也是中国大陆经济产业最发达的地区之一。.
新！!: 上海轨道交通2号线和浦东新区 · 查看更多 »
海天三路站
海天三路站（前称海天路站）位于上海浦东新区川沙新镇海天路，为上海轨道交通2号线东延伸的车站。于2010年4月8日启用。.
新！!: 上海轨道交通2号线和海天三路站 · 查看更多 »
重定向到这里：
上海地铁2号线，上海地铁二号线，上海軌道交通二號線，上海轨道交通二号线。
