比浏览器更快的访问！之间台中客運和臺灣通相似
台中客運和臺灣通有（在联盟百科）41共同点: 基隆客運，基隆市公車，南台灣客運，南投客運，台西客運，大有巴士，屏東客運，巨業交通，中台灣客運，中壢客運，中興巴士，三重客運，一卡通 (台灣)，仁友客運，彰化客運，國光客運，僑光科技大學，嘉義客運，嘉義縣公共汽車管理處，和欣客運，員林客運，全航客運，統聯客運，高雄客運，豐原客運，豐榮客運，鼎東客運，興南客運，臺中市市區公車，臺中市公車，...，臺北客運，臺北市，臺灣，苗栗客運，東南客運，桃園客運，港都客運，指南客運，新竹客運，新臺幣，悠遊卡。 扩展索引 (11 更多) »
基隆客運
基隆汽車客運股份有限公司（英語：Keelung Bus Company, Ltd.），簡稱基隆客運，為一家位於台灣基隆市的公路客運業者。.
基隆市公車
基隆市公車（英語譯名：Keelung City Bus）是台灣基隆市的公共汽車系統，主管機關為基隆市政府（承辦單位：基隆市政府交通旅遊處）。其狹義上僅指基隆市公共汽車管理處（簡稱基隆市公車處）所經營之公共汽車系統，廣義上則包含基隆市境內所有的市區公車路線，包含基隆市公車處與基隆客運兩家業者。.
台中客運和基隆市公車 · 基隆市公車和臺灣通 ·
南台灣客運
南台灣汽車客運股份有限公司（英語：South Taiwan Bus，簡稱南台灣客運）是一家由屏東客運、南投客運、台灣租車等公司共同籌組而成，第一家設立於高雄市的民營市區客運業者。.
南台灣客運和台中客運 · 南台灣客運和臺灣通 ·
南投客運
南投汽車客運股份有限公司（），簡稱南投客運或投客，是一家主要業務為臺灣埔里周邊地區公路客運的企業。.
台西客運
臺西汽車客運股份有限公司，簡稱臺西客運，前身為西崙自動車株式會社，會址設於西螺鎮，於1927年創立。為擴大組織，以西崙自動車株式會社為主體，合併臺西自動車株式會社、臺灣軌道動株式會社及中南自動車合資會社，稱為西崙自動車株式會社，會址設於虎尾鎮。1943年2月經股東常會決議改為臺西乘合自動車株式會社，1946年4月改為臺西公共汽車股份有限公司，1948年改為臺西汽車客運股份有限公司，至此公司名稱始告確定。 目前主要經營公路客運與國道客運 ，有兩條國道客運與台中客運聯營。曾經代駛統聯客運台北─臺西線。.
大有巴士
大有巴士股份有限公司，簡稱：大有巴士，是一家臺灣的民營客運公司，主要業務為經營台北聯營公車與國道客運。.
屏東客運
屏東汽車客運股份有限公司（英語：PT Group），簡稱屏東客運或屏客，是一家主要於屏東縣地區經營公路客運的業者。近年來由於墾丁地區旅遊風氣日漸興盛，因此該公司在恆春站設置有墾丁街車，以循環路線的方式，每半小時至60分鐘發車一趟，規劃為藍線與紅線兩條方向相反的路線，讓自由行的旅客能夠便捷地往來墾丁與恆春各景點之間。.
巨業交通
巨業交通股份有限公司（英語：GEYA Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱巨業交通，是一家主要經營臺中市市區公車與公路客運的業者。.
中台灣客運
中台灣客運股份有限公司，簡稱中台灣客運（CTbus），為統聯客運關係企業。.
中台灣客運和台中客運 · 中台灣客運和臺灣通 ·
中壢客運
中壢汽車客運股份有限公司（英文：Chungli Bus Traffic, Inc.），簡稱：中壢客運、壢客(當地人則稱中客)，1979年成立，公司位於桃園市中壢區。主要經營桃園市市區公車、中壢市區公車、桃園幹線公車及公路客運。此外亦兼營國道客運路線與客運聯營路線。.
中興巴士
中興大業--股份有限公司（英文：Zhongxing Bus Company, Ltd.），簡稱：中興--，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運。中興--集團目前由淡水客運呂家（淡水呂家）所有。淡水呂家從淡水客運起家，陸續併購中興巴士、基隆客運（已脫離）、指南客運、新北客運、光華巴士，路線遍及大台北地區。.
三重客運
三重汽車客運股份有限公司（英語：San Chung Bus Company, Ltd.），簡稱三重客運、重客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
一卡通 (台灣)
一卡通（-）是臺灣的一家作為電子票證的智慧卡品牌，由一卡通票證公司發行，於2007年12月正式發卡，是台灣第二家具規模的電子票證支付卡。一卡通產品的口號是「一卡在手，讓你四通八達；讓生活簡單自由」。目前發行量約為1,495萬張，每日交易筆數約93.8萬筆。。 一卡通的使用技術是RFID技術與架構，這是屬於飛利浦的MIFARE技術。並且該技術符合國際標準ISO 14443之規範、以及中華民國交通部《電子票證系統之多功能卡片規劃書第二版》。.
一卡通 (台灣)和台中客運 · 一卡通 (台灣)和臺灣通 ·
仁友客運
仁友汽車客運股份有限公司，簡稱仁友客運，於1976年12月31日成立。主要經營臺中市公車。.
彰化客運
彰化汽車客運股份有限公司（英文：CHANG HUA BUS），簡稱：彰化客運、彰客，是一家主要業務為經營臺灣彰化縣北部地區公共運輸業務的民營公司，同時亦受中華民國交通部公路總局彰化監理站委託代辦車輛檢驗業務。.
國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運，是台灣的民營公路客運業者，其前身為公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」。.
僑光科技大學
僑光科技大學，簡稱僑光科大，是一所位於台中市西屯區的私立科技大學。.
嘉義客運
嘉義汽車客運股份有限公司（英文：Chiayi Bus Company, Ltd.），簡稱：嘉義客運或嘉客，在地人又稱為林子抱（台語:Lim-á-phō；即林抱，創辦人姓名）或客運的（台語:Kheh-ūn-ê），於1950年3月13日奉經濟部中部辦公室核准成立於嘉義市東區。主要經營公路客運，曾經營過嘉義市公車及嘉義縣市區公車，目前也負責經營嘉義BRT。.
嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處（地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」），為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，多卡通電子票證系統已經建置完成，2013年4月1日啟用多卡通。.
台中客運和嘉義縣公共汽車管理處 · 嘉義縣公共汽車管理處和臺灣通 ·
和欣客運
和欣汽車客運股份有限公司（英語：HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.），簡稱和欣客運，是一家以提供臺灣國道客運服務的為主要業務的民營企業。.
員林客運
員林汽車客運股份有限公司（英語：Yuan Lin Bus Co., Ltd.），簡稱員林客運、員客，由日治時期的員林乘合自動車株式會社，於1942年（昭和十七年）2月28日創立，戰後改制為員林汽車客運公司，簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地，營運路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮，並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水--地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。 員林客運 522-FX竹山6720崎頭 員林客運501-U8(原台北客運HINO2008轉籍車輛).
全航客運
全航汽車客運股份有限公司（英文：Chuan Hang Tourism），簡稱：全航客運，是一家主要行駛臺中市公車及公路客運的民營業者。.
統聯客運
統聯汽車客運股份有限公司（英語：United Highway Bus Company Limited），簡稱統聯客運或統聯，為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司，也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車，並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場，分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社（成立於該年6月）等企業。2012年，統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日，正式加入高雄市公車營運行列，並於2014年開通土城－八德路線，正式加入桃園市公車營運行列。.
高雄客運
汽車客運股份有限公司（英語：Kaohsiung Transportation Co., Ltd），簡稱高雄客運。前身為創設於日治時期的高旗自動車株式會社，初期經營高雄鳳山線，有悠久的歷史；目前是台灣南部地區最具規模的客運業者。營運範圍包含高雄市、台南市及屏東縣等地，並成立府城客運及普悠瑪客運2家子公司，分別經營台南市區公車、臺東縣市區公車。2016年下半年引進雙層觀光巴士。.
豐原客運
豐原汽車客運股份有限公司（英語：Fengyuan Bus Transportation Co., Ltd.），簡稱豐原客運、豐客，是一家中華民國的巴士客運服務提供業者。該公司成立於1945年10月22日，其總部現位於臺灣臺中市豐原區。 該公司所提供之服務曾與臺鐵東勢線同為臺中山區地帶對外主要公共交通管道，並在東勢線停駛後全面接掌相關服務。.
豐榮客運
豐榮汽車客運股份有限公司（），簡稱豐榮客運，是一家主要業務為經營臺中市市區公車與公路客運的業者。.
鼎東客運
鼎東客運海線的站牌 鼎東客運山線的池上火車站站牌 鼎東汽車客運股份有限公司，簡稱鼎東客運，是台灣的一家客運業者，主要經營台灣東部地區的公路客運。 鼎東客運分為「海線」及「山線」兩營運區，分屬不同的經營團隊管理；因此在尚未整合到由臺東舊站改建成的轉運站之前，兩者的總站位置不同，車身的塗裝也不同。目前海線營運區，由前興東客運蔡炳輝家族掌理；山線營運區，由前安榮客運施水波家族掌理。.
興南客運
興南汽車客運股份有限公司（英語：Shing Nan Bus Co.），簡稱興南客運，是臺灣的一家民營汽車客運公司。前身為1921年成立的台灣輕鐵株式會社，於1941年9月3日改組為興南乘合自動車株式會社。過去為臺灣南部公路客運主要業者之一，現今主要經營市區公車，為大台南公車的營運業者之一。2013年12月幹支線公車路線整合後，其營運路線遍佈了除了東山區以外的整個臺南市，另外嘉義縣大埔鄉和高雄市阿蓮區、甲仙區也是該公司營運範圍。另投資旅行社及廣告業務。「紅閃電」車身塗裝曾是興南客運的註冊商標，2010年時部份車輛改用「大草原」車身塗裝，2014年之後現役車輛均採用大台南公車形象車身塗裝。.
臺中市市區公車
臺中市市區公車（或稱臺中市公車）其主管機關為臺中市政府交通局所屬臺中市公共運輸處。目前營運路線數共計218條（不含區間車、副線等）。.
臺中市公車
#重定向 臺中市市區公車.
台中客運和臺中市公車 · 臺中市公車和臺灣通 ·
臺北客運
臺北汽車客運股份有限公司（英文：Taipei Bus Company, Ltd.），簡稱臺北客運、北客，台北聯營公車與國道客運經營者之一。.
臺北市
臺北市是中華民國首都及直轄市，位於臺灣北部的臺北盆地，四周均與新北市接壤。全市下轄12個區，總面積271.8平方公里。人口總數約267.8萬，在臺灣各都市排名第四、人口密度則位居第一。其設市之歷史，最早可追溯自1876年臺北府成立、1884年臺北城建立、以及1920年成立州轄市，並自1949年底國府遷臺後成為中華民國的中央政府所在地，是臺灣近代歷史的發展舞臺，同時為臺灣在政治、經濟、文化等領域的發展中樞。以其為中心的臺北都會區，總人口數達704萬人，是臺灣最大的都會區。依照GaWC所公布之世界級城市名單中，臺北被列為與斯德哥爾摩、舊金山、維也納、曼谷、广州、墨爾本同屬於Alpha-（國際四級）的國際都會。按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名，臺北市位居世界第33位，為亞洲重要的商業金融都會之一。.
臺灣
臺灣，舊稱福爾摩沙，是位於亞洲東部、太平洋西北側的島嶼，地處琉球群島與菲律賓群島之間，西隔臺灣海峽與中国大陆相望，周圍從3點鐘方向以順時鐘排序分別為太平洋（菲律賓海）、巴士海峽、南海、臺灣海峽、東海所環繞，為東亞島弧中一島。面積約3.6萬平方公里，為世界第38大島嶼，其中七成為山地與丘陵，平原則主要集中於西部沿海，地形海拔變化大。因北回歸線貫穿，氣候介於熱帶與亞熱帶地帶之間，北回歸線以北為副熱帶季風氣候、以南為熱帶季風氣候，自然景觀與生態系資源相當豐富而多元。全島現今人口約2,331萬人，超過七成集中於西部的五大都會區，其中以行政中心臺北為核心的臺北都會區最大，總人口達700萬。族群構成以漢族、原住民族為兩大民族：原住民族由多個屬於南島民族的部族組成，漢族則依民系及移民年代的不同而分為河洛（閩南）、客家與外省族群，其中河洛為臺灣最大族群。 臺灣自古為原住民族世居之地，台湾原住民在17世紀中葉來自中國大陸的漢人移民潮開始前居於主體民族地位；但隨著漢族不斷移入、持續向內陸開墾、以及與平埔族原住民通婚，漢族遂取代原住民族成為臺灣的最大民族。自有信史記錄以來，歷史上曾經歷大肚王國、荷西時期、明鄭時期、滿清時期、日本時期等多次政權遞嬗，最近一次為1945年10月後由中華民國統治。1949年兩岸分治後，中華民國的有效統治範圍限縮至臺澎金馬與部分南海島礁，臺灣自此實質上成為中華民國的主要領土，並延續至今。 歷經1860年臺灣開港以來至日治時期所打下的現代化基礎、以及中華民國政府遷臺後運用美援所進行的一系列的經濟建設，臺灣自1960年代起在經濟與社會發展上突飛猛進，締造舉世聞名的「臺灣奇蹟」，名列亞洲四小龍之一；之後在1990年代躋身已開發國家之列，目前無論人均所得或人類發展指數均具世界先進國家水準。臺灣擁有蓬勃的製造業及尖端科技，在半導體、資訊科技、通訊、電子精密製造等領域執牛耳。貿易方面主要透過高科技產業賺取外匯，經濟發展上以高科技產業與服務業為中心，亦朝向文化產業及觀光業發展。 隨著解嚴以來政治上的自由化與民主化，以泛藍與泛綠為首的政黨政治、統一與獨立議題、以及公民社會的形成，臺灣逐漸捨棄過往戒嚴時代形塑的中國史觀，發展出臺灣主體性與多元文化主義，使得臺灣文化呈現多元並立、兼容並蓄的面貌。.
苗栗客運
苗栗汽車客運股份有限公司（英語：MiaoLi Transportation Co., Ltd.），簡稱苗栗客運或MLBUS，是一家苗栗地區的公路客運業者，服務範圍擴及部分新竹縣市地區及臺中市大甲區。目前尚無營運國道客運路線。2016年，交通部公路總局公布14家特優遊覽車公司，苗栗汽車客運股份有限公司上榜。.
東南客運
東南汽車客運股份有限公司（英語：Southeast Bus），簡稱東南客運，於2002年6月18日創立，與建明客運屬於大新集團旗下公司，主要經營臺北聯營公車、臺中市公車、高雄市公車。 東南客運是台北第一家推出「大窗車」的公車業者，其車身採用熱帶魚彩繪，於2002年開始營運時曾造成轟動。 在台北和高雄分別以「東南客運、悠遊台北」、「東南客運、悠遊高雄」為主要行銷訴求。.
桃園客運
桃園汽車客運股份有限公司（英語：Taoyuan Bus Company, Ltd.），簡稱桃園客運、桃客、TYBUS，1904年成立，公司位於桃園市桃園區。.
港都客運
港都汽車客運股份有限公司，簡稱港都客運，為高雄市公共汽車管理處2014年民營化後成立的公司。 港都汽車客運股份有限公司於2014年1月1日成立，主要係延續經營前高雄市公車處既有公車路線，主要經營範圍位於大高雄地區。港都客運成立時資本額為新台幣1億2000萬元，首任董事長為前高雄市政府交通局局長賴文泰，高雄市政府在董事會中取得4董1監席次，股東包括高雄市政府（約佔42%）及前高雄市公車處員工（約佔58%）。營運車輛由高雄市公車處轉賣給港都客運，另外市府同意出租四個車站做為港都客運的轉運站，方便車輛調度。高雄市公車目前有60條公車路線，高雄市政府交通局核准港都客運經營31條路線，其餘29條路線將再釋出給其它民營業者經營，完善串連起高雄市的客運網路。.
指南客運
指南汽車客運股份有限公司（英語：Zhinan Bus Company, Ltd.），簡稱指南客運，主要經營台北聯營公車、公路客運與國道客運，為中興巴士集團成員。.
新竹客運
新竹汽車客運股份有限公司（英語：Hsinchu Bus Company, Ltd.），簡稱新竹客運，主要經營市區公車、公路客運及國道客運。成立於1919年9月29日，前身為台灣軌道株式會社，是新竹地區第一間客運業者，旗下的永順旅行社則承攬了該公司的遊覽包車業務。.
新臺幣
新臺幣，簡稱臺幣，是中華民國現行的法定貨幣，於1949年6月15日起發行流通，當時定位為限定臺灣使用的區域貨幣，目前則在整個中華民國有效統治區域（臺灣地區）均可流通使用。原始發行機構為臺灣銀行，2000年起由中華民國中央銀行收回負責。基本單位為圓（簡作元）。貨幣代碼採行ISO 4217標準編為TWD，符號為NT$或NTD，並使用NT$100、NTD100之類方法表示（中間無空格）。 新臺幣現行的發行幣值自民國70年（1981年）起使用，硬幣單位包括：0.5圓（五角）、1圓、5圓、10圓、20圓及50圓，紙鈔單位有：10圓、50圓、100圓、200圓、500圓、1000圓與2000圓，塑膠鈔單位則為50圓。換算基準為：1圓＝10角＝100分。5角硬幣（角圓）至今已不常使用，日常生活只有郵票、汽油等在計算單價時會用到角，實際上的價金交付會四捨五入至1圓，例如3.5圓郵票的售價四捨五入為4圓，存款利息也是四捨五入至1圓。角圓雖然仍可流通使用，現在多為收藏用，故價值比面額還要貴。.
悠遊卡
悠遊卡（-）是臺灣一種非接觸式電子票證系統智慧卡，由悠遊卡公司發行，首先於2002年6月通用於臺北捷運。目前發行張數7千多萬張，使用範圍已經擴及臺鐵、高鐵、桃園捷運和高雄捷運，以及全國各大縣市（除澎湖縣）的公車、臺灣好行公車和部份的國道客運，可於交通用途或全臺灣陸續增加的小額消費商店及政府機關使用。悠遊卡產品的口號是「一卡在手，悠遊全台」，亦是悠遊卡公司的使命宣言。.
上面的列表回答下列问题
- 什么台中客運和臺灣通的共同点。
- 什么是台中客運和臺灣通之间的相似性
台中客運和臺灣通之间的比较
台中客運有189个关系，而臺灣通有111个。由于它们的共同之处41，杰卡德指数为13.67% = 41 / (189 + 111)。
参考
本文介绍台中客運和臺灣通之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
