比浏览器更快的访问！
46 关系: 博讷，受电弓，尚贝里，巴黎，中华人民共和国铁道部，中国铁路6Y2型电力机车，引燃管，德国，Co-Co，第二次世界大战，第戎，米卢斯，米拉马斯，罗纳-阿尔卑斯，电力动车组，电弧，直流電，ES64U4型电力机车，韶山1型电力机车，荷蘭鐵路，西班牙国家铁路，西班牙国铁276型电力机车，西门子，高速鐵路，高架電纜，軌道供電，軌道車輛速度紀錄，轉向架，阿尔及利亚，阿尔萨斯大区，阿尔斯通公司，铁路建设和辅助器材有限公司，里昂，苏联，苏联铁路F型电力机车，電力機車，電氣化鐵路，殖民地，波尔多，法國國家鐵路公司，法国，法国国家铁路公司，法国高速列车，摩洛哥，普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区，6Y2型电力机车。
博讷
博讷（法语：Beaune）是法国中东部勃艮第大区科多尔省的一个城镇。.
新！!: CC 7100型电力机车和博讷 · 查看更多 »
受电弓
#重定向 集電弓.
新！!: CC 7100型电力机车和受电弓 · 查看更多 »
尚贝里
尚贝里（Chambéry，Ciamber或Sciamber），是法国萨瓦省的省会。位于法国中东部，距巴黎537公里，距马赛345公里。历史上曾经是萨伏依地区的首府。.
新！!: CC 7100型电力机车和尚贝里 · 查看更多 »
巴黎
巴黎（Paris）是法國的首都及最大都市，同時是法蘭西島大區首府，為法國的政治與文化中心，隸屬法蘭西島大區之下的巴黎省（編號第75省；僅轄有1個同名市鎮）。目前的巴黎市轄區範圍大致為舊巴黎城牆內（環城大道內側），依照發展歷史共分成20個區，自從1860年代開始就沒有重大變化。截至2011年為止，巴黎市内人口超過225萬，的人口則逾1,229萬，是歐洲最大的都會區之一。 巴黎在近1,000年的時間内是西方最大的城市，也曾經是世界上最大的城市（16世紀至19世紀期间）。目前是世界上最重要的政治和文化中心之一，在教育、娛樂、時尚、科學、媒體、藝術、金融、政治等方面皆有重大影響力，被認為是世界上最重要的国际大都会之一.
新！!: CC 7100型电力机车和巴黎 · 查看更多 »
中华人民共和国铁道部
中华人民共和国铁道部曾经是中华人民共和国铁路事务的最高主管机关，是中华人民共和国国务院的组成部门之一。 2013年3月14日，根据第十二届全国人民代表大会第一次会议审议通过的《国务院关于提请审议国务院机构改革和职能转变方案》的议案，为了实行铁路政企分开，铁道部被撤销。其行政职责被划入交通运输部及其下辖的新组建的国家铁路局，其企业职责被划入新组建的中国铁路总公司。.
新！!: CC 7100型电力机车和中华人民共和国铁道部 · 查看更多 »
中国铁路6Y2型电力机车
#重定向 6Y2型电力机车.
新！!: CC 7100型电力机车和中国铁路6Y2型电力机车 · 查看更多 »
引燃管
引燃管（Ignitron）是一种单阳极的汞弧型整流管，主要应用于控制器和大功率整流器。美国西屋电气工程师约瑟夫·斯莱皮恩（Joseph Slepian）在1933年将弧光放电现象应用到开关技术，成功发明了引燃管。引燃管分为阴极、引燃极和阳极三个部分，阴极和阳极分别为汞池和石墨或不锈钢，引燃极是引燃管最重要的部分，以耐高温的、具有高电阻率且不被汞浸润的材料制成，通常为碳化硅或碳化硼等半导体材料。当引燃电流时，汞池表面产生阴极炽点而发射电子，电子在向阳极运动过程中使汞蒸气电离，在阳极与汞池间形成弧光，放电。.
新！!: CC 7100型电力机车和引燃管 · 查看更多 »
德国
德意志联邦共和国（Bundesrepublik Deutschland／），简称德国（Deutschland），是位於中西歐的联邦议会共和制国家，由16个-zh-hans:联邦州; zh-hant:邦;-组成，首都与最大城市为柏林。其国土面积约35.7万平方公里，南北距离为876公里，东西相距640公里，从北部的北海与波罗的海延伸至南部的阿尔卑斯山。气候温和，季节分明。德国人口约8,180万，为欧洲联盟中人口最多的国家，也是世界第二大移民目的地，仅次于美国。 在50万年前的舊石器時代晚期，海德堡人及其後代尼安德特人生活在今德國中部。自古典時代以來各日耳曼部族開始定居於今日德國的北部地區。公元1世紀時，有羅馬人著作的關於“日耳曼尼亞”的歷史記載。在公元4到7世紀的民族遷徙期，日耳曼部族逐漸向歐洲南部擴張。自公元10世紀起，德意志領土組成神聖羅馬帝國的核心部分。16世紀時，德意志北部地區成為宗教改革中心。在神聖羅馬帝國滅亡後，萊茵邦聯和日耳曼邦聯先後建立，1871年，在普魯士王國主導之下，多數德意志邦國統一成為德意志帝國，「德意志」開始做為國名使用。在第一次世界大戰和1918-1919年德國革命後，德意志帝國解體，議會制的威瑪共和國取而代之。1933年納粹黨獲取政權並建立獨裁統治，最終導致第二次世界大戰及系統性種族滅絕的發生。在戰敗並經歷同盟國軍事佔領後，德國分裂为德意志聯邦共和國（西德）和德意志民主共和國（東德）。在1990年10月3日重新統一成為現在的德國。国家元首为联邦总统，政府首脑則为联邦总理。 德國是世界大國之一，其國内生產總值以國際匯率計居世界第四，以購買力評價計居世界第五。其諸多工業工程和科技部門位居世界前列，例如全球馳名的德國車廠、精密部件等，為世界第三大出口國。德國為發達國家，生活水平居世界前列。德國人也以熱愛大自然聞名，都市綠化率極高，也是歐洲再生能源大國，是可持續發展經濟的樣板，除了強調環境保護與自然生態保育，在人為飼養活體的態度十分嚴謹，不但獲得大量外匯和資訊優勢，其動物保護法律管束、生命教育水準也是首屈一指的，在高等教育方面並提供免費大學教育，並具備完善的社會保障制度和醫療體系，催生出拜爾等大藥廠。 德国为1993年欧洲联盟的创始成员国之一，为申根区一部分，并于1999年推动欧元区的建立。德国亦为联合国、北大西洋公约组织、八国集团、20国集团及经济合作与发展组织成员。其军事开支总额居世界第九。 德語是歐盟境内使用人數最多的母語。德國文化的豐富層次和對世界的影響表現在其建築和美術、音樂、哲學以及電影等等。德國的文化遺產主要以老城為代表。另外國家公園和自然公園共計有上百處。.
新！!: CC 7100型电力机车和德国 · 查看更多 »
Co-Co
“Co-Co”（英式写法，国际铁路联盟（UIC）写为“Co'Co'”），是内燃机车和电力机车轴式标准之一，表示每辆机车有两副转向架，每副转向架有三轴，每轴均有独立的牵引电机。这样的设计给车轮更大的粘附力，适用于快速货运机车。与同为六轴的Bo-Bo-Bo轴式适合跑大坡道和小曲线半径相比较，Co-Co转向架更适合跑长直高速干线。 在術語中常被簡稱為"C-C"，一般高速動力車輛都是軸配C-C的，但在部分亞洲鐵路是以"D-D"或"C-D"為軸配。.
新！!: CC 7100型电力机车和Co-Co · 查看更多 »
第二次世界大战
二次世界大戰（又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等；World War II；Seconde Guerre mondiale；Zweiter Weltkrieg；Вторая мировая война；第二次世界大戰）是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突，整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家，包括所有的大國，并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭，動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態，幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上，同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件，使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突，全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡，這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月，日本便侵佔了中國的滿洲，而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始，這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國，自1939年末期到1941年初期為止，發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區，而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後，也跟進侵略潮流，陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家，在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰，並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突，而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月，歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定，聯合入侵蘇聯領土，這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發，但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月，已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位，陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地，很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗，位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退，這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時，義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利，另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位，同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利，自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時，盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場，而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外，也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後，第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼，這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區，8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件，而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束，然而二次大戰對世界影響極為深遠，改變了往後世界的政治版圖和社會結構，特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立，期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突；同時戰勝的盟軍各國，也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位，特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國，主導著世界的秩序.
新！!: CC 7100型电力机车和第二次世界大战 · 查看更多 »
第戎
戎（Dijon），法国东部城市，勃艮第-弗朗什-孔泰大區的首府和科多爾省的省会，也是该大区内人口数量最多的城市，距离巴黎东南大约290公里。第戎历史悠久，其城市建于罗马时代，中世纪时为勃艮第王国（Royaume de Bourgogne）的首府，现市内留有大量的历史文化遗产。第戎地势平坦，除武士河（l'Ouche）和勃艮第运河（Canal de Bourgogne）外，市内无大型河流。第戎总体上属于温带海洋性气候，但因其地理位置距离海岸线较远，大陆性特征较为明显，即夏季干燥，冬季较寒冷，气温年较差大。勃艮第也是法国四大美食之都之一，蜗牛菜、芥末、勃艮第牛肉火锅等都是第戎的传统美食，第戎附近也是法国勃艮第葡萄酒产区（AOC Bourgogne）。.
新！!: CC 7100型电力机车和第戎 · 查看更多 »
米卢斯
米卢斯（法语：Mulhouse，德语：Mülhausen）位于法国东部，是上莱茵省最大的城市，也是阿尔萨斯大区仅次于斯特拉斯堡的第二大城市。按照城市人口在法国排第二十五位，这是一个国际化城市，有136个国家的人在此工作、生活。米卢斯临近德国和瑞士，跟这两个国家保持着密切的往来。 根据传说，米卢斯兴建于一座水磨周围，很长时间以“城市国家”地位存在，于1347年成为米卢斯共和国（Stadtrepublik Mülhausen），借助于联姻，它直到十五世纪末，一直独立于神圣罗马帝国之外。1746年开始发展工业，1798年“合并”到法国，米卢斯成为欧洲工业重镇，被称为“法国的曼彻斯特”。1904年北部郊区进行矿业开发。它的工业史熔铸了该市的特色，也使得米卢斯大学具有著名的科学实验室，该大学还是法国第一个建立徒工培训中心的大学。.
新！!: CC 7100型电力机车和米卢斯 · 查看更多 »
米拉马斯
米拉马（Miramas）是法国罗讷河口省的一个市镇，属于伊斯特雷区（Istres）伊斯特雷北县（Istres-Nord）。该市镇年时的人口为人。.
新！!: CC 7100型电力机车和米拉马斯 · 查看更多 »
罗纳-阿尔卑斯
罗纳-阿尔卑斯大区是已被合并的法国大区，位于法国的东南部。下轄安省（01）、阿爾代什省（07）、德龍省（26）、伊澤爾省（38）、盧瓦爾省（42）、隆河省（69）、薩瓦省（73）、上薩瓦省（74）。 与普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区、朗格多克-鲁西永大区、奥弗涅大区、勃艮第大区、弗朗什-孔泰大区相邻。与之接壤的国外地区有：意大利的奧斯塔山谷大區（Val d'Aoste）和皮埃蒙特大区（Piémont），瑞士的沃州（Vaud）、瓦莱州（Valais）和日内瓦州（Genève）。罗纳-阿尔卑斯地区西起中央高原（Massif Central），东至阿尔卑斯山（Alpes）。除了自然区域之外，历史、文化还有美食也是这里的城市所拥有的几个主要财富。历史悠久的保护城区（里昂、尚贝里、安錫等），欧洲最密集的博物馆网络之一，城市中心的花园等，都體現了罗纳-阿尔卑斯地区辉煌的历史。 2016年1月1日，罗纳-阿尔卑斯大区与奧弗涅大区合併为奧弗涅-羅納-阿爾卑斯大區。.
新！!: CC 7100型电力机车和罗纳-阿尔卑斯 · 查看更多 »
电力动车组
#重定向 電聯車.
新！!: CC 7100型电力机车和电力动车组 · 查看更多 »
电弧
電弧（electric arc），又稱弧放電（arc discharge），是由于电场过强，气体发生電擊穿而持续形成等离子体，使得电流通过了通常状态下的绝缘介质（例如空氣）的現象，或者说当通电的高电压电路出现导体与导体的分开时，两段就会出现电弧 。1808年漢弗里·戴維（Humphry Davy）利用此一現象發明第一盞「電燈」—電弧燈（voltaic arc lamp）。.
新！!: CC 7100型电力机车和电弧 · 查看更多 »
直流電
流电流（Direct current），可通过使用称为整流器的电子元件（通常情况下）或机电元件（在历史上），使交流电流只向一个方向流动，将其转化为直流电流。直流电流由成交流电流的逆变器或电动发电机组。 第一个商业化的电力传输由托马斯·爱迪生在十九世纪后期开发，使用110伏特的直流电。然而由于在传输和电压转换的优势差异，今天几乎所有的电力分配為交流电。在20世纪50年代中期，曾經發展過超高壓直流電系統，現在該技術是在遠程及水下電力傳輸上，除了高壓交流電以外的另一種選項然而並不常見。但是特種應用要求上，如一些第三軌或架空電車線的铁路电力系统還是用直流電，交流电被分配到一个变电站利用一个整流器转换为直流电。 而末端應用上卻是直流電的天下，尤其是在技术发展的地带（如加州的硅谷等），目前幾乎所有充電器都使用直流电对电池进行充电，且在几乎所有电子科技系统中作为电源。非常大量的直流电源還用于生产铝和其它电化学过程。直流還用在一些铁路推进，尤其是在城市地区的捷運，並且隨著捷運路線順便建立了一個直接輸出高压直流電的電網，供給有限的沿路工商業應用是常見做法。.
新！!: CC 7100型电力机车和直流電 · 查看更多 »
ES64U4型电力机车
ES64U4型电力机车是德国西门子“欧洲短跑手”（EuroSprinter）系列电力机车车型之一，由西门子交通集团于2005年研制成功。ES64U4型机车是在ES64F4、ES64U2型电力机车基础上开发研制的多电流制客货运通用电力机车，适用于供电制式为15千伏16⅔赫兹低频单相交流电、25千伏50赫兹工频单相交流电、3000伏特直流电和1500伏特直流电的电气化铁路。奥地利联邦铁路的一台ES64U4型电力机车在2006年9月2日的一次试验中创造了357公里/小时的速度纪录，从而成为了世界上速度最快的铁路机车。.
新！!: CC 7100型电力机车和ES64U4型电力机车 · 查看更多 »
韶山1型电力机车
韶山1型電力機車（SS1），是中國铁路的第一代（有级调压、交—直流电传动）国产客、货两用干线电力机车。韶山1型电力机车原称6Y1型，原型车为苏联的N6O型电力机车，首台机车于1958年试制成功，但因质量不过关未能批量生产，此后20多年间经历了三次重大技术改进，跳出了仿制的框框，于1968年更名为“韶山1型”，1980年基本定型并投入大批量生产。1958年至1988年间，株洲电力机车厂累计生产了826台韶山1型机车。 韶山1型机车在1970年代至1980年代一度成为中华人民共和国电气化铁路干线的主型电力机车，并开创了中国铁路以“韶山”（毛澤東故鄉）命名的干线电力机车家族的生产历史，其研制经验为以后中国电力机车的研制与发展奠定了坚实的基础。.
新！!: CC 7100型电力机车和韶山1型电力机车 · 查看更多 »
荷蘭鐵路
荷蘭鐵路（Nederlandse Spoorwegen），簡稱N.S.，是荷蘭主要的鐵路公司，負責營運該國之鐵路。 該系統每日載客100萬人次，為歐洲最繁忙，世界第3位的铁路网络。荷鐵已於2006年12月起把鐵路網之路線重組，以提升安全度、準時度及營運效率。.
新！!: CC 7100型电力机车和荷蘭鐵路 · 查看更多 »
西班牙国家铁路
#重定向 西班牙國家鐵路.
新！!: CC 7100型电力机车和西班牙国家铁路 · 查看更多 »
西班牙国铁276型电力机车
276型电力机车是西班牙国家铁路的电力机车车型之一，衍生自法国国铁CC 7100型电力机车和荷蘭鐵路1300型电力机车。.
新！!: CC 7100型电力机车和西班牙国铁276型电力机车 · 查看更多 »
西门子
西门子可以指：.
新！!: CC 7100型电力机车和西门子 · 查看更多 »
高速鐵路
速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快（一般而言速度約為普通鐵路的兩至三倍，或最高營運時速200公里/小時以上），使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路運輸系統。广义的高速铁路是指使用固定轨道或管道的高速运输系统，所以诸如磁悬浮等也是高速铁路的一种。除非特别说明，一般专指其中的高速轮轨运输系统。高速铁路是综合概念，包括路轨、供电网、高速列车、通信、班車調度等等。.
新！!: CC 7100型电力机车和高速鐵路 · 查看更多 »
高架電纜
架空接触网（又称架空电缆），是凭借电杆支撑，架设于电力驱动交通工具行驶轨迹上方半空，在与其接触连接时用以向其直接供电的特殊形式的输电线路。在电气化铁路和城市轨道交通系统中，架空接触网一般只有1根接触导线（简称触线），电力机车或动车通过受电弓取电，再通过金属轮轨回流到电网中；而在无轨电车等使用胶轮的系统中，架空接触网有一正一负2根互相平行的触线，通过2根受电杆取电并形成通路。.
新！!: CC 7100型电力机车和高架電纜 · 查看更多 »
軌道供電
軌道供電，是電氣化鐵路的供電形式之一，常見於都市鐵路或軌道系統，亦偶見於部份城際鐵路路網。.
新！!: CC 7100型电力机车和軌道供電 · 查看更多 »
軌道車輛速度紀錄
軌道車輛速度紀錄是记录全球速度最快的軌道列車的列表。 目前世界上最快的傳統軌道列車是法國的TGV，它使用強化後的鋼輪行駛在鋼軌上。2007年4月3日，TGV使用一列縮短車廂的特別編組（兩輛TGV-POS動力機車及三輛带電動轉向架的TGV-Duplex客車）以時速574.8公里再度打破它在1990年創下的紀錄。 日本JR東海的JR磁浮是目前世界上最快的非使用傳統鋼軌的列車，可達到603公里／小時，使用磁浮軌道。無人火箭滑车（rocket sleds）靠軌道的協助，亦達到時速10,400公里，相當於8.5馬赫。.
新！!: CC 7100型电力机车和軌道車輛速度紀錄 · 查看更多 »
轉向架
轉向架（英文：Bogie），又称台车（来自日文），是铁道车辆上最重要的部件之一，它直接承载车体自重和载重，引导车辆沿铁路轨道运行，保证车辆顺利通过曲线，并具有减缓来自车辆运行时带来震动和冲击的作用，因此转向架的设计也直接决定了车辆的稳定性和车辆乘坐的舒适性。.
新！!: CC 7100型电力机车和轉向架 · 查看更多 »
阿尔及利亚
阿爾及利亞人民民主共和國（الجمهورية الشعبية الديمقراطية الجزائرية），简稱阿爾及利亞（الجزائر，），是非洲北部阿拉伯馬格里布的一个国家。阿爾及利亞的陸地面積居非洲國家之冠、地中海國家之冠和阿拉伯國家之冠，排全球第10位。国土濒临地中海，东邻利比亚、-zh-hant:突尼西亞;zh-hans:突尼斯-，东南和南部分别与尼日尔、马里和毛里塔尼亚接壤，西部和摩洛哥相连。 阿尔及利亚这个国名来自城市名、首都阿尔及尔，其阿拉伯语的含义是“群岛”，指的是以前该市海湾处的四个岛屿，1525年之后这四个岛逐渐和大陆连成一体了。 阿尔及利亚于1962年从法国殖民统治下获得独立。 阿尔及利亚最主要的政党是民族解放阵线，政权一直由他们掌握。但是许多阿尔及利亚人并不感到满意，他们反对民族解放阵线的中央集权式的统治。1991年12月， 出乎意料地在议会选举第一轮投票中获胜，随后遭到了军方--干涉，并且延期第二轮选举，以防止出现一个由极端主义者领导的强权政府。阿尔及利亚内战隨之爆發，直至2002年結束。.
新！!: CC 7100型电力机车和阿尔及利亚 · 查看更多 »
阿尔萨斯大区
#重定向 阿尔萨斯.
新！!: CC 7100型电力机车和阿尔萨斯大区 · 查看更多 »
阿尔斯通公司
#重定向 阿爾斯通.
新！!: CC 7100型电力机车和阿尔斯通公司 · 查看更多 »
铁路建设和辅助器材有限公司
#重定向 鐵路建設和協助公司.
新！!: CC 7100型电力机车和铁路建设和辅助器材有限公司 · 查看更多 »
里昂
里昂（Lyon，读音：），法国第三大城市，法国东南部罗讷-阿尔卑斯大区和罗讷省的首府。位于罗纳河和索恩河交汇处。包括郊区和卫星城，里昂是仅次于巴黎的法国第二大都市区。里昂是著名的国际都市，历史悠久，部分历史和建筑地标被联合国教科文组织列为世界遗产。 里昂丝绸和纺织业源远流长，被誉为“欧洲丝绸之都”。从20世纪末期开始，里昂食品业兴起，也使得里昂有着“美食之都”的称号。里昂也是电影的诞生地，1895年卢米埃尔兄弟曾在此拍摄下世界第一部电影《工厂大门》。里昂还是国际刑警组织国际总部所在地。在2015年世界最佳居住城市评选中，里昂是位居法国第2、全球39位的最宜居城市。 里昂银行业、化学、生物医药等产业实力雄厚，是法国第二大经济中心。该市教育事业发达，里昂大学是法国第二大高等教育和研究中心，里昂商学院为欧洲十强商学院和法国商学院最高学府。著名的里昂足球俱乐部也位于里昂。.
新！!: CC 7100型电力机车和里昂 · 查看更多 »
苏联
苏维埃社会主义共和国联盟（ ），简称苏联（），是一個存在於1922年至1991年的聯邦制社會主義國家，也是當時世界上土地面積最大的國家，佔有東歐的大部分，以及幾乎整個中亞和北亞；陸地與挪威、芬蘭、波蘭、捷克斯洛伐克、匈牙利、羅馬尼亞、土耳其、伊朗、阿富汗、中国、蒙古及朝鮮接壤；而與瑞典、日本、美國及加拿大隔海相望。 蘇聯起源自1917年的俄國革命，俄羅斯帝國的沙皇政府被推翻後，臨時政府成立，但僅執政了不到8個月，布爾什維克便很快從臨時政府手中奪取政權並於選舉後武力解散俄國立憲會議，史稱十月革命及一月劇變；之後俄國發生內戰，布尔什维克党領導的紅軍擊敗了白軍以及協約國的武裝干涉。1922年12月，俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭和外高加索等蘇維埃社會主義共和國合併，成立首個以社會主義為理念的國家——蘇聯。 第一任蘇聯領導人弗拉基米尔·列宁於1924年去世後，约瑟夫·斯大林從一連串的權力鬥爭中勝出，取得了領導權。斯大林以計劃經濟作保障，在歐美經濟危機期間推行驚人的大規模重工業化，但也進行多次大清洗，導致逾百萬人在政治鬥爭中被整肅或被殺。第二次世界大戰中，蘇聯先是与纳粹德国结盟，於1939年和德國共同瓜分了波蘭、将波罗的海国家纳入版图、割占罗马尼亚领土，将流亡苏联的德国政治难民交还纳粹判決。不過很快兩者關係破裂，1941年6月22日，苏联遭到德國等軸心國入侵，歷經了4年激烈的戰事後取得了勝利，與美國一同成為當時世界上最強大的兩個國家，被稱為超級大國，同時因出兵击退入侵德军，并得以控制了東歐大部分國家。 蘇聯而後與衛星國組成的華沙条約組織（華約），與以美國為首的北大西洋公約組織（北約）對峙，這兩大軍事集團在冷戰時期於全世界展開意識形態的對立和政治鬥爭，但在1980年代初期，石油以及初級資源價格回落，此時的蘇聯大力施行福利國家政策，致经济增长速度变慢，加上政治欠乏改革，基本的人民自由也陷入壓抑，苏联的国力已经落后于美国。 在1980年代末，蘇聯領導人米哈伊爾·戈爾巴喬夫試圖進行改革政策，將國家自由化和民主化，放寬對東歐等其他衛星國的控制，却导致蘇聯在1991年解體，在政治斗争中获胜的葉爾欽所領導的俄羅斯聯邦繼承了蘇聯主要的軍事、經濟和國際地位，但人口損失近半的情況下，蘇聯建立的紅色秩序已經不復存在。 儘管苏联宪法規範苏联是一個联邦制国家，由15个平等权利的苏维埃社会主义共和国（加盟共和国）按照自愿联合的原则组成，但其联邦特性不高，因為中央政府權力高度集中，並奉行世界上第一個完全的社會主義制度及計劃經濟政策，由蘇聯共產黨一黨執政。在1945年苏联16个加盟共和国中应有2个（乌克兰、白俄罗斯）应作为联合国创始会员国，因为苏联是联邦制国家，所以苏联在联合国历史上是唯一一个“一国三票”的主权国家。.
新！!: CC 7100型电力机车和苏联 · 查看更多 »
苏联铁路F型电力机车
F型电力机车（Электровоз Ф）是法国阿尔斯通公司为苏联铁路设计制造的一种电力机车。.
新！!: CC 7100型电力机车和苏联铁路F型电力机车 · 查看更多 »
電力機車
電力機車是指從外界擷取電力作為能源驅動的鐵路機車，電源包括架空電纜、第三軌、電池等。同樣使用牽引電動機的電傳動柴油機車、燃氣機車等並不屬於電力機車。.
新！!: CC 7100型电力机车和電力機車 · 查看更多 »
電氣化鐵路
电气化铁路，亦稱電化鐵路，是由电力机车或電聯車這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的铁路。 可以用以下方法来对电气化铁路进行分类：.
新！!: CC 7100型电力机车和電氣化鐵路 · 查看更多 »
殖民地
殖民地（旧称植民地）是指由宗主国统治，没有政治、经济、军事和外交方面的独立权力，完全受宗主国控制的非宗主國本土的地区。广义的殖民地还包括虽然拥有行政机关、军队等国家机构，但经济、军事、外交等一方面或多方面被别国控制的「半殖民地国家」、卫星国和保护国，以及委任统治地、托管地，以及殖民主义国家在这些地区设置的“海外领地”、“附属地”、“海外省”等。 殖民地的特色是宗主國的文化、經濟等綜合實力皆優於被殖民地的地區；宗主國通過向殖民地輸出文化、資本、技術，進行建設，控制殖民地区。因此宗主國不会把首都迁入殖民地内，亦不会為了統治被殖民地区更改宗主國的制度。而是針對殖民地區打造合適的管理制度，為宗主國獲取資源。 第二次世界大战后，世界上大多数远离宗主国本土的海外殖民地都获得独立，旧有的世界殖民主义体系不复存在。 从殖民地的性质上来说，大致可分为拓殖型殖民地、资源掠夺型殖民地和商业殖民地三种主要类型，这三种殖民地是随着资本主义的发展进程而顺次出现的。.
新！!: CC 7100型电力机车和殖民地 · 查看更多 »
波尔多
波爾多（Bordeaux；)；加斯科：Bordèu；Bordele） 是位於法國西南的港口城市，市区人口24万（2013年）。大波尔多人口达117万，是法國第五大城市群。它是新阿基坦大區和吉倫特省的首府。历史上曾是法國舊省吉耶納的首府。 波爾多是歐洲的軍事、航天和航空的研究與製造中心之一，集中瞭如歐洲航空防務與航天公司、泰勒斯集團等很多公司的研發機構，以及赛峰集团空中客车和達梭航太等航空巨子下属的飛機製造廠等。它還是法國戰略核彈研究和物理實驗的核心，擁有原子能研究中心和兆焦激光計劃等許多高端技術機構，此外還有新材料和納米技術方面的研究機構。 波爾多的大學學生數超过7萬人。除了两所综合性大学之外，还有波爾多政治研究學院、通信與新聞學院和法律學校。法國國立法官學校也在波爾多，是法國法官的搖籃。 波爾多旅游資源豐富，号称“睡美人”，有众多的博物馆和古迹，城区内文物保护单位的数量，在法国仅次于巴黎。2007年，老城区大部（又称“月亮港”）被联合国教科文组织列入世界文化遗产名单。18世紀以來尤以盛產優質葡萄酒享譽世界。波爾多因此也被稱為世界葡萄酒中心，波爾多葡萄酒也有著“葡萄酒皇后”的美稱。每兩年一度，波爾多葡萄酒行業協會舉辦盛大的國際酒展-Vinexpo。.
新！!: CC 7100型电力机车和波尔多 · 查看更多 »
法國國家鐵路公司
#重定向 法国国家铁路.
新！!: CC 7100型电力机车和法國國家鐵路公司 · 查看更多 »
法国
法兰西共和国（République française ），簡稱法国（France ），是本土位於西歐並具有海外大區及領地的主權國家，自法蘭西第五共和國建立以來实行单一制與半总统制，首都為歐盟最大跟歐洲最大的文化與金融中心巴黎。該國本土由地中海一直延伸至英倫海峽及北海，並由萊茵河一直延伸至大西洋，整體呈六角狀。海外领土包括南美洲的法属圭亚那及分布于大西洋、太平洋和印度洋的诸岛屿。全国共分为18个大区，其中5个位于海外。法国與西班牙及摩洛哥為同時擁有地中海及大西洋海岸線的三個國家。法國的国土面积全球第四十一位，但卻為歐盟及西歐國土面積最遼闊的國家，歐洲面積第三大國家。 今日之法国本土于铁器时代由高卢人（凯尔特人的一支）征服，前51年又由罗马帝国吞并。486年法兰克人（日耳曼人的一支）又征服此地，其于该地域建立的早期国家最终发展成为法兰西王国。法国至中世纪末期起成为欧洲大国，國力於19-20世紀時達致巔峰，建立了世界第二大殖民帝國，亦為20世紀人口最稠密的國家，現今則是众多前殖民地的首選移民国。在漫長的歷史中，法國培養了不少對人類發展影響深遠的著名哲學家、文學家與科學家，亦為文化大国，具有第四多的世界遺產。 法國在全球範圍內政治、外交、軍事與經濟上為舉足輕重的大國之一。法國自1958年建立第五共和国後經濟有了很大的發展，政局保持穩定，國家體制實行半總統制，國家經由普選產生的總統、由其委任的總理與相關內閣共同執政。1958年10月4日，由公投通過的國家憲法則保障了國民的民主權及宗教自由。法國的建國理念主要建基於在18世紀法國大革命中所制定的《人權和公民權宣言》，此乃人類史上較早的人權文檔，並對推動歐洲以至於全球的民主與自由產生莫大的影響；其藍白紅三色的國旗則有「革命」的含義。法國不僅為聯合國常任理事國，亦是歐盟始創國。該國國防預算金額為全球第5至6位，並擁有世界第三大核武貯備量。法國為发达国家，其GDP為全球第六大經濟體系，具備世界第十大購買力，並擁有全球第二大專屬經濟區；若以家庭總財富作計算，該國是歐洲最富有的國家，位列全球第四。法國國民享有高生活質素，在教育、預期壽命、民主自由、人類發展等各方面均有出色的表現，特別是醫療研發與應用水平長期盤據世界首位。其國內許多軍備外銷至世界各地。目前，法国是。.
新！!: CC 7100型电力机车和法国 · 查看更多 »
法国国家铁路公司
#重定向 法国国家铁路.
新！!: CC 7100型电力机车和法国国家铁路公司 · 查看更多 »
法国高速列车
法國高速列車（Train à Grande Vitesse，意為「高速度列車」），通稱TGV，是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責運營的高速鐵路系統。1981年，TGV在巴黎與里昂之間開通，如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日，TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。同時，TGV也是世界上定期輪軌客運列車中平均速度最快的。“TGV”是法鐵的註冊商標。 TGV最初的成功促進了鐵路網路的擴張，多條新線路在法國南部、西部和東北部建成。隨著TGV的成功，法國的鄰國例如比利時、義大利、西班牙和德國也紛紛效仿，分別建立起了各自的高速鐵路系統。TGV通過法國鐵路網路與瑞士相連，通過西北高速列車鐵路網路與比利時、德國和荷蘭相連，通過歐洲之星鐵路網路與英國相連。 TGV普通列車的商業運行速度可以達到320Km/H，經過特殊改造的列車在測試中速度更是高達574.8Km/H，創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。一般行駛時速則為250公里。.
新！!: CC 7100型电力机车和法国高速列车 · 查看更多 »
摩洛哥
摩洛哥王国（阿拉伯語：المملكة المغربية），通稱摩洛哥（阿拉伯語：المغرب ；柏柏爾語：ⵜⴰⴳⵍⴷⵉⵜ ⵏ ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ ；Maroc）是非洲西北部的一个君主制国家。其东部与阿尔及利亚接壤，南部其实际控制的西撒哈拉地区与毛里塔尼亚紧邻，西部滨临大西洋，并向北隔直布罗陀海峡和地中海与葡萄牙、西班牙相望。1979年摩洛哥占领西撒哈拉，但其在西撒哈拉的权利要求一直未被国际上任何国家所认可，但阿拉伯国家联盟明确承认西撒哈拉是摩洛哥的领土。摩洛哥認為其接壤的休達及梅利利亞為其宣称領土，但由西班牙實際管轄。除阿拉伯语外，在摩洛哥境内还有许多地方语言，而法语和西班牙语也被同时使用。.
新！!: CC 7100型电力机车和摩洛哥 · 查看更多 »
普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区
普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸（Provence-Alpes-Côte d'Azur）是法国東南部的一個大區，南鄰地中海。面积31,400平方公里，人口4,506,151人。下辖上普羅旺斯阿爾卑斯省（04）、上阿爾卑斯省（05）、阿爾卑斯濱海省（06）、隆河河口省（13）、瓦爾省（83）及沃克呂茲省（84），该大区与意大利、摩纳哥接壤。.
新！!: CC 7100型电力机车和普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区 · 查看更多 »
6Y2型电力机车
6Y2型电力机车由法国阿尔斯通公司于1960年为中国铁路设计制造的一种电力机车，也是中国第一种从国外进口的电力机车，共计25台，全部配属宝鸡电力机务段投入宝成铁路运用。.
新！!: CC 7100型电力机车和6Y2型电力机车 · 查看更多 »
