之间池袋線 (西武鐵道)和西武鐵道相似
池袋線 (西武鐵道)和西武鐵道有（在联盟百科）28共同点: 埼玉縣，埼玉西武獅，吾野站，大正，小竹向原站，山口線 (西武鐵道)，保谷站，副都心線，秩父鐵道，練馬站，狹山丘站，飯能站，西武球場前站，西武秩父站，西武有樂町線，西所澤站，豐島園站，東京地下鐵，東京都，東橫線，東武鐵道，池袋站，清瀨站，有樂町線，昭和，新宿線 (西武鐵道)，所澤市，所澤站。
埼玉縣
埼玉縣（）是位於日本關東地方中部的一個縣，也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一，縣治為埼玉市。人口約730萬，為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分，縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.
埼玉西武獅
埼玉西武獅（埼玉西武ライオンズ，Saitama Seibu Lions）是一支隸屬日本職棒太平洋聯盟的球隊，成立於1949年11月26日，成立時隊名為西鐵快艇隊（與1943年的西鐵隊無直接關聯），母公司為西日本鐵道，以福岡縣平和--球場為主場。成立之初正值兩聯盟分裂時期，1950年加入太平洋聯盟。1951年2月28日與中央聯盟的西日本海盜隊（母公司為西日本新聞社）合併，隊名改為西鐵獅隊；該隊於1969年因為受到黑霧事件影響，票房大幅滑落。後來球團數度易主、名稱經過數度更迭，於1979年改名為西武獅隊，並將主場遷移至西武球場（後來改建為西武巨蛋）。該隊隊史上共獲得十三次日本大賽冠軍，為太平洋聯盟最多的球隊。.
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吾野站
吾野站（）是一個位於日本埼玉縣飯能市坂石町分，屬於西武鐵道的鐵路車站。車站編號是SI31。池袋線的終點，也是西武秩父線的起點。.
大正
大正（）是日本大正天皇在位期間使用的年號，使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治，接續年號為昭和。.
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小竹向原站
小竹向原站（）是一個位於東京都練馬區二丁目，屬於東京地下鐵、西武鐵道的鐵路車站。站內跨越至板橋區向原，正式車站事務所所在地是練馬區。.
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山口線 (西武鐵道)
山口線（）是一條連結東京都東村山市西武遊園地站與埼玉縣所澤市西武球場前站，屬於西武鐵道的（）的鐵路線。西武鐵道曾經是日本的大手私鐵唯一的新交通系統，同時還是日本國內的新交通系統內唯一跨過都縣邊界的路線。愛稱「利奧班輪」。車站編號使用的路線記號為SY。 本條目同時記載其前身おとぎ線。.
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保谷站
保谷站（）是一個位於東京都西東京市三丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI12。 站長室所在地位於西東京市，但月台東側3分之1位於練馬區。.
副都心線
副都心線（）是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都澀谷區澀谷站、由東京地下鐵运营的鐵路線。內的名稱為「13號線副都心線」。和光市－小竹向原段與有樂町線共用軌道、車站、設施，而小竹向原－池袋則與同線並行於複複線路段。 路線名來自路線縱斷池袋、新宿、澀谷三大副都心的特色。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為棕色，路線記號為F。 包括本路線的5間鐵路公司（東武、西武、東京地下鐵、東急、橫濱高速鐵道）互相直通運行，形成埼玉縣西部的滑川町、川越市、飯能市、所澤市各方向起至神奈川縣橫濱市的廣域鐵路網。.
秩父鐵道
秩父鐵道股份有限公司（），簡稱秩鐵，是一家總公司位於日本埼玉縣熊谷市，於埼玉縣北部擁有兩條鐵路線的民營鐵路公司（在日本被分類為中小私鐵之一），是日本各鐵路業者之中唯一在JASDAQ上市的公司。該公司的最大股東為太平洋水泥（太平洋セメント）。.
練馬站
練馬站（）是一個位於東京都練馬區，屬於西武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。西武鐵道的車站編號是SI06、東京都交通局是E 35。 西武鐵道的所在地是練馬一丁目、東京都交通局是五丁目。.
狹山丘站
狹山丘站（）是一個位於埼玉縣所澤市狹山丘一丁目，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI20。.
飯能站
飯能站（）是一個位於埼玉縣飯能市仲町，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI26。.
西武球場前站
西武球場前站（）是一個位於埼玉縣所澤市，屬於西武鐵道的鐵路車站。.
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西武秩父站
西武秩父站（）是一個位於埼玉縣秩父市野坂町一丁目，屬於西武鐵道西武秩父線的鐵路車站。車站編號是SI36。該線的終點站。特急號的停靠站導覽等將此站標示為池袋線。站名包括「西武」二字。當地通稱「西武站」。 此站距離（秩父鐵道秩父本線）較遠，並非轉乘站，然而有較近的秩父本線可供轉乘，通過閘機後進入構內商業設施「西武秩父站前溫泉 祭之湯」與秩父本線的平交道後，徒步5分鐘即可到達。 一部分列車途經此站前往秩父本線方向直通運行。 作為西武秩父站管區管理武藏橫手站－西武秩父站之間。.
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西武有樂町線
西武有樂町線（）是一條連結東京都練馬區內的練馬－小竹向原，屬於西武鐵道的鐵路線。路線顏色為柿色。路線名稱包括「西武」二字。車站編號使用的路線記號為SI。.
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西所澤站
西所澤站（）是一個位於埼玉縣所澤市一丁目，屬於西武鐵道的鐵路車站。車站編號是SI18。 此站有池袋線與狹山線停靠。狹山線以此站為起點。.
豐島園站
豐島園站（）是一個位於東京都練馬區練馬四丁目，屬於西武鐵道、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。 一如站名所示，此站是23區內其中最大的遊樂園豐島園的最近車站。.
東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社（），通稱東京地下--鐵（，Tokyo Metro）、東京Metro地--鐵，是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司，與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團，2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的（以法律規定地位的株式會社）。目前經營9條路線，每日平均運量超過620萬人次（不含與私鐵直通運行的路段）。.
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東京都
東京都（）是位於日本關東地方的地方行政區，與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃（），為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區，同時也囊括了日本最南端（冲之鸟礁）和最東端（南鳥島）等幾個地理極點。面積約2,188平方公里，人口1,374萬，人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村，其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止，東京都是GDP產值世界第1的都市，超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元（依當年國際匯率兑换成79,261美元），位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈（東京都會區），聚集人口逾3千6百萬，為世界第一大都會區。.
東橫線
東橫線（）是一條連接東京都澀谷區澀谷站與神奈川縣橫濱市西區橫濱站，屬於東京急行電鐵（東急）的鐵路線。 路線圖和車站編號使用的路線顏色為紅色，路線記號為TY。.
東武鐵道
東武鐵道股份有限公司（，），簡稱東武鐵道，是日本的鐵路公司，為日本歷史最悠久的大手私鐵，也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業，一般多略稱為「東武」，同時為舊的核心企業、以及舊（舊富士銀行系）的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上，總營業里程達到463.3公里，在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二，是關東地方最大的私鐵公司。.
池袋站
池袋站（）是一個位於東京都豐島區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東武鐵道（東武）、西武鐵道（西武）、東京地下鐵的鐵路車站。.
清瀨站
清瀨站（）是一個位於東京都清瀨市元町，屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI15。.
有樂町線
有樂町線（）是一條連結埼玉縣和光市和光市站和東京都江東區新木場站、由東京地下鐵營運的鐵路線。小竹向原站－新木場段的都市交通審議會的路線編號為「8號線」、和光市－小竹向原段的都市交通審議會的路線編號為「13號線」，國土交通省監修的《》記載和光市－新木場段為「8號線有樂町線」。 路線名的由來為接鄰銀座的有樂町站。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為黃色，路線記號為Y。.
昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号，使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日，是日本各年号中使用時間最長的，合共64年；但由於開始時是年底、終結時是年初，所以若嚴格計算，則為62年又13日。.
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新宿線 (西武鐵道)
新宿線（）是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站，屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.
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所澤市
所澤市（）是日本埼玉縣南部的城市。其人口數量在埼玉縣內僅次于埼玉市和川口市，位居第三。目前是施行時特例市及彩之國中核都市。往東京都特別區的通勤率達25.4%（平成22年國勢調査） 日本第一個機場建設于該市，昔日的機場如今已改建成，東京航空交通管制部也設立于所澤，駐日美軍在該地也有所澤通訊站（Tokorozawa Communications Station）。現在，該市人口已經突破34萬人。 所澤市是吉卜力工作室動畵作品《龙猫》的故事舞臺。.
所澤站
所澤站（）是一個位於埼玉縣所澤市一丁目，屬於西武鐵道的鐵路車站。.
上面的列表回答下列问题
- 什么池袋線 (西武鐵道)和西武鐵道的共同点。
- 什么是池袋線 (西武鐵道)和西武鐵道之间的相似性
池袋線 (西武鐵道)和西武鐵道之间的比较
池袋線 (西武鐵道)有101个关系，而西武鐵道有90个。由于它们的共同之处28，杰卡德指数为14.66% = 28 / (101 + 90)。
参考
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