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吉舒铁路
吉舒铁路是自吉林省吉林市至舒兰市，原称龙舒支线。该线始建于1941年，全长90千米，目前全线单线，线路条件较差。线路改造目前还没有明确的消息。2011年末传闻欲动工修建双线铁路，后未闻任何消息。 吉舒铁路，1945年拆除。重建于1958-1966年。线路由长图线上的江北站岔出，在吉林北站过牤牛河，经棋盘、金珠，越大口钦河，经丰广、吉舒，过棒锤隧道抵达舒兰站与拉滨铁路接轨。自吉林站经该线到哈尔滨站，较绕道拉滨线可缩短运程68公里。.
吉林市
吉林市，满语名为吉林乌拉（a，意为“沿江的城池”），别称“北国江城”，是中华人民共和国吉林省下辖的地级市，为吉林省第二大城市。吉林市是中国唯一一个与省同名的城市。吉林市位于吉林省中部偏东，陆地面积2.77万平方公里，总人口426.24万，其中市区人口181.88万，除汉族外，尚有满、朝鲜、回、蒙古等34个少数民族。 吉林市建城于约公元前108年，而人类活动史更可追溯至石器时代。吉林市是中华人民共和国国务院根据《地方组织法》规定批准的较大的市，有制定地方法规的权力；此外吉林市还是是中国优秀旅游城市、国家历史文化名城。吉林市还是2007年亚洲冬季运动会的协办城市。.
吉林站
吉林站位于中国吉林省吉林市昌邑区重庆路1号，始建于1908年，1912年10月20日正式开始营运，初名东关站，曾为吉林铁路局管辖的客货运特等站，现为中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖的客运二等站。车站设有6个岛式站台，2个侧式站台，14条到发线。.
吉林省
吉林省是中国东北地区中部的一个省份，东南邻滨海边疆区、朝鲜，北、西、南与黑龙江、内蒙古、辽宁接壤，位在東經121°38'至131°17'，北緯40°52'至46°18'。古为濊貊、扶余族、肃慎地，唐朝屬渤海地，遼代屬兩道，金朝分兩路，元代屬遼陽行中書省，明朝置建州爲女真地，以境内吉林城而得名。清於1673年在吉林市建城，名“吉林烏拉”（满语意爲“沿著松花江”）；後置吉林省，為吉林將軍駐地。光緒年間將駐地建為吉林省，簡稱吉。面积19.1万平方公里。人口2729.82万人（2007年，以下数据为2001年），有汉（2435万，占91％）、朝鲜族（115万，全国最多）、满（99万）、蒙古（17万）、回（13万）、锡伯（3168人）等民族。辖1个自治州、8个地级市、57个县（市、区）、3个自治县。省会长春市。.
中華人民共和國鐵路車站等級
中華人民共和國鐵路車站等級為中華人民共和國鐵道部對其所管理的車站等級劃分中的的車站級別。.
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龙丰铁路
龙丰铁路，俗称“丰满铁路”，是自吉林省吉林市境内的一条铁路支线，起自长图铁路龙潭山站，终至大丰满站。全长28km。.
龙潭区
#重定向 龍潭區.
邮政编码
郵遞區號（--，Postal Code）是国家或地區为实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化，加快邮件传递速度，而把全国划分的编码方式。郵區編號制度已成为衡量一个国家通信技术和邮政服务水平的标准之一。郵遞區號最早是由烏克蘭發明、於1932年12月啟用，但在第三年被放棄使用，后来德國将其再次採用。 大多數國家或地區的郵政系統都使用郵區編號，但有少數例外。愛爾蘭、巴拿馬、牙買加和香港都不使用郵區編號，而紐西蘭只在投寄大量郵件時才使用。一些網站必須輸入郵區編號，如果居住地根本沒有使用，可以填寫0000。 許多國家或地區的郵區編號是用數字，但如英國及加拿大也有使用羅馬字及數字混用編碼。使用數字編號的國家或地區也用不同位數，如美國使用5或9位數字，墨西哥使用5位數字，澳大利亞使用4位數字，印度使用6位數字。編碼格式最為複雜的為英國。.
长图铁路
长图铁路自吉林省长春至图们，旧称京图线，全长529公里，是通向中华人民共和国与朝鲜国境线的一条铁路。此铁路位于吉林省境内，全线归沈阳铁路局管辖。线路为国铁I级。图定旅客列车11对，货物列车12对，其中区段小运转列车3对。2010年上行595万吨，下行125万吨。限制区间通过能力37.9对。.
江北站
江北站是一座中国铁路车站。位于吉林省吉林市龙潭区承德街，于1938年建成启用。目前为沈阳铁路局管辖的客货运二等站。长图铁路、吉舒铁路在此经过。.
沈阳铁路局
#重定向 中国铁路沈阳局集团有限公司.
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