之间池袋線 (西武鐵道)和高麗站相似
池袋線 (西武鐵道)和高麗站有(在联盟百科)12共同点: 埼玉縣,吾野站,复线铁路,飯能站,西武秩父站,西武鐵道,東飯能站,武藏橫手站,池袋站,昭和,日高市,所澤站。
埼玉縣
埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.
吾野站
吾野站()是一個位於日本埼玉縣飯能市坂石町分,屬於西武鐵道的鐵路車站。車站編號是SI31。池袋線的終點,也是西武秩父線的起點。.
复线铁路
复线铁路,或双线铁路,是指在同一时间,两个相对的通行方向的列车互不干扰的铁路。有别于单线铁路,单线铁路通常每隔一段距离就设置一个会车时使用的车站,称为“会让站”,用于相对行驶的列车停车避让。 复线铁路有点类似于“分道行驶”的公路,通过合理的设置,没有正面相撞的危险,可以大大提高运输的效率。但是复线铁路显然需要更宽的路基,在山区等地形困难的地段,有时不得不仍然只建设单线铁路,甚至部分仅供会车使用的车站不得不建在隧道中和桥梁上。 复线铁路解决了单线铁路的会车的问题,但并未解决同方向不同速度的列车的超车问题。快速列车要超越慢速列车有两个方式:.
飯能站
飯能站()是一個位於埼玉縣飯能市仲町,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI26。.
西武秩父站
西武秩父站()是一個位於埼玉縣秩父市野坂町一丁目,屬於西武鐵道西武秩父線的鐵路車站。車站編號是SI36。該線的終點站。特急號的停靠站導覽等將此站標示為池袋線。站名包括「西武」二字。當地通稱「西武站」。 此站距離(秩父鐵道秩父本線)較遠,並非轉乘站,然而有較近的秩父本線可供轉乘,通過閘機後進入構內商業設施「西武秩父站前溫泉 祭之湯」與秩父本線的平交道後,徒步5分鐘即可到達。 一部分列車途經此站前往秩父本線方向直通運行。 作為西武秩父站管區管理武藏橫手站-西武秩父站之間。.
池袋線 (西武鐵道)和西武秩父站 · 西武秩父站和高麗站 ·
西武鐵道
西武鐵道股份有限公司(),簡稱西武鐵道、西武鐵路,是日本一家大型民營鐵路公司,為旗下主要企業之一,總部位於埼玉縣所澤市,經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。.
東飯能站
東飯能站()是一個位於埼玉縣飯能市東町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)和西武鐵道的鐵路車站。 此站是JR東日本的八高線與西武鐵道的池袋線直通運行的轉乘站。.
武藏橫手站
武藏橫手站()是一個位於埼玉縣日高市字山下,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI29。.
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池袋站
池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.
昭和和池袋線 (西武鐵道) · 昭和和高麗站 ·
日高市
日高市()是埼玉縣西南部的一個人口約6萬人的市。.
所澤站
所澤站()是一個位於埼玉縣所澤市一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。.
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池袋線 (西武鐵道)和高麗站之间的比较
池袋線 (西武鐵道)有101个关系,而高麗站有21个。由于它们的共同之处12,杰卡德指数为9.84% = 12 / (101 + 21)。
参考
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